Hallo Michael Das war eine tolle Tour. Erinnert mich an meine Sturm und Drangzeit. Da bin ich die Pässe genauso begeistert gefahren wie du. Deine Begeisterung hat mich dazu bewegt die Strecke selbst auch nochmal zu fahren. Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad und kann dir aus meiner Erfahrung sagen, nicht auf den Hubraum oder die PS kommt es an, sondern auf das Gefühl. Es ist jedes mal Berauschend wenn einem bei einem schönen Panorama ein Schauer eiskalt über den Rücken läuft. Mach weiter so. Viele Grüße aus Freiburg Klaus
Hallo Klaus, tausend Dank für dein nettes und motivierendes Feedback. 🙏 Es ist schön, von einem erfahrenen Biker so eine positive Rückmeldung zu bekommen. Danke dir vielmals! Ich sehe es genauso: Schöne Landschaften und eine tolle Natur erleben und neue Regionen entdecken, das ist für mich das eigentliche Ziel. Dazu reichen auch wenige Pferdestärken. Das Motorradfahren selbst bereitet mir zwar auch viel Freude, aber ich war noch nie daran interessiert mein Motorrad besonders sportlich oder in extremer Schräglage durch die Kurven zu jagen. Im Gegenteil, ich habe mich über einige Motorradfahrer gewundert, die über die Alpenpässe "geheizt" sind und vermutlich wenig von der wunderbaren Kulisse wahrgenommen haben. Jedem das Seine - aber meine Art zu reisen war das noch nie.... 😉 Nochmals danke für dein Feedback. Ich wünsche dir weiterhin tolle Touren und allzeit gute und sichere Fahrt! Viele Grüße nach Freiburg, Michael
Mit meinem ersten Motorrad, einer Yamaha DT-MX 125 war ich 1984 zum ersten mal in Irland. Quer durch Frankreich nach Le Havre, dann eine 21 Stunden Seefahrt mit den Irish Ferries bis nach Rosslare. Einmal um die Insel und den gleichen Weg zurück. Diese Tour habe ich dreimal gemacht. Mit 19, 20 und 22 Jahren, alleine.
Hallo Ludwig! Herzlichen Dank für dein Feedback. 🙏 Respekt, dreimal Irland ist genial und hört sich nach großem Abenteuer an. Dagegen ist meine Alpentour fast schon ein Sonntagsausflug. 😉 Aber immerhin habe ich auch schon eine Irland-Rundtour auf meiner Bucket list - allerdings mit dem Auto. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und noch einen schönen Sommer! 😊 Viele Grüße, Michael
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Über das Lob von so einem erfahrenen Biker freue ich mich riesig. 😊 Ich denke jeder sollte für sich selbst entscheiden, mit was für einem Gefährt er unterwegs sein möchte und wie viel PS er braucht. Ich persönlich empfinde die 15 PS bisher als ausreichend und habe viel Freude mit meinem kleinen Moped. Mal schauen, was die Zukunft vielleicht noch so bringt... 😎 In diesem Sinne wünsche ich dir eine gute Zeit! Viele Grüße, Michael
@@michacyran3642 Der OldBiker,88 J.hat alles mehrmals unterschiedl.Klassen v.BMW,HONDA,KAWASAKI,SUZUKI,gefahren,heute noch Honda Roller u.Suzi SV 650,macht Spass,Gruss Wolf
Toller Bericht! 15PS reichen locker für so eine Tour. Wenn man am Ende des Tages mal schaut, wie oft man überhaupt in die Nähe von 100km/h (oder Schweiz 80km/h) gekommen ist, weiß man, dass man nicht viel Leistung benötigt. Nur beim Überholen ist es ab 50PS dann doch deutlich komfortabler. Aber wer die Pässe und die Landschaft genießt, wird auch mit 15 PS mehr als genug Freude haben.
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! Das ist auf jeden Fall ein interessanter Aspekt. Bei der heutigen Verkehrsdichte und den unzähligen Tempolimits ist eine hohe Motorleistung meistens nur noch in seltenen Fällen nutzbar. Beim Überholen, da gebe ich dir vollkommen recht, sind ein paar PS mehr natürlich hilfreich. Das Abenteuergefühl und das Reiseerlebnis ist aber auch mit 15 PS vorhanden - und das ist für mich persönlich der wichtigste Aspekt. 😊 In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt! Viele Grüße, Michael
Ich bin vor Jahren mit einer 17PS Enduro von Stuttgart nach Korsika gefahren . Rückweg nur Landstraße. Hat super Spaß gemacht und die Leistung war ausreichend.
Wow, das hört sich gut an! 😁 Auf Korsika war ich auch schon - allerdings mit dem Wohnmobil. Sehr schöne Insel und ein Eldorado für Motorradfahrer. Auf der Fähre waren gefühlt mehr Motorräder als Autos. 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren. Viele Grüße Michael
Vielen Dank für diese Doku. Bin selbst mit einer 125R unterwegs und habe immer mit dem Gedanken gespielt eine große Tour zu machen. Ich glaube, das wird jetzt mal richtig geplant. :)
Hallo William, danke für deinen Kommentar! 🙏Cool zu hören, dass du auch eine 125er fährst. Und was größere Touren angeht, kann ich dir nur ans Herz legen, es zu wagen. Es ist ein tolles Erlebnis. Ich wünsche dir jetzt schon viel Spaß...😎
warum soll das nicht reichen ??? vor 60 Jahren war es Standart , da war eine 250 mit 17 PS schon Luxus und die Leute sind auch überall unterwegs gewesen ! Ich habe in Tirol einen sehr guten Kumpel , der war 2019 mit einer 125 am Nordkap und erzählt da heute noch von !!
Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. 👍 Du hast vollkommen Recht, man kommt auch mit 15 PS überall hin. Und es gibt ja auch "Abenteuerer", die sogar mit dem Mofa bis ans Ende der Welt fahren. Trotzdem bekomme ich immer wieder ungläubige Reaktionen, wenn ich von großen Touren mit einer 125er erzähle. Mit diesem Video wollte ich mal ein bisschen mit diesem Irrglauben aufräumen. 😉 Übrigens: Das Nordkap bzw. Skandinavien allgemein mit dem Motorrad zu bereisen, ist auch noch ein Traum bei mir. Mal schauen was die Zukunft noch so bringt.... 😁 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie dort war ich vor wenigen Tagen , bin gerade seit letzten Donnerstag zurück , 7200 km in 13 Tagen , allerdings mit einer großen Reiseenduro (obwohl ich auch noch eine 250er stehen habe)
@@treckermanfred 👌Boah, das hört sich gut an! Aber 7.200 km ist ein Wort. Ich glaube da muss ich noch ein bisschen üben und extra viel Urlaub bekommen. 13 Tage reichen mit meiner 125er definitiv nicht dafür. Aber man braucht ja noch Ziele für die Zukunft. Und wer weiß, vielleicht poste ich hier in ein paar Jahren tatsächlich meine Reisedoku ans Nordkap.... 😀
@@michaelsauerfotografie mein Kumpel kommt aus Tirol , der ist die Strecke 2019 mit der 125er in 16 Tagen gefahren , bei ihm waren es dann 9000 km (ich komme aus Hannover) , das würde ich aber nicht nochmal machen , man muß sich auch Zeit nehmen für Besichtigungen etc. , das nächstemal mindestens 21 Tage
Als ich in den 80ern, meine Ausbildung in Tirol gemacht habe, sind mir 2 Berliner mit ihren 80ern begegnet. Die hatten sogar richtig schlechtes Wetter unterwegs. Dauert halt etwas länger, wie mit ner grossen, aber macht genauso Spass und ich hatte Gelegenheit mal wieder Mal ne 80er zu fahren 😊.
Ich selber fahre eine Honda Varadero 125ccm und habe so einige große Touren gemacht wo viele gesagt haben das ist nichts für kleine Mopeds Finde es super das es noch Leute gibt die mit einer 125er noch so viel Spaß haben können tolles Video 👍
Hallo und ganz herzlichen Dank für deinen netten Kommentar! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Ich bin selbst auch viele Jahre eine Varadero 125 gefahren. Tolles Motorrad! Ich ärgere mich heute noch, dass ich es damals verkauft habe. Und schade, dass es derzeit nichts vergleichbares im 125er Bereich mehr gibt. Vielleicht bringt Honda ja doch mal wieder eine kleine 125 ccm Reiseenduro auf den Markt - ich hoffe es! In Asien und Südamerika hat Honda solche Modelle rausgebracht, z.b. CB150X bzw. NX190. Vielleicht kommt für Europa doch noch was... Ich wünsche dir auf jeden Fall weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Varadero. Finde es toll, dass du auch den Mut hast, mit einem kleinen Motorrad auf Reisen zu gehen. 👌😊 Viele Grüße Michael
Danke für deinen Kommentar. Hört sich gut an, dass du auch bald eine 125er fährst. Dann wünsche ich dir jetzt schon viele tolle Touren und ganz viel Spaß damit! 😀
Herzlichen Dank für das nette Feedback. 🙏 Freut mich, dass dir das Video gefällt. Die Tour war soooo schön und hat Lust auf mehr gemacht. Zum Glück dauert der Sommer noch ein bisschen... 😉
@@Schubboden Hallo Felix, danke für deinen Kommentar. 👍 Die Route ist relativ spontan während der Tour entstanden, deshalb habe ich leider keine interaktive Karte bzw. GPS-Route. Beim Fazit am Ende des Videos wird aber die Gesamtkartenansicht eingeblendet, da sind die einzelnen Stationen recht gut drauf zu sehen. Vielleicht hilft dir das weiter. 🙂 Viele Grüße, Michael
Ich habe dir die Karte hier als PNG hochgeladen: transfer.michael-sauer.com/Alpentour-Motorrad_08-2024.png Viel Spaß und gute Fahrt, falls du die Tour angehen solltest. 🙂
Sehr sehr schönes Video! Ein echtes "Abendteuer" mit einer 125er und 15PS. Aber, es hat funktioniert. Super schöne Aufnahmen und Momente. So konnte man "dabei" sein. Weiter so :-), Kanal ist abonniert und Daumen hoch. Viele Grüße aus Thüringen :-)
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Ich habe mich sehr über deine positive Rückmeldung gefreut. Schön, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊 Ich war inzwischen ein weiteres Mal auf großer Pässetour in den Alpen unterwegs. Ein zweites Tourenvideo folgt in Kürze.... 😉 Danke nochmal und viele Grüße, Michael
Eine tolle Tour. Deine Tour führt rund um meine Heimat. Solche Touren haben wir schon als 16/17 jährige mit dem 50cc Mode gemacht. Ebenfalls problemlos. Die PS allein sind nicht das wichtigste Kriterium, man kann auch mir wenig PS viel Spass haben.
Hallo und herzlichen Dank für das Feedback! 🙏🙏 Freut mich, dass dir die Tour gefällt. Ich wünsche dir jetzt schon viel Spaß beim Nachfahren. Wird bestimmt super! 😊Grüße, Michael
Ein echt tolles Video - kann man gar nicht anders sagen. Da mein Nachwuchs gerade seinen A1 Lappen gemacht hat, haben wir des zusammengeschaut - und seine Motivation eine Tour auf seiner 125er zu machen ist eindeutig gestiegen 🙂
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Es freut mich sehr, dass dir und deinem Sohn mein Reisevideo gefallen hat. Schön auch, dass ihr es gemeinsam angeschaut habt - "Vater-Sohn-Quality-Time" ist immer gut. 😉 Unser Sohn ist inzwischen 19 Jahre alt, d.h. die A1-Führerscheinzeit liegt noch nicht so lange zurück. Wir haben auch ein paar gemeinsame Touren gemacht. Er fährt eine KTM Duke 125. Cool auf jeden Fall, dass ich deinen Sohn für eigene Touren motivieren konnte. 😀 Dann wünsche ich euch schon mal viele tolle Erlebnisse mit euren Bikes und allzeit gute und sichere Fahrt! Liebe Grüße, Michael
Sehr sehr schöne Bilder und Eindrücke. Wirklich toll dies mit uns zu teilen. Ich selbst fahre eine Yamaha MT 125 und liebe meine Maschine. Eine grössere Tour möchte ich auch noch machen. Finde die Leistung auch vollkommen ausreichend für jeden Fahrspass. Generell ist es wie bei Autos auch, ob wenig oder mehr PS es kommt darauf an was du für dich brauchst.
Herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Cool auch zu hören, dass du auch eine 125er fährst. Die Yamaha MT125 ist auch ein geiles Motorrad. 👌 Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren! 😊 Viele Grüße, Michael
Wunderbares Video mit Deinr 125iger Honda. Ich habe die Vespa Primavera mit 125ccm. Reicht mir aber völlig aus, auch ich bin in den Bergen unterwegs und wie ich gesehen habe, fährt Deine Honda auch so mit ca.50-60km/h hoch. Und das fahre ich mit meiner Vespa auch. Crousen statt Rasen heisst die Devise. Also nochmals Danke für das tolle Video. LG. Hans-Peter aus dem Salzburger-Land😊
Hallo Hans-Peter, herzlichen Dank für deinen netten Kommentar. 👍 Schön zu hören, dass dir mein Reisevideo gefällt. Während der Tour bin ich einigen Rollerfahrern auf den Alpenpässen begegnet. Die hatten genauso ihre Freude beim Fahren in dieser tollen Bergkulisse wie ich. 😊 Ich wünsche dir weiterhin tolle Ausfahrten mit deiner Vespa und allzeit gute Fahrt! Liebe Grüße, Michael
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Tausend Dank auch für das Abonnieren. 🙏😊 Viele Grüße, Michael
Hallo Michael, ich bin eben auf dein Video gestoßen und habe interessiert deinen Ride mit der Honda 125 verfolgt. Endlich traut sich mal jemand mit einer 125 ccm Maschine in die Alpen und berichtet darüber. Im Netz wird einem eher von der Biker Szene suggeriert, dass man immer eine PS stärkere Maschine benötigt um solche schönen Touren zu fahren. Du hast alle Lügen gestraft. Natürlich kann man wenn man möchte, mit mehr PS die Berge hoch. Jedoch ist es auch entspannt möglich es mit 15 PS zu händeln. Die Bilder fand ich sehr schön. Ich selbst bin wiedereinsteigerin und habe mir jetzt zum Anfang eine Honda Monkey 125 ccm gehgönnt. Macht Mega Spaß und ich überlege tatsächlich mit dieser kleinen Maschine in die Alpen zu fahre. Vielleicht auch mit einer 20 PS Maschine. Weiß noch nicht. Dein Video hat mich echt überzeugt, dass das kein Problem darstellt. Ich habe deinen Kanal abonniert und folge dir jetzt. Viel Spaß weiterhin. Bin gespannt. LG Bea😊
Hallo Bea, vielen lieben Dank für deinen netten Kommentar. 🙏 Über deine Rückmeldung freue ich mich sehr. Ich kann dich nur darin bestärken, deine eigene Alpentour in Angriff zu nehmen. Es macht unglaublich Freude und ist ein tolles Erlebnis. Ich hatte wirklich zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass mich der kleine Motor einschränkt. Natürlich muss man Abstriche machen, aber man kommt trotzdem zügig auf jeden Berg hoch. Die großen Motorräder lässt man einfach vorbeiziehen, dafür braucht es das richtige Maß an Gelassenheit. Und sehr oft habe ich die gleichen Motorräder wenig später, hinter dem nächsten Reisebus oder einer Radfahrergruppe wieder eingeholt. 😉 Wenn du Lust darauf hast, einfach losfahren. Es lohnt sich! Ich wünsche dir jetzt schon eine tolle Zeit und gute Fahrt. Liebe Grüße, Michael Übrigens: Kennst du dieses Video schon? Es geht auch mit der Monkey.... 😎 ua-cam.com/video/pUMTlgrH5_U/v-deo.htmlsi=ksGFNF9hVpb6y0_E
War mit meiner 11PS starken Brixton auch im österreichischen Mittelgebierge unterwegs. Problematisch ist erstmal das bergauf Fahren. Oft sind bergauf nicht mehr als 50-60 km/h drinnen (Geschwindigkeitsbegrenzung 80-100 km/h) und 85-90 km/h in der Ebene. Machbar ist es auf jeden Fall, wenn auch krampfhaft. Es ist auf Dauer unangenehm immer am Limit der Maschine fahren zu müssen. Alpine Straßen sind dann wahrscheinlich aber dennoch eine Nummer zu groß. 20PS sind da sicher weitaus hilfreicher und entspannter.
Im Juli diesen Jahres bin ich mit der GS 310 rund 900 km in die Südtiroler Dolomiten und zurück gefahren. Unter anderem über Timmelsjoch, Meran, Bozen und am Sellaronda vorbei nach Cortina. Alles ohne Probleme.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Schön zu hören, dass du bereits eine ähnliche Tour gemacht hast. 👍 Die Dolomiten stehen auch noch auf meiner Bucket List für die nächsten Motorradtouren. 😊 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner "kleinen" GS. 😉 Viele Grüße, Michael
Wir sind gerade von unserer Nordkap Tour zurück. Mein Sohn, 17 Jahre alt, ist mit seiner KTM Duke 125 gefahren. Es war eine super Tour. Die Leistung hat völlig gereicht. Insgesamt waren wir 6650 km unterwegs. Ich kann nur sagen, rauf auf eure Bikes und das Abenteuer starten.
Hallo und erstmal vielen lieben Dank für dein nettes und interessantes Feedback! Wow, Nordkap hört sich natürlich genial an! Das ist nochmal eine andere Hausnummer. Respekt für dich und deinen Sohn zu dieser Leistung. 👌 Das Nordkap steht auch noch auf meiner Bucket List. Mein Sohn fährt übrigens auch eine KTM Duke 125. Ich habe ihm schon deinen Kommentar gezeigt und angekündigt was auf ihn zukommt. 😅 Mal schauen, ob wirklich was draus wird... Darf ich fragen, von wo ihr gestartet seid und wie lange ihr insgesamt unterwegs gewesen seid? Ich wünsche euch auf jeden Fall weiterhin gute Fahrt und viele tolle Touren mit euren Bikes. 😊 Liebe Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Wir sind von Sachsen-Anhalt nach Rostock und mit der Fähre rüber nach Trelleborg gefahren. Danach ging es über Göteborg Richtung Oslo. Von dort zum Geirange Fjord bis zur Küste. Der Trollstiegen ist dieses Jahr leider gesperrt. Die Atlantikstraße weiter nach Trondheim. Dann immer nach Norden. In Bodø haben wir übergesetzt auf die Lofoten und weiter zum Nordkap. Den Rückweg machten wir über Finnland und Inselhopping über die Åland Inseln. Dann Fähre nach Schweden und zurück mit der Schnellfähre nach Rügen. Gebraucht haben wir genau 17 Tage. Geplant hatte ich aber 21 Tage. Wir ware irgendwie zügiger unterwegs.
Ein super Video und eine schöne Strecke. Es zeigt, dass man nicht immer nur die große Maschine braucht, um ein Abenteuer (oder Urlaub) zu erleben. Ich bin gerade in der Eifel für ein paar Tage unterwegs gewesen und bin mit meiner 650ccm auch schon im Hotel aufgefallen. Ein Großteil hat Leistung ohne Ende, aber meine Kawasaki hat mich an mein Ziel gebracht. 😊 Die Powerbank nutze ich auch während der Fahrt, um mein Telefon zu laden. Nutze den gleichen Tankrucksack von SW Motech.
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. 😊 Es ist schon krass, dass du manchmal sogar mit 650 ccm auffällst. Was soll ich da mit meinen 125 ccm sagen. Bei mir gibt es meistens nur zwei Extreme bei den Reaktionen: Entweder pures Mitleid wegen so wenig Leistung oder Bewunderung für so viel "Mut"... 🤣 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner "kleinen 650er". 😉 Viele Grüße, Michael
Hallo und vielen Dank für dein nettes Feedback!🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Wie ich gerade auf deinem Kanal gesehen habe, bist du ein totaler UA-cam-Crack 👌 und 125 ccm ist auch bei dir ein Thema. Bei Gelegenheit schaue ich gerne mal in deine Videos rein. 😊 Viele Grüße, Michael
Tolle Tour Michael, ich habe im Frühjahr den 196b gemacht, und günstig eine cb125r Baujahr 2020 noch mit 14 PS bekommen. Die ist so gutmütig und dankbar, wenn ich mit ihr unterwegs bin.
Hallo, danke für dein Feedback. 🙏 Sehr cool, dass du auch eine Honda CB125R fährst. Gute Wahl! Die kleine Honda ist ein tolles Moped. Du wirst bestimmt noch viel Freude mit ihr haben. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß! 😊 Viele Grüße, Michael
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar. Schön zu hören, dass du auch mit einer 125er in den Alpen unterwegs warst und positive Erfahrungen gemacht hast. Mir hat es auch viel Spaß gemacht und ich war inzwischen ein weiteres Mal auf großer Pässetour in den Alpen - ein weiteres Tourenvideo folgt bald. 😊 Viele Grüße Michael
Ich bin nach 45 Jahren Motorrad umgestiegen auf eine 300er Vespa und hatte mich damit abgefunden,das die grossen Motorradtouren vorbei seien. Weit gefehlt, alles ist machbar, nach wie vor😊 Im Gegenteil, entschleunigtes Reisen macht Spass und Kniepads brauch ich keine mehr😅.Kleiner Nebeneffekt , die Familie macht sich weniger Sorgen😊
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback. 🙏 Sehr cool, dass du auch mit deiner Vespa noch immer tolle Touren fährst. Das freut mich zu hören. Und ja, ich sehe es genauso: Beim entschleunigten Reisen erlebt man die Landschaft oftmals viel intensiver. Ich genieße die Touren mit meiner Honda jedenfalls sehr und vermisse bislang kaum etwas! 😊 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele schöne Touren. Liebe Grüße, Michael
Natürlich reichen 125cc, wenn auch nicht ganz immer für die erlaubte Geschwindigkeit bergauf :) Mit meiner gehts nächste Woche ins Berner oberland. So viel Spass für so wenig Kosten gibt es kaum.
Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. 👍 Schön zu hören, dass du auch mit einem 125 ccm Motorrad unterwegs bist. Klar, an steilen Bergstrecken ist der Motor am Anschlag. Noch bevor man aus der Kurve raus die erlaubten z.b. 70 km/h erreicht, kommt schon wieder die nächste Kurve... 🤣 Ich sehe es trotzdem genauso wie du: 125er bringen viel Fahrfreude bei geringen Kosten. Ich wünsche dir eine gute und sichere Fahrt ins Berner Oberland, wird bestimmt eine geile Tour! 😎🏍
Nicht schlecht. Jetzt wäre interessant wie im Vergleich eine CB125F mit 11PS und Luftkühlung das ganze schaffen würde. Auf jeden Fall ein gutes Video mit schönen Bildern.
Danke für dein Feedback! Freut mich, dass dir das Video gefällt. 😊 Eine Honda CB125F habe ich leider nicht für einen Vergleich... aber ich bin sicher, dass es auch damit Spaß machen würde. 😎 Grüße Michael
Ich war letztes Jahr mit meinem Roller Honda SH 125 von 2015 nach Persepolis und zurück. 15.000 Km ohne Probleme. Sitzposition ist angenehm und außerdem kann man viel Gepäck einfach verstauen.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 15.000 Kilometer, das ist ja der Wahnsinn! Respekt vor dieser Leistung. 👌 Dagegen ist meine Alpentour nur ein Sonntagsausflug. Dass ein Roller durchaus einige Vorteile hat, glaube ich dir sofort. Bis vor Kurzem hatten wir selbst noch einen 50 ccm Roller zuhause. Der wurde jetzt aber verkauft, weil unser Sohn inzwischen Auto fährt. Mal schauen, vielleicht steige ich irgendwann ja auch mal um... 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute und sichere Fahrt damit, viel Spaß und tolle Touren. 😎 Viele Grüße, Michael
Das ganze Video hat Spielfilm Format und ich bin über alles absolut Platt. Honda baut krasse Fahrzeuge und Sie haben eine Wahnsinns Leistung abgeliefert. Einzig die Hotelkosten dürften schon einiges betragen haben...
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Ich bin mit meiner kleinen Honda sehr zufrieden. Ich fahre schon seit Jahrzehnten verschiedene Leichtkrafträder von Honda und Qualität und Zuverlässigkeit waren bisher immer top. 👌 Was die Hotelkosten angeht: In Deutschland, Österreich und Frankreich waren die Preise okay - zwar kein Schnapper, aber in Ordnung. Nur in der Schweiz haben die Kosten für Übernachtung und Abendessen richtig reingehauen. Aber war trotzdem eine wunderbares kleines Abenteuer! 😀 Viele Grüße, Michael
Reicht absolut. Komme aus der Ecke Bodensee. Bin in meinen 2,5 Jahren ca 30.000km in den Alpen gefahren, bis hin zum Großglockner, Venedig und dem Stelvio. Mit dem A1 Mega. Kann es nur empfehlen, wenn man nichts anderes hat oder machen darf. Hatte ne Beta SuMo (15Ps), hat ihren Job sehr gut erfüllt. Super Video
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! Freut mich zu hören, dass du auch mit 15 PS in den Alpen unterwegs warst und gute Erfahrungen gemacht hast. Deine Touren hören sich super an! Den Großglockner möchte ich auch noch fahren, aber vermutlich erst nächstes Jahr. Ich war aber inzwischen nochmal auf großer Pässetour in den Alpen unterwegs - ein zweites Tourenvideo folgt in Kürze. 😊 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren! Viele Grüße Michael
ja hallo Namens Kollege… das Timmelsjoch kenne ich sehr gut… Wir waren früher fast jedes Jahr in Obergurgl… Das ist ja fast um die Ecke liegt… War ne schöne Fahrt die du gemacht hast und schöne Bilder, cooles Video👍🏼
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! Ich vermute mal, dass sich der Namenskollege auf den Nachnamen bezieht? Das geht aus deinem Username nicht klar hervor... 😉 Schön auf jeden Fall zu hören, dass du das Timmelsjoch gut kennst. Ist eine schöne Gegend! Danke auch für das nette Feedback zum Video - freut mich, dass es dir gefällt. 🙏😊 Wünsche dir eine gute Zeit und viele Grüße, Michael
Ich fahre eine Vespa GTS 300 mit 24 PS und eine Honda CB500X mit 48 PS. Mit beiden war ich schon in halb Europa unterwegs und hatte nie ein Problem mit der Leistung. Die ganzen Reisemotorräder mit über 100 PS sind nach meiner Erfahrung eigentlich nicht für das Touren nötig, aber wer sie fahren will und dafür zum Teil 20 000 € und mehr bezahlt, soll das dann halt so machen.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! 🙏 Sehr cool, eine kultige Vespa und eine CB500X, das hört sich gut an. 😊 Du bist ja schon einiges rumgekommen mit deinen Gefährten. Ich denke auch, dass die Motorleistung für das Unterwegs sein und für tolle Erlebnisse, absolut zweitranging ist. In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt und schöne Touren mit deinen Bikes. 😎 Viele Grüße, Michael
Mein erster "Ausflug" mit dem A Schein, da man mit dem B196 in Deutschland "gefangen" ist war auch Stilfser Joch, SS300, Bozen, Meran, Timmelsjoch und zurück nach Nürnberg. Alles mit einer MT125. Geht ( fährt) alles. Jedoch mit meiner Tenere 700 ist es einfach viel schöner, bequemer und angenehmer zu Reisen.
