y de que sirve que le monte un turbo ,que haga que jale duro y todo lo que quieras si tiene un chasis bastante tocado por el oxido y el solo se ha preocupado en modificarlo y hacerle cosas e invertir dinero en un auto que el gran problema que tiene es el oxido ese coche tarde o temprano morira por el chasis y todo el dinero que se habra gastado no le habra servido para nada por que tendra que cambiar el chasis
@@javierserranolopez7906 martin tiene planes de jaula y lo mas probable es que repare mucho oxido en ese tiempo,ademas que lo mas probable es que una cosa lleve a la otra y acabe semi tubular,ale,problema solucionado crack,viendo varios videos en lo unico que invirtio fue en mecanica y en que sea un poco mas fiable,asi en el peor de los casos podria pasar esa mecanica a otro chasis.
@@adriigonzaalez1788 pues es lo que te digo que el chasis de ese sierra esta muy tocado de oxido y lo que deberia de hacer es comprar otro chasis y montar todo ahi por que para que hacer dos faenas cuando cambiando todo a un nuevo chasis se ahorra faena .Asi de lo unico que le sirve es hacer mas videos y monetizar
claro al motor se le estan rompiendo cosas ,no se si te acordaras cuando compro el serrucho que ese auto esta lleno de oxidos y se esta gastando todo el dinero en mejorarlo menos hacer lo que deberia de haber hecho desde un principio.Lo que deberia de haber hecho es haber cogido vaciar todo el auto como ha hecho con el BMW y haber reparado todos los oxidos y reforzar el chasis y luego ya una vez hecho eso luego todo lo que quieras ,por que para que quieres meter cosas a un coche que el gran problema que tiene son oxidos por donde puede partir el chasis.
Volbio el maestro de la soldadura el oreste verta el canapino de la soldadura excelente trabajo Martín lo pensas recubrir con sinta al multiple Saludos desde san luis capital
Que increíble loco, como defendes a éste país. Sos la noble cara del pibe manija con los fierros. Somos así. Y eso se está empezando a hacer notar cada vez más. Saludos desde la pampa! Y quiero otra foto con vos tocayo!
lo mas lindo de los proyectos sin duda (para mi) es el momento de creacion de escape y multiple le salen recontra zarpados vamo el serruchoooooooooooooooooooooo (odio ford) pero el serrucho de martin es EL SERRUCHO
Para mi que el sierra en un año, año y medio queda tremendamente zarpado. Se me hace que se le vienen grandes cosas, realmente estás armando un auto único Martin. Felicidades!
Me gusta tu manera de trabajar , de soldar y de resolver pequeños problemas que se te presentan en el momento , Saludos desde El Salvador Martin. Y no me aguanto por ver el Serrucho Turbo
Martin te sigo hace años, hagas lo que hagas como seguidor viejo te digo que bueno es verte progresar y sigas cn la misma energia de siempre,abrazo desde rio negro
12:28 Juan Estranoi (capusotto): Martin, ¿si vos estas feliz por el múltiple que estas fabricando, como TE EXPRESAS? Martin: Wachooooo Modo Full Picadoooooo Juan Estranoi: Aja ¿como es? modo full picado? Martin: Y si, modo full picado!! ....Juan Estranoi: ¿Sabes lo que es esto? un martillo para picar carne ....Pishhhhhh habla biiennn!!! ajjajaja auspicia Ministerio de Educación
La razón de que el turbo cambio de posición no es por la soldadura, si no que pusiste al revés el múltiple. En el 13:40 se ve que la tubería del cilindro 4 pasa por encima de las otras y al final en el 27:50 se ve que esta al revés
Hola Martin. Buen proyecto. Solo una apreciacion. Sin entrar en detalles de diametros y longitud de los tuvos del colector, Creo que minimamente todos los tubos deberian tener la misma longitud para no generar un flujo de gases "desigual" . Animo y suerte con tu proyecto
Tremendo Martin como va quedando el serrucho 🔥 consulta tecnica, que caudal usas en manguera cuando soldas el múltiple y que caudal en torcha? Gracias desde ya por compartir bocha de data!
