Я Ярослава знаю давненько, ещё со времён, когда он боббера делал (о нём он не упомянул). Подогнал ему бак, который сейчас стоит на 2х моторном днепре) Чел максимально отзывчивый, контент у него огонь!
Специалисты разделяют два типа оппозитных моторов. «Боксер» - оппозитный двигатель, в котором соседние противоположные поршни достигают крайней (ближней или дальней от коленчатого вала) мертвой точки одновременно. V-образный мотор с углом развала цилиндров 180 градусов - в данном случае противоположные поршни достигают крайней мертвой точки не одновременно, а через пол-оборота коленчатого вала.
Ярослав крут!!! Смотрю его с конца постройки бобера, и время от времени с ним списывается, крайне приятный и отзывчивый человек!!!! Буду продолжать его смотреть, может и увидимся когда нибудь в жизни
Опозитный двигатель -2т двигатель с поршнем впуска и поршнем выпуска в одном цилиндре (использовался в танках) Двигатель Субару - это v-образный двигатель с разносом цилиндров в 180*
Крутым делом занимается чел. Смотрю его регулярно. Сам в гараже ваяю тоже, но пока проект СААБ 9000 CSE хэтч. Старичёк ещё могёт. Но надо прокачать. Всё делается точно так же - дендро-фекальным методом. Продолжай! Надо развивать кастомайзинг.
Оппозитный двигатель - это двигатель в котором два поршня на цилиндр и движутся они навстречу друг-другу. Subaru, BMW, Урал и иже с ними - это V-образник с развалом 180 градусов
СОВЕТ!Трубку в которую вставляешь валы,можно либо фрезой либо толстым кругом болгарки,вдоль распилить на треть,симметрично в трёх местах.потом обварить внутри стык валов и вдоль саму трубку которую разрежешь.вечно.Делал так полуось в авто.Не благодари
Ну вы держите технический уровень чтобы он рос от проекта к проекту а не спускался на уровень -лишь бы работало и ок, и не будет хейтеров. Посмотрите на зазоцикл и на последний Днепр с мотором субару с вакуумным усилителем на сцепление на люльку привареным. Ну колхоз же)
Цікаво !ти читав що написав ? у Субару опозитний двигун а не v- образний!!! Це означає що циліндри лежать в одній площині а поршня розвернуті так щоб дно одного поршня дивилося в іншу сторону тобто було в опозиті зрозуміло??? Вчи теорію
Для тех кто не в теме!!! 🧐В мире есть только два производителя с автомобильными оппозитами и это Порш и Субару а так же в мотоциклетном мире это БМВ и Хонда с её легендарной и дорогущей Голд Винг!!!🤔🤔🧐
Двигатель V-образный с углом развала 180 градусов, так как шатуны расположены на одном коленвале. Оппозитные двигатели двухтактные, имеют 2 коленвала, поршни ходят навстречу друг другу
@@davilka_live Человек в комментарии говорит что оппозитники это двухтактные моторы и имеют два коленвала и ты с ним согласен, говоришь мне матчасть учить? Смешно. Главным отличием V-образного двигателя является размещение цилиндров друг напротив друга под углом от 10 до 120 градусов в форме буквы «V», оттого и название.
примеры двигателей со встречным движение поршней - локомотивный 10Д100 и танковый 5ТДФ. предок всего этого безобразия французский Gobron-Brillié 1900 года. (французы любят наркоманские технические решения). подхватили эстафету ребята из Юнкерса и построили серию авиационных дизелей Jumo 201-205, а уже насмотревшись на немцев (кто то по репарации притаранил локомотив с движком Jumo в СССР). партия решила, что это хорошо и такие движки пошли в серию и у советов, на заводе им. Малышева. З.Ы. вот только не надо сейчас заводить песню про гениального Корейво. коломенский завод не освоил выпуск таких двигателей
Ярик!!! Дружище))) в самом начала твоего пути,кто то из хейтеров тебе писал про затяжку динамометрическим ключём( что это не правильно и т.д) и ты воспользовался советом данного хейтера))) из этого следует что злостный комментарий тебе помог))) забыл что ли??