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Cool zu hören, dass du eine ähnliche Tour mit deiner MT125 gemacht hast. 👍 Dass es mit einem großen Motorrad besser und komfortabler geht, steht außer Frage. Ich wollte mit dem Video nur aufzeigen, dass es auch mit einer 125er ganz gut machbar ist. Letztlich muss jeder für sich selbst entscheiden, wie und mit welchem Gefährt es auf Reisen gehen soll. Dir wünsche ich auf jeden Fall viel Spaß mit deiner Tenere 700 - geiles Motorrad! 😊 Viele Grüße, Michael
Bald soll man mit B196 nicht mehr gefangen sein.. soll wohl EU weit gültig werden.. 2025 ? In Spanien und Italien kann man eh 15 PS mit PKW Führerschein fahren . Nur Frankreich und Österreich , Schweiz stören zur Zeit :D
@@dertyp4363 Als Deutscher B Schein besitzer darf man NICHT in dem Nachbarland mit einer 125ccm fahren. In dem Nachbarland braucht man dann einen Zusatz. Bei uns ist das der B196 (dreistellig bedutet das jedes Land sein eigenes Süppchen kochen darf). Der EU B Schein berechtigt nicht automatisch das man in anderen Ländern Ihre jeweiligen Zusatzleistungen autoatisch mit in Anspruch nehmen darf. Tolle EU Regelungen sind das !
@@erikgeldner9593 das ist schon richtig. Der B196 Schein ist nicht gültig, aber einige unserer Nachbarländer haben Sonderregelung, die es einem erlauben mit dem normalen Führerschein Klasse B eine 125er zu fahren. Z.B. in Belgien, Frankreich, Polen und Tschechien zum Teil nur mit Automatik Getriebe und nach einigen Jahren Besitz des Führerscheins.(Angaben ohne Gewähr)
Warum nicht, Motorrad und Berge das passt immer! Wie ich noch in den Alpen mit dem Motorrad herumgegondelt bin, war das erste frühe Aufstehen und das Anbringen der Koffer das Größte! Danke fürs zeigen! DLzG.
Hey, vielen Dank für das Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Ich finde übrigens auch, dass das eigentliche Erlebnis nicht alleine an der Motorleistung festgemacht werden kann. Der Fahrtwind und das Gefühl von Freiheit und Abenteuer weht einem auch mit 15 PS entgegen.... 😎 In diesem Sinne nochmals vielen Dank und dir allzeit gute Fahrt! Viele Grüße, Michael
Tausend Dank Michael für das nette Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir meine Reisedoku gefällt. Außerdem ist es immer wieder schön von anderen 125er Fahrern zu hören. Was für eine 125er fährst du? Egal was es ist, ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß damit, tolle Ausfahrten und allzeit sichere Fahrt. 😎 Viele Grüße, Michael
Eine sehr schöne Reise die du da gemacht hast. Schöne Bilder und viel infos. Ich habe es genossen dein Video anzuschauen. Das macht schon bock. Ich lebe seid c.a 2 Jahren in Indien an den Himalaya Gebirgen in Dehradun und fahre seid mehr als einem Jahr Motorrad. Also wenig Erfahrung. 😊 Ich habe zwar keine 125er. Ich habe eine Royal Enfield Meteor 350. In den Bergen ist weniger los und ich muss sagen mehr Leistung muss nicht wirklich sein. Ich warte gerade nur noch das die Regenzeit aufhört damit es wieder in die Berge gehen kann. Ist villeicht von der Leistung kein Vergleich aber 5 PS mehr machen jetzt den Braten nicht wirklich fett.
Herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Wow, Himalaya-Gebirge hört sich fantastisch an! Das möchte ich irgendwann auch mal noch mit eigenen Augen sehen. Ich drücke ich dir die Daumen, dass die Regenzeit bald zu Ende geht. Und dann wünsche ich dir gute Fahrt und tolle Touren auf deinem Royal Enfield Cruiser - auch ein sehr schickes Teil! 👌 Viele Grüße, Michael
Moin schönes Video 👍und eine Geile Tour. Ich bin gerade von der Schwarzwald Tour zurück 650km hin auch mit einer 125er Benelli es hat super geklappt, deine Hecktasche habe ich auch die ist echt top😊
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Meine Alpentour war ein tolles Erlebnis und schreit nach einer Wiederholung. 😁 Hab mir dein Video von der Schwarzwaldtour angeschaut, sehr schön! Der Schwarzwald ist eine geile Motorradregion mit tollen Strecken. Ich darf mich glücklich schätzen, hier zu leben. 😊 Viele Grüße, Michael
Sind 2018 schon mit der YAMAH MT125 18.000 Kilometer am Stück gefahren, 3 Kontinente, 500 Km/Tag, 36 Fahrtage plus zwei Ruhetage, einziges Manko sind die 3.000 Service Intervall gewesen, ansonsten null Probleme, Durchschnittsverbrauch exact 2 Liter auf 100 KM, trotz voller Schutzausrüstung, Tankrucksack, Seitentaschen, 50 Liter Rolle und Hecktasche. Maschine war in keiner Situation überfordert, Fahrer 17 Lenze jung, hat gut mitgehalten mit meinem 800derter Tiger, wer sich ans gesetzliche Speedlimit hält und Autobahnen meidet, der ist auch mit ner 125er nicht wirklich hinterher, so einfach ist das, reisen, nicht rasen, dann paßt auch so ein Gerät.
Hallo und herzlichen Dank für deinen interessanten Kommentar! 🙏 Respekt, da bin ich sprachlos! 18.000 Kilometer und 3 Kontinente - das ist ein Wort. Dagegen ist meine Tour ja ein Sonntagsausflug. 😉 Ich freue mich sehr, dass du meine Einschätzung zu 125 ccm Motorrädern grundsätzlich bestätigen kannst. Ich finde auch, dass das Gefühl von Freiheit und Abenteuer und das Reiseerlebnis bei einer 125er nicht geringer ist. In diesem Sinne wünsche ich dir/euch weiterhin gute Fahrt und tolle Touren! 😊 Liebe Grüße, Michael
Hi Markus, danke für die Rückmeldung. 🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt und ja, es war definitiv eine geile Tour! Die Fahrt hat mir sehr viel Spaß gemacht und war eine tolle Zeit! 🙂
Hi Wolfgang, danke erstmal für deinen Kommentar! Ja stimmt, für die Alpen ist es echt ein Vorteil im Süden zu wohnen. In den Alpen bin ich relativ schnell, wobei 4-5 Stunden Fahrzeit sind es halt trotzdem noch. Aber ich bin auch ein großer Fan der nordischen/skandinavischen Länder - und da ist ein Wohnort im Süden dann wieder ein Nachteil. So ist es halt im Leben, man kann nie alles haben.... 😉 Viele Grüße, Michael
Ich bin mit meiner Honda shadow 125ccm 15 PS und Baujahr 1999 also 25 Jahre alt am 25.07.2024 auf den Großglockner bis auf 2420 m gefahren, war herrlich aber meine alte Dame musste ganz schön arbeiten, kein Wunder bei 8,3℅ Steigung im Durchschnitt.
Großglockner, das ist sehr cool! Respekt. Die Hochalpenstraße am Großglockner ist traumhaft schön, bin ich vor Jahren auch schon gefahren. 😍 Ein bisschen was arbeiten müssen die kleinen 125 ccm Motoren da natürlich schon. Aber es geht und mir macht es trotzdem viel Spaß. 😎 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele tolle Touren mit deiner coolen Honda Shadow. 😊 Viele Grüße Michael
Hallo und danke für deinen Kommentar! Meine Zeit mit der 80er liegt schon etwas zurück. Als 16-Jähriger habe die Ausfahrten im Schwarzwald mit meiner Honda MBX80 sehr genossen. Auf große Tour habe ich mich damals aber noch nicht getraut. Dazu musste ich erst noch etwas Lebenserfahrung sammeln und Gelassenheit dazu gewinnen... 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt, womit auch immer du heute unterwegs bist. 😊 Viele Grüße, Michael
Hi und danke für das Feedback! Das Timmelsjoch ist echt eine tolle Passstraße. Sehr cool, dass du auch schon mit dem Roller dort warst. 👍😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Es gibt Typen die machen das mit 50ziger oder sogar mit dem Mofa. Danke das du alle Kommentare beantwortest, sehr sympathisch 👍
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 In den 80ern war ich auch mit dem Moped unterwegs. Damals wie heute war es eine Honda, genauer gesagt eine schwarze Honda MBX80. Mit der habe ich auch viele Ausfahrten im Schwarzwald gemacht. Aber bis in die Alpen habe ich mich damals als 16-jähriger noch nicht getraut. 😉 Umso mehr Respekt für eure Alpen-Mopedtour. Coole Aktion! 👍😎 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt - mit was auch immer du heute so unterwegs bist. Viele Grüße, Michael
Mein Allerersten Motorrad auch CB 125 R (B196), bin fast 10 Tkm. in 1 Jahr täglich bei fast jedem Wetter, teilweise auch im Winter gefahren. Sehr Zuverlässig das Teil. Bin auch um 200 km am Stück gefahren, bedarf aber Geduld und Zeit. Hat mir Wahnsinn geholfen für das Gefühl bzw. Vertrauen im Straßenverkehr und für die Vorbereitung der A Klasse. Jetzt habe eine "Größe" und Starke für längere Strecken den für kurze Strecken macht weniger Spaß. Ich habe noch die kleine noch als Zweit Moped, überlege sie zu verkaufen eventuell ein Roller oder doch eine größere zB. CB 300, 500-er.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! 🙏 Schön zu hören, dass du auch gute Erfahrungen mit der CB125R gemacht hast. Ich bin auch total zufrieden mit der kleinen Honda - so wie mit allen anderen Honda Mopeds die ich zuvor gefahren bin. Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt mit deinem "großen" Motorrad und tolle Touren! 😊 Viele Grüße, Michael
Hallo und herzlichen Dank für den Kommentar. Freut mich, dass euch das Video gefällt. Ich habe den Aufenthalt in den Explorer Hotels genossen und werde euch bei der nächsten Tour bestimmt wieder besuchen. Es gibt ja noch ein paar Hotel-Standorte in den Alpen, an denen ich noch nicht war.... 😉 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Das freut uns sehr zu hören! Es gibt mit bald 11 an der Zahl noch einige zu entdecken! 😉 Wir freuen uns, wenn Du wiederkommst! ☺
🤣Das hast du jetzt gesagt....!! Aber stimmt schon: Mit einem großen Motorrad kann jeder über die Alpen - bei einer 125er hingegen, muss man schon "brutal" die Sporen geben! 😜
Hallo und vielen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Reisevideo gefällt. Cool auch zu hören, dass du ganz bei mir um die Ecke wohnst. An Niederschopfheim fahre ich jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit vorbei. 😊 Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit deinem Kymco-Roller! Viele Grüße, Michael
Super Video! Die CB125R war mein erstes Motorrad und ich liebte das Fahren mit ihr. Ich weiß aber genau wie die Leistung ab 80 km/h fast zusammenbricht. Autobahn mag sie eher nicht. Berge? Mhm! Aber sie hat einen schönen Sound und einen niedrigen Verbrauch. Außerdem einen fast halbierten Wendekreis gegenüber großen Bikes, bei 50 kg weniger Gewicht. Ich fahre jetzt eine Trident 660 und würde nicht zur Honda zurück wollen, aber die Honda CB300R in aktueller Version hätte ich genommen.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! Freut mich, dass dir das Video gefällt. Was die Fahrleistung der CB125R angeht: Klar im oberen Geschwindigkeitsbereich ist man am Anschlag bzw. am Ende der Motorleistung angelangt. Da ist dann nix mehr mit weiter beschleunigen oder so. Trifft aber natürlich auf alle 125er zu. Mich als Gelegenheitsfahrer stört's bisher nicht.... aber deine Triumph würde ich trotzdem nehmen!! 😅 Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem großen Bike und allzeit gute Fahrt. Viele Grüße, Michael
Das Timmelsjoch ist wirklich traumhaft schön, ich bin erst vor ein paar Wochen da rübergefahren. Du hättest ins Motorrad Museum gehen sollen oben an der Mautstation, ist echt super. Respekt dass Du das mit 125ccm gefahren bist. Aber Motorleistung ist relativ. Auf der Edelweißspitze an der Großglockner-Hochalpenstraße hat mal ein anderer Biker ganz mitleidig meine Maschine angeschaut und gemeint ... naja das reicht doch auch. Und das ist eine BMW F750GS mit 853ccm und 77PS😂. Er war halt 1250GS Fahrer.
