Я не плачу... просто Эмина в глаз попала... 3 года проездил на 3СТ, потом 8 лет на 2TZ. Машина как родная. 4ВД просто супер, везде где мне нужно было - она проезжала. На суперчарджер не ездил, но просто 2TZ-FE на 135 лс в городе и по трассе вроде справляются, а вот по горам и перевалам уже тяжело ей. Все таки русские мужики тяжелее японских)) Когда-нибудь, когда стану богатым и стану воплощать свой личный гараж мечты - она там будет) С владельцем согласен на все 100%, менять Эстиму можно лишь только на новую Эстиму, либо на Альфард. Я же поменял на Веллфаир 3,5))
Капец она же еще и надежная ! Таких тачек уже к сожалению нет и не будут выпускать. Супер надежный мотор с коробкой и продуманный Японцами салон! Что еще для счастья нужно?
Смотрю уже продана на дроме) Машина классная) Эмоции владельца типичные для Тойоты. Снимай ещё правый руль. Интересно посмотреть мнение западной части страны (сам с Хабаровска).
Слабые места : сайлен блоки вала привода навесного оборудования, цепь в рсздаточной коробки и самое странное решение на мостовых вариантах - крепление амортизаторов на мосту! Сильно снижает проходимость вне дорог. Если просто - шток омортизатора находится очень низко, цепляется за колею, камни и всё, что на его пути выше 10 см. Так же есть версии с механической коробкой в 5 ступений. В сочетании с дизелем 3 ст комфортная скорость по трассе - 70 - 90. С автоматом быстрее. Бензиновые версии ещё быстрее... 😏🤗😐 Правда дизель в сочетании с коробкой в районе 7 литров по трассе, город в 10. Но нынешние цены это преимущество свели к нулю. Бензиновый дешевле. По Сахалину точно.
на счет задних амортов не согласен. 13 лет проездил на Эмине. На вид крепление низкое, а по факту зацепился только один раз. Когда возле дома паркуясь через бордюр переехал и шкребанул. В остальных случаях на реальном бездорожъе самое главное не посадить на брюхо, а эти аморты вообще никакой проблемы не создают!
Здравствуйте! Владею Тойотой превия 2.4 без компрессора, двигатель ещё ни разу не снимался, масло от замены до замены, расход бензина трасса 9-10 при 120 км/ч город 12-15 . На данном авто только менялся редуктор так как по молодости когда приобрёл давал ей жару. На трассе ей хватает движка ездил не ущемляясь, давишь педаль она топит да у меня механика 5-им ступка. За 20 лет владения менялись три раза задние амортизаторы и два раза сайлентблоки на рычагах. По переду стойки два раза и сайлентблоки. На данный момент отдал отцу и он доволен. Машина простая и надёжная. Да первые пять лет занимался мясом перевезла она много, после такса трасса. Пробег 630 тыс был когда отдал отцу.
Со всем согласен. Единственное, что на автомате у меня по городу и пробкам выходило не меньше 18 л/сотку. Но это вполне объяснимо. 2,4 мотор, 4 вд, 2 тонны веса и пробки... наверное все так и должно быть... и при этом зи мой в снегу ниразу не подводила. Пока на брюхо не положишь - тащит ка боженька!
Был у меня Додж гранд караван 2002 года, машина чисто семейная, на дальняки ездить милое дело, по трассе 100-150 идет как влитой. Минуса два старьë и гниëт , сколько не делай.....
Отличный автомобиль. У меня такой назывался Toyota Previa на автоматической коробке передач. Сидения средние крутились на 360. Большой люк открывался и водительский тоже. Отличнейшая машина была по всем параметрам
Движок рядный положили на бок и запихали под кресла! 😅 А так, по хорошему, туда оппозитник прям просится. Но в те времена Тойота ещё не так плотно дружила с Субару.
Иногда лучше вообще ничего не говорить..... Эстима и эстима Эмина это два разных автомобиля, размеры и те разные🤣, айрас - это вообще название комплектации у эстимы
Ничего подобного. Чистая Эстима и ее леворукая версия Превия шире и ниже Эмины и Люсиды. А в свою очередь Эмина и Люсида отличаются между собой только оптикой. У Эмины и Люсиды более богатая трансформация салона. А версия Аэрос это лишь говорит о том, что у машины установлены доп обвесы. З.Ы. Попробуй лобаш от чистой Эстимы установить на Эстиму Эмину например)) я посмотрю на тебя, эксперт)
@@pugancov не умничай я говорю из опыта и эксплуатации и всё там у праворульных "одно и тоже" леворульные отличаются. И даже в этом случае в них заложен момент от обеих. Включая мелочи - типо заглушку на дверях для обеих версий.
