Считаю, что засилье сенсорных экранов - это зло. Гораздо удобней и оперативней крутить на ощупь нужную ручку с правильной тактильной отдачей. И при этом делать это можно на ходу. Всё вернётся. Всем добра!
Как говориться на вкус и цвет... Молодежи, да и не только, нравятся экранчики и сенсоры. Мне 28, но я считаю как и батя, что покупая автомобиль, в первую очередь надо брать автомобиль, а не планшет или гаджет на колесах. Китайцы подкупают неопытного обывателя планшетами и салоном. Они очень хорошо анализируют рынок и знают на что делать упор. Продали американца, берем ВАГ с малым пробегом (с современной мультимедиа, да нет 3 - экранов, увы😂) Я считаю рано пока на китайца пересаживаться. Китайцы молодцы что делают тачки и они в этом преуспевают. Но я делаю ставку на автомобиль, а не на гаджет с экранами на колесах. Не сужу людей выбирающих китайцев, ибо времена сейчас такие, что порой и выбирать особо и не приходится. Либо б.у.европеец, либо новый китаец. И то, цены на китайцев растут выше и выше. Я молчу про стоимость ремонтов и запчасти. И это у нас пока хорошие отношения с Китаем.
@@Соратник-д5с да эти тачки в большинстве своем особенно бюджетные именно гаджеты на колесах, а вот настройки шасси и тд отстойные. системы абс, стабилизации работают как попало. я год ездил на новом китайце и там нет автомобиля, только планшет с колесами. а эту тугеллу на ходу и аутлендер на 230 сил атмосферный нагибает. только с места она чуть лучше едет) а в ауте то нет турбины
@@Соратник-д5скитайцы подешевели за последний год, сосед брал омоду за 2.9 год назад, сейчас их отдают новые за 2.3 млн. За год минус 600к, хорошее вложение. А надумает продавать наверное 1.7-1.8 млн.
Вот ну никак не могу принять тот факт, что все манипуляции с авто, кроме непосредственно управления делается через монитор(ы). Это супер неудобно, год езжу с машиной, где нет крутилок громкости музыки, климата, это просто ужас, все время отвлекаешься от дороги, даже если наизусть знаешь куда тянуть палец, все равно не попасть. С теплом вспоминаю фокус 2 на климате и понятной мультимедией( Когда то можно было во время движения отрегулировать музыку, температуру салона И так далее, теперь же шанс догнать в задницу впереди идущего вырос на порядок, мониторы как доп оборудование это прикольно, но ни в коем случае нельзя базовые настройки авто закидывать в этот телевизор
Просто потому, что поставить ЖК-экран намного дешевле, чем ставить кучу кнопок и крутилок. Теперь наоборот, наличие кнопок и крутилок показывает, что машина не эконом-класса 😂.
Такое же чуство, езжу на рапиде с климатом, сел на китайца и первый вопрос был: а где регулировать климат, а в ответ - а зачем, раз настроил и забыл, тыкаем сюда, потом сюда, тут всплывает окошко, если не успел тыкнуть, оно исчезло и все заново...
Есть третья категория людей, которые просто ждут и смотрят, как они по качеству металла, эти китайские планшеты на колёсах 😂 И если вдруг окажется достойным, спустя пару тройку лет, то можно брать, почему нет. А иначе от твоих денег через четыре года не останется ничего, в отличие от нормальных машин
@@Shikada777 смотреть надо на четырёх летнего китайца и если вывозит металл, то можно брать нового, смысл в том, чтобы за пару тройку лет не потерять ВСЕ деньги, а было что продавать на вторичке, как это у нормальных машин принято. Странный вопрос, но теперь уж по полочкам
@@Shikada777 эти машины для первого владельца или пока максимально свежие. 4-х летнего точно не стоит брать т.к з/ч потом на него замучаешься искать. У них каждый год новая модель или рейсталинг а з/ч на прошлые модели особо не выпускают.
Покупал новую "вольво" s80 v8 полный привод в 2006 году тогда она стоила 2650000, сумма для 2006 года приличная , пробег уже 278000 ямаховский двигатель., с учётом таких цен и сегодняшней обстановки, даже менять не хочется.в машине есть всё, от адаптивного круиза, до предупреждения от столкновения. машина-огонь, ни одного рыжика, посмотрим года через 3 4 что с этим Килиманджаро будет😊 Всем добра!!!
Молча наблюдаю за всем этим авто-хаосом. Благо, успел запрыгнуть в последний вагон и при отличном курсе пригнал себе ласточку. К китайцам пока отношусь так: отличные автомобили за ту цену, что они стоят в Китае. За конечную цену в РФ голосовать рублем не готов.
Максим красиво рассказывает о внешней оболочке не говоря о качестве метала Китая. метал дерьмо.в этом и недоверие. Китай и КАЛАША делает но он не стреляет. рожок отстрелил и ствол закипел. Парни не берите эти бусы папуасов.
Метки ставят на заводе что бы подтвердить выполнение операции, а если есть вторая метка, это значит была ещё перепроверка, что есть метка. Работал на заводе Ниссан, думаю подобные схемы применяются на многих заводах. То, про что говорит Максим, что смотрят по меркам крутились или нет, это вторичное использование этих меток, а не основное)) поэтому на колпачке и нанесена метка))
Откуда это знать блогеру который обзор строит на экранах, а то что он сравнивает авто за 3.8 с авто которое как минимум в трое дороже - это говорит чтт китайцы на верном пути
@@teddybear5637 Поменьше токсикоза. Он несколько раз сказал то же самое. И постоянно говорит о ситуации в стране. И говорит в этом видео, что его аудитории и эта машина не по карману.
Я не против китайских авто, а за здоровую конкуренцию. Если бы в рф официально продавались другие марки, у китайцев возможно было бы даже больше шансов завоевать наш рынок, особенно по цене и качеству. Но наши продаваны, как обычно из-за жадности, накручивают маржу не стесняясь...
Это меры поддержки отечественного автостроения, в том числе чтобы китайцы строили свои заводы у нас. Иначе они просто закидают нас своими дешевыми авто произведенными в Китае. А отношения между странами всегда могут поменяться и можем остаться и без своего авто и китайского. Поэтому на привозные авто ставят конскую растоможку, китайские марки не исключение.
@@tramb4486Настроили у нас заводов. Хендай и Мицубиси и где машины. Мы их можем производить, нет. Так смысл в заводе, закручивать гайки а технологии нет. Нам все показал АвтоВАЗ. Как он импортозаместился. Раньше все с Рено брали, теперь с Китая. Надо именно заводу по производству строить. А шильдик переклеить и отверточную сборку наладить это не импортозамещение. Москвич оцени что там отечественного. Выгриши, тут только барыги а государство это не как регулирует. Утилизационный сбор помог. Ещё дороже АвтоВАЗ машины продает. Зато как АвтоВАЗ просил его увеличить.
Тугеллы три года уже отьездили, они во многом схожи с этой моделью. Если кратко - косяки есть но не смертельные, да и наверняка о них знают и исправили. Есть конечно " громкие " случаи, но такое про любую машину найти можно, а учитывая что если проблема у немца, то это прокладка между рулём и сиденьем и ТД, а если китаец, то все пзц вот говно штампуют и итд
Друг покупал нового Китайца Тигго 4, пару лет назад через год и 10т. пробега (живет в Москве машина стоит на улице) под перекрас капот и задняя дверь из за рыжиков плюс под задними фонарями корозия была, покрасили у официалов в Москве как в гаражах, уже избавился от него. Его знакомый с работы купил Омоду этим летом за 3 ляма, сейчас на подменном Хавале ездит так как что то с мотором перескочила цепь вроде и ждут запчасти по гарантии, поэтому желания особо нет брать экспериментировать этот Китай😂, лучше поезжу дальше на Сивике 9 2012 года, 175 пробега который в идеале, а там каждый сам решает конечно. С 52:15 актеры остались без оскара 😂😂 срочно выдать каждому!🤦♂️
Не понял в чём неудобство логики работы кнопки ручника. Например, у VAG точно так же реализовано: вверх - поставить на ручник, вниз - снять с ручника. Это логично. В точно таком же направлении вы дёргали бы и классический рычаг ручника.
@@Nortry14 запчасти на новый авто - проблема дилера. Авто на гарантии. Кузовня на случай аварии тоже имеется. Чувак пишет, что будет с запчастями на авто через 3-5 лет. На что ему отвечаю, на популярные авто, а джил как раз из них, запчастей будет хоть жопой жуй. А вот на какой нибудь livan, вряд ли будут в наличии.
@@MrErzats ага имеется) хавал джолион человек бампер ждет 4 недели и то если на складе в москве есть, а если нет, то 3 месяца) рассказывай дальше, а это на минуточку самый популярный авто сейчас не считая лады)
Макс, обзор однозначно классный!!! Но мне кажется если для конечного потребителя цена этого "шедевра" была бы 2 миллиона, комментарии вашей команды были бы на порядок положительные без придирок к мелочам.😊 Просто за 5 миллионов мы хотим видеть 💯-процентный авто. Моё мнение. Всем добра!
