排氣量更大 動力更猛!居然還更省油?TOYOTA ALTIS GR Sport 這是什麼黑科技?它真的可以下賽道嗎?【全民瘋車Bar】552

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  • Опубліковано 20 тра 2024
  • GR SPORT這是什麼黑科技?排量提升、動力更大還能更省油?這是你印象中的TOYOTA ALTIS嗎?
    汽油車型
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КОМЕНТАРІ • 472

  • @deepswiss226
    @deepswiss226 Місяць тому +6

    外型其實還不錯 進氣霸我喜歡
    動力升級後應該滿有感的

  • @cccggg3503
    @cccggg3503 Місяць тому +4

    造型還蠻好看的,動力油耗都升級,算是有感升級😊

  • @x52540
    @x52540 Місяць тому +2

    汽車引擎假設都有可變汽門針對高轉時去做進氣處理!不用特別改裝,會很有創意!

  • @nono5667
    @nono5667 Місяць тому +18

    還是舊系統調校出來的一台車!懸吊?煞車?車身底盤有加強嗎?開一台20年前的206去跑會比較差嗎?

  • @user-zq8ty5uf1r
    @user-zq8ty5uf1r Місяць тому +1

    好看!

  • @edwardzhao6035
    @edwardzhao6035 Місяць тому +1

    我感覺這做法像是之前nissan livina小改時差不多
    裝個輪弧、車頂架小修外觀再繼續賣😅
    雖然換了引擎,喜歡的人應該還是會買單吧?

  • @TYL111
    @TYL111 Місяць тому +8

    這引擎不錯,但這價格我還是買Auris,進口的還是有差。

  • @boysohandsome
    @boysohandsome Місяць тому +3

    雖然我不喜歡TOYOTA但是最後一段我很喜歡 親民的車都能有屬於你的車可以選 是很幸福的事情

  • @user-sz9oz5ho1f
    @user-sz9oz5ho1f Місяць тому

    神車啊?這次不曉得改得怎麽樣?有機會去展間會打開後座車門坐進去看看?

  • @howardlee77715
    @howardlee77715 Місяць тому

    還是傳統那根 什麼時候有電子手煞和autohold

  • @user-wy8jh7jn6h
    @user-wy8jh7jn6h Місяць тому +8

    這引擎好像是現在NX200那顆吧?

  • @user-pn1us7kc9y
    @user-pn1us7kc9y Місяць тому +6

    怎麼輪拱間隙跟休旅車一樣大

  • @floresjr3686
    @floresjr3686 Місяць тому +45

    這是Corolla最後一舞了?!大改款時間已經快了!

  • @Red-wm4uj
    @Red-wm4uj Місяць тому +13

    我買Focus🎉👍歐系派
    操控 動力 底盤 隔音 鋼性 LV2完勝👍❤

    • @danny8240
      @danny8240 Місяць тому +3

      我覺得這個沒有所謂的完勝吧😅
      每個人各有自己所喜歡,如果你討厭toyota,就算10年後toyota的新車和現在你愛的品牌車款比較,你也還是可能覺得toyota輸
      而且每個人需求不同,妥善、折舊、調性、信仰,真的沒有什麼是絕對的好,只是看你用什麼角度看

    • @qqqaaa3522
      @qqqaaa3522 Місяць тому +3

      @@danny8240 事實就是完勝 FOCUS都出多久了

    • @danny8240
      @danny8240 Місяць тому +1

      @@qqqaaa3522 那就看你完勝的定義囉~

    • @user-yg5zj8hb8u
      @user-yg5zj8hb8u Місяць тому +2

      @@qqqaaa3522 任何地方都完勝 這麼厲害為何銷量沒完勝?

    • @user-tm1we3xz3f
      @user-tm1we3xz3f Місяць тому +1

      @@user-yg5zj8hb8u哈囉勝嵐哥😂

  • @GranTurismo156
    @GranTurismo156 Місяць тому +1

    就Corolla sport 四門國產版本, 這在2020上市就應該要有的都要改款了才弄出來
    建議把Camry 那顆2.0 Hybrid 塞進這台Corolla Alits GR 才能一次到位.

