Me gusta mucho ver tus videos, ya que tus trabajos son muy buenos, Llevo 20 años pintando y lo hago muy parecido al final cada maestrillo tiene su librillo, por cierto me estoy acostumbrando a no desengrasar, bayeta microfibras con agua limpia bien escurrida y no hay problemas de siliconas no nada, pruebelo usted tambien y me da su opinion. Gracias sigue asi
Maestro saludos de peru, le comento que ya empeze hacer mis primeros trabajos, pero despues de cubrir el barniz, siempre me queda cascara de naranja y tengo que pulir para un mejor acabado. Mi pregunta es , es necesario pulir si el acabado es perfecto como su trabajo.
E probado muchas marcas, y corroboro que Rm, es de lo mejor que hay, y la colorimetria es casi exacta. No puedes apreciar ninguna diferencia.. Pero se me hace raro no escuchar los motores de la cabina.....
Hola, un cordial saludo. Veo tus vídeos y haces un buen trabajo, también das buenos tips para que los colegas mejoren a la hora de currar. Veo que no usas aparejo en spray cuando tienes el coche en la cabina, la pintura de RM cubre bien la masilla que sale en los cantos y el metal descubierto?
Hola!!, sabe que quiero saber como hace para que la masilla no seque tan rapido🥲, cuando estoy terminando de diseñar ya se está secando, como hago para que me de tiempo suficiente para poder moldearlo, estoy aprendiendo a pintar gracias a tus videos, saludos de chile🇨🇱
@@robertoldea2009no debes tener problema si la mezclas muy muy hien, cuanto menos hechos mejor deberás mezclar. De todas formas, vale la pena que pases el material al principio, para acostumbrar el ojo a las proporciones. En poco tiempo lo controlarás si pruebas este truco. También ten en cuenta que no todas las masillas curan de igual forma.
Muy buen video y buenísimas explicaciones. ¿Por qué dices, cuando te desengrasas la mano para pasarla por la carrocería con aire, que esta técnica es polémica?
Buenazo como quedó felicitaciones 😊
Soy de Colombia me llamo Carlos estoy empezando muy buenos tus videos felicitaciones
Saludos desde puerto rico 🇵🇷 soy aprendiz y nada mejor que ver tus videos , me falta comprar una buena pistola 😔 ya que la que uso son de ebay baratas
Me gusta mucho ver tus videos, ya que tus trabajos son muy buenos,
Llevo 20 años pintando y lo hago muy parecido al final cada maestrillo tiene su librillo, por cierto me estoy acostumbrando a no desengrasar, bayeta microfibras con agua limpia bien escurrida y no hay problemas de siliconas no nada, pruebelo usted tambien y me da su opinion. Gracias sigue asi
Cuando se pinta y despues del barniz, se lustra el automóvil?
Maestro saludos de peru, le comento que ya empeze hacer mis primeros trabajos, pero despues de cubrir el barniz, siempre me queda cascara de naranja y tengo que pulir para un mejor acabado. Mi pregunta es , es necesario pulir si el acabado es perfecto como su trabajo.
En mi caso no hace falta por los materiales y la cabina , pero eso es cuestión de práctica
Puedo preguntar que lijas usas para darle la mano de pintura ? Por favor osea con que número de lijas empiezas y terminas antes de pintar
@@alancabrera8424 antes de pintar con una lija de 1000
E probado muchas marcas, y corroboro que Rm, es de lo mejor que hay, y la colorimetria es casi exacta. No puedes apreciar ninguna diferencia.. Pero se me hace raro no escuchar los motores de la cabina.....
Para no escuchar esos motores que dices esta la edición que le hago al video , limpio los sonidos intensos como ese , saludos
Super bien , mi coche de fábrica viene con bastante piel de naranja
Vaya..😅
Hola, un cordial saludo.
Veo tus vídeos y haces un buen trabajo, también das buenos tips para que los colegas mejoren a la hora de currar.
Veo que no usas aparejo en spray cuando tienes el coche en la cabina, la pintura de RM cubre bien la masilla que sale en los cantos y el metal descubierto?
Sii la pintura RM de echo es famosa por que cubre super bien con 3 manos
@@ChivitoCars Gracias por responder.
Cómo puedo contactar con el comercial que distribuye los productos de RM ?
@@edwardmanuelarnauldvalenzu8098 ahí ya no sabria decirte, supongo que tendras que entrar en su pagina oficial
@@ChivitoCars De todos modos, gracias.
Hola!!, sabe que quiero saber como hace para que la masilla no seque tan rapido🥲, cuando estoy terminando de diseñar ya se está secando, como hago para que me de tiempo suficiente para poder moldearlo, estoy aprendiendo a pintar gracias a tus videos, saludos de chile🇨🇱
Tendrias que echar menos catalizador , en la masilla no hay trucos, es todo repetir y repetir hasta coger la mano
Y no habría problema con que no logre secar si le echo menos?, gracias por su respuesta!!
@@robertoldea2009no debes tener problema si la mezclas muy muy hien, cuanto menos hechos mejor deberás mezclar. De todas formas, vale la pena que pases el material al principio, para acostumbrar el ojo a las proporciones. En poco tiempo lo controlarás si pruebas este truco. También ten en cuenta que no todas las masillas curan de igual forma.
Amiguete yo aqui en verano cuando tengo que dar mucha masilla meto el bote en la nevera y asi se trabaja muy bien
Muy buen video y buenísimas explicaciones. ¿Por qué dices, cuando te desengrasas la mano para pasarla por la carrocería con aire, que esta técnica es polémica?
@@seat6005 a la gente no le gusta , dice que contaminan la pieza y salen siliconas , a las pruebas me remito que falso jeje , saludos
Un azul tricapa sería el mismo proceso?
Un tricapa lleva algo parecido, tienes algun video de un tricapa en el canal💪🏽
Algun dia sere igual de profecional que usted🫡
Seguro que mucho mejor compi!