Самая лучшая пятёрка БМВ - F10 535i N55B30. 200 000 км она служит абсолютно нормально! А такого ресурса достаточно для того кто покупает её из салона. Качественная машина, учитывая сегодняшние тенденции.
а вообще, что могу сказать, ф10 просто мега ахуенная машина))) год ездим с женой по очереди, потому как это ее машина, на 535и (задний привод, м паркет) и оба кайфуем. год пролетел, а она сука по прежнему радует. в потоке красивее машин ее годов - нету. она очень бодро едет, даже в пол педали. и никакие чипы ей и не надо. ездит в полном стоке не напрягаясь. (почему и не рассматривались более слабые моторы, не потому что мы спортсмены, а чтобы в пол силы ездить не убивая машину). соглашусь, брать надо только задний привод. и еще, динамик-адаптив драйв не берите. это было классно когда люди брали машину новой. а в б-у машине вы просто ахуеете с того, что один новый аммортизатор стоит тысячу. похожая шняга и со стабилизаторами. вобщем брать только на простой подвеске. масло меняйте(везде) часто и все будет збс. а ценник такой на ф10, потому как они еще не сыпятся. на удивление хейтерам машина вышла не хлипкая. тьфу тьфу тьфу)))
8good8 у меня ф10 2.0 бенз 2015 года, у друзей тоже есть такие бэхи, и все кроме расходников не че не меняем. Не понимаю почему некоторые люди обсирают немецкий Авто.
так какую беху взять? нужен драйв, комфорт и чтобы мозг серьезно не делала. с одной стороны хочется 5-ю серию - комфорт и солидность, а с другой стороны хочется драйв который дает 3-я. так же не могу определиться с агрегатами. ни на какой не катался, поэтому и спрашиваю) пригляделся пока к f30 528i, f10 528i, f10 520d и f10 530d, так же не могу определиться какой привод взять. Господа бмвешники, помогите определиться. бюджет 1,2 млн. езжу щас на новой рестайлинговой церато 2 литра 150 сил, 9,3 до ста. хочется больше драйва ~7+- сек, больше комфорта и солидности. Хочется и ауди, но чет меня эти дсг настораживают.
Очередной "обзрщик" ! Всё понятно,кароч! Прокатился разок, почитал форум и решил выпустить ролик! Красавчик! Всегда так делай! Сразу видно - ЗНАТОК МАРКИ и автомобилей в ЦЕЛОМ!
E39 3.0d vai E38 3.0d vieglak uzturet, vel ari veca laba kvalitate(ir bijusi abi modeli)man liekas ir optimals variants, vai ari kads e60 ar parasto 30d tagad e60 535d iepazisanas stadija, bet dinamika 5+
e39 530i была бомбическая машина, с отличной динамикой. Сейчас езжу на F10 535D рестайл. на обоих с сумме отьездил 200 000км. F10 просто космос по сравнению даже с Е66 которая у меня 750.
Прилетели в Брюссель ,взяли такси БМВ F 10 525 д ,пока ехали до Льежа разговорились с водителем . Машинка под такси с2012 года,пробег 310 тыс км ,едет и хвалит авто ,говорит , что пока лучше ничего не нашёл под такси ,был Мерс Е класса но вот пока остановился на БМВ может потом опять мерса возьму.КАк то странно это всё . "Вот и думаю брать зонтик или не брать. "
Живу в Ирландии, тут в кузове f10,95 процентов идут с двигателем 2.0 дизель. 530d у официальногл дилера обычно нету, надо ждать я уже не говорю про 535d и 550d. А оптимальный вариант конечно же 535d на заднем приводе.
Е60 550i. После V8 обратно добровольно на 6 горшков ни за что, хоть четвертую турбину туда втыкайте. Но, ф10 в плане дизайна, конечно шедевр. Будут доступны 550ые в рестайле, то обязательно попробую.
