У бывшей супруги рестайл 12 го года с EP6c и автоматом, пробег 180 к, особых траблов небыло. Менял только клапана фазовоащателей. С коробкой никаких проблем не было, на холодную только толкается и то только зимой если не прогреть.
Справа под рулём на джойстик совершенно логично и эргономично (снизу, если смотреть на джойстик) есть лепестки прибавление и убавление громкости(!!!) А если их нажать одновременно, то звук включится, если резко нужно убрать звук. Автомат на Пежо 308 надёжный и нормальный, масло меняй раз в 30 000 - 40 000 км и будет счастье)) перед покупкой тест акпп на компьютере сделать с прогревом до 95 градусов, и если необходимо заменить - цена 15 000 руб со снятием и установкой + замена масла и никаких космических цен..... А ЕР6 очень хороший движок, масло надо менять раз в 5000 - 7000 км и не будет проблем!!! Масло съёмные колпачки поменять на 70 000 км (около 10 000 руб ) и не будет масложора, поршневая ходит по 350 000 км, если вовремя менять масло!!!!
Точно такая же у меня на автомате, проблем нет. Во время ТО каждые 30 тыс. масло в АКПП и полный порядок. Зимой любит прогрев (но для этого завожу с окна), пока выходу на улицу уже прогрета. Сел и поехал. Доволен тачкой. Рекомендую.
Езжу на такой же фул комплектация,механика,прошита,дарит эмоции и комфорт,на сегодня выехали на Байкал ,верю что без проблем доедем,пожелайте удачи 👍 )) Очень верим что доедем без проблем,так как совсем в притык выезжаем ,и кстати 160-170 очень комфортно еду
У коллеги был 308 хетчбэк 2011 года, а до него Опель астра h хетчбэк. В там где на опеле разворачиваться приходилось в 2 подхода на пыже крутился в один. По серпантинам автомат не удобно, но на пыже есть режим ручного переключения скоростей.
У механики есть большой минус (по мимо третьей педали) - короткая 5-я передача. Что делает не комфортным движение по трассе. Оптимальная комплектация - EP6 turbo+Aisin.
@@nurikwest484 стоит. ни каких проблем не испытала на машине 10 года за 1.5 года езды. замечательная машина за такие деньги с кучей плюшек. брала за 290000 в максималке
Был к меня пежо 408 это седан 308го как гольф и джетта к примеру, так вот бмвшный 1.6 турбо бензин 150л.с акпп айсин 6 ступка, пробег 300т.км продал даже очень быстро, скажу что бы эти движки ходили масло менять каждые 6-7т.км лить качество, цепь менять каждые 30-40т.км, вобщем за мотором очень серьезно надо следить и можна реально проехать 300 тысяч, коробка вообще неубиваемая но менять масло тоже надо каждые 40тысяч! С солярисами, рио даже нечего сравнивать 308й пыж это другой мир! Всем удачи!
Еще дизель у французов мега надежный, ему хоть бы что, да и коробки айсин японские, к ним тоже вопросов нет, 308 в МАКСИМАЛОЧКЕ, конечно красавец, выглядит даже сейчас актуально.
Дизлайк за незнание матчасти. Это не максималка и даже близко не максималка. Это всратый премиум пак, который и близко не стоит с максималкой пежо 308. Где штатная выдвижная нави система? Где поворотный биксенон? Где система афил, Где кожанный салон с памятью сидений и зеркал? Где шатная сигналка с датчиками объема? Где штатный круговой парктроник? Где приборка с большим матричным экраном дублирующим команды навигации (наверно там же, где и навигация?) Где штатный 6*1? Где штатный ароматизатор? Где полка с двойным открыванием? Где доп. свет сзади в порогах и сбоку потолка? Где двойна розетка? Где штатный чейнджер на 6 дисков с памятью трека? Где TPMS? Все правильно - этого и много другого у тебя и близко нет, потому что машин в реальной максималке - еденицы и все владельцы этих машин друг друга знают, не смотря на то, что они в разных уголках страны живут. Пожалуйста не вводи людей в заблуждение об этом автомобиле. То, что есть у тебя на обзоре - это никакая не максималка. Бонально посмотри рекламу пежо 308, где девушки на машине едут и ты поймешь про что речь идет. Но даже в той рекламе представлен автомобиль не в максималке.
