Kupiłem kupiłem hsa z tym silnikiem. Jestem w szoku jak dobrze się zbieram, skrzynia spoko, tempomat aktywny dziala rewelacyjnie, wqrwia asystent pilnowania skupienia kierowcy. Ten jest straszny:/
Generalnie to w Europie powinny byc dostępne marki z całego swiata, a to klient na podstawie wlasnych odczuc i doświadczenia powinien sobie dobrac odpowiedni model. Skoro Europa się boi konkurencji z Azji to nie oznacza nic innego, jak fakt ze i ceny i europejska polityka sa nieodpowiednie, a klient w Europie ma najmniej do gadania, ma tylko płacić, nie krytykować i wypad 🥴👍
Cło, VAT itd. I korzystna cena dolara też nie będzie trwała wiecznie. No i musi być zaplecze marki w Polsce co też kosztuje zapewne. Będzie dużo droższy niż te 67tys. Wątpię by było nawet poniżej 100tys.
Przód jest prześliczny , pierwsze co przyszło mi na myśl to Maserati . Niestety z tyłem proporcje im się po....ały, ale za tą cenę z normalnym 4 cylindrowym silnikiem i skrzynia 7 . Cholera , no jest kocur.
Czekam na zakup nowego samochodu i jak na razie cena/jakość/ wyposażenie zdecydowanie stawia na Chiny. Ciekawe jakie będą ceny w 1 szej połowie 2025r czy UE nie wprowadzi ceł zaporowych - bo wówczas trzeba poczekać na te same samochody ale już 'produkowane - składane" w UE.
Zdecydowanie bardziej czekam na model MG 7, ale od biedy MG 6 też bym się zadowolił, bo wygląda ten samochód bardzo dobrze. Czy wiadomo kiedy MG będzie ogłaszać oficjalnie jakie modele mają pojawić się w 2025 roku?
Nowy renault Megane sedan, Hyundai elantra. Chyba corrola w ofercie dla taksówkarzy też podobna cena. Więc coś tam jest ale rynek sedanów w przyzwoitych cenach ogólnie umarł. Myślę że nie będzie go na rynku w pl tak samo jak MG7 który jest świetny
@@OskarFajfer-yz8nq Elantra w automacie zaczyna się od 118 tys zł za bieda-wersję i ma 123 KM. Topowa wersja która mogłaby konkurować z MG to już 137,5 tys zł bez dodatków, a to nadal tylko 123 KM. Renault wcale nie jest tańsze.
Dobrze, że więcej chińskich marek ( i modeli aut )wchodzi na polski rynek. Nie każdy musi zdecydować się na ich zakup, ale na pewno marki europejskie będą musiały obniżyć ceny by być konkurencyjne.
0:32 -> 130k zł za kompaktowego sedana? A coś takiego jak Hyundai ELANTRA Ci mowi? Aktualna cena zaczyna sie od 97k zł. Skąd wziąłeś cenę (17 300$), najlepiej wziąć cenę ZG ZS,, z tego samego miejsca i porównać do polskich. W Filipianach MG ZS kosztuje po przewalutowaniu 58k zł, w Polsce ten sam model kosztuje po rabatach 77 550zł. Skąd wziąłeś 2000 Euro średniej kary, przecież to zależne od samochodu/marki/silnika, co więcej wiele europejskich (mercedes, bwm czy grupa stelantis -jej nie wiele brakuje) już dziś spełnia te normy, więc po co takie ogólniki. Dalej już nie oglądałem ;P
Cena w przeliczeniu na złotówki. Jeśli trafi na nasz rynek, to cena będzie pewnie 2 razy wyższa, tak jak w przypadku innych modeli. Nawiązujac do komentarza, jak nie "chiniol", to ciekawe co? Może coś z silnikiem PureTech, a przepraszam, już nie PureTech, tylko 1,2 Turbo😂 Może rdzewiejejąca Toyota ?
Toyota będzie musiała zastanowić się czy nadal będzie wiodącym pod względem koszt / jakość producentem. 100k pln to będzie na tyle dobra oferta, że Chińczycy wyrwą kawałek rynku. Dacia, Fiat i kilku innych też poczują. Ciekawe co zrobi BYD. Osobiście wolałbym tę wolnossącą 113KM (pod LPG) i trwałość rzędu 250-300kkm. Bezkluczykowy dostęp mnie nie jara - ułatwienie jest problematyczne, za to łatwiej skopiować. Mimo wszystko mam wrażenie, że zbliża się czas hybryd i to zużycie o 30% mniejsze i trwałość o kilkadziesiąt procent większa spowoduje iż kupowanie czystych nowych spalinówek powoli stanie się absurdalne.