Автору и команде однозначно респект за обзор. При таком коротком знакомстве большего и не скажешь. Машинка реально красивая и на Вольво ХС-40-60 очень похожа. Здорово, что моторчик шустрый 238 сил, доналоговый , и коробка реальный автомат плюс полный привод! Вообщем, мечта! Мне самому не довелось такую поюзать, как следует, а вот другого, не менее воспетого, китайца с пробегом в 30 тысяч брал в каршеринг в Сочах. Это был Эксид ТХЛ. С виду тоже огонь и внутри корабль отменный, но вот на ходу уже баржа, разгон так себе, толком не тормозит, коробка пинается и в поворот неохотно заходит, чувствуется снос передней оси плюс раскачка. Экраны супермониторов просто убили! Почему они зеркальные?! У меня в машине матовый, один и не бликует! А здесь жуть! И чуть солнышко ☀️ ничего не видно, только штурман спасает!😂 Я согласен, каршеринг не сахар, но там же ездил и на КИЯ и на Тигуане с большими пробегами, нет такого кошмара. Китайцы, безусловно, молодцы! Быстро все недочеты и замечания поправят, но это уже будет совсем другая цена! Так что берем и радуемся, что нам точно повезет и наша будет самая лучшая и любимая! Всем позитива и удачи на дорогах!)))
Меня все устраивает! Ни критикую, ни хвалю, у каждого своё мнение. У меня лично Солярис 17г и Логан 12г. Обеими машинами даволен, на обех пробег за 300т.Пью чаёк, смотрю ваши длинные видосики и кайфую! Спасибо за вашу работу.
Вот ,очень приятно смотреть контент данного канала,речь размеренная,никакой грубости,все строго факту,увидел,отфильтровал эмоции,выдал свое мнение,чего лишены многие автоканалы.Спасибо за контент)
Тот случай когда понял то,что bmw рулят и на всё остальное просто не хочется обращать внимания...И я думаю так во всём, если оригинал то оригинал и точка...Не хочу никого обидеть, просто написал что думаю... Не заходят мне не китайцы, не электрички,вроде бы всё круто,современно и не плохо, но что-то не то....Нравится bmw и хочется, чтобы было скромно, но по взрослому)))Всем добра и позитива!!! Максиму и команде спасибо за видео.
Мне как владельцу той белой XC60, которую привезли ребята весной, приятно что ее все еще вспоминают) К слову, пробег на ней увеличился на 15к за полгода, сделана полная шумка и чип. И при одинаковой сейчас стоимости ее и нового Монджаро, я точно порекомендую шведа
Китай ещё конечно не топ. Но уже гораздо лучьше чем раньше. А Джили это лучьшее из доступных нам китайцев, ездил на Атлосе три года, продал как новый без жучка и прочее(хотя был тоже белый), сейчас на Тугеле езжу. Приятные машина из новых, и ничего криминального не было. Чери возможно и гниют , Джили раньше может и тоже да да, но сейчас уже нет, все в порядке.
соглашусь, они реально молодцы, и будущее у них определённо хорошее, кто бы как не хейтил, они на порядок вырвались вперёд многих других авто производителей по всем параметрам
У соседа чанган cs55 сдал свой Тигуан 10 летний и взял Это . Говорит не доволен- китайщина чувствуется во всем Мониторы зеркальные тоже отвлекают. Лайк прожал. Оператор и монтажёру лайкос отдельный, подписан в вк
@@user-duser33Тот кусок возле дефлектора тоже бьет по глазам на самом деле, там надо покупать рулон и затягивать весь глянцевый пластик вместе с экранами. Ну либо как Макс шутил, с деревянной текстурой закатывать все.
На мерсах глянец, но не бликует, я с чангана сам охерел, за 3 мульта авто, который вообще не продуман, единственный плюс это полный привод, но за 3 мульта хз
Спасибо за тест. Реально лучший тест, все по делу как при ежедневном использовании. Я ходил смотрел и брал тест драйв этого авто. И согласен на счет подвески - жестковата. Динамика мне показалась достаточной, но не на 238 л/с. Могло бы быть и пошустрее. Экраны абсолютно не понравились, бликуют и отвлекают. Отделка тоже не премиум, как описывают другие блогеры. Еще раз спасибо за реальный тест.
Поехал 6 тысячи на монджаро, доволен) Экраны не мешают, потому что ботинки заводская плёнка, под ней не такая глянцевая. И да, громкость меняется только колёсиком. И да, тут не кожа, как у друга в Эвоке, да ну и что) покупатель голосует рублём.
На кулрее, чтобы драйв или задняя включалась за одно нажатие, нужно просто чуть более длительно удерживать рычаг в нужном направлении, и тогда коробка сама перескочит нейтраль
Добрый вечер, Максим ваши видео очень поучительные для меня спасибо за рассказы про всё автомобильные бренды и всей команде вашей огромный привет Молодцы.
По поводу бликов, они из-за пленки. Вчера глянул видео и не мог заснуть, думал как же я езжу и не замечал никогда, сегодня сел в машину и понял, что такого как на ролике нет, при вождении все более чем комфортно. И руль на дилерских машинах без белых вставок.
реклама зло! люди итак норм зарабатывают на авто подборах, и этот канал помогает находить клиентов не более, и так и должно быть. А когда за каждый пук кто то хочет бабок , это значит что завтра будет реклама инстацыган, марафонов и тд! поэтому я отписался от лисы от большого тестдрафва, зачем я буду помогать зарабатывать журналистам для которых якобы это дело всей жизни призвание! ( журналистика это отдельная работа, за которую и так платят, а доп реклама это способ просто вкуснее кушать. в частности про этот канал, за посл 2 года сильно изменился, оч много бесполезного контента, тыкать толщиномером в почти норм авто у дилеров на стоянке, почти всегда цены на авто по верху рынка, что подразумевает норм авто, не тотал! и вот еще что вы видите ка и я рекламу проституток детей под каждым коментарием?! вот на что надо тратить бабки!, на борьбу с такими ублюдками! нужно щемить этих тварей которые продают детей! а вы рекламируете оператора, или регистратор, или автосалон, или производителя,!
@@skoof175 согласен, они просто завтра будут рекламировать новый айфон, а послезавтра в них прилетит ракета атамс, которая построена на налоги с айфонов!
@@skoof175 просто не смотри тогда. Люди стараются сделать контент, естественно каждый бы хотел с этого что то получить взамен. Ты же не ходишь на работу за спасибо?
@@MaksGhostHunter я работаю на себя! И всем вам желаю того же! Я занимаюсь плиткой, но не рекламирую никого, знаете почему? Потому что я не намерен нести ответственность за других, сегодня я их отрекламирую а завтра они кинут всех ( как сделали все европейские, американские, японские автопроизводители ) и разгребать это я не хочу и не буду.
я как владелец GEELY MONJARO, купленного из Китая в июне за 3.5 млн (под заказ с ожиданием 3 мес.) с русификацией и гарантией на 2 года, считаю что за эти деньги это лучший новый авто. особенно хорош g-pilot на трассе - просто песня)
По поводу материалов и кожзама у китайцев. Они очень достойны. Через несколькл лет они выглядят новыми, это проверено. У вас дешевая версия Монджаро с резиновым кожзамом. У другой версии алькантара и кожзам, гораздо достойнее. В эксплуатации Тиго 8 , за 2 года пробег 65000 проблем ноль. Салон как и сиденья просто новые без заломов и потертостей, даже без морщин, набивка сидений шикарная плотная. Также во владении Субару Форестер 2020 года. Уже 2 раза менялась кожа на сиденьях, подушка вся просела. Вес у меня 105 кг. Лкп у китайца лучше. Субару затянут поенкой, Чери нет, пробег половина по трассам сколов буквально 2-3 за все время. Ржавчинв нигде нет! А у чери тиго 4 крышки беда. Натирают хромированные планки кузова, надо убирать облой и проклеивать. Но такая фигня была почти у каждого автопроищаодиьеля! У меня лично на Шевроле Эпика и Трейлблейзер, Ниссан Патфайндер и вообще это у многих! По поводу VX. Да, пепвые полгода у них были траблы с электроникой полного привода. Но поьом все исправили, а пепвые машины все пепепрошили бесплатоо! Проблему убрали полностью. У европейцеа годами глючные коробки и жрущие масло движки. Было 3 ауди. Я не топлю за китайцев, каждый сам выбирает. Только по своему опыту сужу.
Вот когда у вас в пользовании будет хотя бы 100 тыс машин, тогда ваш опыт будет очень ценен, а по одной машине судить невозможно, потому что есть и мерседесы миллионники в хорошем состоянии
Скажу своё мнение : Сейчас владею Мазда cx5 На китайцах ездил - тугелла , хавал джулион , тигго 8 про. На хавале джулион и тигго 8 не понравилась подвеска, изначально думал , что колёса перекачены . Тугелла показалась более собранной . У меня 2 детей , поэтому больше рассматриваю машины в размере тигго 8. Но после поездок, мне больше нравятся корейцы типа Санта-Фе , Соренто . В идеале купить кадиак шкоду . Сам знаю многих людей , которых реально подкупают опции у Китая . Притом отдать должное Китаю , моторы у них 1.6 турбо прямой впрыск на роботе - очень динамичные . Это прям круто.