  • @user-xx9df4br5m
    @user-xx9df4br5m Місяць тому

    什麼時候換CC GR

  • @blk859
    @blk859 Місяць тому

    這個國產什麼GR sport的跟進口的cololla sport差多少錢?

  • @mark5223
    @mark5223 Місяць тому +3

    煞車系統有加大或是更新嗎?

  • @user-Life_is_a_Journey
    @user-Life_is_a_Journey Місяць тому +1

    2019年在泰國曼谷看到舊款的GR Sport 牌價是99.9萬泰銖

  • @jerryang_tw
    @jerryang_tw Місяць тому +41

    我覺得和泰真的很會擠牙膏哩~ 又看到那根傳統手煞車。
    CC及ALTIS全車系沒有AUTO HOLD,但有車道置中,YARIS CROSS有AUTO HOLD,但沒有車道置中,想要完整的LV2 ACC可以煞到停腳不用再介入,然後有STOP&GO,那就要買到CAMRY及RAV4才有。

    • @michael50310
      @michael50310 Місяць тому +3

      是的,而且國外版本都有電子手煞跟Auto Hold
      台灣都跟東南亞規,其他版本沒緣分,看和泰要不要做而已

    • @peterliu9894
      @peterliu9894 Місяць тому

      @@michael50310已經不是東南亞規 是台灣特規

    • @douglasliu8706
      @douglasliu8706 Місяць тому

      但GR Corolla 也有手煞車啊

    • @michael50310
      @michael50310 Місяць тому +4

      @@douglasliu8706
      不同車型了
      GR Corolla是對標GR Yaris推出的性能車
      這種車配傳統手煞比較有樂趣,沒有人會抱怨
      但Altis充其量就是GR套件而已,本質上家用車的設定沒有改變,家用當然配電子手煞會更方便

    • @jerryang_tw
      @jerryang_tw Місяць тому +1

      @@douglasliu8706 有人享受引擎動力及用尾,但有人就是想靠輔助系統輕鬆的開車,各取所需,我家人開W206 C300,但他從不用智駕系統,全程喜歡自己開。

  • @douglasliu8706
    @douglasliu8706 Місяць тому +2

    發現很多人看到傳統手煞就高潮了,但GR Corolla也還不是有手煞,而且在國外還賣到二手車比新車貴

  • @haohuang5387
    @haohuang5387 Місяць тому

    想問一下這次媒體大家跑圈的秒數會公布嗎 看一些講自己很厲害的媒體想參考他們秒數!!!

  • @noah753951
    @noah753951 Місяць тому +2

    簡單講就是:
    想要多一點空間就這台神A
    想要顏值、配備、進口車氛圍就Auris (Corolla Sport)

