Я делаю, как правило, два пластиковых сухаря.Между ними оставляю зазор 1-2мм.При закатке зазор практически уходит.Мне так проще сделать хорошую сферическую форму.Фасонное сверло(круглый блинчик)-в заднюю бабку.А наружную поверхность-фасонный резец.Кривизна почти на всех заводских сухарях одинаковая.Тоже получается хорошо.Вам спасибо за толковую работу и видео без воды.Все по делу.Удачи!!!
Вот к мастерству автора вопросов вообще нет!!!!! Браво, побольше бы таких мастеров!!! А вот по поводу данного сайленблока - проще новый взять. А вот видео где автор на Хаммер разборные шаровые сделал это нужная вещь!!! Потому что как правило такие рычаги только в сборе идут и весьма затратная выходит покупка. Лайк за золотые руки и рабочий мозг👍🏻
да вот таетовские оригинальные не на все машины продают, интернет магазин TRD закрыли 8 лет назад, брали от супры + втулки, но не факт что они тоже есть. Дубли некачественные серьезно хуже, раза в 2..
Dokładnie, jak to się mówi, są dwa uda, albo się uda albo się nie uda ;) Majster pokazał że wszystko się uda ;) Kwestia doświadczenia ale czy to się opłaca... Pozdrowienia z Wrocławia
Молодец. Спасибо. К сожалению у меня нет станка, а знакомый слесарь не возмется делать так как долго и не выгодно. У него всегда работы хватает что бы он этим занимался. Отправит за другим шароблоком в магазин.
Таким вещам вообще цены нет. Это эксклюзив👍👍👍. Вопрос только по шаровым: их обработка сферы, они же врде бы с закалкой для твердости, а после шлифовки как с этим моментом???
Для тех кто зарабатывает ремонтом авто, это хлеб. Так как этот шароблок весьма недолговечный блок. Лучше найти ему альтернативу, в виде обычного сайлентблока только от другой модели авто и подогнать. На примере моей vectra B. Там стоят такие же шароблоки. Так вот берутся обычные сайлентлоки от vectra C и подгоняются на токарном станке,благо обойма и втулка алюминивые. И все хлеб почти что на всегда отнимается у автослесарей. И токарей)). Ну мастер конечно молодец.
12 лет на дилерстве опеля работал. Один раз за всё время на вектре эти сайлентблоки менял. Что именно там недолговечного???? Как раз таки на Опелях они вечные
Доброе время! Тяги Рав4 идут с несъёмными плавающий саленблоками! Их возможно ремонтировать? Покажите видео! Если делали или будете делать! Благодарю за внимание 😉
Моё почтение, доброго дня,зачем все секреты токаря выдавать? Из за подписчиков и лайков???? Сейчас токарь на вес золота , зачем это все выдавать не пойму....!
их в продажи нет, на чайзера я беру от супры, и через втулки применяю, а ставить вместо шаровой на подруливающую подвеску резину - это уже не то, будут задние колеса гулять, это просто опасно..когда автомобиль накреняеться, задние колеса подруливают на 3-5 градусов от кренения и радиус поворота сохраняеться. Также есть верхние передне рычаги - ну это для более острой рулежки. Супер струт она вообще вся на шарах - это в целиках
@@Goga-1 но чувствуеться сильно, особенно при разбитых. С торсеном тоже есть эффекты тк машину кренить начинает сильнее ( он держит разные угловые моменты в дифференциале)
Olá amigo não sei de que pais ,meu nome é José Eustáquio sou de Barra mansa RJ Brasil também sou mechânico e gosto de criar modificar talvez eu não tenha os equipamentos quê você tem tipo torno fresa máquina de solda mas
Спасибо большое! За годные и подробные видео!!! Приятно смотреть работу выполненную с душой! Еще раз спасибо!