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Ich bin auch der Meinung, dass Motorleistung relativ ist. Ich kann gut verstehen, dass die "großen" Motorradfahrer keinen Bock mehr auf mickrige 125 ccm haben. Ich vermisse trotzdem nichts, weil ich es auch gar nicht anders kenne. Dem Erlebnis tut das keinen Abbruch. Mit 15 PS mag es zwar ein paar Minuten länger dauern, aber ich komme trotzdem jeden Berg hoch. Und wenn ich dann oben stehe und die Aussicht genieße, dann ist die Freude bei mir nicht weniger groß als bei den anderen Motorradfahrern. Deine Anekdote von der Großglockner-Hochalpenstraße ist übrigens sehr witzig und trifft das Thema auf den Punkt! 🤣🤣 Ganz kurz noch zum Timmelsjoch: War echt super schön dort oben! Mir persönlich hat der Grimselpass und auch der Flüelapass aber sogar noch besser gefallen. Aber das ist, wie so vieles im Leben, reine Geschmackssache. Das Motorradmuseum am Timmelsjoch hat an dem Tag leider erst um 10 Uhr aufgemacht. Da ich schon um ca. 7:30 Uhr dort war, wollte ich nicht so lange warten. Beim nächsten Mal, denn ich habe noch einiges vor mit meiner kleinen Honda... 😎 Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß und tolle Touren mit deiner F750GS! Und nicht ärgern lassen von den 1250-Fahrern. 😉 Vielleicht triffst du ja mal auf mich, dann fallen die Kräftverhältnisse sehr eindeutig zu deinen Gunsten aus.... 😁 Viele Grüße, Michael
Tausend Dank mein Lieber für das nette Feedback! 🙏Freut mich, dass dir das Video gefällt. Und die Bezeichnung "Super Typ" geht natürlich runter wie Öl...!! 😜❤ Übrigens: Geiles Motorrad deine Duke! Mein Sohn fährt auch eine KTM Duke 125. 😊
Tausend Dank für das Feedback! 👍Freut mich, dass dir die Tour gefällt. War für mich ein tolles Erlebnis mit schönen Landschaften und jede Menge Kurven. 😍 Viele Grüße, Michael
Hallo Michael. Vielen Dank fuer das Video und viele Gruesse vom fernen Tasmanien. Ich fahr auch eine Honda CB125 aber E Version.Nicht erhaeltlich in EU Zone. Ist Luft gekuehlter 125cc Vergasser mit 10PS.😂 Super zuverlaessige kleine Maschine mit gutem Drehmoment und voellig ausreichend um sicher und gemuetlich auf steilen kurvigen und of ungeteerten Landstrassen durch die Berge und Taeler fahren zu koennen. Auch super einfach DIY Wartung. Da auf den Tasmanischen Bundesstrassen max Geschwindigkeit 100km/h ist und auf den Landstrassen 80km/h, sind hier sogar die 10 PS voellig ausreichend. Wegen Vergasser ist der Verbrauch in 65-75 km/h bereich ca 2,5 ltr/100km. Weil man wesentlich vernuenftiger und langsamer mit den 125 er Maschinen faehrt kann man wesentlich besser die Landschaft geniesen und faehrt kuerzere Intervalle mit mehr Pausen. Unfallgefahr ist ebenfalls reduziert. Insgesammt ein sehr grosser Vorteil. Wuensch dir weiterhin viel Spass und schoene Reisen mit deinem kleinen Rennpferd CB125R. Karl von Tasmanien.
Hallo Karl, herzlichen Dank für dein nettes und interessantes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Cool zu hören, dass du auch eine Honda mit 125 ccm fährst - und das sogar in Tasmanien, wow! Immer wieder spannend, wie unterschiedlich die Märkte von den Herstellern bedient werden. Ich hoffe ja noch darauf, dass Honda die kürzlich in Asien/Südamerika neu eingeführte kleine Reiseenduro (dort mit 150/190 ccm als NX190) auch als 125er nach Europa bringt. Das wäre die perfekte Ergänzung für meine Motorradtouren. 😁 Insgesamt bin ich aber schon jetzt ein ziemlich überzeugter 125 ccm-Liebhaber. Meine große Alpentour war nochmal eine Bestätigung, dass ich (im Moment) nicht mehr Leistung brauche. Ich war übrigens inzwischen ein weiteres Mal in den Alpen unterwegs - ein zweites Video folgt schon bald.... 😎 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren in Tasmanien! Liebe Grüße, Michael
Bei mir war die erste große Tour 1982, mit einer Zündapp KS80 von Stuttgart nach Barcelona, über den Col de la Bonette ans Mittelmeer und dann immer so nah wie möglich am Wasser entlang. Rückfahrt über's Zentralmassiv. Auch war nicht die "Zündel" das Problem. Eher meine Unerfahrenheit, zu langen Tagesetappen, die mich abends nur noch vom Moped fallen ließen. Das Finden einer Unterkunft war damals auch viel schwieriger und so übernachtete ich meist taschengeldfreundlich unterm Sternenhimmel. Auch traf ich häufig auf sehr freundliche Menschen, die mir Unterschlupf und auch mal ein Frühstück boten. Trotz der Anstrengung und den 3 Wochen Hausarrest danach (die Eltern wussten nichts von der Tour 😆), möchte ich keinen Kilometer missen. Vielleicht war dieses Erlebnis auch der Grund, weshalb ich solch ein ruheloser Geist wurde. Dein Bericht war sehr interessant, da ich mich selbst mopedseitig etwas verkleinern möchte. Eventuell auch auf eine 125er. Der Blick auf den Tachometer und der quälende Motorsound lassen mich diese Idee aber schnell wieder verwerfen. 40PS und die Souveränität von mehr Hubraum sollten schon sein.
Hallo und vielen Dank für ein nettes, spannendes und amüsantes Feedback! Mit der 80er nach Barcelona ist ein Wort - Respekt dafür, war bestimmt grandioses Erlebnis! Über deine Beschreibung mit "taschengeldfreundlich übernachten" und Hausarrest musste ich echt lachen! 😅 Was dein Verkleinerungsvorhaben angeht: Das musst du natürlich selbst entscheiden. Ich kann mir gut vorstellen, dass man nicht mehr zurück auf 125 ccm möchte, wenn man mal ein leistungsstärkeres Motorrad gefahren ist. Das ist ja z.b. beim Auto nicht anders.... 😉 In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren. 😎 Viele Grüße, Michael
Hi, schöne Fahrt. Das das klappt war mir vorher schon klar. Aber schön das du es den anderen hier zeigst. Bin mit meiner Yamaha MT125 2023 auch schon schön am üben für das nächste Jahr um in den Alpen herum zu kurven. Aber ich werde in A mir eine schöne Übernachtungsmöglichkeit suchen ( weil von mir aus sind es ca. 800 km bis dahin ) und von dort aus Tagestouren in A - D - CH - F zu unternehmen. Ich habe schon einige Videos zu den Nordkap gesehen. Irgendwie wollen da sehr sehr viele hin. Ich irgendwie noch nicht. Aber wenn, dann über Norwegen. Weil von Deutschland aus mit der Fähre bis Süd Schweden, das ist über Haupt nicht mein Ding. Entweder richtig oder gar nicht. Also von Hannover aus zur Nordspitze in Dänemark, von da mit der Fähre das kurze Stück nach Süd Norwegen. Und von da an lasse ich mich überraschen wo es langgeht. Ich über zur Zeit schon mit kleinen Touren von ca. 6 Std. am Tag. Für die 800 km bis A werde ich wohl 12-13 Std einplanen. Das werd ich dann aber bei mir nicht mehr in Echtzeit hochladen. Das schaut sich dann keiner mehr ganz an. In diesem Sinn mach weiter mit deiner 125 Honda.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar und das nette Feedback!🙏 Dein Tourenplan mit Österreich als Ausgangspunkt hört sich gut an. Mit der MT125 wird das bestimmt auch ein tolles Erlebnis. Ich wünsche dir schon jetzt weiterhin viel Spaß beim "Üben" und dann eine gute Fahrt wenn's irgendwann losgeht. 😊 Gerne schaue ich mir bei Gelegenheit mal deine Tourenvideos an.... Viele Grüße, Michael
Hey, spitzen Video von einer tollen Tour! Ich fahre die CB125R seit nem Vierteljahr etwa und würde auch gerne mal nen Berg hoch oder runter fahren, aber in Leipzig und Umgebung haben wir eher norddeutsche Verhältnisse! 😅 dafür sind hier die 15PS umso ausreichender! 😬 auch deine Produktempfehlung am Ende fand ich gut. Besonderes Interesse hatte ich an deiner Lösung, deine Gerätschaften übers Moped zu laden. Du hast nicht zufällig Foto/ Video-dokumentiert, wie und wo du das Kabel angeklemmt hast?? Mich hat jetzt schon mehrmals mein Handy im Stich gelassen, weil der Strom alle war. Da wär eine Lademöglichkeit super! Und die Buchse und Kabel sind ja äußerst bezahlbar. Nur das anbauen hat bei mir bislang immer nur Fragezeichen aufgeworfen. Wenn du mir da Hilfestellung geben könntest, wär das super! ☺️ beste Grüße aus Leipzig
Hi Marco, vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Freut mich, dass dir das Video gefällt. Sehr cool auch, dass du auch eine Honda CB125R fährst. Glückwunsch, ist ein tolles Motorrad. Ich hoffe du hast auch viel Spaß damit, auch wenn bei dir die Berge fehlen. Das ist ja eigentlich ein Grund mehr, auch mal eine große Tour zu machen. 😉 Was deine Frage bzgl. der USB-Ladebuchse angeht: Ich habe vor langer Zeit eine Ausbildung als Elektrotechniker gemacht, daher fällt mir der Einbau leicht. Unter dem Hauptsitz ist ein Kabelstrang, da habe ich die 12 Volt Zündungsleitung mit einem Messgerät ermittelt und dann die Ladebuchse mittels eines Stromdiebes (spezielle Quetschklemme) angeschlossen. Dokumentiert habe ich das aber leider nicht. Vielleicht schaue ich bei Gelegenheit mal nach, welches Kabel es genau war und mache ein Foto. Bis dahin wünsche ich dir erstmal viel Spaß mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt. 😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie hey Michael, danke für die Antwort! Hatte die Honda in der Fahrschule zum B196 (lange Touren über die Grenzen fallen also erstmal flach!), da bin ich dann bei geblieben! 😅 bin aber bislang (bis auf eine Panne gleich nach den ersten 39 gesamt-km) ebenfalls sehr zufrieden mit dem Bock! Bei Gelegenheit mache ich bestimmt mal ne Tour in den Harz oder das Erzgebirge….aber viel weiter wird es wohl erstmal nicht gehen, familienbedingt. Elektrotechniker zu sein (oder eine entsprechende Ausbildung zu haben) ist natürlich hilfreich bei sowas. Wenn du bei Gelegenheit beim basteln mal nen Bild davon machst, wo du die Kabel angeklemmt hast, wär das phänomenal! Ansonsten muss ich in der Werkstatt bei der 6000er Inspektion mal nachfragen, was die fürs anklemmen haben wollen! Bis dahin, ebenfalls gute Fahrt, Marco
Schönes Video und gut gemacht. Klar geht so was, warum denn nicht? Früher hatte man ja auch nicht mehr. Ich bewundere nur alle, die es aushalten. Mir wäre es zu stressig. Stundenlang auf dem Moped sitzen und nichts zu tun zu haben. Außer dann mal ein paar kurze Abschnitte. Mir würde es da auf gut Deutsch "den Fetzen eindrehen". Also ich würde vor Langeweile durchdrehen.
Hallo und danke erstmal für das Lob zum Video. Freut mich, dass es dir gefällt. 😊 Was das Fahren mit dem Motorrad angeht, das ist natürlich eine persönliche Geschmackssache. Ich kann deinen Standpunkt durchaus nachvollziehen. Ich persönlich habe damit kein Problem. Beim Fahren bin ich so auf die Straße fixiert, dass man alles drum herum vergisst und die Zeit vergeht wie im Flug. 😉 Das muss aber letztlich jeder für sich selbst entscheiden... Viele Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Wahnsinn. Toll. Dass du da tatsächlich auf die Straße konzentriert bleiben kannst. Alles andere ist m.A.n. gefährlich. Bei mir ist das nicht nur Standpunkt. Mein ADHS-Hirn braucht Input. Aber ich geb es zu, ich stehe auf Beschleunigung. 😇 Trotzdem mag ich Videos wie Deines. Gibt mir Einblicke in eine andere Welt. Mach weiter und hab Spaß dabei!
Hallo Michael! Vielen Dank für das tolle Video! Richtig klasse, man kann dein Erlebnis sehr gut nachvollziehen! Wunderbare Aufnahmen. Ich selbst fahre eine Honda CMX1100T und bin gerne auf Touren unterwegs. Bislang war ich immer froh über ein paar PS mehr, wenn es mir auch nicht um schnelles Fahren geht. Deshalb meine Frage: Bist du überzeugt von 15 PS, also quasi freiwillig eher entschleunigt unterwegs, oder liegt es auch an der Fahrerlaubnis?! Dürfen wir uns auf weitere Touren/Videos freuen?