Именно. Люди все адаптироваться к новым реалиям не могут, где еба*** тигуан стоит 5м+. И я не к тому, что он хреновый, тига был и есть на открытых рынках топовой тачкой за свои деньги. Но на нашем - это лютый оверпрайс. Манджаро, который тупо выше классом, жирнее почти во всем и неплохо едет, стоит на лям с хреном дешевле... Ну, пускай ждут дальше или покупают тигу за 5+... но это реально клиника.
@@СергейДемидов-г3эты видео хоть смотрел? Сказали что могут привезти за 3,9 !! Зачем переплачивать 1,5 ляма за гарантию!! Что там может сломаться на 1,5??
Мужики в конце, конечно, контент сделали.) Спасибо за ролик, Максу и Тёме. ✊ Мерцающий свет, очень подбешивает в дороге, что спереди , что сзади. И бегущие поворотники. Субъективное мнение.
Владел Solano 2 С салона , 2017 года , за 70к отвалилось все что можно. На ходу сломалась рейка. После купил поло и за 200к 0 вложений. Счас купил элантру гибрид 2023
Круче Лексуса только Лексус , а Китай он и в Африке Китай , гарантии нет на привезенки , они ломаются целыми днями и чинить за свой счёт , а в салоне такая 5 млн , а за 5 млн эта машина не нужна , пускай докажут качеством и временем , потом можно будет говорить .
Не хочу смотреть дальше.... Остановился на словах 2 литра, 4 цилиндра, турбина, голова - алюминий, блок - алюминий, 2 рпспредвала👍👍👍👍👍 вы что серьёзно?????? одноразовое корыто!!!!! Однозначно!!!!!! Ну берите гоняйте!!!! А через 150-200 тыс покупайте новый двигатель!!!!! Ну кто умный ответьте что это не так!!!! Китай так и заточен!!!!! У них всё не долговечное!!!!! Они поняли давно, что техника должна ходить мало!!!!! Либо пусть клиент покупает новую, либо почти столько же отдаст в их сервисе!!!! Все при делах!!!!😂😂😂 И продавцы и ремонтники!!!!! Красавцы!!!!! 😂😂😂😂😂 Бызнес по китайский - наеб-ть!!!!! Всех и вся!!!!! Вот и вся правда!!!!!!!!! И хоть что мне говорите, сами купите и узнаете👍😂😂😂😂🤪🔥
Китайцы - молодцы! У дяди 2011 года Geely Emgrand EC7. Живой. Полёт отличный ездит в такси. ГБО. Отделка так себе, но не прогнил, что удивительно. Так что к данной фирме отношусь с уважением. Как начинающий водитель (подходит к концу подготовка обучения к экзамену): нужны простые и понятые приборы и элементы управления с минимальными отвлекающими факторами на дороге, где на ощупь можно найти нужный элемент. Для начинающего водителя, который ещё не научился самостоятельно следить за дорогой и окружающими факторами - это самоубийство, особенно в качестве первого автомобиля.
Минусы по кузову : Нет антикора во внутренних частях кузова перечислю некоторые - передняя часть стойки дверь крыло , пластиковые накладки на арках и под ней . Сырая прошивка : каждые пол часа надо обдув сиденья включать , звуки при смене режимов , старт стоп всегда включается нужно каждый раз вручную отключать , глючил авто свет срабатывает на знаки сильно отражающие элементы. Сильно маркая панель с мониторами . Это андроид в мире авто , если хочешь качество бери айфон это Европа немцы
@@magua74 топ , на андроиде всю жизнь сидел был задротом , обсирал айфон , потом узнал что там тоже можно под себя сделать виджеты и приложения , и понял что был не прав , айфон топ , владел до этого андроид one plus 855 снэпдрэгон
У меня был Рено каптюр 2021 года 1.6 вариатор Машину эксплуатировал в спокойном режиме и вариатор начинал греться после часа эксплуатации. На секундочку пробег был 13.400
Ниссан кашкай j11, 2л. Пробег 43тыс от дома до работы по городу. Вариатор кончился, это зло. Заменили все, остался только корпус, ремонт 210тыс. В итоге лучше не стало, пришлось продавать.
Монжарик по началу понравился, но после теста пришло разочарование, эргономика водительского места после немцев нулевая, на тесте пару раз глюканула ГУ, на форуме по монжаро народ жалуется на глючный софт, это бич большинства китайцев. Ждем ваш обзор по exeed rx и желательно на автомате. Спасибо.
тут конечно же дело вкуса, но, мне наоборот после тест-драйва монджаро ещё больше понравился, я прям проникся. Рулёжка как у европейца(много на чём довелось покататься), и есть с чем сравнить. Ну а с софтом вопросы я уверен что они поправят и допилят, китайцы молодцы в этом план
@@Dsd105 Рулежка мне тоже понравилась, но эргономика места водителя это 50% комфорта, а тут ее нет, от слова совсем, левая рука на дверной карте локоть проваливается в дыру между ручкой и кнопками регулировки, дисплей не информативный, правая рука так же не достает до подлокотника, дисплеи жутко бликуют на солнце. Даже если сравнить с чери тиго8про макс, так он по эргономике 100 очков форы монжаро даст.
Спасибо за интерес к нашему бренду. А вы уже успели опробовать за рулем новый EXEED RX и лично оценить камеру кругового обзора с функцией "Прозрачный пол", адаптивную подвеску CDC и другие технологические новшевства?
Не бери, я с этим отжовком уже 5 лет мучаюсь. 162к пробегУ: 3 вскрытия движка, 30.12.23 остыла коробка, вся в рыжье хуже жигулей и это премиум хайлендер 3,5 v6. Это самый конченый автомобиль из 6и что у меня были. Предыдущие немцы.
Довожу до сведения подборщиков, метка также может ставиться для того, чтобы следующий человек при сборке мог контролировать предыдущего или контроль качества может ставить данную метку в подтверждение наличия утановленной детали.
Только у монжаро в отличии от Вольво есть случай когда клапана прогорели на новой авто, и в Китае Джили , чери и хавал как у нас Лада, и в больших городах даже нет автосалонов этих марок
каробки ложатся от 10 до 120 тысяч масло на то литр 5500 рублей то полное 145 тысяч если посчитать все сервисы то почти еше одно авто запчастей нету от слова воше посмотрите видео с авто сервиса tsd pro москва поржете
Да, смотрю Гилевича и на улицах электрички часто встречаются. А то что в большей массе к нам тянут, да это шлак,но у нас и денег нет ни на те ни на другие. Танк 500 у них не премиум, а просто внедорожник.
По статистике, в китае который год по продажам лидирует фольксваген джетта(сборка местная) любят они седаны потому что. На 2 месте byd, 3 тойота, 4 чан ган. Джили и чёри на 7,8. Хавал на 15 вообще...
Макс , с Игорем как то затрагивали тему про камри 50-55, если память не изменяет. Говорили, что не понимают , что за пятидесятка такая. Есть 50, 70. Ну примерно смысл такой приблизительно. Я могу ошибаться. Просто врезался в память такой момент , после вашего коммента. 50 от 55 сильно отличается ?
За этот обзор заплатили надеюсь, не зря у меня жир течет с экрана?:) Все видео не смотрел, цену смотрел в яндексе - чуть менее 5 млн. Те, у кого есть такие деньги не будут такое покупать, точнее их будет мало, т.к. есть нормальные аналоги. А вот в кредит покупать будут - ну любит наш народ найти приключения на пятую точку. Потом будут решать проблемы с хромом, железом и запчастями...
Джили СК (Атака) был у нас в семье с новья с 2007 по 2014 год. Тесный, но жене возить детей по кружками и секция самое то. За все время поменял 1 ступичный подшипник передний левый в сборе кулаком (по гарантии) и все из серьёзного. Да жена ездила мало. За год и 10 к не проезжал. Но мы жили тогда в Донецке и соли не было так много как в Москве. Через 4 года повторный антикор с удалением рыжиков по аркам... А потом прешлось почти даром отдать, когда бежали от войны. Кста... У жены и сейчас джили Эмгр Х7 2019г.. Я себе поджопник хочу взять монджаро.
Да и Эмгранд Х7 тоже брали новый весной 2020. Проблем вообще нет. Трассовые сколы подмазываю сразу, т к зацветают. Он не оцинкованный. А так нет проблем. Уже почти 4 года и 50 К пробега.
Мониторы везде. Ездил у приятеля на ауди А5 или 6, там температуру через экран сенсорный надо крутить было. В монжарике климат на кнопках продублирован. Комменты все адовые конечно. Народ машины только в телевизоре видел по ходу )
8:29 можно танк 300 взять - тоже норм по полям Салон не нравится и хотелось бы обычную ткань на сидениях и без люка☝️ Главное хороший вылет руля и его подогрев! Механические кнопки☝️ И на пару Лямов дешевле и нормально будет!
Я сам катаюсь на Volvo V70 lll, 2014 г.,D4,133kw и не сказал бы что 2 л.моторы хуже старого D5.Уже год она у меня нету проблем с мотором.Перед этим ездил на Volvo с D5 движком. Джили китаец видно что сильно продвинулись когда купили Volvo.