Z tyłu jest nudny jak flaki z olejem, z przodu nieco lepiej. Tabletoza we wnetrzu na minus ale są fizyczne prawdziwe przyciski. Więc jest mała szansa zginąć podczas gapienia sie na ekran a nie na drogę. Tyle, że za 90 000 jak by był to i tak jak za darmo. Po prostu po tym jak zobaczyłem MG 7, ten jest nudny i nijaki. MG 7 jest zbyt ładny, trochę sobie strzelili w kolano:)
Przód, nadwozie sportback i wydech są na plus, ale: - silnik za mały (GT 1,5 litra? Serio?) - zwis przedni za długi - drzwi za dużo (GT!) - gdzie 4x4? - tył poprowadzony za nisko (przez to bagażnik za mały) Muszę chyba osobiście udać się do Chin... 🤔 👍
Chińskie auta mogą śmiało konkurować z europejskimi.A stoją za tym same koncerny europejskie które w pogoni za zyskami przenosiły dużą część produkcji do Chin i same oddały w ich ręce wypracowana przez długie lata technologie i cały know-how.A od kilku lat narzucany producentom żałosny i na siłę eko terroryzm w Europie ogranicza możliwość konkurowania z Chinami.
@@maikwood7343 Myślę że jak będą ludzie robili wymianę oleju co 10 tys km to silniki będą jeździć bo dziś największym problemem jest long live olejowy
Cena na świecie 67k, więc u nas pewnie koło 100k... A co do auta to przód ładny ale z boku mocno taki sobie a tył to kopiuj-wklej peugeot 508 po lifcie zmieszanego z bmw m2. Wnętrze wygląda ok, ale zapewne będzie to chamski plastik i skóra z węża ogrodowego. W cenie "światowej" spoko, za 100k szukałbym już czegoś innego.
@@przemeklewandowski7476 a z czego masz wnętrza i deski w takich autach jak grupa VAG,PSA,Stelantus?wszędzie plastik w takim VW T.Cross,xzy skodach,to jest plastik butelek
@@leonoswiecimka237 plastik może być dobrej jakości, a może wyglądać jak z opakowań po jogurcie, tak jak np. w dacii logan. To samo skóra - nawet ta sztuczna może wyglądać przyzwoicie, a może też być jak cerata
@@przemeklewandowski7476 uważam że w tym MG plastik nie jest gorszy niż w dwa razy droższym VW,Skodzie,czy innych koreańcach Maxalem plastiki w skodzie kamik,to jest twardy jak skała.. wszędzie!!!
@@berlinautotestMG ma 7 lat gwarancji, więc skąd to 5? Informacja ze strony MG: "7 LETNIA GWARANCJA Każdy nowy samochód marki MG objęty jest kompleksową gwarancją fabryczną, a także rozszerzoną ochroną na przypadki przebicia i uszkodzenia lakieru."
Przecież ten prezentowany samochód ma już przeszło 5 lat... W tym roku miał lifta i stylistycznie czerpie z nowych modeli MG, wygląda zupełnie inaczej...
Z tym bezpiecznym to trochę na wyrost, bo te testy australijskie ANCAP to sprawdzałeś? Z każdego Twojego odcinka o chińskich samochodach to bije taka radość, że jestem przekonany że mnóstwo osób kupi MG, niektórzy pewnie sprzedadzą BMW i Audi, żeby miejsce w garażu zrobić :)))
@@miko290p właśnie design ma piękny.Merxedes CLA jest do złudzenia podo ny.Wbętrze teź ma super,deska i kierownica po prostu świetne.Lepszy i ładniejszy od wielu ko konkurentów,a stosunek cena-jakość bez konkurencji
@@berlinautotest polecam przeczytać cały artykuł ze zrozumieniem-wtedy to ty nie będziesz siać niesprawdzonych informacji.... Wśród najbardziej usterkowych pojazdów znalazła się też elektryczna odmiana MG ZS EV. W obu przypadkach problemem były nie tylko same usterki, ale również koszty i czas potrzebny na ich usunięcie... Czyli "bajanie" o europejskich magazynach części i " bezproblemowym" dostępie do nich można włożyć... No właśnie , gdzie ? 😁😂🤣
Za ~20 lat większość aut będą stanowić elektryki. Jaki sens będzie miał zakup e-BMW, e-Audi,e-Mercedesa przy chińskich elektrykach ? Żadnego. Generalnie nadchodzi KONIEC motoryzacji. Dla mnie na pewno.…
Osiągi elektryków , już są dla zwykłych ludzi za wysokie , pozostaje kwestia zasięgu . Ale powiedzmy 200 KM plus 300 nM to jest zupełnie wystarczająca wartość dla 90 procent kierowców .
@@skuterdriverTeż uważam, że z chwilą jak podstawowe auto spalinowe, elektryczne czy hybrydowe zaczęło przekraczać 100KM to kwestia osiągów zaczęła schodzić na dalszy plan. Ulice są dziś zatłoczone i do jazdy 50km/h po mieście wystarcza 100KM z silnika 1,6benzyna. Jak widzę tych motoentuzjastów podnoszących tuningiem moc z 140 na 170KM to pukam się w czoło...
@@marjar777 Bo Polacy nie są Rusofobami. UE nauczyło nas tolerancji. Oraz opłat za oddychanie. Poza tym po co nam Ukraina skoro można mieć tanie auta napędzane ruskim LPG? Zresztą aby podnieść Ukrainę po przegranej z Rosją, trzeba Chińskich aut na tanie i dobre ruskie LPG.
