Jeździ się MEGA, mam na piastach DT240 38mm przód, 50mm tył + loga rainbow, jeżeli lubisz głośny bębenek to 240 sieje postrach. Bardzo miła obsługa i pomoc. Koła godne polecenia.
Koła na prawdę mistrz. Mam takie same tylko w malowaniu „Rainbow” z dt350 i rachet 54t (mega głośno…rachet robi za dzwonek 😂). Jestem ciężki. Obecnie 103-4kg więc boczny wiatr nie robi aż takiego utrudnienia. Bardzo na plus to jazda pod wiatr. Ewidentnie czuć jak rotacja napędza. Jazda z prędkością od 35kmh+ jest wyczuwalnie łatwiejsza. Kręcę lżej przy danej prędkości niż na standardowym niskim alu. Jeżdżę od ponad dwóch miesięcy. Zero centry czy innych problemów. Polecam bardzo. 😎👊
Również gorąco polecam Evanlite. Panowie poratowali mnie w potrzebie, sprzedając potestowe koła (po jakimś jutuberze) jak 2 dni przed TTRR rozbiłem własne. To był jeden z moich najlepszych zakupów, koła są mega.
Pozdrawiam serdecznie Marcela i całą ekipę 🌞 Znakomite i uznane koła w świecie kolarskim . Ciekawy proces produkcji i nie tylko . Dzięki za fajny . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Ja bardzo cenię skupienie fachowość i park maszynowy Evanlite, każda firma która szanuję klientów j tworzy produkty z pasją cieszy. Jak to Polacy szczęście podwójne!
Mam u chłopaków złożone koła, akurat DTSWISS, kawał dobrej roboty, Ja 88kg plus sakwy wyprawowe i po kilku tyś. km koła proste, zero bicia. Dobra robota :)
Ja składałem do mtb w lemonbike na piastach 350 i szprychach cx ray. Do tego obręcze zamiast dt swiss poszedłem w nasz produkt i wybrałem accent evo cameleon komplet 29er 1440 gram I niesamowita frajda z jady. Koła fenomenalne najlepsze jakie miałem. Pozdro
Siema RR. Szanuję wiedzę merytoryczną i nie mam prawa jej krytykować bo specjalistą nie jestem. Specjalistą jestem jednak w innych dziedzinach więc Popracuj trochę nad audio a dokładnie nad tymi wstawkami "pseudo muzycznymi" 7.30 ... ledwie was słychać po czym wchodzi bieda audio z basem gdzie trzeba na dobrej klasie głośnikach (nie zasługujecie na to bym założył słuchawki by sprawdzić) zbić audio o przynajmniej 30% by pier...a nie dostać. Niech się kanał rozwija.. ode mnie mimo krytyki leci sub bo przekazujecie naprawdę masę ciekawej wiedzy i informacji.
Bartku, mam pytanie odnośnie "efektywnej długości roweru" i wspomnianej parę miesięcy temu w filmie o tabelce od Andrzeja z KGHM, czy tłumaczyłeś to w którymś z późniejszych filmów, bo nie mogę znaleźć a nie ukrywam temat mnie ciekawi. Daj znać czy jest to gdzieś dostępne ewentualnie przypominam i podrzucam pomysł na kolejny film. Liczę na odpowiedź i pozdrawiam!