@@user-vg6ck3br3l так вот я тоже говорю из опыта. И нихрена там не одно и тоже. Салоны разные, кузовня разная, детали подвески в большинстве разные. Вот только заглушки, наверное, одинаковые 😂
Скажите пожалуйста хочу такую же машину была до этого эстима с мотором 3 ст дизель после того как я заменил гбц на новую при открытии расширительного бачка жидкость стояла спокойно вообще не пузырька небыло! Продал ее сейчас ищу бензиновую с 2ТZ мотором смотрели 2 машины при гткрытии бочка идут пузыри при нажатии на газ усиливаются и даже идет паутина из пузырей ,скажите это я так понимаю ненормально?Система охлаждения вроде одинакова раз у дизеля такого небыло то и у бензина не должно быть пузырей
Прокладка головы под замену - у этих движков на Эстимах (что бензин, что дизель) слабое место, боятся перегрева и в лучшем случае, рвёт прокладку головы. А бывает и хуже..
Здравствуйте у меня точно такая машина 98 год езжу давно 5-6 лет не было ни каких проблем недавно пропала тяга на месте стоишь газуешь обороты набирает норма включаешь передачу газ хоть до пола едит очень тихо мастера сказали причина в коробке коробку сняли разобрали обратно поставили нет изменения подскажите пожалуйста в чем может быть причина
Причин может быть масса. Для начала нужно нормальную диагностику двигателя и системы впрыска, зажигания проверить. И не компьютером, а компрессию померить, давление топлива, мощность искры и т.д. Кстати как-то встречал похожее, правда на механике, в один момент ехать не захотела, прям очень туго. На месте газуешь обороты набирает нормально, а ехать не хочет, как будто мощности нет, но не троит, просто не едет. Причина была в бегунке, который в трамблере, заменили и машина поехала как обычно
Владею четыре года,люськой,дизель ,97 года. . На 400.000 кольца залегли ,сам виноват,перегрел на перевале летом,поставил контракта,наслаждаюсь тойоткой... И продавать не буду ... Буду брать ещё вэлфаера... 👍.
@@user-yz9iw5uz6g доброе времени суток! Я тоже в поиске. Дизель в приоритете. Говорят бензин до 20 литров расход. По этому хочу приобрести дизель. Как по вашему дизель экономично?
@@user-koba77 расход 14-15 в городе на бензине по пробкам, зимой 16 литров с прогревами, лучше взять на бензине, дизель не рекомендую, дорогой в обслуживании да и слабоват, возьми бензин проблем меньше
Да машинка хорошая. лево рульный вариант движки такие же 2tz-fe Атмосферник,компрессорный 2tz-fze,Американки шли с компрессором. Комплектация не такая богатая, климата нету, сидение другие обивка тоже другая зеркала не складываеться,и печки нету задней,ну и фары другие стекло в остальном все такая же
Хотите скоростной минивэн,берите Эстиму посвежее,там и аэродинамика и мощность и комфорт.Альфард на трассе опаснее будет при условии бокового ветра и проезде рядом фур,он парусный сильный в отличии от Эстимы
Откуда такая инфа? Ты на Веллфаире 3,5 ездил? Я на Эстиме 2,4 бензинке 8 леп проездил. На ней свыше 130 км/ч вообще не комфортно ездить, аэродинамические шумы, раскачивание и т.п. начинается. А Вел на 150 км/ч как в копаный, как будто но Эстиме 80 км/ч едешь.
Там силой мысли ещё 200 кобыл добавляется,не знали что ли?у соседа есть товарищ,вот у него такая же точно только другая.вот он соседу рассказывал что когда едешь на 160 кобыл,нужно подумать что у тебя ещё 200 в запасе есть и машина каааак полетит сразу.берите на заметку.
@@dimimoss так ещё и зависимая подвеска, жопу всяко в повороте подносит, а на скоростях, так вообще печаль или горе случится может. Берегите себя и близких!
