Reifen selber flicken | Auto Reifenflickset Test | 83metoo
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- Опубліковано 6 лис 2019
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Hallo Oli, habe gestern meine Winterreifen aufgezogen bei denen ich einen Hinterreifen vor 4 Jahren auch mit so einem Flickzeug repariert habe. Du brauchst da wirklich keine Angst zu haben, daß hält super. Du hast es nur falsch angewendet. Eine Feile dreht man nicht im Loch, sondern die Feile wird mehrfach rausgezogen und reingedrückt damit sich das Loch verbreitert. Dann klappt es auch besser den Vulkanisierungsstreifen in den Reifen zu bekommen. Also, bei richtiger Anwendung ist das ganz einfach.
Danke für bessere Tipps. Würde mal auch probieren. Aber, ich hab Transporter reifen. Sagt jemand was dazu? Weill Werkstatt hat mir so was sofort abgeratet.
@@JohanischStavropol wird auch bei Traktoren gemacht regelmäßig soviele Traktoren wie geflickt mit sowas rumfahren
Coole Sache!
Die Angst, dass ein Reifen wegen eines (wieder komplett verklebten) kleinen Löchleins platzen sollte, halte ich persönlich für völlig unbegründet. Ein Reifen wird schließlich durch eine extrem stabile Drahtkarkasse zusammengehalten.
"Horrorszenarien" von selbst reparierten, platzenden Reifen würde ich eher der abgründigen Phantasie der Reifen- und Kfz-Reparaturindustrie zuschreiben.
Hast du schon mal da dran gedacht das die Reifenflanke viel stärker belastet wird wenn du mit zuwenig Luft rum fährst? (Z.b undichter stopfen im reifen ?)
Die Karkasse muss deutlich mehr arbeiten und und für solche Belastungen ist die halt nicht ausgelegt . Das is wie bei nem viel zu überladenen auto , wenn die Reifenflanke überansprucht wird kann sie nachgeben und der reifen platzt.
Das ist jetzt keine Erfindung um dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen... das hat schon technischen Hintergrund.:)
@@xMike710Dennoch ist somit die Frage, wo das Loch ist?
Und niemand fährt in der Regel mit zuwenig Luft herum.
Ein Loch und ein Riss ist ein Unterschied. Bei einem Riss wäre alles viel gefährlicher.
@@DemianTuebel du glaubst nicht wieviele Leute mit zuwenig Luft rum fahren. Nicht jedes Auto hat ein reifendruckkontrollsystem. Ich hab in nem autohaus gearbeitet, jedes 2te Auto bei der Inspektion hatte zuwenig Luft. Und wenn der Reifen nicht anständig geflickt wurde dann besteht imemrnoch die Möglichkeit das er schleichend Luft verliert. Also doch,passiert schneller als erwartet.
@@xMike710Verstehe. Falls ein geflickter reifen langsam Luft verliert, würde das recht schnell auffallen und der Zeitraum bis dahin wäre eher kurz.
Wer keinen Sichtprüfung in Abständen eines geflickten Reifen macht, handelt auch fahrlässig.
Ein geflickter Reifen, welcher nach Monaten keine Luft verliert, muss natürlich nicht mehr so in kleinen Zeitintervallen geprüft werden.
Das ist meine Meinung. Kann mich irren.
Mein Passat 3C hat ein Reifendruckkontrollsystem. Dieses springt auch eher an, wenn der reifen bereits einiges an Luft verloren hat.
Absolut
Bei meinem Roller steckt ein kleiner Nagel im Hinterreifen und ich war selber sehr skeptisch bei so einem Flickset. Aber mit diesem Beitrag habt ihr mich überzeugt und ich denke mal, dass es eine gute Übergangslösung ist, bis man einen neuen Reifen hat. Ich fand diesen Beitrag sehr hilfreich und dafür sage ich Danke!
Dieses Video ist von vorne bis hinten eindeutig zweideutig 😁
Tipp: Nächstes mal wen du das Ding in das loch stecken musst, pump den Reifen ein bisschen dann geht es mit viel weniger Kraftaufwand.
