Audi S4 4.2 V8 - 18 Jahre alt - Schwachpunkt Steuerkette | Redhead
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- & Motorentechnik bei einem Blick in die Höhle des Löwen. Ein Audi S4. EZ 08.2003 4.2 V8, Motorcode BBK, 344 PS und Handschalter mit 132.000 km. Feiner Außenzustand, innen top aber mit den typischen Krankheiten, die gerne von Ihren Besitzern aufgeschoben werden, so lange es möglich ist. Der Besitzer hat den Wagen vergangenes Jahr in seine Sammlung aufgenommen und lässt nun die wichtigsten Dinge in Ordnung bringen. Die restlichen Feinheiten möchte er dann selber übernehmen. Hier geht es um Ölundichtigkeiten, Antriebseinheiten, Gelenkwellen, Achsteile, Steuerkette, Lambdasonden, uvm. Alles in allem keine Arbeiten für kleines Geld. Es gleicht mehr immer einer Restauration und Fehlersuche für den Kunden um möglichst alles bei diesen Maßnahmen mitzunehmen, damit die Hände nicht erneut in der Enge des nicht vorhandenen Raumes eintauchen müssen. Dahinter steckt also ein Plan unseres Audi Eigners. Gut einkaufen, Bestandsaufnahme, Maßnahmenplan, Budgetplanung, Werkstatt des Vertrauens. Es macht Sinn einen funktionierenden Plan zu erstellen. Jetzt übertragen Sie das mal auf die politische Lage.
Sicherlich ist das Aufgabengebiet komplexer. Aber wir leben in einem der reichsten Länder. Haben kluge Köpfe in unserem Lande. Unmengen an Beratern die allerdings so schnell Ihre Thesen wechseln das eine Fahrt mit Sabine Schmitz (Gott habe sie selig) auf dem Nürburgring trotz der enormen Querbeschleunigungen geradezu eine Nackenerholung wäre. Ich glaube an unsere Demokratie aber unsere gewählten Staatsdamen und Herren enttäuschen oft. Derzeit so offensichtlich in kurzen Abständen, dass man sich Charaktere wie Schmidt, Adenauer oder auch Strauß zurückwünscht. Nein, auch diese waren nicht lupenrein, aber keine Marionetten deren Ziel es ist, die eigenen Garde zu schützen nicht aber zu denken und zu handeln. Vielleicht sogar Tugenden oder den Stolz einer Nation zu schützen. Dafür muss man nicht rechts sein! Oder einfach eine Meinung zu erklären und Leute dahinter zu einen. Das sind einfache Worte. Weil je mehr Menschen am Prozess beteiligt sind desto schwieriger wird es einen gemeinsamen Konsens zu finden. Mit daran Schuld haben geschickte Meinungsmacher und die Leute welche deren "Thesen- Überschriften" nicht hinterfragen. Die Wahrheit hat viele Gesichter, man muss alle sehen. Zerlegt man die Parteiprogramme der Linken, der Rechten und der Grünen, dann bleibt von Ihrem zumindest theoretisch gedachten Freiraum und Lohn für meine tägliche Arbeit nicht viel übrig. Es reicht auch nicht einen Baum zu pflanzen, wenn sekündlich 2 Menschen geboren werden und nur einer stirbt. Dafür braucht man nicht rechnen können um den Break zu erfassen. Dazu kommt die umweltpolitische Unvernunft (deren Mitteln aber nicht mit den Leitlinien der Grünen in unserem Land alleine zu lösen sind) und die Gier der Landesväter fast aller Länder einschließlich unserem Lande. Ich habe da kein Konzept. Aber ein Anfang wäre Ehrlichkeit, die ist leider überall zu vermissen. Leider auch bei uns und unserer Politik. Doch wären wir bereit die Ehrlichkeit zu ertragen, mit Ihr ließen sich auch Maßnahmen erklären und verstehen. Aber nicht mal das bekommen vermeintlich regierende Menschen hin. Sie halten sich für schlauer. Aber genau dafür bezahlen wir Sie. Stattdessen gelingt es fortwährend verschwenderisch mit unseren Steuer-Geldern umzugehen, so dass sogar Mario Barth Abendprogramme im TV damit füllen kann. Ich bekomme Schwierigkeiten dies alles zu verdauen. Verliere als gläubiger Vertreter unserer Demokratie nicht den Glauben an unser Land wohl aber an die Personen. Ich kann Fehler akzeptieren. Nur keine Permanentwiederholungstäter. Was für Köpfe züchten wir uns in Schulen und Partei? Unser Schulsystem spricht gegen jegliche Entwicklung des Gehirns. Unsere Lehrer erziehen zu Schwäche. Es wird der bestraft der sich wehrt??? Wie wollen wir gegen Menschen bestehen die in der unverblümten Härte des Lebens aufwachsen und uns dann gegenüberstehen. Sie glauben und stehen für Ihre Ideale ein. Egal ob diese richtig oder falsch sind. Sie stehen mit aller Kraft für Ihr Ziel ein. Wir dagegen werden mehr und mehr entmündigt. Wo ist der Plan?
