Не смотря на то что многие любят шутки про Опелей, Vectra B очень достойный автомобиль, ездил практически на всех моторах этой модели и остался очень доволен, единственный косяк конечно кузов, который очень тяжело найти целым в наши дни 🤷♂️
Один из самых красивых универсалов. Был такой же, долго не ездил, не дал ума тнвд, и мастеров не было, продал. А сейчас на хетчбэке езжу бензин. Норм аппарат.
Из под какого деда? Противно слышать это выражение. По ходу у всех перекупов один дед. Реально наверное ни кто не видел тачки из под деда, они как правило убитые в хлам. Потому что дед на ней свиней и картоху на вёске возил. Этот опель в отличном состоянии, сам люблю опеля. Но забудьте вы это выражение "из под деда". Это прокатывало когда из Германии начали ввозить тачки в конце 90х. Теперь это не прокатит.
Был у меня вектра в лимузин 1 . 6 мотор 2000 года ездил 8 лет очень надежная машина , пробеги были по 9 тысяч за поездку не когда не подводила , ездил в тёплой стране ржавчины не было вообще , потолок переклеивал на жаре это у многих провисает не только в Опелях . Продал с пробегом 220 тысяч , по мотору менял только грм со всеми прибамбасами и сцепление , по ходовой ступичные передние подшипники и задний один он в сборе идёт в них . Общим об машине только тёплые воспоминания .
Познания специалиста ограничилось подключением сканера и чтение ошибок. Всё - на большее знаний нет. Зато с толщиком тыкать весь кузов это любимое дело. Толщик любой может купить и тыкать. Лучше скажите - в чем причина плохого запуска мотора? Форсунки говно, топливо, фильтр, насос - что конкретно. И такого спеца вы Ав приглашаете???
Тачка огонь 🔥. Универсал на дизеле. Что ещё надо для среднестатистического водителя....А проверять толщинометром почти 30 летний автомобиль, ну такое себе...
Блин, я такую же, тоже 99 года, тоже 2.0 тди, с колен поднял. И тоже купил за 2.2 и она уже стела эту цену. Правда сейчас все работает, внешне тоже хорошо выглядит. Очень интересная машина. Шумно двигатель работает, но привыкаешь и нормально.
По кондею, замените прокладки корпуса ну и сразу подшипник! Был такой опель, с компрессором "делфи" у них всегда проблема. Не удачный он. Попробуйте с начала заменой ремкомплекта компрессора. Мне помогло, 4 года с холодом ездил, продал!
У меня точно такой же почти,1.6 екотек мотор Опель Вектра б универсал.многие жалуется на ето машину.а я нет.очен хороший машина.в день ездил 1200 км не где не останавил не разу.
Ребята,те кто шутит про опель-они просто не ездили на нем!овб 97года,в моих руках откатала 12лет.по кузову ничего не делал,он меня не трогал,и я его тоже😂 в двс лазил 2 раза(как говорится сапожник без сапог),и оба раза обрыв ремня грм.1 раз на пробеге160т.км,второй раз из за вод.насоса(гавеный аналог,крыльчатка цепляла за блок).брал ее в 2007г,и в сейчас сын ее восстанавливает,хотел переваривать,но подвернулся кузов в идеале 96года,мотор прошел 945т.км.,в мозгах сын все прочитал у верки.двс откапиталили,правда расточка вышла через ремонт😂.так что опель верка б машина отличная,по салону комфортнее чем некоторые современные авто.выпускались бы они до сих пор-новую взял бы не раздумывая!
У данных моторов проблема с воздухом. Для начала нужно посмотреть уплотнительные колечки на корпусе фильтра, сам корпус фильтра на предмет трещины, а также очень часто воздух подсасывает в месте установки технологического болта на насосе. Там есть колечко резиновое, его меняешь и проблема уходит.
Я езжу на такой (2024год) Покупалалсь в 2014 году, сейчас пробег 415 тысяч. Из машинки из старого осталась только я))) Но всё равно люблю её!!! Механика, дизель 2.0...никакой снег ни по чём! Едешь и чувствуешь машину. Даже боюсь представить, что когда-нибудь будет автомат и турбированных 3 цилиндра и кпп робот. Буду ездить до последнего!!! Проста в починке. Мы сами всё делаем. Только теперь детали некоторые всё сложнее и дороже достать.
К слову диагностика показала, что машина возможно действительно из под деда. Такого рода повреждения как правило возникают из за не внимательности, когда притираются обо что то.
Ребята, сейчас не конкретно про этот опель... вот все кто ху..т(обсерает) опель. Вы сами то ездили хоть раз на нормальном опеле? Я 12 лет проездил на bmw и по работе уже около 2х лет езжу на опеле (vectra c универсал 2.2dti) машина куплена за свои деньги и обслуживается лично. Так вот вопросов к этому опелю вообще 0. кузов крепкий меняются только расходники...