блин, по внешке среди микроавтобусов, может с ней тягаться только наверное Pontiac Trans sport. я бы не на что ее не поменял, если бы предпочитал мкавтобусы. сейчас Тойота походу хочет попасть в номинацию самых уродливых авто, страшно смотреть
Привет, у самого такая машинка, технически сложно устроена, двигатель находится под передними сидениями, навесное спереди, раз в год меняются муфты навесного кардана, свечи что бы поменять нужно разбирать салон снимать черепаху, двигатель цепной надёжный ресурсный, кузов крепкий, в целом машина отличная, семейная, рекомендую людям кто разбирается в машинах, для автолюбителей новичков будет сложная, не все механики берутся ремонтировать.
Это позволило снизить массу, и сохранить достаточную жоскость на кручение. В 5 дверном варианте приходится использовать больше усилителей, повышая массу.
У нас в иркутской области таких эстима хоть жопай ешь, у меня у самого эстима 2001 г 4вд с кнопки полудше выглядит чем это, двс 2,4 азт простой и метели т не хуже этой
260 тысяч для японских авто до 2010х годов смех! У отца Митсубиси Оутлендер 3л пробег 260т км, полет нормальный) по агрегатке все в идеале , там свечи то раз в 90т км менять надо, и это по заводскому регламенту! Так что) 260 это для таких авто , так - обкатка 😹
Я не плачу... просто Эмина в глаз попала... 3 года проездил на 3СТ, потом 8 лет на 2TZ. Машина как родная. 4ВД просто супер, везде где мне нужно было - она проезжала. На суперчарджер не ездил, но просто 2TZ-FE на 135 лс в городе и по трассе вроде справляются, а вот по горам и перевалам уже тяжело ей. Все таки русские мужики тяжелее японских)) Когда-нибудь, когда стану богатым и стану воплощать свой личный гараж мечты - она там будет)
С владельцем согласен на все 100%, менять Эстиму можно лишь только на новую Эстиму, либо на Альфард. Я же поменял на Веллфаир 3,5))
👍
😉👍
Капец она же еще и надежная ! Таких тачек уже к сожалению нет и не будут выпускать. Супер надежный мотор с коробкой и продуманный Японцами салон! Что еще для счастья нужно?
👍
Почему нет, у меня, 92-года,дизель, использую редко для дачи и на природу, косяки присутствуют но заводится и едет отлично.
Не понимаю таких людей. Только купил машину,семья и он стрелку ложит. Пока каждую гайку не проверишь,это не твоя машина
🤔
@@dimimoss привет. Продашь?
Чудесный машины! Это Япония!
я за 13 лет эксплуатации максимум на 140 разгонял, дальше страшно. Подвеска мягкая, машина плыть начинает
@@asbash8093
Смотрю уже продана на дроме) Машина классная) Эмоции владельца типичные для Тойоты. Снимай ещё правый руль. Интересно посмотреть мнение западной части страны (сам с Хабаровска).
За машиной в среду приедут. Мало правого руля у нас. 🤝
Машинами случайно не занимаетесь?
О! В Раменском))
В одном городе живем. Еще и мимо меня, грубо говоря, проехали))
🤝
У меня такая же 1997 года, под папельницей холодильник стоит, можно охладить подогреть, очень удобно!
Круто!
Прям как в Альфарде Н20 или Ваннетте Ларго 80-х годов)
У меня был Таун Айс 89 года, там тоже между передними сиденьями был бокс, который и грел и холодил. Тоже неплохой бус.
Классная Эстима, у меня была Эстима 2 поколения рестайл, отличный минивэн!
👍
Слабые места : сайлен блоки вала привода навесного оборудования, цепь в рсздаточной коробки и самое странное решение на мостовых вариантах - крепление амортизаторов на мосту! Сильно снижает проходимость вне дорог. Если просто - шток омортизатора находится очень низко, цепляется за колею, камни и всё, что на его пути выше 10 см. Так же есть версии с механической коробкой в 5 ступений. В сочетании с дизелем 3 ст комфортная скорость по трассе - 70 - 90. С автоматом быстрее. Бензиновые версии ещё быстрее... 😏🤗😐 Правда дизель в сочетании с коробкой в районе 7 литров по трассе, город в 10. Но нынешние цены это преимущество свели к нулю. Бензиновый дешевле. По Сахалину точно.
