М-да...Годы идут,детство в юность,юность во взрослую жизнь переходит.Меняются составы и машинисты, а путь все тот же, почти ничего не поменялось!)) Pravonarock, спасибо Вам за вид из кабины!За теплые чувства и воспоминания!) Моя ветка сейчас Калининская(жёлтая), Но обязательно обещаю проехать по АП линии). Может буду вашим пассажиром)).
Эх, один из живописнейших открытых участков, сама Измайловская-образец архитектуры 60-х с аутентичными светильниками на потолках. В этом месте на 3:02 частенько запрыгивал на платформу и ехал зайцем, благо бетонный заборчик слева низкий)
Тупиковые призмы метрополитена сохранили первозданный, канонический внешний вид - шашечную расскраску и (!) тупиковый световой сигнал - фонарь на стойке. На железной дороге такого уже давно нет.
Когда сняли? Светофоры на этой линии погашены. Последние светофоры погасили на участках от Щёлковской до Электрозаводской. Планируйте ли Вы снимать видео на З-Л метро ещё? Жду продолжения по А-П Линии. Спасибо!
Резервная автоблокировка? Или тогда ещё была не резервная, а обычная автоблокировка? Я просто не живу в Москве, никогда там не был, но у нас в метро используется сигнализация АЛС-АРС с резервной автоблокировкой
Давно заметил, что после Партизанской в сторону депо сразу после станции какие-то области отходят вбок (например, на этом видео перед станцией справа). Для чего они? Там раньше были какие-то пути?
Говорят, от Партизанской идет типа правительственная ветка на дачу Сталина, а ее видно вообще когда проезжаешь? А то смотрю и никак не нахожу какого-либо загадочного ответвления вокруг станции
А чем не понравилось название станции "Измайловский парк"? Всегда эта станция нравилась. Еще с той поры, когда мелким наблюдал, как гостинница "Измайловскя" к олимпиаде только строилась...
Такой вопрос. Если появилась предупредительная частота 0, то машинист должен встать на этом блок-участке, или возможно доехать до следующего, где 0 уже не предупредительная?
@@pravonarock такая пропускная способность и не нужна зато не исключён наезд на частоту 0 что приравнивается к проезду красного зато при автоблокировке выехал на прямой участок и видно показания светофоров на километр и ты понимаешь стоит ли гнать или нет убираются постоянные подключения/торможения
Как человек, который каждый день ездит от Щелковской по этому направлению, могу сказать, что видео старое. Хотя бы потому, что, во-первых, информатор старый. Во-вторых, никто не в маске)) В-третьих, МЦД на карте следования поезда отсутствует.)) Ну наверное, это апрель 2019 года.
У этих видео один недостаток - слишком мало!!!
Давайте напишем автору пусть снимают и выкладывают побольше таких видео!
Спасибо за видео! Увидел глазами то о чем я всегда догадывался - пути за Партизанской это изначально оборотные тупики
Красота! столько раз ездил пассажиром, а теперь увидел из вагона.
И я. Тоже самое!
М-да...Годы идут,детство в юность,юность во взрослую жизнь переходит.Меняются составы и машинисты, а путь все тот же, почти ничего не поменялось!))
Pravonarock, спасибо Вам за вид из кабины!За теплые чувства и воспоминания!)
Моя ветка сейчас Калининская(жёлтая), Но обязательно обещаю проехать по АП линии). Может буду вашим пассажиром)).
Отличное видео!
Кайф какой, как раз интересовал этот перегон, особенно перед Партизанской, где депо и перекрестный съезд :)
Класс. Жирный лайк Вам. Ваша работа и опасна и трудна. Успехов и процветания в работе. Очень люблю ваши выпуски. Спасибо.
Обожаю наземные участки метро!
Огромное Вам спасибо, что донесли нам свидетельство существования автоблокировки на АПЛ! Сейчас езда по ней стала совсем скучной.
Жирный лайк и огромная благодарность! Я живу недалеко от Измайловской и часто там бываю.
Открытый участок, всегда такой романтичный, тихий и спокойный)
Эх, один из живописнейших открытых участков, сама Измайловская-образец архитектуры 60-х с аутентичными светильниками на потолках. В этом месте на 3:02 частенько запрыгивал на платформу и ехал зайцем, благо бетонный заборчик слева низкий)
Ух ты! И Вас даже не спалили?😮😊
Как же я люблю этот канал )))))
Тупиковые призмы метрополитена сохранили первозданный, канонический внешний вид - шашечную расскраску и (!) тупиковый световой сигнал - фонарь на стойке. На железной дороге такого уже давно нет.
На уровне , как вообщем то и всегда! Спасибо!
Спасибо! Классно прокатиться по новой ветке!
Люблю метро. Спасибо за видео
Спасибо за видео!
Когда сняли? Светофоры на этой линии погашены. Последние светофоры погасили на участках от Щёлковской до Электрозаводской. Планируйте ли Вы снимать видео на З-Л метро ещё? Жду продолжения по А-П Линии. Спасибо!
