Donde se consigue la Aplicación Torque. Todos tus videos son interesante, muy detallados y ver que eres un gran profesional y maestro para inculcarnos en esta materia
Amigo tu video sirvió de maravilla eres un gran profesional lo haces todo muy bien tal cual lo que hiciste y la válvula estaba muy sucia pero acaba de suceder nuevamente otro problema el código duró sin prenderse como dos meses y ayer nuevamente se encendió? Como puede ser posible en tampoco tiempo? Aunque cuando yo la instalé después de limpiarla nunca borre el código si estaba todavía en la computadora. Sólo como no vi prendido el motor me confié en que estaba bien al no volverse a encender. y ayer se me encendió nuevamente será que borró el código a ver si funciona?
Hola@@alexandravasquez4731. La luz de avería se puede encender por muchos motivos, quizás es otra avería distinta. Deberías revisar que avería te esta dando ahora. Un saludo.
@@PitStopyoutube Ha Vuelto el Codigo Nuevamente, Realmente fuen un trabajo arduo y estaba muy sucia la egr cuando la quite, se instalo y el codigo reaparece, ya lo escaneamos, Que otras soluciones o opciones tendria? Cambiarl? Limpiando la admision ayudaria de algo? Yo lo uso por ratos para trabajar.
@@PitStopyoutube lo Uso en estados Unidos, 2010 es mi carro y en 40.000 millas que lo he usado solo se a prendido eso, exactamente han pasado 2 meses desde que la limpie y otra ves se prendio, que me aconsejas?
Muy buen video... Enhorabuena por tu canal. Si hay posibilidad haz un vídeo de como has configurado el programa torque para que te de esos parámetros, tengo un 3g y me interesa mucho.
Amigo el programa Torque podría publicar una imagen para ver cuál es exactamente ya que salen algunos para poder ubicar bien el conector en Amazon. Gracias de antemano
Ojalá pudieras hacer un vídeo de como configurar la app de torque .para el prius ya que tengo un prius 2017 pero no encuentro la forma de tener los indicadores como tú los tienes 3n el móvil saludos desde Tlalnepantla México
Hola. No te puedo hacer un vídeo pero no es muy difícil. Desde el menú principal de la versión de pago de Torque , seleccionas el vehículo, vas al engranaje inferior izquierdo, configuración, Gestionar PIDs/Sensores extra, los tres puntos de arriba a la derecha, Añadir conjunto predefinido y te sale el Prius. Todo esto con la conexión a internet. Un saludo.
Hola José. Para el Prius puedes utilizar un aditivo para limpia inyectores que se añade al depósito, como por ejemplo este: amzn.to/2wyQ1Mz No son tan efectivos que limpiar la EGR pero almenos haces un poco el mantenimiento. Muchas gracias y un saludo.
Mi prius 2010 3G siento q no tiene potencia suficiente al momento de soltar el acelerador siento como un frenado.....podria ser la limpieza de valvula egr ??
Hola Eduardo. Primero revisa que no coloques pongas la palanca en la posición B que es para activar el freno motor. Si no es así, lleva el coche que te lo revisen por si hay alguna pieza que esté frenando al coche. Un saludo.
Hola. Es muy probable que sea por acumulación de hollín. El código es un mal funcionamiento de la EGR. Primero haz una revisión visual de todo, después haz la limpieza y si aún así persiste es muy probable que sea la EGR. Hay alguna posibilidad que sea causa del cableado, pero es lo menos probable. Un saludo.
Pit Stop Gracias de corazón. A ver en cuando termina la cuarentena le digo que ha pasado con mi Luz del motor . Espero a arreglar el problema yo solo :) Saludos y abrazos Pit Stop !
Hola, me podrías indicar que liquido refrigerante le pones al prius. En Toyota me cuesta 54€ +- cada garrafa. Lo cambiaré yo pero no sé si es hay problemas de compatibilidad
Hola Raquel. Puedes ponerle cualquier tipo de líquido refrigerante de color rosado que sea de tipo orgánico, son algo caros pero son los recomendados. Un saludo.
@@raquelturopitainfantil6247Si vas a cambiar el líquido refrigerante este es de calidad superior al que monta Toyota. Si es para reponer yo usaría un G12, que es de un color más rosado, además que es más económico cumple a la perfección por es orgánico. Un saludo.
