Empresas de Transporte desaparecidas de Argentina
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- Опубліковано 26 лис 2014
- Un sincero homenaje a aquellas empresas de transporte de la época de oro que dejaron una huella por tradición, servicio, y calidad.
Música: "adiós nonino" - Astor Piazzola - (todos los derechos reservados)
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Creci arriba de la internacional un fiel aquí de la empresa, desde los 8 años que viajaba de chaco resistencia a buenos aires cada dos años, de padres separados y a única emoción era ver en cada viaje nuevas unidades y los choferes de siempre.
Ver esas empresas que muchas ya no están,y esa musica de fondo me hizo caer unas lágrimas, recordando de cuando era solo un niño rebelde que se portaba tan mal, que deciden mis padres tenerme solo un par de años cada uno.
Hoy a mis 42 años tengo mi propia familia y son mexicanas y jamas les armaría una maleta para no verlas por un tiempo.
Muy lindo vídeo hermano, de verdad me emocionó.
Pd. Tenganle paciencia a sus niños, porque quedan marcados por el resto de sus vidas...
CACORBA: Viajaba de Retiro a Cba.Capital y viceversa.Como sacaba el pasaje con anticipación,siempre iba en los asientos de adelante.
Recuerdo a la señora que expendía los pasajes en la Tmnal.Retiro,creo que era la hija del dueño/s.Persona muy correcta,amable.Lo mismo los choferes.Por la asiduidad con la que viajaba,el trato era casi"familiar".
Si mal no recuerdo,éste querida e inolvidable Empresa hacia el recorrido, también,Catamarca/Córdoba,de allí,"supongo"(" ")viene el nombre CACORBA.
Estoy muy emocionado.Son recuerdos MUY GRATOS al espíritu.
Mi eterna memoria y homenaje para la querida e inolvidable empresa CACORBA!!!
SIEMPRE EN MI CORAZÓN!!!
FELICITACIONES POR EL EMOCIONANTE VIDEO!!!
Desde Bs.As.Cap.Fed Lunes 28-01-2019
Yo viajaba de vez en cuando a asunción del Paraguay en la Godoy de Formosa, pero la llegada de la internacional a la terminal de asunción se robaba las miradas, por las lindas unidades que tenían, para mi eran enormes, yo era muy chico .. estoy hablando año 87 aproximadamente, que un colectivo tenga TV color y heladera a bordo era un lujo
Soy Mexicano y como me hubiera gustado vivir esa época en Argentina
No sabes de lo que te perdiste
"en estos vacíos tiempos monopolizados" cuánta verdad!!! el gigante se comió a todas las empresas y destruyó la identidad de cada una... Gran video.
Gracias por tu comentario, es un pedacito de nostalgia de nuestra infancia para compartir.
Nicolás Castagno por flecha bus lo decis
Nicolas Castagno excelente definición, coincido 100%. Saludos.
LA PUCHA QUE VALE LA PENA ESTAR VIVO Y RECORDAR CUANDO ERA GURI Y ME QUEDABA HORAS SENTADO EN LA PLAZA FRENTE A LA TERMINAL DE SANTA FE VIENDO LLEGAR A LOS COCHES DE EL RAPIDO, TATA Y LA QUERIDA INTERNACIONAL....SOÑABA CON PODER SER PARTE DE ESOS MONSTRUOS...RECUERDO HABER ESTADO EN LOS GALPONES DE ABLO EN ROSARIO VIENDO LOS SAN ANTONIO O EN LA VIEJA EMPRESA ARGENTINA BUSCANDO ALGUN TROYANO PISO Y MEDIO......QUE EPOCAS
Yo fuy chofer de micros viajaba al sur ya ase9 años que no ando mas pero me acuerdo de tantas empresas que ya no están ..son fantasmas ya que lindos momentos eran.
Muy buen video!!! Que recuerdos tan lindos de ver a los micros de la cooperativa más grande que hubo fue T.A.C de Mendoza
Por mi barrio (San Isidro) había una línea que unía la costa atlántica con zona norte, se llamaba Alvarez Hermanos, y como en casi todos los casos la fundieron por desmanejos, desidia y corrupción. Abrazo y gracias x el gran recuerdo que nos causa el video.