Почему то люди в подборах ищут wv,kia,volvo,mazda и тд,вот не одного ролика не видел где бы вас просили найти GEELY.А о чем это говорит?Правильно )))))
Эти планшеты прикольны первые 5-10 минут. Дальше это просто бесполезная нагрузка. В современной машине должны быть акпп (любого типа на вкус), климатконтроль, встроенная навигация ну максимум. Больше ничего не нужно.
Что плохого в 'сделано в Китае'? Китай - ведущая индустриальная держава, что вообще означает Вольво перед ней? Что значит Швеция? Что значит Европа? Русские действительно обладают странной уверенностью в себе перед Европой, считают, что все мусор из Европы - это лучшее.
Мужик в китайцах шарит как бог! По машине... Как не крути, но даже до вольво как до неба! Пока едет "второй сорт" за бешеные деньги. И это правильно! Все понимают, что выхода нет , всё летит в пропасть и самое время китайцам подзаработать! Тем более не за горами переход на сам китайский! Страна изгой(это если максимально мягко и сдержанно выразиться) Видео прикольное! Лайк!!!
Лично я тоже не понимаю тему с мониторами. Красиво - да, практично - нет. Вот голосовое управление да, делает удобнее жизнь в авто. Что касается спидометра и тахометра - пофиг монитор или нет, суть не меняется. А вот остальные функции неудобно, потому что когда ты за рулем функцию важно нащупать рукой, а так придется отводить взгляд и лазить по менюшкам, которые еще и мелкие часто. А сейчас еще любят здоровенные телики ставить на бортовой, которые а ночи еще могут и белы в глаза бить. Все это красивые излишества. Надежность, безопасность, удобность, ну и минимальная презентабельность. Сейчас же из машины делают гаджет и обложка важнее того, что под капотом и как это сконфигурировано
Макс привет 🤝Я из третьего лагеря, я просто наблюдаю) А в мире есть много машин на которых хочу поездить, ведь зижнь коротка, как юбка у путан! И пока в моем списке нет китайских авто с нашего рынка. Спасибо за видео, жду когда бужешь продавать БМВ 5 А за эти деньги я лучше бы взял дженезис немного б/у
Считаю, что засилье сенсорных экранов - это зло. Гораздо удобней и оперативней крутить на ощупь нужную ручку с правильной тактильной отдачей. И при этом делать это можно на ходу. Всё вернётся. Всем добра!
Также и про телефоны говорили)
@@Константин-л3у4инет не говорили, в кнопочных нечему было зависать.
Как говориться на вкус и цвет... Молодежи, да и не только, нравятся экранчики и сенсоры.
Мне 28, но я считаю как и батя, что покупая автомобиль, в первую очередь надо брать автомобиль, а не планшет или гаджет на колесах. Китайцы подкупают неопытного обывателя планшетами и салоном. Они очень хорошо анализируют рынок и знают на что делать упор.
Продали американца, берем ВАГ с малым пробегом (с современной мультимедиа, да нет 3 - экранов, увы😂)
Я считаю рано пока на китайца пересаживаться. Китайцы молодцы что делают тачки и они в этом преуспевают. Но я делаю ставку на автомобиль, а не на гаджет с экранами на колесах.
Не сужу людей выбирающих китайцев, ибо времена сейчас такие, что порой и выбирать особо и не приходится. Либо б.у.европеец, либо новый китаец. И то, цены на китайцев растут выше и выше. Я молчу про стоимость ремонтов и запчасти. И это у нас пока хорошие отношения с Китаем.
@@Соратник-д5с да эти тачки в большинстве своем особенно бюджетные именно гаджеты на колесах, а вот настройки шасси и тд отстойные. системы абс, стабилизации работают как попало. я год ездил на новом китайце и там нет автомобиля, только планшет с колесами. а эту тугеллу на ходу и аутлендер на 230 сил атмосферный нагибает. только с места она чуть лучше едет) а в ауте то нет турбины
@@Соратник-д5скитайцы подешевели за последний год, сосед брал омоду за 2.9 год назад, сейчас их отдают новые за 2.3 млн. За год минус 600к, хорошее вложение. А надумает продавать наверное 1.7-1.8 млн.
Вот ну никак не могу принять тот факт, что все манипуляции с авто, кроме непосредственно управления делается через монитор(ы). Это супер неудобно, год езжу с машиной, где нет крутилок громкости музыки, климата, это просто ужас, все время отвлекаешься от дороги, даже если наизусть знаешь куда тянуть палец, все равно не попасть. С теплом вспоминаю фокус 2 на климате и понятной мультимедией( Когда то можно было во время движения отрегулировать музыку, температуру салона И так далее, теперь же шанс догнать в задницу впереди идущего вырос на порядок, мониторы как доп оборудование это прикольно, но ни в коем случае нельзя базовые настройки авто закидывать в этот телевизор
Кнопки дорого. Планшет дешево.
Просто потому, что поставить ЖК-экран намного дешевле, чем ставить кучу кнопок и крутилок. Теперь наоборот, наличие кнопок и крутилок показывает, что машина не эконом-класса 😂.
Что за звиздеж в монжаро климат управляется с кнопок
Такое же чуство, езжу на рапиде с климатом, сел на китайца и первый вопрос был: а где регулировать климат, а в ответ - а зачем, раз настроил и забыл, тыкаем сюда, потом сюда, тут всплывает окошко, если не успел тыкнуть, оно исчезло и все заново...
БМВ 5 серия 2019 год , один небольшой монитор и все есть на кнопках. Китай для молодежи
Есть третья категория людей, которые просто ждут и смотрят, как они по качеству металла, эти китайские планшеты на колёсах 😂 И если вдруг окажется достойным, спустя пару тройку лет, то можно брать, почему нет. А иначе от твоих денег через четыре года не останется ничего, в отличие от нормальных машин
и в чём тогда смысл брать 4 летнего китайца?
@@Shikada777 смотреть надо на четырёх летнего китайца и если вывозит металл, то можно брать нового, смысл в том, чтобы за пару тройку лет не потерять ВСЕ деньги, а было что продавать на вторичке, как это у нормальных машин принято. Странный вопрос, но теперь уж по полочкам
Это в новой гранте через 4 года не чего не останется от днища и порогов
@@Shikada777 эти машины для первого владельца или пока максимально свежие. 4-х летнего точно не стоит брать т.к з/ч потом на него замучаешься искать. У них каждый год новая модель или рейсталинг а з/ч на прошлые модели особо не выпускают.
@@ИванИванов-р9ы1м в старых китайцах точно так же, если что
Покупал новую "вольво" s80 v8 полный привод в 2006 году тогда она стоила 2650000, сумма для 2006 года приличная , пробег уже 278000 ямаховский двигатель., с учётом таких цен и сегодняшней обстановки, даже менять не хочется.в машине есть всё, от адаптивного круиза, до предупреждения от столкновения. машина-огонь, ни одного рыжика, посмотрим года через 3 4 что с этим Килиманджаро будет😊 Всем добра!!!
А я езжу на Вольво С70, 1999года, пробег 365000км. Менять на Китайца не собираюсь! Просто чаще стал менять масло в движке и коробке.
@@АлександрРидигер НУ ЭТО ВООБЩЕ КРУТЯК)
Какой регион эксплуатации у вас?
@@ЕвгенийЕвгений-н4б Москва.
@@ЕвгенийЕвгений-н4б тюменская область
Молча наблюдаю за всем этим авто-хаосом. Благо, успел запрыгнуть в последний вагон и при отличном курсе пригнал себе ласточку. К китайцам пока отношусь так: отличные автомобили за ту цену, что они стоят в Китае. За конечную цену в РФ голосовать рублем не готов.
Максим красиво рассказывает о внешней оболочке не говоря о качестве метала Китая. метал дерьмо.в этом и недоверие. Китай и КАЛАША делает но он не стреляет. рожок отстрелил и ствол закипел. Парни не берите эти бусы папуасов.
@@-2235 откуда Максиму знать о качестве металла? Он же его не изготавливает. Говорит о том, что видит.
короче гонит пургу зазывая братву в блудняк.@@ВасилийБлаженный-д9п
Любая тачка хорошая за ту цену, которую просят за нее на родине.
И любая машина дорогая за ту цену, которую просят в России.
Это очевидно.
@@PRshik а как же лада? она у нас стоит столько что не хочется ее покупать)))
Метки ставят на заводе что бы подтвердить выполнение операции, а если есть вторая метка, это значит была ещё перепроверка, что есть метка. Работал на заводе Ниссан, думаю подобные схемы применяются на многих заводах. То, про что говорит Максим, что смотрят по меркам крутились или нет, это вторичное использование этих меток, а не основное)) поэтому на колпачке и нанесена метка))
Тоже хотел написать
Откуда это знать блогеру который обзор строит на экранах, а то что он сравнивает авто за 3.8 с авто которое как минимум в трое дороже - это говорит чтт китайцы на верном пути
Метка это самоконтроль оператора сборки, работал на заводе Рено
@@teddybear5637 Поменьше токсикоза. Он несколько раз сказал то же самое. И постоянно говорит о ситуации в стране. И говорит в этом видео, что его аудитории и эта машина не по карману.