Нахрен опель . Нахрен дизель. Купил вектру b на y22dtr, проехал 110 км - провернуло вкладыши. Вскрытие показало - тряпка в поддоне, белорусский сервис жесток и беспощаден. (Предполагаю, просто выставляли положение ТНВД, про тряпку забыли, и свалилиэась в поддон.) Контрольная лампочка давления даже не загорелась, просто заклинил движок, постучав 80 секунд. Ввалил , как и этот владелец 2к$. Проехал 11к км. А продавать жалко за 2.2к$ Лучше спалю на память.
@@ДекорМастер-г2й хоть и год прошел с комента, все равно отвечу. 3+ года владею 2.0д , полет нормальный, 160-170 едет бодро , расход не большой, масло реал от замены до замены, тут уж как повезет
Владею Опель вектра рест 2001 год... Машина как для повседневной езды супер... Весь лет у меня 2.0 дизель... Если найти с живым кузовом и обработать хорошо то горя знать не будете ... У их болезнь завоздушка топливной... Я поставил помпу от кия Соренто 2.5 crdi и все огонь....
Тупые стереотипы про Опель. Считаю, что хорошая машина, также гниет, как и все остальное. Взять к примеру Мазды, ВАГи, Мерсы старые, то также гниль можно найти
Лучшее решение после слов о том, что насос не любит масланий на сухую вцепить на трос и дать пару кругов, сразу видно уровень познаний сервисмена, после таких вот махинаций появится еще один пунктик по ремонту, замена тнвд . а парню совет поскольку лазили на сто в трубки, значит там беду и оставили, когда система герметична двигатель сам запустится и прокачает топливо.
То чувство что мой Опель без гаражного хранения 97 года такой же как и этот😂 я думал он не тронут будет,а так и в дне дыра с 45 размер заварена😊 Ну а так опель и Опель гемора тож есть и коленвал ломает иногда! За что + Опелю,что он хорошо зашумлен и мягкий на ход
Я вообще не понимаю, уже в который раз слышу про то типо у них гниёт днище... У самого была Омега а и Вектра С, там снизу как новое. На сервисах удивлялись. Может у кого-то фантазии бурные. Да и сколько гнилых Пежо, Мазд, VW и молчат) один Опель огребает постоянно
@@Zex-Yellow Забей, стереотипами люди живут. У самого Вектра С рестовая уже 5 год и глядя на фольцы, мазды и тд такого же года, моя как будто только с конвеера съехала
На этом двс мозги управления стоят на самом тнвд, там керамическая плата и у неё от вибрации отпадают алюминевые соединительные контакты и он начинает моросить. Больше с этим двс никаких проблем нет.
На этом моторе целый список мест, откуда может воздкшить. И учитывая, что мотору 20 лет, проще взять и по списку все эти места проверить, заменив колечки, уплотнения , шланжики и т.д.
На VP44 ТРИ болта с резиновым уплотнением и добраться без снятия насоса ко всем трём не получится. А если снят насос, то лучше просто перебрать его, поменять ремкомплект прокладок и сальников и забыть про него опять на 20 лет. Стоит это не дорого - примерно 150 долларов с работой по снятию/установке насоса, переборке и ремкомплектом.
На omege b, покупал vp44 восстановленный в Минске , старый в зачёт. Отдавал в 18 году 550 уе. 3 года проблем не было. Купил после опеля бюджетное авто с двигателем k4m. И понял, как дохрена жрет старое ведро особенно дизель денег. Молчу что 2 раза ломало коленвал.
Толку от невероятно надежного двигателя, если ТНВД там хлам. За его ремонт берутся считанные люди. А, ну он еще и диагностируется примерно... НИКАК. Я не увидел тут живой машины, так, купили подупиленую машину у перекупа, немного ее прилизали и все.
@@АлександрАлександрович-д1с5о С версия рестайл ничем не хуже вашего Ауди во первых,а во вторых я привёл более свежее поколение к примеру что можно купить немного доложив.А что куплять Ауди Опель или WV например решать только человеку.Смысл был в том что конкретно эта машина не стоит того сколько за неё хотят.
Пускает скорее всего корпус компрессора две резиновые прокладки сальник и подшипник муфты так как уже снят будет компрессор грех не поменять ну и уплотнения трубок инфа как на Драйве так и на Ютубе есть и думаю холодить будет как морозильник) а не заводится потому что обратка воздушит поменяй шланги обратки
Для этого мотора 0w30 и 5w30 - вода. На Опель форумах все рекомендуют лить 10w40, учитывая, сто мотору то уже 20 лет. А по завоздушке, ключ рожковый на 17, две трубки отпустили топливные, пара раз крутанули, воздух выгнали и завелась бы
С каких пор крашеная со шпаклей в круг после трёх дтп тачка может называться в отличном состоянии?! Почитайте в словаре значение слова «отличный»! Создаётся впечатление что начинающий перекуп занёс ведущему, и тот хвалит Опель на все бабки) Я даже чисто теоретически не могу представить ситуация, когда человек по итогу купит авто, который не запустился при осмотре, тем более за «скромные» 3500 😅
если систему завоздушивает то не завели со стартера совсем. если воздушит то смотреть нужно шланги обратки и герметичность топливного стакана и быстросьемы
Для затянутого, берём в разборке компрессор за 100 рублей и ставим, а КЛИМАТ контроль работает 😂 откуда ремонт компрессора за 300 баксов???😂 Воздух в топливной системе возможен из-за траверс (под порсунуами уплотнения). Такой ТНВД стоял на многих немцах, японцах и т.д.
