Druciarstwo i prowizorka po całości. Też tak robiłem :) Używałem podobnego kleju do klejenia wymienników od centralnego ogrzewania. Nie szło tego spawać bo to płyty z nierdzewki lutowane na miedź. Robiły się w nich nieraz dziury a nie było kasy na wymianę, to się ściągało takie wymienniki, szlifowało powierzchnię, odtłuszczało i smarowało takim klejem do metalu. Trzymało różnie. Raz puszczało po miesiącu. Raz trzymało 2 lata. Fakt, że tam ciśnienia były po 5-6 barów i temperatury dochodzące gdzieś tak do 80 stopni. Nie wiem jak w takim moście. A ten most to pożarty jak kolektory od centralnego ogrzewania. Też tak pożarte były na niektórych węzłach, że ścianka jak papier cienka. Młotkiem lekko uderzyłeś i wpadał do środka. Takich to już nawet nie kleiliśmy. Się nowe z rur spawało. Pozdrowienia dla dziadka. Niech chłop wraca szybko do zdrowia. Jak szukasz do pomocy, to ja się zgłaszam na ochotnika. Ale z wykształcenia jestem chłodniarz, energetyk i elektryk :) Mechanikę jako tako ogarniam. Przyjadę nawet z trójmiasta :) Pozdrawiam
Co prawda nie jestem kierowcą chociaż mam ważne C ale pracuje na koparce,kurde jak ja chłopie szanuje Twoją robote! Jak mi pęknie przewód hydrauliczny to czasem trzeba pół grata rozebrać aby go odkręcić co zdarza się może raz na poł roku to i tak nie nawidzę takiego dłubania,Ty robisz to co dzień,to nie osobówki gdzie wystarczy klucz 13 czy 19 tylko w ruch idą grube narzędzia,rury czy palniki,cieszę się że mamy takich ludzi jak Ty i Twoja brygada,dużo Zdrowia bo bez tego to ch.j
@@MrocznyTechnik to prawda. łatwiejszy dostęp i możliwość, swoboda ruchu. kiedyś było jeszcze łatwiej/prościej kiedy nie było tej elektroniki, czujników, sterowników, mierników etc
Paręnaście lat temu - może to był rok 1986 może 87 kolega kleił obudowę silnika w mojej Jawie 50. A zrobił to posługując się żywicą, kawałkami włókna szklanego i opilkami z tokarki, takimi prawie jak proszek. Po 40 minutach uderzaliśmy duzym młotkiem i wszystko trzymało. Pozdrawiam i życzę powodzenia. Janusz.
Dzisiaj kleje to nie to samo co 30 lat temu. Sam mam w aucie zaklejoną rurkę klimatyzacji gdzie jest duża różnica temperatur i druga rzecz to ciśnienie czynnika. kolejna rzecz którą przetestowałem to w silniku który ma aluminiową głowice zostały wklejone szpilki na kolektorze wydechowym, gdzie dosłownie nie miały gwintu. Silnik chodzi, są temperatury tłumik trzyma :) Inną rzeczą w którą nie wierzyłem a jest bardzo mocna to zestawy naprawy gwintów pod nazwami V-coil, Helicoil czy tak zwane sprężynki. Gwinty pod śruby trzymające głowice można na to robić i trzyma tak samo jak ori a nawet lepiej :) Więc nie trzeba się bać rozwiązań "druciarskich" zamiast wymieniać całe elementy. Można wydać grosze zamiast ładować się w koszta setek i tysięcy, wiadomo że trzeba wiedzieć kiedy użyć takich rozwiązań
Dariusz, na ten klej na mokro warto dać kawałek łatki z włókna szklanego i jeszcze raz posmarować klejem. To bardzo wzmacnia "plaster". Serdecznie pozdrawiam :-)
Na koniec dnia nie można było trafić na nic lepszego do obejrzenia. Fajne ale krótkie. Pozdrawiam i dużo zdrowia w szczególności dla Dziadka. Teraz bedzie mógł w spokoju fajeczki palić🤣
Kompletnie nie znam się na tym ale oglądam do obiadu bo Panowie glosy jak lektorzy. Szczerze i prawdziwie. Natomiast idąc dalej jak zobaczyłem dwie dziurki po oczyszczeniu to chłopy jak dentyści :D
Gdyby ktoś kiedyś to serwisował to kilka lat temu, kilkaset tys km temu zostałby ten most oczyszczony z nalotu i zakonserwowany chociażby taka czerwona farba, dodatkowo zasmarowany takim gęstym olejem i tyle. Zadbanie i konserwacja, zrobienie podstawowej eksploatacji ale komu by się chciało zadbać o samochód. Ten most będzie jeżdżę nie raz klejony. Dziura obok dziury.
