seguendo i tuoi video e come andare a vela stando seduti in poltrona da casa ......GRANDE AlFrEdO....non vedo l'ora di uscire con la mia barca.....buon vento a tutti
In 10 minuti ho capito 1000 cose!! Hai veramente una gran dote come insegnante! E non è cosa da tutti! Sto valutando l’acquisto della mia prima barca a vela e i tuoi video sono illuminanti! Perché non fai anche qualche contributo per “consigli per gli acquisti” per rookie? 🤣. Grazie e buon vento! ⛵️
Ciao Stefano, Grazie di cuore per l'apprezzamento 😊🙏 circa i consigli per gli acquisti sulle barche, preferisco evitare quel genere di video, anche se so che vanno forte sui social, perché preferisco fare video nei quali so esattamente di cosa sto parlando, nel senso, io credo che se una barca non l'hai avuta e quindi non ci hai fatto tante miglia in tutte le condizioni, allora NON la puoi giudicare, non la puoi valutare e tanto meno consigliare, perché si tratta di recensioni basate sul sentito dire, quindi inutili e poco attendibili. Posso recensire e valutare quelle che ho avuto negli anni e di cui conosco l'ubicazione di ogni singolo bullone 🤣 ma su quelle mai possedute o sulle quali non ho mai navigato, non mi avventuro in valutazioni e considerazioni non dettate da vera conoscenza. Per tanto i miei consigli per gli acquisti su una barca per principianti sono i seguenti: galleggia? Ha le vele? Rientra nel tuo budget? Ok allora va bene 😉👌inizia a navigare e poi quando sei esperto e sai cosa ti piace, come e dove vuoi navigare fai upgrade e scegli la barca che si adatta meglio alle tue esigenze. Un caro saluto a te e buon vento 😊 👋⚓️⛵️
Sei bravo a spiegare forse occorre avere conoscenze tecniche maggiori delle mie per seguirti bene, perché sto imparando ora la nomenclatura nautica. Quando prendero' la patente nautica vengo a prendere lezioni da te.
Ciao, grazie mille per l'apprezzamento 😊 🙏 tranquillo, ci vuole un po di tempo per apprendere tutte le nozioni, un po alla volta. In bocca al lupo per la patente nautica. Un caro saluto e buon vento 👋 ⛵️
Ciao, posso sapere che modello di cerata usi in inverno alle nostre latitudini? I vari marchi hanno una serie base, una media, e una top, quella che hai nel video è quella media credo? Sufficiente?
Ciao Claudio, la mia cerata è una "serie media" la serie performance che ormai ha piu di 20 anni di età e navigazioni ma fa il suo lavoro ancora alla grande, per le nostre latitudini è piu che sufficiente, ma andrebbe bene anche per climi molto più rigidi, non credo abbia molto senso comprare una cerata oceanica di fascia alta in goretex che costa un rene a meno che non fai la vandee globe 😅 in realtà per il nostro clima e le nostre navigate mediterranee per la più con meteo favorevole basterebbe anche un modello molto più economico e semplice. Un caro saluto e buon vento 😊👋🌬⛵️⚓️
Ciao, mi permetto un'osservazione: con quel poco vento e così orzati si deve cazzare tac, altrimenti non si accelera 8il rischio con gennaker è che la barca sbandi ma non acceleri). Altrimenti con la tac così lasca si deve lascare randa e fare andatura più poggiata (ci sarà meno apparente ma la velocità sarà più elevata)
Ciao ti seguo e complimenti per i video , volevo chiederti che misure sono fondamentali per comprare un gennaker visto che la mia barca non ha specifiche che mi possano aiutare nella scelta. Grazie buon vento
Ciao carissimo, grazie mille per l'apprezzamento 😊🙏 per la scelta di una vela come il gennaker è fondamentale farsi seguire da un velaio bravo, poiché una vela troppo grande o una troppo piccola sono entrambe poco efficaci quindi se la compri usata ti convince prima farti fare un preventivo da un velaio che in base alle misure esatte della tua barca saprà indicare le giuste misure della vela con buona approssimazione anche grazie all'uso di software appositi. Un caro saluto avteve buon vento 😊👋⛵️
Ciao, la gassa doppia sulla scotta del gennaker la faccio per fissare un barber che serve ad abbassare il punto di scotta e quindi a chiudere la balumina per rendere la vela più potente. Nel canale c'è un video apposta in cui spiego come si fa la gassa doppia a sgancio rapido e come si fissa sulle scotte per fare il barber. Vedi nella playlist impiombature e nodi nella home page del canale. Un caro saluto a te e buon vento 👋😊⛵️
Buongiorno Alfredo, grazie del bel video. Una domanda: quando si usa il gennaker la randa va regolata più cazzata, quindi, rispetto alle andature a vele bianche? O l'hai regolata così per le riprese video?
