Ciekawa prezentacja. Iveco zrobiło na mnie pozytywne wrażenie. Z zewnątrz wygląda pięknie, zwłaszcza w tym szlachetnym kolorze i z kompletem osłon. Wnętrze też wygląda przyjemnie.
Trzeba przyznać, że wygląd traka wyszedł Iveco nadspodziewanie dobrze, aż miło popatrzeć a taki dizajn. Kraży plotka, że ponoć ten model Iveco ma zagościć w grze ETS2 - oby :) chętnie bym sobie takim cackiem pośmigał :))
@@nikolay-avokadunskiy Sam kręcę scanią bo to najlepiej dopracowany truck bez modów. Generalnie Ciężarówki z gier ETS i ATS to tragedia jeśli chodzi o dizajn. W Euro to jeszcze jest do przełknięcia bo rzeczywiście w europie niewiele jest firm dizajnerskich ale w Ameryce ? przecież tam tego jest jak grzybów po deszczu a w grze ziro.
Minely 2 lata i jakos nadal nie ma S-Way 🤭🤣 za kolejne 2 moze bedzie z ich ruchami..narazie w trakcje jest Man Tgx 2020 i nowe Volvo fh 2021 jakos tak.
Akurat przycisk pod noga do zmiany pozycji kierownicy to najwygodniejszy patent. Mozna zmienic pozycje kierownicy w trakcie jazdy bez szukania guzika na kolumnie. Ciekaw jestem czy komputer dalej pokazuje tyle przydatnych informacji na jednym ekranie jak w hyway, czy jest uboga jak xf106. Podobne pytanie apropo sterowania zlozka. Dalej mozna sterowac doslownie wszystkim? Idac dalej ta nawigacja dostala wreszcie conajmniej te 512 ramu czy nie?Lodowka widze dalej bije konkurencje na glowe. Schowki sa spore. Szkoda, ze w standardzie jest ten miekki materac.Tylko ta skosna polka dalej nieprzydatna. Jak zauwazylem brak jest chyba tej super polki na telewizorek. Mam nadzieje, ze silnik to dalej potwor. Jezeli poprawiono schowki, ram w komputerze, nie zmieniajac przy tym wiecej, poza ta nieszczesna polka na srodku to wydaje sie, ze to dalej naprawde dobry, a nawet lepszy ciagnik, o ktorym osoby, ktore nie jezdzily stralisem dalej beda gadac glupoty
Super wygląda widziałem je na żywo w Anglii ....ale ta łączność z serwisem 🥴 serio nawet producent wie że to się przyda ,przynajmniej nie będą mieli takich kolejek w serwisie
Mam pytanie odnośnie lodówki. W Stralisie miałem małą, w Hi Way mam dużą (niewiem ile litrów ale sporą), ta mała w Hi Way to schowek - termos. Widzę, że w S Way jest znów inaczej. Podział symetryczny i moje pytanie czy lodówka zmniejszyła się kosztem zwiększenia termosu? Drugie pytanie czy jest opcja by zamiast termosu była druga lodówka? Moje negatywne zdanie tyczy się dolnej leżanki, która miała tylko jedno wcięcie pod fotel kierowcy i była szeroka z drugiej strony na szerokość poduszki, teraz wycięta z drugiej by mocniej cofnąć fotel choć dla jednego kierowcy to nie potrzebne! Auto ładne i wiele zmian na plus, trzeba potestować. Pozdrawiam.
Witam czy tempomat można w s way-u ustawić na zwykle CC czy tylko na Hi Cruise, chodzi mi o to czy można wyłączyć gprs/3g? Z góry dziękuję za odpowiedź.
Ten tunel że stralisa strasznie wpływa na ułożenie stopy na pedale przyśpieszenia , jest tylko jedno ułożenie stopy co negatywnie wpływa na przeciwdziałanie zwyrodnieniom .
Mam okazję jeździć najnowszym Iveco od kilku dni. Ogóle samochód całkiem przyjemny i wygodny. Nie wiem tylko dlaczego tak ciężko chodzi kierownica? Podczas manewrów na placu nie ma praktycznie możliwości kręcenia jedną ręką.. W firmie jeżdżą już cztery takie auta i we wszystkich to samo. Drugi problem tablet z nawigacją który w trybie nocnym świeci tak jasno że aż bolą oczy. Nie znalazłem sposobu żeby zmniejszyć jasność. Może ktoś wie jak to zrobić?
Dokładnie, już lepsze pokrętło jak w manie czy daf niż gówniane guziki... Ale z drugiej strony w nowym Volvo też miałem guziki i tam to działało dobrze... W Iveco to była tragedia.
