@@АлександрЛипин-я3з Ооо, это целая наука. Чтобы не текло. Прокладка резиновая, силиконовая, резинопробковая, пробковая, с герметиком или без, обезжиривание.
Привет коллега , сам водитель скорой , прошло два года ничего не поменялось ... по прежнему шины просим спонсоров купить а запчасти сами покупаеммна скорую нас четыре водителя , был патриот уаз а сейчас соболь 4х4...
Вот настоящий русский мужчина. Не обносит никого, что ему кто то что то должен. Решает проблемы, получает удовольствие от жизни. На таких наша Россия-матушка и держится.
Спасибо!!! Мечтаю о Соболе. Перечитал/пересмотрел кучу всего. Ваше видео сломило все сомнения! Всё! Буду брать!😊 В 2010 все Патриот обсирали, купил, думал через три года сдам в металл. Аннн, нет. Ездеет и тьфу-тьфу-тьфу, не ломается. Главное следить. "Палец вверх" продвижение каналу! И как можно меньше поломок Вашим авто!
Владею Собольком 4×4 два года, не смотря на недостатки в качестве, для меня этот автомобиль как лучший друг. Главное уделять ему внимание и Соболёк тебя отблагодарит.
Прекрасный обзор! У меня был б/ушный Соболь 2004 года, практически никаких проблем за всё время владения, ржавела только морда старого образца, снял и полностью ошкурил и покрасил, а во все ниши залил пушсалом разбавленным "Калошой". В 2019 году отдал в сервис и по трейдину взял Соболя 4*4., пока не разочаровался в машинке.
Спасибо тебе ,Добрый человек, за рассказ твой душевный, за прекрасно выбранное место для съёмки. Согласен с каждым словом, всё правда, всё так !!! Любить её надо, железяку-то ))
Держу соболя три года, тоже очень доволен, только у меня полноприводный, в хозяйстве не заменим, движок каменс без нареканий, заделал его кемпером, два раза ездил в Крым, доволен всем, если руки растут из правильного места и голова где надо, машина огонь.
@@МуслимКобзон-ъ7ж Уже успел посетить Дагестан, Чечню, Осетию, всю Адыгею проехал, Абхазию, в этом году рванул на Байкал, остров Ольхон, доехал до Улан-Удэ.
Возьми на недельку у дилера . Если не боишься под машину залезть с гаечным ключом , если на ходу машина понравится , бери смело . Попробуй машину зимой , попробуй эту машину и летом . Пара советов : 1) Перед покупкой определись что тебе надо , что больше нужно комфорт или 4х4 , что больше нужно груз вести или комфорт пассажиров ( пассажирский или грузопассажирский ) , бензин , газ - бензин или дизель . 2) Атермальные стёкла сразу ставь .
У меня точно такой же соболь, машина шикарная и актуальная до сих пор. В пользовании уже больше 10 лет, пробег около 250000 км. Из поломок были сломанные ручки, так же, каждые 40 км менялись свечи, из-за попаданий в ямы, ломалась подвеска. Но, все чинилось, менялось и работает до сих пор. Большой, комфортный салон и багажник.
Да нормальный авто, удобный и практичный, как раз для среднего россиянина, у меня у самого старая Газель с 402 двигателем, уже лет 12, брал для стройки дома. Поначалу конечно помучался,, потом довел до ума охлаждение, сейчас бегает, как часы, газовое оборудование обновил, в общем, если следить, то работать будет. И грузил я её будь здоров, бортовая.
Автору спасибо за обзор вы большой молодец , всё ясно и чётко ! У меня Газель некст дизель за 5лет пробег 350тыр, проблем нет только расходники .Ржавчина из-за дорожных риогентов .Здоровья вам и всех благ!!!
Приветствую! Владею аналогичным авто, брал б/у , подремонтировал и езжу с удовольствием, на стандартной резине рулится идеально, ездим в отпуск, довольно комфортно, кстати , работаю на скорой , тоже УМЗ, мне нравится, главное следить и любить свое авто. Удачи!
Полностью согласен с автором, по моему этот автомобиль вообще выпускается по минималке с завода специально, для минимальной цены. И в основном для сельской местности. Купил ,обработал, под себя и по своим возможностям. И пользуешься! И как не крути а по сравнению с буханкой в соболе себя по другому чувствуешь. Владею соболем 5 лет накатал 90т.к. больше всего хлопот доставляет пер.мост(крестовины,подшипники, )лечится просто: крестовины чаще мажь,а подшипники мерсовские поставить и ресурс раза в три >. Ну а сайлентблоки,....это мелочь. П.с. к большому сожалению в наше время этот автомобиль, впрочем как и все другие (из новых) для большинства простых людей снова стали предметом роскоши и несбычной мечты, особенно сельчан.
17 лет работаю на газели с таким двигателем умз полностью с вами согласен очень хороший вариант недорого и все делается своими руками, с такими двигателем работаю 12 лет очень доволен. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо.
У меня Соболь, 2005г, владею 1.5 года. Редуктор немного изменил, поставил планет с хвостовиком от 29 Волги. Перед число 3.9. Расход топлива 10.5л на сотню. Един проблема-жестковата перед подвеска. Ездил на работу и в Москву и в Коми. Прелесть!
Спасибо за обзор. Взял себе недавно такой под кемпер, авто дом. Первые впечатления прекрасные. Советы бывалого очень полезны. Будет хорошо, если продолжите обзоры.
Судя по отзыву об автомобиле понятно ,что он верный тебе друг ! А о друзьях ведь плохо не говорят ! Я тоже на "скорой" работаю и тоже соболек, правда на этой машинке всего месяц и тоже в сельской местности и тоже есть москвичек 2140 на рыбалку, на охоту и по хозяйству и плохо о своих машинках не говорю и они в ответ меня не подводят! Удачи тебе и по зеленому!
Человек с чувством юмора и с простой хорошей речью, молодец!У меня было 2 Соболя, отъездил на каждом по 6 лет, сейчас Газель Некст, автобус, и все с бензиновыми двигателями, Соболи - 4216, а Газель - с Эвотеком. Двигатели эти замечательно работают, надёжны и неприхотливы, невзирая на то, что их хают те, кто на них не ездил. Удачи, коллега!
Привет из Черногорска. 3 года был дизельный, служебный, грузопассажирский, Соболь 4х4 2013 года. После него я души не чаю в газелеобразных! Отличная машина!
Привет, с удовольствием посмотрел обзор, порадовался вместе с Вами. У меня тоже был Соболь пассажир с низкой крышей, полный привод 2006 года. Покупал в Москве с салона. Откатал на нем семь лет у нас на севере в Мурманской области на охоту и рыбалку с семьёй и друзьями. В отпуск на море ходил раз пять. Вобщем-то тоже остался доволен, удачи Вам!
Работал я водителем в РЭСе,у меня уаз фермер был,по началу тоже сильно грелся. Решили проблему заменой радиатора на трёхрядный. Больше перегревов не было.
Здравствуйте Соболисты. Недавно, точнее месяц уже, купил себе желаемый Соболь 4+4 дизель, впечатления на пять, конечно буду дополнять для себя, каждому не угодишь. А те балаболы любители кретиковать н_а пусть проходят. Всем удачи. ✊
Купил баргузин 2003 г.в.(карбюратор дв.406) десять лет назад,с рук случайно.Не могу нарадоваться.Езжу и на дальние расстояния проблем почти НЕТ! Машина добрая.Купил вторую "Газель бизнес",езжу второй год без проблем(покупал с рук).