Ciao e complimenti per i video e la barca bellissima visto che è come la mia 😊, ti chiedo di quanti mq è? E se per caso possiede un code zero? Vorrei comprarlo prossimamente ma mi piacerebbe sapere se ne vale la pena .... Grazie mille
Ciao Alfredo,ti seguo solo da qualche mese e ti ringrazzio per la tua professionalita' , credo di aver visionato tutti i tuoi video davvero interessanti .Vengo alla domanda: Come posso scegliere un gennaker con calza? Ho appena preso un Contest 27 mt 8,30 che stazza kg 3000 , sono un crocerista tranquillo da poco andato in pensione e spesso in solitaria,un consiglio ed anche un giudizio sulla mia "nuova barca.Ti ringrazio anticipatamente per l'attenzione che mi vorrai dare
Ciao Adolfo, grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 il contest 27 non l'ho mai provato personalmente ma le barche olandesi un po datate sono comunque molto ben costruite e fatte per i mari del nord quindi belle solide, non velocissime ma sicuramente adatte a macinare miglia in confort e sicurezza. Per il gennaker probabilmente sarai su una 40ina di mq, non essendo grandissimo potrebbe essere gestito anche senza calza ma questo lo può stabilire con esattezza solo il velaio che te lo farà usando particolari software di progettazione, l'importante è capire dove murarlo poiché penso che non sia dotata di bompressoe bisogna appurare se il musone ha un attacco adeguato e ben contropiastrato, altrimenti rischi di fare danno. Anche questo lo può capire il velaio o un rigger... o ancora tu se sei abbastanza esperto. Un caro saluto e buon vento 😊👋⛵️⚓️
Alfredo grazie , ho apprezzato il video! Un dettaglio. La calza; la drizza della calza è; 1) un anello di cima? 2) meglio lasciare le estremità drizza libere? 3) la drizza sarà fissata al piede d’ albero? ( bitta/galloccia) ? Grazie , da Trieste
sempre interessante. Quando si apre arma il jennaker, almeno io ho sempre dubbi sul punto di scotta, di mura e la penna. Mi ricordo solo che il punto di mura si chiama STACK (e si vede anche nel tuo video) mi ricordi come si chiamano quello di scotta e la penna? Grazieeeeee
Sempre interessante. A volte capita che issandolo fa la “caramella” avvolgendosi su se stesso e rimanendo quindi inutilizzabile. Perché Alfredo? Grazie
Qualcuno sa se si puo' fare una bolina larga con poco vento con lo spinnaker? non l'ho mai usato ma alcuni mi hanno detto che in certe condizioni si puo' fare. Grazie per il video cmq, sei un grande
@@leandropoli8434 ciao Leandro grazie per l'apprezzamento 😊🙏 che io sappia con lo spi non si può proprio stringere fino alla bolina (non ci si riesce neppure col gennaker) puoi portarlo fino al traverso massimo ma solo con poco vento proprio per il taglio, la forma della vela, fatto unicamente per discendere il vento. Invece si può fare con il parasailor che a guardarlo sembra uno spi a tutti gli effetti ma con una struttura ed un taglio particolare di derivazione aereonautica, in pratica ha una sorta di feritoia di scarico della pressione al centro che genera portanza e che ti permette di stringere fino alla bolina larga. Ovviamente costa un botto ma ci sto facendo un pensiero di prenderlo. Ciao un caro saluto 👋 buon vento ⚓️ ⛵️
@@AlfredoContaldo grazie mille per la risposta...si il parasailor deve essere una vela eccezionale...a Marina di Grosseto ho conosciuto un ragazzo che fa manutenzione alle barche e ne è rivenditore...un tuo video su questa vela potrebbe essere un' idea.... grazie ancora e Buon Vento Alfredo
Le spiegazioni vanno bene... Ma sarebbe bene eliminare la musica di fondo , che disturba e ci distrae .. non con entrando sulle preziose parole ! GRAZUE .