В Бедарусь в 99% гонят или битый или заезженный со скрученным пробегом,а этому уже четверть века и не важно из под деда или бабы и т.д.Важно,что там осталось живое,резинки,железо и т.д.
У меня был опель аскона 100 лет назад ей было 11 лет мне с Польши пригнал брат жал что сейчас растоможку сделали космическую в Европе за 3500-4000$можно купить 15 летние авто в хорошем состоянии
Разве топливная система и тормозная система это одно и тоже? Если тормозная завоздушена - не будет тормозов. Завоздушена топливная не будет заводится. Если были на сто - велком обратно на сто. Ебать сто за косяк. В чем проблема??
Купить машину 25 лет и с толщинамером приехать.... 😮😮, я б сразу послал далеко и на долго, если б она 7тысяч$ была, и написано в идеале, вот тогда другой вопрос, а за 2800, это конечно он смешно сказал, купить без шпатли😅😅😅
Берегите эти машины таких больше не делают, минимум электроники чугунные моторы с японскими автоматами, очень надёжные машины. Главная проблема этих машин это владельцы цыгане.
Чё туда заливали?)) 0-30? а он потом 5-30?))) Зачем?)) мотор из 90ых,. 10-40 лукойл любой, или люкс или турбо дизель, и всё)) и конструктивно лучше чем 2.2, проще, ходит очень большие пробеги, компрессор кондиционера вон на разборке рублей 100, какие 300 уе за переборку, уже не 2010 год. . Y20DTY не заводиться а кто то говорит крутите? вы издеваетесь? там насос VP44, легко его привести в негодность так, и не могу понять, день до этого завоздушили, а на второй не заводиться, а как она туда приехала? на эвакуаторе? ))) А дядька в синей майке по делу говорит, шарит)
Такой же взял за 1500.бакинских. Орель не рассматривал никогда, все знают почему. Взял то что на видео. И я окуел, честно. Месяц катаю. Подвеская мягкая, все работает! Кроме ручника задних электро подьемников стекол. Масло подтекает вездепросто подливаю и все. За полтора месяца ничего не вкладывал. Уверен опель как японец, 3000 откатал, едет и едет. По работе и покатушкам на каждый день вполне. Опель недооценен, берите если в деньгах ограничен и опель вас не подведёт
специалист-сортировщик со свалки, но гонору, как у промышленника или производителя чем тролить Опель, сделай своё авто и смейся ахахаха, а за этот поблагодари
На астре g с таким же мотором прошлым летом за 57рублей купил рабочий компрессор кондиционера, 2й сезон полет нормальный, поставь бу и не парься, а по поводу воздуха были похожие симптомы перед смертью тнвд
Авторы: давайте говорить правильно: 1. Если тратил деньги на машину и сам катался - это не вложил, а обслуживал. Это не добавляет стоимости в старое корыто. 2. Вложил - это уже звучит как инвестиция, которая касается улучшений или прокачки. Это то, что может добавить стоимость. А то смешно слышать: 2 раза починил старое ведро - Я в него вложил. Что ты там в него вложил??? 😂😂😂
@@АлександрАлександрович-д1с5о никого не интересует, сколько кто вложил. Если , конечно, это не кастомный авторский продукт, претендующий на уникальность. Это все равно останется старой обычной машиной с усталым кузовом и кучей возможных проблем. Поэтому , да. По моей логике машина со временем должна только дешеветь. Исключение: редкие и коллекц. экземпляры. Ну или полная кастомщина на любителя.
@@АлександрАлександрович-д1с5о ты сам же свои 5000 и выкатал, если сам на старье катался. Это ты ее обслуживал, а не вкладывал. ))) Не путай хрен с пальцем. Вот если бы ты купил, 5000 вложил и поставил продавать сразу - другой разговор и спрос. А так - смех. Для себя делал, сам катался, а думаешь, что кому-то оно надо. ))))
3500? Дядя ,ты с какой планеты пришел ? Никто не купит ,время сейчас другие и эти машины в прошлом ,ездить можно ,но цены их должны быть гораздо ниже ,лучше куплю за границей 2009 года за эту цену и заплачу за растаможку ,чем отдавать за старьё, которое того не стоит ,вы как буд то живёте в Европе ,что у людей зарплаты такие большие ? У меня был Опель дорестайл,переваривал днище ,и вообще состояние за 4 года резко ухудшилось,порог ,сгнил ,лонжероны тоже варили ,ставьте адекватные цены.