Igual cuando metes el turbo al final, el multiple de escape lo tenes al revez, osea el tubo del primer cilindro en el ultimo, por eso quedo mas arriba y adelante. Fijate en el video que decis que el tubo recto va a ser el 3 y al final es el 2. Pero esta hermoso.
6:55 eso es porque no es acero shae 305 sino que debe ser un 32, poreso no vakle tanto mas. nosotros usamos el que va y vale BASTANTE MAS. que el comun.
Un consejo,si no quieres que te salga una biela por un costado al segundo acelerón, levanta culata y cubícala y ponle la junta más ancha que encuentres. Así ganas CC ,y al contrario de lo que la gente piensa ganas potencia.
El serrucho se parte al medio
Martin: que lo enturbe dice !!!!
Un capo Martin
Jajajajaja es lo que se hacer 😂
@@MartinGallego hola Martin!!! Necesito comunicarme con vs para que me guíes con algo x favor!!
Martin desarma todo el interior y fabricale una jaula anti vuelco, va a mejorar muchisimo la estructura en drif!! Saludos
Nose si es tan facil , pero es una genial idea
Buen consejo 👍
Mucho peso
Sip, está en los planes, cuando tenga el trailer ya no pisa mas la calle!
@@MartinGallego 😭😭
Brutal como siempre hermano! Increible para un trabajo de un solo dia. Ahora si que va a andar duuuuuuro el serrucho🤟🏻
y de que sirve que le monte un turbo ,que haga que jale duro y todo lo que quieras si tiene un chasis bastante tocado por el oxido y el solo se ha preocupado en modificarlo y hacerle cosas e invertir dinero en un auto que el gran problema que tiene es el oxido ese coche tarde o temprano morira por el chasis y todo el dinero que se habra gastado no le habra servido para nada por que tendra que cambiar el chasis
@@javierserranolopez7906 martin tiene planes de jaula y lo mas probable es que repare mucho oxido en ese tiempo,ademas que lo mas probable es que una cosa lleve a la otra y acabe semi tubular,ale,problema solucionado crack,viendo varios videos en lo unico que invirtio fue en mecanica y en que sea un poco mas fiable,asi en el peor de los casos podria pasar esa mecanica a otro chasis.
@@adriigonzaalez1788 pues es lo que te digo que el chasis de ese sierra esta muy tocado de oxido y lo que deberia de hacer es comprar otro chasis y montar todo ahi por que para que hacer dos faenas cuando cambiando todo a un nuevo chasis se ahorra faena .Asi de lo unico que le sirve es hacer mas videos y monetizar
@@javierserranolopez7906 tienes razón pero si cuando monté barras lo ara todo bien ya veis como es el chaval lo hace todo bien
@@javierserranolopez7906 que dramático jajaja tu deja que se rompa mil veces y ten por seguro que Martín lo ba a reparar esas mil veces
Se merece darle los méritos el editor 16:01 y eso que no es el primer video que lo hace
Este momento de mi día se llama felicidad y más cuando te vea haciendo drift con el serrucho enturbado
Jajajajaja yo también!!
Lógica de Martín:
- Al motor se le están rompiendo las piezas
- Vamos a meterle Turbo
claro al motor se le estan rompiendo cosas ,no se si te acordaras cuando compro el serrucho que ese auto esta lleno de oxidos y se esta gastando todo el dinero en mejorarlo menos hacer lo que deberia de haber hecho desde un principio.Lo que deberia de haber hecho es haber cogido vaciar todo el auto como ha hecho con el BMW y haber reparado todos los oxidos y reforzar el chasis y luego ya una vez hecho eso luego todo lo que quieras ,por que para que quieres meter cosas a un coche que el gran problema que tiene son oxidos por donde puede partir el chasis.
petición formal para que Martín pinte la tapa del sierra, necesito ver eso!!!