Unser Audi-Besitzer hat seinen Weg für den V8 skizziert, ausgefeilt, nachgebessert und dann getreu umgesetzt. Dafür wurde er mit Erfolg belohnt! Würden wir nicht einer Politik gerne folgen die einen Plan erkennen ließe? Liebe CDU/CSU liebe SPD und FDP.
Wachet auf und regiert wie es sich gebührt!
Gruß in die Welt
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#redheadzylinderkopftechnik #AudiS4#Steuerkette
...ich verstehe nicht, wie ihr da immer noch durchblickt... Chapeau!
Das ist schon etwas Raketentechnik.... und am Ende bleibt immer ein Haufen Teile übrig. ;)
Es gibt, wenn auch wenige, die noch durchblicken. LG.
Der Gedanke ging mir auch gerade durch den Kopf
Ein Genie beherrscht das Chaos.!
@@matthiasweingartner5280 Sonst wäre er keines !
Respekt, fahre selber einen A6 V8 4.2, und an diesen Steuerketten würde ich nie einen Finger dran legen. Das ist echt eine eigene Physik. Finde das gut, das es Leute wie euch gibt, die auch wissen was sie da machen. Das ist kein Kindergeburtstag, sondern wenn nur ein kleines Ding falsch ist gibt's teuren Schrott. Daher wie gesagt großen Respekt an euch, super Leistung! 🤗👍🏻
Greg Smith, danke für die Anerkennung unserer Dienstleistung
eine aussterbende Art an Fahrzeugen, schön das es Menschen gibt die den Artenschutz übernehmen. Zu deinem Kommentar: ich bin ganz bei Dir, klares LIKE
Bei der Mängelliste nach knapp 130tkm gehört der Eimer auf den Schrott !!
@@EdelElfe Me too. BMW E39 Diesel, Bj 2001, 425tkm. Erster Lader, erste HD Pumpe, 5 von 6 Injektoren original usw. Aber alles was von VAG kommt ist halt Schrott.
@@bubbamcgullicutty8966 War nicht immer so. Habe mittlerweile den dritten Audi, nachdem ich zwei 80er gefahren habe. Der erste war einfach vom Vorbesitzer verpfuscht, da kann auch VAG nix für, der zweite ist in der Familie geblieben und läuft nach 27 Jahren immer noch gut. Mein jetziger ist ein A6, weil ich einen Avant brauchte. Die Limousine ist einfach zu klein geworden xD
@@bubbamcgullicutty8966 das ist halt dummes Gelaber BMW und Mercedes haben noch viel mehr Motoren Probleme.
@@bahnhofsjodler3707 Naja, gemessen an der Menge von VAG Fzg im Verhältnis zu BMW und Daimler, die bei redhead in den Videos vorkommen, lässt sich Ihre Aussage kaum nachvollziehen.
Es ist immer wieder schön gute Arbeit anzusehen. Kein Schrauber weiss im Vorfeld welche Probleme bei der Arbeit dazukommen, aber wenn man es richtig macht, hat man eben Ruhe und muss nicht wieder und wieder anfangen.
Bleibt so und bleibt gesund.
24:24 Bestes Statement, was ganz klar die Qualität der Werkstatt widerspiegelt.
Manchmal reicht die richtige Einstellung!
Besonders hasse ich, wenn man etwas reparieren lässt, der Mechaniker zusätzliche Defekte sieht und sie einfach ignoriert.
Unverständlich für mich, da er so mehr Geld verdienen könnte und der Kunde bedankt sich für die Aufmerksamkeit!
Ich hasse es nochmehr, wenn sie dann Schrauben usw. weg lassen - oder Kabel und Stecker nicht mehr in ihren Halterungen sind, also man der Spur richtig nachgehen kann. Also gute Werkstätten zu finden, hat was von Lotto spielen. Oder die Abdeckungen an einem Xenon Scheinwerfer, das wäre schon für H4/H7 ein NoGo, aber bei Xenon hast Du ja noch den Spiegel und Hochspannung und alles dabei. Ich mache seit einigen Jahren alles wieder selbst - aber so einen V6 oder V8 Motor die Ketten wechseln, da hätte ich dann schon Respekt davor. Und fraglich ob das mit der leider nur mobilen Hebebühne die ich habe, da noch machbar wäre.
Dagegen hab ich bei dem älteren A6 BJ 1997 letztes Jahr den Zahnriemen gewechselt, was einfach nur ein Traum war, wie gut man da noch an alles hin gekommen ist - trotz 3 Liter V6 Motor
@@christiang.9485 Gute Werkstätten finden ist wirklich Lotto spielen!
@@christiang.9485 3 Liter V6? Meinst du nicht 2,8 oder 2,6 Liter?
