Cara service karburator vespa biar gak rembes dan gak banjir
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2020
- Cara service karburator vespa biar gak rembes dan gak banjir #Karburatorvespa
Berbagai Video youtube noel vespa
Mencakup info lengkap Tutorial seputar mesin Vespa, dengan cara dan alat profesional dan penjelasan yang sangat detail.
1. Cara Membongkar dan melepas kop silinder, blok sillinder dan head Silinder Vespa.
2. Cara melepas magnet vespa.
3. Cara melepas karburator Vespa
4. Cara membelah dan membuka mesin vespa, cara turun mesin vespa.
5. Cara melepas Laher Kruk As dan Kruk as Vespa.
6. Cara membuka dan melepas Kopling set vespa.
7. Cara membuka roda dan melepas kampas rem vespa.
8. Cara melepas as kick stater dan batang kick stater.
9. Cara membuat Seher Vespa dan blok silinder bebas overheat dan menghindari nge jim.
10. Cara memasang laher, seal dan kruk as vespa.
11. Cara mengganti dan menservice Gear selector vespa.
12. Cara mengganti per dan plat gigi susun vespa.
13. Cara service karburator vespa.
14. Cara setting pengapian CDI Vespa.
15. Cara seting kawat persneling vespa.
16. Cara memasang kampas kopling dan Setting kopling vespa.
17. Cara setting karburator vespa.
18. Perbedaan knalpot standart dan racing vespa.
Mantab nih video nya 👍🏽
Makasih om ilmu yang bermanfaat
terimakasih banyak ilmu nya mas!🙏🏼
Mkasih ilmunya mas jdi ngerti sekarang
Sangatlah mmbntu
Terima kasih Mas, dari awal konten video yg di upload sampai dengan konten terakhir sangat edukatif... Terima kasih sdh berbagi.. Tuhan memberkati.
Terima kasih bang, saya cuman berbagi Hobby saja kok
Thank you ilmunya bang👍👍
ilmunya sangat bermanfaat nih
salam dari garasi scotters kita
Mantap👍👍
Terima Kasih Mas 👍🤗
Terima kasih ilmuny, Vidio dan cara menjelaskannya sangat jelas dan rinci mas, lanjut tutor cara menyetel karbu ny plisss.
Ok segera deh!
Mas bikin vidio pemasangan mesin sampai naek mesin lagi mas
mantapppppp
Detail dan jelas...makasih mas bro...
Kalau sdh kita bongkar dan bersihin karbu vespa bakal tokcer kalau diselah bang?
Berapa harga deksel Del Orto sekarang, ya ?
Mas,,kl vespa meledak kl d starter trs basah semua smp k busi&sekernya itu knp ya?posisi kmrn bru gnti seker+platina,,,trm ksh
Vespaku gk bisa langsam bos,,tapi kalok tak miringin ngiri sedikit bisa langsam,,.trus kalok habis saya gas pas waktu jalan itu gasnya turunnya lama..,apa karna pir skepnya?butuh solusinya bang???
Saya selalu bermasalah dengan bagian belakang karbu, kerap kali basah. Kalopun itu sudah diganti paking dan kering, oli suka rembes di bagian depannya saya gatau alasannya apa.
Saya habis bersihin karbu pas dipasang karbunya malah eror,,,ngepos gk bisa jalan kalau jalan pasti mati gk bisa langsung juga spuyer baru semua solusinya apa yaa kang
Bank klo gada baut stelan gas, vesva ska mati trus yaa, klo macek d jalan
Ya dibelikan vespa karburator service kitnya dong pasti ada
Mas untuk karbu 20:20 ukuran standar main jet n pilot jet nya brp mas. ,,, Hisapan vespa ps sy udah nyembur biar enak pake ukuran brp ?
Gak bakal tenang mesinnya kalo isepan sudah oblak
@@noelvespa3614 itu dia mas sy ngakalin pke lem karbu jd gk maksimal
Lokasi dmna mas?
12:31 "perpak" itu cara belinya gimana bg?
Gimana cara ngomong ke penjualnya kalau kita akan beli 1 set.
Mohon di jawab ya bg :)
Maklum pemain baru bg saya :)
Perpak merk fuboru atau danmotor buat Vespa
kira kira service karbu kena brapa ya
Maaf izin om, kebetulan saya pemula . Kemarin baru selesai service sendiri dan banjir 😂 . Berarti harus ganti perpak dexel yaa ?
Bisa jarum pelampung, bisa perpak dexcel, bisa Dexcelnya yang soak silahkan check kemungkinannya. Belajar memang harus berani salah dan koreksi kesalahan, tetap semangat bang! Kalo kesalahannya gak sembuh sembuh saatnya silahkan bawa ke bengkel yang berpengalaman dan terpercaya 😊
@@noelvespa3614 oke bang makasih supportnya👍
Kalo jarum pelampung yg perlu diganti abang bilang yg dikaretnya itu ada garis item ( sudah aus ) , kalo perpak wajib ganti setiap service , nah kalo deksel yang soak itu gimana tandanya bang ?