Mnie zastanawia dlaczego w ciężarówkach nie montują odrazu półek, tylko jakieś małe popoerdolki na telefon i paczkę fajek. A i tak 90% kierowców dokupuje półki, a robili by to w oryginale i nie były be wtedy dokładane i nie były by takie wysokie, że zaś ograniczają niektóre widoczność, a wystarczy fabrycznie zrobić coś fajnego, tak jak są te długie półki.
@@martinusstrucker1521 dlatego napisałem że powinni robić coś takiego już w oryginale. Deska powinna być prosta i wyłożona jakąś guma albo materiałem i nie trzeba by było dokupywać pulek, nic dokładać co by zasłaniało widoczność.
@@damiandamian3269 Tzn zdecydowanie powinna byc opcja. Ja tam zadnych polek nie potrzebuje i wole jak jest teraz. Ale wiadomo, kazdemu co innego pasuje i powinna byc opcja do wyboru.
Na prawdę super materiał ale chłopie patrz na mikrofon jak montujesz bo tu już słychać przester i po kilku minutach słuchania bolą uszy jak ma się słuchawki
Powiem Ci, że jak się przyzwyczaisz do Iveco, to potem wsiądziesz do Volvo i niektórych rzeczy brakuje. Jedzilem ostatnim stralisem i jeździło się naprawdę fajnie. Każde auto ma coś fajnego w sobie. Trzeba to wszystko poskładać w całość.
@@ravx6075 moze i tak. Chodzi o to ze z zewnatrz widac 100% zmian inna kabina itd i naprawde pieknie wyglada a srodek no kurcze malo zmieniony. Podobnie jak nowy man kabina a raczej bryla nie zmieniona wgl za to w srodku odlot pelna zmiana:) nie jezdzilem iveco nie mam nawet jak porownac :( przesiadlem sie z dafa 106 na volvo fh4 roznica niebo a ziemia. Na plus volvo :) pozdrawiam
@@kolegaja2168 Tak... to ciekawy temat te zmiany. Myślę że zawsze producentowi przysparzają one wielu zmartwień, czy pójść w stronę kontynuacji - rozwoju poprzednika - i zmian spokojnych, czy zrobić rewolucje. Generalnie projekt kabiny jest najdroższym elementem nowo-powstającego auta i efekt końcowy będzie "się ciągnał" przez lata. Moim skromnym zdaniem S-way jako przedstawiciel pierwszego spokojniejszego podejścia (wewnątrz) wyszedł bardzo dobrze, w przeciwieństwie do przywołanego przez Ciebie MANa. Tam w środku ktoś poszalał i idealnie skrojone wnętrze poprzednika, zmienił w dziwny projekt, mi osobiście nieodpowiadający.
Dzisiaj mamy takim startowac tylko z 2023 roku i juz widze ze nie bede miał gdzie połozyc laptopa na pauzie zeby cos poogladac przez ten pokrecony pulpit
Termos albo lodówka , ale salonka i dodatkową lodówka to byłoby już coś w kierunku wygody . Dorzucić ten kibel , prysznic i pralkę i do gierkowni na weekend już by nawet pies z kulawą noga nawet nie zawitał
Dobre.Pazury rosną haha.Dla niektórych nerwowych to i szkło nie pomoże.Ale mape kupić to szkoda bo 5 euro kosztuje ale jak się wjebie w pole albo do lasu bo tak Tadeusz prowadzi to do modlitwy
Niestety ubogi zakres regulacji kierownicy dyskwalifikuje to auto. Zupełnie nie rozumiem dlaczego producenci nie przywiązują do tego aspektu należytej uwagi. Scania i Volvo pod tym względem nie mają sobie równych.
Tragiczne auto bym wiecej nie musial sie męczyć w tej podróbie ciezarowki jakosc wykonania i ergonomia do zycia nadal pozostawia wiele do zyczenia jeszcze dluga droga zeby dorównać konkurencji :)
@@polskieokonaswiat mnie to irytowalo, ale zauwazylem, ze w momwncie kiedy w ciezarowkach uzywa sie podloketnika, to lewa reka ciagnie lopatke kierownicy ku sobie. Moze to o to chodzi
Scanio najlepszo pierdol..... Małolatów i tak zwanych kierowców ciągników siodłowych 😏 chyba w grze Euro Truck simulator 🙄 Iveco jak najbardziej jestem za posiadam 2 sztuki Hi Way i S Way, Hi Way mam od 3 lat żadnego problemu S Way mam od 5 miesięcy jak na razie bez problemów 😊 nie rozumiem tylko jednej rzeczy dlaczego ludzie tak bardzo narzekają na markę Iveco oraz Renault!!!
Stereotyp.. nic więcej. I jęczą ci którzy nigdy nie używali Iveco czy Renault. Kolega takze ma 2 sztuki S Way i ja akurat uzytkuje ,jezdze po Polsce i jestem bardzo zadowolony. Wole Iveco niż topornego nowego MANa TGX .