Hallo und vielen Dank für dein nettes Feedback! 🙏Es freut mich sehr, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊 Deine Frage ist gar nicht so leicht zu beantworten. Am Führerschein allein liegt es jedenfalls nicht. Aktuell habe ich zwar nur den A1 Führerschein, aber der Aufstieg auf A2 wäre ja relativ schnell und easy machbar. Ich will es eher mal so sagen: Es ist vermutlich eine Mischung aus 80% Überzeugung, weil ich schon seit meinem 16. Lebensjahr Mopeds mit 80 bzw. 125 ccm fahre und eigentlich immer happy damit war/bin und nichts vermisst habe. Dann sind es noch 10% Unkenntnis, weil ich noch nie ein größeres Motorrad gefahren bin, d.h. ich weiß gar nicht wie sich das anfühlt. Und dann noch 10% Sparfuchs, weil 125er vergleichsweise günstig in Anschaffung, Unterhalt und Verbrauch sind - perfekt für mich als Gelegenheitsfahrer. Ich gebe aber auch zu, dass ich manchmal mit dem Gedanken spiele auf ein größeres Motorrad umzusteigen. Ausschließen will ich deshalb nichts. Im Moment bin ich allerdings glücklich mit meiner kleinen Honda und werde erstmal bei 15 PS bleiben! Was die Zukunft noch so bringt, wird sich zeigen... 😉 Viele Grüße, Michael
Ich finds auch schön das du es einfach mal bewiesen hast, dass so etwas ohne weiteres möglich ist. Bevor ich den A Schein gemacht hab hatte ich auch eine 125er svartpilen. Es ist aber halt so, dass wenn man einmal mit ner etwas stärkeren Maschine gefahren ist , will man erstmal nix anderes mehr. Ich würde aber mittlerweile auch wieder abrüsten. Denn die Situation, wo man mehr Leistung braucht sind dünn gesäht. Wenn es mal knapp ist kann man sich damit schnell mal aus der Gefahrenzone bringen, wenn man kurz das Gas aufmacht. Sonst vielleicht noch Autobahn Langstrecke, um Kilometer schnell abzureißen, um vorwärts zu kommen Es geht aber genauso gut das man sagt die Tour startet an der Haustür und endet dort. Alles dazwischen ist Landstraße. Kommt da glaub ich auch auf die vorherrschende Stimmung im Moment an. Vielleicht noch die Freiheit ins Ausland fshren zu können, weil der B196 wie die 3 stellige Schlüsselzahl verrät nur in Deutschland gilt. Aber das muss ja auch nicht als Nachteil empfunden werden, weil es hierzulande echt viele schöne Ecken gibt. Bis man die alle erkundet hat ist man warscheinlich eh steinalt. Fand dein Video echt toll und macht Reiselustig.
Hallo Christoph, herzlichen Dank für dein nettes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Ich glaube dir sofort, dass man nicht mehr auf kleine Motorräder zurück möchte, wenn man mal Blut geleckt hat bei den großen Maschinen. Für mich persönlich passt es aber mit den 15 PS. Ich fahre schon seit meiner Jugend Mopeds mit 80 bzw. 125 ccm und habe schon so viele tolle Touren damit gemacht. Ich glaube das Erlebnis selbst, also das Gefühl von Freiheit und Abenteuer und neue Gegenden entdecken, das ist nicht von der Motorleistung abhängig. 😎 Nur bei der Langstreckentauglichkeit bzw. dem schnellen Runterreißen von vielen Kilometern, da vermisse ich manchmal eine größere Reiseenduro. Das würde den Reise-Aktionsradius nochmal erweitern.... 😉 Was das Fahren im Ausland angeht, da habe ich dank A1 Führerschein zum Glück kein Problem damit. In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt, tolle Touren und noch einen schönen Sommer! Liebe Grüße, Michael
Klasse Video, das Moped ist auch geil, ist ja ne Honda.., ich hatte früher (1986 ) ne Mbx 80, momentan habe ich eine CRF 300 l , ist auch klein aber fein. Danke für's mitnehmen und das tolle Alpenpanorama 👍
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Jepp, meine kleine Honda ist ein tolles Gefährt. Übrigens sehr cool zu hören, dass du eine MBX 80 hattest. Rate mal welches Moped ich mit 16 gefahren bin? Richtig, eine schwarze Honda MBX 80. 😀 Ich wünsche dir tolle Touren auf deiner CRF und mit deinem Fahrrad! Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie den Reschenpass bin ich auch schon gefahren von Martina Richtung Norbertshöhe, aber nur mit dem Fahrrad (davon habe ich viele😂) . Mit dem Motorrad war ich nie so weit, muß ich aber noch irgendwann unbedingt machen. 👍
@@nikifahrtrad3556 💪Super! Der Reschenpass scheint bei Rad- und Motorradfahrern gleichermaßen beliebt zu sein. Respekt vor allen Radfahrern die sich die steilsten Pässe hochquälen. Die tun mir jedes Mal leid, wenn ich dran vorbeifahre. Das wäre nichts für mich.... 😉
Hey Michael! Vielen Dank für dein cooles Video. Mich hat die Tourentauglichkeit der Honda interessiert und dein Video hat mir dabei so sehr geholfen, wie sonst keins. Ich weiß nicht, ob du das ggf. beiläufig erwähnt hast, aber darf ich fragen, wie groß du bist? Wie ist es dir Komfort-mäßig auf der Honda ergangen und wie war es im Hinblick auf deine Körpergröße? Vielen Dank schon mal im Voraus und ein schönes Wochenende! :)
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich zu hören, dass dir mein Video weitergeholfen hat. Ich war übrigens inzwischen nochmal auf großer Alpentour mit meiner Honda und ich kann meine positiven Erfahrungen nur nochmal bestätigen. Mit der kleinen Honda CB125R kann man auch große Touren absolvieren. Es kommt bald ein zweites Video dazu... 😉 Zu deiner Frage: Ich bin 182 cm groß bei ca. 70 kg. Ich fühle mich sehr wohl auf der Honda. Sie dürfte einen Ticken größer sein, dann wäre der Kniewinkel noch etwas angenehmer, aber es geht auch so. Ich habe jetzt schon einige große Tagesetappen mit 400-600 km gemacht und das funktioniert ziemlich entspannt. Die Sitzbank ist recht bequem. Man muss natürlich immer mal wieder Pausen einlegen und irgendwann gegen Ende schmerzt der Hintern trotzdem - aber ich empfinde das Fahren dennoch als weitgehend komfortabel. Ich habe allerdings auch keinen direkten Vergleich zu einer großen Reiseenduro/Tourer. Zudem denke ich, dass jeder seine ganz individuelle "Schmerz- und Leidensgrenze" hat. Für mich persönlich passt es auf jeden Fall gut. Ich hoffe das hilft dir weiter. 😊 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Dass der Hintern nach mehreren hundert Kilometern schmerzt, liegt wohl in der Natur der Sache. 😅 Ich bin ca. 185cm groß, nur halt ein Stück schwerer als du, deswegen sollte das von der Größe her ja passen. Ein Probesitzen beim Händler hat auch ergeben, dass sie zwar ein kleines Motorrad ist, ich mich aber zumindest vom sitzen her auch sehr wohl auf ihr fühle (Stichwort: Bequeme Sitzbank). Ich muss aufgrund des Mindestalters für den B196 leider noch bis zum Dezember warten, bis ich 25 werde. Die Bescheinigung habe ich aber schon hier liegen... 😉 Vielen Dank für die liebe Antwort und ich freue mich schon auf dein zweites Video dazu! 😊
Fahr selber einen Honda PCX Roller und allein reicht eine 125er immer - zu zweit wird es sehr gemütlich….😇 Meine große bleibt daher immer öfter stehen. Schade nur das die europaweite Anerkennung des B196 immer noch nicht durch ist, so das meine Freundin und auch einige Kollegen auf Deutschland limitiert sind.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Ich bin happy mit meinen 125 ccm. Reicht für tolle Touren und Erlebnisse. Das Problem mit Fahrten ins Ausland habe ich zum Glück nicht mit dem A1 Führerschein. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt! 😊 Viele Grüße, Michael
Dein Video ist sehr interessant. Ich war letztes Jahr mit meiner Ninja 650 auf einigen deiner Pässe unterwegs. Ich hatte versucht neben meinem Navi das Handy oder das Tablet zu nutzen. Beide Geräte sind wegen Hitze ausgestigen. Wegen der Geräuchdämpfung nutzte ich In Ear Kopfhörer. Pluspunkt Garmin XT - ich kann die Neuberechnung der Route ausschalten, den Track unter die Route legen. Minuspunkt - Mp3 Player funktioiert manchmal nicht und die Verbindung Handy - Navi - In ear Kopfhörer ist schlecht.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Schön zu hören, dass du auch schon auf einigen der gezeigten Alpenpässe unterwegs warst. 👍 Mit richtigen Navi-Geräten habe ich am Motorrad bisher keine Erfahrungen - ich nutze immer nur das Handy. Ein Überhitzungsproblem konnte ich dabei bislang nicht feststellen. Du musst schneller fahren, damit es mehr Kühlluft für's Handy gibt... 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Ninja 650! 😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie sehr schön war das zu Info ich fahre ne alte Bj 77 Vamaha RS 100 10 PS 5 Gang Fussschalter der Sound ist schon top 7o Jahre halt Gruss aus Koblenz an Rhein u Mosel
18:00 Schade, dass du nicht im Motorrad-Museum warst. Gibt da unteranderem echt viele alte 50er und 125er, sowie aktuell ein ganz altes Bike und die neue KTM 1390 Super Duke R zum probesitzen.
Hallo und danke für dein Feedback! 🙏 Ja, ich weiß. Ich ärgere mich selbst ein wenig, dass ich nicht im Museum war. Ich war an dem Tag aber sehr früh dran und das Museum hätte erst ca. 2 Stunden später aufgemacht. Solange wollte ich nicht warten. 😕 Wird aber vermutlich nicht mein letzter Besuch am Timmelsjoch gewesen sein und beim nächsten Mal klappt es dann bestimmt.... 😁 Viele Grüße, Michael
Hi Motopete, ich freue mich riesig über deinen Kommentar. Herzlichen Dank! 🙏 Ich kenne deinen Kanal und habe in der Vergangenheit schon einige deiner Videos zum Thema 125 ccm angeschaut. Sehr coole, gut gemachte und lustige Videos! 👍😀 Viele Grüße, Michael
Ja Honda ist super, damit kann man sowas machen . Die fährt GPS 115 ,125 Tacho . Die reichen aus um zu reisen . Gibt welche die fahren mit 50er Roller bis Sizilien. Der Verbrauch ist auch noch ein guter Grund .Fahre immer noch Honda aber den SH 350 . Auch ein super Ding.
Hallo Rainer! Vielen Dank für deinen Kommentar. 🙏 Das kann ich bestätigen, ich bin mit meiner Honda sehr zufrieden. Ich fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr Mopeds bzw. Leichtkrafträder von Honda und habe mit allen Modellen immer nur gute Erfahrungen gemacht. 😊 Viele Grüße, Michael
Herzlichen Dank für dein Feedback! Ja, das sehe ich genauso. Der Erlebnisfaktor hängt nicht zwangsläufig mit Hubraum oder PS zusammen. 😊 Viele Grüße, Michael
es gibt ein Engländer der mit einer Honda CV90 durch ganz Nord Und Süd Amerika gefahren ist oder auch einer der mit einer Monkey 125 durch die ganze Welt fährt... ! Also egal wie gross der Motor ist reisen kann man mit allen ! Und erleben wird man defenitiv ne menge
Hi und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏Du hast vollkommen Recht: Der Weg ist das Ziel! Auch mit kleinen Motorrädern kann man tolle Dinge erleben. Egal welches Gefährt man besitzt, man muss einfach nur losfahren... 😉
Super, das hört sich gut an. 👍 Mit der Brixton werdet ihr bestimmt auch viel Spaß haben. Ich wünsche schon jetzt gute Fahrt und eine tolle Tour mit schönen Erlebnissen. 😊 Viele Grüße Michael
Respect, das 15PS reichen um die Pässe hoch zu kommen ist klar, runter ist aber ja nochmal eine ganz andere Geschichte. Hätte gedacht das Bremsanlage und Fahrwerk nicht mithalten können, wenn es mal mehr als 10km bergab geht. Wenn ich zurück denke, meine erste Alpentour mit einer Honda CB500F... mache ich nie wieder.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Das Befahren der Alpenpässe hat in beide Richtungen absolut problemlos funktioniert. Die Bremsen bei der CB125R sind gut und verzögern sehr ordentlich. Auch bei steilen Bergabfahrten hatte ich da keinerlei Schwierigkeiten. Die Motorbremswirkung ist trotz des kleinen Hubraumes übrigens auch erstaunlich gut. Bei den meisten Passabfahrten bremse ich nur in die engen Kehren ein, auf den geraden Abschnitten reicht meistens die Motorbremse völlig aus. In der kleinen CB125R sind wertige Komponenten verbaut, die sonst auch in größeren Motorrädern zum Einsatz kommen. Von daher also alles ganz easy... 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt! Viele Grüße, Michael
Hallo Namesvetter, Dein Video hat mir sehr gefallen. Warum sollte man mit "nur" 15PS nicht auch tolle Touren fahren können??? Ich selber hab zwar 35PS...muss mir aber auch manchmal die Fragen anhören..."Kann man mit so nem Dreirad-Roller auch lange Touren fahren???" Ja,geht auch...😊😊😊 Hatte auch eine 125er im Hinterkopf,aber ist dann doch ne 400er Piaggio geworden. Evtl. drehe ich ja auch noch ein Filmchen in den Alpen❤❤❤ LG Mike aus Brühl
Hallo Mike, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Freut mich sehr, dass dir mein Video gefallen hat. 🙏 Mit einem Dreirad-Roller habe ich auch schon geliebäugelt, habe mich dann aber doch für die Honda entschieden. Hauptsächlich weil ich schon seit meiner Jugend auf Mopeds bzw. Leichtkrafträdern von Honda unterwegs bin. Die kleinen Hondas sind mir irgendwie ans Herz gewachsen. 🥰 Ich wünsche dir weiterhin tolle Touren und gute Fahrt mit deinem Piaggio-Flitzer. Bin gespannt auf dein Filmchen aus den Alpen... 😉 Viele Grüße, Michael
Hallo und vielen Dank erstmal für dein nettes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Zu deiner Frage: Die Yamaha MT125 wäre meine zweite Wahl gewesen. Letztlich habe ich mich hauptsächlich aus drei Gründen für die Honda entschieden. Erstens war sie damals im direkten Vergleich zu Yamaha und KTM ca. 800,- EUR günstiger. Zweitens hat die MT125 für meinen Geschmack ein eher "junges futuristisches" Design. Das sieht zwar auch sehr gut aus, aber das zeitlos-klassische Design der Honda gefällt mir persönlich noch besser (ich bin ja auch nicht mehr der Jüngste 😉). Aber das ist reine Geschmackssache. Und drittens bin ich einfach Honda-Fan aus Überzeugung. Ich fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr verschiedene Honda-Mopeds und habe immer nur gute Erfahrungen damit gemacht. Ich hoffe diese Infos helfen dir weiter. Ich wünsche dir auf jeden Fall ganz viel Spaß und tolle Touren mit deinem Bike - egal wie deine Entscheidung ausfällt! 😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Ich habe den Honda Forza 125 ccm , mich würde die MT 125 ansprechen weil sie Leistungsmässig einfach am stärksten ist . Von Top Speed bis Beschleunigung. Danke für deine Antwort wünsche weiterhin viel Spaß und gute Fahrt . LG
Hallo Andreas, danke für deinen Kommentar! Habe gerade begonnen dein Video von der Tour aufs Stilfser Joch anzuschauen. Sehr cool! 👌 Ich denke du kannst gut nachvollziehen, wie entschleunigtes Reisen funktioniert und trotzdem Spaß macht. 😊 Zu deiner Frage: Der Benzinverbrauch bei meiner Honda liegt meistens knapp unter oder um die 2 Liter und das selbst in den Bergen oder auf der Autobahn. Viele Grüße, Michael
Nun ja Video ist toll gemacht das steht fest. Hat mir gefallen. Ja man kann auch mit einem Fahrrad Alpen überqueren. Ich bin in meiner Jugend paar Jahre 125er gefahren. Würde ich mit einer 125er in die Berge fahren??? Niemals. Man muss sich immer hinten anstellen ausser wenn die Straßen frei sind. 0 - 100 muss man schon 5-6 mal schalten. Da ist man immer am rühren. Mehr Hubraum macht einfach mehr Spaß und man kann schaltfauler fahren. Aber klar, jedem das was es Spaß macht.