Z tym że z jednym Sie nie mogę zgodzić że to są polskie koła. Są złożone w Polsce natomiast piasty nyple szprychy od topowych producentów. Obręcze też pewnie z chin. Leżą gotowe części i składają Dobrze składają: )
100 % części Iphona pochodzi z Azji montuje je tajwańska forma Foxconn czy ktoś mówi że Iphone to Chińczyk? Chłopaki są mega staranni w montażu dzięku temu koła się trzymają i fajnie jeżdżą
@@road-racing.plofficialchan393 nie no jasne nie neguję tego że są starannie i się starają. Napisałem że doceniam 😀 tylko że tu są owidentnie części od innych firm które też mogą sobie wszystko w Azji robić ale jest sapim i dt swiss nazwa a to co innego. Tak jak by kupić obudowę wzmacniacza od krela bebechy od halcro złożyć u siebie i powiedzieć że polski produkt
@@SirTorkemade pracuje w przemyśle dla mnie jeśli di wzmaka ktoś kupi komponenty kilkunastu firm i złoży to wg własnego projektu i pomysłu to powdtaje nowy produkt. Jasne Ktoś może te produkty kupić i złożyć ale czy da Ci 2 letni mega program gwarancyjny itp. Niemieckie auta też już nie są autami sprzed 40 lat sypie się ryż z każdego otworu a mimo to koncepcja pomysł projekt dalej czynią je BMW Mercedesem. FFWD ma na koncie koła z obręczy open mould i czy ktoś się tym przejmuje?
Nie wiem czy ja mam pecha ale koła szosowe newdisk 50 tył po przejechaniu 70 km nadają się do centrowania, nyple chyba z 8szt dokręcałem w palcach. Niby gwarancja ale nie po to wyłożyłem 4500zł za koła żeby po 3 tygodniach sporadycznej jazdy reklamować. Ręcznie zrobiłem centre, luźne szprychy poodkręcałem , kolejna jazda 100 km, i ponownie to samo, lużne szprychy, nyple dokręcam w palcach
Ciekawe jaka jest różnica miedzy obręczą NEW DISC 38 a np. Fulcrum WIND 40 DB. Reszta czyli sprychy, piasty to podobny poziom. Jak jakościowo wygląda różnica w obręczach, materiały, wykonanie.
Temat jak temat… o tych kołach już było tu i tam i jeszcze pewnie będzie. Nie jeden piał z zachwytu i mam nadzieję że słusznie. Aczkolwiek jak dla mnie, w polskim YT jest za dużo EVANLITE - zdecydowanie za dużo… Aby było jasne - jestem jak najbardziej za tym aby to co „choć troszkę polskie” promować. Nie będę się tu rozpisywał i uzasadniał, że jednak w mojej terminologii nie jest to absolutnie „polski producent” bo o ile outsourcing jest wszechobecny wszędzie to wypadałoby aby chociaż R&D było lokalne a nie sądzę że tak jest. Ale… może starczy bo zaraz się zacznie a po co ma się „zaczynać” … Napiszę zatem o filmie samym w sobie i „aktorach”. Mam tylko nadzieję, że publikując coś, otwarci jesteście na krytykę i nie nie będziecie odbierać wszystkiego jako „hejt”. Tak więc: Oświetlenie tragedia. Chodziliście tam z lampką rowerową? Druga kwestia to aktor - szef… jakiś taki wyszedł na tym filmie mało wiarygodny :) Na jakimś pytaniu się zakręcił i mało tego, tak się zakręcił, że rozkręcił … każde koło które złapał w dłoń. Prawda, mało w moim komentarzu o kołach, ponieważ z reguły nie wypowiadam się na temat którego nie znam. A czy ten komentarz coś wniesie? Wydaje mi się, że jest mała szansa, że tak… pozdrawiam!
O kolego dla mnie oświetlenie jak na sporo ujęć i scen jest spoko 3 studyjne 60 w lampy z regulacją mocy nie lampka Tacy ludzie jaj ty lubią skrytykować swoje. FFWD robi dokładnie to samo poza tym że tworzy zazwyczaj ciężkie koła. Ja po prostu lubię ekipę Evanlite bi to rzetelni fajni ludzie z ultraprofesjonalną obsługą klientów W Road-Racing.pl mamy około 15 kompletów Evanlitów większość kupili moi koledzy z ekipy jesteśmy mega zadowoleni z całokształtu który oferuję Evanlite. Nie twierdzę że to najlepsze koła na świecie, jednak za te pieniądze są to koła świetne. Road-Racing.pl to ekipa w której jeżdżą bardzo mocni kolarze i doceniają te koła. Marcel to mega sportowiec rzetelnie i pomysłowo buduje swój produkt żyje tym i wszystko przed nim.