Mordo jest rok 2008 zakupilem pięknego malucha,po jakims czasie okazalo sie ze jedna swieca nie trzyma zjebany gwint w glowicy,poxilina wjechala troche wlosow anielskich kilka mlotkow i uwierz jezdzil do puki silnik nie stanąl 😃 pozniej byl fiat uno i dziurawy przewod hamulcowy, nie obylo sie bez poxyliny 😅
Tony zdrowia dla P. Dziadka !!! Niech Pan szybko wraca do roboty, bo syn sie za lepianki zabiera :D Pozdrowienia wariaty ;) czekamy na dalsze przygody ;)
He hee cos w tym musi być! kur.....a wczoraj tak kleiłem miskę w silniku ! cały olej wyszedł na glebę! a tak na poważnie albo zahaczył albo dostała kamieniem! Ale cóz folia aluminiowa. poksipol 10 minut i znów folia i poksipol tak chyba z 20 warstw i trzyma dzis jest juz zestaw na Ukrainie! uratowałem gościa przed postojem w krzakach na drodze gdzie ktos jedzie dwa razy dziennie. Nie lubie tego bo powinna byc micha wymieniona ale nie było miski i nie było ani kasy na to bo to był kierowca z ukrainny! Tylko pogoda była super mozna było sie bawić z tematem
Pozdrawiam i życzę zdrowia dla dziadka. Ja też skręciłem nogę równo miesiąc temu staw skokowy już powoli wracam do zdrowia ale miesiąc wyjęty z życia. A co do laty z hardoxa. To ta stal jest odporna na ścieranie nadaje się na lemiesz do koparki itp. My w robocie przenośniki do węgla z tego robimy na kopalnie. Prędzej jakąś stal na kotły co. Bym tam dał.
W tym przypadku skuteczne by było cynowanie. Robiliśmy metodą cynowania zbiornik od hydrauliki. Z tą różnicą,że olej był wypuszczony. Super robota Truck Mechanik from Poland
Witam, Bardzo polecam do łatania takich dziur i nie tylko środek: płynny metal najlepszy jest firmy wurth. Po wyschnięciu można obrabiać go mechanicznie. Pozdrawiam.
Myślę że z tą możliwością klejenia węgla tym klejem to chodzi bardziej o grafit, który jest w technice dość często stosowany, szczególnie w elektrotechnice.
Siema i serio właśnie takie czasami prowizorki działa dluuuugo 😉ale fakt żeby taki most zardzewiał to lipa wiem że i w dafach tez tak gniją 🖐️😉 Powodzenia Pozdr 😉
Dobra lekcja. Nie zawsze trzeba iść w koszty i wymieniać na nowe. Tymbardziej w trasie. Jesteś jak Doktor karetki pogotowia- przyjedzie i uratuje. Skierowanie do szpitala da. Pacjentami są ciężarówki.
2:50 No i to szanuję mocno,najważniejsze jest nasze bezpieczeństwo podczas pracy.Pamiętajcie ludzie dbajcie o takie rzeczy bo szkoda żeby przez lenistwo albo nieuwagę zginąć lub narobić kalectwa.To samo jak stoi obok was 5 "ekspertów" i mówi że : nie nie,nie trzeba kabiny otwierać do końca,przecież to tylko filtr paliwa.Nigdy nie słuchajcie takich bzdur choćby tych ludzi było i stu,nie ważne!!Widziałem jak pękła śruba siłownika w trakcie podnoszenia,gdyby ktoś był pod kabiną nie miałby najmniejszych szans
Jest jedno pytanie, jak takie pojazdy przechodzą badanie techniczne, nie jest to sprawa z jednego czy dwóch przeglądów… szkoda ze stan techniczny pojazdów nie jest istotny dla właścicieli a liczy się tylko kasa
Ja pie... to jest tragedia, most i zresztą całe to podwozie wygląda gorzej niż ponad stuletni Titanic w słonym oceanie. To jest wstyd dla współczesnej motoryzacji, naczepy gniją po 5 latach, wszystko się psuje, szkoda gadać...