@@K0nst4nt1n96 Ja und Nein, also der 1997er ist natürlich der 2,8 Liter Benziner gewesen, aber Angst machen mir seit Redhead Videos die 3.0 TDi wo ich fahre, also der neue ist ein BJ 2017 und der davor war BJ 2013. Aber bei beiden willst Du die Steuerketten nicht wechseln müssen. Also Redhead weiß da wohl gar nicht, wie sie einem da das Wochenende mit den V6 Motorberichten "verderben" kann :--) Hab ja jetzt schon echt einen mit nur 65.000 km gekauft. Weil bei der "Preisstabilität" von so einem A4 willst Du halt bei dem Kaufpreis (39.000 Euro) nicht nach 3 Jahren dann nochmal 12.000 für eine Reparatur ausgeben. Also alleine bei dem Wertverlust von zb. Audi Fahrzeugen, sollten die halt wenigstens 300.000 km halten.
@@christiang.9485 Ja das stimmt. Hab selber einen C4 mit ABC Motor. deswegen habe ich gefragt. Dann hoffe ich mal das dein neuer A6 nicht das rasseln anfängt :D
Wahre Worte, Herr Schumann! Schönes Wochenende!
Man seid ihr gut! Es macht solch eine Freude Euch zuzusehen - unfaßbar! Martin , wie alle anderen in Eurer Werkstatt, ist aber auch ein sympathischer Typ!
Martin maakt topwerk, groet aan het gehele redheadteam . Fijn weekend.
Die Worte zum Ende des Videos sprechen mir aus der Seele! Absolut gesunde Einstellung! Vielen vielen Dank dafür!👍👌
Leider eine absolut ungesunde Einstellung. Langsam sollte bei jedem angekommen sein das wir mit dem Lebensstil, den wir alle bisher gewohnt sind, ein "nach mir die Sintflut" Gehabe verfolgen. Aber vielleicht habe die letzten Wochen den Herrn auch ein wenig nachdenklich gemacht, sein Betrieb liegt schliesslich auch in der Eifel, wenn auch einige km Luftlinie vom Brennpunkt entfernt.
Endlich wieder Samstag und Redhead 👌👌👌 und ein Superstatement unter dem Video, dem ich zu 200% so zustimne, Danke dafür !!!
Die Zeitraffer-Aufnahmen machen Spaß 🤩
ihr seid echte forscher und geht den problemen auf den grund traut euch an sachen ran wo manche vertragswerkstätten dich vom hof jagen würden echt top bin total beindruckt
Ich bin immer wieder begeistert mit was für einer Hingabe ihr die Autos behandelt. Da merkt man dass Spaß und Leidenschaft euer Handwerk prägt. Weiter so...👍
40:21 sehr schön die Musik zur Reinigung des Scheinwerfers durch Martin. Vielen Dank an das Redhead Team für das Supervideo!
Music credits wären überhaupt nett - auch wenn's vermutlich "nur" GEMA-freie Musik ist.
Ich frage mich, was so ne Reparatur beim Freundlichen gekostet hätte....echt gute Arbeit @Redhead
Auch in Holland lieben wir eure Videos. Ich bin ein echter Martin Fan aber ihr alle seid natürlich echt top. Samstag, Redhead, daß macht das Wochenende schön. Manchmal auch Frau Redhead dabei. Mach bitte weiter so! Ihr seid ehrlich und macht einfach top Reparatur. So soll es sein! Herr Schumann soll wohl sehr stolz sein auf so ein Team!
Martin ist der beste Autochirurg!
Danke für das Video.
Guter Grundsatz: "Richtig oder gar nicht."
Mich freut es immer wieder zu sehen, wie die Autos perfekt repariert werden und für ein zweites Autoleben wieder auf die Strasse kommen.
Ihr habt mehr V.A.G Fahrzeuge auf dem Hof als jeder Händler....8) Ich weiß schon warum ich diese Fahrzeuge meide !
Tolle Arbeit und tolles Video wieder mal, immer um längen besser als jedes Fernsehprogramm und vor allem Lehrreicher ! Lg
SOUND ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr SOUND. Herrlich!!!! Möge der Besitzer noch lange Spass an dem Auto haben . Es sei ihm gegönnt! Und Ihr wie immer tolle Arbeit und super Team!!!!
Ihr macht echt eine super Arbeit auch wenn es für den Kunden manchmal teurer wird als gedacht ,aber wenn er das Ergebnis sieht ist und kann er auch 100 % zufrieden sein.
Jungs ihr habt echt richtig Ahnung .Viele Grüße aus dem Erzgebirge
Rico Langer , wir lieben das Erzgebirge. Nicht nur wegen der Schnitzereien und den geflügelten Jahresendzeitfiguren. 👍🤭
Du hast die beste Manschaft.
Redhead bist sehr ehrlich schade das eure Werkstatt zu weit weg von mein Wohnsitz ist sonst wäre ich euer stamm Kunde 😉 bleibt so wie ihr seit und bleibt gesund 🙏
Der Machtin, der Thomas....und der Lars. Mal wieder Top Zusammenspiel und klasse Arbeit 👍 Ein Genuss Eure Videos 🤗
Da schnurrt der tolle V8 wieder vor sich hin, einfach ein Genuss viel Spaß an den Besitzer mit diesem Schätzchen!
Im Westerwald ist 8 Monate Winter und 4 Monate kalt. 😂🤣
Worte eines Bekannten von mir aus dem Westerwald.
