Спасибо,что обзоры делаешь на такие авто...как будто на пятнадцать лет назад вернул..у нас в те времена в таком состоянии ещё попадались,сейчас живого найти нереально
эх, жила-была Верка... ) набор проблем чисто Опелевский. если делать для себя - арки и пороги на выброс. пол надо смотреть, как занимавшийся ранее кузовщиной скажу так: при зачистке готовьтесь прибавить до 30% от того что есть. и это усреднённый минимум, цифра взята не с потолка, а тех экземпляров, которые проходили через мои руки. качественный ремонт кузова (в Беларуси), если не перегибать палку, с частичным окрасом - умножаем заявленный ценник на два. но к нам её не пригнать из-за таможни. касаемо механики и электрики всё делается малой кровью. битые пиксели на табло это детская болезнь двух Опелевских девочек - Веры и Земфиры (Zafira A). фанаты паяют, ленивые ставят живой с разборки. касаемо запотелостей - что-то усохло, что-то ослабилось. помыть Кёрхером, посмотреть откуда что давит. прокладки, сальники, хомуты стоят дешевле коллекции вкладышей от жевательных резинок Turbo. и если кто-то не прогуливал труды в школе, то сделает всё сам. конструктивно автомобиль очень прост. если бы на внутреннем рынке мне предложили такой экземпляр за 500 евро, я бы взял не задумываясь. его легко сделать и для себя, и на продажу (у нас он ликвиден), и на этом ещё можно заработать. стоимость автомобиля в отличном состоянии этих лет в такой комплектации достигает 2500 евро и даже выше
За озвученную цену я в купил вектру 2008 года в универсале, с дизелем 1,9 110 киловатт, 6 скоростная ручка и без видимых косяков. Царапин нет, салон чистый, полукожа. Ценник начинается от 800 евро, Сигнум идёт от полутора, Инсигния от 4500. Латвия.
Да не сказать,чтобы прямо слабые.Интересно,с чем сравниваете?Может быть у других машин тех лет кузова лучше?Ну например БМВ Е36 или Мерседес W202 не ржавеют?😂😂😂
Классная тачка была когда-то. У меня была 1996 года 2.0 механика в комплектации CD. Оставила тёплые впечатления. А сейчас нет смысла в нее вкладываться.
@@бобер-н1ъ Машина и правда симпатичная на свои годы, доволен 💯%.За 25тыс.пробега поменял один подшипник спереди (не известно сколько он откатал до...),а так масло и фильтр каждые 8тис. Лучше новых бюджеток однозначно будет Вектра б)
У меня такой же на механике 99года впуска, купил с пробегом 110000 катализотор на месте кондер в рабочем, одно нюанс ржавеет кузов очень слабое метал, мало жрет бензин 1.6, в общем тачка служит как полагается
В своё время очень популярная модель,правда ржавела ужасно...помню на постановку в ГАИ с 2,5 v6 владельцы проходили круги ада,номер двигателя увидеть только снизу и как всегда в коррозии(((в то время номера ещё сверяли с птс
Машина до 10 лет проходит техосмотр раз в 2 года, после 10 лет каждый год. Десятилетней машине скручивают пробег. В среднем в год в Германии проезжают около 30 тысяч. Из этого надо исходить.
Никогда не было у меня такой машины, у знакомого была. Полетел у него выжимной подшипник. Казалось бы ничего сложного и необычного, но вот ценник оного знакомого просто убил. Там меняется весь узел сцепления т.к. подшипник как я понял встроен в этот узел.
Звиздеть не мешки ворочать, знаю эту машину и конструктив. Там внтуренний гидро выжим совмещен с подшипником + диск + корзина, все как у всех, форд фокус, лада веста и тд)) ценник если в магазине брать могут и в 2 раза накинуть, если сам через автозакуп то дешевле запчастей на приору, при этом будет оригинал LUK
@@Дмитрий-ц8я4я уважаемый, я кажется сказал что такой машины у меня никогда не было и что там и как устроено даже не видел никогда. Зачем оскорблять сразу? Или вы читать не умеете, или думать, или хайп решили странный поймать, не знаю. Даже спорить не хочу и не буду, не о чем как бы. Если вы знаете эту машину, ну и флаг вам в руки и барабан на шею. Будьте просто вежливы и звездите сами по себе, но не здесь.
