Добрий ранок. Вибачте що турбую але потрібна Ваша рада. Таке питання. Двигун дизель Рено Меган 1.5 . Коли на вулиці повітря тепле -- двигун заводиться добре. Коли температура падає у мінус (от сьогодні зранку очікується мінус 7) то взагалі не можна завести двигун. Яка може бути підстава? Відразу кажу що автівка мого доброго знайомого та знаходиться у другому місті. Я вирішив що це може бути погана олія -- не відповідає характеристикам. Він лляє Ельф. Я запропонував йому щоб він змінив на Кастрол або таке ж відповідне для дизеля (обов'язково для дизеля). Або у нього забиті фільтра, хоча він каже що нещодавно їх міняв на СТО (може там його дурять). На СТО кажуть що треба робити двигун, а у мене сумніви. Хоча автівка вже проїхала більше 400тис км. Але для дизеля це не показник особово для Рено. Я колись користувався Ніссан Патрол 4.2 диз. То спочатку був масложор потужний, двигун нагрівався і погано працював. Мені автівка досталася з пробігом більше 400 тис.км. Тоді я звернувся за допомогою до гугла і знайшов відповідну олію. Бо відразу знав що мені потрібна добра олія. Знайшов таку олію яка добре підходить для дизеля з об'ємом від 4 л та пробігом автівки більше 400 тис.км. Поміняв олію й.... масложера нема, двигун не перегрівається, добре працює. Я віддав її знайомому з пробігом під 900 тис км. І він вже майже п'ять років їздить. Дизель перемахнув відмітку мільон км і працює добре. Міняються розходники та деякі запчастини типу глушник, або тормозна магістраль. Але це не критично. Тож я дуже здивований такою поведінкою двигуна Рено. І не повірю тим спецам що кажуть робити ремонт двигуна, особливо коли все мінялося вчасно і гроши не жаліли, бо це кормиліця. Ще раз вибачте що турбую й розумію що важко ось так дати пораду, але може є якась заковика (вибачте за таке слово), бо дуже нетипова сітуація. Таке з тим Рено вже трапляється з весни прошлого року. Куди людина не зверталася, всюди кажуть різне і він все робить, але зараз приговорили двигун і у мене є питання з такого. ТНВД й форсунки все робилось. Кажуть що компресії нема. Може Ви щось порадите. Заздалегидь дякую за відповідь. Я Ваш давній підписник.
Дякую👍🇺🇦✌️
Добрий ранок. Вибачте що турбую але потрібна Ваша рада. Таке питання. Двигун дизель Рено Меган 1.5 . Коли на вулиці повітря тепле -- двигун заводиться добре. Коли температура падає у мінус (от сьогодні зранку очікується мінус 7) то взагалі не можна завести двигун. Яка може бути підстава? Відразу кажу що автівка мого доброго знайомого та знаходиться у другому місті. Я вирішив що це може бути погана олія -- не відповідає характеристикам. Він лляє Ельф. Я запропонував йому щоб він змінив на Кастрол або таке ж відповідне для дизеля (обов'язково для дизеля). Або у нього забиті фільтра, хоча він каже що нещодавно їх міняв на СТО (може там його дурять). На СТО кажуть що треба робити двигун, а у мене сумніви. Хоча автівка вже проїхала більше 400тис км. Але для дизеля це не показник особово для Рено. Я колись користувався Ніссан Патрол 4.2 диз. То спочатку був масложор потужний, двигун нагрівався і погано працював. Мені автівка досталася з пробігом більше 400 тис.км. Тоді я звернувся за допомогою до гугла і знайшов відповідну олію. Бо відразу знав що мені потрібна добра олія. Знайшов таку олію яка добре підходить для дизеля з об'ємом від 4 л та пробігом автівки більше 400 тис.км. Поміняв олію й.... масложера нема, двигун не перегрівається, добре працює. Я віддав її знайомому з пробігом під 900 тис км. І він вже майже п'ять років їздить. Дизель перемахнув відмітку мільон км і працює добре. Міняються розходники та деякі запчастини типу глушник, або тормозна магістраль. Але це не критично.
Тож я дуже здивований такою поведінкою двигуна Рено. І не повірю тим спецам що кажуть робити ремонт двигуна, особливо коли все мінялося вчасно і гроши не жаліли, бо це кормиліця.
Ще раз вибачте що турбую й розумію що важко ось так дати пораду, але може є якась заковика (вибачте за таке слово), бо дуже нетипова сітуація. Таке з тим Рено вже трапляється з весни прошлого року. Куди людина не зверталася, всюди кажуть різне і він все робить, але зараз приговорили двигун і у мене є питання з такого. ТНВД й форсунки все робилось. Кажуть що компресії нема. Може Ви щось порадите. Заздалегидь дякую за відповідь. Я Ваш давній підписник.
Для начала замініть топливо і фільтри. Потім провірте свічки накала. І компресію в двигуні.