Я не против китайских авто, а за здоровую конкуренцию. Если бы в рф официально продавались другие марки, у китайцев возможно было бы даже больше шансов завоевать наш рынок, особенно по цене и качеству. Но наши продаваны, как обычно из-за жадности, накручивают маржу не стесняясь...
Растаможка конская, вот и все, продаваны накручивают 300-500к максимум
Ролик смотрел? Сам ввозишь 3.8-3.9млн, берешь уже растаможенную 4.2млн, у диллера 5.2-5.7млн
Конечно же дело в растаможке :D@@mightyjedo
Это меры поддержки отечественного автостроения, в том числе чтобы китайцы строили свои заводы у нас. Иначе они просто закидают нас своими дешевыми авто произведенными в Китае. А отношения между странами всегда могут поменяться и можем остаться и без своего авто и китайского. Поэтому на привозные авто ставят конскую растоможку, китайские марки не исключение.
@@tramb4486Настроили у нас заводов. Хендай и Мицубиси и где машины. Мы их можем производить, нет. Так смысл в заводе, закручивать гайки а технологии нет. Нам все показал АвтоВАЗ. Как он импортозаместился. Раньше все с Рено брали, теперь с Китая. Надо именно заводу по производству строить. А шильдик переклеить и отверточную сборку наладить это не импортозамещение. Москвич оцени что там отечественного. Выгриши, тут только барыги а государство это не как регулирует. Утилизационный сбор помог. Ещё дороже АвтоВАЗ машины продает. Зато как АвтоВАЗ просил его увеличить.
@@tramb4486 что-то хавал, имеющий свой завод в рф, не особо отличается ценовой политикой от прочих, привозных китайцев.
Интересно собрать все три машины года через 3 и посмотреть, что с ними стала после эксплуатации в разных городах.
Вот вот. Особенно Питер. Там года хватит проверить
Тугеллы три года уже отьездили, они во многом схожи с этой моделью. Если кратко - косяки есть но не смертельные, да и наверняка о них знают и исправили. Есть конечно " громкие " случаи, но такое про любую машину найти можно, а учитывая что если проблема у немца, то это прокладка между рулём и сиденьем и ТД, а если китаец, то все пзц вот говно штампуют и итд
этот мусор 3 года нипроживёт
@@user-fe1sf4zl3n монжаро первых ревизий с 21 года делают)))
объективно@@user-fe1sf4zl3n
Друг покупал нового Китайца Тигго 4, пару лет назад через год и 10т. пробега (живет в Москве машина стоит на улице) под перекрас капот и задняя дверь из за рыжиков плюс под задними фонарями корозия была, покрасили у официалов в Москве как в гаражах, уже избавился от него. Его знакомый с работы купил Омоду этим летом за 3 ляма, сейчас на подменном Хавале ездит так как что то с мотором перескочила цепь вроде и ждут запчасти по гарантии, поэтому желания особо нет брать экспериментировать этот Китай😂, лучше поезжу дальше на Сивике 9 2012 года, 175 пробега который в идеале, а там каждый сам решает конечно.
С 52:15 актеры остались без оскара 😂😂 срочно выдать каждому!🤦♂️
Скрутите себе пробег до 80ткм и ещё лет на 10 хватит вашего сивика)))
Не сравнивай Чери и Хавал с Джили, два первых это помойка.
Весь китайским автопром помойка
@@Извозчик твоя ржавая гранта зато божественный автомобиль 😁
Гранта эт пздц ходовая говно
Нельзя столько экранов делать, у нас с телефоном за рулем не могут управлять авто. А с экранами вообще аварийность увеличится
Для дурачков чем больше экранов тем круче машина
@@alexf3779 Думаю, ты сейчас точно смотришь видео на Нокии, правда?
С экранами самое главное продажи увеличатся и наценка)) а будут аварии - будут чаще страховые компании по каско разгружать на $
Не понял в чём неудобство логики работы кнопки ручника. Например, у VAG точно так же реализовано: вверх - поставить на ручник, вниз - снять с ручника. Это логично. В точно таком же направлении вы дёргали бы и классический рычаг ручника.
Есть четвертая категория людей, которой интересно посмотреть на момент с поиском запчастей через 2-3-4-5 лет.
Владел GW Hover 2008 г.в. Запчастей и аналогов до сраки.
@@MrErzatsна это старье полно запчастей. На новых нет
@@Nortry14 запчасти на новый авто - проблема дилера. Авто на гарантии. Кузовня на случай аварии тоже имеется. Чувак пишет, что будет с запчастями на авто через 3-5 лет. На что ему отвечаю, на популярные авто, а джил как раз из них, запчастей будет хоть жопой жуй. А вот на какой нибудь livan, вряд ли будут в наличии.
@@MrErzats ага имеется) хавал джолион человек бампер ждет 4 недели и то если на складе в москве есть, а если нет, то 3 месяца) рассказывай дальше, а это на минуточку самый популярный авто сейчас не считая лады)
@@Nikbol111 пусть не звездит, две недели бампер идет, знаю из личного опыта.
На этом моторе нет гидрокомпенсаторрв и это не тот мотор, который ставится на Вольво, уже мотористы не раз это показывали
Все верно и акпп похож на айсин но сделан в китае и все остальное сделано в китае
Они любят назвать двигатель идентично, но при ремонте почти ничего от оригинального двигателя не подходит...
@@borov255 да да да, внешне вроде оно, а меряемся и не то
@@borov255 кто вам на китайца поставит двигатель вольво, расмешили
@@Nalovka39аисин в целом делается в Китае. Большая часть
Точно такой же выбор стоял сейчас, либо такой джили, либо б/у, в итоге взял 525д, g30,
Макс, обзор однозначно классный!!! Но мне кажется если для конечного потребителя цена этого "шедевра" была бы 2 миллиона, комментарии вашей команды были бы на порядок положительные без придирок к мелочам.😊
Просто за 5 миллионов мы хотим видеть 💯-процентный авто. Моё мнение. Всем добра!
Дружище, сейчас 2 🍋 стоит Веста 🤷🏻
Автору и команде однозначно респект за обзор. При таком коротком знакомстве большего и не скажешь. Машинка реально красивая и на Вольво ХС-40-60 очень похожа. Здорово, что моторчик шустрый 238 сил, доналоговый , и коробка реальный автомат плюс полный привод! Вообщем, мечта! Мне самому не довелось такую поюзать, как следует, а вот другого, не менее воспетого, китайца с пробегом в 30 тысяч брал в каршеринг в Сочах. Это был Эксид ТХЛ. С виду тоже огонь и внутри корабль отменный, но вот на ходу уже баржа, разгон так себе, толком не тормозит, коробка пинается и в поворот неохотно заходит, чувствуется снос передней оси плюс раскачка. Экраны супермониторов просто убили! Почему они зеркальные?! У меня в машине матовый, один и не бликует! А здесь жуть! И чуть солнышко ☀️ ничего не видно, только штурман спасает!😂 Я согласен, каршеринг не сахар, но там же ездил и на КИЯ и на Тигуане с большими пробегами, нет такого кошмара. Китайцы, безусловно, молодцы! Быстро все недочеты и замечания поправят, но это уже будет совсем другая цена! Так что берем и радуемся, что нам точно повезет и наша будет самая лучшая и любимая! Всем позитива и удачи на дорогах!)))
Меня все устраивает! Ни критикую, ни хвалю, у каждого своё мнение. У меня лично Солярис 17г и Логан 12г. Обеими машинами даволен, на обех пробег за 300т.Пью чаёк, смотрю ваши длинные видосики и кайфую! Спасибо за вашу работу.
Вот ,очень приятно смотреть контент данного канала,речь размеренная,никакой грубости,все строго факту,увидел,отфильтровал эмоции,выдал свое мнение,чего лишены многие автоканалы.Спасибо за контент)
Вчера смотрел в салоне китайца. Блогеры все хвалят, а по мне так это гумно за 4.5 млн.
Блогеры это те ещё проститутки.. Сегодня хвалят завтра хают.
За 4.5 можно много что взять слегка бу, но там и уровень будет!
Мужчина очень приятный вам попался, очень приятно на слух, как он разговаривает.
Нормальный авто за два миллиона рублей в Китае.
Я на неделе забрал Монжаро за 3100 млн по ТПО с Киргистана , сегодня все оформил в таможне , но сейчас уже он немного дороже 29.08.2024г. !!!
Тот случай когда понял то,что bmw рулят и на всё остальное просто не хочется обращать внимания...И я думаю так во всём, если оригинал то оригинал и точка...Не хочу никого обидеть, просто написал что думаю...
Не заходят мне не китайцы, не электрички,вроде бы всё круто,современно и не плохо, но что-то не то....Нравится bmw и хочется, чтобы было скромно, но по взрослому)))Всем добра и позитива!!!
Максиму и команде спасибо за видео.
Мне как владельцу той белой XC60, которую привезли ребята весной, приятно что ее все еще вспоминают) К слову, пробег на ней увеличился на 15к за полгода, сделана полная шумка и чип. И при одинаковой сейчас стоимости ее и нового Монджаро, я точно порекомендую шведа
Сколько чип выдал сил и какие впечатления? думаю над покупкой такой из японии, там сильно дешевле...