    • @douglasliu8706
      @douglasliu8706 Місяць тому +1

      Auris也沒什麼配備啊一樣是破爛到不行的車美事

  • @user-dv7wq6bd7f
    @user-dv7wq6bd7f Місяць тому +1

    Corolla sport的心臟
    Altis的皮
    連輪框都照搬 只差在沒有雙色

  • @user-ny3zy4vo5d
    @user-ny3zy4vo5d Місяць тому +1

    ctv變速箱大腳油門引擎聲音很大.而且沒有什麼衝力.很適合女生開的車.開起順順的也是很不錯

    • @jack45762
      @jack45762 Місяць тому

      太高情商了吧 和泰請你去當廣告行銷絕對大賺 不小心踩一腳 車沒動靜又很吵 嚇得駕駛以為車壞了腳收回去 極度適合女三寶

  • @user-nm9uw3is2m
    @user-nm9uw3is2m Місяць тому +2

    重點1.8的有油電可以選,新版2.0沒有,我不覺得新版的會比較好

  • @user-yg6qp5ue9c
    @user-yg6qp5ue9c Місяць тому +2

    G好看的R~價錢多那10幾萬至少也要做到200匹

  • @do651218
    @do651218 Місяць тому +1

    套一句之前我在golf留言區看到的,第一眼看到,我還以為是golf 8 r-line ~~

  • @littlewind8133
    @littlewind8133 Місяць тому +2

    個人覺得這台出來後,CS會賣得更好。
    我目前就是CS 的車主,說實在的,他的車內空間真的不大,再加上CVT 變速箱,即便有170匹,還是覺得很沒力,轉成手動換檔(3檔或4檔,轉速維持在4000轉左右)才比較有加速的感覺。不過因為我這台買來的定位就是家用車,偶爾想要小熱血,再加上沒有大量載人、載貨需求,所以覺得夠用了。從新車到現在一年多了,這台CS沒讓我失望過,撇除上方所說的缺點,我也沒什麼好抱怨的。
    如果和泰真的把進口CS停賣,我大概也不會再買豐田的車了。既沒有平價運動掀背車,也沒有旅行車,還不搞小排氣渦輪,和泰真的是把自己的路越走越窄。

    • @jack45762
      @jack45762 Місяць тому +2

      CS也是我唯一會考慮頭又大的代步車 好看 好開 操控跟隔音還有安全也不是普通頭又大的水準 不過只會考慮新古二手 頭又大新車跟二手車真的沒有任何差別

  • @sungabs2560
    @sungabs2560 Місяць тому +3

    手剎保留讚,如果是6速手就好

  • @jack35715
    @jack35715 Місяць тому +1

    加上車漂亮車寶貝精裝運動影音套件車價要破百了吧 😂

  • @hx7662
    @hx7662 Місяць тому +2

    隔壁日產用的CVT也是低速齒輪高速鋼帶
    這個設計是Jatco先弄的,可惜一開始沒弄好才導致了前代仙草災情⋯⋯

  • @az010128
    @az010128 Місяць тому

    開心...
    神A---迎來新的時代...
    要想享受...
    做好準備...

  • @AllenCHIANG-ml2bl
    @AllenCHIANG-ml2bl Місяць тому +4

    敲碗 GR CAMRY & GR RAV4

  • @angus1895
    @angus1895 Місяць тому +6

    看了大家的留言,再看看最近5月和泰主打的廣告,藍供讚欸,和泰就是主打妥善率跟在地深耕多年,大家不是都習慣精裝再精裝、三精裝了嗎?七七八八就好啦XD 😆

    • @lcc_moi
      @lcc_moi Місяць тому +1

      這個應該不用叫阿文壓去簽約了吧

  • @sakana4288
    @sakana4288 Місяць тому +43

    這台的出現 就是在打臉1.8的gr 就只是改外觀而已 不過這台大概也賣不好 買牛頭牌的人可是連稅金都要斤斤計較的

    • @rogerpei1688
      @rogerpei1688 Місяць тому +1

      會問 買車送油嗎 買家電送電嗎

    • @lovepretty301520
      @lovepretty301520 Місяць тому +2

      不同意只有T牌稅金斤斤計較這句話,現在台灣一堆車都是小排氣+渦輪,為的就是省稅金

    • @thomashsu8741
      @thomashsu8741 Місяць тому +3

      買T 牌的一堆連丙式險都買不起

    • @lovepretty301520
      @lovepretty301520 Місяць тому

      @@thomashsu8741
      哇靠你這講話有經過腦嗎?
      請查證再來好嗎?
      勁戰仔😀

    • @sakana4288
      @sakana4288 Місяць тому

      @@lovepretty301520 我沒有說只有吧?

  • @kevenchen8144
    @kevenchen8144 Місяць тому +17

    建議弄個小排量的渦輪,後續改裝潛力才會有...最好有手排版...

    • @user-vo5nf6qy9x
      @user-vo5nf6qy9x Місяць тому

      歐規那副1.2T?

    • @user-yz8se8dv7s
      @user-yz8se8dv7s Місяць тому

      那就直接買gr yaris就好了

    • @mick124652154
      @mick124652154 Місяць тому +1

      渦輪就沒辦法維持高妥善率了
      這就失去平價Toyota的定義

    • @user-mr5vh9by6c
      @user-mr5vh9by6c Місяць тому

      @@mick124652154日系渦輪其實妥善率也不錯,重點是不怕改裝驗車

    • @kevenchen8144
      @kevenchen8144 Місяць тому

      @@mick124652154 那麼那些加了渦輪的不就全部拉去填海了!所以,發表這台車,真的看不出有行銷上的優勢!