Kuningan lobang dudukannya jarumnya tetep netes walaupun jarumnya sudah baru
Bang tanya lagi dong tolong dijawab , sarung tangannya bahan apa ya , atau carinya apa kalo dionline shop .? biar aman dari karbu cleanernya. Makasih
Di Ace hardware banyak harga 20-30rban per pasang
Om waktu buka tutup deksel ada seal karetnya (warna hitam) Koq waktu pasang ngk dipake lagi tutup dekselnya cuma dikasih packing doang
Sama aja Fungsinya , Kalo karet sudah melar ganti ke Gasket kertas juga ok
Dudukan mangkok vespa excel sama px. Apakah pengaruh om, kalo karbunya cukmir?. Soalnya bentuk bolongannya karbu bawahnya sepertinya beda. 🙏
Sama Aja kalo settingan mesin masih Standart Harian
Om klo beli karbu baru misalnya spco apkh msti di cek dlu/dibrshkn sprti itu,atau bsa lngsung pke aja om🙏🙏🙏
Kalo baru silahkan pake langsung, kalo rewel ya berarti di bersihkan
@@noelvespa3614 mksih om info y🙏🙏
Bang, punyaku karbu 20-20 exlusive pakai spuyer angin standarnya 160-48 spuyer bensin 160 be 3 102, hasil langsam busi nya basah jdi klo mau kick stater kudu bersihin busi dlu, klo di bawa lari dia busi jdi hitam kering dan karbu nyembur bensin, hisapan dh d cek kasih bensin aman turunnya lama, jadi solusinya gimna bang?
Dh coba pakai spuyen angin 120-42 langsam lebih enak di kick stater jg mudah busi hitam kering jdi bgamana saya pusing🤣?
Note : lubang stelan angin dh slek tpi dh di ganjal plat
Ada beberapa kemungkinan. Karbunya dah capek minta ganti, bensin rembes dari jarum pelampungnya, oli mesin ikut kehisap ke dalam ruang pembakaran makannya busi item terus, atau Kenalpot buntu kebanyakan kerak itu juga bisa berefek bensin nyembur keatas juga
Permisi Bang mau tanya. Mesin standar excel blok 2m Pj 140-42 Mj 150-be5-102, busi hitam kering dan busi sering mati, bagusnya diapain Bang? Tarikan sih ga ada masalah bawah atau atas. Terima kasih sebelumnya.
Terlalu banyak oil kecampur ke ruang pembakaran, bisa jadi karena campuran oil kebanyakan atau seal kruk as bermasalah atau paking gasket yang rusak sehingga nyedot oil dari mesin, silahkan dicheck kemungkinan itu yang mana
Mau tanya mas. Harga deksel spaco berapa ya mas?
Tergantung yang jual mas antara 50-125rban
Itu deksel delorto beli dimana mas? Agak susah carinya
Pakai yang deksel danmotor juga bagus bang
Mas karbuku banjir dr sela" stelan angin apanya y mas ?
Bisa karena , pelampung bocor, atau jarum sudah soak atau dexcel lower. Kalo bensin nyembur keluar berarti penghisapannya (rotary valve) yang perlu diperbaiki
om kuningan saluran ke isepan ga bisa di lepas ya?
Gak semua harus dilepas kalo memang gak perlu dilepas🤣
mas mau nanya,vespa saya pas digas awal bawa jalan rada2 brebet,saya udah cek bagian spuyer semuanya aman gak mampet uk standar semua udah saya service juga bersih tapi gak ada efek apa2 mas,terus kadang pas tekan kopling suaranya meninggi sendiri,mohon solusinya mas
Sil Kruk asnya atau laher krukasnya goyang, jadi ada “angin palsu” masuk ke pembakaran melalui dudukn sil yang longgar
siap mas saya langsung bongkar utk cek
Klo di gas bensin ny nyemprot ke filter sampe banjir apa ny ya om?
Penghisapannya (rotary valvenya) sudah lower/gak rapat lagi, harus di las dan dibentuk ulang lagi
Silahkan check video saya yang lainnya
Bang mau tanya dong,karbu saya bensinnya ga turun, spuyer udah di bersihin padahal bensin cuma nyampe di deksel doang ga nyampe ke karbu,itu kenapa ya bang?
Bersihkan kran bensinnya kemungkinan ada penyumbatan di lobang pernapasan keran atau check lubang tutup tangkinya bersihkan pakai jarum atau potongan kawat kopling
minta nomor WA bang, ?🙏🙏 sya punya kasus motor vespa keluar terus bensin dri karbunya sampai mesin tidak maun nyala
Bantu jawab
Vespa abang kran bensinnya aktif apa engga? Coba ganti packing deksel dulu. Soalnya ane pernah ngalamin hal seperti itu setelah ganti packing alhamdulillah ga netes
Ijin bertanya om saya punya vespa excel kemaren karbunya gak ada,terus saya dikasi karbu vespa super tapi kenapa olinya ngucur terus ya om sampai tangki olinya habis mohon jawabannya om
Karbu super gak ada lobang pompa olinya bang
Vespa excel karbunya ada jalan olinya bang kalo dikasih karbu super pasti juga gak cocok.
Ouh gitu ya om soalnya saya pakein oli campuran setiap brapa kilo meter piston sering jim
Klo cover karbu saya masi pakek punya excel om cuman karbunya saja yang pakek super pompa olinya jalan cuman gak naik ke karbu,berarti masalahnya beda karbunya ya om
Karburator vespa itu ada karbu yang khusus buat vespa yang pake pompa oli ada yang gak pake bang. Pantesan macet melulu mesinnya orang olinya gak jalan. Memang belajar itu butuh pengorbanan kok bang. Semangat Nabung buat beli karbu excel bang!👍👍👍
gan ada tutor cara setting karbunya?
Kalo saya bang vespanya .. Kalo seting cuma bersihin sepuyer doang .. Ngapernah di otak atik selama karbu masih normal saat di jalan .. Klomisal kurang langsam .. Pling di gedein stelan gasnya dikit terus di stel lgi di puter dikit stelan anginya udh gitu aja ... Nga pernah bongkar semua ... Selamadeksel atau pelampung bengsin masih normal hehe