Nie daleko Lubartowa (woj. Lubelskie) jest taka babeczka Serwinka, stawia ludzi na nogi po wypadkach i wgl. Z pokolenia na pokolenie leczą ludzi, nastawiają złamania, skręcenia nawet lekarze z całej Polski do nich przyjeżdżają ( przyjmuje z córką) czeka się cały dzień w kolejce ale nawet z urazami kręgosłupa ludzie przyjeżdżają. Polecam się wybrać a skręcenie się przejdzie jak" ból gardła". ps. (Skręcenie stawu skokowego jest gorsze od złamania ;/ ) Tak w ogóle to łapka w górę za odcinek i czekam na kolejny . Acha i zdrówka dla Dziadka 😃😃
Na koniec powinieneś przykleić naklejkę na ten most
"DZIELNY PACJENT"
😎😎😎
Święta prawda
Rolnik Łukasz i Truck mechanic from Poland czekamy na colabo.
Silnik w jego Volvo potrzebuje pomocy
Bump
Tak jest 👍
Bump
Dziadek z skręconą nogą mógł by razem z Łukaszem zrobić ten silnik, właściciel głupi w temacie nie jest ale potrzebuje kogoś doświadczonego.
Rolnik Łukasz był by dobry zespół z Nimi
Nie chcę być "złym" prorokiem, ale duże prawdopodobieństwo że te Iveco na tym moście będzie wspierać przemysł na kontynencie Afryki.
Druciarstwo i prowizorka po całości. Też tak robiłem :) Używałem podobnego kleju do klejenia wymienników od centralnego ogrzewania. Nie szło tego spawać bo to płyty z nierdzewki lutowane na miedź. Robiły się w nich nieraz dziury a nie było kasy na wymianę, to się ściągało takie wymienniki, szlifowało powierzchnię, odtłuszczało i smarowało takim klejem do metalu. Trzymało różnie. Raz puszczało po miesiącu. Raz trzymało 2 lata. Fakt, że tam ciśnienia były po 5-6 barów i temperatury dochodzące gdzieś tak do 80 stopni. Nie wiem jak w takim moście. A ten most to pożarty jak kolektory od centralnego ogrzewania. Też tak pożarte były na niektórych węzłach, że ścianka jak papier cienka. Młotkiem lekko uderzyłeś i wpadał do środka. Takich to już nawet nie kleiliśmy. Się nowe z rur spawało.
Pozdrowienia dla dziadka. Niech chłop wraca szybko do zdrowia. Jak szukasz do pomocy, to ja się zgłaszam na ochotnika. Ale z wykształcenia jestem chłodniarz, energetyk i elektryk :) Mechanikę jako tako ogarniam. Przyjadę nawet z trójmiasta :)
Pozdrawiam
Co prawda nie jestem kierowcą chociaż mam ważne C ale pracuje na koparce,kurde jak ja chłopie szanuje Twoją robote! Jak mi pęknie przewód hydrauliczny to czasem trzeba pół grata rozebrać aby go odkręcić co zdarza się może raz na poł roku to i tak nie nawidzę takiego dłubania,Ty robisz to co dzień,to nie osobówki gdzie wystarczy klucz 13 czy 19 tylko w ruch idą grube narzędzia,rury czy palniki,cieszę się że mamy takich ludzi jak Ty i Twoja brygada,dużo Zdrowia bo bez tego to ch.j
Oj z tymi osobówkami bym sie nie zgodził no może przy dużym fiacie czy polonezie ale nowoczesny francuz czy mercedes powodzenia życzę w rozbieraniu 😁
Na ciężarówkach się nie znam, ale nie gadaj, że do osobówek dwa klucze. Oglądam te filmy i zazdroszczę dostępu. Wszystko na wierzchu!
