@@bogir2445 Зазоциклы в основном собирают мастеры мотоклуба, а вот про украинцев скажу что 90% не умеют собирать такие же кастомы, так как уровень ума у украинцев всегда был на дне
Очень приятно посмотреть на хорошую, качественную работу, делал с душой, это чувствуется, очень красивый мотоцикл получился!!! Желаю дальнейших творческих воплощений мечты ☺✨
Молодец, видно что у человека руки от туда от куда надо растут . Я пытался трицикл из урала сделать и в итоге разобрал и продал его по запчастям . нервов не хватило .
Очень крутой кастом! Шикарное видение и исполнение проекта 🔥🔥🔥Создателю сего произведения искусства не побоюсь этого слова Респект и Уважение и привет с Башкортостана!
@@Nikita_Rovda Задний тормоз не поможет остановить етот танк ставшый в два раза тяжелей ибо при торможении заднее колесо пытается оторваться от земли а передний тормоз когда нажымаеш вес мотоцыкла вжымает в дорогу у меня на мт одиночке была авария из за заднего тормоза по малолетке с перепугу нажал задний тормоз колесо заклинило при скорости 120 тормозной путь был 70 метров я розорвал дугой спорта который просто взлетел в воздух протер дугу с которой искрило фаером акумулятор нашли за тридцать метров чудом выжыл Сейчас достраиваю похожый мот с двигателем Шкода 120 1300 сс в турбоинжекторе А етот мотоцыкл не Коваль кастом сделал тебе чет я такиие колеса видел у него у меня тож такие только хромированные 18 на 69 спиц на злой едурорезине
@Никита Замыко Иди в школу чоперист че физику скурил на перерывах Ты хоть такое пацанам не морозь Ответь почему на конкретных мотоцыклах стоит два супорта и два диска тормозных спереди и один сзади
Последний раз был на мото на Украине в 2013 году, уровень переделок в Украине гораздо выше чем в РФ. К сожалению в РФ почти все переделки - запрещены. Отличная поделка! Автор большой молодец.
Без малейшего выпендрёжа доходчивый рассказ. Скромненько, но со вкусом. Мини бос хос. По мне не выдерживает ни какую критику замок зажигания, тормоза и выхлоп. Но всё это идея-руки-продукт, формула творца. Однозначно плюс!
Скрытые тросики, проводка, ремни - просто каеф!!! 🔥🔥🔥 Свет включать под ногой удобно?!)) Бак бы удлинить типа "капельки" от старого Ижа, а то труба рамы между седлом и баком в глаза бросается. Скорость по свисту в ушах определяется?😂 Очень гармоничный проект👍
Black Smoke Motorcycles БОЖЕСТВЕННО !!! НО !!! Выхлоп должен иметь подпор ,иначе потеря мощности и увеличение расхода топлива . Можешь попробовать и закатать выпускные окна труб шайбами с отверстием 10 мм и посмотришь на результат )))) столько мощности ты еще не видел , при уменьшении расхода топлива )))) а захочешь звук другой ,поэкспериментируй с трубками разного диаметра и длинны . У меня на Волге с двигателем 2.44 Л объема ,выхлоп был на лето 16 мм ,а на зиму 8 . Так что 4 Х 10 мм даже недостаточный подпор .
Возможно, но я не гнался за сверх мощностью. Та которая получилась мощность вполне меня устраивала. Расход мне вообще не был важен, тем не менее был до 7л.
Супер конечно. Туда прям просится карб пвк 34 или 32. Снимешь с моторчика 50 лошадок и конский крутящий момент. Я тоже буду зазоцикл строить, только свой бархоппер открашу.
Спасибо! В данном варианте мощности с головой хватало. А так даже тем карбом что стоит можно было не хило налить, пвк лучше будет конечно... Удачи в постройке!
Очень люблю мотоциклы и как катаюсь уже лет 15могу сказать,робота конечно клас, прокатится на нем классно,но защиту надо на ремень и передний тормоз обязательно,он главный на мотоцикле в екстренных ситуациях можно попасть в просак,и передачу я бы вывел на ногу.За работу клас.
Абсолютно, думал точно о том же. Работа отличная, я хоть и диванный критик, но мне кажется рычаг коробки можно вывести под ногу, он рядом и направление оси такое же. Ну и конечно передний тормоз, ну а если будет передний тормоз, значит уже и сцепление можно будет вывести на руль, всё равно выйдет из под стиля, что делать.