Pensé que era el único, esa tapa de válvulas me pone mal ...
Desde que compro el sierra se lo pido!
Da un aspecto de auto mucho muy antiguo. Jaja
@@hernana1983 es lo único que le falta al vano, porque la admisión le quedó bárbara
La hermosa historia con mis autos:
No me dejó del todo tirado
El "del todo " es la diferencia jajajaja
Volbio el maestro de la soldadura el oreste verta el canapino de la soldadura excelente trabajo Martín lo pensas recubrir con sinta al multiple Saludos desde san luis capital
Que increíble loco, como defendes a éste país. Sos la noble cara del pibe manija con los fierros. Somos así. Y eso se está empezando a hacer notar cada vez más. Saludos desde la pampa! Y quiero otra foto con vos tocayo!
lo mas lindo de los proyectos sin duda (para mi) es el momento de creacion de escape y multiple le salen recontra zarpados vamo el serruchoooooooooooooooooooooo (odio ford) pero el serrucho de martin es EL SERRUCHO
Jajajajajaja gracias!!! Estoy completamente de acuerdo, lo más lindo es fabricar cosas de fierros jajaja
Lo más lindo no es la marca, si no el amor conque uno trabaja en los fierros.
Yo tengo una de las pocas 200 cuope sierra que se hicieron para el TC 2000 y la desarme por completo. Para re inventarla
Para mi que el sierra en un año, año y medio queda tremendamente zarpado. Se me hace que se le vienen grandes cosas, realmente estás armando un auto único Martin. Felicidades!
"el serrucho es durísimo" (slaps the roof, falls down the bumpers and break downs in rust) jaja
Y pese a todo eso siguen funcionando jajajajaja
Jajajajajajajajajaja
Me gusta tu manera de trabajar , de soldar y de resolver pequeños problemas que se te presentan en el momento , Saludos desde El Salvador Martin. Y no me aguanto por ver el Serrucho Turbo
Buenaaa Martín... tremendo quedó el múltiple 😎👍🏼 que manija lpm
Martin te sigo hace años, hagas lo que hagas como seguidor viejo te digo que bueno es verte progresar y sigas cn la misma energia de siempre,abrazo desde rio negro
Eso es lo que necesitaba el serrucho Martin. Un saludo desde España, Canarias.
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran esperiensia desde costa rica
Martin todo muy lindo el E30 pero yo quiero ver el golcito integral, esa para cuando?
0:01 JUCA moment
12:28 Juan Estranoi (capusotto): Martin, ¿si vos estas feliz por el múltiple que estas fabricando, como TE EXPRESAS?
Martin: Wachooooo Modo Full Picadoooooo
Juan Estranoi: Aja ¿como es? modo full picado? Martin: Y si, modo full picado!! ....Juan Estranoi: ¿Sabes lo que es esto? un martillo para picar carne ....Pishhhhhh habla biiennn!!! ajjajaja auspicia Ministerio de Educación
JAJAJAJAJAJAJAJA
JAJAJAJAJAJ MUY BUENO
esto se merece mas reconocimiento, es perfecto
me encanta como evolucionaron tus videos a ser re divertidos y didácticos 10/10
👏👏👏 te felicito con la soldadora eres un SENSEI un crack Martin Like ❤
Eres todo un artista!va a cruzar muy bien el serrucho con ese turbo!!dale guacho!!!!
Hacia rato no me emocionaba tanto con videos de armado de autos, ( sin contar la felicidad del Bm ya pintado)
Gracias mártir,X fin dejaste un poco los vídeos de estética y volviste a cuando el Golcito recién nacía, genial vieja seguí así
sos un genio gringo, tenes un bochazo papa, saludos desde san luis villa mercedes.!
que lindo ese turboo. felicitacioness!!... faltaria pintar la tapa de ese motorcito eh jajaj
Éstos son los vídeos que molan Martín! Lo disfruté a full.
