Por hacerme el don mecánico y cambiar el aceite por ajustar y ajustar el tornillo termine barriendo y rompiendo todas las muescas solo por pensar que mientras más ajustado mejor y no iba a gotear nada de aceite y ahora me toca conseguir un mecánico de confianza y hacer toda esta reparación. Es hermoso hacer las cosas por uno mismo pero estos detalles los estoy aprendiendo por las malas, experiencia es experiencia a fin de cuentas 😅
Mano me acaba de pasar hace unos días, ahora me tiene en depresión tener que gastar tanto dinero bajando el motor para reparar el cárter y no dejarlo con pegas o injertos, me reconforta saber que no fui el única 😅😂😂
Muy excelente trabajo y lo que uno se ahorra al no tener que bajar y desarmar el motor ,gracias porque justo tengo el problema del tornillo que está barrido
Que buen video, tenés la chance de sacar el tapón del filtro que es algo muy recomendable dado que es plástico ese tapón en caso de romper se rompe el plástico, pero me gustó que alguien muestre algo bien hecho. Cabe mencionar que gracias a tus videos armé mi motor varillero en casa y hasta hoy son casi 50.000km que solo le hice sus services a ese motor así que sos de confianza para mi. Saludos
espectacular ! los motores tipo cg 125 con ese bulón ahí abajo son re propensos a malas manos. por eso es preferible sacarle el aceite por donde lleva el filtro de aceite. en el caso de romper algo rompes el tapón de plástico y no son caros de comprar.
para que no se valla suciedad se puede poner la manguera del compresor por donde respira ese motor asi vas a tener aire saliendo por ese hueco del tapon igual la tecnica de la grase es muy buena tambien lo e hecho asi salidos buen video
Que mago.un prodigio en la mecánica, saludos y bendiciones desde armenia Quindío 🔧🤝💝,una pregunta que referencia es la caja de insertos completa, que por cierto está bellísima 🤤😍
buen trabajo, pero no rompiste el filtro interno ?? curiosidad nomas y, si alguno lo va a hacer recuerde que dentro hay un filtro pequeño con una malla que si se pasan con la mecha pueden romperlo
Buen video broo,pero mi pregunta es yo las bujías las llego al tope y un poquito más de fuerza nada más y nunca he tenido problemas,pero al tornillo del aceite de mi moto le pongo la llave corona igual q su video pero le pongo un tubo para reforzar el torque,y ya siento que se está barriendo la rosca del motor,...
Hola cómo te va ? Soy uruguayo y quiero hacerte una consulta, le cambié el piñón a mi gs para ponerle un diente más y se me barrio la rosca de uno de los tornillos y no lo puedo sacar, cómo puedo solucionarlo ? Puedo meterle el dado y todo al tornillo pero por más que gire, no sale, quedó ahí como pegado, un abrazo gracias por tus videos
Hola, y si con una pinza no sale tirando y desenroscando hacia afuera, hay que cortar el seguro para sacar el piñón y colocar seguro nuevo, y ahí de seguro salga el tornillo
Hola, una pregunta por favor, ¿tenés idea que inserto va para reparar los 4 tornillos que sujetan el Hierro Posapie Honda Cg ?los tengo barridos y tampoco sé si son del 8 o del 12, saludos desde Argentina.
Los tornillos son 8x125 los originales si vas a comprar el kit de insertos es m8 así se pide (cuidado cuando haces rosca o perforas, con cuidado) saludos
HONDA habia eliminado ese drenaje en sus cg125 en año 1976. Yo tengo el cg today cg125 año 94. Y no lo trae, en verdad no hace falta. Creo que con ponerle poxilina y sellarlo sería también factible.
En mi amplia experiencia ese inserto no sirve para pernos donde se desenrosque y enrosque cada rato por que se salen Solo sirve para apretar pernos fijos por ejemplo esparagos de cabeza de fuerza Se daran cuenta cuando agan canbio de aceite se sale el inserto
No he tenido ese inconveniente, es más en las motos de carreras qué el aceite se saca constantemente no se me ha salido nunca, pero entiendo lo que mencionas, tal vez por calidad de incerto, un saludo 🖐️
Necesito ayuda! Como cambiar un sello de valvula? Cuando calienta el motor despues de unos 5m aprox.. humea y me comentaron que podria ser un sello de valvula🤔🤔
Hola capo una consulta tengo un corven mirage modelo 2012 tiene 11.000 kiloetros pero desde que la compre nunca la arranque a patada siempre burro y ahora se rompio la bateria y cuando le doy a la patada me safan varias patadas hasta que agarra que puede ser?
