Toyota e il suo FUTURO | Da C-HR 2024 alla Lexus "hypercar" da 2000 CV...
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- Опубліковано 4 гру 2022
- In compagnia di Gianluigi Giannetti, inviato di Gazzetta dello Sport, siamo andati alla scoperta delle novità proposte dal Gruppo Toyota nel contesto dell'ormai classico appuntamento battezzato Kenshiki Forum. Un'occasione per fare il punto sulle nuove tecnologie, le strategie su ibrido, idrogeno, elettrico, ma anche i nuovi modelli che sia per Toyota che per Lexus guardano molto avanti nella realizzazione di oggetti che non siano concorrenziali solamente nel rispettivo segmento di appartenenza ma sappiano attrarre clienti anche da altri: caso ne è la quinta generazione di Prius che sembra essere disegnata appositamente per andare ad intercettare gli indecisi di Tesla Model 3 base giocando su concetti di facilità d'uso ed un'autonomia in elettrico da utilizzo elettrico quotidiano che possono realmente far pensare a lei piuttosto che alle "complicazioni" di un'auto da ricaricare: con la benzina, del resto, l'autonomia è "infinita". Ma l'occasione è stata ghiotta anche per conoscere la nuova C-HR PROLOGUE, l'elettrica di segmento C Bz, la nuova RZ450e di Lexus e un'altra novità di Lexus nel segmento B SUV che purtroppo non abbiamo potuto mostrarvi ma c'è...
Vi lasciamo al racconto di questo maxi-evento, una sorta di padiglione fieristico in stile Salone di Ginevra, in cui Toyota ci ha mostrato il suo futuro. Non solo in ambito automobilistico...
Ciao
Emiliano Perucca Orfei
Masterpilot - Авто та транспорт
Se pensiamo che 25 anni fa in Cina andavano in giro col tuc tuc, io non li snobberei più di tanto. Ci han fatto vedere la crescita tecnologica più veloce della storia.
Per non parlare che in America negli anni 60 dicevano la stessa cosa dei jap, e poi hanno fatto il culo a strisce a tutti in qualunque campo si siano cimentati
Tra cinesi e giapponesi c'è un a bella differenza, eh.....
@@dimensione_Automobili se avessi visto il video completo, capiresti il perchè del mio commento.
Un riferimento sono i modelli MG ......praticamente Saic....la Marvel R, è costruita veramente bene, meglio di una ID4 e costa la metà. Cmq Toyota ha nel cassetto progetti per I prossimi 10 anni....veicoli che vanno dalla mobilità urbana,alle supercar....non per niente è il primo costruttore al Mondo con 9.000.000 di veicoli prodotti all'anno e il top in affidabilità assoluta.......
@@Maestroaustin VW ha notevolmente abbassato la qualità del marchio. Vedendo le B e C suv del segmento, Skoda sembra pur migliore. Jap e Korea volano con progetti chiari e a lungo termine. La Cina ammazzerà definitivamente tutti i mercati e sarebbe bene che in Europa ci svegliassimo un pó
Video interessantissimo che finalmente mi mette in pace con le auto del passato! Direi che qui si vede dove stiamo andando con l'auto e in questo prodotti, prezzi permettendo, vedo la mia prossima auto ;) Grazie
buongiorno, sarò strano io, ma la mia Toyota preferita resta la Supra mark IV con annessa livrea Castrol Tom'S Supra, senza dimenticare la Minolta Toyota 88 C-V, le Toyota di adesso le vedo senza forme, cioè troppo bombate
Secondo me invece la toyota finalmente produce anche macchine belle non solo funzionali
Masterpilot è bravo ma la competenza di G.Giannetti è davvero degna di nota, ottimo video!
Video tecnico e futuristico...BRAVI
Non potevi darci regalo migliore ,e una perla quel signore li....vi stimo!
Numero 1 Emiliano e Grande Gianluigi.
In questo video mi sono letteralmente immerso e affascinato dai vostri racconti Interessanti e innovativi.