@@beletinec1 mir macht es gerade spass, dass man "arbeiten" muss und es eben nicht ganz leicht ist, den Gang immer richtig zu wählen. Am Auto hatte ich auch mal 6 Zylinder und >200ps, da fehlt die Herausforderung total. Solange du noch einigermassen zivil fahren willst, ist es in den Bergen fast egal ob du im 2. Oder 4. Bist. Mit 125cc ist immer vollgas und gang ausdrehen angesagt, das macht Laune.
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! 🙏 Ich kann deinen Einwand verstehen, mit einer 125er muss man Abstriche machen. Und ich kann mir gut vorstellen, dass man nie mehr zurück auf 15 PS möchte, wenn man mal größere Motorräder gefahren ist. Mein Händler sagt mir auch immer wieder: Mensch, mach doch den Aufstieg von A1 auf A2. Mit mehr PS fährt es sich viel entspannter. Das ist bestimmt auch richtig. Und vielleicht kommt auch bei mir noch der Punkt. Aber bislang macht es mir auch mit 15 PS sehr viel Spaß und ich nehme die Kompromisse gerne in Kauf. Mal schauen was die Zukunft noch so bringt.... 😉 Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß auf deinen Touren und allzeit gute Fahrt. Viele Grüße, Michael
@@StressKind Ja das ausdrehen eben nicht. Mann muß es fast immer ausdrehen, ruter schalten usw. eben viel Arbeit. Wenn man mit der großen Maschine unterwegs ist, muss man nicht einmal runter schalten weil der Vortrieb immer da ist. Da muss ich mir nicht Gedanken drüber machen in welchem Gang ich die Kehre fahre. Somit habe ich Zeit für andere Dinge.
@@beletinec1 ich widerspreche dir eigentlich nicht, wollte nur meine gegenposition hinschreiben. Ich fahre im Alltag eauto, da schätze ich die Gemütlichkeit sehr.
Hi, danke für deinen Kommentar. Die Temperaturen waren sehr unterschiedlich. Die ersten beiden Tage war es noch ziemlich kühl. Morgens bei der Abfahrt zum Timmelsjoch z.b. nur 9 °C laut einem öffentlichen Thermometer in einer Ortschaft. Danach wurde es immer wärmer und in Meran waren es fast 30 Grad, da war die Jacke definitiv zu warm. Meine leichte Mesh-Jacke hatte ich dummerweise nicht dabei. Später auf den großen Alpenpässen in der Schweiz war es dann wieder deutlich kühler und es war angenehm in der Jacke. Bei meiner nächsten Sommertour werde ich vermutlich eine leichtere Sommerjacke mitnehmen und dafür mehr Wärmeschutz zum unterziehen.... 😊Viele Grüße, Michael
Klar reichen 15PS. Ich hab' letztens sogar Menschen gesehen, die sind mit Fahrrädern die Großglockner Hochalpenstraße hoch gefahren🙃 ...sorry, konnte nicht widerstehen. Schönes Video. Es braucht keine 100+ PS, um Pässe und Kehren zu genießen.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Ich weiß, die Frage im Videotitel ist ein bisschen reisserisch. Aber man muss sich heutzutage was einfallen lassen, damit ein Video auf UA-cam angeschaut wird. Man möge es mir verzeihen... 😉 Davon abgesehen herzlichen Dank für das nette Feedback. Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Und wie du meinem Video entnehmen konntest, sehe ich es genauso: Auch mit wenig PS kann man Fahrfreude und tolle Erlebnisse haben. In diesem Sinne wünsche ich dir noch einen schönen Sommer! 😎 Viele Grüße, Michael
Ich fahre mit meiner Enduro 124ccm und 8 PS auch wunderschön die Berge Hoch, weiss jetzt nicht, warum gezweifelt wird, selbst mein Roller 3PS schafft es
Bin mit meinem alten 10 ps Kymco auch von Sachsen bis Südtirol gefahren. Landstraße macht richtig Spaß und auch die Pässe waren völlig problemlos mit manchmal nur nocb 35 bis 40. Was sollen denn die Radfahrer sagen? Autobahn macht auch nur wegen Lärm und dem Wind keinem Spaß. Die Geschwindigkeit selbst reicht eigentlich. Muss mal leichtere Variorollen probieren. Man kommt halt mit den 10 oder 15 ps nicht am Lkw vorbei oder muss sich mit Autofahrern rumärgern, die beim uberholen gegenhalten. Wenn man allein unterwegs ist, dann reicht sie Leistung völlig.
Hallo und herzlichen Dank für das Feedback! Cool zu hören, dass du auch schon mit wenigen PS in Südtirol warst. Ich finde auch, dass man mit den Einschränkungen eines kleinen Motors gut leben kann und trotzdem viel Spaß hat und tolle Reiseerlebnisse hat. In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt! 😊 Viele Grüße, Michael
Hallo Jörn, danke für das nette Feedback. 🙏 Schön zu hören, dass es auch noch andere "Genießer" unter den Motorradfahrern gibt. Bei mir steht auch das entschleunigte Entdecken von neuen Gegenden im Vordergrund. 😊 Wünsche dir weiterhin viel Freude und allzeit gute Fahrt mit deinem 28 PS Bike. Grüße, Michael
Im Niederlande ist BMW 1200-1300 GS ein am besten verkauften Motorrad, ja ja Dutch mountains 😮😊😊 Und ich habe meine ktm 1190 getauscht für versys 650 das finde ich die untergrenze im ps.
Hallo und danke für deinen Kommentar! Interessanter Fact zu der GS in den Dutch mountains. 😅 Und was die Motorleistung angeht, das ist immer auch ein wenig subjektiv. Ich persönlich bin noch nie ein größeres Motorrad als 125 ccm gefahren - und was man nicht kennt, vermisst man meistens auch nicht. 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Kawasaki. Viele Grüße, Michael
dein Vorteil ist du bist ein Leichtgewicht und sportlich, sonst hättest du sicherlich Probleme beim auf- und absteigen von deinem vollgepackten Bike, ein 12 Volt Stromanschluss könnte sicherlich besser von einer Werkstatt im vorderen Bereich installiert werden
Hallo und danke für dein Feedback. 🙏 Du hast Recht, auf das Thema gehe ich im Video gar nicht ein. Die gezeigte Hecktasche ist flach genug, dass ich gerade noch so das Bein drüber schwingen kann beim Auf-/Absteigen. Wenn noch ein zusätzlicher Packsack drauf ist, dann geht das aber schon nicht mehr. Dann heißt es mühselig das Bein drüber schieben. Aber das Problem hat man eigentlich bei jedem Motorrad mit Gepäcklösung. 😉Was den 12 Volt-Anschluss angeht, den habe ich bewusst nach hinten gelegt, weil ich ihn dort praktischer finde. In der Hecktasche ist einfach genug Platz um z.b. Drohne und Kamera während der Fahrt zu laden. Es gibt natürlich professionellere Lösungen mit Anbauteilen am Lenker etc., aber das ist auch ein bisschen Geschmackssache bzw. von den individuellen Anforderungen abhängig. Für mich passt die Lösung bisher ganz gut.😊 Danke dir und viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie für den stolzen Preis der Honda müsste eigentlich vorn oder unterm Sozius Sitz ein 12 Volt USB-A Anschluss oder Zigarettenanzünder Anschluss vorhanden sein. Mein uralter Kymco Roller 50ccm (GranDink) hatte schon diesen Anschluss unterm Sitz. Mein Trike Peugeot Metropolis hat im vorderen Bereich einen 12 Volt Zigarettenanzünder Anschluss. In der Produktion sind das vlt. 3,50 EUR Mehrkosten für ein sinnvolles Zubehör.
Danke für deinen sehr interessanten Bericht mit den Passfahrten,macht mir Spass als Oldbiker nach vielen Bikes u.70 jähriger Praxis,jetzt neben Honda Rollern 150 ccm,noch eine SV 650 SUZI zum abgewöhnen,Gruss aus der Opf.Bay.auf Camp,sonst Berlin v.Wolf.
da preislich nicht viel zweischen typischen 125ccm Motorräder und A2 Motorrädern passiert, lohnt sich ein A2 Motorrad mehr (zB z125 oder z500 von Kawasaki, ca 1000€ Unterschied)
Hallo! Klar, da hast du Recht. Preislich lohnen sich viele 125er bei der Anschaffung nicht. Die Preisdifferenz ist meistens relativ gering. Beim Unterhalt sieht es teilweise schon wieder anders aus. Keine Steuer, oftmals weniger Versicherung, niedrigere Werkstattkosten und geringerer Verbrauch. Das wichtigste Kriterium wird aber wohl der Führerschein sein: Ich habe z.b. nur den A1-Führerschein und habe mich bisher bewusst gegen einen A2-Aufstieg entschieden. 😊 Viele Grüße, Michael
Hallo Helmut! Ja, ich habe mir das Video angeschaut. Zwei schicke Oldtimer-Motorräder! Sehr cool, dass ihr euch getroffen und ausgetauscht habt und sogar noch für ein Oldtimer-Treffen verabredet. 👍😃 Und der 2-Takt-Sound von den Maschinen ist auch genial.... 😉
@@michaelsauerfotografie das macht schon Spaß damit zu fahren. Die Rs 100 Vamaha. Läuft gut 100 km / h Landstraße. Das reicht mir hier an Rhein und Mosel Eifel zu fahren Gruß Helmut aus Koblenz ☕☕
Hallo Michael.. Sehr schönes Video. Welchen Führerschein hast du denn, A, ,A1 oder B196? Weil nur mit dem B196 darf man doch nicht aus Deutschland raus oder? solche Videos darft du gerne öfter machen, alle drei Jahre ein Mopet Video ist doch zu toppen? 😀
Hallo Peter, danke für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir mein Video gefällt. 😊 Ich habe damals mit 16 Jahren den 1B Führerschein gemacht, d.h. ich bin heute im Besitz des A1 Führerschein. Mit dem darf man auch ins Ausland, was beim B196 derzeit noch nicht möglich ist. Eine gemeinsame Regelung für B196 innerhalb der EU ist aber wohl im Gespräch. Und was das Video angeht: Ja, mein 3-Jahres-Intervall ist für die Influencer-Karriere auf UA-cam nicht so gut geeignet... 😉 Grüße, Michael
Hallo, danke für deinen Kommentar. Meine kleine Honda musste mich als Fahrer mit ca. 70 kg plus ca. 20 kg Gepäck (Tankrucksack, Hecktasche, Helm, Jacke usw.) schleppen. Hat gut funktioniert! 😊
Hallo und danke für deinen Kommentar. Ich hatte zwei Akkus dabei. Auf der gesamten Tour habe ich den zweiten Akku aber kein einziges Mal gebraucht. Während der Fahrt gab es immer wieder Phasen ohne Videoaufzeichnungen, da habe ich den Akku per USB direkt in der Kamera im Tankrucksack aufgeladen. Das hat prima funktioniert und der Akku war immer ausreichend voll. 😊 Ich hoffe das hilft dir weiter. Viele Grüße Michael
Hallo und danke für dein Feedback! 🙏 Ich bin mit meiner kleinen Honda total happy. Als Gelegenheitsfahrer wären mir persönlich 20.000 EUR oder mehr für ein großes Reisemotorrad zu viel Geld. 😉 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie aber sehr gern! Ich finde man sollte die, die dem Leistungswahnsinn nicht verfallen sind, unterstützen! Der "deutsche Durchschnittsfahrer" ist ca. 55 Jage alt und fährt 2000km im Jahr. Ich sehe eine Honda NC 750X als nette Tourenmaschine für 2 Personen an aber viel mehr braucht es nicht. Die Leistung einer 1000er Reiseenduro mit 120PS bekommst du so selten StVO-konform auf die Straße. Meine erste Tour mit meiner Frau zur Lahnquelle waren 60km hin und zurück mit einem 50ccm Moped mit Schaltung. Da würde ich sagen zu schwach (gerade bergauf) aber ging auch und war ein Erlebnis.