Er hätte nur richtig Vorbohren müssen dann wäre das kein Problem gewesen :)
@@KrisGarage so ist es "mitm Hobel" 🤣
Die Wurst geht nicht mit raus weil das Werkzeug vorne geschlitzt ist
Also ich hätte auf das Gegenteil getippt, sodass die Restluft das Teil noch zurück drückt. Vorher aufpumpen kann ich mir nicht erklären.
Bei meinen Pirelli AT musste ich ein Loch bohren. Mit der ahle ging gar nichts .
Oli warum enthältst du uns den wichtigsten Schritt vor? Wieso zeigst du nicht wie man dieses Teil wieder rauszieht, sodass die Wurst nicht wieder mit raus kommt?
Die Wurst kommt nicht mit raus das Teil ist vorne geschlitzt
Die Wurst kommt wieder raus da sei dir sicher es ist einfach sie raus zu ziehen als rein zu bekommen. Zumindest bei mir ich habe 4 Anläufe gebraucht
Bisher 3 Reifen repariert. Das Zeug ist immer perfekt drin geblieben.
Habe es auch gerade gemacht und auch ich dachte: scheisse, wie ziehst du das jetzt raus ohne dass der flicken mit raus kommt? Aber, wenn der Flicken tief genug drin ist, kommt der nicht wieder raus. Einfach bei leichtem Drehen wieder raus ziehen. wie benannt ist im werkzeug vorn ein Schlitz sodass die wurst rausrutscht.
Cool Oli saubere Arbeit mit Juli dem Bäcker 😎👍
Wer immer diese Methode erfunden hat: Vielen Dank! Das funktioniert einwandfrei👍🏼
Du hättest mit der Reibaale am Anfang das Loch etwas grösser machen müssen. Dann wäre das Gummi etwas leichter rein gegangen. Gruss
Saubere Arbeit 👍
Bitte mach wieder ein Video zum Reifenwechsel der alten Dinger da auf neue, gscheide Contis oder ähnliches 😌👌
Olli, ich mag deine Videos, ob Politik oder Autos, das machst du prima, vielen Dank!
Leider ein paar Anwendungsfehler. Rad nicht demontiert. Loch nicht genug geweitet, deshalb so schwer rein gegangen. Die wurst beim einführen nicht drehen. erst wenn sie drin ist um 90 grad und schnell raus ziehen. die Wurst nicht plan abschneiden sondern ein stück überstand lassen. Das fahrt sich ab. Neue reifen wären in deinem Fall sowieso besser. In einigen Ländern verboten aber es funkt bei richtiger Anwendung ohne Probleme. Wenn das loch sehr weit außen ist sollte man nicht flicken. Und zu guter letzt sollte man das als ungeschulter nicht selber machen aus den gründen die wir hier gesehen und ich aufgelistet habe.
PS ist nicht Böse gemeint Oli aber das ist schließlich auch Sicherheit.
Maximal sinnlos, da ein wichtiger Punkt, das herausziehen des Steckwerkzeuges, fehlt ... Idiotenkanal ... ❤️🕊️
Solche Sets haben wir immer bei unseren Quadtouren dabei.
Schon dutzende Löcher damit geflickt ohne Probleme.
sa massi nir mit dem Ding fährst keine 200 auf der Bahn
Ja funktioniert einwandfrei. Hab ich schon oft ohne Probleme gemacht.
@@ron75-d5f mit welchem quad fährst du den 200? und theoretisch geht das^^ ich hab an meinem quad auch Flicken lassen von einem Meisterbetrieb und sie benutzen auch das :D fahr jeden tag mit 140kmh und hab keine probleme :) also red nicht was du nicht weißt
Ich bin mit ein geflickten Reifen mehr als 1000km gefahren. Alles kein Problem. Es gab auch keine Wulst anders wo am Reifen.
Ronnie Schoder mit meinem bin ich 250kmh gefahren und hat gehalten fast 2 sommer bis ich neue reifen geholt habe
ich hab auch schon öfter reifen geflickt weil reifen noch neu waren und bin den reifen komplett runtergefahren ohne probleme.
Kann aber auch anders enden können lg
@@raminramirez7958 kommt drauf an welche bereifung. Habe des weiteren auch flicken lassen und auch reifen komplett abgefahren kein problem.
Das ist ein Klasse Set, besonders für den Urlaub. Reifenflicken im Stand ohne Ausbau. Statt der Reibe, einfach mit dem Akkuschrauber und Bohrer reinbohren. Und ein 12 Volt Mini Kompressor dazu packen.