@@po_co_mi_to Zależy ile poniżej, jeśli w ogóle. Lekko poniżej nadal jest konkurencja. To się okaże, czy ktoś będzie ryzykował kupno niesprawdzonego chińczyka, czy dopłaci kilka tysięcy do sprawdzonej konkurencji z dużą siecią ASO.
@@makikaze i co ci to da? Gośc kupił elektryka Kia i przyjechał z Anglii do Polski na wakacje, auto doznało awarii - przeciążony port ładowania przez co ładowanie ograniczone do 11kw/h. W trzecim polskim ASO zdiagnozowali awarie i pożyczyli szerokiej drogi, bo na czesc trzeba czekać miesiąc. Gość wracał do Angli 50h. łowę daje że chincycy ogarną to w kilka dni.
Cena rzedu 130 lekko. I to dalej będzie dobra cena. Jedyna konkurencja to renault grandcoupe, maks wersja i pakiety to 109-113k lub elantra. Wiecej sedanów nie mogę widzę w tej cenie.
@@tomaszmak7693 Junior to tak mały samochód że pierwszy raz mi było ciasno, nawet w fabi 1 tak się nie czułem, a tu w juniorze okiena malutkie wszędzie plastik cie otacza i nie ma miejsca na nic.
Spoko ale patrząc na ten wozek to mix c klasa, światła peugeot, szczypta hyundai...ogólnie cena zabije konkurencję za ten cenę to będą się sprzedawać jak świeże bułeczki 😂😂😂
Oby europejska konkurencja została r0zp!3rd0lona za ten ekoterroryzm, za te chore ceny, za niedopracowane i drogie w eksploatacji oraz małożywotne samochody.
Wszyscy testują te chińskie auta i je zachwala,a nikt nie mówi o tym po jakim czasie takie auto zaczyna rdzewieć i po jakim czasie takie auto trafi na złom,bo nie uwierzę jak mi ktoś powie że to wytrzyma 10 lat
Jak nie ładna przez 5 lat gwarancji to i kolejne 10 będą jeździć. To samo gadanie było jak kia wystartowała z 7 letnia gwarancją. I co pełno na naszych drogach kia. 1 i 2 generacji, te auta już dawno mają po 10 lat i jeżdżą. Czemu tu miałoby być inaczej?
Wiemy jak europejskie rdzewieją, więc po co przepłacać? Czy mi BMW czy Merc czy Xsi Jing 7600 GT zardzewieje po 10 latach to bez różnicy jak tańszy prawie połowę z lepszym wyposażeniem.
Za 20 tys. euro przebojem to nie będzie ale za 65 tys. zł na pewno by był- duży minus na wąski otwór załadunkowy bagażnika i toporne zawiasy wnikające do środka
Dajcie już spokój z tymi chinolami, wszędzie je testują i reklamują , poszła kasa na sponsoring tych wynalazków. A jakość taka jak najnowszego chińskiego super okrętu podwodnego o napędzie nuklearnym który zatonął wiosną tego roku. Więc nie ekscytujcie się badziewiem które jest warte połowę tego czego żądają. To że k...a ubierze się w ładne szatki nie znaczy że trzeba się z nią żenić bo życie pokaże co to za gagatek i prędzej czy później puści cię z torbami. Chyba że wynajmiesz z urdelu i będziesz płacił co miesiąc za użytkowanie przez rok lub dwa a potem oddasz wypożyczającemu ale to już inna bajka.
To może dalej się będziemy podniecać niemieckim a w zasadzie produkowanym w Chinach produktem? Który po przypłynięciu w czescizvh jest składany a jego cena jest 3 krotnie wyższa? POZDRAWIAM serdecznie 🫡😉
Jak chcesz przepłacaj za europejski badziew z silnikiem 1.0 w suvie lub kupuj inne auta co po 100 tys maja problemy, ja wolałbym kupić to niż cokolwiek innego za tą cenę (pomijając fakt że za tą cenę nie kupisz nowego nic w takiej jakości jak tu)
W australii MG jest dużo dłużej na rynku. Nie ma zbyt pochlebnych opinii. Oczywiście może obecne modele są dużo lepiej dopracowane jednak dopiero czas pokaże
A ja sie ciesze z ekspansji chińskich aut na rynek europejski. Osobiscie mam smaka na nowy MG HS 🙂
Kolega ma mghs od lutego
Świetny w środku....
A w tej nowej budzie z 2025
Wow....
Kupiłem kupiłem hsa z tym silnikiem. Jestem w szoku jak dobrze się zbieram, skrzynia spoko, tempomat aktywny dziala rewelacyjnie, wqrwia asystent pilnowania skupienia kierowcy. Ten jest straszny:/
Generalnie to w Europie powinny byc dostępne marki z całego swiata, a to klient na podstawie wlasnych odczuc i doświadczenia powinien sobie dobrac odpowiedni model. Skoro Europa się boi konkurencji z Azji to nie oznacza nic innego, jak fakt ze i ceny i europejska polityka sa nieodpowiednie, a klient w Europie ma najmniej do gadania, ma tylko płacić, nie krytykować i wypad 🥴👍
Mam MG EHS Luxury z 2021 roku jako hybryde. Jestem zadowolony, wyposażenie Premium, rakieta.
