IL TRASTO DELLA RANDA come si usa - corso di vela - la regolazione delle vele ⛵
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- Опубліковано 14 жов 2024
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In questo video vedremo l'utilizzo di un accessorio molto importante per la corretta regolazione delle vele: IL TRASTO DELLA RANDA ⛵
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BUON VENTO!
#corsodivela #vela #tutorial
Grazie, utilissima e soprattutto chiara spiegazione
Grazie a te per l'apprezzamento Alessandro 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Grande Alfredo. Il trasto della randa mi mancava. Bravissimo nello spiegare in modo anche simpatico 👍
Grazie mille Donato, gentilissimo 😊🙏 un saluto 👋
Grazie del prezioso consiglio
Felice che ti sia stato utile 😁👌⛵️
Giovedì ho l'esame pratico di vela, speriamo bene! Intanto grazie per questi utili video
@@stefanomorelli5689 grazie a te per l'apprezzamento e un grande in bocca al lupo per l'esame. 🤙⚓️⛵️
ottima spiegazione, grazie.
Grazie Piero 😊🙏 un saluto a te👋
Interessantissimo video, chiarissima la spiegazione ... quindi: svergolamento vela e incidenza vento 👏👏👏
Grazie avte per l'apprezzamento 🙂🙏 un saluto e buon vento ⛵️
bravo e chiaro come sempre grazie ALFREDO
Grazie franco 😊🙏
Sempre grazie Alfredo
Grazie a te Giuseppe 😊🙏 saluti 👋
Ottimo video Alfre!
Il trasto l'ho sempre visto piu verso poppa 😮 ad inizio boma.
Ciao pasquale, grazie 😊🙏 beh si può trovarsi in varie posizioni: centro pozzetto o poppavia, dipende dal tipo di barca, solitamente quelle più piccole lo hanno in centro pozzetto, le più grandi avanti, di solito per non limitare lo spazio in pozzetto 😊👌
Grazie💨💨
Grazie a te Ernesto 😊🙏 un saluto
la t-shirt dei GOONIES spacca!!!
😅🤭 grazie, infatti la adoro 😊👌 un saluto a te e buon vento 👋⛵️
Ho il trasto della randa proprio all'ingresso per scendere sottocoperta, secondo te posso spostarlo come nel video..???
Finalmente ho capito 😅
Mi fa molto piacere che ti sia stato utile 😊👌 un saluto a te e buon vento 🌬⛵️
Che io sappia il boma non deve passare la mezzeria della barca sopravvento. Poi, con vento forte scarrellare sottovento consente di appiattire la vela senza dover sforzare troppo sul vang.
Al contrario, con vento particolarmente forte bisogna invece fare si che la balumina scarichi.
Sarebbe stata meglio una barca con trasto in pozzetto 😉
Intanto attento al vang teso quando porti il carrello sopravento
Mai passare il boma oltre la mezzaria
E inoltre questo sistema funziona bene quando hai il trasto il più a poppa possibile
Comunque bene, video fatti bene e interessanti
Trasto estrema poppa uguale "barca tirata"
L'ideale è al centro del pozzetto ma è scomodo 😊👌
Ciao paolo, grazie per la precisazione, un saluto a te e buon vento 😊👌🌬⛵️👋
Mi dispiace ma non si capisce assolutamente niente basterebbe chiarire che su un'andatura di prua fino a 10 nodi di vento il carrello del tratto deve essere sopravvento o sottovento? Oltre i 10 nodi deve essere il sopravvento o sottovento? Con il vento in poppa lo stesso discorso. Così forse finalmente si saprà che cosa fare Grazie Sergio Lozza
Ciao Sergio, questa schematizzazione che proponi non può essere applicata poiché 10 knt di vento non hanno la stessa influenza su un 60 piedi e su un 30, dipende dal troppi fattori, comunque per schematizzare: con poco vento carrello sopravvento per poter mollare scotta, con vento moderato carrello al centro, vento forte carrello sottovento per sventare, come tra l'altro è espresso chiaramente nel video. Inveve per le andature portanti, il ruolo del trasto randa passa in secondo piano poiché per regolare la balumina ( più aperta o più chiusa) si usa il vang e la scotta. Un saluto e buon vento 👋⛵️
Ed é sparito da quasi tutte le imbarcazioni non performance.. boh
Infatti 😩 come dicevo anche in un altro video, ormai la semplificazione dell'attrezzatura di coperta, per venire incontro alle esigenze dei charter, ha portato alla quasi scomparsa di regolazioni importanti come trasto e carrelli del genoa... un saluto a te Tommaso 👋⛵️