Отдельный респект Ярославу от криворукого подписчика за его способность просто взять кусок железа, поставить по центру палец и выпилить идеальную окружность. Каждый раз завораживает
непонимаю!!! зачем проделать такую огромную работу и зделать хуже чем было изначально??? 90км а дальше он разлетелся, как вообще такое можно создать, взять более мощный мотор поставить на намного легче транспортное средство и при этом получить такой плохой результат??? какой смысл в этой ненадёжной тяжёлой тарантайке?
У тебя не было денег на полуавтомат??? Не путай, у тебя не было денег на полуавтомат, который хочел ты, либо же была проверка на платежеспособность подписчиков
Я Ярослава знаю давненько, ещё со времён, когда он боббера делал (о нём он не упомянул). Подогнал ему бак, который сейчас стоит на 2х моторном днепре) Чел максимально отзывчивый, контент у него огонь!
Ну вы реально old фанат!)
@@etoavby один из старых "лояльных" фанатов :D
Это конечно всё, здорово и весело! Но Подогнал-А было бы лучше!
@@7-Patapich-7 не понял?
11
Побольше бы таких белорусов. В общем у меня одно пожелание: живи и твори. Все.
Клево, позитивно, хороший мотив и мотивашка для двухколесников) продолжайте в том же духе!
Крутая серия всегда смотрю самоделки Ярослава
Красавица.
Мотоциклами не увлекаюсь.
Смотрю в удовольствие.
Творческих успехов.
у человека цель есть , не сидит не бухает , занят постоянно , удачи тебе Ярослава )))😊
Специалисты разделяют два типа оппозитных моторов.
«Боксер» - оппозитный двигатель, в котором соседние противоположные поршни достигают крайней (ближней или дальней от коленчатого вала) мертвой точки одновременно.
V-образный мотор с углом развала цилиндров 180 градусов - в данном случае противоположные поршни достигают крайней мертвой точки не одновременно, а через пол-оборота коленчатого вала.
Уникальный человек с невероятным запасом терпения 👍👍👍
Ярослав крут!!! Смотрю его с конца постройки бобера, и время от времени с ним списывается, крайне приятный и отзывчивый человек!!!! Буду продолжать его смотреть, может и увидимся когда нибудь в жизни
V- образный с углом развала 180градусов опозит это двигатель с движением поршней друг другу) удачи в проектах Ярослав
У Ярика гениальная голова и золотые руки. Всегда ставлю лайк еще до просмотра) Крутейшие проекты💯
Приятно наблюдать когда симпатичная девушка разбирается в мотоциклах да и ещё на таком техническом уровне
Смотрим канал Ярослава. Лайк за труды!
Хороший простой парень. Успехов ему
С Ярославом строили проект зазоцикл в одно и тоже время,и что самое забавное даже списываясь ошибки по всему были идентичные)))
Ярослав - красавчик! Обожаю его проекты. Удачи!!!
Ведущая красотка!!!
Давно смотрю его канал. Года так 3)))).механичетский веселый маньяк😂)))))))).
Это самый чудовищный проект , класс 👍 супер , мастер руки и вообще железо с головой !
Всегда ставлю лайк работу ты делаешь большую и очень сложную!!! Ни слушай всяких!!!
Лукавит Мотогоу, что где-то видел какой-то двигатель..
Юрий Шиф Ваш земляк реализовал подобный и много уникальных проектов
Какая прекрасная девушка!
Опозитный двигатель -2т двигатель с поршнем впуска и поршнем выпуска в одном цилиндре (использовался в танках)
Двигатель Субару - это v-образный двигатель с разносом цилиндров в 180*
V-образный с развалом 180 градусов.
Ярик красавчик
Крутым делом занимается чел. Смотрю его регулярно. Сам в гараже ваяю тоже, но пока проект СААБ 9000 CSE хэтч. Старичёк ещё могёт. Но надо прокачать.
Всё делается точно так же - дендро-фекальным методом.
Продолжай! Надо развивать кастомайзинг.
КРУТО !!!!!!😊
Ярик это тот парень, которому я ставлю лай на 2-3 секунде просмотра👍👍👍👍
где можно "памацать" это произведение инженерной мысли
С таким вопросом лучше к Ярославу)
интересно только 2 вопроса . кем он работает и откуда столько свободного времени?