Интересно что ты купишь, и растоможить сможешь с такими ценами Период с момента выпуска транспортного средства более 5 лет до 1000 см3 включительно 3 € за 1 см3 от 1000 до 1500 см3 3,2 € за 1 см3 от 1500 до 1800 см3 3,5 € за 1 см3 от 1800 до 2300 см3 4,8 € за 1 см3 от 2300 до 3000 см3 5 € за 1 см3 более 3000 см3 5,7 € за 1 см3 😂😂😂😂
@@ndtx2737 ищем вешалку и за полцены расстамаживаем. Хто та головой не шарыт зусим Народ посмотрел что русаки начинают сгребать машины в рашку и цены на машины, прежде стоившие 3000 стали 5000 $. Все рассчитывают на русака, который купит за дорага чем на беднага беларуса
Не смотря на то что многие любят шутки про Опелей, Vectra B очень достойный автомобиль, ездил практически на всех моторах этой модели и остался очень доволен, единственный косяк конечно кузов, который очень тяжело найти целым в наши дни 🤷♂️
Тачка огонь, достойный опель. Респект владельцу
Один из самых красивых универсалов. Был такой же, долго не ездил, не дал ума тнвд, и мастеров не было, продал. А сейчас на хетчбэке езжу бензин. Норм аппарат.
Надо было брать Омегу сараем)))
Из под какого деда? Противно слышать это выражение. По ходу у всех перекупов один дед. Реально наверное ни кто не видел тачки из под деда, они как правило убитые в хлам. Потому что дед на ней свиней и картоху на вёске возил. Этот опель в отличном состоянии, сам люблю опеля. Но забудьте вы это выражение "из под деда". Это прокатывало когда из Германии начали ввозить тачки в конце 90х. Теперь это не прокатит.
Да да да, всё будет на проволоке, изоленте, линолеум, и много разных удивительных сюрпризов в дальнейшем 😊
Был у меня вектра в лимузин 1 . 6 мотор 2000 года ездил 8 лет очень надежная машина , пробеги были по 9 тысяч за поездку не когда не подводила , ездил в тёплой стране ржавчины не было вообще , потолок переклеивал на жаре это у многих провисает не только в Опелях . Продал с пробегом 220 тысяч , по мотору менял только грм со всеми прибамбасами и сцепление , по ходовой ступичные передние подшипники и задний один он в сборе идёт в них . Общим об машине только тёплые воспоминания .
В 2006 был такой же только 2 литр бензин экотек на автомате.очень надёжный Опель .до сих пор с теплотой вспоминаю.4 года ездил
Познания специалиста ограничилось подключением сканера и чтение ошибок. Всё - на большее знаний нет.
Зато с толщиком тыкать весь кузов это любимое дело.
Толщик любой может купить и тыкать. Лучше скажите - в чем причина плохого запуска мотора? Форсунки говно, топливо, фильтр, насос - что конкретно.
И такого спеца вы Ав приглашаете???
Воздух!!!
@@ЕвгенийЗайцев-э4г а форсунки разве дизелисты меняют? Нет конечно
Причем здесь форсунки, воздух это главная проблема этого опеля и при всем подсос очень хороший если они не могут завести уже через час
@@ЕвгенийЗайцев-э4г если нормально влезть в мотор, там будет море проблем. Как в любой дизельной машине которая ездит в рб
Причина плохого запуска в говняном уже с завода ТНВД. Поэтому с ними никто не хочет возиться.
Отличный Опель ! Для своих лет 👍 И свои 3500-4000$ он стоит. Шумка , расход , динамика ,за эти деньги соответствуют и даже больше ☝️
1000 и не больше
@@Алексей-п5щ9з сам на чем катаешь?
@@ВиталийРоманюк-и4р тыкалка у тебя не выросла. Тебе далеко до меня. Езжу на Q5.
@@Алексей-п5щ9з хуже только х3
Цены на РБ бешеные
Тачка огонь 🔥. Универсал на дизеле. Что ещё надо для среднестатистического водителя....А проверять толщинометром почти 30 летний автомобиль, ну такое себе...
Блин, я такую же, тоже 99 года, тоже 2.0 тди, с колен поднял. И тоже купил за 2.2 и она уже стела эту цену. Правда сейчас все работает, внешне тоже хорошо выглядит. Очень интересная машина. Шумно двигатель работает, но привыкаешь и нормально.
По кондею, замените прокладки корпуса ну и сразу подшипник! Был такой опель, с компрессором "делфи" у них всегда проблема. Не удачный он. Попробуйте с начала заменой ремкомплекта компрессора. Мне помогло, 4 года с холодом ездил, продал!
У меня седан, 2.5 V6 автомат, 170 лс, тачка кайф. Езжу 4 года!
У меня точно такой же почти,1.6 екотек мотор Опель Вектра б универсал.многие жалуется на ето машину.а я нет.очен хороший машина.в день ездил 1200 км не где не останавил не разу.