Los colectores de admisión por la válvula EGR contienen algo de resto de aceite, no tanta cantidad como yo tenía. Es posible, no te lo puedo asegurar, que cuando le hice junta de culata alguna biela no estaba todo lo correcta que tenía que estar y con el paso del tiempo eso aumento haciendo que el pistón no fuera un cilindro perfecto, ya que el pistón no sube y baja de forma recta, sino más bien tipo ovalo perdiendo compresión y además pasando el aceite dentro de la cámara de combustión. Y retornando al colector de admisión por la EGR.Otros casos puede ocurrir que la válvula PCV no este en buen estado y deje pasar aceite al colector. Un salduo.
@@PitStopyoutube se cambio la pcv anduvo bien unos días y volvió a haber aceite d nuevo así que ya sera comprobar compresión a ver si anda en valores así que gracias
Segui todo al pie pero yo le quite el fusible , negro tanbien yo segun para linpiarlo pero ese no que ria es un bolero y lo puse para trash pero nose, si lo puse bien por que el carro ase un ruido aora, que ago selo quito de nuevo pero como se acomoda
Hola he visto que de todo lo que se limpia de la valvula egr se deja sin desmontar la parte donde va el conector negro enchufado que tiene 2 tornillos. Por que no se desmonta para limpiar esa parte?
Hola Rob. Esa parte es el motor eléctrico que acciona la válvula de apertura de los gases de escape de la EGR. En principio no es necesario limpiar ahí, donde es importante limpiar es todo lo que ves en video. Pero es cierto que quizás hay que dar un vistazo para saber como esta ese mecanismo. Un saludo.
@@robrod7995 Lo que hay es un sistema con un muelle o un imán que tira de el como un motor cuando le da corriente y abre la válvula EGR. Va bien desmontarla para accionar a mano la EGR al limpiarla, pero asegúrate de sólo limpiar la parte mecánica y la otra dejar la eléctrica aparte y luego de montarlo todo igual después
Hola soy Gaspar Sanz y tengo un prius 2017 4 generación, al encender la calefacción a los 10 minutos envía código de calentamiento del motor y el refrigerante se sale por la cajuela de desfogue del tanque refrigerante del motor de gasolina, pero el automóvil eata frío y muchas veces aún no ha prendido el motor de gasolina???? POR PASA Y CUAL ES LA SOLUCIÓN, gracias t te veo acá en Guadalajara México.
Hola Gaspar Sanz. Cuando arrancas tu Prius el motor térmico arranca para alcanzar unos 40 grados en el refrigerante. Cuando enciendes la calefacción si el coche está frío arranca hasta llegar a los 60 grados del refrigerante. Es posible que tengas inicio de junta de culata. Primero quita el aire al circuito refrigerante y si aún así persiste el problema es probable que sea la junta de culata. En estos modelos es común que empiecen aparecer los síntomas de la junta de culata apartir de los 250.000 km. Esto que te comento es algo orientativo, no tiene que ser lo que te ocurre a ti, solo es una orientación. Un saludo.
Hola. Mi OBD2 es el ELM327 mini. Es posible que no te de muchos más datos por la versión de Torque. Yo tengo la versión Pro del Torque con unos PDI para el Prius que me arrojan más datos. Un saludo.
@@PitStopyoutube gracias por la respuesta.Yo también tengo los PID's para el Prius, aunque ni con esas los lee. He comprado hasta 5 OBD's (ELM27 también) que luego he tenido que devolver porque nada más que leían 4 cosas...uso Torque pro también. Muy raro todo
TE iba a decir que te habías dejado de colocar la junta al montarla de nuevo, ya que ni te he visto sacarla ni ponerla, pero luego he visto que se veía puesta
Hola Estefania. Pueden ser muchas cosas, como batería hibrida, bomba del agua.... deberías ir a un taller y que te revisen los fallos. Esos fallos que me comentas son mi genericos. Un saludo.
Si que estaba sucia, no pensé que los gasolina crearán tanto hollín, yo la limpie en un 320d con 280.000km y apenas tenía suciedad, ahora en el prius no tenia pensado limpiarla
@@alfonsoal8072 todos los prius generan hollin en las EGR... Si tiene hollin no es porque la gasolina no tenga residuos, es porque el sistema de reaprovechamiento de gases es supereficiente... Si la gasolina no generara hollin no llevarian EGR, luego si llevan EGR y se ensucian, es porque la EGR funciona mucho y bien.
@@alfonsoal8072 Además que ls similitudes de este motor con cualquiet otro motor de gasolina se limitan al combustible. Es un motor híbrido de ciclo atkinson, pensado por y para la eficencia, normal que queme mejor la gasolina
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Donde se consigue la Aplicación Torque. Todos tus videos son interesante, muy detallados y ver que eres un gran profesional y maestro para inculcarnos en esta materia
Gracias!!! La aplicación la consigues desde el play Store. Un saludo.