@@road-racing.plofficialchan393 Hej! Dzięki za odpowiedź. Nie twierdzę, że coś jest nie tak z kołami, wręcz przeciwnie nie chcę się wypowiadać bo ich nie używałem. Twój kanał oglądam i często wspominasz o mocnych zawodnikach. Tym bardziej wierzę właśnie tobie a nie innym. A oświetlenie? No wiesz lampy może i mocne ale bardzo kierunkowe światło… więc pozwoliłem sobie na komentarz. Pozdrawiam!
Niezły clickbait. Kupa ludzi się złapała, w tym i ja. Chętnie zobaczyłbym proces produkcji samych obręczy. A z tego filmu wynika, że w tych "jakościowych, polskich kołach" to polska jest tylko nalepka i roboczogodziny. Co do nalepki, to tez nie ma pewności.
Tak dziś często wygląda Przemyśl. Co jest szwajcarskiego w Scott? Czy amerykańskiego w Treku? Poza R&D nic. Nawet montaż jest robiony poza ojczyznami tych marek
@@road-racing.plofficialchan393 Nic poza R&D? A co byłoby bez R&D? Właśnie bez R&D nie ma nic. Jest co najwyżej taka montownia jak pokazana na filmie. Czy Daewoo Lanos montowany w latach 90'tych w FSO na Żeraniu z części z kontenerów, przypływających z Korei do Słowenii. był polskim autem? Nie czepiałbym się, gdyby Evanlite projektował obręcze i zlecał ich produkcje na zewn, bo rozumiem, że rzeźba w karbonie do łatwych nie należy. Ale nic takiego z tego filmu nie wynika.
D- light od sapima nie są wytrzymalsze niz cx-ray. Na stronie producenta można znaleźć informacje odnośnie testów zmęczeniowych, gdzie model cx-ray wygrywa a d-light jest dużo nizej ;/ Czasem lepiej się przygotować niż mówić głupoty.
opieramy się mistrzu na życiowych doświadczeniach CX Ray to jedyna szprycha w moim życiu która dwa razy się urwała w kole potwierdza to wielu innych użytkowników tym się różni wiedza z netu od doświadczenia
@@road-racing.plofficialchan393 to nie dobrze ;) Budując u was kola chyba u was lemondbike wybralem cx -ray opierając się o danych ze strony producenta myśląc że wybierając je zbuduję micniejsze koła. Dobrze że waze 69-70 kg ;)
reczenie produkowane czy recznie plecione? bo przeciez oni juz chyba dostaja gotowe obrecze czy nie? wie ktos moze gdzie sa dokladnie produkowane same obrecze? chcialbym kupic jakies porzadne kola ale boje sie ze evanlite to po prostu chinczyk z napisem evanlite zapleciony w polsce i rzecz jasna drozszy niz chinczyk bo napis
Dajcie znać jak Wam się jeździ na Waszych kołach Evanlite?
Świetnie się jeżdzi😁 Następne jak by miały być też będą ich, miła obsługa i u pana Marcela rabacik też dostałem tak że pozdrawiam😉
@@januszkrankowski6172 👍 no i git👍
Jeździ się MEGA, mam na piastach DT240 38mm przód, 50mm tył + loga rainbow, jeżeli lubisz głośny bębenek to 240 sieje postrach. Bardzo miła obsługa i pomoc. Koła godne polecenia.
@@sawomirzgubinski8461 zestaw trochę ala Enve👍 bezpieczny i fajny. Głośny ratchet to „dzwonek”na ścieżce
Na Gravelu jest elegancko, stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry.