Ottimo lavoro
Molto interessante grande video e spiegazioni emiliano👍👍✊✊
Grazie a tutti e due è stato proprio un video molto interessante 👏👏👏👏👏👏☺️☺️☺️☺️☺️
Gianluigi... fantastico 💪💪💪💪insieme fantastici
La Prius è incredibilmente bella ma perchè importare solo la plug-in? Grazie a Emiliano e Gianluigi, questo video è stato eccezionale! E grazie anche a Toyota perchè questi modelli rappresentano davvero un bel futuro prossimo. Grandissimi!
Aspettiamo le batterie allo stato solido x l.elettrico ....finalmente un video di approfondimento di come Toyota/ Lexus sta sviluppando il full Hybrid , plug-in e EV.
Video interessante e bella coppia come recensori. Almeno si esce da quel " tutto bello tutto stupendo " di altri recensori.
Sul drive by wire tenderei ad essere quello critico. La premessa è che ormai si conosce sempre meno l'auto come prodotto e come funzionamento,basta che porti da A a B e con un grande schermo. Però avvertire un malfunzionamento alla ciclistica,ai freni ecc può prevenire un guaio maggiore,economico o di sicurezza. Però come dice il Gasi,che serve mettere manometro olio se tanto 2 su 3 non lo sanno leggere?👍
Simpatico e competenti!
Carissimo Emiliano sei sempre bravissimo nelle tue recensioni! Una domanda: la fanno anche Diesel??? 😅😂😂😂😂 scusami scherzo ovviamente… Da un lato sono molto incuriosito da questi “mostri” dall’altro sono triste perché mi rendo conto che sono vecchio e non godrò di queste novità pazzesche 😢
Tutto molto affascinante, ma il mio punto di domanda è questo: come evolveranno i prezzi? Ho l'impressione che si tenda ad alzare sempre più l'asticella verso il cosiddetto Premium. Pian piano scenderanno? Ci saranno prodotti per tutti? Di questo passo sotto i 30k non ci sarà più nulla. Orizzonte 10 anni, cosa accadrà?
Bravo e sempre interessante 👍
Fantastico!!!!
Nel video parlate di una nuova Lexus su base Yaris cross.
Quando verrà presentata?
Gran bel video e novità (e auto) interessantissime, oltre che bellissime. Ma davvero la Prius in Italia sarà solo plug-in?
Purtroppo sì
Come fa uno sterzo by wire ad essere comunicativo? Non mi sembra una bella cosa🤔
Tesla marchio premium in Europa... Ma cosa mi tocca sentire
Lo è
Puo anche nn piacere a nessuno la tesla, ma tecnologicamente è molto più avanza dei prodotti europei e giapponesi... Gia partendo dal pianale.
Cosa vuol dire premium allora? Perchè non si può definire premium un auto solo perchè è più tecnologica.
@@Iker_Skywalker per me si, tolto la tecnologia sono tutte uguali....
@@delbroox nn le paragono ne Lamborghini, Ferrari e Rolls Royce, perché sono marchi di nicchia.
Se non sbaglio, anche il gruppo Hyundai propone modelli ibridi (mild, full, plug-in), elettrici e fuel cell a idrogeno
Bè dai come "altra roba" Toyota si sta muovendo bene la nuova Prius e c-hr non sono niente male come anche il bombardone sportivo 😯
Dopo aver visto questo video, mi è salita una tristezza incredibile...sbaglierò ma è quello che provo, sarà l'età.
Queste auto in teoria dovrebbero essere acquistate anche per fare autostrada e non solo utilizzo cittadino....ma sti produttori fanno bagagliai ridicoli
Scusate non capisco cosa c'entra con la model 3! Questa è plug - in e la Tesla è elettrica. Le forme non la ricordano per niente, il bagagliaio è 1/3 rispetto a quello della model 3....bò...