Ich wüsste ja gern einmal, ob es hier auch nur einen Zuschauer gibt, der der Meinung ist, dass diese Dauerdudelhintergrundmusik das Video irgendwie besser macht. Mir ist sie nach weniger als 5 Minuten so auf den Geist gegangen, dass ich das Video abgebrochen habe. Weniger ist oftmals mehr! Die Dauerberieselung, vor allem während gesprochen wird, braucht kein Mensch.
Danke für das Feedback! Die Musik ist vermutlich eine individuelle Geschmackssache. Mir persönlich ist die Musik beim Schneiden nicht negativ aufgefallen. Aber ich weiß schon, dass manche Leute empfindlich darauf reagieren. Leider wird man bei der Arbeit an so einem (durchaus etwas aufwändigeren) Videoprojekt schnell mal "betriebsblind". Ich werde deinen Kritikpunkt für's nächste Mal bewusst prüfen... Viele Grüße, Michael
Hallo Michael
Das war eine tolle Tour. Erinnert mich an meine Sturm und Drangzeit. Da bin ich die Pässe genauso begeistert gefahren wie du. Deine Begeisterung hat mich dazu bewegt die Strecke selbst auch nochmal zu fahren. Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad und kann dir aus meiner Erfahrung sagen, nicht auf den Hubraum oder die PS kommt es an, sondern auf das Gefühl. Es ist jedes mal Berauschend wenn einem bei einem schönen Panorama ein Schauer eiskalt über den Rücken läuft.
Mach weiter so.
Viele Grüße aus Freiburg
Klaus
Hallo Klaus, tausend Dank für dein nettes und motivierendes Feedback. 🙏 Es ist schön, von einem erfahrenen Biker so eine positive Rückmeldung zu bekommen. Danke dir vielmals! Ich sehe es genauso: Schöne Landschaften und eine tolle Natur erleben und neue Regionen entdecken, das ist für mich das eigentliche Ziel. Dazu reichen auch wenige Pferdestärken. Das Motorradfahren selbst bereitet mir zwar auch viel Freude, aber ich war noch nie daran interessiert mein Motorrad besonders sportlich oder in extremer Schräglage durch die Kurven zu jagen. Im Gegenteil, ich habe mich über einige Motorradfahrer gewundert, die über die Alpenpässe "geheizt" sind und vermutlich wenig von der wunderbaren Kulisse wahrgenommen haben. Jedem das Seine - aber meine Art zu reisen war das noch nie.... 😉
Nochmals danke für dein Feedback. Ich wünsche dir weiterhin tolle Touren und allzeit gute und sichere Fahrt!
Viele Grüße nach Freiburg, Michael
Mit meinem ersten Motorrad, einer Yamaha DT-MX 125 war ich 1984 zum ersten mal in Irland. Quer durch Frankreich nach Le Havre, dann eine 21 Stunden Seefahrt mit den Irish Ferries bis nach Rosslare. Einmal um die Insel und den gleichen Weg zurück. Diese Tour habe ich dreimal gemacht. Mit 19, 20 und 22 Jahren, alleine.
Hallo Ludwig! Herzlichen Dank für dein Feedback. 🙏 Respekt, dreimal Irland ist genial und hört sich nach großem Abenteuer an. Dagegen ist meine Alpentour fast schon ein Sonntagsausflug. 😉 Aber immerhin habe ich auch schon eine Irland-Rundtour auf meiner Bucket list - allerdings mit dem Auto. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und noch einen schönen Sommer! 😊 Viele Grüße, Michael
Mega! Das klingt nach super Erinnerungen und Freiheit.
Als Olbiker mit 70 Jahren Fahrpraxis finde ich deinen Bericht hervorragend, mit Dickschiffen kann es heute jeder,Gratuliere zu dem tollen Bericht.
Was für Bikes bist du gefahren? War auch ein Roller dabei?
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Über das Lob von so einem erfahrenen Biker freue ich mich riesig. 😊 Ich denke jeder sollte für sich selbst entscheiden, mit was für einem Gefährt er unterwegs sein möchte und wie viel PS er braucht. Ich persönlich empfinde die 15 PS bisher als ausreichend und habe viel Freude mit meinem kleinen Moped. Mal schauen, was die Zukunft vielleicht noch so bringt... 😎
In diesem Sinne wünsche ich dir eine gute Zeit!
Viele Grüße, Michael
@@michacyran3642 Der OldBiker,88 J.hat alles mehrmals unterschiedl.Klassen v.BMW,HONDA,KAWASAKI,SUZUKI,gefahren,heute noch Honda Roller u.Suzi SV 650,macht Spass,Gruss Wolf
Toller Bericht! 15PS reichen locker für so eine Tour. Wenn man am Ende des Tages mal schaut, wie oft man überhaupt in die Nähe von 100km/h (oder Schweiz 80km/h) gekommen ist, weiß man, dass man nicht viel Leistung benötigt. Nur beim Überholen ist es ab 50PS dann doch deutlich komfortabler.
Aber wer die Pässe und die Landschaft genießt, wird auch mit 15 PS mehr als genug Freude haben.
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! Das ist auf jeden Fall ein interessanter Aspekt. Bei der heutigen Verkehrsdichte und den unzähligen Tempolimits ist eine hohe Motorleistung meistens nur noch in seltenen Fällen nutzbar. Beim Überholen, da gebe ich dir vollkommen recht, sind ein paar PS mehr natürlich hilfreich. Das Abenteuergefühl und das Reiseerlebnis ist aber auch mit 15 PS vorhanden - und das ist für mich persönlich der wichtigste Aspekt. 😊 In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt! Viele Grüße, Michael
Ich bin vor Jahren mit einer 17PS Enduro von Stuttgart nach Korsika gefahren . Rückweg nur Landstraße.
Hat super Spaß gemacht und die Leistung war ausreichend.
Wow, das hört sich gut an! 😁 Auf Korsika war ich auch schon - allerdings mit dem Wohnmobil. Sehr schöne Insel und ein Eldorado für Motorradfahrer. Auf der Fähre waren gefühlt mehr Motorräder als Autos. 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren. Viele Grüße Michael
Vielen Dank für diese Doku. Bin selbst mit einer 125R unterwegs und habe immer mit dem Gedanken gespielt eine große Tour zu machen. Ich glaube, das wird jetzt mal richtig geplant. :)
Hallo William, danke für deinen Kommentar! 🙏Cool zu hören, dass du auch eine 125er fährst. Und was größere Touren angeht, kann ich dir nur ans Herz legen, es zu wagen. Es ist ein tolles Erlebnis. Ich wünsche dir jetzt schon viel Spaß...😎
warum soll das nicht reichen ??? vor 60 Jahren war es Standart , da war eine 250 mit 17 PS schon Luxus und die Leute sind auch überall unterwegs gewesen ! Ich habe in Tirol einen sehr guten Kumpel , der war 2019 mit einer 125 am Nordkap und erzählt da heute noch von !!
Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. 👍 Du hast vollkommen Recht, man kommt auch mit 15 PS überall hin. Und es gibt ja auch "Abenteuerer", die sogar mit dem Mofa bis ans Ende der Welt fahren. Trotzdem bekomme ich immer wieder ungläubige Reaktionen, wenn ich von großen Touren mit einer 125er erzähle. Mit diesem Video wollte ich mal ein bisschen mit diesem Irrglauben aufräumen. 😉 Übrigens: Das Nordkap bzw. Skandinavien allgemein mit dem Motorrad zu bereisen, ist auch noch ein Traum bei mir. Mal schauen was die Zukunft noch so bringt.... 😁 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie dort war ich vor wenigen Tagen , bin gerade seit letzten Donnerstag zurück , 7200 km in 13 Tagen , allerdings mit einer großen Reiseenduro (obwohl ich auch noch eine 250er stehen habe)
@@treckermanfred 👌Boah, das hört sich gut an! Aber 7.200 km ist ein Wort. Ich glaube da muss ich noch ein bisschen üben und extra viel Urlaub bekommen. 13 Tage reichen mit meiner 125er definitiv nicht dafür. Aber man braucht ja noch Ziele für die Zukunft. Und wer weiß, vielleicht poste ich hier in ein paar Jahren tatsächlich meine Reisedoku ans Nordkap.... 😀
@@michaelsauerfotografie mein Kumpel kommt aus Tirol , der ist die Strecke 2019 mit der 125er in 16 Tagen gefahren , bei ihm waren es dann 9000 km (ich komme aus Hannover) , das würde ich aber nicht nochmal machen , man muß sich auch Zeit nehmen für Besichtigungen etc. , das nächstemal mindestens 21 Tage
Als ich in den 80ern, meine Ausbildung in Tirol gemacht habe, sind mir 2 Berliner mit ihren 80ern begegnet. Die hatten sogar richtig schlechtes Wetter unterwegs. Dauert halt etwas länger, wie mit ner grossen, aber macht genauso Spass und ich hatte Gelegenheit mal wieder Mal ne 80er zu fahren 😊.
Ich selber fahre eine Honda Varadero 125ccm und habe so einige große Touren gemacht wo viele gesagt haben das ist nichts für kleine Mopeds
Finde es super das es noch Leute gibt die mit einer 125er noch so viel Spaß haben können tolles Video 👍
Hallo und ganz herzlichen Dank für deinen netten Kommentar! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Ich bin selbst auch viele Jahre eine Varadero 125 gefahren. Tolles Motorrad! Ich ärgere mich heute noch, dass ich es damals verkauft habe. Und schade, dass es derzeit nichts vergleichbares im 125er Bereich mehr gibt. Vielleicht bringt Honda ja doch mal wieder eine kleine 125 ccm Reiseenduro auf den Markt - ich hoffe es! In Asien und Südamerika hat Honda solche Modelle rausgebracht, z.b. CB150X bzw. NX190. Vielleicht kommt für Europa doch noch was...
Ich wünsche dir auf jeden Fall weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Varadero. Finde es toll, dass du auch den Mut hast, mit einem kleinen Motorrad auf Reisen zu gehen. 👌😊
Viele Grüße Michael
Ohne Ende GEIL-sobald ich meine 125er habe, werde ich so eine Tour damit machen! Danke fürs Vid, das macht so richtig Lust auf so eine Tour! ;-)
Danke für deinen Kommentar. Hört sich gut an, dass du auch bald eine 125er fährst. Dann wünsche ich dir jetzt schon viele tolle Touren und ganz viel Spaß damit! 😀
@@michaelsauerfotografie -Ja danke, freue mich schon darauf!
Sehr schön gemachter Bericht einer absolut sehenswerten Route. Danke fürs Mitnehmen 🙏🏼
Herzlichen Dank für das nette Feedback. 🙏 Freut mich, dass dir das Video gefällt. Die Tour war soooo schön und hat Lust auf mehr gemacht. Zum Glück dauert der Sommer noch ein bisschen... 😉
Moin, gibt es einen Routenzusammenfassung zum selber nachfahren?
@@Schubboden Hallo Felix, danke für deinen Kommentar. 👍 Die Route ist relativ spontan während der Tour entstanden, deshalb habe ich leider keine interaktive Karte bzw. GPS-Route. Beim Fazit am Ende des Videos wird aber die Gesamtkartenansicht eingeblendet, da sind die einzelnen Stationen recht gut drauf zu sehen. Vielleicht hilft dir das weiter. 🙂 Viele Grüße, Michael
Ich habe dir die Karte hier als PNG hochgeladen: transfer.michael-sauer.com/Alpentour-Motorrad_08-2024.png
Viel Spaß und gute Fahrt, falls du die Tour angehen solltest. 🙂
@@michaelsauerfotografie vielen Dank, eine Überlegung ist das Aufjedenfall wert ja !!
Sehr sehr schönes Video! Ein echtes "Abendteuer" mit einer 125er und 15PS. Aber, es hat funktioniert. Super schöne Aufnahmen und Momente. So konnte man "dabei" sein. Weiter so :-), Kanal ist abonniert und Daumen hoch. Viele Grüße aus Thüringen :-)
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Ich habe mich sehr über deine positive Rückmeldung gefreut. Schön, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊 Ich war inzwischen ein weiteres Mal auf großer Pässetour in den Alpen unterwegs. Ein zweites Tourenvideo folgt in Kürze.... 😉
Danke nochmal und viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie da freue ich mich schon sehr darauf 😃👌🏻
Eine tolle Tour. Deine Tour führt rund um meine Heimat. Solche Touren haben wir schon als 16/17 jährige mit dem 50cc Mode gemacht. Ebenfalls problemlos. Die PS allein sind nicht das wichtigste Kriterium, man kann auch mir wenig PS viel Spass haben.
Vielen Dank für die wunderschönen Aufnahmen. Tolles Video 👍
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback. 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. 😊 Viele Grüße Michael
Sehr schöne Tour. Werde sie auch Nachfahren. Vielen Dank für die Inspiration. 😊
Hallo und herzlichen Dank für das Feedback! 🙏🙏 Freut mich, dass dir die Tour gefällt. Ich wünsche dir jetzt schon viel Spaß beim Nachfahren. Wird bestimmt super! 😊Grüße, Michael
Ein echt tolles Video - kann man gar nicht anders sagen. Da mein Nachwuchs gerade seinen A1 Lappen gemacht hat, haben wir des zusammengeschaut - und seine Motivation eine Tour auf seiner 125er zu machen ist eindeutig gestiegen 🙂
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Es freut mich sehr, dass dir und deinem Sohn mein Reisevideo gefallen hat. Schön auch, dass ihr es gemeinsam angeschaut habt - "Vater-Sohn-Quality-Time" ist immer gut. 😉 Unser Sohn ist inzwischen 19 Jahre alt, d.h. die A1-Führerscheinzeit liegt noch nicht so lange zurück. Wir haben auch ein paar gemeinsame Touren gemacht. Er fährt eine KTM Duke 125. Cool auf jeden Fall, dass ich deinen Sohn für eigene Touren motivieren konnte. 😀 Dann wünsche ich euch schon mal viele tolle Erlebnisse mit euren Bikes und allzeit gute und sichere Fahrt! Liebe Grüße, Michael
Sehr sehr schöne Bilder und Eindrücke. Wirklich toll dies mit uns zu teilen. Ich selbst fahre eine Yamaha MT 125 und liebe meine Maschine. Eine grössere Tour möchte ich auch noch machen.
