Если рассматривать установку генераторных катушек на 4-х тактных лододочных моторах 4-6 л.с, то там не предусмотрено это штатно. Я тоже использовал неодимовые магниты и самодельные генераторные катушки ua-cam.com/video/Ysoi5Eu5eMM/v-deo.html
@@alextats5636 да,я смотрел ваши видео, это меня в большей степени и сподвигло на эксперимент. Единственное что настораживает это то,выдержит ли поксипол и не оторвутся ли магниты при долгом использовании на высоких оборотах
@@ЕвгенийМиргородский-й1й Если на полюс клеить два магнита, то они не отталкиваются друг от друга, а центробежная сила прижимает магниты с внутренней стороны маховика. Если клей хорошего качества, то у Вас должно быть все нормально.
@@alextats5636 будем надеяться... а то что вы говорите, что много витков на катушке не очень хорошо скажется на регуляторе,т.е он может сгореть от этого?
@@ЕвгенийМиргородский-й1й На входе регулятора напряжения стоят диоды, и если переменное напряжение будет большим, вполне возможен пробой диодов регулятора напряжения. Вообщем умные люди советуют уменьшать большое число витков катушки генератора с ростом оборотов двигателя. ua-cam.com/video/cKexuoRYxII/v-deo.html
Я намотал 600 витков 0.53 провода,но у меня всего 8 неодимовых магнитов 20х10х5,зарядка с холостых идёт. Мотор си про 5 , 4т
Если рассматривать установку генераторных катушек на 4-х тактных лододочных моторах 4-6 л.с, то там не предусмотрено это штатно. Я тоже использовал неодимовые магниты и самодельные генераторные катушки ua-cam.com/video/Ysoi5Eu5eMM/v-deo.html
@@alextats5636 да,я смотрел ваши видео, это меня в большей степени и сподвигло на эксперимент. Единственное что настораживает это то,выдержит ли поксипол и не оторвутся ли магниты при долгом использовании на высоких оборотах
@@ЕвгенийМиргородский-й1й Если на полюс клеить два магнита, то они не отталкиваются друг от друга, а центробежная сила прижимает магниты с внутренней стороны маховика. Если клей хорошего качества, то у Вас должно быть все нормально.
@@alextats5636 будем надеяться... а то что вы говорите, что много витков на катушке не очень хорошо скажется на регуляторе,т.е он может сгореть от этого?
@@ЕвгенийМиргородский-й1й На входе регулятора напряжения стоят диоды, и если переменное напряжение будет большим, вполне возможен пробой диодов регулятора напряжения. Вообщем умные люди советуют уменьшать большое число витков катушки генератора с ростом оборотов двигателя.
ua-cam.com/video/cKexuoRYxII/v-deo.html