Ich habe noch nie gesehen, wie jemand versucht hat ein Katzenleckerli in einen Autoreifen zu stecken. Chapeau!
😂😂
Habt ihr gut gemacht
Moin Oli. Ich habe das Set auch schon 2 Jahre. Mach die reibemale in einen Akku Schrauber. Schon rein raus mit Drehzahl. Ohne Fett.
Dann die Wurst wie gezeigt mit kleber rein drücken. 180 Grad drehen und raus ziehen.
Funktioniert super und hält prima. Hab schon 2 Reifen geflickt. Hält auch 240 km h aus
Danke für die Information
Respekt..240 Sachen. Ich fahre nur vorne mit geflicktem Reifen,dann auch nur 130. Beim Platzer,Gott bewahre ist dann der Wagen noch beherrschbar zum Notstopp.
tolles video.
Sehr gut gut gemacht
Thx 👍
Bitte ein Video zur Leder Aufbereitung!
Wäre sehr spannend. Danke !
Runflat ist nur am Rand verstärkt
Eben, sonst hätte er ihn wohl auch nicht so reindrücken können....
Hätte vor dem drücken ohnehin den Luftdruck auf max erhöht....
Ich habe schon mehrere Reifen mit einem ähnlichen Set geflickt. Mit einem davon sind die meisten meiner Rennstreckenvideos entstanden. Dreher, Quersteher, über Curbs, durch den Kies, Beschleunigen, Bremsen, Kurven an der Haftgrenze- dieser Reparaturmethode ist ohne Einschränkungen zu empfehlen. In meiner Anleitung wurde der Faden nicht mittig platziert, sondern gedrittelt. So kommt dann nur eine einfache Lage ins Loch, was wesentlich leichter geht und ausreicht. Die Gummilösung trage ich mit dem Vorbereitungsbohrer im letzten Durchgang auf, das ist sparsamer und erleichtert den Vorgang weiter. Wer mal einen Schlauch geflickt hat weiß, dass die Lösung ohnehin etwas ablüften soll.
Hey Metoo ich würde mich mal freuen wenn du mit deinem neuen 5er ein Video machen könntest für eine Wäsche im winter und wie oft wäscht du dein auto im winter ist das überhaupt gut und mit was nur waschen usw würde mich freuen.
Ps machst hammer Videos hab viel auch von dir gelernt danke:)
Hab das schon sehr oft an verschiedenen fahrzeugen gemacht die ich hatte, es funktioniert ohne probleme auch 250 auf der autobahn.
Hi, tolles Video ! Würdest du verraten, was für Kamera du verwendest?
So oft wie das Wort Wurst gefallen ist könnte man nach dem Video einen Ohrwurm haben hahaha
Danke! Gleich bestellt das Set! Ich hatte gerade die Winterreifen montiert und gleich eine Schraube reingefahren 😩🙈 . Fast neuwertig die Reifen und das flicken ist gar nicht so schlecht! Bei den heutigen Reifendruck Überwachungssystemen schlägt er schon rechtzeitig Alarm, wenn das nicht halten sollte. 200 würde ich auch nicht mehr fahren wollen, aber sollte man mit den Winterschuhen sowieso nicht.
Es gibt sogar Flicksets, die sind TüV zugelassen bis 270 km/h
@@GeLo4711
Wo denn das?
bei einer Schraube / einem Nagel in der Reifenlauffläche zum Reifenhändler
der macht folgendes:
- Reifen demontieren
- Reifen von innen reparieren
- Reifen montieren
- auswuchten
*Kosten: 20 €*
So sieht's aus. Grade wenn der Reifen ohne Luft gefahren wurde kann man den Zustand nur von innen begutachtet.
Was repariert der denn da? Der Flickt den auch bloß.
Und 20€, das glaub ich nicht.
20,- € waren das vielleicht vor 10 Jahren mal.
Haha, ist das Video geil, selten so gelacht! :D 🤣
Danke für das gelungene Video! Erfahrungs-Tipp: Beim Einführen der "Klebe-Wurst" sollte man das Werkzeug nicht drehen, sondern mit Druck nur in Lochrichtung arbeiten.
Welchen Kompressor kannst du empfehlen?
