@@TheTraintv Also BetcamSP hat in der ersten Generation wirklich immer ein bomben Bild gehabt, war in den 90s leider nie bis zum Zuschauer angekommen,wegen der langen Videokette im Sendebetrieb, das merkt man erst jetzt.
Wir haben mit BVW 400 und IKEGAMI 390 mit 5er Dockrekorder gedreht. Bis heute spielen wir Originale Kamerabänder hoch. Über Digibeta oder HDCAM laufen sie nach über 30 Jahren einwandfrei.@@magermunson
@@TheTraintv Genau, so dachte ich mir das auch! :) Kleiner Tipp, Ihr könntet das aber noch etwas toppen, indem ihr das 50i Material auf 50P hochwertigt deinterlaced statt nur 25P, dann siehts noch eine Ecke besser aus! :)
Im BW Saalfeld habe ich gelernt und diese Loks repariert. Danach war ich Heizer auf der Dampflok
Спасибо за видео! Ламповое, доброе видео.
Es war eine schöne Zeit.
Tolle Bildqualität, Look und natürliche Farben, BetaCamSP Kamera und Master?
BetaSp ab 1990, Digibeta ab 1996, HDCAM ab 2006 heute PXW Z750
@@TheTraintv Also BetcamSP hat in der ersten Generation wirklich immer ein bomben Bild gehabt, war in den 90s leider nie bis zum Zuschauer angekommen,wegen der langen Videokette im Sendebetrieb, das merkt man erst jetzt.
Wir haben mit BVW 400 und IKEGAMI 390 mit 5er Dockrekorder gedreht. Bis heute spielen wir Originale Kamerabänder hoch. Über Digibeta oder HDCAM laufen sie nach über 30 Jahren einwandfrei.@@magermunson
@@TheTraintv Genau, so dachte ich mir das auch! :) Kleiner Tipp, Ihr könntet das aber noch etwas toppen, indem ihr das 50i Material auf 50P hochwertigt deinterlaced statt nur 25P, dann siehts noch eine Ecke besser aus! :)
🤠🤠👍👍
Die ludmilla mit ihren turboladern ist unverkennbar .
Da sieht man den Unterschied zwischen den schönen Ludmilas und den weniger " schönen " U-Booten.
Optisch haben sie beide ihren eigenen Charme.
Die 229 war der Fluch der lokführer