W końcu normalne auto, w sensie nie żaden srów czy korsrower ;)
I tak cie nie stać. 🎉
@@Kocur_z_Kielc ?
@@Kocur_z_Kielcjapa śmieciu
To fakt, kształt auta a nie nadmuchanego balonu. Jestem fanem limuzyn i sedanów. Są po prostu eleganckie. Widać, że dziś ludzie gustu nie mają.
Z przodu podobny Hyundaia i30, z tyłu jak Mercedes lub Peugeot. Ale podoba mi się.
Po miniaturce myślałem że to Mercedes
Z ryja też jak sedes
Będzie KWIK europejskiej ekologicznej myśli motoryzacyjnej.
Będzie kwik!
Cło, VAT itd. I korzystna cena dolara też nie będzie trwała wiecznie. No i musi być zaplecze marki w Polsce co też kosztuje zapewne.
Będzie dużo droższy niż te 67tys. Wątpię by było nawet poniżej 100tys.
Przód jest prześliczny , pierwsze co przyszło mi na myśl to Maserati . Niestety z tyłem proporcje im się po....ały, ale za tą cenę z normalnym 4 cylindrowym silnikiem i skrzynia 7 . Cholera , no jest kocur.
Żółty jest piękny❤
Czekam na zakup nowego samochodu i jak na razie cena/jakość/ wyposażenie zdecydowanie stawia na Chiny. Ciekawe jakie będą ceny w 1 szej połowie 2025r czy UE nie wprowadzi ceł zaporowych - bo wówczas trzeba poczekać na te same samochody ale już
'produkowane - składane" w UE.
Nie będą składane w UE, bo to się nie opłaci. Taniej wyprodukować w Chinach i przywieźć do Europy.
@@bananek719 To mówi wszystko gdzie jest UE i jak afroamerykańska jest ta dziura (nie mówi się czarna bo to nie poprawnie).
"Shut Up And Take My Money" - jeśli ceny się potwierdzą to bez gadania lecę i biorę.
Fajny wygląd, pewnie cena będzie konkurencyjna. Ale australijskie testy zderzeniowe NACAP wykazały ZERO gwiazdek. Można polecić to auto wrogowi😉
W Polsce jeszcze dojdzie podatek za bycie polakiem
😅
@@RzariRzari W UkroPolin.
Ciekawe kto go nałoży? Niemcy i ich auta dla ludu?
Ten samochód moim zdaniem, byłby niezłą alternatywą nawet dla uzywanej Toyoty w tej cenie.
W Polsce na bank bedzie kosztował 2x tyle co niby kosztuje w USA 😂
Jeśli 1.5 było by za 90tys ma duża szanse na sukces. Do tego MG 7 z 2.0T i cena 130tyś było jeszcze lepiej.
Mogliby MG7 dać do europy
O tak! Już pisałem do MG, że na ten model czekam najbardziej i mam nadzieję, że go dodadzą do oferty.
Dokladnie. Wolal bym mg7 zamias teho gt. Ale tez wyglada w miare. Cena spoko. Ciekawe jaka bedzie w ol
Spoko fura za takie pieniądze
I jagby było 2.0 a nie 1.5@@szymonsobolewski9697
@@qbas6571 Z tego co się orientowałem to MG 7 jest produkowane z 1.5 i 2.0
Dużo inspiracji innymi markami w tym MG 🫤
Mercedesa tu widzę i hyundai
Zdecydowanie bardziej czekam na model MG 7, ale od biedy MG 6 też bym się zadowolił, bo wygląda ten samochód bardzo dobrze. Czy wiadomo kiedy MG będzie ogłaszać oficjalnie jakie modele mają pojawić się w 2025 roku?
To przecież wygląda jak MG6 pro
Nie ma żadnych testów pokazanych , szkoda , bo samochód warty uwagi . Testy z jazdy to podstawa .
Witam. Jeżeli cena będzie poniżej 80 tysi to faktycznie będzie pozamiatane. Powyżej 90 to już niekoniecznie. Pozdrawiam serdecznie.
A gdzie kupisz sedana za 90 tys zł z automatem i 5 letnia gwarancją z silnikiem 170KM plus ? Najwyżej Yarisem możesz polatać w tych pieniądzach
@@berlinautotest Patrz Renault GranCoupe!!!
Nowy renault Megane sedan, Hyundai elantra. Chyba corrola w ofercie dla taksówkarzy też podobna cena. Więc coś tam jest ale rynek sedanów w przyzwoitych cenach ogólnie umarł. Myślę że nie będzie go na rynku w pl tak samo jak MG7 który jest świetny
@@OskarFajfer-yz8nq Tylko jeszcze porównaj wyposażenie jakie masz w MG w podstawie.
@@OskarFajfer-yz8nq Elantra w automacie zaczyna się od 118 tys zł za bieda-wersję i ma 123 KM. Topowa wersja która mogłaby konkurować z MG to już 137,5 tys zł bez dodatków, a to nadal tylko 123 KM. Renault wcale nie jest tańsze.
To MG by zrobiło z tą ceną hit wśród Taksówkarzy
Zagazować i latać aż miło..pozdrawiam
A jak wygląda kwestia wyciszenia wnętrza i serwisu?