Vivi toda mí niñez en ese micro la internacional .lo mejor q me pasó cada 6 meses viajaba de bs así a Asunción recuerdo era el único q no dormía en el micro los choferes de esa época lo mejor me dejaban ir con ellos adelante .y viendo lo feliz que me sentía al estar con ellos adelante recuerdos inolvidables. Lástima q ya no existe esa empresa.ni siquiera ahí uno de esos micros dónde se pueda ir a verlos lástima con mis 42años todavía los recuerdos y ojalá algún vuelva a verlos de nuevo en la calle
No puedo evitar sentir mucha nostalgia al ver este vídeo...y varias lágrimas asoman... excelente video
Gracias por comentar, recordar es vivir
@@FERGERNIC tem miniatura dos ônibus sou de Teófilo otoni Minas GERAIS
@@FERGERNIC muchas gracias genioooooooooooooo
Que tristeza, no sabía que tantas de esas empresas ya no existen, eran empresas pujantes con ómnibus imponentes, ramales por doquier, buena frecuencia. Con la Empresa Central El Rápido , de chiquito iba a lo de mi abuela hasta Paraná y luego con un micro local hasta su pueblo a 70km.
voy a parecer un idiota pero se me escapo un lagrimon viendo como pasaron a la historia empresas muy importantes que de pibes recordamos grandes viajes.
Lindo video y a la ves cuantos recuerdos...yo me acuerdo tambien del pampa el cordoba mar del plata expreso singer expreso argentino turismo la plata y el trebol entre otros
Yo viaje muchos años en la empresa Córdoba mar del plata de Tandil a Córdoba. Excelente servicio.
Querido Nicolás: Cuánta nostalgia me has traído...!! Muchas gracias por el vídeo...!!!!...Y me ha quedado una palabra que aparece en el graph:monopolio....Espectacular tu trabajo....
Siento mucho dolor al ver todas las empresas desaparecidas muchas de ellas eran emprendimientos familiares formadas a base de sacrificios
Viendo de nuevo éste hermoso video, y leyendo los comentarios, me acordé de otra empresa emblematica, que creo que nadie la nombró, ANTÓN, en el año 1981, hice el viaje de egresados de la primaria, a Concordia, Pcia de Entre Ríos
Muy emotivo el video capo ! Soy de Tucumán y chofer de la larga recien jubilado ! Aca había una gran empresa q era T.A La Estrella en la cual trabajé y me gustaría q la recuerden tambien ! Gracias !
Esa luz azul en el camino, como no recordarla Alfredo, una verdadera estrella de nuestras rutas argentinas 👍
Venía aguantando bien, pero al aparecer La Lujanera me fue imposible no emocionarme, muchos recuerdos ... y es verdad, Once - Luján sin la Lujanera por Av. Rivadavia ya no es lo mismo ...
La estrella ,a los 9 años lo tomé para llegar a allen rio negro con mis dos hermanas eso fue en el 89 ,vivía en moreno ,barrio Stefani con mi mamá vivíamos quien falleció ese año ,donde estaba la cerámica stefani y una cabecera de la 365 la independencia s.a ,como se extraña esa época hoy con 46 años lo recuerdo todo a pesar de ya 37 años de estar en allen rio negro patagonia
Por dios vuelvan lo antes posible
Mucha nostalgia se adueña de mi... Al ver este video..
Gerson y toyjerry el ITV
¡¡¡CACORBA!!!
SIEMPRE EN MI MEMORIA Y CORAZÓN!!!
La señora o el papà,que atendía en la Terminal de Retiro.
INOLVIDABLE E INDESCRIPTIBLE EMOCIÓN AL VER LOS MICROS.....
Muchas Gracias por tan emotivo recuerdo....