Koła na prawdę mistrz. Mam takie same tylko w malowaniu „Rainbow” z dt350 i rachet 54t (mega głośno…rachet robi za dzwonek 😂). Jestem ciężki. Obecnie 103-4kg więc boczny wiatr nie robi aż takiego utrudnienia. Bardzo na plus to jazda pod wiatr. Ewidentnie czuć jak rotacja napędza. Jazda z prędkością od 35kmh+ jest wyczuwalnie łatwiejsza. Kręcę lżej przy danej prędkości niż na standardowym niskim alu. Jeżdżę od ponad dwóch miesięcy. Zero centry czy innych problemów. Polecam bardzo. 😎👊
O tym mówię w filmie nic się z tymi kołami nie dzieje Fajnie że koła Polski są tak jakościowo robione!!
Również gorąco polecam Evanlite. Panowie poratowali mnie w potrzebie, sprzedając potestowe koła (po jakimś jutuberze) jak 2 dni przed TTRR rozbiłem własne. To był jeden z moich najlepszych zakupów, koła są mega.
Pozdrawiam serdecznie Marcela i całą ekipę 🌞 Znakomite i uznane koła w świecie kolarskim . Ciekawy proces produkcji i nie tylko . Dzięki za fajny . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Pozdrawiamy z czarnego śląska!
Jeszcze nie zdecydowałem się jakie koła karbonowe chciałbym kupić, ale materiał z przyjemnością obejrzę 😁
Po materiale może urodzić sie decyzja ;-)
Czekam właśnie na championy i się nie mogę doczekać.. 🌀🌀🌀💣💣💣
Na dobre rzeczy trzeba chwilę poczekać👍
Pomimo że jeżdżę na kołach konkurencji ze stolicy, to mocno kibicuję tej firmie w ich dalszym rozwoju jak i całemu kanałowi RR. 👍
Nie zwalczamy Polskiej konkurencji Evanlite dobrze że jest wybór konkurencja podnosi jakość👍👍‼️
Dziękuję za interesujący odcinek!
Do usług!
Test robi wrażenie.
Kolejny bardzo dobry film :)
Po prostu fachowcy! 👍👏👌😃
No i 8 tysięcy nadciąga!!!👏
Dzięki Darek najsxybciej riśnie jak nie zaglądam na wynik👍
Z dumą się to ogląda 👏
Ja bardzo cenię skupienie fachowość i park maszynowy Evanlite, każda firma która szanuję klientów j tworzy produkty z pasją cieszy. Jak to Polacy szczęście podwójne!
Mam u chłopaków złożone koła, akurat DTSWISS, kawał dobrej roboty, Ja 88kg plus sakwy wyprawowe i po kilku tyś. km koła proste, zero bicia. Dobra robota :)
Jak mamy wRoad-Racing.pl do przebudowy koła tez zdajemy się na ekipe Evanlite ostatnio przebudowali nam nowego Zippa 303 chodzi bezprobleomowo
Mam i ja w podobnej konfiguracji stożek 38 na płaskich szprychach 3-sezon i bez problemów jest super 👍
👍
Śmigam już trzeci sezon na tych kołach (38mm DT240 pod tarczę przód i tył) złego słowa nie mogę powiedzieć. Świetna jakość!!!
👍
Ja składałem do mtb w lemonbike na piastach 350 i szprychach cx ray. Do tego obręcze zamiast dt swiss poszedłem w nasz produkt i wybrałem accent evo cameleon komplet 29er 1440 gram I niesamowita frajda z jady. Koła fenomenalne najlepsze jakie miałem. Pozdro
Nie ręcznie produkowane, tylko składane . Myślałem że zobaczę jak carbon robią...
Ten Marcel trochę creepy :P. Pozdrawiam ekipę, super koła :).