  • @junyu9947
    @junyu9947 Місяць тому +9

    應該進旅行車 corolla touring

    • @edwardzhao6035
      @edwardzhao6035 Місяць тому +1

      真的
      toyota產品線就差旅行車

  • @user-hy6oj7kj9d
    @user-hy6oj7kj9d Місяць тому +58

    不知不覺已經來到神A快100萬的時代了

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k Місяць тому +10

      精裝再精裝 三精裝 四精裝就可以破百了😂😂

    • @chenethan4262
      @chenethan4262 Місяць тому +4

      @@user-rs5cz4qr2k 基本上買完都破百了XD

    • @user-jt1ic2dp4q
      @user-jt1ic2dp4q Місяць тому +8

      按台灣通膨速度
      過幾年150萬Altis指日可待

    • @user-hi5lr7ot9x
      @user-hi5lr7ot9x Місяць тому +3

      @@user-jt1ic2dp4q 可能喔 下一代大改款直接百萬起跳😂

    • @user-jb2ge7xj1k
      @user-jb2ge7xj1k Місяць тому +1

      喜美都140了 豐田怎麼能不跟對吧

  • @iod6895
    @iod6895 Місяць тому +2

    沒什麼大升級 換個2.0引擎 稅金也跟著提高 車價也是快破百 不然1.5 1.8掛個小窩輪 給個電子手煞 讓人家覺得比較有提升的樣子 可能還比較有賣點

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q 2 дні тому

    何時等怡塵試駕 ??

  • @user-fj9fs3js7p
    @user-fj9fs3js7p Місяць тому +7

    我的altis Grsport 都已經把這次改款的都升級了只差引擎不能動 怎麼改款不直接1.8渦輪 200多匹呢!

    • @rnan00011
      @rnan00011 Місяць тому

      1.8T母廠不想外人田

  • @user-ro1is3gn4n
    @user-ro1is3gn4n Місяць тому +1

    運動車款碟盤也給大一點

  • @Ricky-pq1xq
    @Ricky-pq1xq Місяць тому +9

    說真的根本不用特意去麗寶 這台車不管怎麼搞都只是適合代步而已 如果是正GR還比較說的過去 這種改改外觀號稱多運動的調教基本上還是那樣 這顆引擎跟變速箱雖說比1.8跟7速好 但要說性能車還真搭不上邊 不愧是和泰這麼多年了 還是一樣的招式玩不膩 以前的Z X到現在的GR Sport都是同一個玩法 一直強調運動性能 結果都是一樣的飯一直炒

    • @Sh-km1us
      @Sh-km1us Місяць тому +2

      就很多媒體還是硬要把它當成是性能車,我就問,到底這貨色哪裡是性能車了。這垃圾如果是性能車,那Elantra N、Focus ST、GR Corolla那些車不就是超能車...?

    • @z7528375
      @z7528375 Місяць тому +2

      @@Sh-km1us 不不不,性能車還要加上雙離合or手排變速箱,配個CVT也能叫做性能?

  • @user-ne2oy3fc6b
    @user-ne2oy3fc6b Місяць тому +1

    尾翼用鎖的不知道改天會不會換altis漏水行李箱

  • @uoytopo
    @uoytopo Місяць тому +1

    嗯……我比較好奇臺灣會不會導入GR Corolla

  • @user-tq5dg9hh9v
    @user-tq5dg9hh9v Місяць тому +6

    我倒覺得傳統手煞車比較好,將來故障率低,要玩車的也方便。我並不認為到底電子手煞是好在哪裡?

    • @sheep-sh
      @sheep-sh 29 днів тому +2

      感覺酷炫☝🏻第二是多了電子零件,萬一故障燈亮可以回廠找技師了解是什麼零件還是感測器故障?花錢學習車輛構造😅

    • @user-tq5dg9hh9v
      @user-tq5dg9hh9v 29 днів тому +2

      ​@@sheep-sh花錢找罪受,看人吧!我認為怎麼改都沒關係,但車子開久毛病少才是王道。我想沒人願意車開一段時間後常跑修車廠吧!