🤝
на счет задних амортов не согласен. 13 лет проездил на Эмине. На вид крепление низкое, а по факту зацепился только один раз. Когда возле дома паркуясь через бордюр переехал и шкребанул. В остальных случаях на реальном бездорожъе самое главное не посадить на брюхо, а эти аморты вообще никакой проблемы не создают!
Здравствуйте! Владею Тойотой превия 2.4 без компрессора, двигатель ещё ни разу не снимался, масло от замены до замены, расход бензина трасса 9-10 при 120 км/ч город 12-15 .
На данном авто только менялся редуктор так как по молодости когда приобрёл давал ей жару.
На трассе ей хватает движка ездил не ущемляясь, давишь педаль она топит да у меня механика 5-им ступка. За 20 лет владения менялись три раза задние амортизаторы и два раза сайлентблоки на рычагах. По переду стойки два раза и сайлентблоки.
На данный момент отдал отцу и он доволен. Машина простая и надёжная. Да первые пять лет занимался мясом перевезла она много, после такса трасса. Пробег 630 тыс был когда отдал отцу.
Пробег 🔥🔥🔥
Здравств, какой год у вас? Ржавеет?
Со всем согласен. Единственное, что на автомате у меня по городу и пробкам выходило не меньше 18 л/сотку. Но это вполне объяснимо. 2,4 мотор, 4 вд, 2 тонны веса и пробки... наверное все так и должно быть... и при этом зи мой в снегу ниразу не подводила. Пока на брюхо не положишь - тащит ка боженька!
Видел такую в Питере!! Ток белую)
🤝
Я вот тоже купил такую ласточку, но она далеко ни такая, много ништяков в вашей.... Приятно посмотреть!
🤝
Был у меня Додж гранд караван 2002 года, машина чисто семейная, на дальняки ездить милое дело, по трассе 100-150 идет как влитой. Минуса два старьë и гниëт , сколько не делай.....
👍
Хорошая тачка 👍
👍
Хорошая машина,у меня тоже эстима только свежая 4х4.2015 год.
Сколько стоит такая?
@@dimimoss у нас они дешевые
Понятно))))
@@dimimoss 1🍋
Классный бусик. Служил верой и правдой. Очень жалею что продал тебя.
Бывает такое!
Проходимость отличная у полно приводной. Есть версия только задний.
👍
Уже 27 лет на такой езжу 96 года машина мне нравится ,особенно на дачу
👍
Здравствуйте, у меня тоже Эстима Люсида, где можно искать запчасти. ❓На такую машину
@@use-Kirin710Могу продать целиком машину.
Чудесная машина!
👍
Мне понравился у меня 91го года Превия задний привод, левый руль, тачка хорош. Я с Кыргызстана кыргыз. Мужик спокойный машина супер.
👍
У нас в е есть и дизель и суперчаржер 😊😊😊 но из в сша не любят народ жадный покупают дрова дешевые или новые типа с огромными пробегами 😊😊😊😊
👍
Отличный автомобиль. У меня такой назывался Toyota Previa на автоматической коробке передач. Сидения средние крутились на 360. Большой люк открывался и водительский тоже. Отличнейшая машина была по всем параметрам
👍
На правом руле эстима, на левом превиа
11:28 тоже потерялась заглушка только с левой стороны 😂
👍
посмотрите какая красота....) сток мне кажется лучше.
На вкус и цвет😉👍
Движок рядный положили на бок и запихали под кресла! 😅 А так, по хорошему, туда оппозитник прям просится. Но в те времена Тойота ещё не так плотно дружила с Субару.
👍
И музыка тут Крутая 😊 ну смех да и только !!! Музыка выбрасывать с Японии ничего не подходит нужен новый приемник😊😊😊😊
👍
Каждый владелец естимы, говорит, что его экземпляр уникальный
Наверно так и есть
Особенно когда ДВС кипит и надо её сбагрить побыстрее.
@@user-ps5hm3dm2m , а с чего бы он кипел?
@@pugancovА с того что ДВС во первых лежит, во вторых далеко от радиатора.
@@user-ps5hm3dm2m я 8 лет проездил на такой и ни разу не кипел.