И он будет чинить етот говномотор ибо нет водянки и ресурс у етого двигателя 15 тысяч потом масло ведрами лезет из всех сальников он поймет когда летом попадет в пробки в жарищу
@@ИгорьГребеник-у7д Было аж два заза оба капиталились в нульц и оба умирали за сезон 15 тысяч и с него бежыт масло как с шалавы менстра и едет 80 а при капиталке гонял 150 км на обоих взувал опелей кадетов и весь совдеп
@@compressor3001 папан разговаривал с мужиком который 300 тыс проехал ,и норм. Все таки нам в Ззапорожье было легко с запчастями.хотя постоянно что то ковырял.всё некачественное
Открой пооизводство кастомное. У тебя талант и фантазия на высоте. Жаль в разных странах живем . У меня идея была построить на базе такого моторя типа хонды вфр или нейкеда. Удачи .
У нас в Украине нет людей которые могут купить такой мотоцикл а за границу нужен полностью легальный мотоцикл который сделать безумно дорого... В итоге он выйдет по цене нормального харлея. Пропадает любое желание на этом зарабатывать к сожалению, вывод один перемещаться туда там где ценится труд человека:)
Красивый мотоцикл! Для практичности поменял шестерни четвёртой передачи наоборот, этот двигатель не любит больших оборотов длительное время. При скорости 100 две тысячи оборотов и расход очень маленький.
Респект и уважуха, руки, это однозначно, растут с правильного места. По мне дык Харлей- тихо курит в сторонке. Тебе парень в КБ завода работать, а не в гараже, хотя это тоже вариант. Все шедевры были сделаны именно в гараже. Пример тому Форд концерн. Всем здоровья.
Все круто, руки из правильного места, со вкусом вроде тоже хорошо. Но вот за что я не люблю зазоциклы - это звук выхлопа. На холостых еще более менее а на высоких визжит как поросенок, звук запорожца.
Звук внушающий. Посмотреть бы его на ходу. Между баком и седлом, конечно, просвет великоват. Хотя, как по мне, бак не выглядит плохо. Скорее в паху у ездока не хватает какого-то упора.
Компактно, аккуратно, эстетично, весь двигатель чистый, как будто с завода. Это лучшее решение, что я видел на ютубе. Автору респект и уважение.
Спасибо очень приятно!
Мне тоже очень понравилось, и исполнение и сама задумка!
Мне тоже понравилось, но то что передачи нужно РУКОЙ переключать...
Всё понятно ! Разложил всё по полочкам. Отличная работа. Без всякого цыганского тюнинга.Однозначно , зачётный ролик! Спасибо!
@@bogir2445 Зазоциклы в основном собирают мастеры мотоклуба, а вот про украинцев скажу что 90% не умеют собирать такие же кастомы, так как уровень ума у украинцев всегда был на дне
Это не мотоцикл, это- искусство!
Очень приятно посмотреть на хорошую, качественную работу, делал с душой, это чувствуется, очень красивый мотоцикл получился!!! Желаю дальнейших творческих воплощений мечты ☺✨
Не особо люблю мотоциклы, но этот прям зацепил. И своим видом и техническими решениями. Прям супер!
Спасибо, приятно слышать!)
Приятно смотреть на работу в которую человек вложил всего себя.
Молодец, видно что у человека руки от туда от куда надо растут . Я пытался трицикл из урала сделать и в итоге разобрал и продал его по запчастям . нервов не хватило .
Красивый.
Аккуратный, лаконичный.
Очень немногие доводят до такого законченного состояния.
Отличный шоу-мот.
Это шедевр. Только бак бы ему другой, чтобы заполнить пробел между баком и сиденьем.
Да,согласен,бак бы до сидения. Может автор подумает над этим) ну а вообще,это бомба. Молодец!
Очень крутой кастом! Шикарное видение и исполнение проекта 🔥🔥🔥Создателю сего произведения искусства не побоюсь этого слова Респект и Уважение и привет с Башкортостана!
Шикарно, молодец что не просто под музыку заснял, а объяснил всё подробно.
Немного упростил жизнь людям которые делают подобное) спасибо!
Привет! Спасибо, что выложил видео. Так, бы не увидел. Класс!!!
Отличный дизайн и прекрасное техническое решение. Лайк!
Всё прекрасно, я бы добавил только, какой нибудь кожух на ремень генератора
Красотень офигенная ! Молодчина
Ух агнищще!!!! Автору респекты одни! Видно мот вылизан весь и с любовью продуман! Когда сделал, наверное, скучно жить стало))
Спасибо!))
Стильно, классно!!!, Всё по уму, описание толковое, лаконичное, мотоцикл получился отличный!!! Творческих успехов!!!:)))
Очень приятная для глаза вещица,все продумано,оригинально,по своему, автор настоящий талант.Спасибо Вам за прекрасный ролик.