Desde Bs.As.Capital Federal,Argentina
(03-05-2021)
Hermoso y emotivo video cuántos recuerdos!!!! Te falta la empresa benjamín araooz,. La empresa T.A. PARRA ( hacia el recorrido retiro- santa María, Catamarca
Muy buen video, en muchas de ellas he viajado, costera, ablo, etc. etc. Y para mas datos viví muchos años en la esquina de los talleres de TATA EL RAPIDO, en Carlos Calvo y Sanchez de Loria, al vivir en el primer piso escuchaba día y noche el trabajo del lavado de las unidades y sus reparaciones, uno puede pensar que era molesto pero en realidad era parte de mi paisaje y mi cotidianeidad. En la esquina y frente al taller había un bar, que pertenecía a un lavadero de autos, donde paraban todos los choferes ya sea cuando dejaban las unidades o cuando las iban a tomar. Compartía charlas mientras comían algún sandwinch o alguna gaseosa. Recuerdo que era todo una cultura que me encantaba compartir, yo con apenas veintipico de años entonces y los choferes con incontables anécdotas... Hoy donde estaban los talleres hicieron una plaza, la plaza de Boedo, solo en mi memoria queda el sonido de los Tata El Rapido sonando en suave melodia perdida en el tiempo y la historia.
Yo vivia en cochabamba y avenida la plata cuando pasaba por carlos calvo veia los megadics, jumbus y gigantes estacionados en esos talleres, recuerdo igual que vos, el sonido de esas maquinas, una maravilla.
Efectivamente Nicolas, eran parte del paisaje los megadics, jumbus, y años antes los dic Ld 1014 junto a muchos otros carrozados por Cametal... Cuantos recuerdos y encima con la excelente musica de Piazzolla de fondo, se me pianta un lagrimón..
Yo fui maniobrista en el tata rápido, al del bar no le gustaba que le digan coco, se llamaba Fernando, que época, en canal once usaban los coches de la empresa para llevar a los actores tales como minguito, carlin, etc , que época.
Como me recuerda a esos tiempo lindos estamos en 9 de enero del 2018 y ir a retiro y no poder viajar mas como y no entiendo como.va a desapareser la internacional como me gustaria que se reactiva esa enpresa denuevo ay en once ay un lugar de encomienda de la internacional que paso.
como extraño esos tiempo la lujanera era mi favorita
Yo viajaba en una empresa que se llamaba compañia argentina de turismo (C.A.T) era azules los buses y me acuerdo que tenian los bus tipo bala como los tenia condor...alguien se acuerda de esa empresa??
Vivíamos todavía en bs as y mi viejo viajaba a Formosa en la internacional
Hermoso recuerdo y épocas de oro con servicio a bordo en la mayoría de las empresas en viajes de media distancia, larga distancia y hasta corta distancia, desayuno, merienda a media mañana, almuerzo, merienda a media tarde y cena. Las mejores empresas ya desaparecidas era: La Internacional con unidades modernas para la época, seguridad, confort, buena atención y puntualidad, Bossio otra empresa insignia de la época, La Nueva Estrella, Cop. Tac., Atahualpa , Almirante Brown. Una hermosura viajar en esos coches escuchando en esa época la música muy escuchada de Antonio Ríos, otra era: Cucu papá se fue; nosé quien la cantaba, mucha cumbia, música romántica melancólica y bolichera nacional e internacional. A pesar de que han sobrevivido algunas empresas hasta hoy en día y de las primeras fundadas e importantes, desgraciadamente al transcurso de los años han ido perdiendo, trayectoria, confianza y reconocimiento de lo que eran antes: Flecha bus, La Veloz del Norte que eran las pioneras y elegidas por la gente por su confort, seguridad, buena atención, puntualidad y excelentes unidades y luego las seguían: Chevallier, El Rápido Internacional entre otras y sumado a esto crisis económicas y gobiernos nefastos peor y por eso hoy en día en la mayoría de las empresas sus servicios son pesimos a pesar que algunas tengan hermosas unidades y no las hagan mantenimiento como debe de ser. A pesar de que es cansador el viaje; pero amo viajar en estos hermosos bichos creados por el hombre y cada vez más modernos, tecnologícos, seguros y lo que es mejor; amplios y panorámicos poder disfrutar los paisajes de mí querida Argentina mientras uno viaja. Ojalá nunca desaparezcan como quieren hacer creer, que son inseguros, inestables, etc., no tiene nada que ver, lo que tiene que ver son la condición de las rutas y quién lo maneja.