Здравствуйте а таксовать межгород можно на ней или лучше задний привод на атмосфернике без компрессора?
Чем проще тем надёжнее.
@@dimimoss спасибо 👍🤝
Я 8 лет езду за 8 лет 21 эстима и превия поминал очен удобный машина. Я возил 15 человек в горде
👍
Здраствуйте, не подскажите размеры подлокотника или как правильней назвать где сабвуфер стоит?
Он продал машину!
Кузов стандартный для всех : эмина, эстима, айрас, и так далее. Отличия : двигателя, оптика, бампера, панель приборов. Есть вариант 7 и 8 местный.
👍
Иногда лучше вообще ничего не говорить..... Эстима и эстима Эмина это два разных автомобиля, размеры и те разные🤣, айрас - это вообще название комплектации у эстимы
Ничего подобного. Чистая Эстима и ее леворукая версия Превия шире и ниже Эмины и Люсиды. А в свою очередь Эмина и Люсида отличаются между собой только оптикой. У Эмины и Люсиды более богатая трансформация салона. А версия Аэрос это лишь говорит о том, что у машины установлены доп обвесы.
З.Ы. Попробуй лобаш от чистой Эстимы установить на Эстиму Эмину например)) я посмотрю на тебя, эксперт)
@@pugancov не умничай я говорю из опыта и эксплуатации и всё там у праворульных "одно и тоже" леворульные отличаются. И даже в этом случае в них заложен момент от обеих. Включая мелочи - типо заглушку на дверях для обеих версий.
@@user-vg6ck3br3l так вот я тоже говорю из опыта. И нихрена там не одно и тоже. Салоны разные, кузовня разная, детали подвески в большинстве разные. Вот только заглушки, наверное, одинаковые 😂
Так же, мост или независимая задняя подвеска.
👍
здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить такой обвес????
С таким купили.
Таких на дальнем востоке было море и сейчас многие ещё на ходу
интересный автомобиль
У меня такая, 4-й авто выходного дня.
у нас в семье такая машина уже 11 лет и без проблем
🔥🔥🔥 какой пробег?
@@dimimoss больше 300 кроме расходников ничего не менялось
Здравствуйте, не подскажите где на сайте искать запчасти на такую машину ❓
@@use-Kirin710 , Дром или Экзист в помощь
Stepwgn Hybrid интересный вариант.
Не знаком.
Суппорт новы тысяч 30. Недорого?
Нет
Прикольная тачанка
🤝
Особенно когда свечи зажигания меняешь
У меня такой же . Только белый. Кайфую капец
🔥🔥🔥
Скажите пожалуйста хочу такую же машину была до этого эстима с мотором 3 ст дизель после того как я заменил гбц на новую при открытии расширительного бачка жидкость стояла спокойно вообще не пузырька небыло! Продал ее сейчас ищу бензиновую с 2ТZ мотором смотрели 2 машины при гткрытии бочка идут пузыри при нажатии на газ усиливаются и даже идет паутина из пузырей ,скажите это я так понимаю ненормально?Система охлаждения вроде одинакова раз у дизеля такого небыло то и у бензина не должно быть пузырей
Здравствуйте, незнаю.
Прокладка головы под замену - у этих движков на Эстимах (что бензин, что дизель) слабое место, боятся перегрева и в лучшем случае, рвёт прокладку головы. А бывает и хуже..
Здравствуйте у меня эстима 3 литровый двигатель тегавиты но он капризный к бензину датчики детонации выходят из строя
Я думал они не ломаются
Тромблер есть?
))))))
Здравствуйте у меня точно такая машина 98 год езжу давно 5-6 лет не было ни каких проблем недавно пропала тяга на месте стоишь газуешь обороты набирает норма включаешь передачу газ хоть до пола едит очень тихо мастера сказали причина в коробке коробку сняли разобрали обратно поставили нет изменения подскажите пожалуйста в чем может быть причина
Здравствуйте! К сожалению не подскажу.
Причин может быть масса. Для начала нужно нормальную диагностику двигателя и системы впрыска, зажигания проверить. И не компьютером, а компрессию померить, давление топлива, мощность искры и т.д. Кстати как-то встречал похожее, правда на механике, в один момент ехать не захотела, прям очень туго. На месте газуешь обороты набирает нормально, а ехать не хочет, как будто мощности нет, но не троит, просто не едет. Причина была в бегунке, который в трамблере, заменили и машина поехала как обычно
Саленоид у меня было.