А такого как 12.5.1 у вас нету? Ставь любой мотор и гоняй?) шикаааарно
Такого к счастью нет )
Передайте ему чтобы установил редуктор на сайлентблоки👍👍👍
Ярик вперёд, главное не здаваться!!!
Оппозитный двигатель - это двигатель в котором два поршня на цилиндр и движутся они навстречу друг-другу. Subaru, BMW, Урал и иже с ними - это V-образник с развалом 180 градусов
Ярик - красавчик! Творческих успехов.
СОВЕТ!Трубку в которую вставляешь валы,можно либо фрезой либо толстым кругом болгарки,вдоль распилить на треть,симметрично в трёх местах.потом обварить внутри стык валов и вдоль саму трубку которую разрежешь.вечно.Делал так полуось в авто.Не благодари
Подскажи редуктор смещения кардан на шестернях или на цепи? И может видос есть по подробнее по этой теме.
Странно что раньше этот канал мне не попадался, он классный же
Смотрю этого парня постоянно, с самого начала зазоцикла. Лайки ставью постоянно, но почемуто до сих пор не подписан )
Так подписывайтесь) И на нас тоже) У нас много всего интересного
Ладно, лайк)
Пожелаем Ярику что б "бочок не потик")))
Ну вы держите технический уровень чтобы он рос от проекта к проекту а не спускался на уровень -лишь бы работало и ок, и не будет хейтеров. Посмотрите на зазоцикл и на последний Днепр с мотором субару с вакуумным усилителем на сцепление на люльку привареным. Ну колхоз же)
Чорт. У него не было опыта???? Я вообще думал что он супер механик. Как можно так настрополится только на этом???? Чел однозначно крут!!!
Крутой Днепр в стиле Дракона и зазацикл у Жени Харитонова из г Гомель!!!!!!не в обиду Ярику,Женя сделал крутой Зазацикл канал Castom Dragon
Когда на звзоцикл будет инжектор?
V-образный с градусом 180
Ярослав красавчик 💪
👍🚙
V образный на зазоцикле!!!
А на Субару оппозитный мотор!
И нех. даже спорить!!!
Круть!!!! =)
V-образный движок с развалом цилиндров 180 градусов, а оппозитный стоит на танке Т-64. Но вообще всем пофиг
Нет что там что там оппозит
Это ребята вэ образный с 180 градусов расположением цылиндров !!!
Ярык! Бачок потик!
Ярослав а можешь скинуть чертёж выносного редуктора на кардан и какие шестерёнки нужны
Это лучше к Ярославу напрямую с такими просьбами)
Запомните этого парня,он молодец!
19:02
Есть тут ещё кто-то из Полоцка?
У Субару v-образный двигатель с развалом цилиндров в 180°. А оппозитный в котором 4 цилиндра и 8 поршней, которые смотрят друг на друга
Цікаво !ти читав що написав ? у Субару опозитний двигун а не v- образний!!! Це означає що циліндри лежать в одній площині а поршня розвернуті так щоб дно одного поршня дивилося в іншу сторону тобто було в опозиті зрозуміло??? Вчи теорію
Что за чушь, ты вообще знаешь от чего двигателя V-образными называют?
Нет на Субару оппозит
@@ВладПокрова-я1ч как сказал великий Саня из ГВР у Субару депозитный двигатель.
Делай в кайф, правильно пусть делают те кто ничего не делает)
Для тех кто не в теме!!! 🧐В мире есть только два производителя с автомобильными оппозитами и это Порш и Субару а так же в мотоциклетном мире это БМВ и Хонда с её легендарной и дорогущей Голд Винг!!!🤔🤔🧐
Двигатель V-образный с углом развала 180 градусов, так как шатуны расположены на одном коленвале. Оппозитные двигатели двухтактные, имеют 2 коленвала, поршни ходят навстречу друг другу
Що за маразм ?
Вернись в палату
Ну не обязательно два, есть конструкции и с одним коленвалом. Но в целом да, в оппозитнике 2 поршня на цилиндр.