Я так же как Вы прочитал массу негативных коментариев правда когда выбирал автобус для автодома и поэтому из за отрицательных отзывов о Газели и Соболе просто даже не рассматривал его....Но цены взлетели и мне вынужденно пришло купить Газель причем довольно старую 2002 года....Начал его восстанавливать и вот уже побывал на двух морях и объехал вес Кавказ , гонял на нем по всем крутым подъемам и о чудо Газель 2705 ни разу серьезно не сломалась ...были просто где то контакт в проводах зачистить или предохранитель заменить . Еще силно напрягала его тихоходность вернее высокие обороты 2500 даже при 80 км.ч с редуктором 4,5 и я заменил на скоростную 3,58 правда уже после поездки на моря и сейчас вообще красота скорост при 100км.в час 2000 , а я езжу 80 при 1500 оборотах и двигатель сотка работает на легке , а был бы Каминск прошитый вообще было супер !!! По бездорожью отлично идет так же ...Так что все больше влюбляюсь в этот замечательный автомобиль !!!
@@my_frame Все верно мой друг, уже установил кровать планирую еще одну в два уровня, в грузовом отсеке чтоб не регистрировать в авто дом ... но еще очень хочется поднять крышу для этого и чтоб в полный рост можно было там стоять , но как то пока думаю...с родной низкой крышей он как то симпатичней смотрится...но видимо все же поставлю ...Спасибо и 👍 Вам мой друг за объективный обзор, а то машину слишком уж закритиковали , а вед у нее есть масса плюсов даже в сравнении с беспорно лучшими мировыми образцами автобусов !!! Простому человеку очень доже неплохой автомобиль .По крайней мере я пока себе иномарку не могу позволить да и уже начал подумывать а надо ли мне так мощно переплачивать ? Время покажет !
Здравствуйте. У меня Соболь 2217 заднеприводный пассажирский. Владею им 11 лет. Двигатель 405. 152 лош.силы расход бензина 11 литров при скорости 90км.ч. Машина хорошая, если что-то сломалось самому можно сделать. Но ломается очень редко. Всем места в машине хватает и говорят какая хорошая машина. Конечно нужно приложить руки. Так за то знаешь свою машину и не бегаешь по автосервисам, а сам взял и сделал. Это наш НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Всем всего хорошего. Привет с Южного Урала. Челяба.
@@my_frame я когда Соболька купил мне говорили зачем мне этот автобус? Я не жалею об этом. Конечно хотелось бы Соболь Некст, но это большие деньги. Вам желаю ни гвоздя ни жезла. Шершавенькой. Привет с Южного Урала. Челяба.
Доброе время суток, про перегрев есть решение проблемы сзади на головке есть заглушка вместо её ставить штуцер так называемый танчик, а потом решаете сами что для вас лудше можете подсоединить первую печку отдельно или вторую или трех ходовой кран в тёплое время открываете его и горячий антифриз с четвёртого цилиндра сразу попадает в обратку большого круга и тогда машина меньше будет греться. Я у себя решил эту проблему так поставил трех рядный латунный радиатор охлаждения двигателя и развёл печки, водительскую запитал от танчик а вторую от штатного выхода на печку, и поставил ещё один моторчик насос на печку теперь у каждой печки свой дополнительный насос с кнопки.всем удачи
У самого соболь 4х4 2008года. пробег 260тысяч. Не жалею его от слова совсем. Это и грузовик и автобус и джип и....т.д. Классный аппарат, да иногда ломается, но блин.... я на ремонте 1-3 дня, сосед 2-3 недели, у него мерседес Вито. Движок ЗМЗ-405 ЗАДОЛБАЛ, не греется зараза)))), термостаты рабочие, радиатор чистый, в салоне ташкент, а сам больше 60 не набирает. Запчасти даже с Нижнего Новгорода в течении 2-3 дней привозят. Полностью обслуженный соболь не доставляет никаких проблем. Зато зимой или на рыбалке я король трассы!!! Даже крузаки пропускают!))
Здравствуйте. Вопреки всем мнениям и советам, я решился отсоединить и выкинуть масляный радиатор. Дело в том что он установлен перед основным и после того как нагреется передаёт тепло основному. Нагретое масло это не критично, ведь оно и так нагревается в процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания, а вот перегрев всего двигателя, влияет на всю систему в целом крутит головку, блок, клинит поршневая, рвёт шатуны, в конце концов патрубки и радиаторы. Я работал на хлебовозке 2 года, машина была газель с газоновской термобудкой (на момент покупки авто, в наличии не было лёгкой будки для газель и начальство поставило что есть). Машина имела пустой вес 2830 кг, ломала рессоры раз в 2 недели и грелась. Маршрут мой был каждый день по 260км в одну сторону и ездил с приоткрытым капотом. После того как снял масляный радиатор проблема ушла совсем и при этом давление масло всегда было 3. Двигатель стоял УМЗ-4216.
Сразу видно водителя, который заботится о своём автомобиле! Поэтому соболь и выглядит таким живым. Моему собольку сейчас седьмой год пошёл, и тоже выглядит свежо. Потому что 1) не экономлю на железках и стараюсь ставить только оригинал. 2) Заправляюсь только на нормальных заправках, чтобы движок жил как можно дольше. 3) Ежегодно обрабатываю машину антикором, поэтому собственно она и не гниёт
Спасибо за обзор ! Автор конечно многие вещи говорил с юмором !! Но абсолютно точно , с нашими авто нужны руки с правельного места ! И желательно теплый большой гараж ! У меня МВ 100 1993 года , старый и безумно надёжный ! За два года владения столько проблем не было , поверьте ! И тоже едет медленно , но я больше и не хочу , побывал на легковой в своё время в нормальной аварии ! Вина конечно скорость ! Спасибо за обзор !
Здравия! Масляный радиатор на своём Соболе 4х4 удалил, отверстия заглушил, перегрев лечится установкой электровентилятора вместо штатного, ещё 'танчик' сзади вместо заглушки с отводном ож в Эл. помпу печки. Авто отличное.
Отличный отзыв! Молодец! Делай то что нравится тебе! Владею газелью с полным приводом. Авто в качестве рабочей лошадки. Управляемость легкового авто. То же мечтаю о соболе пассажирском. Что был автомобилем выходного дня! Много можно взять с собой. Для детей это как игровой домик и палатка. Ты редуктора в мостах скоростные ставил? У меня на газели максимум 80 идёт.
Повторюсь, не путайте Газель с Соболем. Было 3 Газели бортовые. Соболь геморойнее, и в первую очередь передняя подвеска и ГУР. До 60 км/ч не заметен люфт, а на трассе, особенно узкой и с продавленной колеей больше 70 не советую, да и на обгонах осторожнее, будешь ловить его рулем.Читайте форумы владельцев а не блогеров ищущих лайки.
✊ у самого соболь лет 7 как второе хоз авто, тоже проблем не испытываю прям таких. Расходники просто есть кнеш. Для хозяйства самое то, да и на пикники,на рыбалку. Отличное авто.
Прекрастный автомобиль да не без своих болячек. У меня 7-ми местный пасажирский со стольком полностью остекленный 2006 г 406 мотор брал исключительно для работы но в последствие стал хорошим помощником и для семьи. Прост в обслуживание и ремонте. На коленке в поле легко ремонтируется
Наконец-то наш автопром вышел на достойный уровень! Довелось мне управлять соболем по работе, катал на нем 1, 6 года. Если бы не знал, что это наш автомобиль, с легкостью принял бы его за иномарку. Управление легкое, в кабине комфортно. Ничего не трещит, не дребехжит, не стучит. Эргономика продумана до мелочей. Ище и проходимость за счет дорожного просвета высокая. Машиной остался доволен, подумываю над приобретением в личное пользование.