@@veroshirona228 если вас оскорбило слово звиздеть, то оно тут к месту) ТК это значит говорить не правду, не важно ссылаясь на знакомого или нет, не знаете, лучше не говорите! Удачи вам
В моём городе Ужгород это циганская тачка. На словацкой регистрации весь табор ездит. Учет в Михаловце и Требишове. Они в Словакии по 500 евро. Стоять ей вечно на продаже. Неликвидная машина
Здравствуйте, точную стоимость таможенной очистки сказать сможет только таможенной брокер. Примерно прицениться можно в интернете в таможенном калькуляторе.
здарова братан. сможеш пригнат в казахстан актау из германи тачку пассат б4 1995 года обьем 2 бензин черный цвет .. седан. автомат.. пробег любой. только кузов и ходовая часть было нормальным
Сейчас передвижение по земле с Казахстаном закрыто насколько я знаю. Да и после очистки эта машина золотой станет. Смысла вообще нет. Поэтому такие машины и не гоняют сейчас🤷♂️
Опели тех лет - это редкостное говно. Не стоит он 500 евро. Однозначно. Кто купит такое, доездит текущий TÜV, а следующий, скорее всего, уже не пройдёт...
@@boris1009 да? И что в этой Вектре есть хорошее? Тяжеленный кузов, 1.600 кг для этого класса и тех лет - это просто пипец, он что, из свинца? Соответсвенно, никакая динамика и огромный расход. Гниёт он в лучших традициях старых Опелей, т.е. пока ты и "мама" сказать не успеваешь. Посредственные тормоза и вообще ходовая. Что, ну ЧТО в нём есть такое хорошее?.. Конкретный пример имеется? P.S. точно такое же говно - ни прибавить, ни убавить - SAAB 9-3 конца 90-х - начала 2000-х годов. И знаешь почему? Потому что это одна и та же машина! Одна платформа от GM. И я знаю, о чём говорю, я когда-то владел таким Саабом! Но не счастливо и не долго. Он хотя бы не гнил. Но у него таки вскоре издох опелевский дизель 2.2 TID, так и не преодолев отметку всего в 125.000 км. Это что вообще??? Был отремонтирован и продан. И я трижды перекрестился.
@@Alexey-h1g категорически с Вами не согласен. Начну пожалуй с якобы огромного расхода и никакущей динамики. Динамика у вектры действительно не очень, но расход вполне нормальный. По трассе можно уложится литров в 7, а по городу 8-9. Проблема коррозии у вектры конечно присутствует, но не в таких масштабах как ее описывают люди, которые не владели данным автомобилем. Справедливости ради огромное количество автомоьиоей тех лет гнили не меньше, а то и больше, но роль самого гниющего почему-то досталось опелю. Тормоза и ходовая у этого автгмобиля также нормальные. Правда тормоза действительно достаточно посредственные, особенно на 1.6 моторах, где стоят барабаны. По подвеске могу сказать, что она достаточно плавная, но управляется не очень. Это все таки обычный гражданский атомобиль без спортивный замашек. Насчет надежности моторов. Не знаю что там по дизелям, но бензиновые моторы, особенно 2.0 и 1.8 очень даже надежны и при качественном и своевременном техническим обслуживанием могут без особых проблем пройти до полумиллиона километров. По итогу из плюсов могу отметить не плохую надежность, достаточно высокий уровень комфорта за свои деньги. Из минусов естественно коррозию, из-за которой найти сейчас живые варианты сложно, но можно.