    • @ping-jung4527
      @ping-jung4527 14 днів тому

      唯一優點
      開車不用放手煞 停車不用拉手煞
      只是不知道什麼時候會壞就是了😂

  • @custolin587
    @custolin587 15 днів тому

    現在自然進氣,零百10秒的車都標榜GR了,我的vrs只能嚇到在旁邊玩沙了😢

  • @mrhan2869
    @mrhan2869 Місяць тому +1

    出手排,區隔市場。會更好

  • @chuan990
    @chuan990 Місяць тому +5

    90萬要熱血要國產?肯定是FOCUS!

  • @Neo-zx5yf
    @Neo-zx5yf Місяць тому

    我會買toyota就是想省稅省油
    結果推了2.0 還不是渦輪
    要什麼沒什麼
    同級距選擇太多了

  • @csy984340
    @csy984340 Місяць тому +1

    要賣2.0好歹也用上prius 5 油電那顆引擎 省油又有馬力 搞這個不上不下的東西

    • @user-vn8ps4xc2d
      @user-vn8ps4xc2d Місяць тому +1

      油電的引擎跟一般純油引擎不一樣,油電引擎不能用在起步

  • @w09755121
    @w09755121 Місяць тому +8

    這次內裝加分很多
    個人還是比較喜歡GR 油電配這內裝
    上一代GR內裝真的超醜

  • @LuLu-cat6
    @LuLu-cat6 Місяць тому +1

    左岸有1.2T的阿替斯。

  • @aaasyui77777
    @aaasyui77777 Місяць тому

    所以1.8的還會繼續生產嗎?

  • @jinan.li5209
    @jinan.li5209 Місяць тому

    同車系的四門房車Altis GR Sport終究會敗給五門掀背Corolla Sport。
    看看Mazda馬三、看看Ford Focus,已經有案例擺在眼前。
    請承認 Altis 就是 Corolla 的 Sedan。

  • @user-pw4fd3kg4d
    @user-pw4fd3kg4d Місяць тому +2

    台日友好,清庫存時間到!

  • @user-is5ml4rr8f
    @user-is5ml4rr8f Місяць тому

    怡塵的urx寶麗寶賽道應該比altis gr sport快把

  • @homekao5881
    @homekao5881 Місяць тому

    這價位還是買CS超值多了,HUD電子手煞車全車速跟車日本製安全性

  • @user-tm3hm3jd6o
    @user-tm3hm3jd6o Місяць тому +39

    其實這車真不用來麗寶,辛苦車媒了XD

    • @ccc3523
      @ccc3523 Місяць тому +9

      重點是,還要說好話

    • @user-yb6tb1rl3i
      @user-yb6tb1rl3i Місяць тому +1

      CAMRY開去麗寶都浪費時間。更何況這小老弟A氣死

  • @jerry-c.w1782
    @jerry-c.w1782 Місяць тому

    我覺得現行的車頭比較好看,
    因為我不喜歡車頭LOGO兩旁的那兩個翅膀,感覺很呆板,
    而CAMRY的就很好看,但ALTIS的.........

  • @jialingtw
    @jialingtw Місяць тому +1

    Corolla Sport 要停賣了嗎😂

  • @user-tt6un8qz8q
    @user-tt6un8qz8q 24 дні тому +1

    還是自然進氣搭CVT…. 稅金增加馬力還沒有focus大 我為什麼要選你

  • @f124f123
    @f124f123 Місяць тому +2

    傳統手煞才是真男人

  • @cutechicken4686
    @cutechicken4686 Місяць тому +6

    選這台倒不如選4門馬三,顏值、變速系統、內裝質感等馬三都贏。

  • @vaanfloy
    @vaanfloy Місяць тому +46

    Tss2.0?
    傳統手煞?
    車沒事?

    • @peterliu9894
      @peterliu9894 Місяць тому +2

      一樣沒更新 除了換引擎 變速箱 可以說是擠牙膏

    • @kevenchen8144
      @kevenchen8144 Місяць тому +5

      嗯,再割一波韭菜,明年再推出精進版...

