Servus. Hab mir anfang des Jahres ne Mash British Seven 125er Euro 4 neu gekauft. (Ausnahmegenehmigung) Bin sehr zufrieden mit meiner Green Lady :) Zum Thema CBS: NUR die Fußbremse wirkt vorne und hinten. Und die Handbremse wirkt NUR auf das Vorderrad! Grüssle Dirk
Servus @@arik9060 Ich bin tatsächlich erst bei 2000km. Rost habe ich keinen. Ich fahre nur bei schönem Wetter (daher auch so wenig km ;) ) und Sie steht in der Garage. Grüssle Dirk
Also Thema bremsen habt ihr ja wirklich verfehlt. Macht euch bitte vorher mal Schlau über Funktion des CBS und ABS. Bleibt bei der Optik und der Meinung über die Moppeds. Der Eröffnungsspruch der Dame über Testung kann man sich auch schenken.
Danke für Euren ausführlichen Vergleich! Ihr seid für mich ein Maßstab, weil Ihr so ruhig und sachlich argumentiert. Apropos sachlich: Auch wenn ich dem CBS nicht das Wort reden will, muss ich Euch doch widersprechen. Gerade bei langen Federwegen kann CBS seine Wirkung entfalten, denn während des Eintauch-Vorgangs passiert erst die Lastverschiebung nach vorne. Je länger der dauert, umso länger ist Last am Hinterrad und umso länger kann die Bremskraft am Hinterrad wirken ohne zu blockieren. ERGO: Gerade bei Rollern mit Mini-Federwegen ist CBS ein echt rutschiges Thema.
Thema Reisetauglichkeit. Alle vergessen dabei die Honda Varadero 125. Das ist in punkto Langstrecke und Gepäck das Maß aller Dinge, da sie die Größe einer 650er BMW GS hat
Guten Tag Wichtiger Hinweis an die Mitarbeiter der Zeitschrift Motorrad: Bitte schnellstmöglich die Aussagen zum Thema CBS Bremssystem überprüfen da wird von euch wirklich fast alles falsch beschrieben ! Beim betätigen der Hinterradbremse wird die Vorderradbremse dosiert mit betätigt, jedoch ist die Vorderradbremse immer noch einzeln zu betätigen also wird niemals vom Handbremshebel aus Bremsleistung am Hinterrad aufgebaut. Bitte wenn ihr euch nicht total lächerlich machen wollt das Video schnellstmöglich berichtigen, es besteht ja im KFZ Gewerbe eine Meisterpflicht für Reparaturwerkstätten diese sollte man auch auf Redakteure ausdehnen . Vielen Dank
Ich brauche kein ABS oder CBS！ Ich vermisse meine Aprilia RS125 Replica BJ 2002. Das war noch eine richtige 125er, womit du sogar 600er ärgern konntest. R.I.P 2-TAKTER.
Moin, moin... schönes Video! Mich würde mal ein Video zu 125er Chopper interessieren von euch! Seht ihr das Bremssystem bei Choppern auch als kritisch? Dort sind meistens CBS verbaut!
Bescheuert bin ich schon! Aber auf dem Fahrrad und Moped bremse ich zuerst auf dem Vorderrad! Das Zweirad gerät doch in Schwingung oder nicht? Oder schleudert?
Alte 125er Hondas zb Shadow… Schaffen wirklich 80.000… Ich denke da kann kein China-Moped mithalten… Gebrauchte Shadow 125er kostet immer noch ab 3000€…
Das CBS von Honda ist 1000 Fach erprobt und fährt sich einfach Super, z. B. Honda Varadero. Ihr solltet vielleicht mal so ein Fahrzeug praktisch fahren. Der Beitrag ist nur schwer zu ertragen.
ich bin mit CBS gefahren und haben damit einen (unverschuldeten) Unfall gehabt, konnte damit den aufprall nicht vermeiden. das wäre mit einem ABS nicht passiert, mir fehlte vielleicht ein meter, der bremsweg ist mit dem CBS zu lang und zu schlecht dosierbar. eigentlich sollten alle motorräder ABS haben und das war von der EU auch so geplant. die motorradindustrie hat das für die leichtkrafträder erfolgreich verhindert, was einfach eine sauerei ist. ABS rettet Leben, grad bei Anfängern.