2.0 дизель пробег 410 тысяч, расход средний литров 7, спокойно идет 180 по трассе... Езжу на такой более 5лет,одни положительные эмоции... Двигатель надежный, есть детские болезни... Если чуть разбираешься можно починить самому.... Но гниет... Это да.... Но не больше чем другие 20-ти летние машины
@@Alexey-h1g чо за дичь ты несёшь ,вес 1250 ,динамика зависит от мотора от 100/115/125/140/170/211 сил на любой вкус,ходовая живучая для российских дорог
Лучше любой Российской машины)
сравнил хрен с пальцем
Оооой этот опелёк еще покатал бы нас в Казахстане лет как минимум еще 10
Спасибо,что обзоры делаешь на такие авто...как будто на пятнадцать лет назад вернул..у нас в те времена в таком состоянии ещё попадались,сейчас живого найти нереально
эх, жила-была Верка... ) набор проблем чисто Опелевский. если делать для себя - арки и пороги на выброс. пол надо смотреть, как занимавшийся ранее кузовщиной скажу так: при зачистке готовьтесь прибавить до 30% от того что есть. и это усреднённый минимум, цифра взята не с потолка, а тех экземпляров, которые проходили через мои руки. качественный ремонт кузова (в Беларуси), если не перегибать палку, с частичным окрасом - умножаем заявленный ценник на два. но к нам её не пригнать из-за таможни. касаемо механики и электрики всё делается малой кровью. битые пиксели на табло это детская болезнь двух Опелевских девочек - Веры и Земфиры (Zafira A). фанаты паяют, ленивые ставят живой с разборки. касаемо запотелостей - что-то усохло, что-то ослабилось. помыть Кёрхером, посмотреть откуда что давит. прокладки, сальники, хомуты стоят дешевле коллекции вкладышей от жевательных резинок Turbo. и если кто-то не прогуливал труды в школе, то сделает всё сам. конструктивно автомобиль очень прост. если бы на внутреннем рынке мне предложили такой экземпляр за 500 евро, я бы взял не задумываясь. его легко сделать и для себя, и на продажу (у нас он ликвиден), и на этом ещё можно заработать. стоимость автомобиля в отличном состоянии этих лет в такой комплектации достигает 2500 евро и даже выше
В Германии судьба этого авто это конечно, свалка. Доедет своим ходом около 300 еу отвалят. Опеля тех годов имели, много болячек, от времени
За озвученную цену я в купил вектру 2008 года в универсале, с дизелем 1,9 110 киловатт, 6 скоростная ручка и без видимых косяков. Царапин нет, салон чистый, полукожа. Ценник начинается от 800 евро, Сигнум идёт от полутора, Инсигния от 4500. Латвия.
У нас такая стоит 5000$ . Один из любимых марок авто Опель Вектра Б 👍
Для России за 500 евро это подарок! Эх, гребаные законы.. машинка хорошая
догниет моментально, надо было резинку на пороге еще отонуть, а так была бы 2.0 или рест с 1.8, да еще не такой барабан, было бы совсе ок
Вектра В всегда мне нравилась, в плане дизайна кузова и салона. У них очень приятная обивка сидений мягкая и уютная. Жаль что кузова такие слабые.
Да не сказать,чтобы прямо слабые.Интересно,с чем сравниваете?Может быть у других машин тех лет кузова лучше?Ну например БМВ Е36 или Мерседес W202 не ржавеют?😂😂😂
Была у меня такая, такого же цвета, только с 2.0
Только моя была на полном "фарше")) - климат, 4 стеклопод., вставки под дерево и серая панель
У меня сейчас такая , белая кожа , люк , 4 стекло подьемника, подогрев передних сидений и климат
Классная тачка была когда-то. У меня была 1996 года 2.0 механика в комплектации CD. Оставила тёплые впечатления. А сейчас нет смысла в нее вкладываться.
У меня такой же опель 2000год. Хороший автомобиль как не крути. И тоже пригнан из Германии
@@бобер-н1ъ
А кто его знает,рыжики местами есть,я наждаком снял,а там чистый метал, сквозняков нет)
@@бобер-н1ъ
Машина и правда симпатичная на свои годы, доволен 💯%.За 25тыс.пробега поменял один подшипник спереди (не известно сколько он откатал до...),а так масло и фильтр каждые 8тис. Лучше новых бюджеток однозначно будет Вектра б)
Николай радует, однако, спасибо за такие частые видео ✊
За такие деньги, авто поджопник просто 🔥
У меня такой же на механике 99года впуска, купил с пробегом 110000 катализотор на месте кондер в рабочем, одно нюанс ржавеет кузов очень слабое метал, мало жрет бензин 1.6, в общем тачка служит как полагается
Вектра В - мой первый Ореl. Отъездил 7 лет , хорошая машина!
включил кандей на полном и по этому воит а так машына за эти денги совсем не плохая
Салам брат! Приятно смотреть. Салам с города Тараз! С Казахстана! Бро сними про мерс С классам было бы классно
Tenho um Vectra B 2001 Challenge 2.2 16v é uma verdadeira máquina 🚀🚀🚀
Вектруша харошая машина-рабочая лошадка
По состоянию видно , что пробег не 140. В 280-320 поверить могу.
та он какой то слишком наивный, там милион 140)
ни один новый таз и рядом не стоял рядом с этим опелем
В своё время очень популярная модель,правда ржавела ужасно...помню на постановку в ГАИ с 2,5 v6 владельцы проходили круги ада,номер двигателя увидеть только снизу и как всегда в коррозии(((в то время номера ещё сверяли с птс
2 недели нсзад ставил только универсал такой же. Мотор смотрели и конечно же движуа не родная. Пятнарик порешал
У меня такой же только 96 г правда ДВС X18XE по салону точь в точь
У меня такой же опель) но со эсп и на механике уже 410тыс не жалуется
Машина до 10 лет проходит техосмотр раз в 2 года, после 10 лет каждый год. Десятилетней машине скручивают пробег. В среднем в год в Германии проезжают около 30 тысяч. Из этого надо исходить.