@@MrocznyTechnik i do tego możesz stać,leżeć,siedzieć na silniku gdy coś przy nim robisz choć to akurat rzadkość.
@@MrocznyTechnik to prawda. łatwiejszy dostęp i możliwość, swoboda ruchu. kiedyś było jeszcze łatwiej/prościej kiedy nie było tej elektroniki, czujników, sterowników, mierników etc
@@MrocznyTechnik no z tym wszystko to bym tak nie szalał ale generalnie dostęp o wiele lepszy niz w osobówkach.
Paręnaście lat temu - może to był rok 1986 może 87 kolega kleił obudowę silnika w mojej Jawie 50. A zrobił to posługując się żywicą, kawałkami włókna szklanego i opilkami z tokarki, takimi prawie jak proszek. Po 40 minutach uderzaliśmy duzym młotkiem i wszystko trzymało. Pozdrawiam i życzę powodzenia. Janusz.
Właśnie Janusz
„Mechanika z parciem na szkło, przyjmę od zaraz…” 🤗
Lubię mądrych ludzi można się wiele nauczyć
Dzisiaj kleje to nie to samo co 30 lat temu. Sam mam w aucie zaklejoną rurkę klimatyzacji gdzie jest duża różnica temperatur i druga rzecz to ciśnienie czynnika. kolejna rzecz którą przetestowałem to w silniku który ma aluminiową głowice zostały wklejone szpilki na kolektorze wydechowym, gdzie dosłownie nie miały gwintu. Silnik chodzi, są temperatury tłumik trzyma :)
Inną rzeczą w którą nie wierzyłem a jest bardzo mocna to zestawy naprawy gwintów pod nazwami V-coil, Helicoil czy tak zwane sprężynki. Gwinty pod śruby trzymające głowice można na to robić i trzyma tak samo jak ori a nawet lepiej :)
Więc nie trzeba się bać rozwiązań "druciarskich" zamiast wymieniać całe elementy. Można wydać grosze zamiast ładować się w koszta setek i tysięcy, wiadomo że trzeba wiedzieć kiedy użyć takich rozwiązań
Pozdrowienia dla dziadka ! I szybkiego powrotu do zdrowia :)
Miej litość mistrzu ;) , ile można czekać na nowy odcinek . Pozdrawiam Ekipę.
Dariusz, na ten klej na mokro warto dać kawałek łatki z włókna szklanego i jeszcze raz posmarować klejem. To bardzo wzmacnia "plaster". Serdecznie pozdrawiam :-)
a na to objemkę z bednarki
DO chwili jak przegnije stal??? z klejem
Mówisz że zostałeś sam, a co z miśkiem? Szybkiego powrotu do zdrowia życzę dziadkowi
No właśnie. gdzie Misiek?
Podbijam pytanie, gdzie Misiek?
Właśnie , gdzie Misiek ?
Zapewne posiada również swoje życie prywatne poza kręceniem przy ciężarówkach ;)
Nauczył się i pewnie poszedł na swoje jak to każdy młody mądry robi
Oglądając ten kanał i patrząc jak się rozwija na duży plus, nigdy bym nie przypuszczał że wylądujesz pod mostem 😉
Gra słów, miodzio :D
Ale żem sie usmioł panocku.
@@sq7mrr :):):)
Na koniec dnia nie można było trafić na nic lepszego do obejrzenia. Fajne ale krótkie. Pozdrawiam i dużo zdrowia w szczególności dla Dziadka. Teraz bedzie mógł w spokoju fajeczki palić🤣
Królu złoty nareszcie ;)
Dużo zdrowia dla dziatka bo razem stawicie zgrany zespół. Pozdrawiam serdecznie.
Co to jest ten dziatek.
Życzenia powrotu zdrowia dla dziadka! Robota tak zwana prowizorka, a jednak fachowo zrobiona, pozdrowienia.