У нас во Владивостоке уже мало таких осталось
🤝
Не покупайте с дизельным движком, замучает.
Согласен 👍
Владею четыре года,люськой,дизель ,97 года. . На 400.000 кольца залегли ,сам виноват,перегрел на перевале летом,поставил контракта,наслаждаюсь тойоткой... И продавать не буду ... Буду брать ещё вэлфаера... 👍.
@@user-yz9iw5uz6g доброе времени суток! Я тоже в поиске. Дизель в приоритете. Говорят бензин до 20 литров расход. По этому хочу приобрести дизель. Как по вашему дизель экономично?
@@user-koba77 ну если в с контрактник повезёт то экономичнее дизеля они все убитые на них а контрактник пол машины
@@user-koba77 расход 14-15 в городе на бензине по пробкам, зимой 16 литров с прогревами, лучше взять на бензине, дизель не рекомендую, дорогой в обслуживании да и слабоват, возьми бензин проблем меньше
Говорит их в России еденицы)) это сейчас а лет 15 назад их навалом было..
Всё верно говорит!
Да машинка хорошая. лево рульный вариант движки такие же 2tz-fe Атмосферник,компрессорный 2tz-fze,Американки шли с компрессором. Комплектация не такая богатая, климата нету, сидение другие обивка тоже другая зеркала не складываеться,и печки нету задней,ну и фары другие стекло в остальном все такая же
Они даже сделали акцент на зеркалах,задней печке и климате
🔥🤝
у меня седан 1,8 весит а расход в два раза меньше😭 мужик, клевая эстима, но ее эра закончилась
💯
Как это нет? На ДВ полно таких ездит
👍
Хороший авто, но двигатель расположен не удобно.
👍
Хотите скоростной минивэн,берите Эстиму посвежее,там и аэродинамика и мощность и комфорт.Альфард на трассе опаснее будет при условии бокового ветра и проезде рядом фур,он парусный сильный в отличии от Эстимы
👍
Гибрид или 3.5 2gr fe пушки 😁
Свежее Эстима это асфальтовая пузотерка,и с чего вдруг в ней комфорта больше?!🤣
@@bill4966если хочешь по деревне кататься то бери старую делику
Откуда такая инфа? Ты на Веллфаире 3,5 ездил? Я на Эстиме 2,4 бензинке 8 леп проездил. На ней свыше 130 км/ч вообще не комфортно ездить, аэродинамические шумы, раскачивание и т.п. начинается. А Вел на 150 км/ч как в копаный, как будто но Эстиме 80 км/ч едешь.
У меня такая же.
🔥🔥🔥
Там силой мысли ещё 200 кобыл добавляется,не знали что ли?у соседа есть товарищ,вот у него такая же точно только другая.вот он соседу рассказывал что когда едешь на 160 кобыл,нужно подумать что у тебя ещё 200 в запасе есть и машина каааак полетит сразу.берите на заметку.
👍
😂
сколько она обошлась? ₽
Не помню уже!
12 минута, задняя ось, по зазорам от арки, повело?
Незнаю
Глаза откроете, узнаете. У меня таких несоосностей две машины было. На опыте ,, говорю,,
@@dimimoss так ещё и зависимая подвеска, жопу всяко в повороте подносит, а на скоростях, так вообще печаль или горе случится может. Берегите себя и близких!
Хочу себе на люсиду такой сделать
🥳
блин, по внешке среди микроавтобусов, может с ней тягаться только наверное Pontiac Trans sport. я бы не на что ее не поменял, если бы предпочитал мкавтобусы. сейчас Тойота походу хочет попасть в номинацию самых уродливых авто, страшно смотреть
👍
Где сылка на продажу машины!?
Продан
Возьми Honda Freed Hybrid 2, он тебя и в динамике удивит и расходом в 5 литров порадует
🔥
продали машину?
Да
Почему то этот авто называют "кошмаром механика". Из за нестандартной компановки агрегатов наверное.