Wiesz, to tak jak z instalacjami gazowymi. Osobiście nie posiadam LPG, ale zauważyłem że najwięcej do powiedzenia mają ci którzy nigdy takiej instalacji w samochodzie nie mieli.
@@krzysztofgrau740 no właśnie daf pod względem budy jest ogień ja jeździłem 105 i tam duży minus za brak uchwytu na kubek na konsoli aktualnie jeżdżę volvo 2015 rok i owszem komfort podczas jazdy duży lecz reszta ...
@@michapierzchaa8045 ja zdalem w zeszlym roku stralisa. W zamian odebralem z salonu 106 w lowdecku. Ciagnik jest chyba za kare. Tylko wysokosc budy jest lepsza. Cala reszta to jakas pomylka. Mala lodowka, brak termosu, gorski o kant dupy rozbic, nie utrzyma w kassel nawet pustego zestawu, lozko miekke jak diabli, k9nsola komputera ustawia wylacznie jedna wybrana informacje i aby to zmienic trzeba krecic w czasie jazdy jakims wielkim pokretlem, banel sterwania przy lozku moglby padoeac do fiata 126p, a nie ciezarowki. Silnik to mul, ktory nadaje sie wylacznie do jazdy po niderlandach. Jak poczuje lekke wzniesienie to zachowuje sie jak robur. Zreszta odbierajac konia w zestawie dostaje sie 20l oleju, bo jak twierdzi obsluga serwisu "napewno sie przyda". No i maja racje. Pali to olej jak jelcz. Na plus w 106 to daje wylacznie wyzsza i bardziej kwadratowa kabine i polke na dole kokpitu nadajaca sie na talerz z kanapkami. Generalnie nie polecam
@@krzysztofgrau740 jednym słowem źle o Iveco mówią tylko osoby które nim nigdy nie jeździły i naczytaly się głupot w Internecie. A prawda jest taka że jak dbasz tak masz mnie przez 4 latka w trasie nigdy nie zawiodło i nigdy nie miałem choinki na kokpicie, a że żarówka się raz poraz przepali? A w którym aucie są wieczne? A żeby mi jakiś dziwny błąd złapało i nie szło jechać to nigdy tak nie było, ja jechałem a inne znane marki stały na parkingach lub poboczach i serwis wolali
@@michapierzchaa8045 no i jeszcze dla porownania stralis i 106. W 106 ACC to jakas pomylka. Zwlania na 30 m od pojazdu poprzedzajacego, nawet jezeli ustawimy dystans 80m. W sttalisie dziala to tak, ze zaczyna zrzucac oczka zaraz jak zauwazy na tym 80m roznice predkosci, hamowanie z acc zawsze jest awaryjne. Jest idealnie ustawione. No i jeszcze jalibracja wagi. W stralisie blad ok 100kg na ciagnacej i to bez przyjezdzania z naczepa na jakakolwiek kalibracje nacisku. W dafie pomylka wynosi 2-4t.
Ile ci zapłacili żebyś wychwalał to gówno? Czy w trakcie nagrywania filmiku miałeś już przejechane nim chociaż 1000 km? A nawigacja to nie wszystko że tak się nią zachwycasz. Najważniejszy jest komfort jazdy i wypoczynek w dobrych warunkach kierowcy . Pozdro
Konkurent, maszina, oloolo, ,, SZCZERZE LICZYLEM NA COŚ CIEKAWSZEGO - CHODZI O WYKONANIE KABINY . A TU TYLKO SMACZKIEM BYŁ , ŻE WRESCIE POKAŻĄ COŚ. A TU LIPŻTYKKKKK......
Poprostu obracasz fotel i wygodnie siedząc masz dostęp w kabinie do tego, co obecnie robisz, np przygotowujesz posiłek. W mercedesie actrosie np po podniesieniu dolnego łóżka tworzy się duży blat, na którym możesz rozłóż np garnki. Zauważ, jeśli masz taką możliwość, że kierowcy na postoju siedzą plecami do prawych drzwi. Właśnie o to chodzi.
Pamiętam renault magnum w wersji salonki. Po obroceniu prawego fotela miałeś dostęp do stołu, który się rozkłdał pomiędzy fotelami. Poszukaj sobie zdjęć w Internecie. Fajna sprawa... :-)
@@mariuszpawlak76 Fakt, jak jest salonka np w renówce czy w actrocie to tak , ale w tym iveco nawet nie ma takiego stolika . No chyba ze ktos sobie zamontuje telewizor na lewej scianie kabiny to moze i wygdonie sie ogląda. Jezdzilem Volvem i fotela nie obracalem bo nie mialem nigdy takiej potrzeby nawet na pauzie weekendowej.