Здравия желаю! У меня не было автомобиля. Но моё мнение касательно техники такое. Что очень много зависит от хозяина. От его отношения к своему железному коню. В принципе есть желание в будущем приобрести Соболь Фермер. Так же я понимаю что для того, чтобы он служил верой и правдой много лет крайне желательно с с нова его тщательно обслужить и подготовить. Смазать то что должно быть смазано. Обработать антикоррозийными составами, разобрать и проверить кое какие узлы и агрегаты и так далее. И после этого можно быть наиболее уверенным в его надёжности. А на авось я надеяться не люблю. Это не мой метод. Спасибо большое за ролик дорогой автор. Здоровья и всех благ тебе и твоим близким!
Добрый вечер. Лично мне нравится такой автомобиль. Больше 10 лет работаю на газелях. Последние 3,5 года на скорой помощи, соболь 4×4. Мечта - купить такой автомобиль. Большой, комфортный, вместительный и никогда не подводил. Даже с таким беспутым обслуживанием.
Хороший обзор, водитель на опыте, но давайте по факту. 116тк за 10лет это не про бизнес💼📝💰, за год такой пробег, расход топлива вежливо не озвучен, да и годами искать почему звук сторонний где-то. Для бизнеса очень спорно, для семьи как второе авто норм
До приобретения этого автомобиля у меня были почти все русские автомобили. По воле случая мне пришлось три года поработать и погонять на соболе. Несмотря на то, что машина выглядит громоздкой, это не подтверждается, когда к ней привыкаешь. Один из лучших российских автомобилей по комфорту и сервису. Ездил на юг, в отпуск, машина показала себя в лучшем виде.
У меня тоже соболь))) с удовольствием посмотрел, по улыбался. авто молодец, без мата и костноязычия рассказал, как есть, как было у него. моя история чуть длиннее) удачи!!!
Да у меня соболь был 3 года, в том году только сдал его на лом, столько с ним прошли и кстати, зарабатывал я на нем прилично. В следующем году планирую взять соболь, а может газель, никак не определюсь. Но скажу одно, машина стоит своих денег и спрос будет всегда на их машины.
Купил недавно соболя(тент,задний привод).авто очень свежий 55тысяч.гнал 1630км и всё отлично!минусы автор озвучил-это начинает греться в пробках и расход в 16.5литров если ехать 100-110.после первой заправки понял,что нужно ехать 85-90 и расход 11.4.машина хорошая вообщем!(отдельно хочу сказать,что свет на нём очень классный.хоть галоген,а не уступает моей легковой со светодиодной оптикой)
Смотрю такие видео и слезы наворачиваются... Мы как будто бы сами не хотим признать, что ездим на таких машинах либо от большой любви, либо от бедности - чаще путая второе с первым. Сам 4 года на патриоте, до этого 6 лет на Ниве - я лично от бедности.
Спасибо за отзыв. Нравиться Киа Карнавал, но буду покупать Соболь. Отъездил 600000 км на а/м Валдай, очень был доволен. Думаю, что наш автопром хают те, кто на нём не ездит. Да и сравнивать с иномарками не очень правильно, назначение авто разное. Цена разная.
Не ржавеет по той причине, что ездит в Хакасии. У вас 370 солнечных дней в году, никогда раньше ничем не поливали дороги, сейчас не знаю. А с наступлением зимы вы сливаете жидкость из бочка омывателя и снимаете дворники. Возможно преувеличил), но примерно так. В Хакасии машины не гниют. Хорошее видео. Спасибо!
На счёт дерганий при трогании ,вы заставили меня задуматься . Надо будет проточить маховик ,а то из-за дерганий уже открутилась гайка заднего редуктора ,да и сцепление несколько раз пришлось менять .На камминсах такого не было .
Спасибо, что поделились опытом. Являюсь владельцем патриота больше двух лет. Диски тормозные в норме, тормозит отлично. Были проблемы с барабаном. Дилеры очень любят все смазывать. Стоит только пожаловаться на замки, или болты, как тут же завалят все смазкой
6 лет во владении был у меня Соболь брал с рук 7летним. Эксплуатация жёсткая, агрессивное вождение, перегруз осей, возил по 3тоны на нем чистого груза + пассажиры. По паспорту у него 800кг. Машина надёжная, лкп цвет металлик,, циклон,, очень практичное вообще никакого намёка на коррозию. Из слабых мест рама слабже чем у газели и подушки кузова слабже чем у газели. Но все решаемо, но я так и не добрался что-то усиливать. Ничего не сломалось. Хороший разгон, маленький угол поворота, высокий в городе как рыба в воде. Расход по трассе 11литров. Машина приносила деньги
Чтобы не греться дв., надо установит конце гбц кран , для "добалнительний" радиатор для охлаждения. (раньше эти краном ползували для печки ..помните) .Циркуляции плохие по этому 4 цилиндра прокладка 🔥..Вот так. А ещё надо убрат магнитний вентилятор, установить электронный вентилятор прямо радиатора. 👍
Владею Соболем с 2012 года. Соболь 2008 г.в. Разобрал до нитки и перебрал. Заводская ходовая выходила 140 000. Двигатель405 пробежал уже 200 000 без разборки. По кузову ржавеет это его беда.
Согласен.., Молодец. У меня газель комби 2011 г.в., сейчас 2024 д. 4216 пробег 200 т. машину не перегружаю не скоростью не грузом. За всё время поменял стартер, генератор, и колдун. По двигателю вообще ничего не менял, только свечи и прокладки ну + и замена масла. По книге 10-15т. Я меняю не более 8.5. Заводится и +55 и - 37 с пол оборота. Машина еще ни разу не подвела за всё время эксплуатации в дороге. Думаю просто к нашим машинам надо особый уважительной подход и внимание.
Это верно. Но всё таки, где-то в глубине души хочется, что бы и наши автомобили были бы чуточку комфортнее, чуточку мощнее и современнее. Но нам видимо этого не дождаться.
Подписываюсь под каждым вашим словом. У нас такой же минивенчик год в пользовании. Мы и на рыбалку, и на дачу с семьёй катаемся. Покупал поддержанный с пробегом 50 тыс. км. Нравится, что расход топлива экономный, где-то 15 л на сотку. Подвеска задняя надежная установлена, поэтому нагружаем спокойно. Жаль конечно, что штатного кондера нет, но его установка в планах
На самом деле ходовая машина .. За эти деньги альтернатив просто не существует и запчасти копейки по сравнению с иномарками.. И всегда в наличии городским не понять этого..
@@ВладимирДякин-г2л дядь ты в магазины вообще давно ходил? Сидишь мне тут пизду в лапти обуваешь. Запчасти гавно, а стоят как крыло от боинга. И не надо мне доказывать обратное.
@@tylerstrife Замена стекла на официальном дилере , на Шкапина 51 в СПб 9.500 рублей ( в левых конторах до 20.000 р ) . Крестовина привода передних колёс ( она же на старых версиях и крестовина карданного вала ) 600 рублей , если лень пачкать руки 5.000 р замена ( из них 2.500 сама замена , 2.500 снять - поставить тормозной суппорт , снять - поставить ступицу , если менять ступичный подшипник , ещё 2.500 на сторону ) . Карданный вал с ШРУС 30.000 рублей ( их 2 и один пром вал ) , при этом только ШРУС в левых конторах 16.000 рублей , а их на каждом кардане 2 , фильтр топливный 1.500 рублей ( фильтра дорогие и топливный , и воздушный , и масляный ) , бампер передний , блок фара по 2.500 рублей . Вот раздатка дорогая , вроде 120.000 р , а КПП 50.000 рублей . Машина в обслуживании не так дорога как к примеру микроавтобус от Мерседес или Фольксваген . ТО своими силами мне встало в 12.000 р ( масло зараза дорогое и там его 7 литров ) . Если бы использовал Лукойл , уложился бы в 6.000 рублей . В этот раз колодки не менял . Сам в этот раз не шприцевал , заехал на СТО 500 рублей . Средняя стоимость владения 10 рублей на 1 км пробега ( а дорого это или дёшево пусть каждый по своему кошельку меряет ) . Лично меня устраивает .