Интересно смотреть про таких стартков
Вектра б рестаил очень харош авто
так 26 лет ещё достаточно молодая машина чего тут удивляться конечно всё будет при ней.... что говорить про 40 летние
Ребята,те кто шутит про опель-они просто не ездили на нем!овб 97года,в моих руках откатала 12лет.по кузову ничего не делал,он меня не трогал,и я его тоже😂 в двс лазил 2 раза(как говорится сапожник без сапог),и оба раза обрыв ремня грм.1 раз на пробеге160т.км,второй раз из за вод.насоса(гавеный аналог,крыльчатка цепляла за блок).брал ее в 2007г,и в сейчас сын ее восстанавливает,хотел переваривать,но подвернулся кузов в идеале 96года,мотор прошел 945т.км.,в мозгах сын все прочитал у верки.двс откапиталили,правда расточка вышла через ремонт😂.так что опель верка б машина отличная,по салону комфортнее чем некоторые современные авто.выпускались бы они до сих пор-новую взял бы не раздумывая!
Один раз живешь сделай для себя для души. Можно так и прожить и не купить для души нечего. А потом понять что прожил то зря для себя нечего не сделал.
Спасибо за труды 😊
У данных моторов проблема с воздухом. Для начала нужно посмотреть уплотнительные колечки на корпусе фильтра, сам корпус фильтра на предмет трещины, а также очень часто воздух подсасывает в месте установки технологического болта на насосе. Там есть колечко резиновое, его меняешь и проблема уходит.
а колечки под траверсами?
Вздутие краски - это серьёзно. Это ржавчина изнутри
😂😂😂
Я езжу на такой (2024год) Покупалалсь в 2014 году, сейчас пробег 415 тысяч.
Из машинки из старого осталась только я)))
Но всё равно люблю её!!!
Механика, дизель 2.0...никакой снег ни по чём! Едешь и чувствуешь машину. Даже боюсь представить, что когда-нибудь будет автомат и турбированных 3 цилиндра и кпп робот.
Буду ездить до последнего!!!
Проста в починке. Мы сами всё делаем. Только теперь детали некоторые всё сложнее и дороже достать.
К слову диагностика показала, что машина возможно действительно из под деда. Такого рода повреждения как правило возникают из за не внимательности, когда притираются обо что то.
Ребята, сейчас не конкретно про этот опель... вот все кто ху..т(обсерает) опель. Вы сами то ездили хоть раз на нормальном опеле? Я 12 лет проездил на bmw и по работе уже около 2х лет езжу на опеле (vectra c универсал 2.2dti) машина куплена за свои деньги и обслуживается лично. Так вот вопросов к этому опелю вообще 0. кузов крепкий меняются только расходники...
Нахрен опель .
Нахрен дизель.
Купил вектру b на y22dtr, проехал 110 км - провернуло вкладыши.
Вскрытие показало - тряпка в поддоне, белорусский сервис жесток и беспощаден.
(Предполагаю, просто выставляли положение ТНВД, про тряпку забыли, и свалилиэась в поддон.)
Контрольная лампочка давления даже не загорелась, просто заклинил движок, постучав 80 секунд.
Ввалил , как и этот владелец 2к$. Проехал 11к км.
А продавать жалко за 2.2к$
Лучше спалю на память.
@@ДекорМастер-г2й подозреваю в каком он был состоянии...
@@ДекорМастер-г2й хоть и год прошел с комента, все равно отвечу. 3+ года владею 2.0д , полет нормальный, 160-170 едет бодро , расход не большой, масло реал от замены до замены, тут уж как повезет
Владею Опель вектра рест 2001 год... Машина как для повседневной езды супер... Весь лет у меня 2.0 дизель... Если найти с живым кузовом и обработать хорошо то горя знать не будете ... У их болезнь завоздушка топливной... Я поставил помпу от кия Соренто 2.5 crdi и все огонь....
Можете снять видос с опелем за 4900$, моя бывшая машинка. Много чего могу рассказать)
Тупые стереотипы про Опель. Считаю, что хорошая машина, также гниет, как и все остальное. Взять к примеру Мазды, ВАГи, Мерсы старые, то также гниль можно найти
Цивики хвалёные 10-х годов. 80% с переваренными арками
Лучшее решение после слов о том, что насос не любит масланий на сухую вцепить на трос и дать пару кругов, сразу видно уровень познаний сервисмена, после таких вот махинаций появится еще один пунктик по ремонту, замена тнвд . а парню совет поскольку лазили на сто в трубки, значит там беду и оставили, когда система герметична двигатель сам запустится и прокачает топливо.
Когда продают машину, всегда на машину ставят ушатанную резину. Совпадение или нет??? 😮😮😮
То чувство что мой Опель без гаражного хранения 97 года такой же как и этот😂 я думал он не тронут будет,а так и в дне дыра с 45 размер заварена😊
Ну а так опель и Опель гемора тож есть и коленвал ломает иногда!