Du hast das Loch nicht weit genug gemacht ☝🏽
Hab zwei schrauben heute abbekommen, es sind nagelneue Michelin Reifen. Meine Frage, wenn ich das mache, kann man noch schnell fahren?
Vollgas geht fit keine Sorge
Danke 👋
Spitze Oli, sehr lange kannst deine Schlappen eh nicht mehr fahren, das nenne ich eine zeitwertgetechte Reparatur.
Moin hätte da mal eine Frage, habe bei meinem f20 18 zoll Felgen drauf und wenn ich morgens rückwärts raus fahre (10% Steigung ca) knackt es wenn ich zu weit einlenke hat jmd eventuell die selbe Erfahrung?
Dieses Set hatten wir schon 1984 als ich noch in der Asbildung zum Kfz Mechaniker war , hab mir das jetzt auch bestellt bei ebay
Servus,
Hast du einen Tipp für einen Scheibenreiniger mit Frostschutz (für die Scheibenwischanlage) der mir nicht durch den Alkohol meine Scheibenversiegelung runterholt?
Liebe Grüße
Diese Würste benutzte ich bei meinem Offroadauto auch. Bei meinem Bmw hab ich einen Flicken den man von innen reinsteckt verwendet. Das ist son Pilz
Ihr habt das Loch im Reifen nicht stark genug aufgeweitet, dann lässt sich die Wurst auch leichter hineindrücken. Außerdem sollte man auch noch Gummilösung in das Loch hineindrücken.
Wie sind die Ergebnisse nach 2 Wochen des Fahrens? Luftverlust?
Das wichtigste Teil hast du aufgeschnitten, wo er das raus zieht.. zieht sich das braune zeug nicht mit raus ?
wie schneidet man diese wulst von der ahle mit der man die da rein sticht?
Was ist wenn ich mir zb einen Nagel einfahren und der Nagel steckt nicht mehr im Reifen . Wie finde ich das Loch wenn ich eine Panne hab? Und ein Kompressor muss ich zwingend dabei haben...
ich habs bei guten machen lassen für 35€ für einen Reifen incl. komplett Luft. Hält seit 1/2 Jahr super auch 160 (bei 168 ist eh schluss) Bin zufrieden.
Tipp an alle, hatte auch schonmal einen mega großen Nagel im Reifen: Geht zur nächst gelegenen Reifenbude und lasst den Reifen vulkanisieren. Danach ist der Reifen wie neu und man kann ihn so jahrelang fahren.
Kostenpunkt incl. Wuchten 30-40 Euro mit Steuern pro Reifen.
Test auf jeden Fall bestanden, aber ich persönlich würde es immer vom Fachmann Flicken lassen😉
Aber wer das so machen will, für den ist es ein gutes Set🖐
Grade reinstecken, ohne drehen! Dann 1x 180 grad und mit einem Ruck rausziehen! So entsteht unten ein Knoten! Rechtlich nicht zulässig, da der Reifen zur Reperatur von innen geprüft werden muss! Ideal als Notreperatur bis zur nächsten Werkstatt und besser als die „Tirefit Suppe“ rein zu kippen.
Rechtlich nicht zulässig?wen würde das interessieren
Olga.. da passt jetzt alles rein 🤣
Bekloppter Test aber gut hilft sicher einigen 🤣 ich würde Abschleppen lassen (kein Runflat) statt so eine Wurst da rein zu machen 😂
und dann gehst zur werkstatt und sie machen dir sowas rein :D
Hab seit 1 1/2 Jahren ein geflickten Reifen, fahre mit den auch bis 200 km/h ohne Probleme.
Was sagt eigentlich der Tüv dazu ?
Der Reifen war doch eh schon fertig! :D
Die haben wir jetzt ordentlich gefeiert. Die Olga. Da passt jetzt wirklich alles rein
😂😂😂
Wie schnell darf man Maximum damit dann fahren ?
Puh, das ging heute Mittag leichter als in euer Video. Vielleicht zu wenig geraspelt? Trotzdem danke fürs Zeigen. Die 4,50€ inkl. Versand und 10 Minuten Arbeit haben sich gelohnt.
Die Schraube ist von Unterbodenverkleidung von einem BWM 💯 und ist eine 8er Schraube
Mein Mercedes Benz hat auch exakt die gleiche Unterboden befestigungschraube..