ВАЖНО. Отличный обзор. Совет если греется мотор посмотрите крышку заливной гарловины, на ней должна быть резиновое уплотнительное кольцо. Я езжу на ваз 2107 и у меня постоянно грелся мотор. Перепробовал много вариантов, я решил заменить щуп и пробку заливной горловины. Двигатель перестал греться. Оказалось при замене масло, была утеряно это кольцо. Знайте, что щуп и крышка заливной горловины должны вставлять я и закручиватьсяплотно. Удачи.
Отличная машина, особенно мотор, неубиваемый! У моего друга такой, покупали с разницей в месяц, я патриот покупал, он соболь через 2 месяца, и он и я ездим и ездим, никаких проблем. Обслуживаю обе машины я.
У меня такая же Соболь. С удовольствием послушал автора ролика и согласен с каждым его словом. Хочу только добавить одно: этот российский автомобиль для россиянина. Для человека умного и практичного. Своими руками можно отремонтировать, усовершенствовать, улучшить любой узел и весь автомобиль, подготовить его под свои потребности.
хорошо сохранилась) я в свои 24 купил участок небольшой . планирую продать дастер и купить соболь. на рыбалку уехал и с ночевкой остался. в стройку ввязать придется. плюс еще живу в деревне хозяство свое есть. ищу что можно купить тысяч за 400 и альтернативы просто нет. пусть он где то будет потихоньку ржаветь и требовать внимания и мелких доработок но что бы получить такой обьем машины из иномарок это нужно уже не 400 а весь миллион и он так же будет б/у в котором нужно что то делать. поэтому альтернативы то нет на самом деле. хоть мне и говорят все что я дурак и зачем мне в 24 ездить на газели. но кого сейчас крутой машиной удивить?) а в эту привез домой 400кг цемента или корма. выгрузил. вычером на ней же на три дня уехал на рыбалку) главное найти не убитую машину и понимать что это не транзит на котором можно 130 по трассе ехать) и всё тогда будет нормально)
Неплохая по своей конструкции машинка для рыболовов и охотников, для тех, кто часто ездит по лесам и берегам рек. Машина вместительная как в салоне так и багажный отсек. Проходимость высокая, обслуживание приемлемое.
Согласен с автором целиком и полностью на все 1000%, владел данным автомобилем длительное время остались только самые положительные впечатления. Автомобиль на все случаи жизни, единственный минус этого автомобиля - это расход топлива ну даже скорее всего это не минус автомобиля, а ненасытность наших олигархов владельцев топливной структуры. До сих пор жалею о продаже данного автомобиля, сейчас цены космос, была бы возможность взял бы снова такой автомобиль. Проходимость феноменальная даже для заднего привода, штурмовал пол-метровые снежные преграды с лёгкостью. На широкой резине прёт как танк!
Все зависит от самого водителя. У меня газель камминс 2011 года. брал новую с автосалона еще за 700 тысяч (бензиновая стоила 570) 12 зим на севере горя не знаю. И машина норм и двигатель дизельный мне очень понравился, тяговитый, отзывчивый. За 12 зим поменял стартер , два аккумулятора (вебасто штатная с салона) два раза сцепление и все, не считая расходников типа крестовины, колодки.
Я как шофёр с тридцатилетнем стажем с Вами полностью согласен.Самое хреновое что бывает с автомобилем ,это прокладка между рулём и сиденьем!
А ещё прокладка между блоком и картер ом. Поставил силиконовую не помогает.
@@АлександрЛипин-я3з Ооо, это целая наука. Чтобы не текло. Прокладка резиновая, силиконовая, резинопробковая, пробковая, с герметиком или без, обезжиривание.
Привет коллега , сам водитель скорой , прошло два года ничего не поменялось ... по прежнему шины просим спонсоров купить а запчасти сами покупаеммна скорую нас четыре водителя , был патриот уаз а сейчас соболь 4х4...
9@@ВиталийДенисенко-г7о
😂😂😂 купи соболь 4*4потом расскажешь про стаж и прокладку .
Хороший автомобиль, и владельцу респект, за десять лет авто как с завода, вот так и надо относиться к авто и оно ответит добром
дело не только в уходе, а в качестве запчастей и зарплате:))))
На машина нужно ездить а не лилееть ее, и только и делать что ремонтировать
@@ПавелМишин-ш6чу людей много лишнего времени херней страдать.лучше бы старались заработать и не пришлось бы на этом недоразумении ездить
Привет, мой дорогой племянник! Я очень хорошо помню эту машину, пусть она ещё долго, долго вам служит.
Вот настоящий русский мужчина. Не обносит никого, что ему кто то что то должен. Решает проблемы, получает удовольствие от жизни. На таких наша Россия-матушка и держится.
какие ещё проблемы подобные голодранцы решить могут?))
@@МуслимКобзон-ъ7ж Ну вы то наверное богаты как илон маск? Как занесло то на канал с соболями?
@@АндрейЛогинов-э1ж для работы коробки возить есть идея купить подобное
А ты что такого полезного для общества делаешь, что для тебя люди с такими авто "голодранцы"?
Каждая машина хороша, когда ухожена и отремонтирована.
Вторую тогда ещё не жену я отодрал в Соболе. Она залетела, и родила мне сына.
Спасибо!!! Мечтаю о Соболе. Перечитал/пересмотрел кучу всего. Ваше видео сломило все сомнения! Всё! Буду брать!😊
В 2010 все Патриот обсирали, купил, думал через три года сдам в металл. Аннн, нет. Ездеет и тьфу-тьфу-тьфу, не ломается. Главное следить. "Палец вверх" продвижение каналу! И как можно меньше поломок Вашим авто!
Спасибо! И вас пусть только радует будущий Соболёк. )
С каким двигателем лучше его брать
@mЯкий у нього розхід газу ???
Владею Собольком 4×4 два года, не смотря на недостатки в качестве, для меня этот автомобиль как лучший друг. Главное уделять ему внимание и Соболёк тебя отблагодарит.
Tutti truth Uttarakhand uuuuugguu UTC guy utugu ttuguuuguugguugguuguguu
Tyyttuuuguuguuuuuuuuuugugtugugtugguuuuguugtuguguuuguuugtuuuguuugu futuristic uuuuuuuuguuguuuugugugguuugguuuuugguguguugugu uuguuu luxurious uuuguguguuuuuuuuuuuguuuguuugugguuguguguuuuuguuuuuuguuguguggugut uguguuu
Us uuuuuuguuguuuuuguuuuuuuuuu
Uuuuu
Uuguug you ugly hug city uugugg guy it ugu
Дядька молодец.
Дай бог здоровья тебе и твоей семье.
Успехов🎉
Прекрасный обзор! У меня был б/ушный Соболь 2004 года, практически никаких проблем за всё время владения, ржавела только морда старого образца, снял и полностью ошкурил и покрасил, а во все ниши залил пушсалом разбавленным "Калошой". В 2019 году отдал в сервис и по трейдину взял Соболя 4*4., пока не разочаровался в машинке.
пока не разочаровался в машинке)) можно читать двояко
Спасибо тебе ,Добрый человек, за рассказ твой душевный, за прекрасно выбранное место для съёмки. Согласен с каждым словом, всё правда, всё так !!! Любить её надо, железяку-то ))
Держу соболя три года, тоже очень доволен, только у меня полноприводный, в хозяйстве не заменим, движок каменс без нареканий, заделал его кемпером, два раза ездил в Крым, доволен всем, если руки растут из правильного места и голова где надо, машина огонь.