Danke für die klaren Worte im Einleitungstext "Ich glaube an unsere Demokratie aber unsere gewählten Staatsdamen und Herren enttäuschen oft." - sehe ich auch so! Auch Eure Herangehensweise bei Reparaturen finde ich uneingeschränkt korrekt - so muss das!
Der Job den die machen ist ja auch vergleichsweise einfach. Der Chef kann man ja mal in die Politik gehen und versuchen es besser zumachen. Da würde schon ein Engagement in der lokalen Kommune helfen, dann ändern sich seine Texte ziemlich schnell.
Hallo zusammen, wenn jemand sein Baby von Hamburg zu Euch bringt schaut er Eure Videos. Und er weiß genau das nach solch einer OP sein Baby wieder ganz Gesund ist. Schöne Grüße aus der Eifel. Und schönen Dank fürs Video.
So seh ich dat.
Wieder mal ein kurzweiliges Video, einfach nur klasse! Die Videobeschreibungen suchen ohnehin ihresgleichen.
Hallo Redhead-Team, danke für diese wieder mal grandiose Dokumentation. Da Ihr immer wert auf höchste Qualität legt, möchte ich Euch für die Zukunft vor den Fahrwerksteilen von Meyle warnen. Die Teile wurden vor Jahren extrem in den Foren gehyped und auch ich habe mich blenden lassen. Angefangen hat es mit einem Querlenker beim Audi Cabrio meiner Mutter. Dieses Teil war nach einem Jahr komplett blank und nach 18 Monaten ist er beim Anfahren einfach an der hinteren Befestigung des Motorträgers durch gebrochen. Nach meiner Reklamation wurden mir kommentarlos zwei neue Querlenker geschickt, die jetzt aus 3 mm Stahl bestanden und nicht wie der Alte aus 2 mm Stahl. Ich hatte auch Domlager, Traggelenke, Spurstangenköpfe, Axialgelenke, Antriebswellen (die kommen direkt ohne jeden Lack aber dafür mit Strahlgutresten in den Ritzen) usw. Alles war zwischen 5.000 und 25.000 km ausgeschlagen und kaputt. Bei Fahrwerkskomponenten gibt es nur eins...Lemförder
Tolle Arbeit!
Ein Wahnsinn so ein Motor, wer sich sowas ausdenkt!
Ich liebe es wenn ihr solche langen Videos macht geil danke euch LG aus Albanien
Wieder super Arbeit aber das alles bei rund 130.000km?! Puh hoffentlich hat der Kunde noch lange Spaß an dem Fahrzeug!
Bin selber Chirurg,würde mir niemals so eine Arbeit zutrauen! Habs ja auch immer mit dem gleichen Modell zu tun🤣
hey der große Vorteil ist doch: super Sicht, kein Blut, kann man auch mal über Nacht stehen lassen ^^ (vg aus ZOWU JOHO)
@@Hans_RR
Meckert auch nach der Reparatur nicht :-)
Wobei, das interessiert die Ärzte ja auch nicht.......
Sehr gelungener Anfangskommentar, dem habe ich nichts hinzuzufügen. Und schraubertechnisch seid ihr wieder ganz vorn dabei, Hut ab vor den Jungens.....
Super Arbeit geleistet👍
Exakt diesen S4 habe ich seit Sonntag. Hat jetzt 143.000 gelaufen. Gut zu sehen, was alles daran gemacht wurde.
wieder mal ein gelungener Gruß in die Welt - Klasse
Datt mit der Musik und den Pausen vom Gequassel, war schön. Der Rest natürlich auch. Danke
Hey Lars und Team immer wieder schön wie ihr die Herzen aus den Autos Zaubert, sieht so leicht aus, aber das ist wahrscheinlich nur euer super können .-)
Da müsste man ja gleich mehrere Daumen nach oben geben... Respekt!
Love your videos, I look forward every Saturday to see tour latest video edition with a nice cup of coffee. Plus I get a chance to brush up on my German. Gruss from Florida!!.
R H. Thanks for looking! Best regards form germany
Super Arbeit von Martin und Lars wahre Worte von dir👍👍. Ihr seid und bleibt eine geile Truppe.
Liebes Redhead Team! Das ist mein erster Kommentar den ich schreibe und dringend loswerden muss! Ich verfolge jedes Video mit Spannung und Faszination wie ihr das alles sachlich und auch mit kleinen Witz am Rande erklärt. Es ist mir immer wieder eine Freude eure Videos anzuschauen! Es ist schade das der Westerwald so weit weg von uns enfernt ist. Aber ich denke früher oder später wird wohl mein Auto einen Platz mal auf eurer Bühne finden. Macht bitte weiter so, bleibt weiter so ehrlich!!! Gruß aus Sachsen :)
Mein Gott ist das ein komplizierter Motor..abschreckend
Vielen Dank für den gelungenen Einleitungstext. Wir stehen vor großen Veränderungen, zum Wohle der Menschen. Viele Grüße, auch an den kleinen Elefant. ;)
Super Video. Die schnellen Videosequenzen sind toll. Da sieht man den Aufwand der Reparatur. 👍
Bitte noch die Laufleistung der Fahrzeuge mit angeben.