Świetny film! Na żywo auto naprawdę super się prezentuje i to jest spory przeskok w porównaniu do hi waya. Jeszcze raz dzięki za spotkanie!
Ciekawa prezentacja. Iveco zrobiło na mnie pozytywne wrażenie. Z zewnątrz wygląda pięknie, zwłaszcza w tym szlachetnym kolorze i z kompletem osłon. Wnętrze też wygląda przyjemnie.
Trzeba przyznać, że wygląd traka wyszedł Iveco nadspodziewanie dobrze, aż miło popatrzeć a taki dizajn. Kraży plotka, że ponoć ten model Iveco ma zagościć w grze ETS2 - oby :) chętnie bym sobie takim cackiem pośmigał :))
Włosi to umią ładnie zaprojektować coś
teraz to w Multiplayer za dużo ludzi już jeździ tymi Scaniami i Volvo. Aż rzygać się chce
@@nikolay-avokadunskiy Sam kręcę scanią bo to najlepiej dopracowany truck bez modów. Generalnie Ciężarówki z gier ETS i ATS to tragedia jeśli chodzi o dizajn. W Euro to jeszcze jest do przełknięcia bo rzeczywiście w europie niewiele jest firm dizajnerskich ale w Ameryce ? przecież tam tego jest jak grzybów po deszczu a w grze ziro.
Minely 2 lata i jakos nadal nie ma S-Way 🤭🤣 za kolejne 2 moze bedzie z ich ruchami..narazie w trakcje jest Man Tgx 2020 i nowe Volvo fh 2021 jakos tak.
Akurat przycisk pod noga do zmiany pozycji kierownicy to najwygodniejszy patent. Mozna zmienic pozycje kierownicy w trakcie jazdy bez szukania guzika na kolumnie. Ciekaw jestem czy komputer dalej pokazuje tyle przydatnych informacji na jednym ekranie jak w hyway, czy jest uboga jak xf106. Podobne pytanie apropo sterowania zlozka. Dalej mozna sterowac doslownie wszystkim? Idac dalej ta nawigacja dostala wreszcie conajmniej te 512 ramu czy nie?Lodowka widze dalej bije konkurencje na glowe. Schowki sa spore. Szkoda, ze w standardzie jest ten miekki materac.Tylko ta skosna polka dalej nieprzydatna. Jak zauwazylem brak jest chyba tej super polki na telewizorek. Mam nadzieje, ze silnik to dalej potwor. Jezeli poprawiono schowki, ram w komputerze, nie zmieniajac przy tym wiecej, poza ta nieszczesna polka na srodku to wydaje sie, ze to dalej naprawde dobry, a nawet lepszy ciagnik, o ktorym osoby, ktore nie jezdzily stralisem dalej beda gadac glupoty
Popraw dźwięk i super filmik.
Piękne to Iveco
Jak FH, XF, ACTROS. pierwsze Iveco super space cab jak i pierwsze Volvo FH :)
Jakoś dźwięku z mikrofonu to porażka, ale tak to bardzo dobry materiał.
Nawet jak ściszyłem to aż głowa boli od tych trzasków!
Najladniesza z zewnatrz ciężarówka na rynku.
Coooo???
Paskudne to jest
Tak, ale tylko z daleka
Twoja stara jest ładniejsza
Zamały ten ekran!! do osobowego auta moze byc ale do ciezarwoki??? gdzie stolik jakis wysuwany zeby cos zjesc? na nim?
Piękny samochód.
filip czekam na test elektrycznej kuzynki swaya z usa nikola tre
Największy wymiar zbiorników to:
Zbiornik paliwa 1320 l (550 l lewa + 770 l prawa)
Środa Wielkopolska pozdrawia Filipa 😎😎
Super wygląda widziałem je na żywo w Anglii ....ale ta łączność z serwisem 🥴 serio nawet producent wie że to się przyda ,przynajmniej nie będą mieli takich kolejek w serwisie
Piękny pojemny ten S Way
Mega plan na przyszłość narazie daily 15r spkkojowy ops pzdr
Mam pytanie odnośnie lodówki. W Stralisie miałem małą, w Hi Way mam dużą (niewiem ile litrów ale sporą), ta mała w Hi Way to schowek - termos. Widzę, że w S Way jest znów inaczej. Podział symetryczny i moje pytanie czy lodówka zmniejszyła się kosztem zwiększenia termosu? Drugie pytanie czy jest opcja by zamiast termosu była druga lodówka? Moje negatywne zdanie tyczy się dolnej leżanki, która miała tylko jedno wcięcie pod fotel kierowcy i była szeroka z drugiej strony na szerokość poduszki, teraz wycięta z drugiej by mocniej cofnąć fotel choć dla jednego kierowcy to nie potrzebne! Auto ładne i wiele zmian na plus, trzeba potestować. Pozdrawiam.