@@franklandgraf2422 es gibt keinen cbs UND ABS bei einer 125er. CBS ist als minimalstandard in der EU FÜR LKR verbindlich. Das hat damals die Motorradlobby in Brüssel durchgesetzt, vorher vereinbart war ABS für alles über 50ccm.
Habt Ihr bedacht, dass Motorrad-Händler 16-jährige Interessenten keine Probefahrt machen lassen? Ich finde, diese Kundengruppe wird zu wenig betrachtet.
Yamaha, Honda sind die Mercedes Benz unter den 125 er aber die schnellste gab es Anno 1980-2000 Heutzutage sind die Mopeds zu schwer früher wogen die 125er 80-95kg heute um die 110-135kg da kann keine von heute in Punkto Geschwindigkeit mithalten😢
Die behandelten Themen sind nicht langweilig, aber sie sind extrem langweilig behandelt. Und bei den Restwerten: wenn eine 125er für 5500€ nach 2 Jahren noch 3000€ wert ist wäre der Wertverlust doch identisch wenn ich die günstige nach 2 Jahren verschenke. Ein anderes Beispiel: die 125er Aprilia SuperMoto ist baugleich mit Malaguti, Mondial und anderen. Sind Mondial, Malaguti und Co jetzt also schlechter weil ein weniger bekanntes Label drauf klebt und sie deutlich günstiger verkauft werden??? 🤔🤔🤔
right, das dachte ich auch. 2500 für eine Brixton vs 5 für ktm, die nach 2 Jahren 3 Wert ist UND dann aber noch dafür GEKAUFT werden muss. Redakteur vs Vertrieb.
Sehe ich auch so, außerdem verlieren die gebrauchten Brixton in Österreich nur wenig an Wert. Da verlierst nach 2 Jahren vielleicht ein paar hundert Euro.
In dem Beitrag werden soviel Plattitüden, und Halbwahrheiten zum besten gegeben das man sich schon fragen darf wieweit die fachliche Kompetenz reicht. Auch beim CBS gibt es verschiedene Ansätze, Vorderradbremse alleine oder Fußbremse dual, mit leichter Verzögerung Vorderrad usw. was ich auch nicht leiden kann ist dieses hochheilig reden der Japaner und kleinmachen der restlichen Asiaten. Zum Thema SYM, da hat Honda in Lizenz bauen lassen, einer der qualitativ hochwertigen Asiaten, braucht sich vor Japanern sicher nicht verstecken, im Ausland 5 Jahre Garantie, hätte ich gern bei BMW. Kymco auch ein großer Asiate. Von meinem KTM Händler musste ich mir kürzlich anhören Kymco wären doch Baumarktroller, Arroganz at its best. SYM kannte der gar nicht erst, ist ja auch ein Winzlings Betrieb. Deutschland ist halt eine Insel. Bald kosten die im Video gelobten 125er dann über 5500 Euro, mal schauen wie lange das mit den Phantasiepreisen bei KTM, Yamaha und Co. dann noch gut geht wenn in ein paar Jahren der 196er Boom bei Neufahrzeugen vorbei ist, und die Boomer satt oder ausgestorben. Was da grad läuft ist lächerlich.
Je länger schaue, desto weniger glaube ich an die Kompetenz. E mopped und Dauerleistung, frage des Kollegen kann nicht beantwortet werden - das ist schon peinlich,sollte man besser vorbereiten oder noch besser, wissen. Bei BEV (battery electric vehicles) s, wire zb BMW i3, ist die Spitzenleistung für 30 Sekunden abrufbar! Also völlig richtig, keine "10 Minuten", auch nicht 5 oder 1.
Ich hab da ja keine Ahnung von aber sind denn Einkreisbremsen überhaupt erlaubt? In der Fahrschule hab ich jedenfalls gelernt, dass es immer mindestens zwei Kreise sein müssen.
Was ist das für eine Erwartungshaltung: ein Motorrad, das länger, als 2 Jahre hält.!!! WENN so eine Kiste nach 2 Jahren Nutzung so defekt ist, dass es unnütze WÄRE, dann muss das auch radikal abgewertet werden.
