от Семеновской до Бауманской. Переход с АБ на АЛС-АРС
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2020
- 1 путь. Историческое видео, когда на этом участке была автоблокировка.
С января 2019 г. этот участок перевели на АЛС-АРС.
Подписывайтесь на страницы канала в соцсетях:
pravonarock_official_g...
/ pravonarock - Авто та транспорт
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Спасибо Вам большое за новое видео 💪💪💪
Отличные видосы давай почаще радуй нас☺) особенно из кабины машиниста)
Спасибо за видео!
спасибо за видео!
Привет. Спасибо. Познавательно. Лайк.
Нормально так водички натекло на Бауманской 🙃 Благодарю за видео!
Спасибо большое! Я ваши все видеоролики коллекционирую. На досуге потом пересматриваю вновь и вновь. Жаль вырезан отрезок от Партизанской до Семёновской. Там как раз хороший спуск вниз на станции глубокого заложения. Обычно такие светофоры синего цвета стоят перед тоннелем с путевым развитием где система АЛС
фиолетового сигнала светофора нет в метро. Не очень понял, про какие светофоры идет речь?
@@pravonarock Перед заездом в депо или тупиком на разворот, Синий сигнал вместо луно-белого. Если найдёте тоннель от Партизанской до Семёновской буду очень признателен. С наступающим Новым Годом Вас!!!
@@pavelisland1504 синий, но не фиолетовый
@@pravonarock я исправился
Schönes Video!
👍👍👍
Можешь снять западный участок АПЛ?
А это какой тип вагон 740.1 или 740.4 если не секрет
Если не секрет, что показывает АЛС на пульте, когда поезд находится на участке АБ: ОЧ, 0 или допустимую скорость?
80 км/ч, поэтому там и ездят в два лица.
@@pravonarock спасибо!
Правонарок ты почему не остановишься на Семёновскую и Бауманскую?
резервом следую
какими поездами ты управлял за всё время работы в метро?
Все те, что есть на видео на канале
Спасибо машенист за видио
А если не секрет - как переходить с режима АБ на АРС-АЛС и наоборот на Русиче?
так же как и на других оборудованных составах - там кнопка специальная есть
81-760 на 2 пути, тоже уже история)
Все видео - это история 😊
@@pravonarock давно наблюдаю за вашим творчеством, Спасибо за качественный контент 👍🏻🙏🏻
Вопрос, возможно, глупый, но зачем линию вообще переводили на АЛС-АРС?
АЛС-АРС - более совершенная система в плане безопасности, она по сути заменяет помощника. Экономия зарплат и т.д.
Что-то Вы поздновато ездите :)
Это ночная техническая обкатка!
Машенист тебя с наступающем
Бывают ли тоннели где ветки скрещиваются и вы ждёте чтобы проехал поезд другой линии?
В Московской метро нет
@@pravonarock странно, много же линий. Каждая в пересечении проходит под или над другим тоннелем?
@@drums122 да, если присмотреться на некоторых видео видны эти "горки"
@@pravonarock а я не видел. Можно увидеть?
@@drums122 можно, такие видео есть на моем канале, на Серпуховско-Тимирязевской линии в основном по центру
Вот, например: ua-cam.com/video/Gm_YEM9dg4Y/v-deo.html
Коллега, такой вопрос: если состав следует по перегону с разрешённой скоростью 70 км/ч и внезапно АЛС переключилась с 70 на 40, при этом машинист не успел затормозить вовремя и АРС автоматически уменьшила скорость до допустимой, за это премии лишат или такого явления не может быть (то есть внезапное переключение показаний)? А то РПДП стоит и всё пишет. Этот вопрос всё время интересует.
Ведь, к примеру, по идее АРС с АБ 1/5, как на Замоскворецкой линии, более предсказуемая что-ли. А АРС 2/6 без светофоров и из-за впереди идущего состава показание может резко смениться.
При АРС 2/6 есть предупредительная частота. Внезапной смены не может быть.
@@user-ky3wk8pc2i Я в курсе. Но ОЧ, например, может внезапно выстрелить.
@@dmitryi7288 Если при разрешённых частотах на главных путях «выстреливает» ОЧ , то это уже неисправность.
@@user-ky3wk8pc2i Спасибо, но всё-таки интересно что сам автор по поводу премии скажет.
81-740
Что за поезд
А русич понял
А чё пусто
Посмотри на табло
Скучно. Жаль что никогда не бывает чтобы едешь и догоняешь поезд впереди, тормозишь за 20 метров ...
Почему, при ночной расстановке даже ближе надо подъезжать
Не кого нет
Второй час ночи потому что!