Слушай, ну это же бред, гоняться за какой-то максималкой которой нет в природе, которой всего несколько штук по всей России, которой нет даже в рекламе самого пежо, для 90 % автомобилей максимальная комплектация состоит из тех опции которые есть в это автомобиле который у меня на обзоре. А какая это призрачная максималка которой нигде нет я думаю врядли будет кого-то интересовать на самом деле.
@@SMIRNOFFF а кто тебе сказал, что ее в рекламе нет? Она в рекламе есть, но без пары опций вида коженной отделки карт и торпедо. Но это даже не главное - ты назвал ролик МАКСИМАЛКА. А это не так. То, что большинство проданных авто в россии это премиум паки калужские, это не делает его максимальной комплектацией. Не пытайся юлить на эту тему. По факту тебе указали на не знание матчасти обозреваемой машины. Если ты не разобрался в комплектациях я очень сомневаюсь в твоих знаниях матчасти. ЕП6, АТ8/АЛ4 и Айсина и проблемах принца и вообще откуда роги моторов серии Н растут.
Нет, я же не говорю что ты в чем-то неправ или ещё что) я же в видео говорил что я не готовлюсь к обзорам, не вычитываю ничего - я просто высказываю своё мнение про ту или иную тачку😁 То что ты меня поправил - это хорошо 👍 для меня это, например, новость, что у них есть там какие-то редкие комплектации) но я такие никогда не встречал нигде🤷♂️ Ради справедливости даже исправлю немного название 👍🤝
@@SMIRNOFFF тут дело не в справедливости, а в том, что люди должны знать. Что то, что на авто.ру перекупами (не к тебе т.к. ты правда не знал) называется максималкой - таковой не является. Это просто самая продаваемая в россии версия машины была.
Ну просто у меня было много разных марок машин и у всех максимальная комплектация была вот прям конкретно практически тоже самое что и тут :-) Ну я всегда рад конструктивной критике 👍
Про замок - на С4 ситроен такой же. И много чем похож на этот авто. Прекрасные тачки. ЕР6 нормальный движок. Экономичный очень и шустрый. Правда немного жрёт масло
а вообще, машина гораздо лучше соляриса и рио. хотя каждому свое. любит уход и обслуживание, как и все другие машины. автомат не айс, согласен, но есть и пежо 308 на айсине, это уже сказка, 6 ступеней, на трассе полное лакшери. ходовые качества, динамика на высоте. по трассе идет как влитая. если бы не бмв, то на дорогах россии ездили не зубилы в виде солярисов и рио, а нормальные машины пежо 308.
Тут один жаловался что у пежо 308 дорогой ремонт алюминиевого капота, слишком большое лобовое стекло от камней не увернешся и у него точно огромный след от кирпича на стекле. вот такой у нас менталитет, не удивительно что у нас танки лучше получаются там и капот с динамической защитой и щель лобовая бронебойная.
Базара нет, конечно же лучше. Удобный и безопасный автомобиль, стильный и яркий, никакие ниже классом и тем более нашемарки с ним не сравнятся, лучше Лачетти, Фокуса, Импресы, С4.
Была мазда бк , пробег дошел до 160 000 - продала, взяла пежо с пробегом 64к по верху рынка, на максималке на автомате. По комфорту и дизайну - пежо выигрывает однозначно. Но по надежности бкшка реально неубиваемая. Но в мазде едешь как в картинге, а в пежо прям расслаблено и комфортно. В коробке уже поменяла магнитные клапана, по двигателю - прокладку гбц, это к пробегу 84к. Но все равно не жалею, что взяла пежо. Но опять же мне повезло с пробегом и состоянием- это редкость.
MKПП - половины проблем нет в машине. Комплектация тут самая крутая, но не хватает многих опций. Бывает ещё кожаный салон, магнитола с поворотным дисплеем и навигацией, аудиосистема JBL со штатным сабвуфером в багажнике, 17-е диски с датчиками давления, ксеноновые фары, ESP, парктроник по кругу, ещё что-то....
Еще круче 3х дверка. На светофоре въехали сзади - улетел! Думал двери не откроются. Вообще ноль. Жаль 3х дверок новых нет. Дизель механика по городу меньше 5литров.