Hey, gutes Video. Danke für deine Arbeit.
Den Hobel nennt man Feile🤣 bei der Reifengröße und zugelassener Höchstgeschwindigkeit ist das was Du jetzt gemacht hast echt kritisch.
Wenn es vom Hersteller überhaupt zulässig ist🤔
In ner Werkstatt kostet das professionelle "bei uns" zwischen 20 und 40 Euro.
Kannst natürlich in einer Hobbywerkstatt selber machen.
Allerdings muss der Reifen dabei runter.
Ich setze einen Link als Antwort bei.
Habe nur auf die Schnelle nach den richtigen Pilzen gesucht 🤣
Hast du dann den durchstechen ( wo die Gummiwurst durchgefädelt war) einfach rausziehen können und das Ding ist drin geblieben oder wie ?
Das hätte ich gerne noch gesehen
Das Teil ist an der Spitze geöffnet, damit man es dann aus dem Reifen ziehen kann und die "Wurst" im Reifen bleibt
Felgenoutlet bringt wohl einen neuen Felgenreiniger raus vielleicht kannst du den mal testen.... ansonsten Stabiles Vid
Ha klasse. Genau so ein Video habe ich auch gestern hochgeladen. Was ein Zufall 😂😂😂😂 du hättest aber einfach vernünftig Vorbohren müssen dann hätte das auch ordentlich geflutscht. Kannst gerne bei mir nochmal vorbeischauen 😉😉😉👌👌
Wann kommt denn das Video zum Thema Auto für den Winter vorbereiten? :)
Kommt die nächsten Tage! 👍🏻
Bei einem unserer LKWs steckte eine M16 Schraube in einem Hinterreifen. Mein Kollege hat als Notreparatur 5 von diesen Würsten ins Loch geballert. Hat gehalten bis neuer Reifen da war. Das Rad ist als Ersatz immer noch da,hat 8 bar Druck wie am ersten Tag.
Der oli hat ja Kraft 💪🤙
Ich habe dich noch nie so stöhnen gehört 🤣😁 so ein enges Loch aber auch 🙈😅
Ich habe sowas auch mal gemacht und hatte auch erst mal bisl bammel ob das hält und auch bei hohen Geschwindigkeiten was taugt und ich muss sagen es hält devinitiv stand seit 10k Kilometer.
Gutes Video trotzdem ✌️😊
Mach weiter so 😋
Hallo Oli was ihr hier macht ist nicht erlaubt nach StVZO.Grundsätzlich ist es nach StVZO nicht verboten, mit einem geflickten Reifen unterwegs zu sein. Allerdings sind hierbei klar formulierte Auflagen zu erfüllen, die sich aus § 36, Richtlinie 6 der StVZO herleiten. ... Die StVZO sieht allerdings eine selbst durchgeführte Reparatur des Reifens als nicht zulässig an
War gerad bei Premio und hab nen Winterreifen von meinem Polo flicken lassen. Mittig war eine Schraube drin. Flicken durch einfachen Gummidübel 37,- Euro bei einem 165er Reifen. Der ganze Reifen kostet neu im Web weniger. Was eine Wucherbude!!
Das nächste mal hol ich mir auch so ein Set!
Hi Oli.
Ich benutze diese flicken auf der arbeit in der Woche mindestens einmal und muss sagen das hast du fast perfekt gemacht. Beim nächsten mal (falls es das geben wird) solltest du den Reifen wesentlich mehr aufrauen und am besten dafür den Luftdruck erhöhen dann kannst du denn flicken auch besser rein stecken und du solltest ihn reinstecken bis er 05-1 cm raus steht und nicht abschneiden musst aber aufpassen wenn du zutief kommst flutscht er dir in den Reifen und du kuschelst wahrscheinlich mit dem Reifen dann kannst du aber einfach einen neuen reinstecken. Zur Haltbarkeit kann ich dir sagen bei unseren Fahrzeugen alles Bullis zwischen 2-3,5T halten die solange bis der reifen aufgefahren ist und auch mehrerer in einem Reifen aber unser Bullis fahren auch nur maximal 120 kmh.
Dennoch ein gelungenes Video danke dafür
Die Profis von Reifenhändler machen es genauso. Um das Loch zu vergrößern, benutzen sie Bohrmaschine 😁
Die Reparatur ist top, sonst würden sie es nich machen.