В Украине если бы не ростаможка, за 500 евро прям огонь апарат, но без документов он и у нас по такой цене
За 500 у нас такой не найдешь мин 1000$
2500 у.е в Беларуси они стоят
Никогда не было у меня такой машины, у знакомого была. Полетел у него выжимной подшипник. Казалось бы ничего сложного и необычного, но вот ценник оного знакомого просто убил. Там меняется весь узел сцепления т.к. подшипник как я понял встроен в этот узел.
Звиздеть не мешки ворочать, знаю эту машину и конструктив. Там внтуренний гидро выжим совмещен с подшипником + диск + корзина, все как у всех, форд фокус, лада веста и тд)) ценник если в магазине брать могут и в 2 раза накинуть, если сам через автозакуп то дешевле запчастей на приору, при этом будет оригинал LUK
@@Дмитрий-ц8я4я уважаемый, я кажется сказал что такой машины у меня никогда не было и что там и как устроено даже не видел никогда. Зачем оскорблять сразу? Или вы читать не умеете, или думать, или хайп решили странный поймать, не знаю. Даже спорить не хочу и не буду, не о чем как бы. Если вы знаете эту машину, ну и флаг вам в руки и барабан на шею. Будьте просто вежливы и звездите сами по себе, но не здесь.
@@veroshirona228 если вас оскорбило слово звиздеть, то оно тут к месту) ТК это значит говорить не правду, не важно ссылаясь на знакомого или нет, не знаете, лучше не говорите! Удачи вам
@@Дмитрий-ц8я4я и вам не хватать
Ваш знакомый лох, его развели на бабки. Выжимной там меняется отдельно и стоит копейки.
Пассат Б5 универсалы бензиновые сколько стоят?
А что, опель не машина сто ли??? Многие новые машины до его лет хрен доживут. Згниют нафик.
В моём городе Ужгород это циганская тачка. На словацкой регистрации весь табор ездит. Учет в Михаловце и Требишове. Они в Словакии по 500 евро. Стоять ей вечно на продаже. Неликвидная машина
Зделай пожалуста обзор на Пежо 206
Николай приветствую!!!!
Пишу Вам из г. Актобе снимите обзор про mazda 626 GD. Спасибо заранее
Здравствуйте, их почти нет уже в Германии и найти её довольно затруднительно, но если подвернётся то обязательно 👍
Николай привет из солнечного Шымкента! Вектра А у нас очень ценится, если будут то снимите пж
Как вариант на 500евро в целом нормально и не бомж и не порватый корчь
Как его купить на Россию
Крайне узнаваемый дизайн
Машина крашеная молдинги с завода идут в чёрном цвете не зависимо от цвета кузова
Здравствуйте.
Вы заказы принимаете?
Добрый ден Я Хотел Заказать Опель Вектора
Растаможка сколько будит на Москва
Ответы пожалуйста
Здравствуйте,
точную стоимость таможенной очистки сказать сможет только таможенной брокер.
Примерно прицениться можно в интернете в таможенном калькуляторе.
Колянчик, у нас в России за такое состояние просят 250-300 тысяч!!!
@Алекс алекС за эти деньги только хлам
@Алекс алекС примерно 180 будут просить
@@АртёмЮжный-п5тсейчас точно 250 просят😂
Для опеля очень бодрый !!! , Для россии цена подарок !!!
Да она новая для своих лет
Сколько стоит признать
Значит копейка 1978 г за 1000$ это норм , а опель за 500 дорого .:-)
Правда братан у меня токой Опель ,99
Super masin
здарова братан. сможеш пригнат в казахстан актау из германи тачку пассат б4 1995 года обьем 2 бензин черный цвет .. седан. автомат.. пробег любой. только кузов и ходовая часть было нормальным
Сейчас передвижение по земле с Казахстаном закрыто насколько я знаю. Да и после очистки эта машина золотой станет. Смысла вообще нет. Поэтому такие машины и не гоняют сейчас🤷♂️
@@veroshirona228 но тогда зачем показываешь если не можете пригнат
В сколько станет в Украине с растаможкой?
+-4$
Сколько пригнать ?
Здравствуйте, данный вопрос лучше уточнить у перевозчиков в вашем регионе.
Вы где проживаете?