Не знаю с чего вы взяли, что 535д и 550д хдрайв имеют какие-либо проблемы с полным приводом. То ли у вас там калининградские рукожопы делают что-то не так, то ли сервис у вас галимый. Моя история с ф10 начинается с 530 хд, покупал с пробегом чуть более ста тысяч, в течении 3х лет проездил на ней еще более 150ти тысяч без каких-либо проблем вообще, за все время эксплуатации поменял рудевую тягу и передние сайлентблоки. И то менять надо было только один, но как-то стремно ставить один новый, когда второй все ещё старый. После купил 535 хд дорестайл на 299 сил с пробегом за 170к , так же на полном приводе, поездил на нем два года без каких-либо вообще проблем, после купил 535хд рестайл так же два года не зная проблем, правда была одна маленькая с бочком охлаждайки, его заменили и все. Теперь уже третий год езжу на 550хд и опять же, проблем не знаю. У отца х5 м50д, у брата х6 40д, так же хдрайв (как все знают) и вообще никаких проблем с моторами,коробками,распредвалами и тд. пЫсЫ: все выше перечисленные авто как минимум на стейдж 1, а все, на которых ездил и езжу я так и вовсе на стейдж 2. Так что вам или впаривают машины с пробегами далеко за 300к, просто приведённые в порядок внешне или я не знаю, что там за неудачники печальные, что всем так не везёт. Кстати, я сам знаю людей, которые отсюда закупают "немцев" с пробегами далеко за 200к и 300к, увозят их в страны бывшего СНГ, там уже делают полный косметический ремонт, корректируют пробег и продают якобы машина от первого хозяина, ездил только за хлебом, а пробег 10-20 тыс.
Лучшая уже на подходе,M5 G30) может быть она не будет самая практичная ,но точно будет самая динамичная,а это важнейший фактор в выборе Мки,ведь те кто их покупает,недостатком финансов не страдают))
В рестайлинге красивый М руль .По поводу форумов чатов и всяких бредней там объективности НОЛЬ . Отъездил 2 года на 535 x на st2 проблем с приводами не было от слова совсем
Канал удалять точно не надо, видео каждый раз смотрю с удовольствием, лично на мой вкус побольше технических моментов проблем и поломок не помешало бы, что касаемо выбора кузова, е39 и ф10 считаю эталонами автомобилестроения в целом, но е 39 уже реально очень устарел, если бы просто привели на завод бмв и сказали бери любую взял бы 550 дизель если покупать на свои накопленные то 335 бензин
друг на новой бэхе семёрке на 22 000км заменил двигатель,,,встречаю его (пешом идёт ) спрашиваю что опять,,чё пешком ,? да говорит двери не открываются,,,тачила в сервисе,,говорит сделать и избавится от страшного сна,,,,,, купить крузак и всё забыть,,,,,,невыдуманная история !
была у меня е39 528 очень нравилась,но время идет и дальше мне нравилась еще больше каждая последующая новинка в 5 ой серии!!!я уже молчу про двигателя,с каждый годом они едут быстрее а едят бенза все меньше и меньше!!!
Ездил на Е 60 530Д и остался даволен! После её купил Туарег 2008 года R50 с 5.0 литров дизел, Ну вот уже два года как вернулся к Е 60 2009 года 535 D с спорт кпп с педлар на руле, i optimirovan до 360 HP. Просто удаволствие жарить её! Иначе зачем BMW:))
Да какой дизель ⚠️⚙️🔧💨❌🙃 десять минусов дизеля 👋😜 бензин F10 с N52N и задним приводом с наименьшими затратами проходит лям ✌️😜 вот этот вариант самый интересный 👋🔥👍 и не стоит отказываться от EDK это кайфовая система без неё комфорта маловато будет!!! Как в принципе и без люка ! Комфортная посадка тоже оч радует!
Ничего не имею против этого канала, но по моему здесь больше пустых слухов из форумов, крутых фраз и тупых понтов Большинство думают что они мыслят круче чем инженеры которые делают эти машины
Я считаю что е39 это легенда и самый удачный автомобиль в истории пятых серий они все от 520-535 бензин ли это или дизель всегда надёжные и не подводят у самого 3 520 е39 старшая 375000 пробег кроме масла и тормозов ничего не делал всё в оригинале и 523 ф10 с пробегом 102000 тоже была как говорят что жив это диагноз да это правда один раз приобретёшь больше не чего другого не захочешь
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
7 лет прошло с выхода этого кузова.. как вчера. для меня время остановилось где-то в 2004.
Самая лучшая пятёрка БМВ - F10 535i N55B30.
200 000 км она служит абсолютно нормально!
А такого ресурса достаточно для того кто покупает её из салона.
Качественная машина, учитывая сегодняшние тенденции.
Посмотри видосы,там ТНВД стружку гонит
Те более сам по себе мотор в разы меньше рекомендуют к покупке чем n57
Ребятки не пропадайте, всегда ждём ваших видео!!!!!)))))))))
Чаще видосов, поддержите лайком
Ура, вы вернулись, спасибо за обзор
я уже думал отписаться, канал молчит видео не выходит и тут на тебе, подарок прям! чаще ребят мочите видосы
За операторскую и правильные ракурсы отдельное спасибо.