Danke für dieses Video, ich hoffe & wünsche Ihr seid alle gesund. Euch alles Gute. LG.
Qualität und gute Arbeit haben ihren Preis. Bei euren Aktionen sehe ich immer wieder, das ihr Wert auf gute Abeit legt. Ich habe 100& Vertrauen in eure Arbeit.
20:20 "Yo brother we heard you like timing chains so we put timing chains in your timing chains!" Ich würde alle Ingenieure die im Leben keinen Schraubenschlüssel im Hand gehabt hatten den Motordesign verbieten.
Martin ist der Mechaniker - Gott
Eine Autowerkstatt voller Helden
Ihr seid mit Geld nicht zu bezahlen
😘😘😘
Geil! Neues Video! Auf geht's!👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Brutal wie kompliziert die Technik von einer zur nächsten Generation wurde. Der Vorgänger hatte zwei kleine Steuerketten und einen großen Zahnriemen den man bequem vorne wechseln könnte. Die Steuerkettchen mit Spannelemente waren auch nicht gut bei eingebautem Motor zu wechseln.
Interessant zu sehen warum bei diesen s4 die Motoren so oft Sterben.
mach die arbeit so als sei es dein eigenes auto das ist die beste einstellung die es gibt und ihr seid echt super weiter so wenn mein motor mal im eimer ist dann komme ich zu euch
Hallo Jungs! Mann ist das ein Steuerkettenuhrwerk, Junge Junge Junge.. brutal. Achso übrigens: Meyle wirbt nur bei den "Meyle HD" mit dem Slogan "Better than OE" (Original Equipment) Viele Grüße und weiter so!
Wieder ein super Video Dankeschön 👍🏻
Das war der schönste, seidigste Motor, den ich je in einem Auto hatte - leider war er auch der katastrophalste. Ich hatte bei meinem S4 von 2003 zwei(!!) Motorschäden innerhalb von 120tkm - und das trotz behutsamer Behandlung. Vom ständig defekten Xenon-Licht, zwei Klimakompressoren, mehrerer Wasserkühler, einer Lichtmaschine, dauerhaften Ölverbrauch von bestenfalls 0,8l/ 1.000 km und schlechtestenfalls 2l/1.000 km mal ganz zu schweigen.
@@olip6440 Nur Langstrecke, überwiegend im Ausland auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzung und niedrige bis mittlere Drehzahl. Kein Nordschleifen-Geballer, keine stundenlangen Vollgasfahrten... Vielleicht hat sich der Motor (oder vielmehr DIE MOTOREN) bei mir ja zu Tode gelangweilt... Gute Voraussetzungen für zwei Motorschäden auf nur 120tkm sehe ich darin aber nicht.
Ich fuhr dieses Auto 12 Jahre und hatte Spass ohne Ende.
Sehr gutes Statement unter dem Video!
Sprach mir aus der Seele, danke für den Hinweis und danke an RedHead für's verfassen!
Da kann jeder rational denkende Mensch nur zustimmen. Ich hoffe das hat im September auch entsprechende Konsequenzen.
@@FireEye-zd4fm Ja, und vor allem sehr "tröstlich" dass man nicht alleine so denkt - denn wenn man so denkt oder das mal ausspricht, dann ist ja in unserer heutigen Gesellschaft gleich als rechtsradikal oder sonst was abgestempelt. Nur die Hoffnung für den September muss ich Dir wohl nehmen. Also die Parteien die wo da zur Wahl stehen, da sehe ich leider keine einzige Partei, die man wirklich wählen könnte, und die dieses Drama mit dem schon H. Kohl angefangen hat mal ändern würden oder könnten.
Und H. Laschet als Bundeskanzler??? Also dann gehts vermutlich so richtig bergab. Oder alleine wenn man sieht was H. Scheuer da die le. Jahre macht und gemacht hat, da könnte man wirklich zum Amokläufer werden. Also jeder wo 100 km auf zb. der Autobahn fährt, würde die eigentlichen Probleme auf unseren Straßen sehen - aber statt die mal in Angriff zu nehmen, wird nur alle 6 Monate wieder von irgendwem wieder auf ein Tempolimit auf den Plan gerufen.
@@christiang.9485 Volle Zustimmung. Man kann nur das geringste Übel wählen. Laschet oder Scholz als Kanzler ? Never.
Man hat das Gefühl, dass niemand Probleme differenziert betrachtet sondern nur die einfachsten aber recht sinnfreien Maßnahmen durchgesetzt werden: z.B. Ausgangssperre und Tempolimit.
Wie wäre es stattdessen mit einer Führerscheinprüfung alle 10 Jahre ?
Es sind zu viele Angsthasen und Idioten unterwegs.
Oder mit Anreizen (geringerer GKV Beitrag für Normalgewichtige und Nichtraucher z.B.), um die Allgemeingesundheit zu verbessern? Hilft auch gegen Covid.
Oder die Finanztransaktionssteuer für Privatanleger aber nicht für Hochfrequenzhandel der Hedgefonds ? Geht's noch Herr Finanzminister ?
