Впечатление от езды на УАЗ патриоте с пневмоподвеской, S- изгиб рессоры при разгоне.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 108

  • @FAU740
    @FAU740 3 роки тому +4

    Друг, у меня легковой мерседес на пневме, посмотрев твое видео, захотел ещё и УАЗ на пневме))

  • @sergeiivanov8565
    @sergeiivanov8565 2 роки тому +5

    самый лучший ролик в Нете, умно продуман репортаж, показано всё на ходу, толку мне с общупывания подвески и камер, если я ничего не вижу и не могу проехаться? Ваш репортаж всё показал и всё стало на свои места, правильно сделал, что снял тяги, в другом обзоре показали продольный подвес, ход подвески стал больше и мягче. Камеры увеличивают ход подвески и смягчают движение. Молодец!

  • @владиславгрушин-к1л
    @владиславгрушин-к1л 6 років тому +14

    Трекшен бар однозначно ставить - рессору ломает именно при резком старте, особенно во время поворота. Самый идеальный вариант соединить трекшен-бар с А-образным рычагом, тогда мост еще перестанет преставлят в поворотах. Я на своем Патре делал управление стало намного лучше и в повороты стал входить быстрее. Если что vgruv на драйве. За видео огромное спасибо пока еще никто не снимал а посмотреть как работает мост очень хотелось

    • @Гараждлясебя-у9щ
      @Гараждлясебя-у9щ 3 роки тому

      Что такое трекшен бар

    • @ВладиславГрушин-о2ю
      @ВладиславГрушин-о2ю 3 роки тому +3

      @@Гараждлясебя-у9щ реактивный рычаг, который не дает мосту проворачиваться вокруг своей оси. Теория - видео от "Монстрохода" на ютюбе

  • @sjavaoradev
    @sjavaoradev 4 роки тому +25

    видео показало, как отсутствие продольных тяг закручивает мост при разгоне и торможение

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  4 роки тому +7

      Для этого и снимал. Второй год уже так езжу.

    • @Nik03.
      @Nik03. 8 місяців тому

      ​@@Ломастер154сайлент блоки смотри

  • @ЕвгенийПолишвайко
    @ЕвгенийПолишвайко 6 років тому +11

    Трекшен бары однозначно надо ставить, что б исключить эффект S рессоры. И я бы еще поставил продольную тягу (панару) , что бы исключить боковое плавание моста, так как он появится еще больше из за убраной третьей рессоры.

    • @ДоскенКалижаров
      @ДоскенКалижаров 6 років тому +4

      Надо было 3 лист отрезать заднюю часть. А переднюю часть с тянуть стремянкай к верхними листам рессоры передней части, работать будет как полурессора.

    • @Ivan_K..
      @Ivan_K.. 6 років тому +3

      Доскен Калижаров тоже хотел это написать. Выворачивать гораздо меньше будет, а полулист как рессора работать не будет, чего и требуется.

    • @ТимурЖуманазаров-ю3ы
      @ТимурЖуманазаров-ю3ы 5 років тому +2

      Надо было выкинуть нахер рессоры и собрать на 4 косых рычагах. А козление и зубодробительную жесть забыть как страшный сон.

    • @Сельский_колхозник
      @Сельский_колхозник Рік тому

      Думаю Y-образная тяга убьет сразу 2х зайцев. И панару заменит, и трекшн бар. Если думаю не правильно поправьте🤔

  • @wildniver
    @wildniver Рік тому

    У монстрохода есть видео о специальной дополнительной тяги как раз от S образного изгиба

  • @ramistaibov6990
    @ramistaibov6990 2 роки тому +1

    Супер.

  • @Кемеровскаяобласть-к1л

    Если убрать еще один лист,то мне кажется подушка будет работать на 100%

  • @trunaboo
    @trunaboo 5 місяців тому

    Добрый день, есть фото или видео, где можно посмотреть состояние подушки в максимально растянутом состоянии на артикуляции?

  • @luaz_nt
    @luaz_nt Рік тому

    нехватает видео вывешивания , посмотреть как будет себя вести подушка в максимально растянутом состоянии

  • @НиколайКовалёв-я6к
    @НиколайКовалёв-я6к 6 років тому +8

    Такой "Вращение моста угробит и кардан и рессоры. Если ставить пневму то приподняьть на сантимов 5 подушками, листы же все оставить! При сильном пробое работала бы рессора! И еще:: Рессора - это элемент безопасности. Ни один тюгтнг не должен снижать уровень безопасности!
    Это мое мнение, устоявшееся более чем за 30 лет ежедневного, всесезонного, вседорожного и разноклассового управления разными авто.