на данный момент у нас в семье рио х-лайн 20года, брали новым и старенький 308 первого поколения.Пежо по комфорту и качеству отделки салона сильно обыгрывает рио, обзор намного лучше, четче ведет себя на дороге, но с надежностью конечно есть проблемы, рио в этом плане более предсказуем, неприхотлив.
Соглашусь, только от владельца все зависит, мотор на самом деле не такой уж и плохой. Сам владел Пежо с ЕР6, без проблем проездил 170тыс. на французе. Главное еще не экономить на обслуживании, я только оригинал запчастей покупал на своего Пыжа.
Всем привет! Я езжу на Рено Меган 2. Ну, этот француз мне тоже нравится. Ну, на самом деле этот еп-6 н****** сюда впихнули. А так машина-класс. Знакомый, мучился с этим движком, попал.
У меня 2.0 hdi 136 л.с ,расход 5.5-6 литров,для 136 лошадей это идеальный расход,разгон отличный,динамика отличная,240 тыс пробега и столько же пробежит ,советую всем !
Мотор нормальный стоит у француза, знакомый ездит на 308 Пежо уже не первый год, никаких проблем не знает с ним. Главное следить за своим автомобилем и масло менять вовремя нужно. Тогда и Пыж будет только радовать вас.
@@SMIRNOFFF это точно ,я на нем 100 000 за три года налетал😀 С того времени стал автомехаником😀 Счас когда что то по ходовке делаю ,тепло вспоминаю о нем😀
Ненавижу мультируль! Очень сложно переключить трек или изменить громкость на руле, который активно крутишь. Я интенсивно кручу рулевое колесо, поэтому подрулевые лепестки мне гораздо удобнее. Когда купил Субару с мультирулем, намучился. Очень непривычно.
Согласен на 1000 % У меня такой,расход 5.5-6 литров,для 136 лошадей это идеальный расход,разгон отличный,динамика отличная,240 тыс пробега и столько же пробежит ,советую всем
Я соскучился. Маленько изменился - повзрослел, кость стала толще что-ли. По количеству слов в минуту - достойный конкурент "Костику", однако приятнее на слух из-за ненавязчивости и акцента.
Да, перестань! Внешний вид на любителя, а тем более цвет! По мне так цвет мокрый асфальт на этом пыже в полной комплектации смотрится гораздо богаче, белый как по мне беднит ее😜
На вкус и цвет, как говорится, самое главное чтобы автомобиль не подводил и только радовал своего владельца. С надежностью все хорошо у француза, расход небольшой. Знакомый ездит уже 3 года на этом Пежо, только положительно отзывается об автомобиле.
Что за бред эта машина прям эконом класса,она дешевле чем тот же солярис,и очень глупо докапываться,но эта машина не гниет.В Сибири за цену Пежо можно купить только машину 2000годов🙄И я считаю что лучше купить пежо 2010 года где 2-3 владельца,чем гнилую Тойоту за эти же деньги 2001-2004 года и в ПТС рота человек на 20🙄
Сразу термостат, задний патрубок антифриза, два клапана фаз газораспределения поменять, ах да и крышку расширительного бачка. Впринципе и все. Проблем особых нет у движка, все проблемы связаны чисто с отсутствием обслуживания. Но это все при учете нормальноработвющего мотора. Дикий расход маслв у них решается в 99% заменой мск.
Зачем вы это снимаете, Пежо приятнач красивая, но она ломается, она дорогая в осбслуге. Если человеку нужно надёжное авто на каждый день, то Пежо это худший вариант
был у меня 207 попал на этом движке на кап ремонт в 160к имейте ввиду! а так по качеству салона динамике в разы лучше чем Солярис поло киа ну и конечно приора
У меня точ такая же только без панорамы, и она мне не нужна и не нравится вообще черная крыша в авто, у каждого свой вкус. А вы задали весь ролик за панораму)
У бывшей супруги рестайл 12 го года с EP6c и автоматом, пробег 180 к, особых траблов небыло. Менял только клапана фазовоащателей. С коробкой никаких проблем не было, на холодную только толкается и то только зимой если не прогреть.
У меня 2011 года, капризуля прям но за рулём просто кайф, надо вовремя и качественное ТО и будет счастье
Справа под рулём на джойстик совершенно логично и эргономично (снизу, если смотреть на джойстик) есть лепестки прибавление и убавление громкости(!!!)