Нифига МАСТЕР заморочелся КРУТО прям не к чему придраться, настолько всё прадумонно, СУППЕР👍
Я не могу описать что он сделал для тех кто не в теме, дерзай родной,🖐️🖐️✌️👍
Видно Когда сам душу вложил и смотреть приятно. Респект тебе
Искренне уважение грамотному и достойному человеку👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Правой ногой жмешь на тормоз, левой ногой выключаешь сцепление, левой рукой ищешь нейтраль, а правой рукой опираешься на асфальт 👍🤪
Ну если руки и голова из жопы то так и получится!
@@blacksmoketdiнемного неудобно если честно . В целом если владельцу приемлемо - почему бы и нет
Он просто шикарен!!! Ничего лишнего...
Классный аппарат, красота это, конечно, хорошо, но ездить без переднего тормоза идея очень неудачная ....
Почему? Торможение двигателем + задний тормоз по моему справятся, ну 1,1 как ни как
@@Nikita_Rovda за
@@Nikita_Rovda Задний тормоз не поможет остановить етот танк ставшый в два раза тяжелей ибо при торможении заднее колесо пытается оторваться от земли а передний тормоз когда нажымаеш вес мотоцыкла вжымает в дорогу у меня на мт одиночке была авария из за заднего тормоза по малолетке с перепугу нажал задний тормоз колесо заклинило при скорости 120 тормозной путь был 70 метров я розорвал дугой спорта который просто взлетел в воздух протер дугу с которой искрило фаером акумулятор нашли за тридцать метров чудом выжыл Сейчас достраиваю похожый мот с двигателем Шкода 120 1300 сс в турбоинжекторе А етот мотоцыкл не Коваль кастом сделал тебе чет я такиие колеса видел у него у меня тож такие только хромированные 18 на 69 спиц на злой едурорезине
@Никита Замыко Иди в школу чоперист че физику скурил на перерывах Ты хоть такое пацанам не морозь Ответь почему на конкретных мотоцыклах стоит два супорта и два диска тормозных спереди и один сзади
У меня был Хусонг 250 с одним тормоз.диском спереди.....после 80 уже не справляется....опасно!
Купил доп.диск!стало отлично!
Последний раз был на мото на Украине в 2013 году, уровень переделок в Украине гораздо выше чем в РФ. К сожалению в РФ почти все переделки - запрещены. Отличная поделка! Автор большой молодец.
Тут доки когда есть уже хорошо.....
Классный аппарат. Нечего лишнего. Все по теме.!!!
Классные понты. Уважуха !!!
Отличная работа!!!
Теперь нужно сделать видос с выездом
Звук шикарный!
Автору низкий поклон респект и уважуха!!! Моя мечта очень классный аскетичный мот!!! То что нужно для свободы мысли и души!!!
Мужик красавчик. Не думал что запорожский мотор может так здорово смотреться.
Спасибо! Он создан для мотоцикла!)
Молодец хорошая работа респект и уважуха......
Сколько труда вложено. Просто бомба.
Очень. Все толково. Молодец!
Класс, очень гармонично выглядит.
Без малейшего выпендрёжа доходчивый рассказ. Скромненько, но со вкусом. Мини бос хос. По мне не выдерживает ни какую критику замок зажигания, тормоза и выхлоп. Но всё это идея-руки-продукт, формула творца. Однозначно плюс!
Спасибо, Хороший Человек!))
@@blacksmoketdi Не за что, удачи тебе.
Скрытые тросики, проводка, ремни - просто каеф!!! 🔥🔥🔥 Свет включать под ногой удобно?!)) Бак бы удлинить типа "капельки" от старого Ижа, а то труба рамы между седлом и баком в глаза бросается. Скорость по свисту в ушах определяется?😂 Очень гармоничный проект👍
Да
Тут не только звук, тут весь мотоцикл завараживает
Афигенный байк 👍. Всё чётко, аккуратно ничего лишнего. Молодец!
Спасибо
Вообще нет слов👍👍👍Звук бомба.Очень красиво получилось
Black Smoke Motorcycles
БОЖЕСТВЕННО !!! НО !!! Выхлоп должен иметь подпор ,иначе потеря мощности и увеличение расхода топлива . Можешь попробовать и закатать выпускные окна труб шайбами с отверстием 10 мм и посмотришь на результат )))) столько мощности ты еще не видел , при уменьшении расхода топлива )))) а захочешь звук другой ,поэкспериментируй с трубками разного диаметра и длинны . У меня на Волге с двигателем 2.44 Л объема ,выхлоп был на лето 16 мм ,а на зиму 8 . Так что 4 Х 10 мм даже недостаточный подпор .