Ich habe im Auto immer so ein Set.
Viel besser als die Flüssigkeit.
Moin, mal ein ganz anderes Thema inklusive Frage dazu. Ich schaue wann immer es geht begeistert deine Livestreams auf Twitch. Leider verbieten meine Arbeitszeiten in der Schicht mir dies regelmäßig. Warum hast du das Speichern der Livestreams auf Twitch deakiviert? Denn ich glaube, auch viele andere Zuschauer würden diese sehr gerne im Nachhinein schauen wie bei anderen Streamern auch.. Liebe Grüße und super Video ;)
Sehr cooles Video 👍🏽
Vielleicht sollte man sich so ein Set im Auto legen wenn man mal unterwegs ist zur Notlösung ... allerdings würde ich den Reifen schnellst möglichst wechseln
Aber du hast ja eh gesagt, dass du neue Sommerreifen kaufen willst, deswegen bist du ja auch wieder sicher unterwegs 👍🏽
Brauchst auf keinen Fall den Reifen wechseln
Da drückt der einfach mal so Mr. Hanky *den Weihnachtskot* in den Reifen.
„Ich denk dat passt jetzt…“ 😂
Das Reparaturset würde ich höchstens für den Notfall verwenden, und demnächst einen neuen Reifen aufziehen lassen. Wenn man das Loch weitet, wird auf jeden Fall auch die Karkasse beschädigt, und damit die Festigkeit geschwächt. Bei Runflat-Reifen ist das ohnehin überflüssig, da man ohne Luft bis zum nächsten Reifendealer fahren kann.
Das ist gut hat man bei mir auch gemacht hat ein Reifen leben gehalten
Tut es ja auch eigentlich immer ohne Probleme. :) habe auch noch nie Probleme gehabt.
Du hast alles richtig gemacht, aber beim nächsten Mal musst du komplette Luft raus lassen damit wenn man das Ding rein steckt keine Luft in den Reifen so hat man keine gegendrück.
Ab 7:00 man stell sich vor er sitzt auf dem Boiler .....
Kann sein das die Schraube von deinem Auto ist , habe auch einen e60 die Schrauben von der radhausverkleidung sehen fast genauso aus
Wie hat hast du den Schraubenzieher wieder rausbekommen aus den Reifen hat man nicht gesehen
Bitte keinen runflat "flicken".. Komme aus der Reifen Branche. Damit würde ich keine 5km fahren. Reifen ist 7 Jahre alt. Runter damit neue schlappen drauf. Dann fühlen sich die 240 kmh auch sicherer an :)
Ja hahah und er sagt nicht sparen beim Reifen
Bin gespannt wie lang das hält... oder ob das wirklich bis zum nächsten Reifentausch hält.
Meiner hat über 50.000km gehalten. Das ist auf dem Bau Gang und gebe.
@@DasAlienYota ein Reifen der solange haltet na bumm....
@@Leo13 schonmal abseits des Büros gearbeitet? Das ist vor allem bei Lkws und schweren Baufahrzeugen Gang und gebe. Haben wir fast wöchentlich und nie Probleme gehabt. Ist auch TÜV konform. Gerne mal selber mal anrufen und Auskunft holen.
Ich habe das Mal beim Reifenhändler beobachtet der hat beide Würste ganz durchgeschoben das Werkzeug dann wieder rausgezogen und am Werkzeug abgeschnitten. Den Teil fehlt mir im Video oder ich hab es übersehen. Grundsätzlich wird das aber auch vom Fachhändler angewendet und scheint somit okay zu sein
Hab gerade bei amazon nachgeschaut, das wird nun ohne die Gummi Lösung geben
Ich fahr seit Juli mit geflicktem Reifen rum, auf Autobahn alles kein Luft verloren nix bis jetzt auch höheren Geschwindigkeit
Hab das Produkt bei meinem 225/35 19 Reifen verwendet, bis jetzt hält es.. Keine Werkstatt wollte den Reifen bearbeiten. Alternative von denen war ein neuer Reifen. 🤣 Überlegs euch
Die Schrauben werden verwendet für Trapezblechdächer.. ")haben wir schon tausende verballert.. :)
Allso echt Jungs, ihr solltet auch mal zeigen wie ihr das Ding oder diesen Schieber für das Dichtungsmaterial, keine Ahnung mal aus dem Reifen gezogen habt. Trotzdem Danke für die Hoffnung bei der Reifenpanne, falls eine kommen soll.
