ホンダ N-BOX はターボなくても不満なし!ベーシックモデルをラブカーズtv 河口まなぶが公道初試乗

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  • Опубліковано 13 жов 2024
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    N-BOX ベーシックモデル
    ボディカラー:オータムイエロー・パール
    全長×全幅×全高:3395×1475×1790mm
    ホイールベース:2520mm
    エンジン:0.658L 直列3気筒NA
    最高出力:58PS/7300rpm
    最大トルク:65Nm/4800rpm
    トランスミッション:無断変速オートマチック(トルクコンバーター付)
    駆動方式:FF(4WD設定あり)
    車両重量:910kg
    燃費:21.6km/L(WLTCモード)
    #honda #nbox #軽自動車
    LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
    / @lovecars

КОМЕНТАРІ • 48

  • @pop-fi1gq
    @pop-fi1gq 11 місяців тому +46

    ベーシックモデルのフロントデザインが、素晴らしい出来映えです。
    このデザインで、ターボモデルが出れば、更に人気が上がるでしょう!!

  • @xoxo-hl1jo
    @xoxo-hl1jo 11 місяців тому +76

    このポップなエクステリア・明るいインテリアでターボを選びたい層、それなりにいると思うんだけどな

    • @mittaka4520
      @mittaka4520 3 місяці тому

      でも実際、購入者が少なかったからなくされてるわけですし、しょうがないじゃないですか?

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 11 місяців тому +15

    ホンダのN-BOX、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

  • @senasenasenasena835
    @senasenasenasena835 11 місяців тому +36

    この見た目でターボがあったら💦
    NAモデル良くなったけど😮

  • @fujimon-san0423
    @fujimon-san0423 11 місяців тому +12

    4人家族のフル乗車でもパワー不足は無いのでしょうか
    近年は軽自動車もファーストカーとして使用する方が多いので気になるポイント

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 11 місяців тому +15

    ボディ色黄色だとナンバーの黄色が目立ちが少なくていいな

    • @tomochiku9205
      @tomochiku9205 11 місяців тому +3

      たまにはまともなこと言うじゃんw

    • @Cobryun
      @Cobryun 11 місяців тому

      個人的には昔から白ナンバーが味気なくて嫌いで、法規上仕方ないとはいえ、普通車も黄色や赤色などカラフルなナンバーだったらいいのにと思ってました。

  • @Domo.Ku-chan
    @Domo.Ku-chan 11 місяців тому +9

    大人しめの可愛い車だなぁー😊

  • @batsboo6
    @batsboo6 8 місяців тому +5

    よく見るとめっちゃおしゃれだなあ
    カラバリ増やせばいいのに

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 11 місяців тому +3

    めっちゃ子供に優しい走り!

  • @honu3616
    @honu3616 11 місяців тому +4

    屋根?も白だったらもっと可愛いのに♪
    この車種の水色バージョンを購入検討してるので、走り具合等参考になりました。

  • @hage88888
    @hage88888 5 місяців тому +4

    非力なエンジンのモデルこそ、急な上り坂の走行レポートもしてほしいです。

  • @aoi-waraiotoko
    @aoi-waraiotoko 11 місяців тому +13

    ターボあったらっていう意見もあるけども前モデル比率がNAが圧倒的に多いからそうなったんやろ😆

  • @kota718
    @kota718 9 місяців тому +1

    本当に毎度、最高の試乗レビューアーだね

  • @nao6669
    @nao6669 11 місяців тому +2

    可愛いと思います!今はフィット4に乗ってますが次はNシリーズのどれかになるかも……身長があるのでテレコスピックがあれば…

  • @occyan3408
    @occyan3408 11 місяців тому +11

    NAとターボでさほど差を感じないのはヤバいですよ

  • @Yamajoe
    @Yamajoe 10 місяців тому +2

    エクステリアも色も可愛くていい感じですね♪これでターボがないのが残念すぎる。。

  • @キサラギ-m3t
    @キサラギ-m3t 11 місяців тому

    ダンロップのエナセーブは、どの軽自動車も新車これ多いすね、安いのかな、自分も車買った時同じタイヤ付いてきました

  • @izumi-mt2nw
    @izumi-mt2nw 9 місяців тому +1

    燃費知りたいな❔

  • @水野裕二-v1p
    @水野裕二-v1p 11 місяців тому

    NAの方が、高速の場合、音が大きいですか?

  • @monoris2008
    @monoris2008 10 місяців тому

    一昨日うちに来たスロープ仕様はヨコハマのブルーアース履いてたけど、タイヤのざらつきがちょっと気になったな。

  • @freeman33-k4q
    @freeman33-k4q 28 днів тому +1

    バイパスや高速に乗らない人はNAにしなさい。見栄は❌️。燃費、オイル代大変だよ!