Я делаю, как правило, два пластиковых сухаря.Между ними оставляю зазор 1-2мм.При закатке зазор практически уходит.Мне так проще сделать хорошую сферическую форму.Фасонное сверло(круглый блинчик)-в заднюю бабку.А наружную поверхность-фасонный резец.Кривизна почти на всех заводских сухарях одинаковая.Тоже получается хорошо.Вам спасибо за толковую работу и видео без воды.Все по делу.Удачи!!!
Вот к мастерству автора вопросов вообще нет!!!!! Браво, побольше бы таких мастеров!!! А вот по поводу данного сайленблока - проще новый взять. А вот видео где автор на Хаммер разборные шаровые сделал это нужная вещь!!! Потому что как правило такие рычаги только в сборе идут и весьма затратная выходит покупка. Лайк за золотые руки и рабочий мозг👍🏻
да вот таетовские оригинальные не на все машины продают, интернет магазин TRD закрыли 8 лет назад, брали от супры + втулки, но не факт что они тоже есть. Дубли некачественные серьезно хуже, раза в 2..
Превосходно , волшебник !!!! Привет вам из Иркутска.
Руки золотые конечно!, вот только стоит ли эти шароблоки ремонтировать? 🤔
Показал КЛАСС!!! Игорь ты золотые руки!!! блин самому нравится точить на станке, но нет возможности(((( руки из жопы((((
Все доходчиво объяснил спасибо!!! Побольше снимай видосов.
Pan majster udowadnia że to co nie można jednak można-pozdrawiam Wł... .
Dokładnie, jak to się mówi, są dwa uda, albo się uda albo się nie uda ;) Majster pokazał że wszystko się uda ;) Kwestia doświadczenia ale czy to się opłaca... Pozdrowienia z Wrocławia
Дело мастера боится!!!
Молодец. Спасибо. К сожалению у меня нет станка, а знакомый слесарь не возмется делать так как долго и не выгодно. У него всегда работы хватает что бы он этим занимался. Отправит за другим шароблоком в магазин.
Просто отправте старые по почте и почувствуйте разницу ( хотя если пыльник порветься ничего не почувствует ) 😀
Никогда даже в голову не приходило плавающий ремонтировать. Классная работа!
Профи высокого класса. Молодец! Мне пригодится.
Красава,руки из правильного места!...
Таким вещам вообще цены нет. Это эксклюзив👍👍👍. Вопрос только по шаровым: их обработка сферы, они же врде бы с закалкой для твердости, а после шлифовки как с этим моментом???
с закалкой редко встречаются в основном все сырые
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА !!!
Все чётко 🤙но я все предпочитаю на резбе. Но это все сугубо личное😃
Золотые руки!
Здравствуйте. Подскажите название материала из которого точится данный вкладыш?
Достойно сделано!
дается мне проще было выточить корпус целиком, чем варить
Все красиво хорошо, но можно купить тяги и поставить с простыми сайлентами заменить
Для тех кто зарабатывает ремонтом авто, это хлеб. Так как этот шароблок весьма недолговечный блок. Лучше найти ему альтернативу, в виде обычного сайлентблока только от другой модели авто и подогнать. На примере моей vectra B. Там стоят такие же шароблоки. Так вот берутся обычные сайлентлоки от vectra C и подгоняются на токарном станке,благо обойма и втулка алюминивые. И все хлеб почти что на всегда отнимается у автослесарей. И токарей)). Ну мастер конечно молодец.
12 лет на дилерстве опеля работал. Один раз за всё время на вектре эти сайлентблоки менял. Что именно там недолговечного???? Как раз таки на Опелях они вечные
@@АндрейВостриков-ц3д каждые 10-15000 км меняешь. В шаболы.
Весьма неплохо.
спасибо!
Сколько стоит рем комплект, для передних стоек, машина ока?
Если втулку сделать из двух половинок?
можете сделать обзор закатки расказать про нее из чего и как сделана.