а вообще, что могу сказать, ф10 просто мега ахуенная машина))) год ездим с женой по очереди, потому как это ее машина, на 535и (задний привод, м паркет) и оба кайфуем. год пролетел, а она сука по прежнему радует. в потоке красивее машин ее годов - нету. она очень бодро едет, даже в пол педали. и никакие чипы ей и не надо. ездит в полном стоке не напрягаясь. (почему и не рассматривались более слабые моторы, не потому что мы спортсмены, а чтобы в пол силы ездить не убивая машину). соглашусь, брать надо только задний привод. и еще, динамик-адаптив драйв не берите. это было классно когда люди брали машину новой. а в б-у машине вы просто ахуеете с того, что один новый аммортизатор стоит тысячу. похожая шняга и со стабилизаторами. вобщем брать только на простой подвеске. масло меняйте(везде) часто и все будет збс.
а ценник такой на ф10, потому как они еще не сыпятся. на удивление хейтерам машина вышла не хлипкая. тьфу тьфу тьфу)))
8good8 у меня ф10 2.0 бенз 2015 года, у друзей тоже есть такие бэхи, и все кроме расходников не че не меняем. Не понимаю почему некоторые люди обсирают немецкий Авто.
@@user-dx1ff9uj2e 2.0 после 200 000 ето секс
На 535d проехал 380 000 км.,сейчас жена так же на F10 катаетса,пиавда 525D с 3мя литрами дизелем
Шикарный обзор. Чётко. Спасибо, посмотрел на одном дыхании
Заждались. Ну наконец-то
Тесты действительно качественные и крутые))
Хотелось бы увидеть обзор на 3 серию в 90 кузове.
Съёмки супер.Приятно слушать.
Наконец видео, bmw e39 530d у самого сейчас е60 но 39 была лучше
Иии-????? Дальше то что ???
Maladec. Kacestvenije obzori. Privet s Liepaji. Otvet po vaprosu BMW e39 3.0d.
видонит просто космос! лайк!
Забил что то ты баловать людей обзорами
Ф10 очень красивая машина, еще 3 года и кузов будет 10 летный, ппц :)
Уже)
2022
так какую беху взять? нужен драйв, комфорт и чтобы мозг серьезно не делала. с одной стороны хочется 5-ю серию - комфорт и солидность, а с другой стороны хочется драйв который дает 3-я. так же не могу определиться с агрегатами. ни на какой не катался, поэтому и спрашиваю) пригляделся пока к f30 528i, f10 528i, f10 520d и f10 530d, так же не могу определиться какой привод взять. Господа бмвешники, помогите определиться. бюджет 1,2 млн. езжу щас на новой рестайлинговой церато 2 литра 150 сил, 9,3 до ста. хочется больше драйва ~7+- сек, больше комфорта и солидности. Хочется и ауди, но чет меня эти дсг настораживают.
E39 525d-неубиваемый аппарат!
Трек
Giraffe Squad - Wait for Me
Огнедышащий Е 34 540
Друзья, помните как выходил новый обзор на BMW тройку, в кузове F30 ?
Так вот, прошло уже 3 месяца!
здарова лично видел как вы на BMW 344i в плявниках по кругу дрифтовали было круто мне понравилось и вот наконец вас увидел у AcademeG
Правда немного странно слушать критику нашу где до сих пор нет автоидустрии -жигули за машину считать трудно.
Как по ощущениям в плане комфорта? Лучше чем е60?
автору видео , большое Благодарю👍
ПРИВЕТ С ТАЛЛИННА. У МЕНЯ Е39 530d 2003. уже 11 лет ежу на ней, только летом. это для меня лудшая машина.
Почему летом только?
Хороший обзор, подписка
наконец-то тест драйв)))
нет ничего лучше чем Е34 525 535 исключительно бенз и ручка. и только! и пусть владельцы е39,е60,ф10 не обижаются!
Пора двигаться вперёд)
Arturs Leljamers их уже нету в живых,забудь...)
Arturs Leljamers когда денег нет,такие комментарии и пишут)) не обижайтесь
Супердизайн. Невозможно взгляд от нее оторвать.
Всё по факту, продолжай в том же духе.
Е39М5 автомобиль - мечта и скоро она должна сбыться ;))
На 6 минуте, что миномётный обстрел был вокруг авто ?
Очередной "обзрщик" ! Всё понятно,кароч! Прокатился разок, почитал форум и решил выпустить ролик! Красавчик! Всегда так делай! Сразу видно - ЗНАТОК МАРКИ и автомобилей в ЦЕЛОМ!
незнаю как вам но е34 мне по кайфу
мало обзоров ... пропал ты куда то ... давай больше ...