@@FireEye-zd4fm Keine gute Idee, als Raucher der (aufgrund einer Behinderung wg. eines Motorradunfalls) kein Sport treiben kann, wäre ich da der erste wo dran kommt :-) Also ich war bisher immer generell gegen diese Fahrtauglichkeitsprüfungen - vor allem solange diese nur die älteren Autofahrer betreffen sollte (weil ich sehe täglich junge Menschen hinter dem Steuer, wo ich mir denke, wenn die jetzt schon wie Schlaftabletten fahren, was machen die erst in meinem Alter) - aber das nimmt langsam so überhand, dass ich wirklich auch dafür wäre - nur wenn dann "echte" Prüfungen - weil das was seit Jahren da wohl durch die Führerscheinprüfungen kommt, hat ja mit Autofahren nichts mehr zu tun - also da könntest Du meinen wir hätten Anforderungen wie Saudi Arabien, wo man wohl nur 800 Meter rückwärts fahren können muss, und dann den Führerschein bekommt.
Das Problem ist nur, wo fängst Du an und wo hörst Du auf - also da wurden und werden soviele echt unsinnige Entscheidungen getroffen, unsinnige Gesetze und Regelungen wie die DSGvO gemacht, dass man das Gefühl hat, in Brüssel und Berlin überlegt man nur noch, wie man Deutschland am Besten und Schnellsten kaputt bekommt. Da ist die Krümmung einer Gurke wichtiger, wie das was täglich hier bei uns deutlich sichtbar schief geht oder liegt.
Ich gehe auch gar nicht mehr wählen, weil ich schlicht nicht weiß was - und wenn Du mit der Meinung gefühlt 1:80 Mio Bürger stehst (nein seit heute wenigstens mind. 2:80.000.000 da Redhead und andere ja scheinbar auch so oder zumindest in der Grundrichtung denken, hast Du halt keine Chance - vor allem was willst Du wählen, das einzige wäre ja noch die AFD, nicht damit sie an die Regierung kommen, aber halt um den "wählbaren" Parteien irgendwie mal sagen zu können, dass sie halt nicht mehr wählbar sind.
Und Du wirst lachen - und vorab, ich weiß dass es keinen Sinn macht, aber manchmal muss ich das tun - habe ich diesem K..... Laschet, vor einem Jahr, ca. Mai oder Juni 2020 geschrieben, was das soll - und dass er maßgeblich dazu beiträgt, dass das Virus eben nicht ausgerottet werden kann, sondern so einfach weiter getragen und quasi "mit Neuinfektionen) weiter gefüttert wird, bis es wieder unkontrollierbar sein wird - was ja genau auch im Dez. dann passiert ist. Und übrigens auch wie vorhersehbar, dass die Bereitschaft der Menschen, für den 2. Lockdown gesunken ist, und die Firmen (oder Kunden von mir, die seit über einem Jahr keine Arbeit haben) halt wesentlich mehr zu kämpfen haben, als hätte man noch 4 Wochen durchgehalten, um die Zahl so zu drücken, dass man dann jede Neuinfektion hätte wirklich zurückverfolgen und alle isolieren können. Also da kam weder von seinem Team, noch gar von Ihm eine Antwort - und geholfen hat es auch nicht, da er ja 2021 wieder genau das Gleiche macht.
Oder seit Dez. setzen alle auf die Impfungen - als Allheilmittel - also vielleicht oder hoffentlich täusche ich mich, aber ich denke nicht dass die Impfungen das Problem beheben werden.
Schön zu sehn eure Videos zu einem Kaffee und dabei noch was lernen !😉☺️
Moin moin 👨🔧🙋♂️
Na das iss ja mal ein Start mit dem Video
Und man sieht erst mal eine Rückwand von einem Kühlschrank 🤔😉 aber es ist ja ein Auto
Die Zeitraffer Minuten sind sehr interessant man sieht erst mal wie zeitaufwendig es lst allein den Motor vom Fahrzeug zu trennen 👍👍 Der Martin macht das schon 😉👍
Auf jeden fall schön zu sehen wie werterhaltung aussehen kann 👨🔧👍👍
Grüße ans Team in den Westerwald aus Berlin
und weiter machen 👨🔧🙋♂️👍👍
🙋♂️Günni Berlin
Wie immer eine tolle Vorstellung!
Toller Schrauber-Krimi mit philosophischen Finale! Weit besser als Coronoia-TV!
Audi S4 Schwachpunkte: 90% aller Teile, zusätzlich das Raser/Wixer-Image - leider völlig zu Recht...
Patienten des Tages: Audi, VW, Audi, und noch zwei mal VW. Das sagt vielleicht nicht alles, aber sehr viel.
Der Abschluss Komentar der Hammer !!
Grüsse in den Westerwald
Das gründliche Reinigen der Ventildeckel und das Walnuss-Strahlen ist eben euer Qualitätsanspruch. Andere Werkstätten kommen erst garnicht auf diese Idee....