А если их нажать одновременно, то звук включится, если резко нужно убрать звук.
Автомат на Пежо 308 надёжный и нормальный, масло меняй раз в 30 000 - 40 000 км и будет счастье)) перед покупкой тест акпп на компьютере сделать с прогревом до 95 градусов, и если необходимо заменить - цена 15 000 руб со снятием и установкой + замена масла и никаких космических цен.....
А ЕР6 очень хороший движок, масло надо менять раз в 5000 - 7000 км и не будет проблем!!!
Масло съёмные колпачки поменять на 70 000 км (около 10 000 руб ) и не будет масложора, поршневая ходит по 350 000 км, если вовремя менять масло!!!!
Точно такая же у меня на автомате, проблем нет. Во время ТО каждые 30 тыс. масло в АКПП и полный порядок. Зимой любит прогрев (но для этого завожу с окна), пока выходу на улицу уже прогрета. Сел и поехал. Доволен тачкой. Рекомендую.
В нынешних реалей запчасти для нее будут крайне дорогие и скорее всего сделанные во вьетнаме если повезет то с Завода Рено в Турции.
громкость менять можно на джойстике, сзади есть 2 кнопки, верхняя + нижняя -, а если обе сразу нажать, то включится режим тишины
А сколько ты времени владеешь пежо??? И была ли у тебя на автомате??? Так уверенно говоришь что автомат дерьмо
Езжу на такой же фул комплектация,механика,прошита,дарит эмоции и комфорт,на сегодня выехали на Байкал ,верю что без проблем доедем,пожелайте удачи 👍 ))
Очень верим что доедем без проблем,так как совсем в притык выезжаем ,и кстати 160-170 очень комфортно еду
И как?
Как съездили?
@@kirastm отлично прошло
@@FotoDOM_2K23 замечательно без единого казуса
Подскажите, стоит рассматривать такой вариант как первую машину? Привлекает именно рейстайл, бюджет ~450 тыс
Спасибо за обзор. Информативно и с улыбкой на лице. Продолжайте в том же Духе! 💪🤝
У коллеги был 308 хетчбэк 2011 года, а до него Опель астра h хетчбэк. В там где на опеле разворачиваться приходилось в 2 подхода на пыже крутился в один. По серпантинам автомат не удобно, но на пыже есть режим ручного переключения скоростей.
Типа гибрид?
У механики есть большой минус (по мимо третьей педали) - короткая 5-я передача. Что делает не комфортным движение по трассе. Оптимальная комплектация - EP6 turbo+Aisin.
У меня 308 св дизель - машина бомба! Пока не ламается вообще!
Как сейчас авто себя чувствует?
У меня такая, очень люблю пежо, лучше всех других в эти деньги.
у меня автомат и без проблем
Я тоже собираюсь покупать Пежо 308 с каробка автоматом.Что можете сказать стоить или нет
@@nurikwest484 стоит. ни каких проблем не испытала на машине 10 года за 1.5 года езды.
замечательная машина за такие деньги с кучей плюшек.
брала за 290000 в максималке
@@ЮлияКоровина-щ1р здравствуйте, скажите пожалуйста,какой у вас сейчас пробег и какая коробка передач?)
@@ЮлияКоровина-щ1р и чего вам приходилось менять?
Был к меня пежо 408 это седан 308го как гольф и джетта к примеру, так вот бмвшный 1.6 турбо бензин 150л.с акпп айсин 6 ступка, пробег 300т.км продал даже очень быстро, скажу что бы эти движки ходили масло менять каждые 6-7т.км лить качество, цепь менять каждые 30-40т.км, вобщем за мотором очень серьезно надо следить и можна реально проехать 300 тысяч, коробка вообще неубиваемая но менять масло тоже надо каждые 40тысяч! С солярисами, рио даже нечего сравнивать 308й пыж это другой мир! Всем удачи!
Еще дизель у французов мега надежный, ему хоть бы что, да и коробки айсин японские, к ним тоже вопросов нет, 308 в МАКСИМАЛОЧКЕ, конечно красавец, выглядит даже сейчас актуально.