  • @sanren33
    @sanren33 11 місяців тому +4

    N-VANに似てるのがどうなんかね?🤔

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r 11 місяців тому +3

    フロントディスプレー、ステアリングヒーター、サーキュレーター、リヤシートオットマン、1500W給電機能、クラス越えの内装高級感、来れ全て新型スペーシアに設定車あります!反面新型N-BOXにはオプションですら設定ないです。あとなんと言っても燃費の差は歴然で、スペーシアターボはNAエンジンのノーマルN-BOXより燃費が上というのが凄い❗スズキの維持を感じるし今度こそN-BOXはトップから引きずり下ろされるな

    • @rai-zo1xx5
      @rai-zo1xx5 11 місяців тому +2

      スペーシアNAモデルは49ps+モーター2.6ps、N-BOX NAモデルは58ps。その差は歴然ですよね~(燃費は厳しいけど...😅)

  • @りな-m6t
    @りな-m6t 7 місяців тому

    下からくる微振動が続くのでそこが気になったなぁ……

  • @豚骨ラーメンMan
    @豚骨ラーメンMan 11 місяців тому +2

    性能アップ⬆️😊
    価格アップ⬆️😅
    質感ダウン⬇️😂
    そもそもターボが選べないのは…。

  • @義也村尾
    @義也村尾 11 місяців тому +2

    信号でAクラスと並んでのスタート見たらやっぱり加速は厳しそうですね😢

  • @Peace-u1k
    @Peace-u1k 11 місяців тому +7

    価格の問題はありますが、そろそろ軽自動車はEV で良いのではないかと思うのですが?

    • @Cobryun
      @Cobryun 11 місяців тому +4

      ただEVは充電の問題があります。
      充電時間の長さはそこまで問題になりませんが、マンション住まいだと充電できないなど、まだまだ日本の家庭事情には厳しい面が多いと思うのです。

    • @木の葉っぱ-q6u
      @木の葉っぱ-q6u 11 місяців тому +1

      どこで充電するの?家でもできない家庭が多いのに

    • @シルディ-t3t
      @シルディ-t3t Місяць тому

      サクラは頑張ってると思うけど価格が高いし走行距離が短すぎる
      最低でも300k以上走るようにならないと
      軽のEVは普及しないと思う

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t Місяць тому

    エッセ試乗してからコメントしてほしい
    マジでNAは加速がダルい

  • @キサラギ-m3t
    @キサラギ-m3t 11 місяців тому

    ノーマルエンジンの馬力を、ターボみたいに64馬力にするのは不可能なんかな?このグレードのホイール可愛いから、欲しくなる人多そう見た目可愛い

    • @シルディ-t3t
      @シルディ-t3t Місяць тому

      ビートのエンジンを今風にすればいけそうだけど
      コストの問題かな?

  • @あおきひろし-t3t
    @あおきひろし-t3t 11 місяців тому +4

    ホンダのNA最高!
    けど軽四なので衝突安全性まったく信用していないので買わない!

  • @CAMRY3051
    @CAMRY3051 11 місяців тому +4

    やっぱり白ナンバーがいいな

  • @神様より
    @神様より 9 місяців тому +1

    いやいや、FFだから気にならないかもだけど、AWDならむりよ。
    ま、そのうち出るからターボ

  • @中村一成-m1x
    @中村一成-m1x 11 місяців тому +3

    後からターボ出る出る
    商法でしょ🎶

  • @ti6687
    @ti6687 10 місяців тому

    車線維持は性能が向上しても操作性が退化したのではなぁ・・・

  • @淳高橋-n9e
    @淳高橋-n9e 11 місяців тому +3

    何でもかんでも扁平タイヤで、それをカッコイイと観るのが不思議なところですが、せっかく厚みあるタイヤにしてリヤからプルプルが出るとは情けない。シャシー、ボディーからではないのならショックアブソーバーにもう少しコストが必要か?扁平タイヤでなくても動きがシャキッとした車、ありますからね。ウインカー音、ピコピコとした音でないのが良いな。

  • @J.ガイルの旦那
    @J.ガイルの旦那 10 місяців тому

    カラシ色

  • @ゆみやあかつき
    @ゆみやあかつき 11 місяців тому +6

    一部のユーザーからは
    ターボない時点で見向きもされんからな
    今回のノーマル不憫

    • @ポニョポニョ-j8h
      @ポニョポニョ-j8h 9 місяців тому +2

      数字でみるとターボにってそんなに売れないらしいですよ
      先代のノーマルターボはわずか数%しかうれてなかったそうで それでなくなったんじゃないですかね?