Ich muss leider feststellen, dass die Funktion der cbs-Bremse im Falle der Honda CB125F falsch dargestellt wird. Ich fahre selbst eine, bj. 2021. Bei Betätigen der Fussbremse bremst wie dargestellt das Vorderrad mit. Allerdings nur mit 3/4 der Bemskraft. Bei Betätigen des Handbrems- hebels wird nur das Vorderrad abgebremst, hat auf das Hinderrad keinerlei Verzögerunseinwirkung. Ich selbst bin bj. 62 und habe meine Zweiradkariere mit einem 50ccm Kleinkraftrad begonnenen ohne praktischen Fahrunterricht oder Prüfung. Seiner Zeit gab es nur die Theorie, und man wurde auf die Straße losgelassen. Diese Bikes waren immerhin auch legitime 80 bis knapp 100 km/h schnell. Und dieses alles ohne elektronische Helferlein. Man hat sich mit der simplen Technik befasst und hat diese auch beherrscht. Ich frage mich was die heutigen Fahrkönner machen, wenn die ganzen elektronischen Helferlein einmal ausfallen. Ich glaube, dann trennt sich die Spreu vom Weizen und viele werden dann wohl überfordert sein. Deshalb sollte es in den Fahr- schulen zum Pflichtprogramm gehören, dass jeder, der den Motorradführerschein erwerben will, auch einige Fahrstunden mit einem Motorrad ohne die ganzen Helferlein zu Absolvieren hat.
Was das CBS angeht: Zuerst war ich überaus skeptisch eingestellt. Im Alltagsbetrieb stört es an der 2020er KSR Code 125 aber überhaupt nicht. Allerdings sind die 11 PS auch nicht genug, um das Bike in Schwierigkeiten zu bringen. Was ich eher für ein Problem halte ist die oftmals miserable Erstbereifung. Billiger China-Scheiß, der nicht mal für die Schubkarre im Garten taugt, macht jeden Moped-Spaß zunichte. Also am besten immer gleich noch paar Hunderter für einen guten Markenreifen einplanen. Wobei es im 125er-Segment nach meiner Erfahrung gar nicht so leicht ist, für jedes Modell einen Dunlop, Michelin oder Pirelli zu kriegen.
Die Japaner sind am solidesten und auch was fürs Auge . Von Chinesischen Einweg-Versuche sollte man die Finger lassen . Wenn man 16 ist versucht man 2 Jahre heile zu überstehen und kostengünstig zu bleiben . Frage ist wie lange man diese 125 fahren möchte .
1:00 Also wenn er schon so schlau ist die ganzen Motorradtypen auf zu zählen. Dann hätte er auch wissen müssen, dass Roller auch nur eine Unterart (eben genauso nur andere Bauform) von Motorrädern sind 😅
Manmanman, da ist aber ein Haufen Inkompetenz zusammengekommen. Die "Experten" sollten sich mal vorher richtig informieren. Ist ja höchstes Bildniveau. Schade um die verschwendete Lebenszeit.
Ich liebäugele mit ein Honda Vision 110 für Stadtbedarf … aber ihr macht mir mit eurem cbs Aussagen unnötig Angst… es gibt wirklich gute 125er mit cbs … lasst mal die Kirche im Dorf mit solchen harten Aussagen
sollen sie nicht sagen, was jeder experte denkt? schon mein fahrlehrer riet grad anfänger von maschinen ohne abs ab, kauf dir besser einen roller mit abs.
@@keinkein510 Erfahrung und pragmatism zählt mehr als manche Experten oder Lehrer Aussagen … weiter eine Sache schlecht oder tot reden ist keine schlüssige und triftige Argument für eine andere Lösung … immer das best mögliche und teuerste zu empfehlen macht doch einem nicht zu Experten
@@harounsamadi2527 für das geld für die beiden roller hättest du dir auch einen richtigen kaufen können. ohne ABS, das muss heute wirklich nicht mehr sein.
Servus.
