Mi padre, mi madre y mi hermano trabajaron en la ONDA EN : Primero mis padres en Colonia valdense, después EN PASO DELOSTOROS, DESPUÉS EN SARANDI GRANDE Y POR ÚLTIMO EN LASCANO Y AHÍ TRABAJO MI HERMANO Y LUEGO MIS PADRES SE JUBILARON. YA. HACE MUCHOS AÑOS QUE FALLECIERON. Trabajaron toda su vida en la ONDA. VARIOS DE LOS NOMBRES QUE RECORDÓ EL CHÓFER QUE HIZO CUENTOS TAMBIEN LOS RECUERDO. , YO CUMPLÍ hace 4 días 76 años y MI HERMANO TIENE 80. MIS PADRES NOS ENSEÑARON A QUERER "LA ONDA. " HASTA HOY LA LLEVAMOS EN NUESTRO CORAZÓN, CON UN ENORME AMOR "
enrealidad la onda se canselo por comprar los camellos salian tan caros que como dice mi dicho XD el que compra lo caro sele pierden los billetes de la mano
es cierto lo que dice antersax. se podria arreglar la edicion del video con el audio ya que en realidad es muy fuerte lo que estamos viendo con risas de fondo. perdon la critica pero en realidad queda muy chocante. por lo demas muy interesante.
¿Quien no viajo en esta Empresa simbolo de otro Pais? Una Postal humana la Plaza Libertad con los Centellas de Plata. la conjuncion de intereses, tal vez mala administraccion, el desmantelamiento del ferrocarril, la subita aparicion de innumeras Empresas, creo que la termina matando la compra de los doble ejes, creo que movidos a nafta, y pasaron a la historria. Ojala se pudieran restaurar unidades y crear un museo, con los lujosos coches del Galgo.
La onda se fundio x varias causas competencia de otros buses y los empleados robaban a mano abierta no hay empresa q soporte q afanen sus empleados cmo paso con raincop la empresa de bus de Montevideo tabien es sabido la fundieron los empleados tambien
No me gustó por un detalle, mientras se pasaban las imagenes de la tragedia del Centella de Plata (216), se escuchaba una anécdota cómica acompañada de fuertes risas. Para mí es de mal gusto. Por eso puse No me gusta. Es una lástima este detalle, porque el material es interesante.
que se cagen de risa mientras muestran como se rinde el 216 no tiene nada que ver porque capaz que no es bulan del accidente sino de lo que el señor le esta contando
Mi padre, mi madre y mi hermano trabajaron en la ONDA EN : Primero mis padres en Colonia valdense, después EN PASO DELOSTOROS, DESPUÉS EN SARANDI GRANDE Y POR ÚLTIMO EN LASCANO Y AHÍ TRABAJO MI HERMANO Y LUEGO MIS PADRES SE JUBILARON. YA. HACE MUCHOS AÑOS QUE FALLECIERON. Trabajaron toda su vida en la ONDA. VARIOS DE LOS NOMBRES QUE RECORDÓ EL CHÓFER QUE HIZO CUENTOS TAMBIEN LOS RECUERDO. , YO CUMPLÍ hace 4 días 76 años y MI HERMANO TIENE 80. MIS PADRES NOS ENSEÑARON A QUERER "LA ONDA. " HASTA HOY LA LLEVAMOS EN NUESTRO CORAZÓN, CON UN ENORME AMOR "
gracias por refrescarnos la memoria de onda un servicio que siempre recordaremos con emocion
VEO LA HISTORIA DE LA ONDA Y SE ME LLENAN LOS OJOS DE LAGRIMAS PORQUE REALMENTE HA SIDO LA MEJOR EMPRESA DE ÓMNIBUS
Vaya, que preciosa historia de nuestra historia!!!!
QUE NOSTALGIA Y TODO ES CIERTO
No puedo creer como murio onda siendo tan gigante me dan ganas de llorar
Me dan ganas de llorar a gritos ....tenía un galgo ....ómnibus con galgos he visto en EEUU.
VAMO URUGUAY
yo tambien soy de Uruguay}
esta bueno el documental
que lindas historias
ESTO SE MERESE UN LIKE
la empresa mas grande que ubo en uruguay
el simbolo de la onda osea (el galgo) simula lo rapido que eran esas maquinas
SI ESTO ES INOLVIDABLE
Yo me tomaba el onda, para ir a Sol y Mar...despues, nada fue igual...
Buena historia pero el interlocutor le erra a la fecha del Golpe de Terra fue en 1933.
Lo que mato la onda fue CITA eran dos compañias de los mismo dueños. Onda corria con las perdidas y Cita con las ganancias.
enrealidad la onda se canselo por comprar los camellos salian tan caros que como dice mi dicho XD el que compra lo caro sele pierden los billetes de la mano
Esos buses arrancaban con gas oil y despues le inyectaban fuel oil.
es cierto lo que dice antersax. se podria arreglar la edicion del video con el audio ya que en realidad es muy fuerte lo que estamos viendo con risas de fondo. perdon la critica pero en realidad queda muy chocante. por lo demas muy interesante.
¿Quien no viajo en esta Empresa simbolo de otro Pais? Una Postal humana la Plaza Libertad con los Centellas de Plata. la conjuncion de intereses, tal vez mala administraccion, el desmantelamiento del ferrocarril, la subita aparicion de innumeras Empresas, creo que la termina matando la compra de los doble ejes, creo que movidos a nafta, y pasaron a la historria. Ojala se pudieran restaurar unidades y crear un museo, con los lujosos coches del Galgo.
yo no
pero se muchas historias sobre eso
Que mal se oye la voz.
Igual gracias por compartir.
La onda se fundio x varias causas competencia de otros buses y los empleados robaban a mano abierta no hay empresa q soporte q afanen sus empleados cmo paso con raincop la empresa de bus de Montevideo tabien es sabido la fundieron los empleados tambien
pero no olvides que por la compra de los camellos se quedaron en quiebra
Alexis De Souza los paros sistemáticos también ayudaron y en momentos clave, plena zafra
un molmolnar nolmsar
No me gustó por un detalle, mientras se pasaban las imagenes de la tragedia del Centella de Plata (216), se escuchaba una anécdota cómica acompañada de fuertes risas. Para mí es de mal gusto. Por eso puse No me gusta. Es una lástima este detalle, porque el material es interesante.
señor capaz que se acordo de un chiste malumorado
que se cagen de risa mientras muestran como se rinde el 216 no tiene nada que ver porque capaz que no es bulan del accidente sino de lo que el señor le esta contando