È una alternativa tech alla model 3 per tutti coloro i quali non si fidano ancora di comprare un’auto elettrica full
Aspetto da Toyota una Supra elettrica simile alla Lexus LFA EV ma con linee più spigolose tipo BZ. Il retro della nuova Prius sembra quello della Nissan Z400.
La supra non deve mai essere elettrica 100%, specialmente per chi ha guidato la Castrol Tom'S Supra sia nella realtà che nei videogiochi, se glielo vai dire a Akio Toyoda ti ride in faccia, la Supra è il suo fiore all'occhiello e non la vuole elettrica
Adoro i pulsanti guai a toglierli ,visto tesla dal vivo orrende sia dentro che fuori
Un riferimento sui cinesi, sono i modelli MG ......praticamente Saic....la Marvel R, è costruita veramente bene, meglio di una ID4 e costa la metà. Cmq Toyota ha nel cassetto progetti per I prossimi 10 anni....veicoli che vanno dalla mobilità urbana,alle supercar....non per niente è il primo costruttore al Mondo con 9.000.000 di veicoli prodotti all'anno e il top in affidabilità assoluta.......
pardon l'ignoranza ma con questi tipi di sterzo ....si "sente" l'auto..la strada???!!!...😬
22:58 bella è bella niente da dire.. ma con un V8 sotto sarebbe stata ancora meglio
Un padovano ed un romano per un video informativo/tecnico/divertente😁
Parlo della PRIUS ovviamente.....
V8,v10 a vita 😁
Primo
ASSSOLUTAMENTE FUORI CLASSIFICA ....
Tanto ci sarà sempre qualche saputello che dirà che i giapponesi non ci capiscono niente di design.
Costano troppo queste auto..In Toyota sono bravi ma per un italiano medio hanno prezzi fuori portata.
Però possiamo anche dire che sono sempre stati dei grandi copioni 😁
il CH-R è una bomboniera.... mio padre ne ha già avute 3.... questa sarà la prossima....
I giapponesi ci fanno scegliere... amen. Prius.. non importare la awd... pessima cosa.
Simparico il" tipo " ,mi ricorda l'umorismo di un amico nerd.
Il profilo di lato e finestrini mi ricorda moltissimo la mia ex honda Civic 2008
Il futuro è adesso
il concept finale è assolutamente inarrivabile.... ma con quel cofano (vi ho anticipati di molti secondi) ci starebbe esattamente un V12 magari 3500 biturbo in stile bugatti... le tesla fanno schifo come qualità.... non importa neppure nominarle per chi ne capisce di auto...
Ottima cosa il passaggio di toyota verso lexus.... così si stacca dallo standard Honda Kia pur buono ma non molto premium... Io sono alla seconda Lexus, altro pianeta...
Il nuovo volante Toyota e inguardabile ,,orrendo .
Perché siamo tt abituati a guidare a caz di cane 😂 😅 dopo che abbiamo la patente da 20 anni
Crocca?😂😂😂😂😂 e un bidone
Prius TOP, dopo la mia Lexus RC passerò alla Prius quando sarò obbligato da tutti i cretini gretini e inutilmente paranoici del clima...
Tesla marchio Premium 😂😂😂😂😂
Anche una Fiat 500 e costruita meglio .
È premium per questioni meccaniche, elettriche, elettroniche e prezzo relativamente al segmento. Non c’entra nulla come è fatta la bocchetta dell’aria o il tasto in “tecnezio”. È il concetto che è premium
Ottima risposta
@@redazioneautomoto rimango dell' idea che premium sia l'auto vista in generale non solo tecnologicamente. Può anche essere l'auto più sicura al mondo a livello di adas e guida autonoma che ti permette di fare altro alla guida, ma se è costruita peggio di una dacia non è premium.
@@redazioneautomoto un'automobile per definirsi Premium, dovrebbe almeno in teoria essere Premium in tutto , non solo nella tecnologia .
Io non definirei mai un automobile Premium costruita alla Azzo di cane con plastiche di discutibile qualità !
Si. Ma Tesla sta vendendo tantissimo gli altri NO! Quindi stanno inseguendo