La Lujanera: Auge y caída de un ícono del transporte del oeste.
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Un viaje en el tiempo por la historia de la icónica línea 52 "La Lujanera" que durante más de 70 años unió Plaza Miserere (Once) con Luján.
Recorremos sus inicios en la década de 1930, sus cambios de nombre y dueños, sus años dorados en la década de 1980 y su trágico final en 2003 producto de la crisis económica y vaciamiento de la empresa. Un homenaje a una línea que marcó época y un llamado a la reflexión sobre el futuro del transporte público en Argentina.
SECUENCIA:
0:00 Sus inicios y cambios de nombre
00:47 La llegada de la línea 216
01:38 El desembarco y post abandono de grupo Roggio
03:20 La cooperativa de chóferes y su posterior quiebra
04:18 Cierre y actualidad del Once - Luján
FUENTES DE INFORMACIÓN:
www.enelsubte.com/noticias/cu...
es.wikipedia.org/wiki/L%C3%AD....
busarg.com.ar/fotogaleria/sea...
MAPA DE LOS RAMALES DE LA EXTINTA LÍNEA 52:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
(Autor Nigel Perea)
COLABORADOR:
Nigel Perea
IMÁGENES:
La imagen del Saldivia de la línea 57 es mía, el resto no. Créditos a sus respectivos autores.
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/ @nachobus10
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Fiel reflejo de un pais en quiebra.
Hermoso recuerdo. Yo trabaje 7 años haciendo los servicios ruta 7,gaona y rapido por autopista. Todo un sentimiento!!!
Que hermoso recuerdo! muy interesante el video. Como de Zona Oeste recuerdo com mucho cariño a la Lujanera, que no daba a basto los días de peregrinación, siempre presente esos colectivos en las fotos de Luján. Gracias por el video
Cuando a una empresa no se la administra correctamente ocurren estas cosas
La desaparición de la línea 52 fue una gran pérdida. Mucha gente la usaba.
En el 2003 yo ya no andaba mucho por el oeste, así que me enteré con retraso de que ya no circulaba más. Pero, en años anteriores cuando se me hacía tarde, me salvó más de una vez. En esa zona nunca sobraron los transportes, y en la madrugada, siempre se podía contar con que apareciera un colectivo de la Lujanera que te acercara a Buenos Aires.
Muchas líneas se perdieron, y con ellas, la posibilidad de viajar para gente de muchos barrios, y claro, muchos puestos de trabajo, como pasa cuando cierra cualquier empresa.
Saludos.
Mi papá me comentó lo mismo, por Rivadavia a la madrugada siempre había un colectivo que te salvaba las papas!! hoy en día no hay ni habrá una empresa como fue la querida lujanera para los que somos de zona oeste, saludos!
No solo eso. Este servicio ofrecía el traslado de gente hacia la universidad de luján. Te dejaba en la puerta. Teníamos un boleto universitario. Hoy no existe esto y además un servicio troncal y estratégico de Once Moreno Lujan. La lujanera fue valiosísima en colectora de Au Oeste o Gaona.
WOW que hermoso tema no pensé encontrarlo así gracias 🌹❤️
Tremendos recuerdos la Lujanera y junto al 88 dos clasicos de la Av Rivadadia, mas el ramal x Gaona, gracias por compartir!
En el rápido Argentino donde fui conductor paso casi igual.😑😕😠😢
Q lastima lo q le pasó a la lujanera, era lo único q me salvaba en las madrugadas de mi juventud en el oeste. Excelente video
excelente informe ,bien la musica y bien las imagenes ,gracias
Buenas noches. Buen video, como se necesita esta línea, lo bien que vendría.Y cuando no la mano de Roggio. Saludos
Muy bueno, me quedé helado con la data de que alguna vez fue de la empresa 216, no se me había pasado por la cabeza.
Lo que si agregaría es que parte de la antigua 422 de Talsa quedó en manos de La Perlita, que hoy opera con ese número el tramo Ituzaingó-General Rodriguez.
Y el ramal Moreno-Luján por Gaona de la 203 no se si es un rezago de la 52 o lo heredaron de la 203 de LISA
Lo iba a decir pero no encontré material para graficar. Respondiendo a tu consulta, el ramal Moreno - Luján de la 203 es un rezago de la 52 así como también el ramal de Moreno - Luján x Ruta 7 de la 410 (Atlántida). Saludos!
Muy buen video amigo ❤, es posible si harías lo mismo con la línea 276 de Belén de Escobar? Yo me crie con esa línea de pequeño y ahora trabajo en ese rubro pero no en esa línea por qué ya no es lo que era antes por eso 😢.
Lo mismo paso con la Río de La Plata 😢😢😢😢😢😢
Joder eres un crack nachobus que bueno que hayas vuelto chaval
Enhorabuena nacho, Excelente trabajo colega.
Hermoso video felicitaciones.
Buen video amigo! Espectacular
Muy bueno el video, me gustó mucho!! Saludos colega!
Que gusto tenerte por acá maestro, muchas gracias amigooo, saludos!!
Excelente informe, esta empresa también servicios de Bolívar y 25 de Mayo según un viejo libro de itinerarios de ómnibus que tuve, saludos !!
Uh no tenés alguna foto o el nombre de ese itinerario para buscarlo? gracias.
@@nachobus10 Lamentablemente no, hace años cuando era chico, estimo que duraron poco, porque no supe mas, ni encontré registros por otro lado, saludos !!
2 veces al.año hay q revisar los libros contables de empresas de colectivos para saber como estan
esa linea es muy famosa
Buen video, crack.
Gracias pibe, suscribite!! saludos amigo.
Excelente ❤
Gracias!! saludos.
Soy socio de 216 y trabaje en La Lujanera. Gracias a Vos por tan lindo recuerdo.
3:11 no se si es un pozo o la misma entrada al inifierno JAJAJ , hermoso recuerdo de la 52 y esos allegro eran LAS naves
También en la década del 70 la línea 52 utilizaba coches leyland.
Así que ese es la lujanera
Que raro ver un colectivo tan viejo con aire acondicionado mira no sabía esa parte de metrovias yo solo pensé que era de trenes y talleres ferroviario
Si, fue parte de Metrovías 4 años hasta que le soltó la mano y la línea en menos de 1 año dejó de circular para siempre. Saludos!
Que vuelva el 52
El antiguo galpon estaba en donde esta el super vea de lujan
Exacto, y el galpón en Once estaba en donde está el MacDonald's y el galpón de la 129.
@@nachobus10 asi es
Cada vez todas las líneas de colectivos y ómnibus en menos manos, o sea monopolicas (DOTA).
Cuantas empresas desaparecieron tambien,muy buen video gracias