Yo hice una rosca con esas herramientas en los agujeros donde se ponen los tornillos de los posa pie abajo del motor ,la cuestión q no puse inserto puse tornillo directo en la rosca q me hizo la herramienta esa como una mecha ,se puede igual ?? Saludos
*Muy tarde para mí, yo le agrande el agujero, le hice la rosca con un macho, pero no le puse ningún inserto, solo el tornillo nuevo, al poco tiempo volvió a perder aceite y se barrió la rosca.*
pregunta. tengo un honda viz 125, 20000km gasta aceite, pero si la ando en el barrio tranqui no humea, ahora cuando hago tirones largos o por autopista, cuando paro y la reviso humea a ful q se debe esto, espero puedas contestarme gracias
Son bastantes kilómetros, seguramente algo en cilindro y pistón ya esta rayado o con desgaste, también la tapa es fundamental, pero reitero son muchos kilómetros y deve tener desgaste, hay que desarmar y ver que esta desgastado, un saludo 🖐️
no siempre hay la medida de tapón, ese es el problema y los carter tienen un limite de material ,por eso se usa insertos , en otros casos si se puede hacer lo que mencionas cuando hay bastante pared
Va mi like 192, que pasa si en lugar de aceite le echas 1 litro de gasoil y luego de unas cuantas horas y que haya aflojado no solo virutas sino mugre de aceite viejo, lo drenas bien, agitas la moto para que salga hasta la ultima gota y después pones el aceite nuevo?
amigos dejen su LIKE👍 ASI UA-cam me ayuda a llegar a mas personas que necesiten ayuda con sus maquinas👍
Una mano lava la otra ....
Hola amigo, una pregunta el motor ese es de cg 150CC?, saludos desde Argentina.
@@MiguelKurses tipo chino varillero
Cuanto torque se tapón m12x1.5 moto scooter 150??
Por hacerme el don mecánico y cambiar el aceite por ajustar y ajustar el tornillo termine barriendo y rompiendo todas las muescas solo por pensar que mientras más ajustado mejor y no iba a gotear nada de aceite y ahora me toca conseguir un mecánico de confianza y hacer toda esta reparación. Es hermoso hacer las cosas por uno mismo pero estos detalles los estoy aprendiendo por las malas, experiencia es experiencia a fin de cuentas 😅
Yo también jajaja
Mano me acaba de pasar hace unos días, ahora me tiene en depresión tener que gastar tanto dinero bajando el motor para reparar el cárter y no dejarlo con pegas o injertos, me reconforta saber que no fui el única 😅😂😂
Me acaba de pasar 😢
@@juanbravo672gastaste mucho?
Ami también 😢@@DenilsonPanta-wn8dw
Que buena tecnica para reparar roscas. Como siempre Alvaro, genio total. Gracias
Muy excelente trabajo y lo que uno se ahorra al no tener que bajar y desarmar el motor ,gracias porque justo tengo el problema del tornillo que está barrido
Excelente video eso mismo hice a mi vehículo ya que estudié tornería pero hiciste excelente trabajo.
muchas gracias
Que buen video, tenés la chance de sacar el tapón del filtro que es algo muy recomendable dado que es plástico ese tapón en caso de romper se rompe el plástico, pero me gustó que alguien muestre algo bien hecho.
Cabe mencionar que gracias a tus videos armé mi motor varillero en casa y hasta hoy son casi 50.000km que solo le hice sus services a ese motor así que sos de confianza para mi. Saludos
espectacular ! los motores tipo cg 125 con ese bulón ahí abajo son re propensos a malas manos. por eso es preferible sacarle el aceite por donde lleva el filtro de aceite. en el caso de romper algo rompes el tapón de plástico y no son caros de comprar.
Excelente herramienta , gracias por explicar como funciona!!! Saludos desde las orillas del TitiCaca
Saludos y gracias estimado cyber tuerca
gracias genio : DIOS TE BENDIGA Y TENGAS MUCHO TRABAJO saludos desde avellaneda bs as
Me encanta ver tus videos, bien explicados, faciles de entender, una pregunta, como se piden ese kit para hacer roscas?
Lejos, el mejor tutorial. Se agradece muchísimo.
Un gran abrazo
Gracias, saludos
Que chido video me paso lo mismo amigo exelente trabajoo..
Excelente, explicación gracias por compartir tus conocimientos
Con mucho gusto
para que no se valla suciedad se puede poner la manguera del compresor por donde respira ese motor asi vas a tener aire saliendo por ese hueco del tapon igual la tecnica de la grase es muy buena tambien lo e hecho asi salidos buen video
Excelente 👏 un saludo 🤝
GRACIAS POR EL APORTE. SALUDOS DESDE ESPAÑA
Un saludo!
Sos un crack hermano, te sigo hace mucho seguí asii👏💯
Muchisimas gracias!
Excelente trabajo!!