    • @Roman-fg8of
      @Roman-fg8of 4 роки тому

      кардану то что от этого? при таком вращении угол наоборот стабилизируется.
      а рессоре... ну с рессорой все боле менее понятно - при сильном S... но здесь сильного я не увидел

  • @Konstantin_Postizhev
    @Konstantin_Postizhev 6 років тому

    тут надо мост привязать какой-нибудь тягой к раме от продольных моментов. а-образной, например. чтоб не на одних рессорах мост держался. и чтоб их немного разгрузить. ну, если этого не было сделано.

  • @peps62ru
    @peps62ru 6 років тому +4

    Меньше слов- больше дела!

  • @vik_vnedorog
    @vik_vnedorog 4 роки тому +1

    У меня ощущения , что аморты вообще не работают... Поставил тоже пневму перед и зад. Но хочу больше комфорта.

  • @МерянинМиронов
    @МерянинМиронов 4 роки тому +1

    Получилась подвеска с супер прогрэссивной характеристикой, тоже хочу так сделать.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  4 роки тому +1

      Человек писал что поставил переходники и шланги большего сечения, за счёт чего стал ещё комфортнее, а мне уже переделывать лень.

    • @barabulka2001
      @barabulka2001 Рік тому

      ​@@Ломастер154 а какое сечение рекомендуется?
      Какой объём баллонов?

  • @ВасилийЕгоров-ж9в
    @ВасилийЕгоров-ж9в 6 років тому +1

    Для меня патриот идеал в плане жесткости/мягкости/энергоемкости подвески. Ни за чтобы не стал делать такого рода переделку. Правда ни разу не катался на 18дисках.

  • @slavanbratan9339
    @slavanbratan9339 5 років тому

    С верху короткую рессору 50см поставить думаю не будет крутить мост ход подвески останеца тотже жоскость на кручение увеличется.

  • @ВячеславФедоров-н5т

    На фурах по 20 тонн тоскают на 3 осях вообще без проблем по 2подушки на ось +полурессора,кому интересно посмотрите,и прут только в путь,мягко комфортно.главное чтобы уровень пола работал и компрессор .

  • @iwannine7195
    @iwannine7195 6 років тому

    изгиб рессоры это также нагрузка на кардан. При разгоне расстояние между мостами сокращается и мост толкает кардан+ угол меняется.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 років тому +1

      Самое плохое именно изменение угла.

  • @BarrBoss156
    @BarrBoss156 5 років тому +1

    Для справки: ауди а6с6 олроуд задние и передние чулки 7.2 атм.

  • @АлексейАкараис
    @АлексейАкараис 6 років тому +1

    Доброго времени суток!
    Подскажите, что за комплект пневмоподвески. Тоже хочу на своего Патриота поставить.

  • @stanviilg
    @stanviilg Рік тому

    Надо делать с полурессорой ,как на фурах с пневмой, на мягкость хода не повлияет никак, зато мост выворачивать не будет и крестовины спасибо скажут ...

  • @АлександрЯковлев-й8б6н

    А переднюю подвеску? Есть возможность снимите пожалуйста, интересно.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  5 років тому

      Переднюю в гараже тестили ua-cam.com/video/BJ-xhi6PeNs/v-deo.html

  • @zl0y
    @zl0y 6 років тому +1

    на что камеру крепил?

  • @змейзмеевич-к8ц
    @змейзмеевич-к8ц 3 роки тому

    Головенка квадратная у тебя зачем?

  • @СергейВладимирович-к1т9л

    Один атмосфер... пиздец! ну хорошо, одна ножик, один клавиатура, одна мячик, один отвертка список можно делать бесконечный, только настроился интересное посмотреть, как один атмосфер все испортил))) а изгиб рессоры конечно впечатляет, не стоит оно того.

  • @КапиталКА-л4ж
    @КапиталКА-л4ж 5 років тому

    Можно сзади убрать подкоренной и добавить трекшн бар.

  • @seregalisovskiy8226
    @seregalisovskiy8226 2 роки тому

    Класс,я на паджеро себе поставил пневму,отлично!!!!только мне проще вместо пружин в окурат вошли.

  • @ВсёВижу-у4ж
    @ВсёВижу-у4ж 6 років тому +6

    Наш автопром, все время пытаемся из уаза сделать тойоту! Может сразу купить тойоту!!!!

