Ferrari SF90 XX Stradale | 1030 PS | Hot Lap Fiorano | Tracktest sport auto

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 лис 2023
  • Car: Ferrari SF90 XX Stadale; Driver: sport auto's Test Driver Christian Gebhardt
    Tyre: Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1; Track: Pista di Fiorano
    Folgt uns auf Social Media:
    / sportauto.de
    / sportauto
    / automotorundsport
    Den Tracktest lest ihr in sport auto 12/2023.
    Die Ausgabe gibt's hier zu kaufen. You can buy it here:
    shop.motorpresse.de/sport-auto​​
    Folgt uns auf Social Media:
    / sportauto.de
    / sportauto
    / automotorundsport
    #ferrarisf90xxstradale #Fiorano #tracktest
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @fanitshabalala9463
    @fanitshabalala9463 6 місяців тому

    ❤❤

  • @Supcharged
    @Supcharged 2 місяці тому +1

    they should make a production road legal 499P

  • @sevach
    @sevach 6 місяців тому +3

    This car feels like the video is at 1.5x

  • @alfanta
    @alfanta 6 місяців тому +5

    Vorne der ist aber flott.

  • @ERTZZTRE
    @ERTZZTRE 6 місяців тому +2

    Schade, dass man den Tacho auf der Runde nicht sieht.

  • @francescodamore3393
    @francescodamore3393 6 місяців тому

    F E R R A R 1 🔝 THE BEST ❤

  • @MarMPB
    @MarMPB 6 місяців тому

    Beautiful! Amazing track day car for very wealthy people! But a car of this caliber should have an active rear wing! It does have something like it bellow the rear wing, but the big wing is passive.

  • @zaphod2
    @zaphod2 6 місяців тому +9

    Ein paar Worte zum Eindruck nach der Runde wären gut

    • @SportautoDe
      @SportautoDe  6 місяців тому +2

      Sämtliche Fahreindrücke verraten wir in sport auto Ausgabe 12/2023. Ab Freitag am Kiosk!

  • @umaxi96
    @umaxi96 6 місяців тому +1

    Doesnt even come close to other XX models when it comes to emotions.

  • @zenmaster8299
    @zenmaster8299 6 місяців тому

    Der symphytische Gott am Steuer :=))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @STEFANOPRADA
    @STEFANOPRADA 6 місяців тому

    Somit rund 1:20 Min für eine Runde. Der La Ferrari brauchte (ebenfalls mit Semi-Sliks) in etwa die gleiche Zeit; sehe somit keine Verbesserung seitens Ferrari. Zum Vergleich: ein auf dem La Ferrari basierender FKK-K Evo war rund 10 Sekunden schneller.

    • @christofhuttemeister7823
      @christofhuttemeister7823 6 місяців тому +2

      Die 1:19 sind von einem Werksfahrer. Wahrscheinlich noch einen Zacken schneller als C. G.

    • @kma997
      @kma997 6 місяців тому

      Der Ferrari Werksfahrer fuhr bei Topgear im Video ruhe Zeit von 1:17,3

  • @jojajo2707
    @jojajo2707 6 місяців тому

    Sicher grandioser Wagen, aber die Optik ist überhaupt nicht meins. Erinnert an die Vette C8

  • @SihE-qj1mo
    @SihE-qj1mo 6 місяців тому

    Good that they got rid of their wingless stubbornness. Back in the days Ferrari meant somthing else. F40 being the purest, fastest vmax car in the world and Enzo beat Carrera GT on Nurburgring. Now the top speed for production car title is taken by Bugatti and Porsche is dominating track records. I know that they have the most loyal customers in the world but I hope they will stop playing with colors and leather options.

  • @SirJamesTND
    @SirJamesTND 6 місяців тому +6

    The carbon weave ferrari uses is so ugly

    • @fqeagles21
      @fqeagles21 6 місяців тому

      You have ti think of this cat like you think of the Porsche GT3 RS ,this Is a Street track car with even the fixed Wing,i would love to see It on the Ring.

    • @amarjit_singh_
      @amarjit_singh_ 6 місяців тому

      @@fqeagles21 Cat?

    • @fqeagles21
      @fqeagles21 6 місяців тому

      @@amarjit_singh_ Car,i misstyped

  • @vq35de53
    @vq35de53 6 місяців тому

    1.20 time...slow