Niestety konsola środkowa została bez zmian . To też nie jest wygodne .
Witam czy tempomat można w s way-u ustawić na zwykle CC czy tylko na Hi Cruise, chodzi mi o to czy można wyłączyć gprs/3g? Z góry dziękuję za odpowiedź.
Taki front powinny mieć scanie V8. Mega ładny sprzęt. Może się odwróci narracja co do IVECO i będzie bardziej poważane.
Ten tunel że stralisa strasznie wpływa na ułożenie stopy na pedale przyśpieszenia , jest tylko jedno ułożenie stopy co negatywnie wpływa na przeciwdziałanie zwyrodnieniom .
Mam okazję jeździć najnowszym Iveco od kilku dni. Ogóle samochód
całkiem przyjemny i wygodny. Nie wiem tylko
dlaczego tak ciężko chodzi kierownica? Podczas
manewrów na placu nie ma
praktycznie możliwości kręcenia jedną ręką.. W
firmie jeżdżą już cztery takie auta i we wszystkich
to samo. Drugi problem tablet z nawigacją który
w trybie nocnym świeci tak jasno że aż bolą oczy. Nie
znalazłem sposobu żeby
zmniejszyć jasność. Może
ktoś wie jak to zrobić?
Jest problem... Jak nie będziesz miał półki na zamówienie to nic nie da się postawić ....
I to jest do dupy że kokpit nie jest płaski jak w daf.ie lub volvo to w starym Iveco było lepiej bo było płasko
Dalej nie zmieniły się te tandetnie nie wygodne przyciski na zegarach i przyciski od skrzyni ;D
Dokładnie, już lepsze pokrętło jak w manie czy daf niż gówniane guziki... Ale z drugiej strony w nowym Volvo też miałem guziki i tam to działało dobrze...
W Iveco to była tragedia.
Łapy z daleka od IVECA
Stare przysłowie👍🏻
Trzymajmy się tego
Komuś działa ta przetwornica?
Mnie zastanawia dlaczego w ciężarówkach nie montują odrazu półek, tylko jakieś małe popoerdolki na telefon i paczkę fajek. A i tak 90% kierowców dokupuje półki, a robili by to w oryginale i nie były be wtedy dokładane i nie były by takie wysokie, że zaś ograniczają niektóre widoczność, a wystarczy fabrycznie zrobić coś fajnego, tak jak są te długie półki.
Bo półki ograniczają widocznosc i sa niebezpieczne podczas wypadku.
@@martinusstrucker1521 dlatego napisałem że powinni robić coś takiego już w oryginale. Deska powinna być prosta i wyłożona jakąś guma albo materiałem i nie trzeba by było dokupywać pulek, nic dokładać co by zasłaniało widoczność.
@@damiandamian3269 Tzn zdecydowanie powinna byc opcja. Ja tam zadnych polek nie potrzebuje i wole jak jest teraz. Ale wiadomo, kazdemu co innego pasuje i powinna byc opcja do wyboru.
Czy mozna za pomocą dostepnych klawiszy ustawic,zeby webasto grzało tylko kabinę?
Iveco dobrze wspominam, po górach 560koni nie miało sobie równych
@Mateusz P weź se actrosa 570
Nie włanczamy tylko włączamy
Czy można stopę postawić w trzech położeniach , to mogłoby mnie interesować gdybym był doświadczonym kierowca Iveco .
Z zewnątrz super moja ocena 10.Środek tragedia moja ocena 2
Na prawdę super materiał ale chłopie patrz na mikrofon jak montujesz bo tu już słychać przester i po kilku minutach słuchania bolą uszy jak ma się słuchawki
23:16 widać, że było butowane, bo aż się włączyła kontrola trakcji ;)
Lodowka nie butelka:) z zewnatrz piekny w srodku typowe iveco a szkoda
Powiem Ci, że jak się przyzwyczaisz do Iveco, to potem wsiądziesz do Volvo i niektórych rzeczy brakuje. Jedzilem ostatnim stralisem i jeździło się naprawdę fajnie. Każde auto ma coś fajnego w sobie. Trzeba to wszystko poskładać w całość.