это Опель вектра эдишен 100.Юбилейная модель выпущенная на 100 -летие автозавода Опель!
Опель в италии на польских номерах отдам за недорого на газу!
Привіт ,можеш допомогти з вибором авто в германії?
Здравствуйте, по возможности. Напишите мне в директ Инстаграм.
Здравствуйте а растаможка в СНГ суколка будет куто знает
Немцы молодцы уважуха чем наша Паша средный век
Я хз, вроде новая машина 😂
Здравствуйте меня такие машина 1.6 плохо совсем плохо двойку лучше
Состояние не плохое. У меня дома имеется две таких бэшек. И есть еще документы на такую. За такую цену забрать бы в KZ
Здравствуйте, к сожалению пока она приедет и пройдёт все очистки будет уже золотой.
Николай а ты что там в Германии делаеш мне кажется что ты немец
Железная логика. Если немец значит в Германии 🤣
на этих тачках самые крутые моторы это 2.0 бензин(еще 1.8 неплох), остальное печалька)
2.0 дизель тож не плох
Похоже ГУР гудит?
Ты серьезно смотришь авто за 500 евро с толщиномером и обращаешь внимание на коррозию и сколы?))))))))))
крутанули пробег в два раза
Старое гнилое ведро за 500 евро, и ты еще царапинки показываешь.
Пробег тупо скручен. И нечего глупое лицо делать
Не машина а корыто ее только на запчасти
Опели тех лет - это редкостное говно. Не стоит он 500 евро. Однозначно.
Кто купит такое, доездит текущий TÜV, а следующий, скорее всего, уже не пройдёт...
Нормальный автомобиль за свои деньги. Есть конечно косяки, но называть говном эту машину это уже преувеличение.
@@boris1009 да? И что в этой Вектре есть хорошее?
Тяжеленный кузов, 1.600 кг для этого класса и тех лет - это просто пипец, он что, из свинца? Соответсвенно, никакая динамика и огромный расход. Гниёт он в лучших традициях старых Опелей, т.е. пока ты и "мама" сказать не успеваешь. Посредственные тормоза и вообще ходовая.
Что, ну ЧТО в нём есть такое хорошее?.. Конкретный пример имеется?
P.S. точно такое же говно - ни прибавить, ни убавить - SAAB 9-3 конца 90-х - начала 2000-х годов.
И знаешь почему? Потому что это одна и та же машина! Одна платформа от GM.
И я знаю, о чём говорю, я когда-то владел таким Саабом!
Но не счастливо и не долго. Он хотя бы не гнил. Но у него таки вскоре издох опелевский дизель 2.2 TID, так и не преодолев отметку всего в 125.000 км. Это что вообще???
Был отремонтирован и продан. И я трижды перекрестился.
@@Alexey-h1g категорически с Вами не согласен. Начну пожалуй с якобы огромного расхода и никакущей динамики. Динамика у вектры действительно не очень, но расход вполне нормальный. По трассе можно уложится литров в 7, а по городу 8-9. Проблема коррозии у вектры конечно присутствует, но не в таких масштабах как ее описывают люди, которые не владели данным автомобилем. Справедливости ради огромное количество автомоьиоей тех лет гнили не меньше, а то и больше, но роль самого гниющего почему-то досталось опелю. Тормоза и ходовая у этого автгмобиля также нормальные. Правда тормоза действительно достаточно посредственные, особенно на 1.6 моторах, где стоят барабаны. По подвеске могу сказать, что она достаточно плавная, но управляется не очень. Это все таки обычный гражданский атомобиль без спортивный замашек. Насчет надежности моторов. Не знаю что там по дизелям, но бензиновые моторы, особенно 2.0 и 1.8 очень даже надежны и при качественном и своевременном техническим обслуживанием могут без особых проблем пройти до полумиллиона километров.
По итогу из плюсов могу отметить не плохую надежность, достаточно высокий уровень комфорта за свои деньги.
Из минусов естественно коррозию, из-за которой найти сейчас живые варианты сложно, но можно.
2.0 дизель пробег 410 тысяч, расход средний литров 7, спокойно идет 180 по трассе... Езжу на такой более 5лет,одни положительные эмоции... Двигатель надежный, есть детские болезни... Если чуть разбираешься можно починить самому.... Но гниет... Это да.... Но не больше чем другие 20-ти летние машины
@@Alexey-h1g чо за дичь ты несёшь ,вес 1250 ,динамика зависит от мотора от 100/115/125/140/170/211 сил на любой вкус,ходовая живучая для российских дорог
Ослу понятно, пробег 200+😂