Е39 3.0 дизель на ручной коробке самая тема. 😎
e39 m57, кузов е60 вообще прошел мимо меня, а вот f10 это пожалуй то что я бы приобрел следующей.
давай видосы по-чаще ) каждому кузову свое время, машину старше 10 лет точно лучше не покупать ))
Хоть один кто говорит про реальную жизнь, а то у всех кроме М машины нет, да блин и 2л едет бодро для обычного человека
М 57 е 60, хотя сам езжу на е 39 с таким же мотором)))
Godno, krasivo, laik
E39 3.0d vai E38 3.0d vieglak uzturet, vel ari veca laba kvalitate(ir bijusi abi modeli)man liekas ir optimals variants, vai ari kads e60 ar parasto 30d
tagad e60 535d iepazisanas stadija, bet dinamika 5+
I love my f11 535d, best diesel bmw car has been made.
Всмысле 7 лет? Время куда ты так несёшься????
Уже 10
Привет из 2020))
e39 3.0d best
ребята чаще видео пожалуйста
Делай видео почаще
Давай больше видео! У тебя один из самых интересных и душевных контентов! Прямо очень приятно смотреть. Красава.
e39 530i была бомбическая машина, с отличной динамикой. Сейчас езжу на F10 535D рестайл. на обоих с сумме отьездил 200 000км. F10 просто космос по сравнению даже с Е66 которая у меня 750.
Е39 была в индивидуал-цвет сиденья дерево.3.0 д на мой взгляд лучшее исполнение .
Прилетели в Брюссель ,взяли такси БМВ F 10 525 д ,пока ехали до Льежа разговорились с водителем . Машинка под такси с2012 года,пробег 310 тыс км ,едет и хвалит авто ,говорит , что пока лучше ничего не нашёл под такси ,был Мерс Е класса но вот пока остановился на БМВ может потом опять мерса возьму.КАк то странно это всё . "Вот и думаю брать зонтик или не брать. "
Живу в Ирландии, тут в кузове f10,95 процентов идут с двигателем 2.0 дизель. 530d у официальногл дилера обычно нету, надо ждать я уже не говорю про 535d и 550d. А оптимальный вариант конечно же 535d на заднем приводе.
из пятерок ф10 больше всего нравиться, особенно в рестайлинге и в эМ обвесе)
По мне так все пятерки бмв хороши. Но самой кайфовой для меня остается е28 535i. Было в ней что-то магическое.
E60 535d, для меня на данный момент - оптимальный.
E60 темно-зелёная с бежевой кожей в комплектации лакшери😎👍🏻
была Е36, а сейчас Е39. и та у другая норм. На F10 не накопил пока(((((
Е60 550i. После V8 обратно добровольно на 6 горшков ни за что, хоть четвертую турбину туда втыкайте. Но, ф10 в плане дизайна, конечно шедевр. Будут доступны 550ые в рестайле, то обязательно попробую.
Не знаю с чего вы взяли, что 535д и 550д хдрайв имеют какие-либо проблемы с полным приводом. То ли у вас там калининградские рукожопы делают что-то не так, то ли сервис у вас галимый. Моя история с ф10 начинается с 530 хд, покупал с пробегом чуть более ста тысяч, в течении 3х лет проездил на ней еще более 150ти тысяч без каких-либо проблем вообще, за все время эксплуатации поменял рудевую тягу и передние сайлентблоки. И то менять надо было только один, но как-то стремно ставить один новый, когда второй все ещё старый. После купил 535 хд дорестайл на 299 сил с пробегом за 170к , так же на полном приводе, поездил на нем два года без каких-либо вообще проблем, после купил 535хд рестайл так же два года не зная проблем, правда была одна маленькая с бочком охлаждайки, его заменили и все. Теперь уже третий год езжу на 550хд и опять же, проблем не знаю. У отца х5 м50д, у брата х6 40д, так же хдрайв (как все знают) и вообще никаких проблем с моторами,коробками,распредвалами и тд.
пЫсЫ: все выше перечисленные авто как минимум на стейдж 1, а все, на которых ездил и езжу я так и вовсе на стейдж 2.
Так что вам или впаривают машины с пробегами далеко за 300к, просто приведённые в порядок внешне или я не знаю, что там за неудачники печальные, что всем так не везёт. Кстати, я сам знаю людей, которые отсюда закупают "немцев" с пробегами далеко за 200к и 300к, увозят их в страны бывшего СНГ, там уже делают полный косметический ремонт, корректируют пробег и продают якобы машина от первого хозяина, ездил только за хлебом, а пробег 10-20 тыс.
лайк из Риги
Видос хороший, но где езда боком, звук отсечки, дым резины??????