Eure Begleittexte sind immer sehr weise und meistens lang. Ach ja - Euren Reparaturen schaue ich natürlich auch gerne zu!
ohje, beim durchlesen was gemacht werden soll/muss ballert mir schon im Kopf die 10.000€ rechnung :D
Bei mir war es der Kettentrieb und die Kettenführung - also Redhead weiß echt, wie sie einem Autofahrer den Samstag "verderben" können, lol
Qualität kostet!
Muß man halt immer im Verhältnis zum Neuwert sehen 10000 wären doch o.k. ,leider sagt der Restwert....AuA
habe noch 20kilo Walnüsse im Keller. Wenn ich sie alle geknackt habe, schicke ich euch die Schalen zum Strahlen - der kleine Poet ;-)
Bzgl. des Vorwortes: Wenn ihr als Politiker den Audi repariert hättet, würde der Kunden letztlich mit einem Hundeschlitten oder dem Rollator nach Hause fahren, natürlich mit den vierfachen Kosten. In diesem Sinne, weitermachen! Ihr macht alles richtig! Wir lassen uns die Verbrenner nicht verbieten :-E
Wie der Martin schon ungeduldig guckt um den Klumpen zu zerpflücken 🤣. Danke für die großartige Arbeit hier auf dem Kanal... Best regards from Polska/Germany... Łukasz
Ein perfektes Video! Danke
Wieder ein Top Video, kann man die Kat´s eigentlich reinigen?
aahhhh - Das Lieblingsfahrzeug der KFZ-Werkstätten. Da kommen schnell 5-8 Tausend zusammen :)
Saubere Arbeit und Kompetende Leute euch würde ich meinen Audi A4 anvertrauen .Grüße aus Andernach in den Westerwald.🙂👍
Liebes Redhead Team, der Abend auf der Couch mit Euch ist wieder gerettet! 🤣 Herzlichen Dank, super erklärt und konsequent mit dem Kunden durchgesetzt
Respekt 👍🏼 👍🏼 👍🏼. Habe selbst gerade eine ähnliche Odyssee mit meinem S6 V10 hinter mir und würde es immer wieder investieren. Leider seid Ihr so weit weg. Aber eine Frage zu Euren Additiven würde ich gern nochmal direkt an Euch stellen. Also freue mich sehr auf mehr Videos in dieser Liga. Beste Grüße
Die Frage ist wer zum Teufel ist auf Idee gekommen deckel von innen zu lackieren?
Vermutlich eine Frage des Materials. Schnödes Aluminium ist wohl relativ problemlos, bei Magnesiumzeugs kann es durch Wasser(dampf) (Kondensat) nach Jahren zu "Durchrostung" kommen.
Möglicherweise(?) soll diese Beschichtung genau das verhindern.
ganze Werkstatt wieder voll mit vag 😊👌
... richtig , weil sich's Die zu reparieren lohnt ... !!
@@supersonic1246 jo weil man nen 2015er transit ducato 5er e klasse oder oder oder ja auch wegwerfen würde 😂
@@supersonic1246 Ja, die sind so dankbar, die kommen immer wieder gern zurück.
@@tomsommer8372 ... daß VAG mit den Steuerketten-Motoren sich u den Käufern keinen Gefallen getan , bzw. daneben gegriffen haben ,weiß mittlerweise fast Jeder ,, daß dies trotzdem gute Fahrzeuge sind u den Markt jahrzehntelang angeführt haben ,weiß auch jeder ,der ehrlich ist u etwas davon versteht ... ergo, locker mal den Ball flach halten !!
@@99Lezard99 Jo , hier hat auch Niemand von Baujahr 2015 geredet , stand zu keinem Zeitpunkt zur Diskussion ... !!
Immer ein beeindruckendes Schauspiel wenn so ein Motor revidiert wird!👍👍👍👍👍
Schönes Mechanikerhandwerk von Thomas und dem kongenialen Martin, eigentlich wie immer im wilden Westerwald. Hinter dem Stirndeckel des Audi sieht es einigermassen abenteuerlich und aufwändig aus. Richtiges Abstecken erscheint mittlerweile als Kunstfertigkeit. Das alles kann nicht ganz billig sein. Der ausgeschlagene Tripodestern der Antriebswelle macht dann den Kohl auch nicht mehr fett.
Ein tolles Video mit unheimlich vielen Infos. 👍 Was mich noch interessieren würde ist, was stand letztendlich für den Kunden als Endbetrag auf der Rechnung?
Ein sehr interessantes und lehrreiches Video, vielen Dank hierfür. Ist es eigentlich normal, daß bei so einem Auto schon bei rd. 133.000 km Laufleistung die Steuerketten gewechselt werden müssen? Eigentlich sollen die doch ein ganzes Autoleben lang halten .... Mich würde noch interessieren, was so eine Reparatur inkl. allen Teilen und MWSt den Kunden am Ende kostet? Darf man das fragen??
Moin Lars, wie immer ein tolles Video, bei uns im Norden nennt man euch schon die Herren der Ringe 😀😇
Arno Heincke, Grüße in den Norden zurück lieber Arno!
Geiles Auto, da lohnt sich die Investition. Sehr guter Text unter dem Video, den ich voll und ganz so unterschreibe!
feinstes Video 👌👌
Wieder ein audi, mit wie viel km? recht viel sinds nicht.