Да нет у него ничего, кроме тазика, видно же по стилю его высера. 😅
Китай ещё конечно не топ. Но уже гораздо лучьше чем раньше. А Джили это лучьшее из доступных нам китайцев, ездил на Атлосе три года, продал как новый без жучка и прочее(хотя был тоже белый), сейчас на Тугеле езжу. Приятные машина из новых, и ничего криминального не было. Чери возможно и гниют , Джили раньше может и тоже да да, но сейчас уже нет, все в порядке.
А мне нравятся, само направление geely куда они движутся👍
соглашусь, они реально молодцы, и будущее у них определённо хорошее, кто бы как не хейтил, они на порядок вырвались вперёд многих других авто производителей по всем параметрам
У соседа чанган cs55 сдал свой Тигуан 10 летний и взял Это . Говорит не доволен- китайщина чувствуется во всем Мониторы зеркальные тоже отвлекают. Лайк прожал. Оператор и монтажёру лайкос отдельный, подписан в вк
Мониторы можно матовой пленкой заклеить.
Они у всех глянцевые.
@@user-duser33Тот кусок возле дефлектора тоже бьет по глазам на самом деле, там надо покупать рулон и затягивать весь глянцевый пластик вместе с экранами.
Ну либо как Макс шутил, с деревянной текстурой закатывать все.
На мерсах глянец, но не бликует, я с чангана сам охерел, за 3 мульта авто, который вообще не продуман, единственный плюс это полный привод, но за 3 мульта хз
@@ВладимирКузнецов-к4ь углы мб другие, либо материал. не продумали, да.
@@ВладимирКузнецов-к4ь Все нормально вы не в себе тут диванные войска уже 160 тыс км накатали 0 проблем
Спасибо за тест. Реально лучший тест, все по делу как при ежедневном использовании. Я ходил смотрел и брал тест драйв этого авто. И согласен на счет подвески - жестковата. Динамика мне показалась достаточной, но не на 238 л/с. Могло бы быть и пошустрее. Экраны абсолютно не понравились, бликуют и отвлекают. Отделка тоже не премиум, как описывают другие блогеры. Еще раз спасибо за реальный тест.
🤝🤝🤝
24:37 Я уже задумываюсь ходить с кнопочным телефоном... Плюсов кнопочного телефона огромная масса=)
Мне вот интересно, как у вас( и вас таких много) пересекается телефон и автомобиль? При чем тут кнопочный телефон?
Езжу на трамвае, пока всё отлично!)))
Планирую пересесть на автобус.🤪
* Еду на трамвае, планирую пересесть на автобус через одну остановку
А мы на 11 номере(пешкарус).
Поехал 6 тысячи на монджаро, доволен)
Экраны не мешают, потому что ботинки заводская плёнка, под ней не такая глянцевая. И да, громкость меняется только колёсиком. И да, тут не кожа, как у друга в Эвоке, да ну и что) покупатель голосует рублём.
вы говорите как про гранту. Нуда, ну и что коробка воет. Ну и что. 5 млн это солидная сумма. Выглядит напомаженным каким-то.
спасибо деду за китайское гумно по цене бмв
Деменционный дед ничего не решает, дипстейт рулит
В Индию сгоняй, спасибо скажи деду…
На кулрее, чтобы драйв или задняя включалась за одно нажатие, нужно просто чуть более длительно удерживать рычаг в нужном направлении, и тогда коробка сама перескочит нейтраль
на кулрее нет этой функции. Она только на монджаро и мб на новых тугеллах (но это не точно)
Добрый вечер, Максим ваши видео очень поучительные для меня спасибо за рассказы про всё автомобильные бренды и всей команде вашей огромный привет Молодцы.
По поводу бликов, они из-за пленки. Вчера глянул видео и не мог заснуть, думал как же я езжу и не замечал никогда, сегодня сел в машину и понял, что такого как на ролике нет, при вождении все более чем комфортно. И руль на дилерских машинах без белых вставок.
Молодцы ребята спасибо за отличные выпуски
5:31 Мой щенок похож немного на бульдога и на Дога, на собаку-водолаза и на всех овчарок сразу😅😅😅😅
Парни! Молодцы что рекламу начали брать, сейчас такие времена, монетизации к сожалению никакой с ютуба. За видео спасибо, как всегда исчерпывающе!
реклама зло! люди итак норм зарабатывают на авто подборах, и этот канал помогает находить клиентов не более, и так и должно быть. А когда за каждый пук кто то хочет бабок , это значит что завтра будет реклама инстацыган, марафонов и тд! поэтому я отписался от лисы от большого тестдрафва, зачем я буду помогать зарабатывать журналистам для которых якобы это дело всей жизни призвание! ( журналистика это отдельная работа, за которую и так платят, а доп реклама это способ просто вкуснее кушать.
в частности про этот канал, за посл 2 года сильно изменился, оч много бесполезного контента, тыкать толщиномером в почти норм авто у дилеров на стоянке, почти всегда цены на авто по верху рынка, что подразумевает норм авто, не тотал! и вот еще что
вы видите ка и я рекламу проституток детей под каждым коментарием?! вот на что надо тратить бабки!, на борьбу с такими ублюдками! нужно щемить этих тварей которые продают детей! а вы рекламируете оператора, или регистратор, или автосалон, или производителя,!
@@skoof175 согласен, они просто завтра будут рекламировать новый айфон, а послезавтра в них прилетит ракета атамс, которая построена на налоги с айфонов!
@@skoof175 просто не смотри тогда. Люди стараются сделать контент, естественно каждый бы хотел с этого что то получить взамен. Ты же не ходишь на работу за спасибо?
@@MaksGhostHunter я работаю на себя! И всем вам желаю того же! Я занимаюсь плиткой, но не рекламирую никого, знаете почему? Потому что я не намерен нести ответственность за других, сегодня я их отрекламирую а завтра они кинут всех ( как сделали все европейские, американские, японские автопроизводители ) и разгребать это я не хочу и не буду.
@@MaksGhostHunter да как они посмели свою работу рекламировать!
я как владелец GEELY MONJARO, купленного из Китая в июне за 3.5 млн (под заказ с ожиданием 3 мес.) с русификацией и гарантией на 2 года, считаю что за эти деньги это лучший новый авто. особенно хорош g-pilot на трассе - просто песня)
Ну-ну...
На трассе бутылку в руль вставляешь, или каждые 30 секунд руки на руль кладешь?😂
@@Nomad-9336 всегда руки на руле для контроля
Здравствуйте, где покупали? Контакты подскажите? А почему 3мес ожидание, фактор цены?
По поводу материалов и кожзама у китайцев. Они очень достойны. Через несколькл лет они выглядят новыми, это проверено. У вас дешевая версия Монджаро с резиновым кожзамом. У другой версии алькантара и кожзам, гораздо достойнее.
В эксплуатации Тиго 8 , за 2 года пробег 65000 проблем ноль. Салон как и сиденья просто новые без заломов и потертостей, даже без морщин, набивка сидений шикарная плотная. Также во владении Субару Форестер 2020 года. Уже 2 раза менялась кожа на сиденьях, подушка вся просела. Вес у меня 105 кг. Лкп у китайца лучше. Субару затянут поенкой, Чери нет, пробег половина по трассам сколов буквально 2-3 за все время. Ржавчинв нигде нет!
А у чери тиго 4 крышки беда. Натирают хромированные планки кузова, надо убирать облой и проклеивать. Но такая фигня была почти у каждого автопроищаодиьеля! У меня лично на Шевроле Эпика и Трейлблейзер, Ниссан Патфайндер и вообще это у многих!
По поводу VX. Да, пепвые полгода у них были траблы с электроникой полного привода. Но поьом все исправили, а пепвые машины все пепепрошили бесплатоо!
Проблему убрали полностью.
У европейцеа годами глючные коробки и жрущие масло движки.
Было 3 ауди.
Я не топлю за китайцев, каждый сам выбирает. Только по своему опыту сужу.
Вот когда у вас в пользовании будет хотя бы 100 тыс машин, тогда ваш опыт будет очень ценен, а по одной машине судить невозможно, потому что есть и мерседесы миллионники в хорошем состоянии
90 процентов зависит от хозяина. Какие руки. У меня дизель Митсубиси спейс гир 550 тыс пробег масло грамма не ест.
Скажу своё мнение :
Сейчас владею Мазда cx5
На китайцах ездил - тугелла , хавал джулион , тигго 8 про.
На хавале джулион и тигго 8 не понравилась подвеска, изначально думал , что колёса перекачены .
Тугелла показалась более собранной .
У меня 2 детей , поэтому больше рассматриваю машины в размере тигго 8.
Но после поездок, мне больше нравятся корейцы типа Санта-Фе , Соренто .
В идеале купить кадиак шкоду .
Сам знаю многих людей , которых реально подкупают опции у Китая .
Притом отдать должное Китаю , моторы у них 1.6 турбо прямой впрыск на роботе - очень динамичные .
Это прям круто.
Начались начали рекламки. Красавчик, ты ведь к этому стремился🎉
Лаванда - только по названию с запахом)))
Думал что реклама, но оказалось всё по делу и объективно.
