Як замінити колесо в автомобілі
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Будь-якого водія у дорозі може спіткати така неприємність, як пробите колесо чи пошкодження диска. Щоб безпечно продовжити рух, потрібно скористатися запаскою й замінити колесо. Звісно, з подібною проблемою краще звернутися до послуг СТО, але ж поломка може трапитися будь-де, тому навички заміни колеса ніколи не завадять. Тим більше, що операція із заміни колеса не надто складна, з нею може впоратися будь-який автомобіліст.
Перед початком роботи впевніться, що автомобіль стоїть на рівній твердій поверхні.
Необхідне обладнання - зазвичай, це балонний ключ і домкрат. Якщо неприємність трапилася з вами десь на грунтовій дорозі, можуть знадобитися додаткові засоби фіксації автівки та домкрата. З такою метою стануть у пригоді підручні засоби такі, як каміння, цеглини, дошки тощо.
Перший крок: фіксація автомобіля
Потягніть до упора важіль стоянкового гальма та переведіть ручку перемикання передач на першу або задню передачу. Якщо ви власник машини з АККП, натисніть кнопку P - Parking.
Другий крок: підготовка запаски
Вийміть запасне колесо з багажника та покладіть його під дно автомобіля. Якщо під час заміни колеса ваша автівка раптом зірветься з домкрата, підкладена запаска буде страховкою від раптового травмування чи пошкодження маточини автомобіля.
Третій крок: Перед зняттям пошкодженого колеса послабте фіксувальні болти буквально на пів оберти. Якщо болт сильно прикипів і не повертається, можна натиснути на руків'я ключа ногою. Ні в якому разі не стукайте по ключу молотком! Так можна пошкодити болти, зірвавши різьблення.
Четвертий крок. Встановлюємо домкрат. Поверхня під домкратом має бути тверда та рівна. Якщо поломка спіткала вас десь на грунтовій дорозі, підкладіть під домкрат дошки, каміння, металеві листи тощо. Що більша площа твердої поверхні, то менша вірогідність провалення домкрата в грунт.
Домкрат ставимо не аби-куди, а в спеціально призначене для цього місце. Зазвичай це посилені частини порогів автівки, вони розміщені з правого та лівого боку порогів, ближче до коліс. Їх можна побачити, нахилившись до машини. Це або спеціальні виїмки, отвори, пази, іноді навіть позначені стрілками.
За допомогою домкрата піднімаємо автомобіль, щоб колесо, що потребує заміни, відірвалося від поверхні землі та зависло у повітрі.
Крок 5-й. За допомогою балонного ключа відкручуємо фіксувальні болти і знімаємо колесо. Підкладаємо його під автомобіль замість запасного.
Крок 6-й. Встановлюємо запасне колесо замість знятого. Закріплюємо його болтами у такій послідовності: або по діагоналі, або через один, якщо болтів більше 4-х. Болти закручуємо спершу руками, потім - за допомогою балонного ключа. На цьому етапі не варто застосовувати надмірну силу: поки машина ще висить у повітрі, надмірні ривки можуть призвести до того, що автівка зіскочить з домкрата.
Крок 7-й. Опускаємо автомобіль з домкрата й остаточно затягуємо болти. Тут вже можна крутити із зусиллям, але не варто ставати ногами на ключ, стукати молотком - зазвичай сили рук цілком достатньо.
Вподобайка за укр.мову і за просте та логічне пояснення!)
Дякую автору за відзнятий сюжет, дуже корисний в наш час, крім того, багато хто з водій в загалі не разу самостійно не замінював колесо).
Але хочу додати деякі зауваження які допоможуть вам робити заміну колеса більш безпечно як для себе так і для інших учасників дорожнього руху:
1. Перше це підбір безпечного місця, в край не бажано замінювати колеса з лівою сторони на проїзній частині, знайдіть якийсь карман або з’їзд на безпечне узбіччя. Колесо не так швидко втрачає тиск )) як вам здається, метрів 50-100 можна протягнути. Якщо все ж таки ви зупинились на трасі, або в місті на дорозі перш за все включіть аварійку (кнопка дякую з трикутником), поставте КПП на 1шу, АКПП на P, вимкніть двигун, потягніть стояночние гальмо 😄вверх, або натисніть кнопку стояноночного тормозу. Одягніть сигнальний жилет, поставте по заду знак аварійної зупинки! Це перед усім ваша безпека!