Да, кстати, про дизель я забыл сказать
Он у французов реально очень надежный👍 полностью согласен 🤝
В дизеле разница есть у них? Я имею ввиду 1.6, 2.0 и буквы. И еще вопрос японская коробка шла только в паре с дизелем?
Посмотрел обзор, поняд что белый цвет и панорамочка, спасибо, очень полезно
Очень круто расказали спасибо за обзор:)
Дизлайк за незнание матчасти. Это не максималка и даже близко не максималка. Это всратый премиум пак, который и близко не стоит с максималкой пежо 308. Где штатная выдвижная нави система? Где поворотный биксенон? Где система афил, Где кожанный салон с памятью сидений и зеркал? Где шатная сигналка с датчиками объема? Где штатный круговой парктроник? Где приборка с большим матричным экраном дублирующим команды навигации (наверно там же, где и навигация?) Где штатный 6*1? Где штатный ароматизатор? Где полка с двойным открыванием? Где доп. свет сзади в порогах и сбоку потолка? Где двойна розетка? Где штатный чейнджер на 6 дисков с памятью трека? Где TPMS? Все правильно - этого и много другого у тебя и близко нет, потому что машин в реальной максималке - еденицы и все владельцы этих машин друг друга знают, не смотря на то, что они в разных уголках страны живут.
Пожалуйста не вводи людей в заблуждение об этом автомобиле. То, что есть у тебя на обзоре - это никакая не максималка. Бонально посмотри рекламу пежо 308, где девушки на машине едут и ты поймешь про что речь идет. Но даже в той рекламе представлен автомобиль не в максималке.
Слушай, ну это же бред, гоняться за какой-то максималкой которой нет в природе, которой всего несколько штук по всей России, которой нет даже в рекламе самого пежо, для 90 % автомобилей максимальная комплектация состоит из тех опции которые есть в это автомобиле который у меня на обзоре.
А какая это призрачная максималка которой нигде нет я думаю врядли будет кого-то интересовать на самом деле.
@@SMIRNOFFF а кто тебе сказал, что ее в рекламе нет? Она в рекламе есть, но без пары опций вида коженной отделки карт и торпедо. Но это даже не главное - ты назвал ролик МАКСИМАЛКА. А это не так. То, что большинство проданных авто в россии это премиум паки калужские, это не делает его максимальной комплектацией. Не пытайся юлить на эту тему. По факту тебе указали на не знание матчасти обозреваемой машины. Если ты не разобрался в комплектациях я очень сомневаюсь в твоих знаниях матчасти. ЕП6, АТ8/АЛ4 и Айсина и проблемах принца и вообще откуда роги моторов серии Н растут.
Нет, я же не говорю что ты в чем-то неправ или ещё что) я же в видео говорил что я не готовлюсь к обзорам, не вычитываю ничего - я просто высказываю своё мнение про ту или иную тачку😁
То что ты меня поправил - это хорошо 👍 для меня это, например, новость, что у них есть там какие-то редкие комплектации) но я такие никогда не встречал нигде🤷♂️
Ради справедливости даже исправлю немного название 👍🤝
@@SMIRNOFFF тут дело не в справедливости, а в том, что люди должны знать. Что то, что на авто.ру перекупами (не к тебе т.к. ты правда не знал) называется максималкой - таковой не является. Это просто самая продаваемая в россии версия машины была.
Ну просто у меня было много разных марок машин и у всех максимальная комплектация была вот прям конкретно практически тоже самое что и тут :-)
Ну я всегда рад конструктивной критике 👍
Давай снимай видео, это прям твое, не теряйся. Рад что вернулся! Привет с Майкопа.
Про замок - на С4 ситроен такой же. И много чем похож на этот авто. Прекрасные тачки. ЕР6 нормальный движок. Экономичный очень и шустрый. Правда немного жрёт масло
а вообще, машина гораздо лучше соляриса и рио. хотя каждому свое. любит уход и обслуживание, как и все другие машины. автомат не айс, согласен, но есть и пежо 308 на айсине, это уже сказка, 6 ступеней, на трассе полное лакшери. ходовые качества, динамика на высоте. по трассе идет как влитая. если бы не бмв, то на дорогах россии ездили не зубилы в виде солярисов и рио, а нормальные машины пежо 308.