За что + Опелю,что он хорошо зашумлен и мягкий на ход
Так ломает 2.2
А вот 2.0 как раз норм ездит
Я вообще не понимаю, уже в который раз слышу про то типо у них гниёт днище... У самого была Омега а и Вектра С, там снизу как новое. На сервисах удивлялись. Может у кого-то фантазии бурные. Да и сколько гнилых Пежо, Мазд, VW и молчат) один Опель огребает постоянно
@@Zex-Yellow Забей, стереотипами люди живут. У самого Вектра С рестовая уже 5 год и глядя на фольцы, мазды и тд такого же года, моя как будто только с конвеера съехала
@@san4o-pan4o у чела на 2,0 сломало,про 2,2 я в курсе у них чаще
@@yannodis716 Так да она крутая, оцинкована вся, чему там гнить) к меня тоже рест был. Сейчас на инсигнию пересел и доволен как слон.
На этом двс мозги управления стоят на самом тнвд, там керамическая плата и у неё от вибрации отпадают алюминевые соединительные контакты и он начинает моросить. Больше с этим двс никаких проблем нет.
На нососе VP44 есть монтажный болт, а под этим болтом резиновое уплотнение из-за усалости этого уплотнения начинается подсос воздуха
На этом моторе целый список мест, откуда может воздкшить. И учитывая, что мотору 20 лет, проще взять и по списку все эти места проверить, заменив колечки, уплотнения , шланжики и т.д.
На VP44 ТРИ болта с резиновым уплотнением и добраться без снятия насоса ко всем трём не получится. А если снят насос, то лучше просто перебрать его, поменять ремкомплект прокладок и сальников и забыть про него опять на 20 лет. Стоит это не дорого - примерно 150 долларов с работой по снятию/установке насоса, переборке и ремкомплектом.
На omege b, покупал vp44 восстановленный в Минске , старый в зачёт. Отдавал в 18 году 550 уе. 3 года проблем не было. Купил после опеля бюджетное авто с двигателем k4m. И понял, как дохрена жрет старое ведро особенно дизель денег. Молчу что 2 раза ломало коленвал.
Есть компрессор на 2,0DTH (отдам даром хозяину)
Толку от невероятно надежного двигателя, если ТНВД там хлам. За его ремонт берутся считанные люди. А, ну он еще и диагностируется примерно... НИКАК. Я не увидел тут живой машины, так, купили подупиленую машину у перекупа, немного ее прилизали и все.
3500 это овер прайс для Oпеля, сколько бы в него не вложено.Лучше доложить ещё 2 и рассматривать С версию.
с версия в доресте по техничке мало чем отличается от б. Те же моторы
Рассматривать С версию? Если иметь бюджет этого корыта - тогда лучше дрожить ещё твоих 2к и купить с6 Ауди чем Опель который ты предлагаешь
За 3500 сейчас можно купить только кабриолет снизу - без днища) В современных реалиях, 3500 - хорошая цена за машину в таком состоянии.
@@zmiterkudrautsau4957 Кабриолет без днища можно и за 10000 купить.А эта машина ни при каких условиях и реалиях не может стоить 3500 априори.
@@АлександрАлександрович-д1с5о С версия рестайл ничем не хуже вашего Ауди во первых,а во вторых я привёл более свежее поколение к примеру что можно купить немного доложив.А что куплять Ауди Опель или WV например решать только человеку.Смысл был в том что конкретно эта машина не стоит того сколько за неё хотят.
23.55 "Вакуумный насос турбины". Что, простите? Безвоздушный насос воздушного насоса?
Ну видимо вакуумный насос общий,или скорее всего вакуумный клапан управления турбиной
@@CHARGER_1969_RT слово "актуатор" пишется по-другому.
Уже 15 лет в моих руках
Решить проблему с кондеем? Да не вопрос. Вопрос только в платеже способности клиента
Мне просто интересно что там за компрессор кондея за 3 билета 🫡😆?
Пускает скорее всего корпус компрессора две резиновые прокладки сальник и подшипник муфты так как уже снят будет компрессор грех не поменять ну и уплотнения трубок инфа как на Драйве так и на Ютубе есть и думаю холодить будет как морозильник) а не заводится потому что обратка воздушит поменяй шланги обратки
Во во... это оно 100%! Сам болел этим, у них это болезнь.
Для этого мотора 0w30 и 5w30 - вода. На Опель форумах все рекомендуют лить 10w40, учитывая, сто мотору то уже 20 лет.
А по завоздушке, ключ рожковый на 17, две трубки отпустили топливные, пара раз крутанули, воздух выгнали и завелась бы
Чушь и дети такое рекомендуют
@@Yan_Ka ну да, и дети также говорят, сто масло GM - полный каллл
С каких пор крашеная со шпаклей в круг после трёх дтп тачка может называться в отличном состоянии?!