какой расход по трассе
@@МуслимКобзон-ъ7ж 10.5л расход
@@МуслимКобзон-ъ7ж Уже успел посетить Дагестан, Чечню, Осетию, всю Адыгею проехал, Абхазию, в этом году рванул на Байкал, остров Ольхон, доехал до Улан-Удэ.
Двигатель Каминс уже легенда. Более не устанавливается на данное авто. Минимум ходит пол миллиона в среднем если всё делать вовремя. Удачи.
Все кто " обсирают", пусть проходят мимо, с миром.Я сам мечтаю о "СОБОЛЕ"
Возьми на недельку у дилера .
Если не боишься под машину залезть с гаечным ключом , если на ходу машина понравится , бери смело . Попробуй машину зимой , попробуй эту машину и летом .
Пара советов :
1) Перед покупкой определись что тебе надо , что больше нужно комфорт или 4х4 , что больше нужно груз вести или комфорт пассажиров ( пассажирский или грузопассажирский ) , бензин , газ - бензин или дизель .
2) Атермальные стёкла сразу ставь .
Тоже мечтаю, только моноприводном. Жаль что их уже не делают. Только 4вд. Вроде некст выходит скоро, но там наверное мне ценик неподьемный будет.
@@АнтонВаськовский-ж4в СПАСИБО! !!!
@@nvlis
Сняли с производства ГАЗель Бизнес . Соболь во всех комплектациях до 2023 года точно выпускать будут .
@@АнтонВаськовский-ж4в полноприводный. Мне полный привод не нужен
У меня точно такой же соболь, машина шикарная и актуальная до сих пор. В пользовании уже больше 10 лет, пробег около 250000 км. Из поломок были сломанные ручки, так же, каждые 40 км менялись свечи, из-за попаданий в ямы, ломалась подвеска. Но, все чинилось, менялось и работает до сих пор. Большой, комфортный салон и багажник.
Здравствуйте посоветуйте какой взять соболь?
Да нормальный авто, удобный и практичный, как раз для среднего россиянина, у меня у самого старая Газель с 402 двигателем, уже лет 12, брал для стройки дома. Поначалу конечно помучался,, потом довел до ума охлаждение, сейчас бегает, как часы, газовое оборудование обновил, в общем, если следить, то работать будет. И грузил я её будь здоров, бортовая.
Автору спасибо за обзор вы большой молодец , всё ясно и чётко ! У меня Газель некст дизель за 5лет пробег 350тыр, проблем нет только расходники .Ржавчина из-за дорожных риогентов .Здоровья вам и всех благ!!!
Спасибо брат! Очень интересный обзор. Дай Бог здоровья и тебе и твоей машинке.
Приветствую! Владею аналогичным авто, брал б/у , подремонтировал и езжу с удовольствием, на стандартной резине рулится идеально, ездим в отпуск, довольно комфортно, кстати , работаю на скорой , тоже УМЗ, мне нравится, главное следить и любить свое авто. Удачи!
Полностью согласен с автором, по моему этот автомобиль вообще выпускается по минималке с завода специально, для минимальной цены. И в основном для сельской местности. Купил ,обработал, под себя и по своим возможностям. И пользуешься! И как не крути а по сравнению с буханкой в соболе себя по другому чувствуешь. Владею соболем 5 лет накатал 90т.к. больше всего хлопот доставляет пер.мост(крестовины,подшипники, )лечится просто: крестовины чаще мажь,а подшипники мерсовские поставить и ресурс раза в три >. Ну а сайлентблоки,....это мелочь.
П.с. к большому сожалению в наше время этот автомобиль, впрочем как и все другие (из новых) для большинства простых людей снова стали предметом роскоши и несбычной мечты, особенно сельчан.
17 лет работаю на газели с таким двигателем умз полностью с вами согласен очень хороший вариант недорого и все делается своими руками, с такими двигателем работаю 12 лет очень доволен. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо.
У меня Соболь, 2005г, владею 1.5 года. Редуктор немного изменил, поставил планет с хвостовиком от 29 Волги. Перед число 3.9. Расход топлива 10.5л на сотню. Един проблема-жестковата перед подвеска. Ездил на работу и в Москву и в Коми. Прелесть!
Друже, что все ж лучше соболь или нива?
@@ЮрийЕлец-ч2к жрут почти одинаково,а соболь все же просторне еи покомфортнее
какой мотор
Спасибо за обзор. Взял себе недавно такой под кемпер, авто дом. Первые впечатления прекрасные. Советы бывалого очень полезны. Будет хорошо, если продолжите обзоры.
Судя по отзыву об автомобиле понятно ,что он верный тебе друг ! А о друзьях ведь плохо не говорят !
Я тоже на "скорой" работаю и тоже соболек, правда на этой машинке всего месяц и тоже в сельской местности и тоже есть москвичек 2140 на рыбалку, на охоту и по хозяйству и плохо о своих машинках не говорю и они в ответ меня не подводят!
Удачи тебе и по зеленому!
Человек с чувством юмора и с простой хорошей речью, молодец!У меня было 2 Соболя, отъездил на каждом по 6 лет, сейчас Газель Некст, автобус, и все с бензиновыми двигателями, Соболи - 4216, а Газель - с Эвотеком. Двигатели эти замечательно работают, надёжны и неприхотливы, невзирая на то, что их хают те, кто на них не ездил. Удачи, коллега!
Спасибо за ролик ! Здравый отзыв от Здравого человека !!!
Очень рад за вас . Отличная машина, удобная, ремонтопригодная , родная . Спасибо за позитивный обзор.
Отличный и реальный обзор владельца Соболь!
Привет из Черногорска. 3 года был дизельный, служебный, грузопассажирский, Соболь 4х4 2013 года. После него я души не чаю в газелеобразных! Отличная машина!
Привет, с удовольствием посмотрел обзор, порадовался вместе с Вами. У меня тоже был Соболь пассажир с низкой крышей, полный привод 2006 года. Покупал в Москве с салона. Откатал на нем семь лет у нас на севере в Мурманской области на охоту и рыбалку с семьёй и друзьями. В отпуск на море ходил раз пять. Вобщем-то тоже остался доволен, удачи Вам!
Работал я водителем в РЭСе,у меня уаз фермер был,по началу тоже сильно грелся. Решили проблему заменой радиатора на трёхрядный. Больше перегревов не было.
Здравствуйте Соболисты. Недавно, точнее месяц уже, купил себе желаемый Соболь 4+4 дизель, впечатления на пять, конечно буду дополнять для себя, каждому не угодишь. А те балаболы любители кретиковать н_а пусть проходят. Всем удачи. ✊
Сколько бабок отвалил за новый дизель?
@@bomberman9180 брал 2 октября 2021г. По деньгам 1 360 000,,были зажигагалки, но мне дизель по душе. Последний был, меня ждал.
@@СергейЛысков-у8щ 👍
🤙🤟🤗
Жёсткий он, полноприводный?
Спасибо за видео!
Отличный пример для молодёжи!
Вот сразу видно - человек реально любит этот авто! Дай Вам Бог долгих лет и не одну сотню километров беспроблемного пробега!)) Соболю-привет!)
Купил баргузин 2003 г.в.(карбюратор дв.406) десять лет назад,с рук случайно.Не могу нарадоваться.Езжу и на дальние расстояния проблем почти НЕТ! Машина добрая.Купил вторую "Газель бизнес",езжу второй год без проблем(покупал с рук).