Buen video hno tenés video del crypton vieja
Que mago.un prodigio en la mecánica, saludos y bendiciones desde armenia Quindío 🔧🤝💝,una pregunta que referencia es la caja de insertos completa, que por cierto está bellísima 🤤😍
Muchas gracias, básicamente es en milímetros pero no tiene una referencia especial más aya de los pases de rosca
Quedo de lujooo!!
Hola como estas en donde tenes el talles sos una persona genuina un abrazo
Grande kapooooo buen laburo abrazo desde berazategui 😊
Gracias! Saludos!
Trabajo bien hecho loco 🤝🔥
muchas gracias un saludo
Te deje un like buen video ! Donde consigues la herramienta esa ?
Mejor imposible, buen trabajo !
PD: sigo esperando el proyecto de motor varillero hecho a cadenero 😌
Viene después del motor honda 💪💪
Amigo donde tenes el taller??sigo esperando que me leas jaja me encantaria saber.. soy uruguayo y no encuentro mecánico de confianza como vos!
Que buen trabajo, y muy bien explicado.. sabrias donde compro ese juego de "machos" para roscas ?
los venden los kit en mercado libre y hay básicos y mas completos, un saludo
Que medida es la rosca del inserto?
Gracias por su video angel vzla
buen trabajo, pero no rompiste el filtro interno ?? curiosidad nomas y, si alguno lo va a hacer recuerde que dentro hay un filtro pequeño con una malla que si se pasan con la mecha pueden romperlo
en estos no , en los 110 si hay una maya ,en esos se quita la tapa de embrague ,saludos
Buen video broo,pero mi pregunta es yo las bujías las llego al tope y un poquito más de fuerza nada más y nunca he tenido problemas,pero al tornillo del aceite de mi moto le pongo la llave corona igual q su video pero le pongo un tubo para reforzar el torque,y ya siento que se está barriendo la rosca del motor,...
Nuevo suscriptor
Estoy en houston Texas. Me podras ayudar a como encontrar los inserts como los que usaste?
es el inserto de la medida m12 x1.75
Donde se encuentran ubicados ?y cual es el nombre del taller ,para vuando haya una nesecidad d ese trabajo para motos.
Hola cómo te va ? Soy uruguayo y quiero hacerte una consulta, le cambié el piñón a mi gs para ponerle un diente más y se me barrio la rosca de uno de los tornillos y no lo puedo sacar, cómo puedo solucionarlo ? Puedo meterle el dado y todo al tornillo pero por más que gire, no sale, quedó ahí como pegado, un abrazo gracias por tus videos
Hola, y si con una pinza no sale tirando y desenroscando hacia afuera, hay que cortar el seguro para sacar el piñón y colocar seguro nuevo, y ahí de seguro salga el tornillo
Hola como estas?
Que herramientas necesitas para arregarlo
Impecable 👏
En si de que medida en mm quedo el nuevo tornillo que le pusiste ??
Hermano que buen juego!! Donde lo compraste? Muy bueno el video
Gracias y saludos
Tengo que hacerle la rosca de aceite a mi Zanella RX que medidas preciso exactamente del macho y la mecha? Tengo el cárter desarmado ya ayuda x favor
Master, me quedo una duda. No pudiste usar el tapon original al final?
no por que es 12x150 el origunal el que puse es 12 pero x 1.75
Hola, una pregunta por favor, ¿tenés idea que inserto va para reparar los 4 tornillos que sujetan el Hierro Posapie Honda Cg ?los tengo barridos y tampoco sé si son del 8 o del 12, saludos desde Argentina.
Los tornillos son 8x125 los originales si vas a comprar el kit de insertos es m8 así se pide (cuidado cuando haces rosca o perforas, con cuidado) saludos
me estuve fijado en mercado; serán estos dice así; Kit De Insertos Mecha Macho 25 Piezas M8 X 1.25 Bremen 7825@@mototallerapmotos
Hola una pregunta vs ases ese trabajo de donde sos
HONDA habia eliminado ese drenaje en sus cg125 en año 1976. Yo tengo el cg today cg125 año 94. Y no lo trae, en verdad no hace falta. Creo que con ponerle poxilina y sellarlo sería también factible.
por donde sacas el aceite?
Buenísimo 👏👏👏👏👏👍👍
Gracias julio
Que pegamento utilizas?