Muy buen vídeo compañero. Yo si he limpiado la válvula egr de mi vw polo 6n2.Sirven de gran ayuda estos vídeos. A seguir así
Muchas gracias.
Amigo tu video sirvió de maravilla eres un gran profesional lo haces todo muy bien tal cual lo que hiciste y la válvula estaba muy sucia pero acaba de suceder nuevamente otro problema el código duró sin prenderse como dos meses y ayer nuevamente se encendió? Como puede ser posible en tampoco tiempo? Aunque cuando yo la instalé después de limpiarla nunca borre el código si estaba todavía en la computadora. Sólo como no vi prendido el motor me confié en que estaba bien al no volverse a encender. y ayer se me encendió nuevamente será que borró el código a ver si funciona?
Hola@@alexandravasquez4731. La luz de avería se puede encender por muchos motivos, quizás es otra avería distinta. Deberías revisar que avería te esta dando ahora. Un saludo.
@@PitStopyoutube Ha Vuelto el Codigo Nuevamente, Realmente fuen un trabajo arduo y estaba muy sucia la egr cuando la quite, se instalo y el codigo reaparece, ya lo escaneamos, Que otras soluciones o opciones tendria? Cambiarl? Limpiando la admision ayudaria de algo? Yo lo uso por ratos para trabajar.
@@PitStopyoutube lo Uso en estados Unidos, 2010 es mi carro y en 40.000 millas que lo he usado solo se a prendido eso, exactamente han pasado 2 meses desde que la limpie y otra ves se prendio, que me aconsejas?
@@PitStopyoutube Hola Que me recomendarias?
@@alexandravasquez4731 te aconsejo que te lo revise un profesional. Un saludo
He compartido este vídeo por otras redes, espero no haya problemas
Para nada. Al contrario, te lo agradezco
Podrías hacer un vídeo de como cambiar liquido de frenos del prius
Muy bueno si sería interesante saber la marca del OBD2 gracias muy buenos tus videos agradecido desde Chile.
Muchas gracias.
Te amo gracias
Muy buen video... Enhorabuena por tu canal. Si hay posibilidad haz un vídeo de como has configurado el programa torque para que te de esos parámetros, tengo un 3g y me interesa mucho.
Vale. En el vídeo de consejos Prius 3g te he contestado. Espero que te sirva, sino intentaré hacer un vídeo.
@@PitStopyoutube si hay posibilidad, haz el vídeo, en un detalle que muchos desconocemos y nos será de gran ayuda
Muy bueno
Amigo el programa Torque podría publicar una imagen para ver cuál es exactamente ya que salen algunos para poder ubicar bien el conector en Amazon. Gracias de antemano
Muy buen trabajo Rubén
Hola enhorabuena por el canal y este video en particular, cuanto tiempo te llevo toda esta operación? Gracias y saludos.
Hola. Sobre las 2:30h aproximadamente. Un saludo y gracias por tus palabras.
Ojalá pudieras hacer un vídeo de como configurar la app de torque .para el prius ya que tengo un prius 2017 pero no encuentro la forma de tener los indicadores como tú los tienes 3n el móvil saludos desde Tlalnepantla México
Hola. No te puedo hacer un vídeo pero no es muy difícil. Desde el menú principal de la versión de pago de Torque , seleccionas el vehículo, vas al engranaje inferior izquierdo, configuración, Gestionar PIDs/Sensores extra, los tres puntos de arriba a la derecha, Añadir conjunto predefinido y te sale el Prius. Todo esto con la conexión a internet. Un saludo.
@@PitStopyoutube muchas gracias lo voy a intentar saludos y bendiciones
gratitud
Gracias por el video.
Se podría limpiar con un aditivo sin desmontar? Cuál y como por favor?
Gracias
Hola José. Para el Prius puedes utilizar un aditivo para limpia inyectores que se añade al depósito, como por ejemplo este: amzn.to/2wyQ1Mz
No son tan efectivos que limpiar la EGR pero almenos haces un poco el mantenimiento. Muchas gracias y un saludo.
@@PitStopyoutube Gracias
GRACIAS AMIGO POR LA EXPLICACION , PERO QUISIERA SABER COMO SE PRUEBA LA VALBULA NEGRITA EGR QUE ACTIVA EL PISTON
A los cuantos kilómetros es recomerdar hacer esa limpieza yaa q tengo un prius con 165 mil kilómetros
Cada 150
Amigo, por este código P0401, que vendría siendo la Válvula Egr, también me diagnostica Batería híbrida?