Hab mir anfang des Jahres ne Mash British Seven 125er Euro 4 neu gekauft. (Ausnahmegenehmigung)
Bin sehr zufrieden mit meiner Green Lady :)
Zum Thema CBS: NUR die Fußbremse wirkt vorne und hinten. Und die Handbremse wirkt NUR auf das Vorderrad!
Grüssle Dirk
Wie viel km hast du schon auf deiner Mash???
Wie ist es mit Rost? Wenn man ganzes Jahr fährt…
Servus @@arik9060
Ich bin tatsächlich erst bei 2000km.
Rost habe ich keinen.
Ich fahre nur bei schönem Wetter (daher auch so wenig km ;) ) und Sie steht in der Garage.
Grüssle Dirk
Also Thema bremsen habt ihr ja wirklich verfehlt. Macht euch bitte vorher mal Schlau über Funktion des CBS und ABS.
Bleibt bei der Optik und der Meinung über die Moppeds.
Der Eröffnungsspruch der Dame über Testung kann man sich auch schenken.
Danke für Euren ausführlichen Vergleich! Ihr seid für mich ein Maßstab, weil Ihr so ruhig und sachlich argumentiert.
Apropos sachlich: Auch wenn ich dem CBS nicht das Wort reden will, muss ich Euch doch widersprechen. Gerade bei langen Federwegen kann CBS seine Wirkung entfalten, denn während des Eintauch-Vorgangs passiert erst die Lastverschiebung nach vorne. Je länger der dauert, umso länger ist Last am Hinterrad und umso länger kann die Bremskraft am Hinterrad wirken ohne zu blockieren. ERGO: Gerade bei Rollern mit Mini-Federwegen ist CBS ein echt rutschiges Thema.
Es wäre ehrlich gesagt gut wenn ihr mal Marke für Marke durchgeht. Pros und cons, ich glaub deshalb sind eigentlich alle hier
Online Motors hat wirklich eine extrem gute Qualität kann ich jeden ans Herz legen, welche Marke auch super ist ist Motobi.
"EXTREM". deswegen sind die auch so billig
@@keinkein510 Fürs Design musste man ja kein Budget freihalten, wurde ja bei der Pista 1:1 von der KTM Duke geklaut.
Im Leben nicht diese Eimer kaufen 🤣🤦♂️
Tobi hat mir am besten gefallen. Bescheiden aber klug. Und, er nimmt einen Bikini mit auf die Schwarzwaldtour 🤣😂🤣
Was für ein genialer Tipp:
Auf Wertung achten. Hammer, dafür allein hat sich das Video gelohnt.
Krass finde ich auch den Insidertipp, dass gute Qualität wichtig ist. Sowas können nur die Profis raushauen.
Thema Reisetauglichkeit. Alle vergessen dabei die Honda Varadero 125. Das ist in punkto Langstrecke und Gepäck das Maß aller Dinge, da sie die Größe einer 650er BMW GS hat
gibts halt schon lange nicht mehr
Guten Tag
Wichtiger Hinweis an die Mitarbeiter der Zeitschrift Motorrad:
Bitte schnellstmöglich die Aussagen zum Thema CBS Bremssystem überprüfen da wird von euch wirklich fast alles falsch beschrieben !
Beim betätigen der Hinterradbremse wird die Vorderradbremse dosiert mit betätigt, jedoch ist die Vorderradbremse immer noch einzeln zu betätigen also wird niemals vom Handbremshebel aus Bremsleistung am Hinterrad aufgebaut.
Bitte wenn ihr euch nicht total lächerlich machen wollt das Video schnellstmöglich berichtigen, es besteht ja im KFZ Gewerbe eine Meisterpflicht für Reparaturwerkstätten diese sollte man auch auf Redakteure ausdehnen .
Vielen Dank
Danke für die Info, hab schon das P in den Augen gehabt, da ich mir eine 125er mit CBS holen will.
@@Saur2311 kauf dir ruhig die CBS Maschine manche 125er ABS Systeme sind so schlecht da gehts besser ohne
Ist die Mondial SMX 125 SUMO empfehlenswert?
Sehr informativer Bericht!