    • @rogerpei1688
      @rogerpei1688 Місяць тому +2

      賣油車還想割啊⋯⋯真是不長進

  • @lohasmark
    @lohasmark Місяць тому

    喜歡怡塵的就是不會一昧說廠商的東西好,而是將觀念推廣給車主,買車不應該有高低貴賤之分👍

  • @shan33612
    @shan33612 Місяць тому

    說實話,2.0 N/A很吃虧,因為稅金的問題,若不是Turbo,N/A不如直上2.2、2.3,動力也可以再更大

  • @b1215520
    @b1215520 25 днів тому

    什麼都ok 如果保持1.8就更ok對於其它沒有期待就沒有傷害

  • @user-uj9ir7lx4w
    @user-uj9ir7lx4w Місяць тому

    哈哈在TOYOTA 上
    我家的同款車不同排氣量一樣V6相比
    3.3的油耗確實比3.0省🤣🤣🤣

  • @kimike7568
    @kimike7568 Місяць тому

    要改款了

  • @John-ty6bv
    @John-ty6bv Місяць тому

    黑化加上GR logo 就是性能的代表了?!

  • @user-ex6gr1bu7u
    @user-ex6gr1bu7u Місяць тому +20

    算了吧! 這個價格級距的運動車款focus是唯一選擇 神A真的看看就好

    • @douglasliu8706
      @douglasliu8706 Місяць тому +1

      跟貨車同款的扭力桿,敢嘴多連桿?

    • @user-ex6gr1bu7u
      @user-ex6gr1bu7u Місяць тому +13

      @@douglasliu8706 focus改多連桿多久了你不知道? 雙A臂的神A是在哈嘍?

    • @chrisss.47
      @chrisss.47 Місяць тому +3

      Focus真的不錯,配備操控都好
      這價位頭又大我會選Corolla sport,差不多的動力系統、價格,但日本進口

    • @user-di2qr7vk6m
      @user-di2qr7vk6m Місяць тому +2

      focus底盤開過才知道好

    • @user-ex6gr1bu7u
      @user-ex6gr1bu7u Місяць тому +1

      @@chrisss.47 cs 雖然操控不錯 但2.0的稅金跟小的不行的空間真的很可惜 大大降低CP值

  • @user-xv1es5cq9t
    @user-xv1es5cq9t Місяць тому

    本來以為只是改外觀原來引擎換了,那之前買心靈馬力版GR的車主應該很………😅

  • @michaelliang8287
    @michaelliang8287 Місяць тому +7

    聽到一個重點 "車很晃" 已經是GR 了 還是很晃XD

  • @stw_kasper1569
    @stw_kasper1569 Місяць тому

    講了Yaris SUPRA 怎麼少了86

  • @TravelerTaiwan
    @TravelerTaiwan Місяць тому +4

    這性能 打福特 MG都還是大輸阿....

  • @youabrams8328
    @youabrams8328 Місяць тому

    來個240匹原廠altis百萬以內,一定買

  • @av8d928
    @av8d928 Місяць тому +3

    這顆引擎跟RAW4的有一樣嗎?都是170匹

    • @user-hu4tr4eu5b
      @user-hu4tr4eu5b Місяць тому +1

      Corolla sport那顆

    • @user-hu4tr4eu5b
      @user-hu4tr4eu5b Місяць тому

      Corolla sport那顆

    • @user-sn9vs3bn2e
      @user-sn9vs3bn2e Місяць тому +2

      Corolla sport就跟rav4用同顆啊

    • @samlien5851
      @samlien5851 Місяць тому +4

      Rav4 2.0=Camry 2.0=corolla sport 2.0=altis GR sport 2.0
      都是同一顆引擎變速箱

    • @user-sn9vs3bn2e
      @user-sn9vs3bn2e Місяць тому +2

      @@samlien5851 也等於NX200的2.0
      一顆引擎打遍天下

  • @rnan00011
    @rnan00011 Місяць тому

    跟RAV4 Altis同顆引擎.會買altis就是經濟稅金訴求
    這操作銷2.0配額?該叫仿GR

  • @youtube-bit-ch-0401
    @youtube-bit-ch-0401 Місяць тому +1

    91.5萬 哈哈哈

  • @user-eb4yj7ju8b
    @user-eb4yj7ju8b Місяць тому

    水箱護罩是設計師直接放棄不設計是不是?