Zdrówka dla Dziadka
Pozdrawiam 🇵🇱👍
Ursus zadbał o to żeby tylne mosty nie gniły w ciagnikach rolniczych, konstrukcyjnie nie ma możliwość uszczelniania i konserwacja jest ciągła 👍
Ciężko żeby odlew przegnił...
Zdrówka dla was, dla dziadka przede wszystkim.
Kompletnie nie znam się na tym ale oglądam do obiadu bo Panowie glosy jak lektorzy. Szczerze i prawdziwie. Natomiast idąc dalej jak zobaczyłem dwie dziurki po oczyszczeniu to chłopy jak dentyści :D
Bym się nie zdziwil jakby to przetrwało do końca żywota tego Iveco 🤣 to co jest na sztukę zawsze najdłużej wytrzymuje 😉
Gdyby ktoś kiedyś to serwisował to kilka lat temu, kilkaset tys km temu zostałby ten most oczyszczony z nalotu i zakonserwowany chociażby taka czerwona farba, dodatkowo zasmarowany takim gęstym olejem i tyle. Zadbanie i konserwacja, zrobienie podstawowej eksploatacji ale komu by się chciało zadbać o samochód. Ten most będzie jeżdżę nie raz klejony. Dziura obok dziury.
Mordo jest rok 2008 zakupilem pięknego malucha,po jakims czasie okazalo sie ze jedna swieca nie trzyma zjebany gwint w glowicy,poxilina wjechala troche wlosow anielskich kilka mlotkow i uwierz jezdzil do puki silnik nie stanąl 😃 pozniej byl fiat uno i dziurawy przewod hamulcowy, nie obylo sie bez poxyliny 😅
Tony zdrowia dla P. Dziadka !!! Niech Pan szybko wraca do roboty, bo syn sie za lepianki zabiera :D Pozdrowienia wariaty ;) czekamy na dalsze przygody ;)
U mojego taty w Stralisie E3 też przegnił, zaklajone jakimś szpecyfikiem i chodzi dalej. 1,6 mln km ;)
Ja tam kiedyś w osobówce miałem wyciek z przegnitej miski, wysmarowałem masą uszczelniającą i jeździ do dziś szczelnie. Pozdrawiam Majstra
Zdrówka dla pana seniora i dla pana Darka
Dobra robota zrobiona z głową ! Podziwiam Cie ! Piona
Takich Fachowców w tych czasach to że Świeca w Grocie szukać,to są odpowiedni Ludzie na odpowiednim Stanowisku.Pozdrawiam załogę
25:20 Majster nie pchaj tak mocno bo wpadniesz do mostu Pozdrawiam .
He hee cos w tym musi być! kur.....a wczoraj tak kleiłem miskę w silniku ! cały olej wyszedł na glebę! a tak na poważnie albo zahaczył albo dostała kamieniem! Ale cóz folia aluminiowa. poksipol 10 minut i znów folia i poksipol tak chyba z 20 warstw i trzyma dzis jest juz zestaw na Ukrainie! uratowałem gościa przed postojem w krzakach na drodze gdzie ktos jedzie dwa razy dziennie. Nie lubie tego bo powinna byc micha wymieniona ale nie było miski i nie było ani kasy na to bo to był kierowca z ukrainny! Tylko pogoda była super mozna było sie bawić z tematem
Pozdrawiam i życzę zdrowia dla dziadka. Ja też skręciłem nogę równo miesiąc temu staw skokowy już powoli wracam do zdrowia ale miesiąc wyjęty z życia. A co do laty z hardoxa. To ta stal jest odporna na ścieranie nadaje się na lemiesz do koparki itp. My w robocie przenośniki do węgla z tego robimy na kopalnie. Prędzej jakąś stal na kotły co. Bym tam dał.
W tym przypadku skuteczne by było cynowanie. Robiliśmy metodą cynowania zbiornik od hydrauliki. Z tą różnicą,że olej był wypuszczony. Super robota Truck Mechanik from Poland
Misiek już nie pracuje z wami?