Новогодняя елка,увешана всевозможными гирляндами
Но вот только пластиковая,китайская и воняет…
По мне монжаро очень даже хорош!! Учесть что гранта стоит лям, а веста почти 2 и на ручке!! Это чудо за 4 просто шик.
Ну вообще то 5 и выше
Именно.
Люди все адаптироваться к новым реалиям не могут, где еба*** тигуан стоит 5м+.
И я не к тому, что он хреновый, тига был и есть на открытых рынках топовой тачкой за свои деньги. Но на нашем - это лютый оверпрайс.
Манджаро, который тупо выше классом, жирнее почти во всем и неплохо едет, стоит на лям с хреном дешевле...
Ну, пускай ждут дальше или покупают тигу за 5+... но это реально клиника.
@@СергейДемидов-г3эты видео хоть смотрел? Сказали что могут привезти за 3,9 !! Зачем переплачивать 1,5 ляма за гарантию!! Что там может сломаться на 1,5??
@@ИгорьБеспалов-р2х а что смотреть то у 85% страны таких денег просто нет
@@СергейДемидов-г3э можно найти за 3.5 из китая
Парни спасибо! Просто и понятно! Пусть решает каждый сам!)
Мужики в конце, конечно, контент сделали.)
Спасибо за ролик, Максу и Тёме. ✊
Мерцающий свет, очень подбешивает в дороге, что спереди , что сзади. И бегущие поворотники. Субъективное мнение.
Я к бегущим поворотникам, так и не могу привыкнуть. Вроде и понимаешь, что у человека поворотник включён, а мозг все равно как то не воспринимает.
Максим отлично рассказывает 😊. Всё понятно сразу
Такой интеллигентный дядька в конце попался. Речь поставленная. Приятно было слушать. Я не про велосипедиста, если что😅
Видно, как Александр «любит» катайский авто , нажимая в экранчик сугубо средним пальцем руки😂😂😂
Владел Solano 2 С салона , 2017 года , за 70к отвалилось все что можно. На ходу сломалась рейка. После купил поло и за 200к 0 вложений. Счас купил элантру гибрид 2023
Круче Лексуса только Лексус , а Китай он и в Африке Китай , гарантии нет на привезенки , они ломаются целыми днями и чинить за свой счёт , а в салоне такая 5 млн , а за 5 млн эта машина не нужна , пускай докажут качеством и временем , потом можно будет говорить .
Да Лексус тоже погремушка без шумки
@@tdokshbни знаю как сейчас, у меня был 470 й шестого года, так шумка была на уровне, сейчас в ауди а6 сидишь как в джетте)
На какие авто сейчас есть гарантия? Кто скажет...
1:04:00 Где он в Германии Тигуан с 2.5л (340 сил) нашел?
Отличный и красивый автомобиль я катался на ней мне очень понравился
Не хочу смотреть дальше.... Остановился на словах 2 литра, 4 цилиндра, турбина, голова - алюминий, блок - алюминий, 2 рпспредвала👍👍👍👍👍 вы что серьёзно?????? одноразовое корыто!!!!! Однозначно!!!!!! Ну берите гоняйте!!!! А через 150-200 тыс покупайте новый двигатель!!!!! Ну кто умный ответьте что это не так!!!! Китай так и заточен!!!!! У них всё не долговечное!!!!! Они поняли давно, что техника должна ходить мало!!!!! Либо пусть клиент покупает новую, либо почти столько же отдаст в их сервисе!!!! Все при делах!!!!😂😂😂 И продавцы и ремонтники!!!!! Красавцы!!!!! 😂😂😂😂😂 Бызнес по китайский - наеб-ть!!!!! Всех и вся!!!!! Вот и вся правда!!!!!!!!! И хоть что мне говорите, сами купите и узнаете👍😂😂😂😂🤪🔥
Спасибо за Вашу работу, друзья)
Восхищаюсь Вашим энциклопедическими знаниями!
Кожа резиновая😂, и нитки радужные этим все сказано...далеко не европеец как вольво
Кожа резиновая, с вентиляцией, если нитки раздражают, поздравляю, ты латентный п… друг, машина в целом не плохая…
@@TheAlekshoop вы себя слышите? Авто цветное
Кожа ? Резиновая? Это как резиновая женщина.Если мыть с порошком ,очень даже гигиенично.
"Русские считают, что даже какающие европейцы делают это ароматно, они изо всех сил пытаются попасть в Европу, но Европа никогда не принимает их
@@chaojidan Европа принимает всех кто ей полезен .Другой разговор много ли Русских могут быть полезными?
Китайцы - молодцы! У дяди 2011 года Geely Emgrand EC7. Живой. Полёт отличный ездит в такси. ГБО. Отделка так себе, но не прогнил, что удивительно. Так что к данной фирме отношусь с уважением.
Как начинающий водитель (подходит к концу подготовка обучения к экзамену): нужны простые и понятые приборы и элементы управления с минимальными отвлекающими факторами на дороге, где на ощупь можно найти нужный элемент. Для начинающего водителя, который ещё не научился самостоятельно следить за дорогой и окружающими факторами - это самоубийство, особенно в качестве первого автомобиля.
Минусы по кузову :
Нет антикора во внутренних частях кузова перечислю некоторые - передняя часть стойки дверь крыло , пластиковые накладки на арках и под ней .
Сырая прошивка : каждые пол часа надо обдув сиденья включать , звуки при смене режимов , старт стоп всегда включается нужно каждый раз вручную отключать , глючил авто свет срабатывает на знаки сильно отражающие элементы.
Сильно маркая панель с мониторами . Это андроид в мире авто , если хочешь качество бери айфон это Европа немцы
Айфон говнище!!! О чём ты))?
@@magua74 топ , на андроиде всю жизнь сидел был задротом , обсирал айфон , потом узнал что там тоже можно под себя сделать виджеты и приложения , и понял что был не прав , айфон топ , владел до этого андроид one plus 855 снэпдрэгон
немцы давно не айфон
айфон был может крут лет так 7-8 назад, сейчас это редкостное говнище
@@Igor_kvasha Но по сравнению с андроид айфон шедевр
У меня был Рено каптюр 2021 года
1.6 вариатор
Машину эксплуатировал в спокойном режиме и вариатор начинал греться после часа эксплуатации. На секундочку пробег был 13.400
Ниссан кашкай j11, 2л. Пробег 43тыс от дома до работы по городу. Вариатор кончился, это зло. Заменили все, остался только корпус, ремонт 210тыс. В итоге лучше не стало, пришлось продавать.
@@АлексейЛ-х9э Потому что вариатор не про пробки и город
24:03 Всё, что нужно знать про китайские "автомобили"😆
У людей нет денег на тот конструктор. Блогеры стараются рекламировать усердно. жалко людей кто поведётся на то и отдаст миллионы своих денег.
Монжарик по началу понравился, но после теста пришло разочарование, эргономика водительского места после немцев нулевая, на тесте пару раз глюканула ГУ, на форуме по монжаро народ жалуется на глючный софт, это бич большинства китайцев. Ждем ваш обзор по exeed rx и желательно на автомате. Спасибо.
тут конечно же дело вкуса, но, мне наоборот после тест-драйва монджаро ещё больше понравился, я прям проникся. Рулёжка как у европейца(много на чём довелось покататься), и есть с чем сравнить. Ну а с софтом вопросы я уверен что они поправят и допилят, китайцы молодцы в этом план
@@Dsd105 Рулежка мне тоже понравилась, но эргономика места водителя это 50% комфорта, а тут ее нет, от слова совсем, левая рука на дверной карте локоть проваливается в дыру между ручкой и кнопками регулировки, дисплей не информативный, правая рука так же не достает до подлокотника, дисплеи жутко бликуют на солнце. Даже если сравнить с чери тиго8про макс, так он по эргономике 100 очков форы монжаро даст.
Спасибо за интерес к нашему бренду. А вы уже успели опробовать за рулем новый EXEED RX и лично оценить камеру кругового обзора с функцией "Прозрачный пол", адаптивную подвеску CDC и другие технологические новшевства?
Хорошая, классная машинка! Но я куплю тойоту без наворотов!
Не бери, я с этим отжовком уже 5 лет мучаюсь. 162к пробегУ: 3 вскрытия движка, 30.12.23 остыла коробка, вся в рыжье хуже жигулей и это премиум хайлендер 3,5 v6. Это самый конченый автомобиль из 6и что у меня были. Предыдущие немцы.
Максим - настоящий эксперт, говорит всë по делу, достаточно объективно, со всем, что он сказал, согласен 👍
видео супер 👍,просьба сделать видео на иранские автомобили , если можно тоже имеет место быть, как альтернатива нашему автопрому ✌️
Иранцы не платят за обзоры
Довожу до сведения подборщиков, метка также может ставиться для того, чтобы следующий человек при сборке мог контролировать предыдущего или контроль качества может ставить данную метку в подтверждение наличия утановленной детали.