Я так же как Вы прочитал массу негативных коментариев правда когда выбирал автобус для автодома и поэтому из за отрицательных отзывов о Газели и Соболе просто даже не рассматривал его....Но цены взлетели и мне вынужденно пришло купить Газель причем довольно старую 2002 года....Начал его восстанавливать и вот уже побывал на двух морях и объехал вес Кавказ , гонял на нем по всем крутым подъемам и о чудо Газель 2705 ни разу серьезно не сломалась ...были просто где то контакт в проводах зачистить или предохранитель заменить . Еще силно напрягала его тихоходность вернее высокие обороты 2500 даже при 80 км.ч с редуктором 4,5 и я заменил на скоростную 3,58 правда уже после поездки на моря и сейчас вообще красота скорост при 100км.в час 2000 , а я езжу 80 при 1500 оборотах и двигатель сотка работает на легке , а был бы Каминск прошитый вообще было супер !!! По бездорожью отлично идет так же ...Так что все больше влюбляюсь в этот замечательный автомобиль !!!
Да, для путешествий отлично подходит. Места вагон и маленькая тележка. Даже палатка не нужна. Спать можно хоть вдоль, хоть поперёк 😁
@@my_frame Все верно мой друг, уже установил кровать планирую еще одну в два уровня, в грузовом отсеке чтоб не регистрировать в авто дом ... но еще очень хочется поднять крышу для этого и чтоб в полный рост можно было там стоять , но как то пока думаю...с родной низкой крышей он как то симпатичней смотрится...но видимо все же поставлю ...Спасибо и 👍 Вам мой друг за объективный обзор, а то машину слишком уж закритиковали , а вед у нее есть масса плюсов даже в сравнении с беспорно лучшими мировыми образцами автобусов !!! Простому человеку очень доже неплохой автомобиль .По крайней мере я пока себе иномарку не могу позволить да и уже начал подумывать а надо ли мне так мощно переплачивать ? Время покажет !
Молодец !!! Отличный обзор. Я тоже езжу на соболе уже на втором. Ремонт делаю сам. Хорошая машина помощник.
Самый лучший обзор, который я видел и слышал! Уважение автору!!!
Молодец! Не каждый сможет сделать такой правдивый и интересный обзор.... Продолжай у тебя хорошо получается.... интересно......
Здравствуйте. У меня Соболь 2217 заднеприводный пассажирский. Владею им 11 лет. Двигатель 405. 152 лош.силы расход бензина 11 литров при скорости 90км.ч. Машина хорошая, если что-то сломалось самому можно сделать. Но ломается очень редко. Всем места в машине хватает и говорят какая хорошая машина. Конечно нужно приложить руки. Так за то знаешь свою машину и не бегаешь по автосервисам, а сам взял и сделал. Это наш НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Всем всего хорошего. Привет с Южного Урала. Челяба.
152 силы это хорошо. Бодрее моего едет )) у меня 102 силы всего.
@@my_frame я когда Соболька купил мне говорили зачем мне этот автобус? Я не жалею об этом. Конечно хотелось бы Соболь Некст, но это большие деньги. Вам желаю ни гвоздя ни жезла. Шершавенькой. Привет с Южного Урала. Челяба.
Привет. Откуда ЗЕМЕЛЯ будешь из Южного Урала? Я из Еманжелинска.
Хорошее видео! Спасибо , что сняли и все рассказали о эксплуатации
Рад за вас, но сам с1996 держу газели, для меня газель кормилица - друг и надёжный партнёр.
Спасибо, хороший обзор, у меня тоже Соболь промтоварный фургон 2013 года, доволен, хорошая машина.
Доброе время суток, про перегрев есть решение проблемы сзади на головке есть заглушка вместо её ставить штуцер так называемый танчик, а потом решаете сами что для вас лудше можете подсоединить первую печку отдельно или вторую или трех ходовой кран в тёплое время открываете его и горячий антифриз с четвёртого цилиндра сразу попадает в обратку большого круга и тогда машина меньше будет греться. Я у себя решил эту проблему так поставил трех рядный латунный радиатор охлаждения двигателя и развёл печки, водительскую запитал от танчик а вторую от штатного выхода на печку, и поставил ещё один моторчик насос на печку теперь у каждой печки свой дополнительный насос с кнопки.всем удачи
У самого соболь 4х4 2008года. пробег 260тысяч. Не жалею его от слова совсем. Это и грузовик и автобус и джип и....т.д. Классный аппарат, да иногда ломается, но блин.... я на ремонте 1-3 дня, сосед 2-3 недели, у него мерседес Вито. Движок ЗМЗ-405 ЗАДОЛБАЛ, не греется зараза)))), термостаты рабочие, радиатор чистый, в салоне ташкент, а сам больше 60 не набирает. Запчасти даже с Нижнего Новгорода в течении 2-3 дней привозят. Полностью обслуженный соболь не доставляет никаких проблем. Зато зимой или на рыбалке я король трассы!!! Даже крузаки пропускают!))
Здравствуйте. Вопреки всем мнениям и советам, я решился отсоединить и выкинуть масляный радиатор. Дело в том что он установлен перед основным и после того как нагреется передаёт тепло основному. Нагретое масло это не критично, ведь оно и так нагревается в процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания, а вот перегрев всего двигателя, влияет на всю систему в целом крутит головку, блок, клинит поршневая, рвёт шатуны, в конце концов патрубки и радиаторы. Я работал на хлебовозке 2 года, машина была газель с газоновской термобудкой (на момент покупки авто, в наличии не было лёгкой будки для газель и начальство поставило что есть). Машина имела пустой вес 2830 кг, ломала рессоры раз в 2 недели и грелась. Маршрут мой был каждый день по 260км в одну сторону и ездил с приоткрытым капотом. После того как снял масляный радиатор проблема ушла совсем и при этом давление масло всегда было 3. Двигатель стоял УМЗ-4216.
Сразу видно водителя, который заботится о своём автомобиле! Поэтому соболь и выглядит таким живым. Моему собольку сейчас седьмой год пошёл, и тоже выглядит свежо. Потому что 1) не экономлю на железках и стараюсь ставить только оригинал. 2) Заправляюсь только на нормальных заправках, чтобы движок жил как можно дольше. 3) Ежегодно обрабатываю машину антикором, поэтому собственно она и не гниёт
Спасибо за честный обзор! Всех благ и палец вверх!
Молодец, всё правильно расказал, какой хозяин такая и машина
Спасибо за обзор ! Автор конечно многие вещи говорил с юмором !! Но абсолютно точно , с нашими авто нужны руки с правельного места ! И желательно теплый большой гараж ! У меня МВ 100 1993 года , старый и безумно надёжный ! За два года владения столько проблем не было , поверьте ! И тоже едет медленно , но я больше и не хочу , побывал на легковой в своё время в нормальной аварии ! Вина конечно скорость ! Спасибо за обзор !
Здравия! Масляный радиатор на своём Соболе 4х4 удалил, отверстия заглушил, перегрев лечится установкой электровентилятора вместо штатного, ещё 'танчик' сзади вместо заглушки с отводном ож в Эл. помпу печки.
Авто отличное.
Спасибо Вам! Люблю когда есть кому рассказать о нашем, родном.
Владею соболем уже 14лет двигатель змз 40524 самые удачные двигателя, сер езных проблем с машиной за это время не было, главное вовремя все делать.
Отличный отзыв! Молодец! Делай то что нравится тебе! Владею газелью с полным приводом. Авто в качестве рабочей лошадки. Управляемость легкового авто. То же мечтаю о соболе пассажирском. Что был автомобилем выходного дня! Много можно взять с собой. Для детей это как игровой домик и палатка. Ты редуктора в мостах скоростные ставил? У меня на газели максимум 80 идёт.