Ich brauche kein ABS oder CBS！ Ich vermisse meine Aprilia RS125 Replica BJ 2002. Das war noch eine richtige 125er, womit du sogar 600er ärgern konntest. R.I.P 2-TAKTER.
Moin, moin... schönes Video! Mich würde mal ein Video zu 125er Chopper interessieren von euch! Seht ihr das Bremssystem bei Choppern auch als kritisch? Dort sind meistens CBS verbaut!
Bescheuert bin ich schon! Aber auf dem Fahrrad und Moped bremse ich zuerst auf dem Vorderrad! Das Zweirad gerät doch in Schwingung oder nicht? Oder schleudert?
Alte 125er Hondas zb Shadow…
Schaffen wirklich 80.000…
Ich denke da kann kein China-Moped mithalten…
Gebrauchte Shadow 125er kostet immer noch ab 3000€…
Wo ist die Verlinkungen zum Thema B196 Führerschein? 😄
Die drei Schlaftabletten habens glatt vergessen
Moin Moin =)
ich finde den ansatz und die machart dieses Videos super .
genau das würde ich gerne über die 400er klasse sehen.
LG Silver
Guck das doch nochmal und ersetze alle 125 mit 400
Klasse !
Habe mir eine Zontes G1 zugelegt bin ziemlich zuversichtlich was die Haltbarkeit angeht.
Was ist mit Revolver 125
Das CBS von Honda ist 1000 Fach erprobt und fährt sich einfach Super, z. B. Honda Varadero. Ihr solltet vielleicht mal so ein Fahrzeug praktisch fahren. Der Beitrag ist nur schwer zu ertragen.
Genau meine Rede. Alle vergessen immer die Honda Varadero 125
ich bin mit CBS gefahren und haben damit einen (unverschuldeten) Unfall gehabt, konnte damit den aufprall nicht vermeiden. das wäre mit einem ABS nicht passiert, mir fehlte vielleicht ein meter, der bremsweg ist mit dem CBS zu lang und zu schlecht dosierbar. eigentlich sollten alle motorräder ABS haben und das war von der EU auch so geplant. die motorradindustrie hat das für die leichtkrafträder erfolgreich verhindert, was einfach eine sauerei ist. ABS rettet Leben, grad bei Anfängern.
@@keinkein510
Guten Abend,
CBS hat doch nichts mit ABS zu tun. Z. B. Der Cross Tourer 1200 von Honda hatte CBS und ABS
@@franklandgraf2422 es gibt keinen cbs UND ABS bei einer 125er. CBS ist als minimalstandard in der EU FÜR LKR verbindlich. Das hat damals die Motorradlobby in Brüssel durchgesetzt, vorher vereinbart war ABS für alles über 50ccm.
@@keinkein510
Stimmt
Habt Ihr bedacht, dass Motorrad-Händler 16-jährige Interessenten keine Probefahrt machen lassen?
Ich finde, diese Kundengruppe wird zu wenig betrachtet.
yamaha yzf r125 is the best and the fast from all 125 er Motorräder
Im Leben nicht
Yamaha, Honda sind die Mercedes Benz unter den 125 er aber die schnellste gab es Anno 1980-2000 Heutzutage sind die Mopeds zu schwer früher wogen die 125er 80-95kg heute um die 110-135kg da kann keine von heute in Punkto Geschwindigkeit mithalten😢
Was sind das für Aussagen über die China Motorräder? Viele Mopeds haben bekannte Namen und werden in China gefertigt. Zündapp,Malaguti,Benelli....usw.
thema verfehlt....5.
Die behandelten Themen sind nicht langweilig, aber sie sind extrem langweilig behandelt. Und bei den Restwerten: wenn eine 125er für 5500€ nach 2 Jahren noch 3000€ wert ist wäre der Wertverlust doch identisch wenn ich die günstige nach 2 Jahren verschenke. Ein anderes Beispiel: die 125er Aprilia SuperMoto ist baugleich mit Malaguti, Mondial und anderen. Sind Mondial, Malaguti und Co jetzt also schlechter weil ein weniger bekanntes Label drauf klebt und sie deutlich günstiger verkauft werden??? 🤔🤔🤔
right, das dachte ich auch.
