Дружище спасибо большое.Твоё видео очень помогло.В движении резкий рывок и стрелка тахометра падает на ноль.Машина едет движок работает,горит значок двигателя(чек).Машина заводится с чихом раз или два.Заменил датчик вроде всё норм.Съекономил на диагностике.Дал бы номер карты скинул бы на пиво.Спасибо.Киа рио 3.
Сегодня случилась эта беда. Kia Optima 2013 автомат. Все те же симптомы. Упала стрелка тахометра, троит, пропала тяга. После нового запуска автомобиля симптомы пропадают. Спасибо за подробное видео замены датчика. Теперь понятно, с чем имею дело.
Брат спасибо у меня тоже такая ситуация. На днях машина еле зовелся и тахометр на нуле. Можно ездит но не тянет на езде. Подехала в сто сказали поменять бензин насос при компьютерный диагностике. И мастер проверил ещё датчик коленвалу он был весь масле. Почистил. Вроде норм был. На следуший день опять такая фегня началась. Чистка не помог. Придётся купить датчик каленвала. Завтра схожу в сто. Спасибо большое. Нашла ваше ведио по моему запросу.
На Крете 1.6 автомат такая же проблема,может неделю ездить всё норм,потом бац на ходу становиться,тахометр на ноль,загораеться занос,спуск с горы!После перезапуска с 5го раза заводиться всё пропадает!Спасибо за видео!Поменяю датчик👍🤝
Только сегодня машину заглушил, в пятерочку сходил, возвращаюсь, решил завести и то же самое... Секунды 3 крутил пока не завелась и сразу в глаза бросился тахометр, т.е. он ни на что не реагировал пока газовал на холостую. Заглушил снова. Завел снова. Завелась уже быстрее, но тахометр все равно как стоял так и стоит. Включаю передачу, трогаюсь и вуаля-тахометр заработал! Походу пока менять датчик коленвала... Машина киа сид. За подсказку конечно спасибо
Проходили такое,) у меня большой проблемой было выдрать сам датчик из блока,, он магнитный и оброс всякой сранью, проворачивал ключом на 17, тянул плоскогубцами подковыривал отвёрткой. А клипсы старого датчика чего жалеть? Ломал отвёрткой и вырывал стараясь не повредить другие провода. На новом датчике новые клипсы висят.
Салам! На акценте иногда бывает что заглохнет на ходу и толком не работает двигатель, и еще на холодную бывает заведешь и только потом через секунд 5 срабатывает тахометр. Может ли из за датчика коленвала быть?
Добрый день! У меня киа рио 3 (2014 г.). Через раз начала плохо запускаться и когда плохо запускается (секунды 3-5) стрелка тахометра просто "лежит". Поменял уже на 3 датчик - сначала оригинал, сейчас аналог подороже поставили и все равно такая-же фигня со стрелкой и запуском... Не подскажете в чем может быть причина такого поведения?
У меня точь-в-точь такая же проблема, уже 3 датчика поменял-всë бестолку, видать плохой контакт гдето на фишке, либо на колодке эбу Попробуйте прозвонить оба провода от эбу до датчика
@@deletant8359 Вчера поехал в гараж, снял защиту, поменял плохо работающий оригинальный датчик на новый Старвольт, но с ним машина не завелась вообще, брак попался, наверное? Пришлось старый обратно поставить. А у тебя сам датчик в масле, когда его достанешь? У меня да, но это норм же?
Добрый вечер. У меня kia k5 2013 автомат такая же ситуация. И мне показалось что проблема началась когда машина нормально нагрелась. Поставил на 30 минут завел всё хорошо. Хотя неделю назад подключали компьютер било ошибку P0032
Приветствую, о чем говорит эта ошибка я не помню, но начинается проблема примерно так! Для убедительности, можно поездить подольше и если проблема в датчике, то он обязательно себя проявит через какое-то время.
@@deletant8359 привет. Датчик коленвала купил по вин сначала аналог (А W) тоже корейский🇰🇷 установил после 4000 оборота начал опять сбрасывать заново заводишь всё ок.... оказывается этот датчик для 1.6 В магазине они мне поменяли на оригинал Как поставил всё круто просто наслаждаюсь
Здравствуйте! Можно доехать, если ещё едет. У меня тоже нет ямы, я заезжал на блоки по доскам, или можно поддомкратить и подложить что нибудь под машину, типа пенька или блока, чтобы подстраховаться.
Значит проблема в другом кроется, надо искать, не плохо было бы диогностику сделать, чтобы самому не мучиться. Если не трудно, напиши, в чем проблема была, когда найдёшь.