Так они и ездят, пыжиков не меньше чем салярисов
О так BMW 320 лучше чем пыжик
Пижо 308 как матиз разгоняется
Только Солярис и Рио почти не ломаются а 308 пиздец автомат и двигатель ал4 это просто жесть
@@ИванИванов-и5ш7х ничего подобного.
Капиталка такого Мотра вместе с работой обошлась в 70тыс. В Самаре.
Можно покупать или не надо
Ничего страшного в еп6 нет. Я сам капиталил, по цене 38000 ₽, херня делов. АКПП на очереди, проблем с ней нет, но хочу раскурочить для профилактики.
Не каждый может сам капиталить
Тут один жаловался что у пежо 308 дорогой ремонт алюминиевого капота, слишком большое лобовое стекло от камней не увернешся и у него точно огромный след от кирпича на стекле. вот такой у нас менталитет, не удивительно что у нас танки лучше получаются там и капот с динамической защитой и щель лобовая бронебойная.
308-й рейстал надо брать 1.6 турбо,она едет реально и мотор там усовершенствованный и коробка 6 ступка японская
а дорест турбо, на 150 сил который, точно с такой же коробкой и улучшенным мотором ведь?
@@squuuare на дорест вроде другая коробка
Пежо 308 супер тачка в своём сегменте сам бы взял новый 24 года
Год выпуска какой именно этот автомобиль?
Позитивный чел Спасибо за обзор
Громкость на подрулевом лепестке есть. Она на его задней стороне. Две клавиши
посмотрел 5 разных обзоров, все по разному говорят. про автомат плохо только ты сказал
У меня в белом цвете на панорме, максималочка, с механикой
Базара нет, конечно же лучше. Удобный и безопасный автомобиль, стильный и яркий, никакие ниже классом и тем более нашемарки с ним не сравнятся, лучше Лачетти, Фокуса, Импресы, С4.
ер6 привет
Спасибо за обзор . Думаю взять такую. Сейчас мазда 3 бк.
Ну вот мазду BK я бы не менял на Пежо если честно😁
@@SMIRNOFFF у мазды уже пробег за 330 тыс перевалил ))) вообще в идеале хочу меган 3 дизель или лагуну дизельную . Но чёт дефицит на них сейчас (
Была мазда бк , пробег дошел до 160 000 - продала, взяла пежо с пробегом 64к по верху рынка, на максималке на автомате. По комфорту и дизайну - пежо выигрывает однозначно. Но по надежности бкшка реально неубиваемая. Но в мазде едешь как в картинге, а в пежо прям расслаблено и комфортно. В коробке уже поменяла магнитные клапана, по двигателю - прокладку гбц, это к пробегу 84к. Но все равно не жалею, что взяла пежо. Но опять же мне повезло с пробегом и состоянием- это редкость.
MKПП - половины проблем нет в машине. Комплектация тут самая крутая, но не хватает многих опций. Бывает ещё кожаный салон, магнитола с поворотным дисплеем и навигацией, аудиосистема JBL со штатным сабвуфером в багажнике, 17-е диски с датчиками давления, ксеноновые фары, ESP, парктроник по кругу, ещё что-то....
в рф таких почти нет. у нас вообще странные комплектации - максималки, а нет esp, а есть средние как у меня, но с esp
С короллы е120 тойоты, переходить на этот автомобиль, будет разумно ? Как считаете, спасибо
Еще круче 3х дверка. На светофоре въехали сзади - улетел! Думал двери не откроются. Вообще ноль. Жаль 3х дверок новых нет. Дизель механика по городу меньше 5литров.
на данный момент у нас в семье рио х-лайн 20года, брали новым и старенький 308 первого поколения.Пежо по комфорту и качеству отделки салона сильно обыгрывает рио, обзор намного лучше, четче ведет себя на дороге, но с надежностью конечно есть проблемы, рио в этом плане более предсказуем, неприхотлив.
У меня такая машина. Скоро получу права. Скажите пожалуйста, новоиспечённым водителям не сложно на Пежо ?
нет ! Привыкнуть к габаритом и всё .Главное следить за уровнем масла !
Интересно будет!!!!!
Этот авто будет надёжнее чем 407?
Начало шикарное😂 песня супер. Спасибо за настроение
Где такие сланцы взял?