@@ravx6075 moze i tak. Chodzi o to ze z zewnatrz widac 100% zmian inna kabina itd i naprawde pieknie wyglada a srodek no kurcze malo zmieniony. Podobnie jak nowy man kabina a raczej bryla nie zmieniona wgl za to w srodku odlot pelna zmiana:) nie jezdzilem iveco nie mam nawet jak porownac :( przesiadlem sie z dafa 106 na volvo fh4 roznica niebo a ziemia. Na plus volvo :) pozdrawiam
@@kolegaja2168 Tak... to ciekawy temat te zmiany. Myślę że zawsze producentowi przysparzają one wielu zmartwień, czy pójść w stronę kontynuacji - rozwoju poprzednika - i zmian spokojnych, czy zrobić rewolucje. Generalnie projekt kabiny jest najdroższym elementem nowo-powstającego auta i efekt końcowy będzie "się ciągnał" przez lata. Moim skromnym zdaniem S-way jako przedstawiciel pierwszego spokojniejszego podejścia (wewnątrz) wyszedł bardzo dobrze, w przeciwieństwie do przywołanego przez Ciebie MANa. Tam w środku ktoś poszalał i idealnie skrojone wnętrze poprzednika, zmienił w dziwny projekt, mi osobiście nieodpowiadający.
Dzisiaj mamy takim startowac tylko z 2023 roku i juz widze ze nie bede miał gdzie połozyc laptopa na pauzie zeby cos poogladac przez ten pokrecony pulpit
A czy nagłośnienie poprawili czy dalej takie tandetne i głośniki charczą.
Gdzie jest przycisz do regulacji kierownicy bo ja go nie mogę jej ustawić i jak włączyć lodówkę
Rok 1998,Nowe Iveco Euro Tech 470km,cala Europa przejechana praktycznie bez zadnej usterki.
Mercedes SK 340 KM z 1997r. Nadal jeździ, praktycznie bez żadnej usterki.
Fajna Scania.
Ta ciężarówka jest podobna do Scanii
Scania kupiła bude od Iveco.
Już w stralisie taki był ,ale w dowodzie było wbite że to ostatnia seria .
Te spojlery się ładnie poukładają przy wjeździe na prom :) Ciekawe czy to nadal jest tandeta jak poprzednie auta tej marki.
Jeśli Cię to interesuje nadal to potwierdzam - nadal tandeta.
Mikrofon lepszy zakup będzie dużo lepiej się oglądać bo jest tragedia z dzwiekiem
Termos albo lodówka , ale salonka i dodatkową lodówka to byłoby już coś w kierunku wygody . Dorzucić ten kibel , prysznic i pralkę i do gierkowni na weekend już by nawet pies z kulawą noga nawet nie zawitał
Ciekawe czy szkło hartowane jest na nawigacji bo czasem czasu nie ma a pazury rosną .
Dobre.Pazury rosną haha.Dla niektórych nerwowych to i szkło nie pomoże.Ale mape kupić to szkoda bo 5 euro kosztuje ale jak się wjebie w pole albo do lasu bo tak Tadeusz prowadzi to do modlitwy
Kierownica krzywo stoi !
Bity był ??
z zewnatrz ladny, ale w srodku wydaje sie mega malo miejsca np. w porownaniu do nowego mana tgx
Z zewnątrz ok. W środku lipa najlepszy do mieszkania był i pozostał niezmiennie stralis z łamanym górnym łóżkiem i salonka.
popraw fonie coś z mikrofonem nie tak ale materiał pierwsza klasa
Bardzo ładny samochód.
Duże kotły pod mege spory plus 😉
trzeszczysz gosciu w 2013 by to przeszlo ale nie 2020
Niestety ubogi zakres regulacji kierownicy dyskwalifikuje to auto. Zupełnie nie rozumiem dlaczego producenci nie przywiązują do tego aspektu należytej uwagi. Scania i Volvo pod tym względem nie mają sobie równych.
To dla Niemca jak mój dawny dziad z Viersen, żeby szoferów bolały nadgarstki
Ciekawe czy dach jest już z metalu bo do plastiku antenę ciężko na magnes zaczepić
Wszystkie auta ciężarowe mają dachy wykonane z laminatu
Gdzie stolik ?
Tragiczne auto bym wiecej nie musial sie męczyć w tej podróbie ciezarowki jakosc wykonania i ergonomia do zycia nadal pozostawia wiele do zyczenia jeszcze dluga droga zeby dorównać konkurencji :)
Ta przetwornica jaka ma moc? Pociągnie czajnik albo mikrofalowke
chyba 300w max tak slyszalem
Ochrona to banda bezmyślnych dziadów. Mafia.
A co do testów to nie mogę się doczekać pełnego testu nowego MANa.
To celowe, że jedziesz prosto a kierownica skręcona lekko w lewo, czy coś ze zbieżnością?
Hiway tez tak ma. Daf 106 zreszta tez. Troche to denerwujace
@@krzysztofgrau740 dlaczego tak jest?
@@polskieokonaswiat mnie to irytowalo, ale zauwazylem, ze w momwncie kiedy w ciezarowkach uzywa sie podloketnika, to lewa reka ciagnie lopatke kierownicy ku sobie. Moze to o to chodzi
Zajebiste piękne wykurwiste iveco
Prezentacja spoko ale ta kamera na głowie to porażka....aż się żygać chce od tego kiwania .Dotrwałem do 16 min i dalej nie da rady .
scanie przypomina ale z zewnątrz piękne tylko dlaczego kierownica podczas jazdy na wprost tak krzywo służy?