Dobrze, że więcej chińskich marek ( i modeli aut )wchodzi na polski rynek.
Nie każdy musi zdecydować się na ich zakup, ale na pewno marki europejskie będą musiały obniżyć ceny by być konkurencyjne.
Dokładnie..nawet jak nie kupisz to ceny za inne idą już w dół 🫡pozdrawiam serdecznie
Fajne auto za normalne pieniądze, wolę zamiast europejskich drogich i guwnianych aut.
W Polsce po podatkach + 50 000Pln ?
no niestety, a potem płacz w raportach że jeździmy autami 15+ :/
Remedium może i tak ale na krótko. Jak zbankrutują europejskie firmy to ceny aut chińskich wzrosną bo nie będą miały konkurencji.
0:32 -> 130k zł za kompaktowego sedana? A coś takiego jak Hyundai ELANTRA Ci mowi? Aktualna cena zaczyna sie od 97k zł. Skąd wziąłeś cenę (17 300$), najlepiej wziąć cenę ZG ZS,, z tego samego miejsca i porównać do polskich. W Filipianach MG ZS kosztuje po przewalutowaniu 58k zł, w Polsce ten sam model kosztuje po rabatach 77 550zł. Skąd wziąłeś 2000 Euro średniej kary, przecież to zależne od samochodu/marki/silnika, co więcej wiele europejskich (mercedes, bwm czy grupa stelantis -jej nie wiele brakuje) już dziś spełnia te normy, więc po co takie ogólniki. Dalej już nie oglądałem ;P
A mówi Ci vos takiego hak silnik TURBO 173km i 250Nm..
@@berlinautotest Na filmiku nie podałeś koni mechanicznych jako kryterium.
Cena w przeliczeniu na złotówki. Jeśli trafi na nasz rynek, to cena będzie pewnie 2 razy wyższa, tak jak w przypadku innych modeli. Nawiązujac do komentarza, jak nie "chiniol", to ciekawe co? Może coś z silnikiem PureTech, a przepraszam, już nie PureTech, tylko 1,2 Turbo😂 Może rdzewiejejąca Toyota ?
Toyota będzie musiała zastanowić się czy nadal będzie wiodącym pod względem koszt / jakość producentem. 100k pln to będzie na tyle dobra oferta, że Chińczycy wyrwą kawałek rynku. Dacia, Fiat i kilku innych też poczują. Ciekawe co zrobi BYD. Osobiście wolałbym tę wolnossącą 113KM (pod LPG) i trwałość rzędu 250-300kkm. Bezkluczykowy dostęp mnie nie jara - ułatwienie jest problematyczne, za to łatwiej skopiować. Mimo wszystko mam wrażenie, że zbliża się czas hybryd i to zużycie o 30% mniejsze i trwałość o kilkadziesiąt procent większa spowoduje iż kupowanie czystych nowych spalinówek powoli stanie się absurdalne.
A zobaczcie sobie jak wygląda MG 7 który jest dostępny w chinach :D tego to bym brał od razu !
Z tyłu jest nudny jak flaki z olejem, z przodu nieco lepiej. Tabletoza we wnetrzu na minus ale są fizyczne prawdziwe przyciski. Więc jest mała szansa zginąć podczas gapienia sie na ekran a nie na drogę. Tyle, że za 90 000 jak by był to i tak jak za darmo. Po prostu po tym jak zobaczyłem MG 7, ten jest nudny i nijaki. MG 7 jest zbyt ładny, trochę sobie strzelili w kolano:)
Ma rozmach
😅
Ten MG ma felgi z mojej Skody 😁
Przód, nadwozie sportback i wydech są na plus, ale:
- silnik za mały (GT 1,5 litra? Serio?)
- zwis przedni za długi
- drzwi za dużo (GT!)
- gdzie 4x4?
- tył poprowadzony za nisko (przez to bagażnik za mały)
Muszę chyba osobiście udać się do Chin... 🤔
👍
😉pozdrawiam serdecznie, że zwisem przednim się zgadzam
BARDZO FAJNE TE MG GT
Teraz trzeba będzie jeszcze doliczyć 40% cła
sam bym go kupił
Amerykanie zwłaszcza ci młodsi zaczną je kupować. Będą tego typu auta za gotówkę nawet kupowali. Acz tam jest kultura kupna na raty i kredyty.
Jest rakieta! Jak będzie do 100 tys zł, to naprawdę będzie pozamiatane. Do tego oszczędność na paliwie. Co więcej trzeba?
Biere w ciemno 😂 jak by był po 66 tyś
Ma napęd na przód czy tył??
Przód
Z zewnątrz wygląda nawet, natomiast środek głównie fotele niesamowita tandeta ni jak do europejskich standardów
Mi trochę przypomina CLA
Dokładnie
Chińskie auta mogą śmiało konkurować z europejskimi.A stoją za tym same koncerny europejskie które w pogoni za zyskami przenosiły dużą część produkcji do Chin i same oddały w ich ręce wypracowana przez długie lata technologie i cały know-how.A od kilku lat narzucany producentom żałosny i na siłę eko terroryzm w Europie ogranicza możliwość konkurowania z Chinami.
myślę ze jak chińskie maki wejdą do polski to europejskie maki zaczną upadać
No i bardzo dobrze , konkurencja na rynku jest potrzebna , działa na korzyść kupującego
Spokojnie, Bruksela już myśli jak to uniemożliwić naszym kosztem 😂
@_Rozgniatacz_mend 😉🤣🤣🤣🫡
Unia na to nie pozwoli i dalej będą nas doić .....