Лайк прожал. Один вопрос, почему не показал приборки, торпедо вечером?) спс. Удачи
Советую всегда держать руль при езде..
Мне нравится, а ещё и тетя такую купила урааааа
По поводу данного двигателя - следите за маслом!!! И будем вам счастье
Еп6 ходят хорошо, замена цепи на 150ткм и еще раз, мааасло!
Соглашусь, только от владельца все зависит, мотор на самом деле не такой уж и плохой. Сам владел Пежо с ЕР6, без проблем проездил 170тыс. на французе. Главное еще не экономить на обслуживании, я только оригинал запчастей покупал на своего Пыжа.
Гидроэлектро усилитель, громкость там же, со стороны панели, мало чего отписали
Ахахаха. Погнал за шауромой))))) прикольный обзор)))))
Всем привет! Я езжу на Рено Меган 2. Ну, этот француз мне тоже нравится. Ну, на самом деле этот еп-6 н****** сюда впихнули. А так машина-класс. Знакомый, мучился с этим движком, попал.
Классная тачка
Какая у тебя следующая тачка будет
Рычажок магнитолы на пежо это лучшее решение!
Значит не в максималке машинка, в максималке адаптивный ксенон стоит и 1.6 турбо бензин
Мой трёхсотый 👍.
Конечно, Тойота и Нисан рулят у нас...
Но , почему -то , хочу Пежо.
Почему?
Здравствуйте что за трек играет ?
У меня 2.0 hdi 136 л.с ,расход 5.5-6 литров,для 136 лошадей это идеальный расход,разгон отличный,динамика отличная,240 тыс пробега и столько же пробежит ,советую всем !
💯💯💯у меня 508 2.0hdi , 2015 г. Пробег 380
Снимай видосы круто получаеться😉
мотор плохой. почему? потому что бмв.. коробка плохая. почему? потому что плохая... спасибо, круто разьяснил
Мотор нормальный стоит у француза, знакомый ездит на 308 Пежо уже не первый год, никаких проблем не знает с ним. Главное следить за своим автомобилем и масло менять вовремя нужно. Тогда и Пыж будет только радовать вас.
Автор нихрена не знает об этом авто и несет полный бред. А потом все говорят, что французы гавно.
Эта машина гольф класса ребята и сравнивать еë нужно сравнивать с гольфом, кия сид, итд и тогда посмотрите что лучше 😏
Моменты с мотором у них из-за того, что сам Пежо рекомендует масло менять раз в 20(!!!!) тысяч километров! Это вообще как!?
Так, Пежо рекомендует проходить ТО каждые 20 тыс, а замена масла 10 тыс, не путайте
Там и звук можно добавить
Пощупай с низ,там регулировка громкости,удачи......
Классная аппарат
Молодец ,я думаю ,что и об Москвиче расказал бы вкусно😀😀😀
Москвич это вообще сила 💪😁😁😁😁
@@SMIRNOFFF это точно ,я на нем 100 000 за три года налетал😀
С того времени стал автомехаником😀
Счас когда что то по ходовке делаю ,тепло вспоминаю о нем😀
Это не десятый, а девятый год выпуска. Решетка радиатора не родная, а китайская
Усилитель здесь электрогидро
Ненавижу мультируль! Очень сложно переключить трек или изменить громкость на руле, который активно крутишь. Я интенсивно кручу рулевое колесо, поэтому подрулевые лепестки мне гораздо удобнее. Когда купил Субару с мультирулем, намучился. Очень непривычно.
Фановая тачка 🔥🥰
2.0 дизель супер
Согласен на 1000 %
У меня такой,расход 5.5-6 литров,для 136 лошадей это идеальный расход,разгон отличный,динамика отличная,240 тыс пробега и столько же пробежит ,советую всем
Сударь, вы чё весь на пружинах 😅
Приветствую, увидел ваше объявление, если до августа не продадите, я заберу пыжа.
Продаю 408 дизеля
Ааахахахх!! Не любят чтобы на них ездили ))
это не максималочка)) нету механических часов по середине нету цветного экрана
Я соскучился. Маленько изменился - повзрослел, кость стала толще что-ли. По количеству слов в минуту - достойный конкурент "Костику", однако приятнее на слух из-за ненавязчивости и акцента.