    • @juryfilatov4520
      @juryfilatov4520 6 років тому +4

      можно, всего пять раза столько же заплати

    • @user-ou2fi8xt8w
      @user-ou2fi8xt8w 4 роки тому

      Патриот и Идиот не просто так рифмуются...

  • @МурадР-т7х
    @МурадР-т7х 5 років тому

    Рессоры на хомутах ?

  • @ТимурЖуманазаров-ю3ы
    @ТимурЖуманазаров-ю3ы 5 років тому +1

    Сейчас еще трекшн бар, потом еще чего нибудь))) Ставь сразу на 4 косых рычага, а рессоры выкидывай.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  5 років тому

      Год уже так езжу, пока всё норм, без всяких трекшн бар.

  • @epoim3309
    @epoim3309 6 років тому +2

    См. с 2:35 и 4:10

  • @унибосс
    @унибосс 6 років тому +1

    Восколько обошлась пневма плюс работа??

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 років тому +4

      Пневма перед и зад 49000 плюс отдельно клапана, фитинги, электрика и компрессор 22000 итого 71000. Ставил всё сам.

    • @унибосс
      @унибосс 6 років тому +2

      Владимир Владимирыч спс за ответ!

  • @ТуризмСаид
    @ТуризмСаид Місяць тому

    По асфальту в стоке тоже так едут

  • @ИванАравин-ф4й
    @ИванАравин-ф4й 6 років тому +1

    Это конечно наверное комфортнее чем в стоке, но как на счёт поворотов на скорости, ну или лосиный тест, как рулится, появился крен в поворотах?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 років тому +1

      Меня тоже волновал крен в поворотах, но на удивление крениться больше чем раньше не стал.

    • @ИванАравин-ф4й
      @ИванАравин-ф4й 6 років тому +1

      Владимир Владимирыч это хорошо, а через лежачие гораздо мягче стал проходить и если загрузить 300кг как все едит ?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 років тому +1

      Вот покатаюсь, сравню с другим уазом и сниму видео про все плюсы и минусы.

    • @ИванАравин-ф4й
      @ИванАравин-ф4й 6 років тому +2

      Владимир Владимирыч ок буду ждать, тоже задумался о пневме, а то на патриоте уж сильно в заде трясёт

    • @МаксимСидоркин-р2е
      @МаксимСидоркин-р2е 3 роки тому

      Вы когда ставили пневмобаллоны на передней ось верхней резинки по пружины снимали

  • @Сталин-1978
    @Сталин-1978 Рік тому

    Ну судя по камере и кузову они не колыхнулись ни разу но мост такое ощущение вотвот выпрыгне куда нибудь. А так прикольно. А интересно по бездорожью посмотреть.

  • @Гараждлясебя-у9щ
    @Гараждлясебя-у9щ 3 роки тому

    Че там мост охреневает с ресорами даже спокойно если ехать

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 роки тому

      Как не странно, даже не смотря но то что установил резину на много больше стандартного размера, с рессорами и мостом пока ни чего не произошло.

  • @Бтр-э6э
    @Бтр-э6э 5 років тому

    Привет. Видно как газу даешь рессора аж выгибается в конце рессоры надо ставить обратно.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  5 років тому

      Уже год так езжу пока ни чего не отвалилось. Но это пока)

    • @АндрейНаземнов-л6у
      @АндрейНаземнов-л6у 3 роки тому

      @@Ломастер154 в грязь заедь побуксуй и сними, охерееш

  • @максим-у1е8б
    @максим-у1е8б 6 років тому +10

    Так мост нормально крутит

    • @ЛёхаПавловъ
      @ЛёхаПавловъ 6 років тому

      интересно, было бы ролик без пневмы на одном и том же маршруте посмотреть насколько больше крутит с пневмой?

    • @ИгорьКочетов-я1п
      @ИгорьКочетов-я1п 5 років тому

      @@ЛёхаПавловъ не насколько.

  • @Valerilok
    @Valerilok 4 роки тому

    Одень на тормозной шланг пластиковую гофру, как на провода одевают.

  • @alexandravdakumov321
    @alexandravdakumov321 5 років тому +1

    стянуть рессоры на концах стремянками и крутить меньше будет.