просто подшипник и на нем напрессована втулка с радиусом
👍👍👍👍👍👍👍👍
Какую смазку использовали?
Сталь 20 для изготовления втулок рычагов для запрессовки в них плавающих сайлент блоков подойдет??
Мастер!!!
В какую цену сделали эту работу?
Купить проще, а так молодец
Доброе время! Тяги Рав4 идут с несъёмными плавающий саленблоками! Их возможно ремонтировать? Покажите видео! Если делали или будете делать! Благодарю за внимание 😉
Есть похожие от тайота хариер , видео лежит на канале
Привет будь трезв всегда
Его проще и дешевле, новый купить
Нужна ещё найти и цена как минимум 2500 за штуку у меня на машине их 20 штук 🤣
У них сейчас качество очень плохое.
Я в шоке. Красава.
Ещё пыльники где-то покупать надо
Privet. Xorelosbi podilitsa znaniami . Kak mojno dozvanitsa po vaiberu?
Моё почтение, доброго дня,зачем все секреты токаря выдавать? Из за подписчиков и лайков???? Сейчас токарь на вес золота , зачем это все выдавать не пойму....!
Чтоб их стало больше
овчинка выделки стоит?
Как решился вопрос со светом ? Директора гаража расстреляли ?
Иван Афанасьев пока не решился ни как но расстрелять не помешало бы 😂
Есть такие плавающие разборные уже с завода идут.
Здравствуйте Игорь! А сколько стоят ваши услуги?
Какой ресурс у ваших аналогов, сопостовим с оригиналом?
Значительно превосходит по ресурсу
@@Djfjrkjehза счёт чего?
مبدع 💕💕👏👏👏👌👌💯💯🌷🌷🌷
внешнюю часть полностью новую не проще выточить, чем из двух варить? В чем преимущество?
Александр Чухлебов ну мастер может полностью новую деталь сделать эт смотря кто на сколько хочет раскошелится
Сколько берете за такую работу??
Антон Остафийчук 700 русских рублей
Мастер класс! но это не целесообразна очень сложная работа и по цене как минимум 1000₽
их в продажи нет, на чайзера я беру от супры, и через втулки применяю, а ставить вместо шаровой на подруливающую подвеску резину - это уже не то, будут задние колеса гулять, это просто опасно..когда автомобиль накреняеться, задние колеса подруливают на 3-5 градусов от кренения и радиус поворота сохраняеться. Также есть верхние передне рычаги - ну это для более острой рулежки. Супер струт она вообще вся на шарах - это в целиках
AZHaK999 а вы где живёте??? У нас пацаны в крае за копейки ходовку на старых японцев заказывают 😳
@@AZHaK999 ровно на 2 градуса
@@Goga-1 но чувствуеться сильно, особенно при разбитых. С торсеном тоже есть эффекты тк машину кренить начинает сильнее ( он держит разные угловые моменты в дифференциале)
А если шароблок идёт целиком с рычагом не выпресовывающийся?как его можно реанимировать?
Смотреть надо , какой рычаг ? Какие возможности ?
Слишком трудозатратно. Там есть возможность повторной завальцовки, только вскрывать нужно иначе.
да надо разборные делать
Здравствуйте. Вы в чите находитесь?
Нет г. Краснокаменск
Очень жаль
Как с вами связаться? Хочу 2 рычага отправить вам.
89994109590
плавающие сайлентблоки это просто жесть, а ведь аналоги дешевые простую резинку подсовывают!!!
Olá amigo não sei de que pais ,meu nome é José Eustáquio sou de Barra mansa RJ Brasil também sou mechânico e gosto de criar modificar talvez eu não tenha os equipamentos quê você tem tipo torno fresa máquina de solda mas
Vou fazendo o que posso te abraço
Супер!!!
/украина супер
Проще новый купить
Они стоят по 500р?
Зачем этот геморрой ?
Его выписывать дороже стоит
Лихо!!!