@Василь Рогів и @17 учите матчасть
@@davilka_live сам вчи і не доказуй того в чому не шариш
@@davilka_live Человек в комментарии говорит что оппозитники это двухтактные моторы и имеют два коленвала и ты с ним согласен, говоришь мне матчасть учить? Смешно. Главным отличием V-образного двигателя является размещение цилиндров друг напротив друга под углом от 10 до 120 градусов в форме буквы «V», оттого и название.
Красавчик
Ярослав очень крутой мужик. Чем больше смотрю его, тем больше жду продолжения. Классное видео у вас вышло вместе
примеры двигателей со встречным движение поршней - локомотивный 10Д100 и танковый 5ТДФ. предок всего этого безобразия французский Gobron-Brillié 1900 года. (французы любят наркоманские технические решения). подхватили эстафету ребята из Юнкерса и построили серию авиационных дизелей Jumo 201-205, а уже насмотревшись на немцев (кто то по репарации притаранил локомотив с движком Jumo в СССР). партия решила, что это хорошо и такие движки пошли в серию и у советов, на заводе им. Малышева.
З.Ы. вот только не надо сейчас заводить песню про гениального Корейво. коломенский завод не освоил выпуск таких двигателей
Турбо-днепра жалко, после покраса синий такой красивый был...
Все ничтяк смотри не разложись на нём
То, что правильно, то не интересно.
Опыт приходит во время работы всё верно на ошибках учатся
Мало звука зазоцикла, секунды две всего... ((
На улице к сожалению шумно снимать, не было бы слышно звука :(
В образный с развалом в 180°
Ярик!!! Дружище))) в самом начала твоего пути,кто то из хейтеров тебе писал про затяжку динамометрическим ключём( что это не правильно и т.д) и ты воспользовался советом данного хейтера))) из этого следует что злостный комментарий тебе помог))) забыл что ли??
А где звук зазацикла? )))
На 23:22 есть немного)
@@etoavby совсем чуть чуть😢
👍👍👍!!!!
V образный, с углом развала 180 градусов.
Субару оппозиьное расположение двигателя
На всех субарах были опазиты
Ярік вилазь бачок потік)
T ___ОБРАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Все хорошо, только уши режет от цен в долларах.
Это V образный на 180 градусов
Нет, оппозитный
Комент: Извращенец!
Лично мне нравится советские мото в стоке.
у вас хокея уже нет
нелепый мотор вышел.минусы днепро двигателя в квадрате.вот движок с фольксвагена жука загляденье и стоит не дорого и ресурс большой
Двигатель у субарей апозитного типа, а ней v обращение с горизонтальным положением.
Лучше видос выпускай
Просьба номер тел.
Зачислю денюшку на банку краски 3 в 1
Самому не стыдно за такие ворота?
кул
Ведущая как рената литвинова
прикид у тян такое себе...
Гараж 54
Отдельный респект Ярославу от криворукого подписчика за его способность просто взять кусок железа, поставить по центру палец и выпилить идеальную окружность. Каждый раз завораживает
норм зарабляете айфон трынадцатый
Все в долларах считаете, ухо прям режет. У вас же есть национальная валюта считайте в ней.
@@Mutic-mutabor Да и остальным понятен примерный бюджет
Для удобства называем цены в долларах
Реклама, реклама это ав(((((
Ну если у кого-то латинская V пишется в виде прямой линии,то это естестно Vобразный мотор....)
непонимаю!!! зачем проделать такую огромную работу и зделать хуже чем было изначально??? 90км а дальше он разлетелся, как вообще такое можно создать, взять более мощный мотор поставить на намного легче транспортное средство и при этом получить такой плохой результат??? какой смысл в этой ненадёжной тяжёлой тарантайке?
Для человека это хобби)
У тебя не было денег на полуавтомат??? Не путай, у тебя не было денег на полуавтомат, который хочел ты, либо же была проверка на платежеспособность подписчиков
В рублях лючше говорите!!!
Говорим в долларах для удобства в этом видео
Это оппозитный двигатель Субару Импреза
В Субару оппозитный мотор
Зачем она здесь?
Кто?))