Iveco było zaprojektowane przed Scanią ;)
Ktoś wie jak otworzyć maskę ?
Taka Scania trochę.
I oczywiście kibel , prysznic i pralka
Scanio najlepszo pierdol..... Małolatów i tak zwanych kierowców ciągników siodłowych 😏 chyba w grze Euro Truck simulator 🙄 Iveco jak najbardziej jestem za posiadam 2 sztuki Hi Way i S Way, Hi Way mam od 3 lat żadnego problemu S Way mam od 5 miesięcy jak na razie bez problemów 😊 nie rozumiem tylko jednej rzeczy dlaczego ludzie tak bardzo narzekają na markę Iveco oraz Renault!!!
Stereotyp.. nic więcej. I jęczą ci którzy nigdy nie używali Iveco czy Renault.
Kolega takze ma 2 sztuki S Way i ja akurat uzytkuje ,jezdze po Polsce i jestem bardzo zadowolony.
Wole Iveco niż topornego nowego MANa TGX .
Wiesz, to tak jak z instalacjami gazowymi. Osobiście nie posiadam LPG, ale zauważyłem że najwięcej do powiedzenia mają ci którzy nigdy takiej instalacji w samochodzie nie mieli.
Co ty masz na szyji??????
...a check engine mruga,czyli po staremu...hahaha
Tak jak w daily 😉
Po odpaleniu ta kontrolka gaśnie.
Czym ty się podniecasz przecież Iveco to zawsze będzie Iveco, jak masz Iveco to nie jedź daleko haha najgorszy szit
Moi Ahmed kayana Kayna looove iveco
A te suche ogrzewanie to było za suche . Aż z rana wieczny kac był po nocy w stralisie
A mokre wodą leje?
Ładne auto
Troche stylistiki ze scanii troche z volvo
To najnowsze Iveco jest bardzo podobne do Scani
scania???
Może mniejszy opór powietrza niż hi-wey(czy jakoś tak) a nie strailis(sorry że źle napisałem)
Ja tm Zawsze Mówie Stary lis i Huwawei
Ja tm Zawsze Mówie Stary lis i Huwawei
Zmień Mikro
Z zewnątrz spoko, w środku to niestety nadal iveco, wszystko takie toporne. :/
A kedy volvo fmx,pozdro
Wytrzymałem 3 minuty. Prosze weź zainwestuj w mikrofon.
Mam mikrofon, lecz niestety przy silnym wietrze sobie nie poradził. Wiatr cichnie od 4. minuty.
@@40tonowyfilip57 kolego do samego końca Twój głos przez ten mikrofon jest trzeszczący.
@@40tonowyfilip57 w kabinie też był chyba przeciąg ;)))
Piękne auto i o wiele poprawione jeździłem stralisem 4 lata i chodź było głośno dosyć to bardzo sobie chwalilem i chętnie jeździł bym nowym
Mi wymienili hiway na xf106. Poza troche wieksza buda i wyciszeniem. Daf nie ma porownania do iveco.
@@krzysztofgrau740 no właśnie daf pod względem budy jest ogień ja jeździłem 105 i tam duży minus za brak uchwytu na kubek na konsoli aktualnie jeżdżę volvo 2015 rok i owszem komfort podczas jazdy duży lecz reszta ...