Also ganz erlich das Ding hat mein Leben gerettet im Urlaub. Glaub mir habe es einfach nur so gekauft 20€.
In Serbien schraube drinne scheiße ADAC von wegen kann bis zu 8std dauern haben sie gesagt oder länger.
Das ding genommen selber geflick in 40min mit dem Set
und noch 1000km gefahren.
Also die Leute die solche Strecken fahren es ist Gold wert du willst in solchen momente 200€ für so ein Set ausgeben
Sieht nach einer mercedes schraube aus für die Unterboden Abdeckung
hatte heute in der Hand .......100% !
@83metoo, ich hatte damals bei meinem E60 exakt die gleiche Schraube im Reifen, jedoch vorne Links. Aber genau die gleiche Schraube mit der selben Unterlegscheibe, was für ein Zufall.
Nein kein Zufall nur kurze Schrauben mit großem Unterlegscheiben die richten sich beim Drüberfahren auf alle anderen bleiben liegen
Tolles geschnittenes Video, warum sehe ich nicht die entscheidende Szene zwischen 7:16 -7:18, so ist das Sinnlos!
Die Schraube könnte durchaus von deinem BMW sein. Sowohl bei 3er BMWs, als auch diversen Audis habe ich den Typ schon aus der Radkastenverkleidung geholt. Da könnte der 5er auch irgendwo solche Schrauben haben.
Müssen ja Astreine Kisten sein, diese Deutschen Kartoffeleimer. Wenn die schon selbst auseinanderfallen und noch die eigenen Reifen zerlegen 😂😂😂
Ich schau mir zurzeit die Reifen flick videos an und nebenbei lese ich die Kommentare ,
Es ist immer ein Hanso dabei der wo sagt " mit geflicktem Reifen dürft ihr aber nich rumfahren , nur bis zum Werkstatt gelll ? " jajajaaa amk fahre seit jahren mit nem Schraube im Reifen und es läuft und läuft
Als ich das Video gesehen hab dacht ich mir nur, die kann einem so was passieren? Weder meinen Eltern, noch welche aus meinem Freundeskreis haben sich mal ne Schraube rein gefahren. Da bin ich gestern Abend aus meinem Auto gestiegen, hab ich es schon zischen gehört. Weil ich das Auto am nächsten Tag gebraucht habe, bin ich zu einer VW Werkstatt. Die haben das auch nur so nen Zeug gemacht, jedoch haben die glaub ich nicht so nem Kleber benutzt, kann aber auch sein das ich es übersehen hab. Hat mich 19,50€ gekostet und ich hoffe mal das es dicht hält
Kann ich damit ein halbes Jahr fahren? (Bis zum nächsten Reifenwechsel)
Gibt es eine Geschwindigkeitsbeschränkung dafür? :D
#🇩🇪 #nospeedlimit 😂
Ich hab mit gestern GENAU die selbe Schraube in den Reifen gefahren…
Du must mit luft reindrucken dan hätte du weniger kraft benötigt übrigens mit diesem Flickzeug bin ich 3000 kilometer gefahren und die Dinger sind richtig super auf deins Frage ob man schneller fahren kann ich bin mit diesem Flickzeug 200 kmh gefahren mit meinem BMW 328 cabrio
Interessantes Video. Ist wohl ne Notlösung um zum Reifendealer zu kommen. Bei Reifen bin ich sehr vorsichtig, die sind die einzige Verbindung zur Strasse. Da ich jeden Tag die Lütte im Auto habe, keine Experimente. 💖👍
ne ist keine notlösung :D das machen fachwerkstätte auch so :D
Was hat dein passat runter und gab es grösere probleme ?
Meiner hat 276Tkm
@@manufurst5679 Eine Fachwerkstatt würde den Reifen mit einem Pilz von innen reparieren. Das ist eine Pfusch(Not) Reparatur.
@@bymick1765 du bist auch so ein Pfusch😂
Hättest eh nen neuen reifen gebraucht ist doch seitlich abgefahren?
Am Reifen kann man den Fahrer identifizieren 😂