Odpowiedź nie jest taka prosta. Film z teza dla Januszy
Ciekaw jestem jak z trwałością czy nie będą to jednorazowki
5 lat gwarancji
@@berlinautotest jako nowe spox tylko co jako używane po tym okresie
@@maikwood7343 Myślę że jak będą ludzie robili wymianę oleju co 10 tys km to silniki będą jeździć bo dziś największym problemem jest long live olejowy
@@maikwood7343 sprzedajesz 4 letnie
Jednorazówki to masz BMW, AUDI, itd.
hmmm fajny ale zero gwiazdek jezeli chodzi o tetsty bezpieczeństwa ...
Europa daje gwiazdki za ekoniańki nie masz to odpadasz a one nie mają wplywu na sztywność konstrukcji czy odporność karoserii na zgniatanie
Jakieś wady?
Pochodzi z Chin😉
@@berlinautotest niestety widać we wnętrzu ogromne oszczędności
Cena na świecie 67k, więc u nas pewnie koło 100k... A co do auta to przód ładny ale z boku mocno taki sobie a tył to kopiuj-wklej peugeot 508 po lifcie zmieszanego z bmw m2. Wnętrze wygląda ok, ale zapewne będzie to chamski plastik i skóra z węża ogrodowego. W cenie "światowej" spoko, za 100k szukałbym już czegoś innego.
@@przemeklewandowski7476 a z czego masz wnętrza i deski w takich autach jak grupa VAG,PSA,Stelantus?wszędzie plastik w takim VW T.Cross,xzy skodach,to jest plastik butelek
@@leonoswiecimka237 plastik może być dobrej jakości, a może wyglądać jak z opakowań po jogurcie, tak jak np. w dacii logan. To samo skóra - nawet ta sztuczna może wyglądać przyzwoicie, a może też być jak cerata
@@przemeklewandowski7476 uważam że w tym MG plastik nie jest gorszy niż w dwa razy droższym VW,Skodzie,czy innych koreańcach Maxalem plastiki w skodzie kamik,to jest twardy jak skała.. wszędzie!!!
Oglądałem ostatnio MG 4 i środek jest strasznie plastikowy i tandetny. Mam Teslę Y i w porównaniu do MG 4 to przepaść jakościowa.
@@pawematysiak6147 A ile kosztuje Tesla,a ile MG?
A skąd nagle 5 lat gwarancji? Coś mnie ominęło?
Na inne modele MG też jest taka gwarancja.
@@berlinautotest ok, nie wiedziałem
To i tak jest 5 lat
@@berlinautotestMG ma 7 lat gwarancji, więc skąd to 5?
Informacja ze strony MG:
"7 LETNIA GWARANCJA
Każdy nowy samochód marki MG objęty jest kompleksową gwarancją fabryczną, a także rozszerzoną ochroną na przypadki przebicia i uszkodzenia lakieru."
Tylnie lampy to peugeot
Osiągi to potem każdy mierzy przy opłatach za mandaty! Widzę nierzadko takie przypadki.
Ladne to bym powiedział zarombiste wolę bez aytomatu
Tył trochę peugoet z przodu mercedes cla
Z tym "masakratorem" to lekka przesada i wróżenie z fusów.
Mówisz?
mg 3 kosztuje 90 k, wiec GT ten nawet bez hybrydy będzie kosztował co najmniej 100k.
Z boku aż tak ładnie nie wygląda. No ale jakby kosztował 100 tys. z dobrym wyposażeniem i 173 konnym silnikiem w automacie to nie mam pytan
Pozdrawiam serdecznie
Przecież ten prezentowany samochód ma już przeszło 5 lat... W tym roku miał lifta i stylistycznie czerpie z nowych modeli MG, wygląda zupełnie inaczej...
Po co pleciesz ..na nagraniu jest po liftingu
front mercedes tyl bmw 👍🏼
Ladny ale gdzie manual
Z tym bezpiecznym to trochę na wyrost, bo te testy australijskie ANCAP to sprawdzałeś? Z każdego Twojego odcinka o chińskich samochodach to bije taka radość, że jestem przekonany że mnóstwo osób kupi MG, niektórzy pewnie sprzedadzą BMW i Audi, żeby miejsce w garażu zrobić :)))
😉😉
Ten samochod dostal ZERO gwiazdek w testach zderzeniowych
Dacia Logan 2021 ma tylko jedną gwiazdkę. Czy to sprawia że nikt nie kupuje?
5gwiazdek chłopie!
@@berlinautotest aa sorka, to był Jogger 2021
@@berlinautotest sprawdz jeszcze raz
@@berlinautotest MG 5 to jest chyba to samo co GT w Australii dostał ZERO gwiazdek. Lipa straszna.