Per riassumerla in maniera molto sintetica, diciamo che Il genoa è fissato (inferito) allo strallo di prua della barca, per così dire è una vela "fissa" che si usa in tutte le andature. Il gennaker e lo spi invece sono vela amovibili che si usano solo per andature portanti (col vento che proviene dal settore poppiiero) per maggior velocità e non sono sempre utilizzati dai diportisti. Un saluto 👋
seguendo i tuoi video e come andare a vela stando seduti in poltrona da casa ......GRANDE AlFrEdO....non vedo l'ora di uscire con la mia barca.....buon vento a tutti
@@fabiomaione3723 grazie di cuore per l'apprezzamento Fabio, un caro saluto a te e buon vento 😊👋⛵️⚓️
Grazie... bellissimo video, una lezione di vela in più che non guasta mai se fatta bene.
Grazie per l'apprezzamento Maurizio, un saluto a te👋 buon vento ⛵️⚓️
bellissimo video! le riprese con il drone sono pazzesche 😘😝🥰❤
Grazie agatina 😘
In 10 minuti ho capito 1000 cose!! Hai veramente una gran dote come insegnante! E non è cosa da tutti! Sto valutando l’acquisto della mia prima barca a vela e i tuoi video sono illuminanti! Perché non fai anche qualche contributo per “consigli per gli acquisti” per rookie? 🤣. Grazie e buon vento! ⛵️
Ciao Stefano, Grazie di cuore per l'apprezzamento 😊🙏 circa i consigli per gli acquisti sulle barche, preferisco evitare quel genere di video, anche se so che vanno forte sui social, perché preferisco fare video nei quali so esattamente di cosa sto parlando, nel senso, io credo che se una barca non l'hai avuta e quindi non ci hai fatto tante miglia in tutte le condizioni, allora NON la puoi giudicare, non la puoi valutare e tanto meno consigliare, perché si tratta di recensioni basate sul sentito dire, quindi inutili e poco attendibili. Posso recensire e valutare quelle che ho avuto negli anni e di cui conosco l'ubicazione di ogni singolo bullone 🤣 ma su quelle mai possedute o sulle quali non ho mai navigato, non mi avventuro in valutazioni e considerazioni non dettate da vera conoscenza.
Per tanto i miei consigli per gli acquisti su una barca per principianti sono i seguenti: galleggia? Ha le vele? Rientra nel tuo budget? Ok allora va bene 😉👌inizia a navigare e poi quando sei esperto e sai cosa ti piace, come e dove vuoi navigare fai upgrade e scegli la barca che si adatta meglio alle tue esigenze.
Un caro saluto a te e buon vento 😊 👋⚓️⛵️
Bravo, complimenti per le tue spiegazioni, chiare e precise.....
Grazie per l'apprezzamento Diego 😊🙏 un saluto
Bellissimo video, spiegazione ottima, complimenti 👏
Grazie i tuoi consigli sono oro!👏👏🙌🙌💖💖
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏
Sei un grande Maestro
della vela ti seguo x imparare
Mi piacerebbe prendere la patente nautica.
Buon vento
dal Pittore Pirata
Bravissimo. Molto chiaro
bel video complimenti
Bravo come sempre
Chiaro ed efficace !
Ottimo video! Grazie
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 buon vento ⛵️⚓️
Bravo
Grazie per l'apprezzamento Paolo 😊🙏 un saluto
Sei bravo a spiegare forse occorre avere conoscenze tecniche maggiori delle mie per seguirti bene, perché sto imparando ora la nomenclatura nautica. Quando prendero' la patente nautica vengo a prendere lezioni da te.