Lastima no hay un recuerdo de la COTIL , empresa donde laburo. mi viejo muchos años
En el cotil sabía viajar a la Rioja cuando era niño cuantos recuerdos que vienen a la memoria
Cotil y Ablo salian de Constitucion, al costado de la estacion del Roca, despues pasaron a Retiro, hasta que desaparecieron (no se si cotil)...lindos años
Mi tío Remigio lavaba las unidades de La Internacional en la vieja terminal de la calle La Rioja 55 en Caba, decada del 70..😪
Viento norte, la nueva estrella , por nombrar algunas. Saludos
Tirsa ablo la internacional yo viaje cuando era niño excelente video Nicolás
javier quilmes yo chevallier y la internacional ablo general urquiza
Y las que faltan, so pedacitos de historia que vamos reconstruyendo, gracias por comentar
Alguien se acuerda de la loba??
@@atelecsima717???
Falta El Trébol. Era una empresa tucumana que tenía muchas rutas en Tucumán, y un excelente servicio diferencial a Córdoba. Todavía me acuerdo del El Delfín... Esos sanguchitos de verdura que servían en esos casos de vidrio envueltos con una servilleta!!!
De a poquito fue decayendo cuando otras empresas empezaron a incursionar en los servicios diferenciales. El Panamericano ofrecía un servicio similar, pero como sus omnibus empezaron a equiparlos con video, le empezó a sacar muchos pasajeros. Después se sumó Cacorba, y gracias a Menen y su desregulación del transporte, entraron todas las empresas a hacer la ruta Córdoba - Tucumán y de a poco se fue murieron....
Si, la recuerdo, también estaba la estrella de Tucuman, atahualpa, panamericano, es muy larga la lista. de a poco las iremos recopilando para hacerles un homenaje, gracias por comentar José
El trébol también hacia la línea mar del plata Tucumán en conjunto con la empresa t.a. la estrella y la empresa el rayo de Santiago del estero. Una época de oro.
Como extraño esos tiempos de verano.. Viajaba con mi madre cundo yo era solo un niño con la empresa CACORBA.
de resistencia, Chaco a Cordoba y Viceversa . exelente servicio y deliciosos alfajores
Te faltó la empresa ATAHUALPA una empresa grandisima de la provincia de SALTA. esta empresa llegó a tener trenes y aviones propios. Los trenes solían viajar de embarcación oran hasta formó sa con destino final.
Yo viajava por chevallier a rosario y la internacional a paraguay
Recuerdo cuando niño viaje en el cacorba. De tuc a Córdoba q recuerdito
A la empresa Expreso Paraná ahora lo reemplaza Nueva Chevallier que tiene lindas unidades 😀😀😃
La TAC ufffff creo q con Chevallier las dos mas iconicas de todos los tiempos
QUE PAIS TODO LO DESTRUYE
Perdón me corrijo la Empresa es COLTA y no Costa.
No hay que olvidarse de las Empresas LINIERS ANTON, COSTA, COTIL y otras más.
GRACIAS.
MUY LINDO VIDEO REALMENTE. MI VIEJO LABURA EN LA ESTRELLA EL CONDOR , UNA DE LAS POCAS QUE QUEDARON Y NO NO SE SI LA UNICA QUE NO DESAPARECIO DE LAS EMPRESAS VIEJAS DE VERDAD. ME DA ALGO DE NOSTALGIA PORQUE RECUERDO QUE CUANDO LO ACOMPAÑABA EN EL MICRO SOLIA VER ALGUNAS DE ESTAS EMPRESAS QUE LUEGO DESAPARECIERON PARA SIEMPRE. LINDO TEMA MUSICAL TAMBIEN. SALUDOS
Hace años El Condor/Estrella, perdio su independencia, ya que pertenece al grupo Plusmar. Saludos
@@ignaciogamito8454 si si lo sabia, pero al menos le quedo el nombre y no desaparecio . Como le paso a la Internacional, Rio , El rápido y todas las que aparecen en el video que han sido empresas de punta. Gracias a los HDRMP de la década de los 90 monopolizaron todo.