Jak mawiał stary blacharz/lakiernik -przyjdzie kit i będzie git 🤣🙏👍
Panie szybciej Pan to rób, bo szpachelkę do mostu przyłapie😁👍
Ale to byłby świetny pomysł wkleić tam ordynarnie szpachelke w formie laty 😀 pięknie komponowalaby się z tym korkiem. 😀
A powiedz co z Miśkiem ? skoro mówisz ze zostałeś sam
Jak zwykle barrrdzo dobra robota.
Nie po majstrowemu na trytke i sylykon 🤣
Ale oczywiscie rowniez lux robota w pakiecie premium!
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊z Aachen DE 👏👏👋👋
No dobra ,cieszymy się że nareszcie nowy odcinek👏👍..ale gdzie naprawa mostu w solówce Panie Dariuszu🤨😏.. pozdrawiam gorąco
Ja nie mogę most zgnił xDDDDDDDD, pierwszy raz coś takiego widze.
Już taki kleiłem w scanii też na wyjeździe. Niema to jak żywica epoksydowa i włókno szklane jako wypełniacza do żywicy użyłem drobnych trocin
Znów moi idole w akcji.
Mam pytanie?
Może coś przegapiłem, ale gdzie jest Michał, że Darek mówi że sam pracuje?
Witam, Bardzo polecam do łatania takich dziur i nie tylko środek: płynny metal najlepszy jest firmy wurth. Po wyschnięciu można obrabiać go mechanicznie. Pozdrawiam.
Ja nie polecam próbowałem doraźnie zakleić 3mm dziurę w broku (taka zaslepka w bloku silnika) i niestety wytrzymał całe 10min
W Starze most był ulany olejem i przynajmniej nie rdzewiał, to była technika 😉
Tam gdzie olej, zawsze śruba pójdzie 😉
Myślę że z tą możliwością klejenia węgla tym klejem to chodzi bardziej o grafit, który jest w technice dość często stosowany, szczególnie w elektrotechnice.
Zdrowia dla dziadka, pozdro
Dobra robota . A co z Miśkiem ? :d
Zdrowia dla dziadka
Profeska 👍
16:40 kurła stachu patcz oni most na musztardę robio 😂
No w końcu Panie mechanik ile można było czekać na odcinek na litość boską.
A co z Miśkiem bo chyba nie jestem na bieżąco?
Ach gdyby zabrakło tytyrytek i kleju do wszystkiego co by się działo 😄 świetna robota 💪pozdrawiam ekipę 🤜🤛
Super robota pomimo braku Taty dla ojca dużo zdrowia życzę Super
Gdzie jest Misiek?
Bardzo ładna plomba
typowe dla iveco to co w innych autach jest niezniszczalne tu trzeba naprawiać
Chciało by się powiedzieć "bardzo dobra robota" i tak jest. Pozdro i niech Sean Connery wraca szybko do zdrowia :)
A gdzie kuzyn Misiek ? fajnie wam szło robota pozdrawiam
Siema i serio właśnie takie czasami prowizorki działa dluuuugo 😉ale fakt żeby taki most zardzewiał to lipa wiem że i w dafach tez tak gniją 🖐️😉 Powodzenia Pozdr 😉
a gdzie film z solówki gdzie tylna ośka chciała wyjść bokiem
No właśnie...
Też czekam 🤔
Dokładnie
Obiecujoooo a nie dajoooo ;)
Tak tak pytanie w punk
Mam pytanie?
Może coś przegapiłem, ale gdzie jest Michał, że Darek mówi że sam pracuje?
Mogę z tobą jeździć na naprawy trochę nauki i przerosne mistrza 😁
Pozdrawiam z Wrocławia
Dobra lekcja.
Nie zawsze trzeba iść w koszty i wymieniać na nowe. Tymbardziej w trasie.
Jesteś jak Doktor karetki pogotowia- przyjedzie i uratuje. Skierowanie do szpitala da.
Pacjentami są ciężarówki.
Mówi się trzyma jak Ruskie Stalingradu.
Pozdrawiam
Bardzo dobra robota
A gdzie misiek ??? Ja jakoś nie w temacie😐
Misiek już z tobą nie pracuje?