Возможно, но я не гнался за сверх мощностью. Та которая получилась мощность вполне меня устраивала. Расход мне вообще не был важен, тем не менее был до 7л.
Супер конечно. Туда прям просится карб пвк 34 или 32. Снимешь с моторчика 50 лошадок и конский крутящий момент. Я тоже буду зазоцикл строить, только свой бархоппер открашу.
Спасибо! В данном варианте мощности с головой хватало. А так даже тем карбом что стоит можно было не хило налить, пвк лучше будет конечно... Удачи в постройке!
@@blacksmoketdi не то чтобы он лучше - но надёжней и легче регулируется. Совковые работают пока работают, пока свежие. А потом как повезет...
Всё на своём месте
Шикарный аппарат 👌👍🖐️🇰🇿
Спасибо
Талант, продолжай. Если бы таких людей было побольше, то и жили бы хорошо...
Очень люблю мотоциклы и как катаюсь уже лет 15могу сказать,робота конечно клас, прокатится на нем классно,но защиту надо на ремень и передний тормоз обязательно,он главный на мотоцикле в екстренных ситуациях можно попасть в просак,и передачу я бы вывел на ногу.За работу клас.
Абсолютно, думал точно о том же. Работа отличная, я хоть и диванный критик, но мне кажется рычаг коробки можно вывести под ногу, он рядом и направление оси такое же. Ну и конечно передний тормоз, ну а если будет передний тормоз, значит уже и сцепление можно будет вывести на руль, всё равно выйдет из под стиля, что делать.
Поздравляю из Болгарии.
Очень хороший мотоцикл.
Спасибо из Украины!)
Парень у тебя золотые руки!
Тот вариант, когда руки из правильного места.
Нихрена себе работы проделано.☺
Хорошо сделано,но я бы поставил переднее тоненькое крыло ! Или в хроме или черное,чтоб не кидало грязь или песок в двигатель !
Крутяк!Классный бак!Но бак прям просится каплевидной формы и хрома бы добавить ну это на любителя ты сам себе художник!Молодец!
Спасибо
3:20 Покрашенные обмотки генератора "серебрянкой" вообще "зачёт"!
И что?????????
@@blacksmoketdi Если возникает вопрос: "И что???", то нет смыла на него отвечать.
Очень классно получилось только задняя часть пустая кажется
Звук "запора" ни с чем не спутаю.У соседа был.Он его чинил в 10 раз больше чем ездил."Мотык" огонь.
И он будет чинить етот говномотор ибо нет водянки и ресурс у етого двигателя 15 тысяч потом масло ведрами лезет из всех сальников он поймет когда летом попадет в пробки в жарищу
@@compressor3001 15 тыщ это если без масла ездить.
Воздушка сильно тарахтит,но ресурс у нее больше 100 тыщ точно,10 лет был Заз-без гареканий
@@ИгорьГребеник-у7д Было аж два заза оба капиталились в нульц и оба умирали за сезон 15 тысяч и с него бежыт масло как с шалавы менстра и едет 80 а при капиталке гонял 150 км на обоих взувал опелей кадетов и весь совдеп
@@compressor3001 папан разговаривал с мужиком который 300 тыс проехал ,и норм.
Все таки нам в Ззапорожье было легко с запчастями.хотя постоянно что то ковырял.всё некачественное
Увлёкся просмотром так, что аж чуть лайк не забыл поставить.
Спасибо
@@blacksmoketdi за сколько такой на заказ можно ожидать?
@@ДмитрийГлазырин-з2в 10
@@blacksmoketdi, я извиняюсь, нигде ссылок на географию не нашёл. Так что 10 чего? Украинских, американских, белорусских?
@@ДмитрийГлазырин-з2в американских
Спасибо за обзор.
Класс.Одним словом.
Куры нисутся (кадре слышно )😄
У всех кастомайзеров есть рядом куры:)
Да мужики МОЛОДЦЫ огромная работа.👍💪💪
Хорош мот , интересно посмотреть на процесс начала движения
Крутяк! Руки из нужного места!)))!!!👍👍👍
Открой пооизводство кастомное. У тебя талант и фантазия на высоте. Жаль в разных странах живем . У меня идея была построить на базе такого моторя типа хонды вфр или нейкеда. Удачи .
У нас в Украине нет людей которые могут купить такой мотоцикл а за границу нужен полностью легальный мотоцикл который сделать безумно дорого...