Adios nonino de Piazzolla.
Excelente 👌
Está bueno aunque le faltan varias empresas reconocidas que desaparecieron.. Central Argentino, Alto Valle, T.I.C.S.A Rojas, COTIL, El Cóndor, La Estrella..
Hay muchas aca solo una pequeña muestra de las empresas mas reconocidas, los monopolios acabaron con todo, gracias por comentar.
Justo iba a preguntar por TICSA... Me canse d buscar fotos d internet y nada
hola a todos, también falto el Expreso jocoli
Yo viaje en el ablo a la Rioja y en el tata a Salta ,ahora gral Urquiza monopoliza la ruta a la Rioja con un servicio medio pelo a chilecito ,y en el tata recuerdo que nos quedamos en medio de Santiago del Estero yendo para Salta por una rueda pinchada esto fue en los 80 ,buen video
Soy fana de los bondis retro....lindo homenaje....pero pudiste poner una música más pila ...yo los recuerdo con la mejor onda y afecto siempre....tengo más de 500 ómnibus hechos a mano por mi en mi casa....no son La Locura....pero representan una pasion..
Agrego....TIRSA ADEMAS TENIA SERVICIOS SEMANALES ROSARIO-BARILOCHE...HASTA BIEN ENTRADOS LOS 80'S
A la mayoría las conocí sólo por haberlas visto en Retiro.
Personalmente tuve la dicha de viajar en La Internacional y enviar encomiendas por esa misma empresa. Era más rápida, económica y eficiente incluso que el mismo correo. Y también el Río de La Plata.
Además de la que nombró "Joao 123" (Atahualpa, en la que también viajé) faltó La Veloz Del Norte (hoy en manos de Flecha Bus) y El Trébol...
http2.mlstatic.com/biagiotti-micro-colectivo-de-pasajeros-el-trebol-tucuman-D_NQ_NP_382125-MLA25371404066_022017-F.jpg
...que la conozco sólo porque tuve y tengo actualmente un colectivo como el del link.
Cuantos recuerdos...
Y toyjerry el ITV te quiero verte y toyjerry el ITV te quiero verte y toyjerry el ITV te quiero verte y toyjerry
Tac...Empresa bien Mendocia...yo vivo a 15 cuadras de donde era su taller
Que lindos recuerdos, yo voy a aportar un par más,ya que soy de la zona de San Miguel, Bs As, desde acá salía Transportes Automotores "El Alba", viajaban a la costa atlántica y MDP, y en Mar del Plata, me quedó grabado no se porqué, unos micros de la empresa "La Explanada", sería por los colores que tenían, y yo era muy chico en ese momento 😀👍
Que nostalgia trae ver todas esas fotos
En los que más he viajado, era en la Empresa Tirsa, con los Magirus Deutz cuando iba a Mar del Plata! También viajé en Central Casilda, empresa perteneciente a Cayetano Caruso, a San Juan, cin los Leyland.
Waooooo mira no sabia que CAYETANO CARUSO tenia esa empresa por que yo laburo en CENTRAL ARGENTINO propiedad de CAYETANO CARUSO
Mirando. Y con. Lagrima
Una de las empresas desaparecidas también es El Pinguino.. nose si era una empresa pionera en transporte de pasajeros. Hacia línea desde Río gallegos a Retiro y también a Córdoba capital
Yo soy el fabricante de los alfajores de Tata y el rapido
Seguís con el rubro de los alfajores todavía maestro?
NICOLAS FERGER Hola si lo sigo adelante con mucho esfuerzo
GUARDIAN OSCURO eran los mejores junto a la desaparecida t.a.t.a....