Почитайте в словаре значение слова «отличный»! Создаётся впечатление что начинающий перекуп занёс ведущему, и тот хвалит Опель на все бабки)
Я даже чисто теоретически не могу представить ситуация, когда человек по итогу купит авто, который не запустился при осмотре, тем более за «скромные» 3500 😅
В рб это норм 😂😂😂
А где рейку восстанавливал? Напиши пожалуйста
если систему завоздушивает то не завели со стартера совсем. если воздушит то смотреть нужно шланги обратки и герметичность топливного стакана и быстросьемы
Надо было после Опеля руки помыть😂
дверь на бампере (разборка) передние стоят как крыло бойнга... а так норм тачка...
Для затянутого, берём в разборке компрессор за 100 рублей и ставим, а КЛИМАТ контроль работает 😂 откуда ремонт компрессора за 300 баксов???😂 Воздух в топливной системе возможен из-за траверс (под порсунуами уплотнения). Такой ТНВД стоял на многих немцах, японцах и т.д.
На бампере за 40 взял вчера)))
Снимите пожалуйста репортаж с 🏍 МОТО ГО или перегонщик 👋
Сомневаюсь что комерсу интересно интересно это будет
В Бедарусь в 99% гонят или битый или заезженный со скрученным пробегом,а этому уже четверть века и не важно из под деда или бабы и т.д.Важно,что там осталось живое,резинки,железо и т.д.
*Ну а ссылка на игру где* ?
Игра доступна в нашем приложении, подробнее можно прочитать здесь av.by/pages/simulator-perekupa
@@etoavby Окей ,спасибо
У меня был опель аскона 100 лет назад ей было 11 лет мне с Польши пригнал брат жал что сейчас растоможку сделали космическую в Европе за 3500-4000$можно купить 15 летние авто в хорошем состоянии
Непонятна целевая аудитория для кого это видео?
Продвижение космических цен на старые авто?
Где скачать игру?😊
Не гони на опель...
Разве топливная система и тормозная система это одно и тоже?
Если тормозная завоздушена - не будет тормозов.
Завоздушена топливная не будет заводится. Если были на сто - велком обратно на сто. Ебать сто за косяк. В чем проблема??
Если внимательно слушать, то сказано было что разбирались с тормозами,а для доступа снимались и топливные трубки
Вектра 2.0 дизель ещё свой немецкий на Инсигния уже пошли итальянские
Когда продают машину, резину оставляют ушатанную. Совпадение или нет?? 😂😂😂
Ведущего на мыло! Верните девушку! Про Опель шутки скучные, но приписывать немцев это хохма😂 особенно когда немцы ничего подобного не знают😂
в ауди а6 меньше вложил денег, чем в этот опель владелец, обычный автомобиль
Купить машину 25 лет и с толщинамером приехать.... 😮😮, я б сразу послал далеко и на долго, если б она 7тысяч$ была, и написано в идеале, вот тогда другой вопрос, а за 2800, это конечно он смешно сказал, купить без шпатли😅😅😅
Берегите эти машины таких больше не делают, минимум электроники чугунные моторы с японскими автоматами, очень надёжные машины. Главная проблема этих машин это владельцы цыгане.
Чё туда заливали?)) 0-30? а он потом 5-30?))) Зачем?)) мотор из 90ых,. 10-40 лукойл любой, или люкс или турбо дизель, и всё)) и конструктивно лучше чем 2.2, проще, ходит очень большие пробеги, компрессор кондиционера вон на разборке рублей 100, какие 300 уе за переборку, уже не 2010 год. . Y20DTY не заводиться а кто то говорит крутите? вы издеваетесь? там насос VP44, легко его привести в негодность так, и не могу понять, день до этого завоздушили, а на второй не заводиться, а как она туда приехала? на эвакуаторе? ))) А дядька в синей майке по делу говорит, шарит)
Где бабу потеряли
Такой же взял за 1500.бакинских.
Орель не рассматривал никогда, все знают почему.
Взял то что на видео.
И я окуел, честно. Месяц катаю.
Подвеская мягкая, все работает! Кроме ручника задних электро подьемников стекол.
Масло подтекает вездепросто подливаю и все.
За полтора месяца ничего не вкладывал. Уверен опель как японец, 3000 откатал, едет и едет. По работе и покатушкам на каждый день вполне.
Опель недооценен, берите если в деньгах ограничен и опель вас не подведёт
А де ссылка на игру
Игра доступна в приложении av.by ☺️
А где Юля? Уже который выпуск без неё.
А среди выпуска за кадром разве не ее голос???
Всё верно, Юля руководит процессом 😎
специалист-сортировщик со свалки, но гонору, как у промышленника или производителя
чем тролить Опель, сделай своё авто и смейся ахахаха, а за этот поблагодари
Плоские шутки про Опель совсем не зашли!
если плывет турбина то пробег за 500
А если из под бабки?
AV🇧🇾👍
Такой же опель караван проблема с кондером..
корч с кучей вопросов
На астре g с таким же мотором прошлым летом за 57рублей купил рабочий компрессор кондиционера, 2й сезон полет нормальный, поставь бу и не парься, а по поводу воздуха были похожие симптомы перед смертью тнвд
Повезло вам, я 5 купил и все текли
Смешно смотреть как пытаются завести😂😂😂 Если сказали что завоздушило-на кой подключать диагностику? Плак в воздухан и вперед, спецы херовы🤦♂️
Смешно смотреть когда два чюдика критикуют то в чём были зачаты. Не понимая какой автопром был в России тогда.