Повторюсь, не путайте Газель с Соболем. Было 3 Газели бортовые. Соболь геморойнее, и в первую очередь передняя подвеска и ГУР. До 60 км/ч не заметен люфт, а на трассе, особенно узкой и с продавленной колеей больше 70 не советую, да и на обгонах осторожнее, будешь ловить его рулем.Читайте форумы владельцев а не блогеров ищущих лайки.
Классный обзор!!! Все по простому, по доброму!!!
✊ у самого соболь лет 7 как второе хоз авто, тоже проблем не испытываю прям таких. Расходники просто есть кнеш. Для хозяйства самое то, да и на пикники,на рыбалку. Отличное авто.
Прекрастный автомобиль да не без своих болячек. У меня 7-ми местный пасажирский со стольком полностью остекленный 2006 г 406 мотор брал исключительно для работы но в последствие стал хорошим помощником и для семьи. Прост в обслуживание и ремонте. На коленке в поле легко ремонтируется
С меня лайк за ваше видео!!! Искренне рад за вас!! Сам мечтаю - или соболь, или Газель два ряда сидений!
Отличный автомобиль!!!! Берегите его!!!
Начинал с 51-го газончика стаж 43года , продал фольц, купил соболя , счастлив безумно. Всё наше , родное.
Наконец-то наш автопром вышел на достойный уровень! Довелось мне управлять соболем по работе, катал на нем 1, 6 года. Если бы не знал, что это наш автомобиль, с легкостью принял бы его за иномарку. Управление легкое, в кабине комфортно. Ничего не трещит, не дребехжит, не стучит. Эргономика продумана до мелочей. Ище и проходимость за счет дорожного просвета высокая. Машиной остался доволен, подумываю над приобретением в личное пользование.
Здравия желаю! У меня не было автомобиля. Но моё мнение касательно техники такое. Что очень много зависит от хозяина. От его отношения к своему железному коню. В принципе есть желание в будущем приобрести Соболь Фермер. Так же я понимаю что для того, чтобы он служил верой и правдой много лет крайне желательно с с нова его тщательно обслужить и подготовить. Смазать то что должно быть смазано. Обработать антикоррозийными составами, разобрать и проверить кое какие узлы и агрегаты и так далее. И после этого можно быть наиболее уверенным в его надёжности. А на авось я надеяться не люблю. Это не мой метод. Спасибо большое за ролик дорогой автор. Здоровья и всех благ тебе и твоим близким!
Добрый вечер. Лично мне нравится такой автомобиль. Больше 10 лет работаю на газелях. Последние 3,5 года на скорой помощи, соболь 4×4. Мечта - купить такой автомобиль. Большой, комфортный, вместительный и никогда не подводил. Даже с таким беспутым обслуживанием.
А мотор какой?
@@bomberman9180 Бензиновый Эвотек. Мы перекинули на 409
@@АлексейВласов-л5с эвотек, шляпа редкостная
@@bomberman9180 согласен. Такой же шляпный, как и УМЗ 4216.
Молодец всё хорошо на понятном языке расказал . СПАСИБО большое...
Хороший обзор, водитель на опыте, но давайте по факту. 116тк за 10лет это не про бизнес💼📝💰, за год такой пробег, расход топлива вежливо не озвучен, да и годами искать почему звук сторонний где-то. Для бизнеса очень спорно, для семьи как второе авто норм
До приобретения этого автомобиля у меня были почти все русские автомобили. По воле случая мне пришлось три года поработать и погонять на соболе. Несмотря на то, что машина выглядит громоздкой, это не подтверждается, когда к ней привыкаешь. Один из лучших российских автомобилей по комфорту и сервису. Ездил на юг, в отпуск, машина показала себя в лучшем виде.
Прекрасный обзор! Спасибо!
У меня тоже соболь))) с удовольствием посмотрел, по улыбался. авто молодец, без мата и костноязычия рассказал, как есть, как было у него. моя история чуть длиннее) удачи!!!
Спасибо огромное за обзор
Смотрю видео присматриваюсь очень хочется себе такой автомобиль приобрести
Большая семья И надеюсь ещё вырастет.
Да у меня соболь был 3 года, в том году только сдал его на лом, столько с ним прошли и кстати, зарабатывал я на нем прилично. В следующем году планирую взять соболь, а может газель, никак не определюсь. Но скажу одно, машина стоит своих денег и спрос будет всегда на их машины.
Купил недавно соболя(тент,задний привод).авто очень свежий 55тысяч.гнал 1630км и всё отлично!минусы автор озвучил-это начинает греться в пробках и расход в 16.5литров если ехать 100-110.после первой заправки понял,что нужно ехать 85-90 и расход 11.4.машина хорошая вообщем!(отдельно хочу сказать,что свет на нём очень классный.хоть галоген,а не уступает моей легковой со светодиодной оптикой)
Молодец, ничего плохого не сказал. Мне тоже нравится эта техника, хочу купить. Кому не нравится наша техника не покупайте и не хайте.
Смотрю такие видео и слезы наворачиваются... Мы как будто бы сами не хотим признать, что ездим на таких машинах либо от большой любви, либо от бедности - чаще путая второе с первым. Сам 4 года на патриоте, до этого 6 лет на Ниве - я лично от бедности.
А кто-то пешком ходит. Они тогда кто?
Спасибо за отзыв. Нравиться Киа Карнавал, но буду покупать Соболь. Отъездил 600000 км на а/м Валдай, очень был доволен. Думаю, что наш автопром хают те, кто на нём не ездит. Да и сравнивать с иномарками не очень правильно, назначение авто разное. Цена разная.
Очень интересный обзор, все по честному и по делу))
Не ржавеет по той причине, что ездит в Хакасии. У вас 370 солнечных дней в году, никогда раньше ничем не поливали дороги, сейчас не знаю. А с наступлением зимы вы сливаете жидкость из бочка омывателя и снимаете дворники.
Возможно преувеличил), но примерно так.
В Хакасии машины не гниют.
Хорошее видео. Спасибо!
У меня на газеле рычаг открутился на ходу и остался в руке 😂. Прикрутил и дальше поехал
У меня Газели как их выпускали,ни когда не подвела Газель не просто машина а друг человека хороший и надёжный и главное по проще
На счёт дерганий при трогании ,вы заставили меня задуматься . Надо будет проточить маховик ,а то из-за дерганий уже открутилась гайка заднего редуктора ,да и сцепление несколько раз пришлось менять .На камминсах такого не было .
Дружище, рекомендую купить виброизоляцию 4мм и проклеить заднюю часть, а так же боковую дверь. Шум уменьшился в разы
Спасибо, что поделились опытом. Являюсь владельцем патриота больше двух лет. Диски тормозные в норме, тормозит отлично. Были проблемы с барабаном. Дилеры очень любят все смазывать. Стоит только пожаловаться на замки, или болты, как тут же завалят все смазкой
я тебя поддерживаю, молодец. у самого соболь 4/4, владею с 2018 года брал в магазине в Иркутске.
Спасибо большое!
Интересно смотреть, слушать 🤓
6 лет во владении был у меня Соболь брал с рук 7летним.
Эксплуатация жёсткая, агрессивное вождение, перегруз осей, возил по 3тоны на нем чистого груза + пассажиры. По паспорту у него 800кг. Машина надёжная, лкп цвет металлик,, циклон,, очень практичное вообще никакого намёка на коррозию. Из слабых мест рама слабже чем у газели и подушки кузова слабже чем у газели. Но все решаемо, но я так и не добрался что-то усиливать. Ничего не сломалось. Хороший разгон, маленький угол поворота, высокий в городе как рыба в воде. Расход по трассе 11литров. Машина приносила деньги
Чтобы не греться дв., надо установит конце гбц кран , для "добалнительний" радиатор для охлаждения. (раньше эти краном ползували для печки ..помните) .Циркуляции плохие по этому 4 цилиндра прокладка 🔥..Вот так.