Максимум - летом-осенью 2018
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Спасибо!!!
Информатор старый,есть фраза УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ
Русич)))
Отлично снял, с меня лайк
Очень круто 😁
Восхитительно 😍
Насколько помню, до начала 90-х на открытом участке между Первомайской и Измайловской было ограничение скорости до 10-15 км/ч.
Ну было, и что теперь?
2:17 мой любимый момент
Класс! Можно сидеть смотреть и медитировать )
Очень круто!
Жирный лойс вам! И чтобы Филёвку тоже на АЛС-АРС перевели, так как потихоньку нужно внедрять автоведение. В 21 веке ведение в два лица уже анахронизм
Архаизм, может?
@@AlDF86 Именно так
Очень круто
Резервная автоблокировка? Или тогда ещё была не резервная, а обычная автоблокировка? Я просто не живу в Москве, никогда там не был, но у нас в метро используется сигнализация АЛС-АРС с резервной автоблокировкой
Это был последний участок на линии с автоблокировкой без АЛС-АРС, В 2019 перевели на чистую АЛС-АРС.
Побольше видосов из метро
пс Крутой видос
Спасибо класс
квадратные тонели получается эт мелкое заложение?
Зачем так светофоры высоко? гдето видел что в метро они на уровне кабины.
верно, светофоры так лучше видно на открытом участке
Давно заметил, что после Партизанской в сторону депо сразу после станции какие-то области отходят вбок (например, на этом видео перед станцией справа). Для чего они? Там раньше были какие-то пути?
Задел под продление линии. Планировалось провести линию под землёй, позже от этого отказались
Говорят, от Партизанской идет типа правительственная ветка на дачу Сталина, а ее видно вообще когда проезжаешь? А то смотрю и никак не нахожу какого-либо загадочного ответвления вокруг станции
я бы покатался на поверхности, очень круто)
2:37 станция измайловская
Great video! Ceep it up the avesome work
Круто.Сам живу на Семеновской,и всегда интересовали эти перегоны по родной АПЛ.)А будет ли продолжение от Партизанской и в сторону центра?
А будет ли видео полной поездки по АПЛ? Если вам не сложно, то можно попросить вас записать полную поездку?
Полной не будет, будет по частям, но только старый участок
@@pravonarock ну давайте от парка победы, до Кунцевском!🙁
А чем не понравилось название станции "Измайловский парк"?
Всегда эта станция нравилась. Еще с той поры, когда мелким наблюдал, как гостинница "Измайловскя" к олимпиаде только строилась...
вроде как народ путал Измайлово и Измайловский парк
Такой вопрос. Если появилась предупредительная частота 0, то машинист должен встать на этом блок-участке, или возможно доехать до следующего, где 0 уже не предупредительная?
перед 0 остановиться
Nice... cool line. You are lucky to drive subways on this line.
Отличные видео!
Скажите, пожалуйста, не знаете ли вы, когда планируется передача русичей на СокЛ?
Скорее всего осенью
Они там УЖЕ ходят.
вы ревизор или инструктор?) что не видео, так новая линия)
Значит, просто не часто бываете на канале - АПЛ уже несколько выпусков было😊
pravonarock это я знаю) вопрос в другом) ну на счет "что не видео, так новая линия" - это я приукрасил)
@keril тут логичен встречный вопрос - с какой целью интересуетесь? 😉
@@Chief18265 ради интереса)
Автоблокировка самая лучшая. Не люблю АЛС-АРСные линии :(
Что за звуковой сигнал при подъезде на станцию
Это алс
Система ПРОСТ - прицельная остановка, чтобы станцию не проехать
@@pravonarock спаасибо
Что на ваш взгляд лучше/эффективнее: АЛС-АРС или автоблокировка?
конечно же автоблокировка
АЛС-АРС, пропускная способность выше и исключен проезд запрещающего показания светофора
@@pravonarock такая пропускная способность и не нужна
зато не исключён наезд на частоту 0
что приравнивается к проезду красного
зато при автоблокировке выехал на прямой участок и видно показания светофоров на километр и ты понимаешь стоит ли гнать или нет
убираются постоянные подключения/торможения
@@ГорынычЗмей-г7о мне, как машинисту, начавшему свою карьеру на линии с АЛС-АРС, эта система понятнее и удобнее. Хотя, кто где привык, там и удобнее 😄
@@pravonarock не надоело в один пульт смотреть?)
Как человек, который каждый день ездит от Щелковской по этому направлению, могу сказать, что видео старое. Хотя бы потому, что, во-первых, информатор старый. Во-вторых, никто не в маске)) В-третьих, МЦД на карте следования поезда отсутствует.)) Ну наверное, это апрель 2019 года.
Зачем так сложно? На линии давно уже светофоры выключены. А тут они ещё есть.
В апреле 2019 линия уже была на АРС-АЛС полностью. Описание посмотри и поймешь все
Класс!!! А я как раз сегодня снял поездку по МЦД 1 на Иволге, правда, в пассажирском салоне.
Старое видео) год 17 наверное
28 августа 2020 года