2500 für eine Brixton vs 5 für ktm, die nach 2 Jahren 3 Wert ist UND dann aber noch dafür GEKAUFT werden muss.
Redakteur vs Vertrieb.
Sehe ich auch so, außerdem verlieren die gebrauchten Brixton in Österreich nur wenig an Wert. Da verlierst nach 2 Jahren vielleicht ein paar hundert Euro.
In dem Beitrag werden soviel Plattitüden, und Halbwahrheiten zum besten gegeben das man sich schon fragen darf wieweit die fachliche Kompetenz reicht. Auch beim CBS gibt es verschiedene Ansätze, Vorderradbremse alleine oder Fußbremse dual, mit leichter Verzögerung Vorderrad usw. was ich auch nicht leiden kann ist dieses hochheilig reden der Japaner und kleinmachen der restlichen Asiaten. Zum Thema SYM, da hat Honda in Lizenz bauen lassen, einer der qualitativ hochwertigen Asiaten, braucht sich vor Japanern sicher nicht verstecken, im Ausland 5 Jahre Garantie, hätte ich gern bei BMW. Kymco auch ein großer Asiate. Von meinem KTM Händler musste ich mir kürzlich anhören Kymco wären doch Baumarktroller, Arroganz at its best. SYM kannte der gar nicht erst, ist ja auch ein Winzlings Betrieb. Deutschland ist halt eine Insel. Bald kosten die im Video gelobten 125er dann über 5500 Euro, mal schauen wie lange das mit den Phantasiepreisen bei KTM, Yamaha und Co. dann noch gut geht wenn in ein paar Jahren der 196er Boom bei Neufahrzeugen vorbei ist, und die Boomer satt oder ausgestorben. Was da grad läuft ist lächerlich.
Ob es wirklich Menschen gibt, die es interessiert, ob ihr frisch getestet seid?!
Ich werde mit 50 Jahren den B 196 machen. Es wird eine Honda cbr 125 angeschafft.
Jawoll!
Je länger schaue, desto weniger glaube ich an die Kompetenz.
E mopped und Dauerleistung, frage des Kollegen kann nicht beantwortet werden - das ist schon peinlich,sollte man besser vorbereiten oder noch besser, wissen.
Bei BEV (battery electric vehicles) s, wire zb BMW i3, ist die Spitzenleistung für 30 Sekunden abrufbar!
Also völlig richtig, keine "10 Minuten", auch nicht 5 oder 1.
Ich hab da ja keine Ahnung von aber sind denn Einkreisbremsen überhaupt erlaubt?
In der Fahrschule hab ich jedenfalls gelernt, dass es immer mindestens zwei Kreise sein müssen.
Ja, aber nur beim Auto
Es sind zwei: Lenker (nur Vorderrad) und Fuß (Hinterrad oder beide, bei CBS).
Für die Stadt ist ein Roller unschlagbar, aber ein Moped ist eben einfach etwas anderes.
Was ist das für eine Erwartungshaltung: ein Motorrad, das länger, als 2 Jahre hält.!!!
WENN so eine Kiste nach 2 Jahren Nutzung so defekt ist, dass es unnütze WÄRE, dann muss das auch radikal abgewertet werden.
würde schon gern Motorrad fahren auch 125er aber sieht wahrscheinlich affig aus mit 1,94m größe und stämmig haha, bleibt wohl nur der richtige Schein
Ich muss leider feststellen,
dass die Funktion der cbs-Bremse im Falle der Honda CB125F falsch dargestellt wird.
Ich fahre selbst eine, bj. 2021.
Bei Betätigen der Fussbremse bremst wie dargestellt das Vorderrad mit.
Allerdings nur mit 3/4 der Bemskraft.
Bei Betätigen des Handbrems-
hebels wird nur das Vorderrad
abgebremst, hat auf das Hinderrad
keinerlei Verzögerunseinwirkung.
Ich selbst bin bj. 62 und habe meine Zweiradkariere mit einem 50ccm Kleinkraftrad begonnenen
ohne praktischen Fahrunterricht
oder Prüfung.
Seiner Zeit gab es nur die Theorie, und man wurde auf
die Straße losgelassen.