Ciao, grazie mille per l'apprezzamento 😊 🙏 tranquillo, ci vuole un po di tempo per apprendere tutte le nozioni, un po alla volta. In bocca al lupo per la patente nautica. Un caro saluto e buon vento 👋 ⛵️
Ciao, posso sapere che modello di cerata usi in inverno alle nostre latitudini? I vari marchi hanno una serie base, una media, e una top, quella che hai nel video è quella media credo? Sufficiente?
Ciao Claudio, la mia cerata è una "serie media" la serie performance che ormai ha piu di 20 anni di età e navigazioni ma fa il suo lavoro ancora alla grande, per le nostre latitudini è piu che sufficiente, ma andrebbe bene anche per climi molto più rigidi, non credo abbia molto senso comprare una cerata oceanica di fascia alta in goretex che costa un rene a meno che non fai la vandee globe 😅 in realtà per il nostro clima e le nostre navigate mediterranee per la più con meteo favorevole basterebbe anche un modello molto più economico e semplice.
Un caro saluto e buon vento 😊👋🌬⛵️⚓️
Grazie sempre chiaro e completo nelle tue spiegazioni 💨💨💨💨
Ciao, mi permetto un'osservazione: con quel poco vento e così orzati si deve cazzare tac, altrimenti non si accelera 8il rischio con gennaker è che la barca sbandi ma non acceleri). Altrimenti con la tac così lasca si deve lascare randa e fare andatura più poggiata (ci sarà meno apparente ma la velocità sarà più elevata)
Ciao ti seguo e complimenti per i video , volevo chiederti che misure sono fondamentali per comprare un gennaker visto che la mia barca non ha specifiche che mi possano aiutare nella scelta. Grazie buon vento
Ciao carissimo, grazie mille per l'apprezzamento 😊🙏 per la scelta di una vela come il gennaker è fondamentale farsi seguire da un velaio bravo, poiché una vela troppo grande o una troppo piccola sono entrambe poco efficaci quindi se la compri usata ti convince prima farti fare un preventivo da un velaio che in base alle misure esatte della tua barca saprà indicare le giuste misure della vela con buona approssimazione anche grazie all'uso di software appositi. Un caro saluto avteve buon vento 😊👋⛵️
Ciao. Vorrei sapere perché fai una tassa doppia per il barber e come la fissi sulla scorta del gennaker. Grazie
Ciao, la gassa doppia sulla scotta del gennaker la faccio per fissare un barber che serve ad abbassare il punto di scotta e quindi a chiudere la balumina per rendere la vela più potente. Nel canale c'è un video apposta in cui spiego come si fa la gassa doppia a sgancio rapido e come si fissa sulle scotte per fare il barber. Vedi nella playlist impiombature e nodi nella home page del canale. Un caro saluto a te e buon vento 👋😊⛵️
Buongiorno Alfredo, grazie del bel video. Una domanda: quando si usa il gennaker la randa va regolata più cazzata, quindi, rispetto alle andature a vele bianche? O l'hai regolata così per le riprese video?
bellissimo video complimenti, vorri chiederti secondo te è meglio il gennaker con calza o rollabile con frullone?
Ciao e complimenti per i video e la barca bellissima visto che è come la mia 😊, ti chiedo di quanti mq è? E se per caso possiede un code zero? Vorrei comprarlo prossimamente ma mi piacerebbe sapere se ne vale la pena .... Grazie mille
Ciao Alfredo,ti seguo solo da qualche mese e ti ringrazzio per la tua professionalita' , credo di aver visionato tutti i tuoi video davvero interessanti .Vengo alla domanda: Come posso scegliere un gennaker con calza? Ho appena preso un Contest 27 mt 8,30 che stazza kg 3000 , sono un crocerista tranquillo da poco andato in pensione e spesso in solitaria,un consiglio ed anche un giudizio sulla mia "nuova barca.Ti ringrazio anticipatamente per l'attenzione che mi vorrai dare
Ciao Adolfo, grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 il contest 27 non l'ho mai provato personalmente ma le barche olandesi un po datate sono comunque molto ben costruite e fatte per i mari del nord quindi belle solide, non velocissime ma sicuramente adatte a macinare miglia in confort e sicurezza. Per il gennaker probabilmente sarai su una 40ina di mq, non essendo grandissimo potrebbe essere gestito anche senza calza ma questo lo può stabilire con esattezza solo il velaio che te lo farà usando particolari software di progettazione, l'importante è capire dove murarlo poiché penso che non sia dotata di bompressoe bisogna appurare se il musone ha un attacco adeguato e ben contropiastrato, altrimenti rischi di fare danno. Anche questo lo può capire il velaio o un rigger... o ancora tu se sei abbastanza esperto.