Заменили датчик коленвала он был действительно сломан , потом начали тестировать изменений нету, тахометр не работает,машина едет с трудом набирает скорость , кпп включает 5 , ты тормозишь кпп передачи не скидывает , потом начинаешь стартовать с 5 , нашли проблему датчик положения кпп, устранили проблему , перегрузили блоки, стерли все ошибки , адаптировали кпп и машина по ехала. В принципе если бы не было проблем с кпп то обошлись бы только заменой датчика коленвала . Но проблем было 2 и найти это было очень не просто .
@@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev Я так и думал, что проблема ещё в чем-то. У меня механика, поэтому я с такой проблемой не сталкивался,в этом плане попроще. Рад, что нашёл проблему и отписался, спасибо! Удачи! 🤝✊
Здравствуйте. Скорее всего это датчик менять надо, если это в нём проблема, то дальше будет хуже. Можно попробовать снять его, протереть, посмотреть износ, и поставить на место, если через некоторое время опять начнётся, значит в нём проблема, надо менять.
Проверь датчик, если это он, смело меняй, только бери датчик, чтобы он был на твою модель. Аналог тоже подойдёт, только хороший бери. Если будет на другую модель машины, может не правильно работать.
Мда. Видимо на Оптимах и это типовая болячка, пробег 100ткм иногда, редко, при заводке, есть ощущение, что завелась на одном цилиндре со всеми вытекающими
Братик ,от души! Дай Бог тебе всего хорошего !
Спасибо! Взаимно, рад, что помогло! 🤝
Спасибо большое четко показывал объяснения точно У Меня тоже ситуация была так же зделал. Здоровья
Спасибо! Рад что помогло!
Тоже была такая проблема. Подробно показали проблему у других нет такого. Раньше бы видео ваше найти.
Спасибо! Главное, проблему решили, может другим поможет!
Дружище спасибо большое.Твоё видео очень помогло.В движении резкий рывок и стрелка тахометра падает на ноль.Машина едет движок работает,горит значок двигателя(чек).Машина заводится с чихом раз или два.Заменил датчик вроде всё норм.Съекономил на диагностике.Дал бы номер карты скинул бы на пиво.Спасибо.Киа рио 3.
Пожалуйста! Рад, что помогло видео. Удачи! 🤝✊
Сегодня случилась эта беда. Kia Optima 2013 автомат. Все те же симптомы. Упала стрелка тахометра, троит, пропала тяга. После нового запуска автомобиля симптомы пропадают. Спасибо за подробное видео замены датчика. Теперь понятно, с чем имею дело.
Пожалуйста! Буду рад, если поможет! Удачи! 🤝
Спасибо за совет, очень хорошо все обьяснил
Пожалуйста, рад, что помогло видео! Удачи! 🤝✊
Брат спасибо у меня тоже такая ситуация. На днях машина еле зовелся и тахометр на нуле. Можно ездит но не тянет на езде. Подехала в сто сказали поменять бензин насос при компьютерный диагностике. И мастер проверил ещё датчик коленвалу он был весь масле. Почистил. Вроде норм был. На следуший день опять такая фегня началась. Чистка не помог. Придётся купить датчик каленвала. Завтра схожу в сто. Спасибо большое. Нашла ваше ведио по моему запросу.
Пожалуйста! Рад буду, если поможет моё видео! Удачи 🤝✊
Спасибо тебе родненький! а то я уже испугался! один в один такая же проблема!
Пожалуйста! Рад, что помогло видео. Спасибо за благодарность! Удачи! ✊🤝
Спасибо. На трассе случилась такая беда, испугался цепь перескочила или что. Буду потихонечку ехать до пункта назначения ещё 200 км
На Крете 1.6 автомат такая же проблема,может неделю ездить всё норм,потом бац на ходу становиться,тахометр на ноль,загораеться занос,спуск с горы!После перезапуска с 5го раза заводиться всё пропадает!Спасибо за видео!Поменяю датчик👍🤝
Пожалуйста! Буду рад, если поможет видео! Удачи! 🤝✊
Спасибо большое Вам!
Пожалуйста, рад, что помогло!
Спасибо за видео!
Пожалуйста! Рад, что помогло видео! Поменяй датчик, и спокойно ездий дальше!
Спасибо большое Салам с Казахстана
Пожалуйста! Рад, что помогло видео! Удачи! 🤝✊
Спасибо! Попробуем поменять этот датчик.
Пожалуйста, надеюсь поможет! Удачи!