Только у монжаро в отличии от Вольво есть случай когда клапана прогорели на новой авто, и в Китае Джили , чери и хавал как у нас Лада, и в больших городах даже нет автосалонов этих марок
каробки ложатся от 10 до 120 тысяч масло на то литр 5500 рублей то полное 145 тысяч если посчитать все сервисы то почти еше одно авто запчастей нету от слова воше посмотрите видео с авто сервиса tsd pro москва поржете
Да, смотрю Гилевича и на улицах электрички часто встречаются. А то что в большей массе к нам тянут, да это шлак,но у нас и денег нет ни на те ни на другие.
Танк 500 у них не премиум, а просто внедорожник.
@@РебрендингТаймда у нас преподносят как премиум!!!
Чел, в Китае люди ездят на электричках, zeekr и lynk&co и так далее, а zeekr и lynk&co - это Geely. Чери и хавал, да параша.
По статистике, в китае который год по продажам лидирует фольксваген джетта(сборка местная) любят они седаны потому что. На 2 месте byd, 3 тойота, 4 чан ган. Джили и чёри на 7,8. Хавал на 15 вообще...
Просто езжу на камри 55 и наблюдаю на дорогах китайские машины , если через три года монджаро не облажает то присмотрюсь к нему
Макс , с Игорем как то затрагивали тему про камри 50-55, если память не изменяет. Говорили, что не понимают , что за пятидесятка такая. Есть 50, 70. Ну примерно смысл такой приблизительно. Я могу ошибаться. Просто врезался в память такой момент , после вашего коммента. 50 от 55 сильно отличается ?
@@Sos_D в каталогах нет 55 камри , это просто рестайлинг 50 ки , а так только бампер передний другой и фары , но в Кузне мы называем 55 я камри
😮😢 Я бы не взял такую машину за 4 миллиона
За этот обзор заплатили надеюсь, не зря у меня жир течет с экрана?:) Все видео не смотрел, цену смотрел в яндексе - чуть менее 5 млн. Те, у кого есть такие деньги не будут такое покупать, точнее их будет мало, т.к. есть нормальные аналоги. А вот в кредит покупать будут - ну любит наш народ найти приключения на пятую точку. Потом будут решать проблемы с хромом, железом и запчастями...
привет из Украины, спасибо за видео
Надёжный как китайский хлам 👍
Джили СК (Атака) был у нас в семье с новья с 2007 по 2014 год. Тесный, но жене возить детей по кружками и секция самое то. За все время поменял 1 ступичный подшипник передний левый в сборе кулаком (по гарантии) и все из серьёзного. Да жена ездила мало. За год и 10 к не проезжал. Но мы жили тогда в Донецке и соли не было так много как в Москве. Через 4 года повторный антикор с удалением рыжиков по аркам... А потом прешлось почти даром отдать, когда бежали от войны. Кста... У жены и сейчас джили Эмгр Х7 2019г.. Я себе поджопник хочу взять монджаро.
Честный адекватный коментарий. ☝️
Да и Эмгранд Х7 тоже брали новый весной 2020. Проблем вообще нет. Трассовые сколы подмазываю сразу, т к зацветают. Он не оцинкованный. А так нет проблем. Уже почти 4 года и 50 К пробега.
Ненавижу мониторы в китайских авто одни мониторы сенсорные кнопки фууу
Согласен, но сейчас не только у китайцев так
@@kdfax778да легче китайцев обосрать и жить дальше.
Мониторы везде. Ездил у приятеля на ауди А5 или 6, там температуру через экран сенсорный надо крутить было. В монжарике климат на кнопках продублирован.
Комменты все адовые конечно. Народ машины только в телевизоре видел по ходу )
В geely monjaro, обычными кнопками, под монитором все самое основное дублируется!
8:29 можно танк 300 взять - тоже норм по полям
Салон не нравится и хотелось бы обычную ткань на сидениях и без люка☝️
Главное хороший вылет руля и его подогрев! Механические кнопки☝️
И на пару Лямов дешевле и нормально будет!
Мечтайте дальше
Я сам катаюсь на Volvo V70 lll, 2014 г.,D4,133kw и не сказал бы что 2 л.моторы хуже старого D5.Уже год она у меня нету проблем с мотором.Перед этим ездил на Volvo с D5 движком.
Джили китаец видно что сильно продвинулись когда купили Volvo.
Из китайцев только к geely у меня есть доверие. Остальные бренды пока обхожу стороной.
Обойди и джили.Не пей из копытца, двойной коровушкой станешь
Максим ежу на Иж 2717 и все прекрасно, а ему 20 лет, а вы про какойта космос рассказываете. Где бы взять деньги на такие машины?
Выпуск должен называться- китайская шляпа 🎩
А кто нибудь нажимал на кнопку "краткий пересказ"? Кайфовая штука ,по делу,кто хочет конкретную инфу из ролика)) Первый раз вижу
Почему то люди в подборах ищут wv,kia,volvo,mazda и тд,вот не одного ролика не видел где бы вас просили найти GEELY.А о чем это говорит?Правильно )))))
Максим, тебе говорили что ты очень похож на Сергея Исаева из уральских пельмений и актёра Алексея Кравченко 😊😊😊
Эти планшеты прикольны первые 5-10 минут. Дальше это просто бесполезная нагрузка.
В современной машине должны быть акпп (любого типа на вкус), климатконтроль, встроенная навигация ну максимум. Больше ничего не нужно.
Круиз, система экстренного торможения, хороший свет, вентиляция и подогрев сидений и руля
@@sergeybondar9542 это уже баловство
Тебе в 18 век нужно😂
Слушаю и слеза наворачивается от умимления- какая шикарная машина, прямо Вольво, но только китайская.
Что плохого в 'сделано в Китае'? Китай - ведущая индустриальная держава, что вообще означает Вольво перед ней? Что значит Швеция? Что значит Европа? Русские действительно обладают странной уверенностью в себе перед Европой, считают, что все мусор из Европы - это лучшее.
@@chaojidanкому то и дошик еда вкусная зачем переплачивать)
Макс занимает хорошую позицию: беспристрастно плюсы и минусы 👍🏻
Мужик в китайцах шарит как бог!
По машине... Как не крути, но даже до вольво как до неба! Пока едет "второй сорт" за бешеные деньги. И это правильно! Все понимают, что выхода нет , всё летит в пропасть и самое время китайцам подзаработать! Тем более не за горами переход на сам китайский! Страна изгой(это если максимально мягко и сдержанно выразиться)
Видео прикольное! Лайк!!!
Хоть кто-то пишет нормальные комменты. Для тех, кто понимает... Задолбали уже облизывать этот китай...
Монжаро лучший за свои деньги!!!
Машина просто огонь🔥.
Ценик по ПИ куда приятнее, чем у ОД.
Цены у вас конечно космос. В Казахстане дилерские стоят от 4.4 рублей, китайские от 3.5
Логистика
Лично я тоже не понимаю тему с мониторами. Красиво - да, практично - нет. Вот голосовое управление да, делает удобнее жизнь в авто. Что касается спидометра и тахометра - пофиг монитор или нет, суть не меняется. А вот остальные функции неудобно, потому что когда ты за рулем функцию важно нащупать рукой, а так придется отводить взгляд и лазить по менюшкам, которые еще и мелкие часто. А сейчас еще любят здоровенные телики ставить на бортовой, которые а ночи еще могут и белы в глаза бить. Все это красивые излишества. Надежность, безопасность, удобность, ну и минимальная презентабельность. Сейчас же из машины делают гаджет и обложка важнее того, что под капотом и как это сконфигурировано
Макс привет 🤝Я из третьего лагеря, я просто наблюдаю) А в мире есть много машин на которых хочу поездить, ведь зижнь коротка, как юбка у путан! И пока в моем списке нет китайских авто с нашего рынка. Спасибо за видео, жду когда бужешь продавать БМВ 5
А за эти деньги я лучше бы взял дженезис немного б/у
Тоже смотрю посыпятся или нет .Первые отзывы нет запчастей.Сам думаю взять или шевроле или хюндай, может киа.А пока жигули .То есть датсун.
@@ВладимирМихалко-з4ч полтора года-не сыпятся, запчасти есть
Какой дженезис, не много б/у это сколько? Дженезисы вроде всегда дорогие были, особенно кроссоверы..
@@АлексейЛ-х9э Это топ от корейцев не помню 3.3 или 3.5 литра .Кожа куча электронных приблуд и много места .Машина для шефа с водителем.
Спасибо за обзор. И так понимал, что не мое по цене, но теперь убедился, что не мое и по духу.
Надо не забывать, что китайские авто это просто смартфон на колесах. Нет в них надежности пока.
Это мебель для гаража .Заводить не обязательно.
В России много таких дураков, как ты? Не удивительно, что вы можете только ездить на Лада
На ваге так же ручник, вниз снимается, вверх ставит на тормоза
Через два года китай обновит модельный ряд и запчастей будет не достать в отличии от того же Вольво.
В этом весь прикол с Китаем!)
Как эти сенсоры будут в мороз работать в минус 30 и выше?
Да
Нулевой х5 это 14 млн
Нулевой манжаро 3.6 можно достать
В 4 раза дешевле моножаро
Контурная подсветка включается вместе с наружным освещением, поэтому днём вы её не видите.
Метки на заглушка-контроль операции при сборке.
Спасибо за Вашу работу! Как всегда отлично! Хорошая команда!