Diese Bikes waren immerhin
auch legitime 80 bis knapp
100 km/h schnell.
Und dieses alles ohne elektronische Helferlein.
Man hat sich mit der simplen
Technik befasst und hat
diese auch beherrscht.
Ich frage mich was die heutigen
Fahrkönner machen, wenn die
ganzen elektronischen Helferlein
einmal ausfallen.
Ich glaube, dann trennt sich die
Spreu vom Weizen und viele werden dann wohl überfordert sein.
Deshalb sollte es in den Fahr-
schulen zum Pflichtprogramm
gehören, dass jeder, der den
Motorradführerschein erwerben
will, auch einige Fahrstunden
mit einem Motorrad ohne die
ganzen Helferlein zu Absolvieren
hat.
CBS bei Honda ist doch Mechanisch also nichts mit elektronische Helferlein müsstest du doch wissen?
Sorry Ich war zu schnell. aber warten wir mal
Was ist den die beste 125er für 1.90 große Leute mit 130kg. 🤣
...das ist noch in der Entwicklung. Das Team arbeitet dran.
Gibt es das Video schon irgendwo? Lg
Was das CBS angeht:
Zuerst war ich überaus skeptisch eingestellt. Im Alltagsbetrieb stört es an der 2020er KSR Code 125 aber überhaupt nicht. Allerdings sind die 11 PS auch nicht genug, um das Bike in Schwierigkeiten zu bringen.
Was ich eher für ein Problem halte ist die oftmals miserable Erstbereifung. Billiger China-Scheiß, der nicht mal für die Schubkarre im Garten taugt, macht jeden Moped-Spaß zunichte. Also am besten immer gleich noch paar Hunderter für einen guten Markenreifen einplanen. Wobei es im 125er-Segment nach meiner Erfahrung gar nicht so leicht ist, für jedes Modell einen Dunlop, Michelin oder Pirelli zu kriegen.
Kein CBS ist so gut wie ein ABS.
Die Japaner sind am solidesten und auch was fürs Auge . Von Chinesischen Einweg-Versuche sollte man die Finger lassen . Wenn man 16 ist versucht man 2 Jahre heile zu überstehen und kostengünstig zu bleiben . Frage ist wie lange man diese 125 fahren möchte .
1:00 Also wenn er schon so schlau ist die ganzen Motorradtypen auf zu zählen. Dann hätte er auch wissen müssen, dass Roller auch nur eine Unterart (eben genauso nur andere Bauform) von Motorrädern sind 😅
Bevor ich CBS fahre habe ich lieber keine Bremsunterstützung
Manmanman, da ist aber ein Haufen Inkompetenz zusammengekommen. Die "Experten" sollten sich mal vorher richtig informieren. Ist ja höchstes Bildniveau. Schade um die verschwendete Lebenszeit.
Ich liebäugele mit ein Honda Vision 110 für Stadtbedarf … aber ihr macht mir mit eurem cbs Aussagen unnötig Angst… es gibt wirklich gute 125er mit cbs … lasst mal die Kirche im Dorf mit solchen harten Aussagen
sollen sie nicht sagen, was jeder experte denkt? schon mein fahrlehrer riet grad anfänger von maschinen ohne abs ab, kauf dir besser einen roller mit abs.
@@keinkein510 Erfahrung und pragmatism zählt mehr als manche Experten oder Lehrer Aussagen … weiter eine Sache schlecht oder tot reden ist keine schlüssige und triftige Argument für eine andere Lösung … immer das best mögliche und teuerste zu empfehlen macht doch einem nicht zu Experten
@@harounsamadi2527 ich habe eine Vision besessen.
@@keinkein510 in sommer 2022 werde ich eins besitzen zusätzlich zu meiner Schwalbe (auch ohne abs) 😀
@@harounsamadi2527 für das geld für die beiden roller hättest du dir auch einen richtigen kaufen können. ohne ABS, das muss heute wirklich nicht mehr sein.
Was redet ihr da 🤦♂️
Sachs Madass ftw
Leider nach zehn Sekunden abgeschaltet, ich dachte es wäre ein Motorradtest.
Aber NEIN CORONA
🧐😢😡
Frisch IQ getestet?