Только сегодня машину заглушил, в пятерочку сходил, возвращаюсь, решил завести и то же самое... Секунды 3 крутил пока не завелась и сразу в глаза бросился тахометр, т.е. он ни на что не реагировал пока газовал на холостую. Заглушил снова. Завел снова. Завелась уже быстрее, но тахометр все равно как стоял так и стоит. Включаю передачу, трогаюсь и вуаля-тахометр заработал! Походу пока менять датчик коленвала... Машина киа сид. За подсказку конечно спасибо
Это начало проблемы, дальше будет хуже, я уже это прошёл. Рад буду, если поможет моё видео!
Отличная помощь
50 км до сто можно ехать?
Спасибо Вам!❤
Пожалуйста! Рад, что помогло! Удачи! 🤝
У меня такие же симтомы буду менять завтра и скажу резултать спасибо больщое
Пожалуйста! Буду рад, если помогло!
Какой результат?
Блин у меня щяс только это херьня вылезла, завтрак еду менять
Sposibo bratan
Пожалуйста! Рад, что помогло видео, удачи! 🤝✊
спасибо добрый человек
Пожалуйста! Рад что помогло! ✊
Рахмет брат мне помогло
Пожалуйста! Рад, что помогло. Удачи! ✊
Датчик коленвала поменяй.
Спасибо за видео
Пожалуйста! Рад, что помогло! Удачи! ✊
Проходили такое,) у меня большой проблемой было выдрать сам датчик из блока,, он магнитный и оброс всякой сранью, проворачивал ключом на 17, тянул плоскогубцами подковыривал отвёрткой. А клипсы старого датчика чего жалеть? Ломал отвёрткой и вырывал стараясь не повредить другие провода. На новом датчике новые клипсы висят.
У каждого свой подход, я первый раз менял этот датчик, привык чтобы всё оставалось целым. Главное, что всё у всех получилось!
Спасибо брать у мины тоже такой проблем
Пожалуйста! Рад, что помогло видео! Удачи! ✊
У вас что авто в квартире стоит всех слышно ?
Спасибо бро
Пожалуйста! Рад, что помогло видео! Удачи!! ✊🤝
Здравствуйте Саната 2009 автомат падает тахометр и тяги нет выключаю и заново завожу все норм. Попробую менять
Здравствуйте, да похоже на эту проблему, надо менять датчик!
@@deletant8359 датчик коленвала да?
Да, датчик коленвала,только чтоб он по винномеру совподал, а не на другую машину был.
@@deletant8359 на днях поменяю напишу результат, спасибо
Поменял результат есть все норм. Спасибо 👍
Также началось дня 3 назад.но глушу.потом запускаю.всё норм.сегодня еду маслёнка загоралась.
Привет! Хотел узнать, помог видеоролик? И в чём была проблема? Напишите, если не трудно! ✊
@@deletant8359 Поменял всё норм
@@Александр-ч8н6ь Рад, что помогло! Удачи! ✊
Салам! На акценте иногда бывает что заглохнет на ходу и толком не работает двигатель, и еще на холодную бывает заведешь и только потом через секунд 5 срабатывает тахометр. Может ли из за датчика коленвала быть?
Приветствую! Да может, но для уверенности понаблюдай, как дальше будет, если будет хуже и симптомы будут как на видео, то значит оно! ✊
Добрый день! У меня киа рио 3 (2014 г.).
Через раз начала плохо запускаться и когда плохо запускается (секунды 3-5) стрелка тахометра просто "лежит".
Поменял уже на 3 датчик - сначала оригинал, сейчас аналог подороже поставили и все равно такая-же фигня со стрелкой и запуском...
Не подскажете в чем может быть причина такого поведения?
У меня точь-в-точь такая же проблема, уже 3 датчика поменял-всë бестолку, видать плохой контакт гдето на фишке, либо на колодке эбу
Попробуйте прозвонить оба провода от эбу до датчика
привет! у меня киа сид 2010 год и точно такие же симптомы! буду менять этот датчик!
Ок! Дай знать о результате.
Рад буду, если поможет.
@@deletant8359 Вчера поехал в гараж, снял защиту, поменял плохо работающий оригинальный датчик на новый Старвольт, но с ним машина не завелась вообще, брак попался, наверное? Пришлось старый обратно поставить.
А у тебя сам датчик в масле, когда его достанешь? У меня да, но это норм же?