Śmigam rok...nie mają lekko 38 ze mną...katuje je wszędzie w terenie też...dają radę :)
👍
Siema RR. Szanuję wiedzę merytoryczną i nie mam prawa jej krytykować bo specjalistą nie jestem. Specjalistą jestem jednak w innych dziedzinach więc
Popracuj trochę nad audio a dokładnie nad tymi wstawkami "pseudo muzycznymi" 7.30 ... ledwie was słychać po czym wchodzi bieda audio z basem gdzie trzeba na dobrej klasie głośnikach (nie zasługujecie na to bym założył słuchawki by sprawdzić) zbić audio o przynajmniej 30% by pier...a nie dostać.
Niech się kanał rozwija.. ode mnie mimo krytyki leci sub bo przekazujecie naprawdę masę ciekawej wiedzy i informacji.
Tytuł mylący,bo oni kompletują koła a nie produkują.Sam używam zmontowanych przez nich karbonowych kół gravelowych.Spisują się świetnie .
Na tym bardzo często polega produkcja dziś Apple nawet nie składa Iphonów…
Szkoda, że nie została pokazana produkcja koła, a tylko montaż końcowy. Ciekaw jestem czy koła są produkowane w Polsce czy na drugim końcu świata?
Bartku, mam pytanie odnośnie "efektywnej długości roweru" i wspomnianej parę miesięcy temu w filmie o tabelce od Andrzeja z KGHM, czy tłumaczyłeś to w którymś z późniejszych filmów, bo nie mogę znaleźć a nie ukrywam temat mnie ciekawi. Daj znać czy jest to gdzieś dostępne ewentualnie przypominam i podrzucam pomysł na kolejny film. Liczę na odpowiedź i pozdrawiam!
pokażę Wam to kiedyś przy okazji
wszystko ladnie pieknie ale nie pokazaliscie samego procesu naciagania szprych na to kolo aby kolo mnialo odpowiednia tocznosc
Z tym że z jednym Sie nie mogę zgodzić że to są polskie koła. Są złożone w Polsce natomiast piasty nyple szprychy od topowych producentów. Obręcze też pewnie z chin. Leżą gotowe części i składają Dobrze składają: )
100 % części Iphona pochodzi z Azji montuje je tajwańska forma Foxconn czy ktoś mówi że Iphone to Chińczyk? Chłopaki są mega staranni w montażu dzięku temu koła się trzymają i fajnie jeżdżą
@@road-racing.plofficialchan393 nie no jasne nie neguję tego że są starannie i się starają. Napisałem że doceniam 😀 tylko że tu są owidentnie części od innych firm które też mogą sobie wszystko w Azji robić ale jest sapim i dt swiss nazwa a to co innego. Tak jak by kupić obudowę wzmacniacza od krela bebechy od halcro złożyć u siebie i powiedzieć że polski produkt
@@SirTorkemade pracuje w przemyśle dla mnie jeśli di wzmaka ktoś kupi komponenty kilkunastu firm i złoży to wg własnego projektu i pomysłu to powdtaje nowy produkt. Jasne Ktoś może te produkty kupić i złożyć ale czy da Ci 2 letni mega program gwarancyjny itp. Niemieckie auta też już nie są autami sprzed 40 lat sypie się ryż z każdego otworu a mimo to koncepcja pomysł projekt dalej czynią je BMW Mercedesem. FFWD ma na koncie koła z obręczy open mould i czy ktoś się tym przejmuje?
Napewno nikt się tym nie przejmuje. Pozdro
@@SirTorkemade dzisiejszy przemysł to temat na bardzą długą rozmowę jeśli chodzi o wzmacniacz to wolę NAD👍
Niedawno nabyłem Championy... Bajka.
Dobry wybór obręcz 42-45 to brak problemów z stabilnością na drodze!