    • @do651218
      @do651218 Місяць тому

      想要抄襲golf8 r-line 啊😂😂~~

  • @HellcatOwO
    @HellcatOwO Місяць тому

    沒要後箱的話買Corolla Sport不是更好嗎

  • @justinchiu2010
    @justinchiu2010 Місяць тому +1

    請問一樣是時速170公里斷油嗎?
    目前Altis我吹到170就斷油了

    • @XIN-HUASU
      @XIN-HUASU Місяць тому +1

      汽油版200
      油電版170

    • @rogerpei1688
      @rogerpei1688 Місяць тому +1

      改2階就破表了 不過底盤應該撐不住

    • @user-se5lq7cn5o
      @user-se5lq7cn5o Місяць тому +1

      GPS要200很難

    • @24092409a
      @24092409a Місяць тому +1

      ​@@user-se5lq7cn5o真的難,我19格就上不去了

    • @scheebry
      @scheebry 27 днів тому +1

      感覺是原廠電腦有限速吧,再沒力也不會只能170

  • @chun-hsiangshih4394
    @chun-hsiangshih4394 Місяць тому

    為競技而生的話麗寶可以跑進兩分嗎

  • @user-jj7hh3yz1k
    @user-jj7hh3yz1k Місяць тому

    GR就高潮

  • @user-cu7hf9bo8y
    @user-cu7hf9bo8y Місяць тому +8

    我投focus st line一票

  • @abcdefglll2002
    @abcdefglll2002 Місяць тому

    90萬上下要操駕
    Focus 跟馬3還比較好
    Focus 稅金還比較省😅

  • @z123415299
    @z123415299 Місяць тому

    行行好 改這種東西
    消費者要的TSS3.0 電子手煞 都沒給
    還在擠

  • @user-jd4eo7sk9b
    @user-jd4eo7sk9b Місяць тому +2

    老實說與其搞這個 很多人要的旅行車就是引不進來 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

  • @28369169
    @28369169 Місяць тому +11

    一台代步車順順開外形不錯看
    動力也夠用 偶而小熱血 省油 二手價又好 好保養 耐用
    這樣到底有甚麼好嫌的

  • @hamadicr
    @hamadicr Місяць тому

    我比較好奇的是90幾萬為什麼要買這台?

  • @user-uz8rq7bl4v
    @user-uz8rq7bl4v Місяць тому

    哥:有自信點,把不知不覺拿掉。😂

  • @24092409a
    @24092409a Місяць тому

    如果可以配像暴力鴨手排就好了

  • @SDK430
    @SDK430 Місяць тому +3

    91萬買0-100km 快11秒的車?
    羨慕日本,91萬日本能買gr yaris暴力鴨

  • @handsomewangpo746
    @handsomewangpo746 Місяць тому +3

    Focus笑而不語

  • @user-wm8he9es4r
    @user-wm8he9es4r Місяць тому +2

    黑科技就是可以為所欲為的開~~

  • @ivan941681
    @ivan941681 Місяць тому +2

    油耗是減少不是增加....每次看到都會想提醒

    • @user-no8kq6kx3j
      @user-no8kq6kx3j Місяць тому

      油耗是一個單位在台灣是KM/L 確實是越高越好
      在大陸的單位是L/100KM 是越低越好
      你說的那個比較是耗油量

    • @user-yj7zn9vb1n
      @user-yj7zn9vb1n Місяць тому

      @@user-no8kq6kx3j 换算下就好了无所谓

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 Місяць тому

    豐田不是很省油嗎?怎麼改之前14.9km/l,這樣算省油嗎?

  • @user-rb5ok9qv1f
    @user-rb5ok9qv1f Місяць тому +1

    牛叫聲很大聲欸