А на акцент тоже самая почему у вас чек горит
У меня вчера такое же случилось на спортейдже
Добрый вечер. У меня kia k5 2013 автомат такая же ситуация. И мне показалось что проблема началась когда машина нормально нагрелась. Поставил на 30 минут завел всё хорошо. Хотя неделю назад подключали компьютер било ошибку P0032
Приветствую, о чем говорит эта ошибка я не помню, но начинается проблема примерно так! Для убедительности, можно поездить подольше и если проблема в датчике, то он обязательно себя проявит через какое-то время.
Приветствую всех, у меня тоже такая проблема началась точно такие же симптомы хундай i 40
На днях буду менять .... И дам знать
Привет! Буду рад, если поможет! Напиши , какой результат? Удачи! ✊
@@deletant8359 привет. Датчик коленвала купил по вин сначала аналог (А W) тоже корейский🇰🇷 установил после 4000 оборота начал опять сбрасывать заново заводишь всё ок.... оказывается этот датчик для 1.6
В магазине они мне поменяли на оригинал
Как поставил всё круто просто наслаждаюсь
@@deletant8359 спасибо тебе 🤝
@@UNH5891 Пожалуйста! Рад, что помогло! Удачи! ✊
Сколько этот датчик по цене
Добрый вечер! Сейчас не знаю сколько стоит, надо смотреть!
Здравствуйте у меня кия спортаж 3 2014 год подойдёт?
Здравствуйте, двигатель вроде как такой же, или похожий, должен подойти.
Здравствуйте, у меня такая же проблема. Дома нет ямы, ксожалению. Можно ли доехать своим ходом до СТО?
Здравствуйте! Можно доехать, если ещё едет. У меня тоже нет ямы, я заезжал на блоки по доскам, или можно поддомкратить и подложить что нибудь под машину, типа пенька или блока, чтобы подстраховаться.
У меня симптомы похожи, но чек не горит.
Диагностика покажет проблему?
По идее должна показать!
Привет! Хотел узнать, отремонтировал авто, и в чём была проблема?
Спасибо вам помогло вот геморрой был
Пожалуйста! Рад, что помогло Вам!
Пожалуйста! Рад что помогло Вам!
Рахмет
Пожалуйста! Рад что помогло Вам!
У меня все тоже самое было заменил и не помогло 😢
Значит проблема в другом кроется, надо искать, не плохо было бы диогностику сделать, чтобы самому не мучиться. Если не трудно, напиши, в чем проблема была, когда найдёшь.
@@deletant8359 Ок
Заменили датчик коленвала он был действительно сломан , потом начали тестировать изменений нету, тахометр не работает,машина едет с трудом набирает скорость , кпп включает 5 , ты тормозишь кпп передачи не скидывает , потом начинаешь стартовать с 5 , нашли проблему датчик положения кпп, устранили проблему , перегрузили блоки, стерли все ошибки , адаптировали кпп и машина по ехала. В принципе если бы не было проблем с кпп то обошлись бы только заменой датчика коленвала . Но проблем было 2 и найти это было очень не просто .
@@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev Я так и думал, что проблема ещё в чем-то. У меня механика, поэтому я с такой проблемой не сталкивался,в этом плане попроще. Рад, что нашёл проблему и отписался, спасибо! Удачи! 🤝✊
@@deletant8359 я тоже рад , потому что без машины ни как ))
Ето какой мотор 2.0???
Да, 2.0 л.
А знак чек почему не погас?
Если чек не погас, значит есть какая-то ошибка или попробовать её сбросить после ремонта
заливал бензин 5-6км ездил потом сразу машина тупит тахометр на ноль тормоз стал тежялым
Здравствуйте. Скорее всего это датчик менять надо, если это в нём проблема, то дальше будет хуже. Можно попробовать снять его, протереть, посмотреть износ, и поставить на место, если через некоторое время опять начнётся, значит в нём проблема, надо менять.
Благо Дарю
Рад что помогло!
а джекичан горит ! скорее всего надо сбросить ошибку .
Скорее всего да, а может ещё какая то ошибка есть
у меня таже херня на солярис 2015 года
Проверь датчик, если это он, смело меняй, только бери датчик, чтобы он был на твою модель. Аналог тоже подойдёт, только хороший бери. Если будет на другую модель машины, может не правильно работать.
Мда. Видимо на Оптимах и это типовая болячка, пробег 100ткм иногда, редко, при заводке, есть ощущение, что завелась на одном цилиндре со всеми вытекающими
Видимо да, на корейцах хватает болячек, никуда не денешься. Скорее всего, начинает барахлить датчик, если это он, то дальше будет хуже.
Так долго
Ну и тягомотно