Да да, надо срооочно худеть🙈😁
Да, перестань! Внешний вид на любителя, а тем более цвет! По мне так цвет мокрый асфальт на этом пыже в полной комплектации смотрится гораздо богаче, белый как по мне беднит ее😜
На вкус и цвет, как говорится, самое главное чтобы автомобиль не подводил и только радовал своего владельца. С надежностью все хорошо у француза, расход небольшой. Знакомый ездит уже 3 года на этом Пежо, только положительно отзывается об автомобиле.
Белый цвет топ!)
Ух ты ! Не знал что панорама закрывается . Прикольная тема
человек,, если вы за рулем,, то руль надо руками держать,не (х...) рулить... панорама, панорама... Пристегнитесь ремнем...
Блоггер а ты что весь обтатушился?
Ну у Америке также фнкци и это не новшество
Реально все автоматы этой Пежо 💩? Ну блииин,это моя любовь с первого взгляда, а всю жизнь на механике что-то не хочется...😭
К сожалению да, АКПП У них правда не очень мягко говоря😩
@@SMIRNOFFF ну ппц
Почему? Айзин на рестайлинге отличная коробка
То жіноча машина французьких господинь для поїздки в супермаркет та до її батьків на.недільний обід.
Что за бред эта машина прям эконом класса,она дешевле чем тот же солярис,и очень глупо докапываться,но эта машина не гниет.В Сибири за цену Пежо можно купить только машину 2000годов🙄И я считаю что лучше купить пежо 2010 года где 2-3 владельца,чем гнилую Тойоту за эти же деньги 2001-2004 года и в ПТС рота человек на 20🙄
пежо 308 - вообще-то С-класс, напичканный так, как Солярису и не снилось.а стоит дешевле он лишь из-за мифов о своей ненадежности
Если брать то дизель. Я взял дизель св. Жене куплю хечбек
ты ярко синий видать не видил
солярис и рио это б класс а пыж с класса
Нифига сибе ты пропал почти на год, с возвращением
не серый цвет лучше и с тонером зади топ
Плохой говорит мотор, а почему ни слова, хотя и купил
Блин тачка мне очень нравится. Выглядит очень круто. Но моторы!!! Я столько за них слышал. Сейчас думаю над покупкой этой машины.
Выше 11 года бери
Сразу термостат, задний патрубок антифриза, два клапана фаз газораспределения поменять, ах да и крышку расширительного бачка. Впринципе и все. Проблем особых нет у движка, все проблемы связаны чисто с отсутствием обслуживания. Но это все при учете нормальноработвющего мотора. Дикий расход маслв у них решается в 99% заменой мск.
Прикольная
Поздравляю с летом
Зачем вы это снимаете, Пежо приятнач красивая, но она ломается, она дорогая в осбслуге. Если человеку нужно надёжное авто на каждый день, то Пежо это худший вариант
Белый - арацвет!
от меня ровно 700сотый лайк
Мощщщно👍😁
Хочу обзор на славуту!
Машинка Ставропольская
Нарцисс, можешь и дальше заблудиться на год. Обзор так се, нет объективности, зато есть понты.
ало дядя , одна из дешевых в обслуживании и в комплектующих
Что то он засранный в салоне.
был у меня 207 попал на этом движке на кап ремонт в 160к имейте ввиду! а так по качеству салона динамике в разы лучше чем Солярис поло киа ну и конечно приора
какие 160к, мотор можно найти за 60-80к не пугайте людей
@@mrneznakomec9894 Мне пугать нечего говорю как есть отдал таке деньги за ремонт
Можно просто блок поменять, выйдет в 30 тыс примерно и на работу 30ку вот тебе и ремонт ,дурак платит втридорого как говорят.
За музыку минус
Автомат у них точно говно много знакомых которые с ним намучел стали атак авто супер
чушь полная а не обзор, механика гавно, сцепление живет 70 и меньше, коробка шумит гудит
автомат ездит 200+ тысяч у нормальных хозяев
Механика у них вечная, не надо выдумывать, сцепление меняется раз 150-200 тысяч, если не палить его
Пежо 308 говно урус топ
Сравнил 😂😂😂
У меня точ такая же только без панорамы, и она мне не нужна и не нравится вообще черная крыша в авто, у каждого свой вкус. А вы задали весь ролик за панораму)