Un caro saluto e buon vento 😊👋⛵️⚓️
Ok sei stato come sempre esaudiente, ti saluto con un grazie ed un abbraccio
Alfredo grazie , ho apprezzato il video! Un dettaglio. La calza; la drizza della calza è; 1) un anello di cima? 2) meglio lasciare le estremità drizza libere? 3) la drizza sarà fissata al piede d’ albero? ( bitta/galloccia) ? Grazie , da Trieste
sempre interessante. Quando si apre arma il jennaker, almeno io ho sempre dubbi sul punto di scotta, di mura e la penna. Mi ricordo solo che il punto di mura si chiama STACK (e si vede anche nel tuo video) mi ricordi come si chiamano quello di scotta e la penna? Grazieeeeee
Sempre interessante. A volte capita che issandolo fa la “caramella” avvolgendosi su se stesso e rimanendo quindi inutilizzabile. Perché Alfredo? Grazie
Qualcuno sa se si puo' fare una bolina larga con poco vento con lo spinnaker? non l'ho mai usato ma alcuni mi hanno detto che in certe condizioni si puo' fare. Grazie per il video cmq, sei un grande
@@leandropoli8434 ciao Leandro grazie per l'apprezzamento 😊🙏 che io sappia con lo spi non si può proprio stringere fino alla bolina (non ci si riesce neppure col gennaker) puoi portarlo fino al traverso massimo ma solo con poco vento proprio per il taglio, la forma della vela, fatto unicamente per discendere il vento. Invece si può fare con il parasailor che a guardarlo sembra uno spi a tutti gli effetti ma con una struttura ed un taglio particolare di derivazione aereonautica, in pratica ha una sorta di feritoia di scarico della pressione al centro che genera portanza e che ti permette di stringere fino alla bolina larga. Ovviamente costa un botto ma ci sto facendo un pensiero di prenderlo. Ciao un caro saluto 👋 buon vento ⚓️ ⛵️
@@AlfredoContaldo grazie mille per la risposta...si il parasailor deve essere una vela eccezionale...a Marina di Grosseto ho conosciuto un ragazzo che fa manutenzione alle barche e ne è rivenditore...un tuo video su questa vela potrebbe essere un' idea.... grazie ancora e Buon Vento Alfredo
@leandropoli8434 grazie a te caro, si quando la comprerò ci farò sicuramente un video. Un abbraccio 😊👋
Ok
però forse basta ricordarsi dello stack (punto di mura).....perchè la penna è nella calza e l'altro punto sarà sicuramente quello di scotta. Sbaglio?
Le spiegazioni vanno bene...
Ma sarebbe bene eliminare la musica di fondo , che disturba e ci distrae .. non con entrando sulle preziose parole !
GRAZUE .
Grazie per il consiglio, nei nuovi video sto usando musica molto più bassa. Un saluto 👋
In caso di vento più teso non è meglio aprire il genia prima di ammainare il gennaker?
Scusa il Genoa
Non ho capito che differenza c' fra Genoa e Spinnaker e Gennaker.
Per riassumerla in maniera molto sintetica, diciamo che Il genoa è fissato (inferito) allo strallo di prua della barca, per così dire è una vela "fissa" che si usa in tutte le andature. Il gennaker e lo spi invece sono vela amovibili che si usano solo per andature portanti (col vento che proviene dal settore poppiiero) per maggior velocità e non sono sempre utilizzati dai diportisti. Un saluto 👋
Azzz