А ещё надо убрат магнитний вентилятор, установить электронный вентилятор прямо радиатора. 👍
Владею Соболем с 2012 года. Соболь 2008 г.в. Разобрал до нитки и перебрал. Заводская ходовая выходила 140 000. Двигатель405 пробежал уже 200 000 без разборки. По кузову ржавеет это его беда.
Согласен.., Молодец. У меня газель комби 2011 г.в., сейчас 2024 д. 4216 пробег 200 т. машину не перегружаю не скоростью не грузом. За всё время поменял стартер, генератор, и колдун. По двигателю вообще ничего не менял, только свечи и прокладки ну + и замена масла. По книге 10-15т. Я меняю не более 8.5. Заводится и +55 и - 37 с пол оборота. Машина еще ни разу не подвела за всё время эксплуатации в дороге. Думаю просто к нашим машинам надо особый уважительной подход и внимание.
Самый лучший и честный обзор Соболя. Только один минус в ролике, водитель не пристегнутый... :)
Самое главное чтобы руки откуда надо росли!!! И дабудет счастье вам с любым автомобилем 😁😁💯
Это верно. Но всё таки, где-то в глубине души хочется, что бы и наши автомобили были бы чуточку комфортнее, чуточку мощнее и современнее. Но нам видимо этого не дождаться.
@@my_frame да скорее всего вы правы 💯
@@ДмитрийЛитвинов-в6м А то,что они так же станут,чуточку дороже - тоже правда.
Класс 🙌 мне понравилось 🥰👍👍👍👍👍
Подписываюсь под каждым вашим словом. У нас такой же минивенчик год в пользовании. Мы и на рыбалку, и на дачу с семьёй катаемся. Покупал поддержанный с пробегом 50 тыс. км. Нравится, что расход топлива экономный, где-то 15 л на сотку. Подвеска задняя надежная установлена, поэтому нагружаем спокойно. Жаль конечно, что штатного кондера нет, но его установка в планах
Огненный привет из Азербайджана . Отличный обзор. самому захотелось купить Соболь. лайк за обзор.
Спасибо! 🤝😁
На самом деле ходовая машина
.. За эти деньги альтернатив просто не существует и запчасти копейки по сравнению с иномарками.. И всегда в наличии городским не понять этого..
Запчасти копейки? 🤣 по сравнению с чем? С майбахом?
@@tylerstrife да хоть с дастером!
@@ВладимирДякин-г2л дядь ты в магазины вообще давно ходил? Сидишь мне тут пизду в лапти обуваешь. Запчасти гавно, а стоят как крыло от боинга. И не надо мне доказывать обратное.
@@tylerstrife
Замена стекла на официальном дилере , на Шкапина 51 в СПб 9.500 рублей ( в левых конторах до 20.000 р ) .
Крестовина привода передних колёс ( она же на старых версиях и крестовина карданного вала ) 600 рублей , если лень пачкать руки 5.000 р замена ( из них 2.500 сама замена , 2.500 снять - поставить тормозной суппорт , снять - поставить ступицу , если менять ступичный подшипник , ещё 2.500 на сторону ) . Карданный вал с ШРУС 30.000 рублей ( их 2 и один пром вал ) , при этом только ШРУС в левых конторах 16.000 рублей , а их на каждом кардане 2 , фильтр топливный 1.500 рублей ( фильтра дорогие и топливный , и воздушный , и масляный ) , бампер передний , блок фара по 2.500 рублей .
Вот раздатка дорогая , вроде 120.000 р , а КПП 50.000 рублей .
Машина в обслуживании не так дорога как к примеру микроавтобус от Мерседес или Фольксваген .
ТО своими силами мне встало в 12.000 р ( масло зараза дорогое и там его 7 литров ) . Если бы использовал Лукойл , уложился бы в 6.000 рублей . В этот раз колодки не менял . Сам в этот раз не шприцевал , заехал на СТО 500 рублей .
Средняя стоимость владения 10 рублей на 1 км пробега ( а дорого это или дёшево пусть каждый по своему кошельку меряет ) . Лично меня устраивает .
сейчас вообще цены какие-то неадекватные, по миллиону стоят
ВАЖНО. Отличный обзор. Совет если греется мотор посмотрите крышку заливной гарловины, на ней должна быть резиновое уплотнительное кольцо. Я езжу на ваз 2107 и у меня постоянно грелся мотор. Перепробовал много вариантов, я решил заменить щуп и пробку заливной горловины. Двигатель перестал греться. Оказалось при замене масло, была утеряно это кольцо. Знайте, что щуп и крышка заливной горловины должны вставлять я и закручиватьсяплотно. Удачи.
Отличная машина, особенно мотор, неубиваемый! У моего друга такой, покупали с разницей в месяц, я патриот покупал, он соболь через 2 месяца, и он и я ездим и ездим, никаких проблем. Обслуживаю обе машины я.
После Газели грузовой,хочу Соболя 4*4.Удачи брат👍
У меня такая же Соболь. С удовольствием послушал автора ролика и согласен с каждым его словом. Хочу только добавить одно: этот российский автомобиль для россиянина. Для человека умного и практичного. Своими руками можно отремонтировать, усовершенствовать, улучшить любой узел и весь автомобиль, подготовить его под свои потребности.
хорошо сохранилась) я в свои 24 купил участок небольшой . планирую продать дастер и купить соболь. на рыбалку уехал и с ночевкой остался. в стройку ввязать придется. плюс еще живу в деревне хозяство свое есть. ищу что можно купить тысяч за 400 и альтернативы просто нет. пусть он где то будет потихоньку ржаветь и требовать внимания и мелких доработок но что бы получить такой обьем машины из иномарок это нужно уже не 400 а весь миллион и он так же будет б/у в котором нужно что то делать. поэтому альтернативы то нет на самом деле. хоть мне и говорят все что я дурак и зачем мне в 24 ездить на газели. но кого сейчас крутой машиной удивить?) а в эту привез домой 400кг цемента или корма. выгрузил. вычером на ней же на три дня уехал на рыбалку) главное найти не убитую машину и понимать что это не транзит на котором можно 130 по трассе ехать) и всё тогда будет нормально)
Неплохая по своей конструкции машинка для рыболовов и охотников, для тех, кто часто ездит по лесам и берегам рек. Машина вместительная как в салоне так и багажный отсек. Проходимость высокая, обслуживание приемлемое.
Владею 3 года из 10 его прожитых. Фсе в точку дружище. Лучше нет, особенно в наше время. 97 т.км полет только радует. Удачи😂
Согласен с автором целиком и полностью на все 1000%, владел данным автомобилем длительное время остались только самые положительные впечатления. Автомобиль на все случаи жизни, единственный минус этого автомобиля - это расход топлива ну даже скорее всего это не минус автомобиля, а ненасытность наших олигархов владельцев топливной структуры. До сих пор жалею о продаже данного автомобиля, сейчас цены космос, была бы возможность взял бы снова такой автомобиль. Проходимость феноменальная даже для заднего привода, штурмовал пол-метровые снежные преграды с лёгкостью. На широкой резине прёт как танк!
Все зависит от самого водителя. У меня газель камминс 2011 года. брал новую с автосалона еще за 700 тысяч (бензиновая стоила 570) 12 зим на севере горя не знаю. И машина норм и двигатель дизельный мне очень понравился, тяговитый, отзывчивый. За 12 зим поменял стартер , два аккумулятора (вебасто штатная с салона) два раза сцепление и все, не считая расходников типа крестовины, колодки.
По коробку забыл ?