Sedan a dziś ich mało na rynku
Słaby design. Szkoda że jeszcze Chiny nie dają w efekt. Mogliby to poprawić bo wygląda jak z przed 10 lat.
@@miko290p właśnie design ma piękny.Merxedes CLA jest do złudzenia podo ny.Wbętrze teź ma super,deska i kierownica po prostu świetne.Lepszy i ładniejszy od wielu ko konkurentów,a stosunek cena-jakość bez konkurencji
Piękny ten MG,taki mercedes CLA,tylko swą razy tańszy,a według mnie ładniejszy,i na pewno lepsze silniki
Tzn mercedes ma silniki 1.3 od renault 🫣😉pozdrawiam serdecznie
@@berlinautotest tak,wiem o tym i ten silnik w MG 1.5 TGU będzie raczej lepszy od tego TCE Renault
@@berlinautotestmam CLA z tym silnikiem i jeździ się znakomicie, 164 konie dają radę w tym samochodzie.
MG "lider" najbardziej zawodnych aut w GB 👍💪👌🫣
Według oceny kierowców..I nie chodzi o spalinowe tylko o modele elektryczne. Nie siej niesprawdzonych informacji
@@berlinautotest polecam przeczytać cały artykuł ze zrozumieniem-wtedy to ty nie będziesz siać niesprawdzonych informacji.... Wśród najbardziej usterkowych pojazdów znalazła się też elektryczna odmiana MG ZS EV. W obu przypadkach problemem były nie tylko same usterki, ale również koszty i czas potrzebny na ich usunięcie...
Czyli "bajanie" o europejskich magazynach części i " bezproblemowym" dostępie do nich można włożyć... No właśnie , gdzie ?
😁😂🤣
Za ~20 lat większość aut będą stanowić elektryki. Jaki sens będzie miał zakup e-BMW, e-Audi,e-Mercedesa przy chińskich elektrykach ? Żadnego. Generalnie nadchodzi KONIEC motoryzacji. Dla mnie na pewno.…
Masz rację, nadal będzie miało znaczenie wykończenie wnętrza i jakość. Osiągi natomiast będą te same lub zbliżone w elektrykach
Osiągi elektryków , już są dla zwykłych ludzi za wysokie , pozostaje kwestia zasięgu . Ale powiedzmy 200 KM plus 300 nM to jest zupełnie wystarczająca wartość dla 90 procent kierowców .
@@skuterdriverTeż uważam, że z chwilą jak podstawowe auto spalinowe, elektryczne czy hybrydowe zaczęło przekraczać 100KM to kwestia osiągów zaczęła schodzić na dalszy plan. Ulice są dziś zatłoczone i do jazdy 50km/h po mieście wystarcza 100KM z silnika 1,6benzyna. Jak widzę tych motoentuzjastów podnoszących tuningiem moc z 140 na 170KM to pukam się w czoło...
Elantra puknela Mercedesa
😉😉😅😅
W cenie 90k za ten samochód to mogę iść od ręki wpłacić zaliczkę 😁
No i ten słabszy tesz powinien być i do polski jak najbardziej europa to nie stany że trzeba mieć 200 km
Dokładnie to napisałem 113KM pojedzie spokojnie 160km/h, a to i tak więcej niż wynoszą ograniczenia w PL.
wolę dać dwa razy więcej i mieć normalne auto a nie ten badziew
Widzę, że wielu podoba się taki układ, że damy zarobić Chińczykom, którym będzie łatwiej wspierać Rosję przeciwko nam i Zachodowi.
Jak rozumiem jeździłeś MG GT?🤪
@@marjar777 Bo Polacy nie są Rusofobami. UE nauczyło nas tolerancji. Oraz opłat za oddychanie. Poza tym po co nam Ukraina skoro można mieć tanie auta napędzane ruskim LPG? Zresztą aby podnieść Ukrainę po przegranej z Rosją, trzeba Chińskich aut na tanie i dobre ruskie LPG.
67tyś.pln zmasakruje i zamiecie cały rynek.Vw już wyłączył 2fabryki,Bmw ogłasza oszczędności a Mercedes wycofuje ze sprzedaży nierentowne modele!
Przecież nie będzie tyle kosztował.
@@makikazejak będzie kosztował poniżej 100 tys to już nie będzie miał konkurencji
@@po_co_mi_to Zależy ile poniżej, jeśli w ogóle. Lekko poniżej nadal jest konkurencja. To się okaże, czy ktoś będzie ryzykował kupno niesprawdzonego chińczyka, czy dopłaci kilka tysięcy do sprawdzonej konkurencji z dużą siecią ASO.
@@makikaze i co ci to da? Gośc kupił elektryka Kia i przyjechał z Anglii do Polski na wakacje, auto doznało awarii - przeciążony port ładowania przez co ładowanie ograniczone do 11kw/h. W trzecim polskim ASO zdiagnozowali awarie i pożyczyli szerokiej drogi, bo na czesc trzeba czekać miesiąc. Gość wracał do Angli 50h.
łowę daje że chincycy ogarną to w kilka dni.
@@pandzik To mi da, że nie będę na przegląd jechał 200 km.