Hola. No entiendo la pregunta. Una avería es la válvula EGR y otra la batería híbrida. Un saludo.
hola con que liquido limpio
Hola Juan Pablo. Con limpia frenos. Un saludo.
Mi prius 2010 3G siento q no tiene potencia suficiente al momento de soltar el acelerador siento como un frenado.....podria ser la limpieza de valvula egr ??
Hola Eduardo. Primero revisa que no coloques pongas la palanca en la posición B que es para activar el freno motor. Si no es así, lleva el coche que te lo revisen por si hay alguna pieza que esté frenando al coche. Un saludo.
Hola Pit Stop !
Tengo fallo comprobado con OBD ELM de válvula EGR P0403 .Crees que hace falta limpiar del hollín ?
Hola. Es muy probable que sea por acumulación de hollín. El código es un mal funcionamiento de la EGR. Primero haz una revisión visual de todo, después haz la limpieza y si aún así persiste es muy probable que sea la EGR. Hay alguna posibilidad que sea causa del cableado, pero es lo menos probable. Un saludo.
Gracias por responder me.
Y otra pregunta tengo para la llave “especial “ ? Será una modelo 3/8 E y número 10 ? Gracias
@@gpg696 Hola. La llave que digo como "especial" es una llave para sacar el esparrago y son unas llaves d vaso XZN. Un saludo
Pit Stop Gracias de corazón. A ver en cuando termina la cuarentena le digo que ha pasado con mi Luz del motor . Espero a arreglar el problema yo solo :) Saludos y abrazos Pit Stop !
@@gpg696 si no, si tienes un juego de hexagonales de aquellos pequeñitos con un vasito no sé si era del 5 , del 5'5 o del 6 funciona bien.
Buenas tardes soy un compañero de Sevilla la válvula EGR de un Toyota prius plus se puede limpiar porque mi mecánico me dice que no se puede limpiar
Hola. Como puedes ver algo se puede limpiar. Pero es complicado tanto de desmontar como de limpiar bien. Un saludo
¿Es posible quitar el colector apartando a un lado la mariposa para no tener que quitarle los conductos de refrigerante?
Hola Nexus. Aquí te dejo el video para desmontar el colector de admisión ua-cam.com/video/54drAjcvwzI/v-deo.html . Un saludo.
Hola, me podrías indicar que liquido refrigerante le pones al prius. En Toyota me cuesta 54€ +- cada garrafa.
Lo cambiaré yo pero no sé si es hay problemas de compatibilidad
Hola Raquel. Puedes ponerle cualquier tipo de líquido refrigerante de color rosado que sea de tipo orgánico, son algo caros pero son los recomendados. Un saludo.
@@PitStopyoutube INUGEL G13 -37°
Este lo ves apropiado?
@@raquelturopitainfantil6247Si vas a cambiar el líquido refrigerante este es de calidad superior al que monta Toyota. Si es para reponer yo usaría un G12, que es de un color más rosado, además que es más económico cumple a la perfección por es orgánico. Un saludo.
solo una pregunta porque en el prius hay aceite en la admision no descarto falla interiores
Hola. En mi caso si es así. Al poco tiempo me fastidió el motor. Un saludo
@@PitStopyoutube ya pero cuales son los motivos o no sabes???
Los colectores de admisión por la válvula EGR contienen algo de resto de aceite, no tanta cantidad como yo tenía. Es posible, no te lo puedo asegurar, que cuando le hice junta de culata alguna biela no estaba todo lo correcta que tenía que estar y con el paso del tiempo eso aumento haciendo que el pistón no fuera un cilindro perfecto, ya que el pistón no sube y baja de forma recta, sino más bien tipo ovalo perdiendo compresión y además pasando el aceite dentro de la cámara de combustión. Y retornando al colector de admisión por la EGR.Otros casos puede ocurrir que la válvula PCV no este en buen estado y deje pasar aceite al colector. Un salduo.
@@PitStopyoutube se cambio la pcv anduvo bien unos días y volvió a haber aceite d nuevo así que ya sera comprobar compresión a ver si anda en valores así que gracias
@@david-sw6sy suerte. 👍🏻
Segui todo al pie pero yo le quite el fusible , negro tanbien yo segun para linpiarlo pero ese no que ria es un bolero y lo puse para trash pero nose, si lo puse bien por que el carro ase un ruido aora, que ago selo quito de nuevo pero como se acomoda
Hola David. No se que fusible has quitado. Revisa todo bien. Un saludo
Hola he visto que de todo lo que se limpia de la valvula egr se deja sin desmontar la parte donde va el conector negro enchufado que tiene 2 tornillos. Por que no se desmonta para limpiar esa parte?