Неподскажу
Привет, у самого такая машинка, технически сложно устроена, двигатель находится под передними сидениями, навесное спереди, раз в год меняются муфты навесного кардана, свечи что бы поменять нужно разбирать салон снимать черепаху, двигатель цепной надёжный ресурсный, кузов крепкий, в целом машина отличная, семейная, рекомендую людям кто разбирается в машинах, для автолюбителей новичков будет сложная, не все механики берутся ремонтировать.
@@user-qd2lb5ox9b лет пять назад присматривался к такой, но передумал и ноя купил.
@@user-qd2lb5ox9bТоскливо куда то подлесть. Тяжёлая в ремонте.
это будет первая машина на unlim 500😄
💯
Это не Эстима,а Превия европейского исполнения,она на 20 см.шире чем Этима.
Это прилично
За 10 лет ни разу не разбирали салон японцы могут движки делать
👍
накидка от солнца, а не встречних фар, днем нихрена не видно
🤔
Степ ваген. 😂😂😂
💯
Про расход враньё , а так машина огонь, купил новее ,но по моему эта лучше
Какой расход?
@@dimimoss у новой или этой ?
У той и той
Пробег не реальный. Минимум 500 тыщ
Бывают эксклюзивные варианты
Неудобно одна дверь сзади
🤔
Это позволило снизить массу, и сохранить достаточную жоскость на кручение. В 5 дверном варианте приходится использовать больше усилителей, повышая массу.
В следующем поколении уже 2 двери идут
У нас в иркутской области таких эстима хоть жопай ешь, у меня у самого эстима 2001 г 4вд с кнопки полудше выглядит чем это, двс 2,4 азт простой и метели т не хуже этой
👍
260 тысяч для японских авто до 2010х годов смех! У отца Митсубиси Оутлендер 3л пробег 260т км, полет нормальный) по агрегатке все в идеале , там свечи то раз в 90т км менять надо, и это по заводскому регламенту! Так что) 260 это для таких авто , так - обкатка 😹
🤝
Дворники как на Honda Jade
Даже не слышал 👂 про такую!
@@dimimoss очень интересный минивен) советую ознакомится
Диски тема
👍
Эт последний год такого кузова
👍
Ведущий с уважением, побрейся- моложе будешь выглядеть
🤣👍
Лучше механники все равно нет
👍
1,5 Turbo от Хонда валит интереснее чем эта Эстима
🤔
Валит но недолго!
За 550тыс можно новую купить. Только лево руки
вы о чем?
Леворукий не бывает в такой комплектации. Владею превией 20 лет.
Толька лисапед если.
Старается 92,но можно 95😂😂
👍
Фирма "патрон"😂😂😂😂😂
💯
Арочки раскатоны!
👍
11 на сотку😂😂😂поздравляю вас гражданин, соврамши😂
👍
Рулится и стоит в поворотах как влитая.
👍
эта машина бензин жрет только в путь,
Любит это дело)
Бак у него 60л
🤝
И расход топлива зимой под 30- литров, летом 16-17 и это факт.
🤯
У меня 10 ,по трассе. Мотор, 2tz-fe.
Видимо у вас была ооочень убитая!!!
@@grigoriyyashin9393 а зимой по городу в -25?
@@user-se9uf9ru9t в Москве, такой мороз,большая редкость. Так что, даже не знаю)
Это оригинал эстима не люси не емина
🤔
ломаться нечему, типичный тойотовод)
🤣👍
Открой капот а двигатель нет ))))))) типо не знал тебе только обзоры снимать откуда на Кубани японцы ???
👍
Коробка автомат 👎 это не очень хорошо
👍
Былабы хорошая непродавад бы
👍
Кому ты сказки рассказываешь быстрее всех на трассе
😉
180 км ложит с грузом в 800кг👍😃😜🤩
Новый хозяин отзовись куплю
🤣👍
что в переводе с эстонского означает . эстония ха.ха.ха. тачка для эстонцев.
👍
В ипсуме 2003 года ездил.эстима гавно.
Почему?
Короче, врунишка😂😂😂
👍
Лучше Хонды нет коня, остальное всё х-я
о первый хондавод)
👍
Тойота трудяга, Хонда стиляга, Ниссан бревно, Мазда...того.)
Такое не слышал!))
Сказочный
👍
Колхоз
Почему?
Геморойная машина. Хотя ездить классно.
👍
Хлам
С чем сравниваете?