Зачем рассказывать про 25-летние ведра?
Не очень машина зачем заменили простой мотор на экотек немцы любители почудить
Умоляю!!! Уберите тупорылую фоновую музыку!!😢😢😢
Какого хрена все в баксах?
За такое состояние(ещё и дизель) продажа за 3500 это нормально.
@user-cb3vs2dw4d Если учесть цены в 2к+ где они шрот, то эта цена норм.
Авторы: давайте говорить правильно:
1. Если тратил деньги на машину и сам катался - это не вложил, а обслуживал. Это не добавляет стоимости в старое корыто.
2. Вложил - это уже звучит как инвестиция, которая касается улучшений или прокачки. Это то, что может добавить стоимость.
А то смешно слышать: 2 раза починил старое ведро - Я в него вложил.
Что ты там в него вложил??? 😂😂😂
Эх валэра..
покупать машины в Беларуси нельзя.
считается нормой - ушатать машину или продать старье дороже, чем купил )))))))))
Если я купил машину за 2500 вложил 5000 и захочу хотя бы 5- судя по твоему мнению покупать нельзя у меня ?
@@АлександрАлександрович-д1с5о никого не интересует, сколько кто вложил. Если , конечно, это не кастомный авторский продукт, претендующий на уникальность.
Это все равно останется старой обычной машиной с усталым кузовом и кучей возможных проблем.
Поэтому , да. По моей логике машина со временем должна только дешеветь. Исключение: редкие и коллекц. экземпляры. Ну или полная кастомщина на любителя.
@@АлександрАлександрович-д1с5о ты сам же свои 5000 и выкатал, если сам на старье катался.
Это ты ее обслуживал, а не вкладывал. )))
Не путай хрен с пальцем.
Вот если бы ты купил, 5000 вложил и поставил продавать сразу - другой разговор и спрос. А так - смех. Для себя делал, сам катался, а думаешь, что кому-то оно надо. ))))
Зачем белорусам универсалы?
Почитали))…😂
Дизялёк.
Опель параша а не хороший все менялось в итоге
Ведущему большой диз
Чё за Петя?где Юля??ьь??
В декрете?
Хочешь подменить её?
От зефиры компрессор ходит
Эксперт непутёвый.а опель купишь потом не продашь
В РБ 3 место по покупкам-продажам после фольксваген и бмв , так что спрос на опель был и есть
Компрессор кондиционера БУ 100р+-, не стоит он переборки. Кстати, я на куфаре продаю новый радиатор кондиционера, кому подойдёт пишите :)
А сколько стоит промыть всю систему??.....и сделать что бы она работала не три дня??....1000-2000р
@@АлександрСеребряный-р6к у всех работает после замены годами. Главное что б трубки целые были
Настоящий Беларус- живёт в РБ а считаем все в $
Какой нормальный человек купит опель. если за 3-4 к есть лагуны 2 в нормальном состоянии.
3500? Дядя ,ты с какой планеты пришел ? Никто не купит ,время сейчас другие и эти машины в прошлом ,ездить можно ,но цены их должны быть гораздо ниже ,лучше куплю за границей 2009 года за эту цену и заплачу за растаможку ,чем отдавать за старьё, которое того не стоит ,вы как буд то живёте в Европе ,что у людей зарплаты такие большие ? У меня был Опель дорестайл,переваривал днище ,и вообще состояние за 4 года резко ухудшилось,порог ,сгнил ,лонжероны тоже варили ,ставьте адекватные цены.
Интересно что ты купишь, и растоможить сможешь с такими ценами
Период с момента выпуска транспортного средства более 5 лет
до 1000 см3 включительно
3 € за 1 см3
от 1000 до 1500 см3
3,2 € за 1 см3
от 1500 до 1800 см3
3,5 € за 1 см3
от 1800 до 2300 см3
4,8 € за 1 см3
от 2300 до 3000 см3
5 € за 1 см3
более 3000 см3
5,7 € за 1 см3
😂😂😂😂
@@ndtx2737 ищем вешалку и за полцены расстамаживаем. Хто та головой не шарыт зусим
Народ посмотрел что русаки начинают сгребать машины в рашку и цены на машины, прежде стоившие 3000 стали 5000 $. Все рассчитывают на русака, который купит за дорага чем на беднага беларуса
А лучше опель вообще не брать, народное призвание этих авто давно уже прошло, их время закончилось
что ты с этими помойками не делай --цена им косарь! это если все едет и моргает !смысл вкладывать и молится на всякие опели и прочие ваги -
Купий новый в России стоит около 15-18 тысяч ка опрессор и все ок.... Мой опыт так рекомендую
Деньги не влаживают, а вкладывают
😂😂😂👍
какой бессмысленный ролик...