Cena rzedu 130 lekko. I to dalej będzie dobra cena. Jedyna konkurencja to renault grandcoupe, maks wersja i pakiety to 109-113k lub elantra. Wiecej sedanów nie mogę widzę w tej cenie.
w cenie 135 000 jest nowy Lexus LBX a za 129 900 jest Alfa Romeo Junior to chyba wiadomo co lepiej kupic
@tomaszmak7693 ale Mg kosztuje 66300
@@tomaszmak7693 ale to inne, mniejsze segmenty... Plus pytanie jakie wyposażanie będzie w Lexie, to cena za pierwszy trim.
@@tomaszmak7693 Junior to tak mały samochód że pierwszy raz mi było ciasno, nawet w fabi 1 tak się nie czułem, a tu w juniorze okiena malutkie wszędzie plastik cie otacza i nie ma miejsca na nic.
masakra jaki brzydal :/
Chyba Ty ..🤪
@@berlinautotest i ty mówisz że to kanał niesponsorowany XD
@PyjterChachar możesz mi dorzucić jak chcesz..
@@PyjterChacharchachar
1. daw. «o włóczędze lub o człowieku niskiego pochodzenia»
2. reg. «chuligan»
@berlinautotest Piękny nie jest. MG 7 jest. Ale ten no niestety. Tak wiem, ceną łzy można otrzeć.
Jaki to chińczyk skoro ma silnik od Opla?
Dobry Chińczyk:)
wiecie że ten wyrób autopodobny ma 0 gwiazdek w teście bezpieczeństwa XD
Bzdura..ma 5
Gwiazdkami sie nie jeździ a przy zgonie nie robi to różnicy.
Spoko ale patrząc na ten wozek to mix c klasa, światła peugeot, szczypta hyundai...ogólnie cena zabije konkurencję za ten cenę to będą się sprzedawać jak świeże bułeczki 😂😂😂
Oby europejska konkurencja została r0zp!3rd0lona za ten ekoterroryzm, za te chore ceny, za niedopracowane i drogie w eksploatacji oraz małożywotne samochody.
Wszyscy testują te chińskie auta i je zachwala,a nikt nie mówi o tym po jakim czasie takie auto zaczyna rdzewieć i po jakim czasie takie auto trafi na złom,bo nie uwierzę jak mi ktoś powie że to wytrzyma 10 lat
Jak nie ładna przez 5 lat gwarancji to i kolejne 10 będą jeździć. To samo gadanie było jak kia wystartowała z 7 letnia gwarancją. I co pełno na naszych drogach kia. 1 i 2 generacji, te auta już dawno mają po 10 lat i jeżdżą. Czemu tu miałoby być inaczej?
Tyle to mają gwarancji więc się nie martw na zapas 🫣
Dokładnie
Wiemy jak europejskie rdzewieją, więc po co przepłacać? Czy mi BMW czy Merc czy Xsi Jing 7600 GT zardzewieje po 10 latach to bez różnicy jak tańszy prawie połowę z lepszym wyposażeniem.
Za 20 tys. euro przebojem to nie będzie ale za 65 tys. zł na pewno by był- duży minus na wąski otwór załadunkowy bagażnika i toporne zawiasy wnikające do środka
strucel sponsorowany
Ja mam silnik 1.4 w kosiarce
Gratulacje
To masz bardziej prestiżową kosiarkę niż nie jeden europesjki SUV. Kiedys to robili auta i kosiarki. Teraz to kosiarki w kształcie aut.
Syf i śmiech jakość MG jest tragiczna🤣🤣🤣
Nie jest absolutnie.. ale jak to zazwyczaj bywa..ktoś kto nawet nie stał obok tego auta ma najwięcej do powiedzenia
Dajcie już spokój z tymi chinolami, wszędzie je testują i reklamują , poszła kasa na sponsoring tych wynalazków. A jakość taka jak najnowszego chińskiego super okrętu podwodnego o napędzie nuklearnym który zatonął wiosną tego roku. Więc nie ekscytujcie się badziewiem które jest warte połowę tego czego żądają. To że k...a ubierze się w ładne szatki nie znaczy że trzeba się z nią żenić bo życie pokaże co to za gagatek i prędzej czy później puści cię z torbami. Chyba że wynajmiesz z urdelu i będziesz płacił co miesiąc za użytkowanie przez rok lub dwa a potem oddasz wypożyczającemu ale to już inna bajka.
To może dalej się będziemy podniecać niemieckim a w zasadzie produkowanym w Chinach produktem? Który po przypłynięciu w czescizvh jest składany a jego cena jest 3 krotnie wyższa? POZDRAWIAM serdecznie 🫡😉
Jak chcesz przepłacaj za europejski badziew z silnikiem 1.0 w suvie lub kupuj inne auta co po 100 tys maja problemy, ja wolałbym kupić to niż cokolwiek innego za tą cenę (pomijając fakt że za tą cenę nie kupisz nowego nic w takiej jakości jak tu)
@@Foeeveekoty nie kupują samochodów 😅😅😅
W australii MG jest dużo dłużej na rynku. Nie ma zbyt pochlebnych opinii. Oczywiście może obecne modele są dużo lepiej dopracowane jednak dopiero czas pokaże
Jak faktycznie bylby ponizej 100 tys zł to kupuje !