La razón de que el turbo cambio de posición no es por la soldadura, si no que pusiste al revés el múltiple.
En el 13:40 se ve que la tubería del cilindro 4 pasa por encima de las otras y al final en el 27:50 se ve que esta al revés
q observador! excelente comentario!
Además de eso hizo el multiple al revés, fíjate la salida del turbo 😅😂
El único que se dio cuenta
martin me inspiraste a empezar de una vez por todas mi proyecto..siendo sincero me vuela el bocho el Serrucho Turbo..sos un grande! saludos
Que beshesa esa pyrex 16 !!!! 😎😎😎😎. De otra galaxia quedo ese multiple 💪💪💪💪💪💪💪
Genio Martin... Yo tengo un megane 2 y me inspiras loco... La tenés clara amigooo
Saludos Martín!!! Exitos con el sierra
Ufff el serrucho va ah quedar bestial.
Bravo Martin.
Grande Martín te amo he visto todos tus proyectos
Espectacular!! 🌟🌟🌟🌟🌟
Nada mejor que merendar con un video del Tocayo!
Muchas ganas de ver un vídeo de estos.... y para el sierra!!! 10
Muy bien Martín!! Si le haces un soporte a la caracola mejor, pero deja los espárragos de 10 ya que los tenés puestos!!!! 💪🏻💪🏻
que cosa del bien cuando hace los multiples, con las curvas que le manda, jefe total
bien ahi loco, sin vueltas como debe ser
Como quedó ese múltiple tremendo 🔥💣
Hola Martin. Buen proyecto. Solo una apreciacion. Sin entrar en detalles de diametros y longitud de los tuvos del colector, Creo que minimamente todos los tubos deberian tener la misma longitud para no generar un flujo de gases "desigual" . Animo y suerte con tu proyecto
Buena Wachooo!!! El siguiente paso es la rollcage para que no se vaya a partir el serrucho con tanta potencia
Lo bien que soldas con el pulso que tenes, sos un capo!
Una máquina el serrucho! Fierro!
Martin..genio! Sarpadooel serruchooo...jaula y listooo
Quedo fachero !! Sos una mala influencia x tu culpa termine comprando una soldadora tig acdc 😂
Quue zarpado va a quedar este proyecto turbo del sierraaaa ahora si martin a reforzar todo!!!
Tremendo Martin como va quedando el serrucho 🔥 consulta tecnica, que caudal usas en manguera cuando soldas el múltiple y que caudal en torcha? Gracias desde ya por compartir bocha de data!
Hacele una jaulita para que queda más rígido, sos el uno tincho!!!🔥🔥😈😈
Te amo gallegos.. sos un crack con tus videos y autos..
Que grande Martín!! Saludoss
Bien ahi locooo que locura paa
Por fin ya era hora es pero que salga todo bien martin haciendo buenos videos como siempre
me encanta estos tipos de proyectos mas lo que es para drift.
Como me gustaría estar en Argentina y disfrutar el serrucho desde más cerca. Saludos desde Tucuman.
Tucuman esta en argentina xd
Jajaja no se siente argentino
Voy a invertir en un trailer para poder viajar, no se si a Tucuman pero hay mucho Drift en Córdoba y Mendoza, tal es podamos vernos por allá!
La provincia separatista de tucuman .....
Si estuviese pepe argento te preguntaría
De que planeta venis? de saturno pe$%#@
Ufff, que manijaaaa! Va a quedar tremendoo
La verdad un capo martín me gusta la idea que tenes te sigo desde q hacías videos en tu casa con lau la verdad te re felicito un abrazo grande amigo
Como andas martin estoy en la misma con una taunus gt 2.3 ¡ q relacion de compresion vas a usar?