A Misiek to już z Tobą nie robi? 🤔
2:50 No i to szanuję mocno,najważniejsze jest nasze bezpieczeństwo podczas pracy.Pamiętajcie ludzie dbajcie o takie rzeczy bo szkoda żeby przez lenistwo albo nieuwagę zginąć lub narobić kalectwa.To samo jak stoi obok was 5 "ekspertów" i mówi że : nie nie,nie trzeba kabiny otwierać do końca,przecież to tylko filtr paliwa.Nigdy nie słuchajcie takich bzdur choćby tych ludzi było i stu,nie ważne!!Widziałem jak pękła śruba siłownika w trakcie podnoszenia,gdyby ktoś był pod kabiną nie miałby najmniejszych szans
12:16 :D flex bez oslony :D czepiam się :D
Przyjdzie murarz z pacą i się dziury stracą
Improwizacja w niektórych przypadkach w 100% zdaje egzamin 💪💪💪
Hahaha piekne druciarstwo;) fajnie ze takie rzeczy pokazujecie;)
witam; nawet klej jest uzywany w mechanice,a prowizorki trzymaja naj lepiej i naj dluzej..,pozdrowionka,., powodzenia w dalszej pracy..,
WYKWALIFIKOWANY DENTYSTA:))))
Jest jedno pytanie, jak takie pojazdy przechodzą badanie techniczne, nie jest to sprawa z jednego czy dwóch przeglądów… szkoda ze stan techniczny pojazdów nie jest istotny dla właścicieli a liczy się tylko kasa
A co się stało z Miskiem?
Ja pie... to jest tragedia, most i zresztą całe to podwozie wygląda gorzej niż ponad stuletni Titanic w słonym oceanie. To jest wstyd dla współczesnej motoryzacji, naczepy gniją po 5 latach, wszystko się psuje, szkoda gadać...
Coś trzyma jak? Nie mogę powiedzieć bo będę oskarżony o antysemityzm
Nie daleko Lubartowa (woj. Lubelskie) jest taka babeczka Serwinka, stawia ludzi na nogi po wypadkach i wgl. Z pokolenia na pokolenie leczą ludzi, nastawiają złamania, skręcenia nawet lekarze z całej Polski do nich przyjeżdżają ( przyjmuje z córką) czeka się cały dzień w kolejce ale nawet z urazami kręgosłupa ludzie przyjeżdżają. Polecam się wybrać a skręcenie się przejdzie jak" ból gardła". ps. (Skręcenie stawu skokowego jest gorsze od złamania ;/ ) Tak w ogóle to łapka w górę za odcinek i czekam na kolejny . Acha i zdrówka dla Dziadka 😃😃
to ona jeszcze żyje ? chyba musi mieć ze setkę ...
Gdzie Misiek się podział.... że tak sam walczysz?
A gdzie misiek? 30:55
Nie dziwię się tym zgnitym mostem. W naszym Manie lions coach zgniła obudowa pompy oleju intradera także no 😅
zaklajstrowane fachowo, ktoś nie robił tego pierwszy raz ;) Idealnie pod sprzedaż.
A co z Miśkiem?
Trzyma jak diabeł murzyna za kieszeń majster...😁 pozdro od taxi korda milicz😁
A co z miśkiem bo nic nie powiedziałeś tylko że szukasz kogoś
Włoska robota :D
Proszę niech ktoś mnie oświeci a gdzie Misiek?
To nie będzie już Miśka?
Iveca do wspaniałe samochody, po 5 latach i obstłukaniu takim młoteczekiem, śmiało możecie wyjebać tachograf XD
No a co z Miśkiem?
Kiedyś w volvie FH12 kwadraciaku kleiłem wygniata dziurę jakimś klejem. Odziwo jeszcze do dzisiaj trzyma
A gdzie Misiek ?
„Drut i szmata trzyma lata!”
Pozdrowienia Dla Dziadka
Nie wiem czy ten most się nagrzewa ale każdy dwuskładnikowy klej jak go podgrzejesz to odpada, robi się miękki i jest po ptokach
a co z Miśkiem ?
A Misiek nadal pracuje u Pana ?