Mam jedno pytanie.Kto produkuje karbonowe obręcze do tych kół?😉
Nie wiem czy ja mam pecha ale koła szosowe newdisk 50 tył po przejechaniu 70 km nadają się do centrowania, nyple chyba z 8szt dokręcałem w palcach. Niby gwarancja ale nie po to wyłożyłem 4500zł za koła żeby po 3 tygodniach sporadycznej jazdy reklamować. Ręcznie zrobiłem centre, luźne szprychy poodkręcałem , kolejna jazda 100 km, i ponownie to samo, lużne szprychy, nyple dokręcam w palcach
To na pewno Evanlite?
@@road-racing.plofficialchan393 Tak, kupione razem z Orca aero w bikechill
Też myślę czy kupić u nich czy w dandyhorse.
Myśl👍
Dlaczego nie pokazano produkcji samej obręczy, tylko sam proces składania koła?
Bo Evanlite nie produkuję obręczy?
Zabrakło budżetu na lot do Chin.
@@bartoszbruhn4577 dokładnie w tym miejscu jest robionych 95 % obręczy karbonowych
Ciekawe jaka jest różnica miedzy obręczą NEW DISC 38 a np. Fulcrum WIND 40 DB. Reszta czyli sprychy, piasty to podobny poziom. Jak jakościowo wygląda różnica w obręczach, materiały, wykonanie.
Fulcrum to dobrej jakości koła trzeba by się przyjrzeć
pytanie jak użyć waszego kodu rabatowego? gdzie to się wpisuje? powaznie pytam, bo to dużo pieniążka jest:)
Film spoko. Ale test 6,5g w realiach to chyba trochę mało?
Przy takiej dynamice to mega uderzenie
Napisy nie schodzą?
Mi nie zeszly
Temat jak temat… o tych kołach już było tu i tam i jeszcze pewnie będzie. Nie jeden piał z zachwytu i mam nadzieję że słusznie. Aczkolwiek jak dla mnie, w polskim YT jest za dużo EVANLITE - zdecydowanie za dużo… Aby było jasne - jestem jak najbardziej za tym aby to co „choć troszkę polskie” promować. Nie będę się tu rozpisywał i uzasadniał, że jednak w mojej terminologii nie jest to absolutnie „polski producent” bo o ile outsourcing jest wszechobecny wszędzie to wypadałoby aby chociaż R&D było lokalne a nie sądzę że tak jest. Ale… może starczy bo zaraz się zacznie a po co ma się „zaczynać” …
Napiszę zatem o filmie samym w sobie i „aktorach”. Mam tylko nadzieję, że publikując coś, otwarci jesteście na krytykę i nie nie będziecie odbierać wszystkiego jako „hejt”. Tak więc:
Oświetlenie tragedia. Chodziliście tam z lampką rowerową?
Druga kwestia to aktor - szef… jakiś taki wyszedł na tym filmie mało wiarygodny :) Na jakimś pytaniu się zakręcił i mało tego, tak się zakręcił, że rozkręcił … każde koło które złapał w dłoń.
Prawda, mało w moim komentarzu o kołach, ponieważ z reguły nie wypowiadam się na temat którego nie znam.
A czy ten komentarz coś wniesie? Wydaje mi się, że jest mała szansa, że tak… pozdrawiam!
O kolego dla mnie oświetlenie jak na sporo ujęć i scen jest spoko 3 studyjne 60 w lampy z regulacją mocy nie lampka Tacy ludzie jaj ty lubią skrytykować swoje. FFWD robi dokładnie to samo poza tym że tworzy zazwyczaj ciężkie koła. Ja po prostu lubię ekipę Evanlite bi to rzetelni fajni ludzie z ultraprofesjonalną obsługą klientów W Road-Racing.pl mamy około 15 kompletów Evanlitów większość kupili moi koledzy z ekipy jesteśmy mega zadowoleni z całokształtu który oferuję Evanlite. Nie twierdzę że to najlepsze koła na świecie, jednak za te pieniądze są to koła świetne. Road-Racing.pl to ekipa w której jeżdżą bardzo mocni kolarze i doceniają te koła. Marcel to mega sportowiec rzetelnie i pomysłowo buduje swój produkt żyje tym i wszystko przed nim.