2. Перед тим як ставити «запаску» перевірте її, чи достатньо в ній тиску? Якщо немає манометру або не знаєте що це таке та як і куди його то підійміть колесо на рівень поясу, трохи вище коліна та пустіть запасне колесо на асфальт (протектором в низ), якщо є тиск в шині то воно підскочить 2, 3 рази - можна встановлювати, якщо ні то накачайте запаску (тим насосом/компресором, що має у вас бути в багажнику).
3. Встановіть на протилежне колесо по діагоналі упори або дві каменюки з переду та по заду колеса.
4. Відкрутити на спущеному колесі болти/гайки на пів оберта, вам вдасться скоріш за все ногою, не рукою. Якщо ви водійка то киньте до ніши с запаскою прості будівельні рукавички та пару старих кедів або кросівок, бо в гарних туфлях на шпильках ви цього не зробите )).
5. Після того як «зірвали» гайки/ болти на спущеному колесі, встановіть домкрат, бажано той що йде в заводській комплектації до вашого авто, на ньому є інструкція як і куди його ставити, скоріш за все це під поріг, на вашому домкраті має бути П-образний паз. Той що у автора він, на мою думку , не безпечний. Для того щоб його встановлювати потрібно шукати плоску частину порогу якщо у вас нова машина або під сайлент важиля підвіски, або під рівну міцну поверхню днища авто.
6. Потім все як на відео. (Ще раз дякую автору).
Вибачте за те, що накалякав так багато тексту, це лише коротеньке доповнення. Всім успіху, перемоги, та рівних доріг.
Дякуємо за детальний коментар і корисні рекомендації! Сподіваємося, нашим глядачам буде такий коментар помічний
Дякуємо!!! Сини по 13 років самі все зробили за Вашими інструкціями) Приємно, що українською
Дякую вам за цей ролик дуже допомогло.
My roommate is Ukrainian and she watched your video today to help change car tire, thanks a lot for your video
We are happy to be helpful! Thank you for your comment
Чудово, тепер я можу їхати в деокупований Херсон💪🏻🙏🏻
Дякуємо за коментар, ми дуже раді, що наше відео допомагає глядачам позбутися проблем з автівкою!
Дуже корисне відео, дякую безмежно. В мене не вистачило сили відкрутити гайки, хоча мене 70 кг. Окремо дякую за українську.
Дякую за просте пояснення та український контент.
Дякую за відео! 👍👍👍💛💙🖤❤️
Дуже дякую за відео :D
Дякую допоміг👍
Дякую, все дійсно просто.
Дуже корисно, дякую)
Дякую вам за відео)
Слава Україні!!!
Героям слава! Вам дякуємо за відгук!
Дякую
Лайк за допомогу
Дяку, дуже корисно!!!
Дякую, врятували ))
Дякую!
Дякуємо за коментар, ми прагнемо надавати корисну та цікаву інформацію користувачам.
супер спасибо
А знак аварийной остановки, это немаловажно, а жилет с отражающими полосами, противооткатными устройствами я бы не пренебрегал, не всегда можно оценить на глаз уклон.
Спасибо за правильное замечание! Безопасность - очень важный момент, мы обязательно учтем это в следующих видео.
Афффффиреть!!! Важная тема, достойная занятого места на сервере.
Спасибо за комментарий! Может быть, для опытного водителя тема не очень актуальная, но для начинающих водителей эта информация интересная и актуальная.
Якщо вам не достойная тема, то мені - цілком. Не розписуйтеся за всіх.
Вподобайка
А перевірити тиск у встановленій запасці?
Дякуємо за коментар! Так, це бажано зробити, якщо є манометр (на момент зйомок ми, на жаль, не мали манометра). Але навіть якщо манометра немає, можна на запасці доїхати до найближчої шиномонтажної майстерні, виміряти тиск там і за необхідності підкачати запаску.
було б добре сказати хочаб два слова про "секретку" бо про ключ до неї не сказано в частині необхідного інструменту.
Дякуємо за слушне зауваження! Про "секретки" в нас є окреме відео, в цьому не приділили уваги, оскільки хотіли надати більш узагальнену інформацію, не в усіх на той момент були "секретки"