  • @Самоделки56
    @Самоделки56 6 років тому

    Мост перестал выкручиваться. Стало намного комфортнее

  • @Igor_gall1967
    @Igor_gall1967 5 років тому +1

    Цена по ссылке запредельная. Думаю что владельцы уазиков точно не возьмут. Я точно не возьму. Есть много других вариантов

  • @BarrBoss156
    @BarrBoss156 5 років тому

    Ресивер 13.5

  • @ДаулетСадыков-д9к
    @ДаулетСадыков-д9к 3 роки тому

    Пустая трата денег. Поставил пневму на заднюю ось хайлюкс 2012 года. Полная ерунда. При средней загрузке 4 человека и 100 кг в кунге, при давлении от 0,7 до 1,2 атмосферы, ходовку пробивает. При 1,5 и выше превращается в табуретку и козлит. По городу пустому при 1 атмосфере, ещё более менее. Ездил с полным салоном на рыбалку, задние пассажиры чуть позвоночник не выплюнули. Стандартная заводская подвеска в 100 раз мягче. Не в коем случае не ставьте пневму.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 роки тому

      Что мешает когда пустой спускать пневму и ехать на стоке, а когда гружёный накачивать её до оптимального давления чтоб и не пробивало и не трясло?

    • @ДаулетСадыков-д9к
      @ДаулетСадыков-д9к 3 роки тому

      @@Ломастер154 Производитель точно ограничил рабочее давление от 0,7 до 8 атм. На пустых нельзя, зажует и автомобиль просто напросто садет на отбойники. На вашем авто без воздуха, будет то же самое. А при давлении 1,5 и более становится жёстким. Скорее всего буду ставить усилинную импортную подвеску ARB или что нибудь подобное.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 роки тому

      @@ДаулетСадыков-д9к Я заднюю подвеску спускаю в ноль когда пусто ни чего не зажувало, просто работают рессоры.

  • @ВиталийМоскаль
    @ВиталийМоскаль 3 роки тому +2

    Да сколько можно пустых слов

  • @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy
    @Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy 6 років тому +4

    Мост гуляет, при разгоне и торможении, звиздец!!!

    • @АлександрЛюфт-б1ъ
      @АлександрЛюфт-б1ъ 6 років тому +2

      Юрий Добрый. 7526 Лето а ты думаешь на всех остальных машинах не гуляет? Засними любой ЗП все то же самое. Или вы думаете что мост должен не шевелиться?

    • @sergeymolkov3201
      @sergeymolkov3201 6 років тому

      @@АлександрЛюфт-б1ъ так в том и дело, что он должен шевелиться, а не гулять. У самого УАЗ пикап 2015 - такого люфта бешеного нет.

    • @ИгорьКочетов-я1п
      @ИгорьКочетов-я1п 5 років тому

      @@sergeymolkov3201 вылажи пожалуйста видео работы своего моста с тогоже ракурса, или дай ссылку.

    • @sergeymolkov3201
      @sergeymolkov3201 5 років тому

      @@ИгорьКочетов-я1п я бы с удовольствием, да болею сейчас. Загрипповал, похоже. В лёжку лежу с температурой :(

    • @ИгорьКочетов-я1п
      @ИгорьКочетов-я1п 5 років тому +1

      @@sergeymolkov3201 ок. Как выздоровиешь так и снимишь. Заранее благодарен за интересное сравнение.

  • @MrLEX5225
    @MrLEX5225 6 років тому +2

    Тормозной шланг трется о тросик ручника и вроде о площадку баллона.. Очень скоро дыра будет... Срочно фикси это.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 років тому +1

      Я тоже это на видео увидел. Левый далеко, а правый выгибает и упирается. Завтра этот косяк устраню.

  • @BarrBoss156
    @BarrBoss156 5 років тому

    Компрессор до 15

  • @Самоделки56
    @Самоделки56 6 років тому

    Поставь трекшен бар я усебя сделал результат просто супер

  • @александрбахтин-н5м

    Убрал лист рессоры и мост начал прокручиваться, некдобру. И при резком торможении рессоры с моста могут выскочить

  • @НиколайНиколаев-н4т8п

    Вообщем на УАЗе (казле) как на Прадо😂
    НАДО было по ямам тестировать а не газ тормоз

  • @BarrBoss156
    @BarrBoss156 5 років тому

    Вместо этих балонов поставь китайские по 4500 и вообще счастлив будешь)

  • @АлександрСоколов-р4ы
    @АлександрСоколов-р4ы 6 років тому +1

    К чему это всё? Есть деньги на новый уаз+на такие переделки+видимо время свободное - купите сразу нормальный автомобиль, эти эксперименты на дорогах общего пользования потенциально опасны для вас и окружающих.