Sind schon alle recht gute Mechaniker, auf die muss sich der Chef schauen.
Top..grüße aus Österreich
Super Video, schöne Hintergrundmusik, immer wieder gerne gesehen.
Ich weiß nicht ob ich den euren Kanal wegen den Videos schaue,oder den langen Kommentaren im Vorwort ? :-)
Weiter so- fahre demnächst extra einen Motor zu tode,damit er bei euch wieder ins Leben geholt werden kann ....
Welchen Sinn hat es, einen Ventildeckel von innen zu lackieren? Sind die Kolben auch lackiert? ;-)
Beste Firma 👌 nich wie viele normale Werkstätten machen nur husch husch .Hier wird alles noch mit liebe gemacht.
Ein Chirurg der Meisterklasse!
"Wo wohnt ihr?"
"Gedöhns-rats-hausen!" 😂
Ganz ehrlich? Alles ganz nett, aber ihr hattet doch letztens einen Schwenk über die Werkbank gemacht, wo Teile von richtig alten Fahrzeugen in Arbeit waren. - Bitte mehr davon!
Servus, schön zusehen. Ich verfolge eure Videos gern.
Hab selbst so einen S4 V8 B6 Modell. Mir ist aber etwas aufgefallen was bzw. was ich bei meiner Revision anders gemacht hab.
Bei dem Ventildeckeln habt ihr die Dichtungen neu gemacht aber die alten Schrauben drin gelassen.
Das sind spezielle Schrauben die einen Gummi auf der Schraube. Die müsste Mann zwingend neu machen da die Deckel nach kurzer Zeit wieder undicht werden. Der Gummi an der Schraube bringt den nötigen Anpressdruck auf den Ventildeckel.
Ihr habt ja gezeigt das eine Gleitschiene gebrochen war, die ist in den meisten Fällen die erste die bricht, alternativ kann man die Gleitschienen des Hauptkettenantriebs vom RS4 B7 nehmen die sind aus Metall mit Plastikgleitschicht. Die sind 1:1 Baugleich zu dem Plastikgleitschienen aus dem S4.
Beeindruckender V8 Motor und Liebhaberstück.
Ich persönlich bevorzuge 6 Zyl., am besten von BMW.
die letzen Worte aus dem Herzen gesprochen
Der Gesamtpreis würde mich gerne mal Interessieren.... ☺️👍
Bestimmt alles zsm 8-12k
Mehr als der Wert des Fahrzeugs = wirtschaftlich schwierig
@@Lachsbrötchen war auch mein erster Gedanke
@@Lachsbrötchen wir haben neben unserer Fahrschule auch eine Prüfstelle mit Gutachter…. Wertgutachten nicht immer ganz so ne einfache Nummer 😅
@@ilikebigboost464
Ich hab jetzt mit 4k gerechnet. Sicher das es das doppelte sein kann?
132900 km und braucht eine neue Steuerkette... ist für mich etwas Seltsam. Nichts desto trotz immer wieder ein Schmankerl von euch jeden Samstag ein Video anzusehen.
überleg mal, 18 jahre und nur 132.000 km. das teil hat nur kurzstrecke gesehen. Das problem ist dass die bei jedem start ohne öldruck um sich schlagen, dabei verschleißen die
@@faxxzc ja is eh recht ich sehe das halt anders mein E32 is 1989 und hat 189000 tkm drauf und es rasselt nichts und ist noch immer die Originale drinnen. Aber ok heutzutage muss man es eben akzeptieren das man bei 100tkm eine komplette Motorrevision zum guten Ton gehört. Das ist es was ich abartig finde. Die Autos kosten alle Unsummen in der Anschaffung und ich kann nicht bedenkenlos die 100tkm drauf fahren.
@@MrSaynt1 Naja 132.000 km in 18 Jahren, sind schon echt ne Hausnummer. Das macht mathematisch 7300km im Jahr! Das stinkt geradezu nach, "jedem Morgen 500 Meter zum Bäcker", was wirklich, wirklich die ungesunde Benutzung für ein Motor ist. Anhand so einem Beispiel die Haltbarkeit von modernen Motoren zu beurteilen ist wirklich wage. Ich allein, käme in dieser Zeit auf ungefähr die doppelte Kilometerleistung
@@LarryB1313 darum sag ich ja.... liegt wohl an mir womöglich bin ich zu alt um mich mit der maginalen Laufleistung abzufinden. Aber egal dan soll es so sein.
@@faxxzc Das muss nicht zwingend sein, das sind ca. 7300 km pro Jahr, könnte auch gut ein Sommerfahrzeug gewesen sein.
Was da für ein Verschleißgeraffel in der Steuerkettenabteilung verbaut ist,da sin Reperaturen ja mitverbaut. Lustig!
Und er läuft wie en Sack Nüsse!!! Dafür liebe ich den Kanal....
Deine Einstellung zur aktuellen Politik und zu Fahrzeugen dieser Art gefällt mir!! Würde ich genau so unterschreiben! Macht weiter so.
Echt beeindruckende Arbeit die inr leistet. Hut ab.
schöne Arbeit, top!