En mi amplia experiencia ese inserto no sirve para pernos donde se desenrosque y enrosque cada rato por que se salen
Solo sirve para apretar pernos fijos por ejemplo esparagos de cabeza de fuerza
Se daran cuenta cuando agan canbio de aceite se sale el inserto
No he tenido ese inconveniente, es más en las motos de carreras qué el aceite se saca constantemente no se me ha salido nunca, pero entiendo lo que mencionas, tal vez por calidad de incerto, un saludo 🖐️
Necesito ayuda! Como cambiar un sello de valvula? Cuando calienta el motor despues de unos 5m aprox.. humea y me comentaron que podria ser un sello de valvula🤔🤔
Hola capo una consulta tengo un corven mirage modelo 2012 tiene 11.000 kiloetros pero desde que la compre nunca la arranque a patada siempre burro y ahora se rompio la bateria y cuando le doy a la patada me safan varias patadas hasta que agarra que puede ser?
Muy bueno!!!
🤙
Yo hice una rosca con esas herramientas en los agujeros donde se ponen los tornillos de los posa pie abajo del motor ,la cuestión q no puse inserto puse tornillo directo en la rosca q me hizo la herramienta esa como una mecha ,se puede igual ?? Saludos
en esos casos de los posa pies se puede poner sii tornillo mas grande y queda de 10 o podes poner inserto
Excelente!!!
muchas gracias
Para que quede original al final dices m12 por 1.50 verdad
El macho que hace la rosca es 1.75, supongo que el inserto también, qué paso es la rosca del tapon ?
Hola buenas noches ,yo repare mí rosca de tapón y cuando pongo el inserto y pongo el tapón original se tranca no enrosca..que puede ser el tapón?
Amigo mi moto está así con ese defecto me puedes ayudar como conseguir esas erramientas
*Muy tarde para mí, yo le agrande el agujero, le hice la rosca con un macho, pero no le puse ningún inserto, solo el tornillo nuevo, al poco tiempo volvió a perder aceite y se barrió la rosca.*
pregunta. tengo un honda viz 125, 20000km gasta aceite, pero si la ando en el barrio tranqui no humea, ahora cuando hago tirones largos o por autopista, cuando paro y la reviso humea a ful q se debe esto, espero puedas contestarme gracias
Son bastantes kilómetros, seguramente algo en cilindro y pistón ya esta rayado o con desgaste, también la tapa es fundamental, pero reitero son muchos kilómetros y deve tener desgaste, hay que desarmar y ver que esta desgastado, un saludo 🖐️
Cual es la medida que debería usar para que quede con el tapon original??
Tengo una moto 110
Bro supiste la medida o no???
De dónde es usted mi pana
Uruguay , un saludo
Cuanto es el costo de este tipo de trabajo??
Donde la compras esa rosca con todo?.
por mercado libre o en tornillerías hay
precio y link del kit de hacer roscas
Donde puedo conseguir eso para reparar rosca
Se venden en ferreterías o por mercado libre
Cómo se llama ese kit para reparar tapón de aceite
Usaste un macho 12 milímetros?
No no, 12 es el tornillo original, como 14 es
Y que medidas lleva el tapón del flautin?
Donde se puede comprar eso?
por mercado libre o tornillerías o ferreterias hay
👍💪
CAPO!!
un saludo
Bros mi moto hoy que la lleve a lavar y regrese acasa me percate que en el tablero hace un ruido parecido al que hacen las vias pero mas pausado
que tanto de aceite seria bueno echarle?
con unos 200 cc esta bien ,lo importante es la grasa que evita que entre viruta
ok, gracias bro@@mototallerapmotos
No terminé de entender la medida del tapón que se le pone al final ¿Cómo lo podría pedir en la refaccionaria?
y si le ago eso.. Ami moto el resorte del extensor. irá a entrar
Como es que honda no se comunica con este mecanico para sirva de sponsor para el canal
🤔🤷🏻♂️😂😂😂
El titan 150 es un clásico que se arruine la rosca...MUY BUEN DATO EL DE PONER GRASA PARA AGUJEREAR Y QUE SE PEGUE LA VIRUTA
Porque no encontré este video antes cuando lo busque...no me pareció nada 😢
No se llama viruta se llama rebaba
Aquí se dice viruta, rebarba cuando queda material prendido, un saludo
E buen mecánico ami me robaron la mande reparar y solo le pusieron silicona negro los hijos de PTA y me cobraron 700 pesos
😬
demasiado kilombo pasale una mecha a penas mas grande repasa la rosca y tapon
no siempre hay la medida de tapón, ese es el problema y los carter tienen un limite de material ,por eso se usa insertos , en otros casos si se puede hacer lo que mencionas cuando hay bastante pared
De que largo es el inserto?
TRABAJO DE CALIDAD
muchas gracias
@@mototallerapmotos arriba saludos desde Solymar ciudad de la costa
Va mi like 192, que pasa si en lugar de aceite le echas 1 litro de gasoil y luego de unas cuantas horas y que haya aflojado no solo virutas sino mugre de aceite viejo, lo drenas bien, agitas la moto para que salga hasta la ultima gota y después pones el aceite nuevo?