Chevallier sigue ...rapido...tbn tata...tbn y tata rapido que es otra empresa tbn soy chofer actualmente y lo que siempre me inspiro a manejar micro fue el haber viajado de chico en la empresa ablo que tiempos!!!
falta la Empresa "Rojas", en su momento fue una empresa importantísima que se fusiono con La estrella y El COndor
Auto Tpte.San Juan.
Algunas de esas presentaron quiebra y se relanzaron con otro nombre, y/o se fusionaron con otra empresa. Chevallier se convirtió en La Nueva Chevallier, por ejemplo...
Muy bueno!
Hermoso video che, ya 18/11/2019
el otro dia vi que chevallier y rapido tata siguen en pie
si pero fueron compradas por la porqueria de flecha bus
Le faltó Cía. Argentina de Turismo.
Que tiempos, cruzar a los TAC y a los viejos Chevallier por la Ruta Nacional 8...
Hay varias que siguen, Chevallier por ejemplo, Rapido Argentino Falta Atahualpa, El Ranchilleño. Hermoso informe. Gracias.
Chevallier no es mas, quebró y ahora se llama "Transportes NUEVA Chevallier" y es 100% de grupo FlechaBus...
Joao 123 ninguna sigue estan en manos de la monopolica flecha bus
En este pais ay una mentalidad destrutiva
Fui chófer de la internacional y los monopolios, también las competencias desleales la desregulacion del transporte, y el lavado de activos, las empresas de toda la vida y sacrificio no podían competir cuando pagaban todo dentro de los convenios colectivos de trabajo, y las otras dibujaban y dibujan las libretas de trabajo y un chófer de la internacional cobraba 100 pesos x mes pegando ejm 6 vueltas a asunción, y otras empresas de políticos los chóferes para cobrar 100 pesos tenían que dar 10 vueltas como mínimo y como digo las libreta dibujadas con descanso etc etc y los chóferes viviendo arriba de los micros, como competis imposible esa fue la razón de la desaparición de muchas empresas fundadoras
@@adriandatzira1604 tal cual.
Ahora no existe el descanso que había antes. Ellos se llenan de dinero y los trabajadores nada después de los 90 destruyeron la calidad del trabajador.
HAY que aprender a escribir primero José coronel,en vez de criticar al pais y su mentalidad
@@adriandatzira1604y los sindicatos miraban para otro lado?
Yo voy a agregar una más; TUS hacía viajes del Sur a Córdoba y a Buenos Aires, yo hice el trayecto de Rawson o Trelew a Córdoba, eran lindos micros 🚌
Buen dia querido x fabor si podes harma uno de la vieja coperativa la union de santiago del estero q fue el primer permiso nacional del pais q la dio el general peron y mi padre fue el ultimo socio fundador q estaba me dejoa los 95 el papome dejo el año pasado telo voy agradecer toda la vida y mis hnos tambien trabajaron y con esa empresa conoci mucha pero mucha jente hetmosa un abraso a la distamcia y saludos
Luís maestro, gracias por comentar, voy a buscar material de la cooperativa la unión, si tenes algo de imágenes enviamelo a nicolasferger251@gmail.com, abrazo
1:59 Yo tenia un colectivo de juguete de esa empresa T.A.C en el 97/98, los mas usados eran La Internacional, Chevallier, Godoy, Rio de la Plata y ABLO.
Algunos amigos nombran a Colta, típica empresa de la zona turística de Calamuchita. Rivalizaba con Transporte Valle de Calamuchita que no creo que exista y cuyos micros eran celestes y blancos. Me parece que no está nombrada Anton, sinónimo de Villa Gesell en los 70 y 80. Lindo informe.
Hola falto transporte centurión cuando éramos chicos 1988 yo viaje a mar del plata con los jubilados que experiencia!!!! Jajaj
falto cotil expreso buenos aires micro mar
hola falto colta de cordoba el trebol de tucuman el panamericano
Hola: le falto COLTA (Cooperativa Obrera Limitada del Transporte Automotor) que hacia el trayecto Buenos Aires - Córdoba. Y también unía los pueblos de Córdoba y algunos de Buenos Aires
en Tucumán también hay urbanas e interurbanas
En Bolivia alguno de esos buses de la marca metal sur sigue en funcionamiento en la empresa el chapaco...