В итоге он выйдет по цене нормального харлея. Пропадает любое желание на этом зарабатывать к сожалению, вывод один перемещаться туда там где ценится труд человека:)
@@blacksmoketdi за сколько вы его продадите ?
@@inkognito_kalachi продал давно, 3000$
Неплохой панкоцикл за мальтийский крест отдельно уважуха
Спасибо!))
Но это железный крест))
Красивый мотоцикл! Для практичности поменял шестерни четвёртой передачи наоборот, этот двигатель не любит больших оборотов длительное время. При скорости 100 две тысячи оборотов и расход очень маленький.
Красиво сделан, спору нет.
Красотищщща. Идея в выносом генератора огонь. Попробую позаимствовать.
Шедевр. Срочно нужен видос как выглядит во время езды. Очень ждём.
С удовольствием но мот продан...
Black Smoke Motorcycles жаль. А может сегодняшний владелец обзор запилит?
@@АлексейВанаградский к сожалению навряд
Классный мотоцикл. С этим двигателем можно и коляску, и прицеп таскать. И в путешествие ...
Конечно же 👍
Успехов!
Отличная работа! Бак просится другой , типа старого Урала или ижа.
Шикарный "мотик"
Классно сделан. Видел его и М61 в 2019г. на фесте "Тачанка"👍
сильно!!! руки откуда надо растут, удачи и плюс в карму !!!!!
Спасибо, приятно
Очень круто ....Звук классс..!!
огонь ОДНОГО КОТЛА НЕМА СЕРЕ ЭТО КОЛЬЦА !!КЛАПАНА ПРОЭКТ СУПЕР
Супер, за сцепление суицидника лайк. Как по мне форма бака не совсем пишется с общей концепцией. Сам катаю третий год на s83.
Лучшее что видел(из советского железа)👍👏🏽
Охренеть как круто! Колосальный обьëм работ. Я тоже строю, но мой это дырчик по сравнению с вашим))
Снимаю шляпу маэстро😊
Мужик ты Бог в этом плане снемаю шляпу пушка бомба респект и уважуха молодец!!!! 👌👌💪💪
Респект и уважуха, руки, это однозначно, растут с правильного места. По мне дык Харлей- тихо курит в сторонке. Тебе парень в КБ завода работать, а не в гараже, хотя это тоже вариант. Все шедевры были сделаны именно в гараже. Пример тому Форд концерн. Всем здоровья.
Спасибо, приятно! И вам здоровья!
Просто супер!!! Руки из плеч и голова на месте! Респект и уважуха!
Отличный зазоцикл!
Красота! Вот что значит руки из правильного места ростут..
Шикарнейший зазоцикл .работа проделана ювелирная. А звук выхлопа красивый показывает мощь
Спасибо
Это мот сделанный с душой и им любоваться можно бесконечно уже четвертый раз пересматриваю
@@СергейМещеряков-д2в так и есть)))
Да, катались на такой игрушке, лет восемь назад! Пацаны в Самаре, собрали подобный дырчик... Ничехо новохо.. А, понты, красивые, аха....
Все круто, руки из правильного места, со вкусом вроде тоже хорошо. Но вот за что я не люблю зазоциклы - это звук выхлопа. На холостых еще более менее а на высоких визжит как поросенок, звук запорожца.
Мото огонь 💥👍👍👍, а когда завел 😲😲😲😲😲Вообще бомба-ракета 😁👍👍👍👏👏👏
Просто ШЕДЭВРАЛЬНО. Я бы сказал. Класс. Уважуха...
Красавчики оба! Мне труб нахватает
Ахриненый Мот просто прелесть 👍👍👍👍
Жаль что не с самого начала постройки этого проекта хотелось бы посмотреть 👍 с самого начала
Звук внушающий. Посмотреть бы его на ходу. Между баком и седлом, конечно, просвет великоват. Хотя, как по мне, бак не выглядит плохо. Скорее в паху у ездока не хватает какого-то упора.
Золотые руки!
Шикарный мотоцикл 👍👍👍хозяин молодец 👍👍👍🤝
Спасибо
Красивый простой мне нравится 😋
...дуже послідовно та змістовно відео, а також хороша озвучка,плюс інженерія.браво.
Хороший аппарат!
От Ваговода Лайк ))) подписка, все Дела ))
Вот какой я хочу теперь мотоцикл😮😢😅😅😅❤❤❤автор бог своего дела😊
Минималистично ! Интересный аппарат! 👍
И звук двигателя кайфовый.
Вот это я понимаю хорошая тачка молодец
Красивый аппарат!!! Отличная работа !!!