Se veía venir jjjjj grande 👏🏼👏🏼👏🏼😂
brutal martin va con todo en drift un capo
que lindooo que es cuando fabricas los multiples lpm!!!!
Martin fabuloso el serrucho de Ford con turbo para el drifting 2022
Uff los drifts legendarios que vas hacer con ese turboo
Cuando venía avanzando con un auto, zas, te corta el proyecto y sigue con otro jajajaja.
Que bien por el tubo pal Sierra!
Hola Martin soy dany del chaco,sos un kpo cuando fábricas todas las piezas de los autos kpo total!!
Imprecinante
Flama ese sierra🔥
Sos maquina martín 😎 Como se extraña el Golcito 🥲💔
Me la vuelan los videos del Martín necesito video todo los dias
Hola Martín una consulta el vipulsatibo no va x orden de encendido sino la sunción te queda a destiempo mepa
Sienes por orden de encendido, pero tenes que juntar los cilindros que no disparan seguidos. Si es 1-3-4-2, juntas 1-4 y 2-3
Igual cuando metes el turbo al final, el multiple de escape lo tenes al revez, osea el tubo del primer cilindro en el ultimo, por eso quedo mas arriba y adelante. Fijate en el video que decis que el tubo recto va a ser el 3 y al final es el 2. Pero esta hermoso.
Martin !!! Felicitaciones !! Muy copado el múltiple me gustó mucho. Que turbina estás usando ?
No se bien que tamaño es, la compre usada y no dice nada. Pero es como una súper 50
Ufff, manija. Ahora nos falta el golcito con turbo e integral!!
Quedó joya ese múltiple!!
6:55 eso es porque no es acero shae 305 sino que debe ser un 32, poreso no vakle tanto mas. nosotros usamos el que va y vale BASTANTE MAS. que el comun.
Por fin no sabes cómo esperaba este video jeejejje
Lo que va a tirar el serrucho🔥
17:40 esa seriedad!!! 🤣
eres el mejor martin saludos desde españa el sierra a ahora si lo vas a pela ajajajja
Ufff si hay un proyecto de Martín q me llama la atención siempre es el sierra.... Así Todo full picado me parece recontra fachero
Gallego genial el multiple consulta el serrucho esta forjado abajo?
Ahora si joder turbo eso si así es tu canal
Con un auto inyeccion hasta que potencia se le puede sacar poniendo turbo y chipeandolo sin ponerle compu programable?
Alto laburo Martín y se vino el caracol 🐌
Excelente video martin .ya estas en condiciones para venir a soldar los caños de algun oleoducto..saludos aguante ford..chubut ..presente.
de empleado para ganar 2 pesos ?
@@Roooogaaaar 300 lucas ..y hasta mas..
@@fordv6517 es poco para lo que gana. ..
01:45 y viendo este locoooooo
que bueno que sos soldando hermano!
No se pero es la primera vez que me llega la noti del video pero sos un crack locoooo
Amigooo ojalá algún día nos podamos cruzar, el otro día te vi con baru frente el newman y un poco más casi lloro jajajaa
Al fin llega esa cosa que tanto esperábamos jajaja
Giraste la brida sin darte cuenta, cuando tuviste que sacar caños para soldar los afuera, saludos martinn
Un consejo,si no quieres que te salga una biela por un costado al segundo acelerón, levanta culata y cubícala y ponle la junta más ancha que encuentres. Así ganas CC ,y al contrario de lo que la gente piensa ganas potencia.
me vuelvo crazy!!!! aguante el drift
Segundo sos un genio loco saludos desde Uruguay
Muy buena loco. Una pregunta. No lo terminaste al revés? El 3 lo mediste como que era el recto y al final precentaste el recto en el cilindro 2
Quedo bonita la bm ✌🏁
Na martín que ganas de andar con cualquier auto a turbo me re seba tus videos locura