La internacional que recuerdos cuando mis padres se iba a salta en ese micro de una sola planta desde la terminal de retiro y el chófer masticando hoja de coca 😂
muy buenos recuerdos
Eran re lindos
Ahora se sumo en 2019 Grupo Plaza
Que grande la internacional, eh viajdo mucho hacia el paraguay en el.
Chevallier todavía existe
si Lujan, solo el nombre
Que pasó con Chevalier? Esa empresa transportaba a las selecciones que visitaban Argentina por las eliminatorias. Sus buses eran hermosos.
Nadie se acuerda de la empresa ANTON????
Sisi la recuerdo
El primero que se me vino a la mente fue el Río de la Plata
Que nostalgia La costera' hoy es transportes automotores la plata (TALP) pero igual hoy todos lo llaman la costera...
el rapido aun existe y hace rutas internacionales
No es la misma
Cuando los cruzaba por la 14. . Que lastima que todo se pierde en la Argentina. Estos tiempos son muy malos.
viajé en todas excepto CACORBA, horrible lo que pasó entre 1990 y 2003, muchas cayeron porque los gobiernos alentaban a Flecha Bus con un convenio que era mucho más precarizador que el de los transportistas tradicionales.
Y los sindicatos calladitos la boca?
Turismo Mendoza, Turismo Jocoli. La cumbre
YO NO LO LAMENTO POR LOS MICROS. LO LAMENTO POR LOS TRENES QUE CASUALMENTE LOS MICROS AYUDARON A HUNDIR Y AHORA HAY EL DOBLE DE EMPRESAS DE MICROS QUE HACE 20 AÑOS!
Sr Roberto Moltrasio, quiero hacerle ver que las Empresas de Ómnibus en varias ocasiones también han sido perjudicadas por un ente regulador inepto, arbitrario y hasta nocivo, con el motivo que estas Empresas Tradicionales y Pioneras desaparezcan y así lo lograron, con tarifas insuficientes para costos tan altos de mantencion, con Micros Caros inaccesibles a la hora de renovar, obligados a los Nefastos Doble Piso actuales y vigentes que son antieconomicos, antirentables, condiciones de seguridad prácticamente nula.
Así lo lograron.
Te faltó LA PUNTUAL
El rapido y el Tata se fusionaron y formaron Tata Rapido y Rapido Tata.
Chevallier tiene nuevos dueños y TAC fue absorvida por la marca de Via Bariloche convirtiendose en Via Tac.
Falto la línea 104 de liniers a once
hace un video de las primera empresas argentinas actuales y con prioridad con destinos internacional
Muy lindo vídeo pero el servicio de la internacional desde retiro a clorinda era una mierda. A veces no funcionaban los aires acondicionados y nos cagabamos de calor
0:49 casi no hay fotos de este omnibus en internet.
MatuteSantiago 465 es verdad! una maravilla el Cametal CX 40, diseñado por Miguel Bustillo. Un orgullo de nuestra industria carrocera.
Es el ómnibus mas hermoso (en mi opinión) creado en Argentina.
FALTA EMPRESA ROJAS TREBOL ATAHUALPA ANTON
La empresa el rápido y la empresa tata se unieron y formaron rápido tata hoy propiedad de la empresa san José Chevallier sigue existiendo y costera criolla es propiedad de la empresa Basa
Por qué carajo desaparecieron..... Qué picardía, qué gran País tenemos, lástima quienes lo administran...
Como estrano la internacional y la lujanera lo mejor
El rapido tata sigue en argentina
Si, pro gramer en nombre sigue, pero pertenece al grupo flecha bus, que para disimular un poco su monopolio, decide decorar varios micros con sus antiguos nombres. aquí hacemos un homenaje a las empresas desaparecidas
saludos!!