Hola Rob. Esa parte es el motor eléctrico que acciona la válvula de apertura de los gases de escape de la EGR. En principio no es necesario limpiar ahí, donde es importante limpiar es todo lo que ves en video. Pero es cierto que quizás hay que dar un vistazo para saber como esta ese mecanismo. Un saludo.
@@PitStopyoutube pero se puede abrir? O esta presurizado o algo asi que no pueda resolverse rapido?
@@robrod7995 en princio si, pero no te lo puedo asegurar porque yo no lo he desmontado. Un saludo.
Muchas gracias intentare abrirlo entonces y limpiarlo un poco a ver que pasa...
@@robrod7995 Lo que hay es un sistema con un muelle o un imán que tira de el como un motor cuando le da corriente y abre la válvula EGR. Va bien desmontarla para accionar a mano la EGR al limpiarla, pero asegúrate de sólo limpiar la parte mecánica y la otra dejar la eléctrica aparte y luego de montarlo todo igual después
Hola soy Gaspar Sanz y tengo un prius 2017 4 generación, al encender la calefacción a los 10 minutos envía código de calentamiento del motor y el refrigerante se sale por la cajuela de desfogue del tanque refrigerante del motor de gasolina, pero el automóvil eata frío y muchas veces aún no ha prendido el motor de gasolina???? POR PASA Y CUAL ES LA SOLUCIÓN, gracias t te veo acá en Guadalajara México.
Hola Gaspar Sanz. Cuando arrancas tu Prius el motor térmico arranca para alcanzar unos 40 grados en el refrigerante. Cuando enciendes la calefacción si el coche está frío arranca hasta llegar a los 60 grados del refrigerante. Es posible que tengas inicio de junta de culata. Primero quita el aire al circuito refrigerante y si aún así persiste el problema es probable que sea la junta de culata. En estos modelos es común que empiecen aparecer los síntomas de la junta de culata apartir de los 250.000 km. Esto que te comento es algo orientativo, no tiene que ser lo que te ocurre a ti, solo es una orientación. Un saludo.
@@PitStopyoutube hola Amigo, ya resolví la falla , se reventó la bobina de la bomba de agua la remplace y listo iiii muchas gracias por tu.apoyo.
@@gasparsanzaguilera3456 Me alegro que no haya sido culata. Un saludo.
Qué modelo de OBD tienes? El que tengo yo cuando se conecta solo da rpm, temperatura y poco más. No es capaz de leer todo
Hola. Mi OBD2 es el ELM327 mini. Es posible que no te de muchos más datos por la versión de Torque. Yo tengo la versión Pro del Torque con unos PDI para el Prius que me arrojan más datos. Un saludo.
@@PitStopyoutube gracias por la respuesta.Yo también tengo los PID's para el Prius, aunque ni con esas los lee. He comprado hasta 5 OBD's (ELM27 también) que luego he tenido que devolver porque nada más que leían 4 cosas...uso Torque pro también. Muy raro todo
@@ggtontoyono Pues vaya. Prueba de comprar alguno que veas de mejor calidad y vuelve a probar. Un saludo
TE iba a decir que te habías dejado de colocar la junta al montarla de nuevo, ya que ni te he visto sacarla ni ponerla, pero luego he visto que se veía puesta
se ha encendido en el cuadro fallo en el sistema hibrido y se enciende el triangulo y el motor
Hola Estefania. Pueden ser muchas cosas, como batería hibrida, bomba del agua.... deberías ir a un taller y que te revisen los fallos. Esos fallos que me comentas son mi genericos. Un saludo.
Si que estaba sucia, no pensé que los gasolina crearán tanto hollín, yo la limpie en un 320d con 280.000km y apenas tenía suciedad, ahora en el prius no tenia pensado limpiarla
Es que el sistema de EGR ensucia mucho tanto la EGR como el colector. Es una pasada.
@@PitStopyoutube en un diesel si, pero en un gasolina no debería haber tanto hollín
@@alfonsoal8072 . Pues ya ves cuanto ha salido. Yo pensé lo mismo
@@alfonsoal8072 todos los prius generan hollin en las EGR... Si tiene hollin no es porque la gasolina no tenga residuos, es porque el sistema de reaprovechamiento de gases es supereficiente... Si la gasolina no generara hollin no llevarian EGR, luego si llevan EGR y se ensucian, es porque la EGR funciona mucho y bien.
@@alfonsoal8072 Además que ls similitudes de este motor con cualquiet otro motor de gasolina se limitan al combustible. Es un motor híbrido de ciclo atkinson, pensado por y para la eficencia, normal que queme mejor la gasolina