@@road-racing.plofficialchan393 Hej! Dzięki za odpowiedź. Nie twierdzę, że coś jest nie tak z kołami, wręcz przeciwnie nie chcę się wypowiadać bo ich nie używałem. Twój kanał oglądam i często wspominasz o mocnych zawodnikach. Tym bardziej wierzę właśnie tobie a nie innym. A oświetlenie? No wiesz lampy może i mocne ale bardzo kierunkowe światło… więc pozwoliłem sobie na komentarz. Pozdrawiam!
Niezły clickbait. Kupa ludzi się złapała, w tym i ja. Chętnie zobaczyłbym proces produkcji samych obręczy. A z tego filmu wynika, że w tych "jakościowych, polskich kołach" to polska jest tylko nalepka i roboczogodziny. Co do nalepki, to tez nie ma pewności.
Tak dziś często wygląda Przemyśl. Co jest szwajcarskiego w Scott? Czy amerykańskiego w Treku? Poza R&D nic. Nawet montaż jest robiony poza ojczyznami tych marek
@@road-racing.plofficialchan393 Nic poza R&D? A co byłoby bez R&D? Właśnie bez R&D nie ma nic. Jest co najwyżej taka montownia jak pokazana na filmie. Czy Daewoo Lanos montowany w latach 90'tych w FSO na Żeraniu z części z kontenerów, przypływających z Korei do Słowenii. był polskim autem? Nie czepiałbym się, gdyby Evanlite projektował obręcze i zlecał ich produkcje na zewn, bo rozumiem, że rzeźba w karbonie do łatwych nie należy. Ale nic takiego z tego filmu nie wynika.
D- light od sapima nie są wytrzymalsze niz cx-ray. Na stronie producenta można znaleźć informacje odnośnie testów zmęczeniowych, gdzie model cx-ray wygrywa a d-light jest dużo nizej ;/ Czasem lepiej się przygotować niż mówić głupoty.
opieramy się mistrzu na życiowych doświadczeniach CX Ray to jedyna szprycha w moim życiu która dwa razy się urwała w kole potwierdza to wielu innych użytkowników tym się różni wiedza z netu od doświadczenia
@@road-racing.plofficialchan393 to nie dobrze ;) Budując u was kola chyba u was lemondbike wybralem cx -ray opierając się o danych ze strony producenta myśląc że wybierając je zbuduję micniejsze koła. Dobrze że waze 69-70 kg ;)
1
Jak ty zawsze zdążysz?👍
Czujność😉 Może uda się zrobić test ich kół gravelowych?
Ratchet 18 🤣please
Dżwiek nie do podrobienia
Ciekawe jak składają koła bez kamer 😂 szybko szybko , pierdol to bo kawa stygnie 😂
Nie sądź ludzi po swoim charakterze…
Widać, że chłopaki składający koła mają kupę roboty bo coś niechetni do rozmowy 😜
Postaraj się robiąc coś superprecyzyjnego rozmawiać. A roboty faktycznie mają bardzo dużo ;-)
reczenie produkowane czy recznie plecione? bo przeciez oni juz chyba dostaja gotowe obrecze czy nie? wie ktos moze gdzie sa dokladnie produkowane same obrecze? chcialbym kupic jakies porzadne kola ale boje sie ze evanlite to po prostu chinczyk z napisem evanlite zapleciony w polsce i rzecz jasna drozszy niz chinczyk bo napis
obręcze chińczyk, wie to każdy, za 1/4 ceny Evanlite kup sobie CSC lub Elite Wheels, nie będziesz zawiedziony i sporo kasy zostanie w kieszeni :)
@@NOKSONSKYdokladnie tak zrobilem, wybralem topowe elite wheels ktore pewnie z innym napisem by kosztowaly 10k w polce.. smiech na sali