@@michapierzchaa8045 ja zdalem w zeszlym roku stralisa. W zamian odebralem z salonu 106 w lowdecku. Ciagnik jest chyba za kare. Tylko wysokosc budy jest lepsza. Cala reszta to jakas pomylka. Mala lodowka, brak termosu, gorski o kant dupy rozbic, nie utrzyma w kassel nawet pustego zestawu, lozko miekke jak diabli, k9nsola komputera ustawia wylacznie jedna wybrana informacje i aby to zmienic trzeba krecic w czasie jazdy jakims wielkim pokretlem, banel sterwania przy lozku moglby padoeac do fiata 126p, a nie ciezarowki. Silnik to mul, ktory nadaje sie wylacznie do jazdy po niderlandach. Jak poczuje lekke wzniesienie to zachowuje sie jak robur. Zreszta odbierajac konia w zestawie dostaje sie 20l oleju, bo jak twierdzi obsluga serwisu "napewno sie przyda". No i maja racje. Pali to olej jak jelcz. Na plus w 106 to daje wylacznie wyzsza i bardziej kwadratowa kabine i polke na dole kokpitu nadajaca sie na talerz z kanapkami. Generalnie nie polecam
@@krzysztofgrau740 jednym słowem źle o Iveco mówią tylko osoby które nim nigdy nie jeździły i naczytaly się głupot w Internecie. A prawda jest taka że jak dbasz tak masz mnie przez 4 latka w trasie nigdy nie zawiodło i nigdy nie miałem choinki na kokpicie, a że żarówka się raz poraz przepali? A w którym aucie są wieczne? A żeby mi jakiś dziwny błąd złapało i nie szło jechać to nigdy tak nie było, ja jechałem a inne znane marki stały na parkingach lub poboczach i serwis wolali
@@michapierzchaa8045 no i jeszcze dla porownania stralis i 106. W 106 ACC to jakas pomylka. Zwlania na 30 m od pojazdu poprzedzajacego, nawet jezeli ustawimy dystans 80m. W sttalisie dziala to tak, ze zaczyna zrzucac oczka zaraz jak zauwazy na tym 80m roznice predkosci, hamowanie z acc zawsze jest awaryjne. Jest idealnie ustawione. No i jeszcze jalibracja wagi. W stralisie blad ok 100kg na ciagnacej i to bez przyjezdzania z naczepa na jakakolwiek kalibracje nacisku. W dafie pomylka wynosi 2-4t.
Przód to na nowej Scani R wzorowany.
Cena takiego?
co za problem stanac na parkingu wyznaczonym ?
Fajna recenzja,pomocne informacje, pozdrawiam 🙂
Fajna kierownica
Drabinki w stralisie byli słabe , ja nie połamałem ale jak się połamała to była za słaba .
Kolego dobrze prezentujesz ale za dużo używasz O.
Ile ci zapłacili żebyś wychwalał to gówno? Czy w trakcie nagrywania filmiku miałeś już przejechane nim chociaż 1000 km?
A nawigacja to nie wszystko że tak się nią zachwycasz. Najważniejszy jest komfort jazdy i wypoczynek w dobrych warunkach kierowcy .
Pozdro
Ciekawe kiedy w ETS bedzie
Konkurent, maszina, oloolo, ,, SZCZERZE LICZYLEM NA COŚ CIEKAWSZEGO - CHODZI O WYKONANIE KABINY . A TU TYLKO SMACZKIEM BYŁ , ŻE WRESCIE POKAŻĄ COŚ. A TU LIPŻTYKKKKK......
Z zewnątrz piękne ale w środku to jakaś tragedia!
Zawsze mnie zastanawiało do czego ma wlasciwie slużyc ten obracany fotel. Np W Dafie tego nie ma .
Obracany fotel to bardzo wygodna i praktyczna opcja, która pozwala kierowcy "wygodnie funcjonować" na postoju.
@@mariuszpawlak76 Praktyczna opcja czyli do czego?
Poprostu obracasz fotel i wygodnie siedząc masz dostęp w kabinie do tego, co obecnie robisz, np przygotowujesz posiłek. W mercedesie actrosie np po podniesieniu dolnego łóżka tworzy się duży blat, na którym możesz rozłóż np garnki. Zauważ, jeśli masz taką możliwość, że kierowcy na postoju siedzą plecami do prawych drzwi. Właśnie o to chodzi.
Pamiętam renault magnum w wersji salonki. Po obroceniu prawego fotela miałeś dostęp do stołu, który się rozkłdał pomiędzy fotelami. Poszukaj sobie zdjęć w Internecie. Fajna sprawa... :-)
@@mariuszpawlak76 Fakt, jak jest salonka np w renówce czy w actrocie to tak , ale w tym iveco nawet nie ma takiego stolika . No chyba ze ktos sobie zamontuje telewizor na lewej scianie kabiny to moze i wygdonie sie ogląda. Jezdzilem Volvem i fotela nie obracalem bo nie mialem nigdy takiej potrzeby nawet na pauzie weekendowej.
Dobre badziewie hehe
moim zdaniem jakby zamienić znaczki z iveco na scania to bym powiedział że to nowa scania
ale żeś pokazał ten stolik ...
Jakbyś stał Scania to by cię nie wygonili 😁
Jak dla mnie z zewnątrz to połączenie Scanii z Volvem A środek lipa jak to w Iveco
Od renowki i iveco trzym się daleko ! :D
Co ty pierdolisz najlepsza ciezarowka była jest i będzie Magnum
Zwłaszcza wsiadanie i wysiadanie
@@jonpol2103 Premium. Jest doskonała.
Akurat Iveco i Renault to udane ciężarówki.
W dupie byłeś gówno widziałeś
To się postarali WŁOSI no lepiej i ładniej jest zarobiony niż jego poprzednik 👍.
On nie ma być ładny tylko solidny
Prawie jak Scania a tył kabiny ja nowa magnumka T...
Tył kabiny jak w stralisie