Лучшая уже на подходе,M5 G30)
может быть она не будет самая практичная ,но точно будет самая динамичная,а это важнейший фактор в выборе Мки,ведь те кто их покупает,недостатком финансов не страдают))
В рестайлинге красивый М руль .По поводу форумов чатов и всяких бредней там объективности НОЛЬ . Отъездил 2 года на 535 x на st2 проблем с приводами не было от слова совсем
на Е34 до сих пор угла раздаем отличная машина
Езжу на е60, но когда сажусь в е39 радуюсь её качеству как ребёнок.
Но увы время бежит и эти машины уходят в прошлое
Жмура уже не тот что раньше =( Мало дыма и агресси как было раньше
Разве на 525d 3 литра стоят ?
Канал удалять точно не надо, видео каждый раз смотрю с удовольствием, лично на мой вкус побольше технических моментов проблем и поломок не помешало бы, что касаемо выбора кузова, е39 и ф10 считаю эталонами автомобилестроения в целом, но е 39 уже реально очень устарел, если бы просто привели на завод бмв и сказали бери любую взял бы 550 дизель если покупать на свои накопленные то 335 бензин
побольше видосов
еще бы композиции(треки в описании )лайк был бы жирнее!
друг на новой бэхе семёрке на 22 000км заменил двигатель,,,встречаю его (пешом идёт ) спрашиваю что опять,,чё пешком ,? да говорит двери не открываются,,,тачила в сервисе,,говорит сделать и избавится от страшного сна,,,,,, купить крузак и всё забыть,,,,,,невыдуманная история !
По качеству и надежности, безусловно е34 525;530;540.Но надо же в ногу со временем, поэтому f10 535d,хотя и она уже не совсем в ногу со временем.
самая кайфовая е28
I lovee this car so much
была у меня е39 528 очень нравилась,но время идет и дальше мне нравилась еще больше каждая последующая новинка в 5 ой серии!!!я уже молчу про двигателя,с каждый годом они едут быстрее а едят бенза все меньше и меньше!!!
Машина 10-го года, ещё старт/стоп не ставили тогда. И зачем начали только
Сними 335i f30 или x6 e71 x5 e70 с двигателями 4.4
А так крутой контент
Е 34 525.
Мотор 2.5 именно 94 95 года.
Живые тех годов стоят от 15000€
Е39 530 дизель или бензин, неважно... машина актуальна и по сей день, по крайней мере у нас в РФ, а это значит что она победила время))
Ездил на Е 60 530Д и остался даволен! После её купил Туарег 2008 года R50 с 5.0 литров дизел, Ну вот уже два года как вернулся к Е 60 2009 года 535 D с спорт кпп с педлар на руле, i optimirovan до 360 HP. Просто удаволствие жарить её! Иначе зачем BMW:))
Да какой дизель ⚠️⚙️🔧💨❌🙃 десять минусов дизеля 👋😜 бензин F10 с N52N и задним приводом с наименьшими затратами проходит лям ✌️😜 вот этот вариант самый интересный 👋🔥👍 и не стоит отказываться от EDK это кайфовая система без неё комфорта маловато будет!!! Как в принципе и без люка ! Комфортная посадка тоже оч радует!
39 мка помоему
Ничего не имею против этого канала, но по моему здесь больше пустых слухов из форумов, крутых фраз и тупых понтов
Большинство думают что они мыслят круче чем инженеры которые делают эти машины
не прошло и года :(
Самый красивый кузов е60 в обвесе💓
го больше видео
E34 535i old-school простота и надежность
передние шрусы проблема, но она давно решена, кто в теме. Замена шрусов на аналог, с 6 шариками....
По Нашим дорогам...... В Латвии дороги уже давно желают лутшего.
Е 39 м54b30 или м57b30
F10 2015 M package 535i 🔥
да они все хороши)
го е30 мку
У меня были E28, E34, E39, сейчас E61. Лучшая из них E39.
Чем???
Все имел.Лучшее ето G11.Сейчас есть Е61,F10 и G11.Самое надежное G11
мне лично нравиться е60.
Но! все они хороши в своем времени)
е60 535d
Поделился?! А теперь "Ехай"-......!
Я считаю что е39 это легенда и самый удачный автомобиль в истории пятых серий они все от 520-535 бензин ли это или дизель всегда надёжные и не подводят у самого 3 520 е39 старшая 375000 пробег кроме масла и тормозов ничего не делал всё в оригинале и 523 ф10 с пробегом 102000 тоже была как говорят что жив это диагноз да это правда один раз приобретёшь больше не чего другого не захочешь
Хорошая машина, но нравиться в кузове F11.