Finde die Leistung auch vollkommen ausreichend für jeden Fahrspass. Generell ist es wie bei Autos auch, ob wenig oder mehr PS es kommt darauf an was du für dich brauchst.
Herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Cool auch zu hören, dass du auch eine 125er fährst. Die Yamaha MT125 ist auch ein geiles Motorrad. 👌 Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren! 😊 Viele Grüße, Michael
Wunderbares Video mit Deinr 125iger Honda. Ich habe die Vespa Primavera mit 125ccm. Reicht mir aber völlig aus, auch ich bin in den Bergen unterwegs und wie ich gesehen habe, fährt Deine Honda auch so mit ca.50-60km/h hoch. Und das fahre ich mit meiner Vespa auch. Crousen statt Rasen heisst die Devise. Also nochmals Danke für das tolle Video.
LG. Hans-Peter aus dem Salzburger-Land😊
Hallo Hans-Peter, herzlichen Dank für deinen netten Kommentar. 👍 Schön zu hören, dass dir mein Reisevideo gefällt. Während der Tour bin ich einigen Rollerfahrern auf den Alpenpässen begegnet. Die hatten genauso ihre Freude beim Fahren in dieser tollen Bergkulisse wie ich. 😊 Ich wünsche dir weiterhin tolle Ausfahrten mit deiner Vespa und allzeit gute Fahrt! Liebe Grüße, Michael
Mega Video, toller Schnitt. Abo ist sicher, da freut man sich auf mehr. Honda ist schon geil.
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Tausend Dank auch für das Abonnieren. 🙏😊 Viele Grüße, Michael
Immer die gleiche Musik in einer Endlosschleife nervt.
Ja ich weiß, die passsende Musik raussuchen kann sehr zeitraubend sein.
Hallo Michael, ich bin eben auf dein Video gestoßen und habe interessiert deinen Ride mit der Honda 125 verfolgt. Endlich traut sich mal jemand mit einer 125 ccm Maschine in die Alpen und berichtet darüber. Im Netz wird einem eher von der Biker Szene suggeriert, dass man immer eine PS stärkere Maschine benötigt um solche schönen Touren zu fahren. Du hast alle Lügen gestraft. Natürlich kann man wenn man möchte, mit mehr PS die Berge hoch. Jedoch ist es auch entspannt möglich es mit 15 PS zu händeln. Die Bilder fand ich sehr schön. Ich selbst bin wiedereinsteigerin und habe mir jetzt zum Anfang eine Honda Monkey 125 ccm gehgönnt. Macht Mega Spaß und ich überlege tatsächlich mit dieser kleinen Maschine in die Alpen zu fahre. Vielleicht auch mit einer 20 PS Maschine. Weiß noch nicht. Dein Video hat mich echt überzeugt, dass das kein Problem darstellt. Ich habe deinen Kanal abonniert und folge dir jetzt. Viel Spaß weiterhin. Bin gespannt. LG Bea😊
Hallo Bea, vielen lieben Dank für deinen netten Kommentar. 🙏 Über deine Rückmeldung freue ich mich sehr. Ich kann dich nur darin bestärken, deine eigene Alpentour in Angriff zu nehmen. Es macht unglaublich Freude und ist ein tolles Erlebnis. Ich hatte wirklich zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass mich der kleine Motor einschränkt. Natürlich muss man Abstriche machen, aber man kommt trotzdem zügig auf jeden Berg hoch. Die großen Motorräder lässt man einfach vorbeiziehen, dafür braucht es das richtige Maß an Gelassenheit. Und sehr oft habe ich die gleichen Motorräder wenig später, hinter dem nächsten Reisebus oder einer Radfahrergruppe wieder eingeholt. 😉 Wenn du Lust darauf hast, einfach losfahren. Es lohnt sich! Ich wünsche dir jetzt schon eine tolle Zeit und gute Fahrt. Liebe Grüße, Michael
Übrigens: Kennst du dieses Video schon? Es geht auch mit der Monkey.... 😎 ua-cam.com/video/pUMTlgrH5_U/v-deo.htmlsi=ksGFNF9hVpb6y0_E
@@michaelsauerfotografie Danke Michael, jetzt hab ich noch mehr Motivation. LG Bea👍😎
War mit meiner 11PS starken Brixton auch im österreichischen Mittelgebierge unterwegs. Problematisch ist erstmal das bergauf Fahren. Oft sind bergauf nicht mehr als 50-60 km/h drinnen (Geschwindigkeitsbegrenzung 80-100 km/h) und 85-90 km/h in der Ebene. Machbar ist es auf jeden Fall, wenn auch krampfhaft. Es ist auf Dauer unangenehm immer am Limit der Maschine fahren zu müssen. Alpine Straßen sind dann wahrscheinlich aber dennoch eine Nummer zu groß. 20PS sind da sicher weitaus hilfreicher und entspannter.
Im Juli diesen Jahres bin ich mit der GS 310 rund 900 km in die Südtiroler Dolomiten und zurück gefahren. Unter anderem über Timmelsjoch, Meran, Bozen und am Sellaronda vorbei nach Cortina. Alles ohne Probleme.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Schön zu hören, dass du bereits eine ähnliche Tour gemacht hast. 👍 Die Dolomiten stehen auch noch auf meiner Bucket List für die nächsten Motorradtouren. 😊 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner "kleinen" GS. 😉 Viele Grüße, Michael
Wir sind gerade von unserer Nordkap Tour zurück. Mein Sohn, 17 Jahre alt, ist mit seiner KTM Duke 125 gefahren. Es war eine super Tour. Die Leistung hat völlig gereicht. Insgesamt waren wir 6650 km unterwegs. Ich kann nur sagen, rauf auf eure Bikes und das Abenteuer starten.
Hallo und erstmal vielen lieben Dank für dein nettes und interessantes Feedback! Wow, Nordkap hört sich natürlich genial an! Das ist nochmal eine andere Hausnummer. Respekt für dich und deinen Sohn zu dieser Leistung. 👌 Das Nordkap steht auch noch auf meiner Bucket List. Mein Sohn fährt übrigens auch eine KTM Duke 125. Ich habe ihm schon deinen Kommentar gezeigt und angekündigt was auf ihn zukommt. 😅 Mal schauen, ob wirklich was draus wird...
Darf ich fragen, von wo ihr gestartet seid und wie lange ihr insgesamt unterwegs gewesen seid?
Ich wünsche euch auf jeden Fall weiterhin gute Fahrt und viele tolle Touren mit euren Bikes. 😊 Liebe Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Wir sind von Sachsen-Anhalt nach Rostock und mit der Fähre rüber nach Trelleborg gefahren. Danach ging es über Göteborg Richtung Oslo. Von dort zum Geirange Fjord bis zur Küste. Der Trollstiegen ist dieses Jahr leider gesperrt. Die Atlantikstraße weiter nach Trondheim. Dann immer nach Norden. In Bodø haben wir übergesetzt auf die Lofoten und weiter zum Nordkap. Den Rückweg machten wir über Finnland und Inselhopping über die Åland Inseln. Dann Fähre nach Schweden und zurück mit der Schnellfähre nach Rügen. Gebraucht haben wir genau 17 Tage. Geplant hatte ich aber 21 Tage. Wir ware irgendwie zügiger unterwegs.
Ein super Video und eine schöne Strecke. Es zeigt, dass man nicht immer nur die große Maschine braucht, um ein Abenteuer (oder Urlaub) zu erleben.
Ich bin gerade in der Eifel für ein paar Tage unterwegs gewesen und bin mit meiner 650ccm auch schon im Hotel aufgefallen. Ein Großteil hat Leistung ohne Ende, aber meine Kawasaki hat mich an mein Ziel gebracht. 😊
Die Powerbank nutze ich auch während der Fahrt, um mein Telefon zu laden. Nutze den gleichen Tankrucksack von SW Motech.
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. 😊 Es ist schon krass, dass du manchmal sogar mit 650 ccm auffällst. Was soll ich da mit meinen 125 ccm sagen. Bei mir gibt es meistens nur zwei Extreme bei den Reaktionen: Entweder pures Mitleid wegen so wenig Leistung oder Bewunderung für so viel "Mut"... 🤣 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner "kleinen 650er". 😉 Viele Grüße, Michael
Tolles Video! Danke dafür! War sehr spannend und hat mich inspiriert 🙂🤜🏻🤛🏻
Hallo und vielen Dank für dein nettes Feedback!🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Wie ich gerade auf deinem Kanal gesehen habe, bist du ein totaler UA-cam-Crack 👌 und 125 ccm ist auch bei dir ein Thema. Bei Gelegenheit schaue ich gerne mal in deine Videos rein. 😊 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Dankeschön 🙂👍🏻 Ich würde gerne nächstes|übernächtes Jahr an die Amalfiküste fahren. Natürlich mit meiner Vespa😜💪🏻
Tolle Tour Michael, ich habe im Frühjahr den 196b gemacht, und günstig eine cb125r Baujahr 2020
noch mit 14 PS bekommen. Die ist so gutmütig und dankbar, wenn ich mit ihr unterwegs bin.
Hallo, danke für dein Feedback. 🙏 Sehr cool, dass du auch eine Honda CB125R fährst. Gute Wahl! Die kleine Honda ist ein tolles Moped. Du wirst bestimmt noch viel Freude mit ihr haben. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß! 😊 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Danke dir. Ich bin jetzt auch schon am überlegen eine 2 Tagestour zu planen
Danke für den schönen Reisebericht.
Herzlichen Dank, sehr gerne! Freut mich, dass dir das Video gefällt. 😊 Viele Grüße, Michael
Ich war regelmäßig mit meiner WR 125 R in den Alpen, und hatte sehr viel Spaß !
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar. Schön zu hören, dass du auch mit einer 125er in den Alpen unterwegs warst und positive Erfahrungen gemacht hast. Mir hat es auch viel Spaß gemacht und ich war inzwischen ein weiteres Mal auf großer Pässetour in den Alpen - ein weiteres Tourenvideo folgt bald. 😊
Viele Grüße Michael
Ein sehr schönes Moped und eine sehr schöne Tour.
👍Herzlichen Dank! Freut mich, dass dir die Tour (und mein Moped) gefällt. 😊 Grüße, Michael
Ich bin nach 45 Jahren Motorrad umgestiegen auf eine 300er Vespa und hatte mich damit abgefunden,das die grossen Motorradtouren vorbei seien. Weit gefehlt, alles ist machbar, nach wie vor😊 Im Gegenteil, entschleunigtes Reisen macht Spass und Kniepads brauch ich keine mehr😅.Kleiner Nebeneffekt , die Familie macht sich weniger Sorgen😊
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback. 🙏 Sehr cool, dass du auch mit deiner Vespa noch immer tolle Touren fährst. Das freut mich zu hören. Und ja, ich sehe es genauso: Beim entschleunigten Reisen erlebt man die Landschaft oftmals viel intensiver. Ich genieße die Touren mit meiner Honda jedenfalls sehr und vermisse bislang kaum etwas! 😊 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele schöne Touren. Liebe Grüße, Michael
Natürlich reichen 125cc, wenn auch nicht ganz immer für die erlaubte Geschwindigkeit bergauf :)
Mit meiner gehts nächste Woche ins Berner oberland.
So viel Spass für so wenig Kosten gibt es kaum.
Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. 👍 Schön zu hören, dass du auch mit einem 125 ccm Motorrad unterwegs bist. Klar, an steilen Bergstrecken ist der Motor am Anschlag. Noch bevor man aus der Kurve raus die erlaubten z.b. 70 km/h erreicht, kommt schon wieder die nächste Kurve... 🤣 Ich sehe es trotzdem genauso wie du: 125er bringen viel Fahrfreude bei geringen Kosten. Ich wünsche dir eine gute und sichere Fahrt ins Berner Oberland, wird bestimmt eine geile Tour! 😎🏍
Tolles Video, gut gemacht 👍🏼 Da bekommt man richtig Lust, selbst loszufahren 😁
Hi Alexandra, herzlichen Dank für dein Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir meine kleine Reisedoku gefällt. 😊
was für ein traumhaftes video
Herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Es freut mich sehr, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊
Nicht schlecht. Jetzt wäre interessant wie im Vergleich eine CB125F mit 11PS und Luftkühlung das ganze schaffen würde. Auf jeden Fall ein gutes Video mit schönen Bildern.
Danke für dein Feedback! Freut mich, dass dir das Video gefällt. 😊 Eine Honda CB125F habe ich leider nicht für einen Vergleich... aber ich bin sicher, dass es auch damit Spaß machen würde. 😎 Grüße Michael
Ich war letztes Jahr mit meinem Roller Honda SH 125 von 2015 nach Persepolis und zurück. 15.000 Km ohne Probleme. Sitzposition ist angenehm und außerdem kann man viel Gepäck einfach verstauen.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 15.000 Kilometer, das ist ja der Wahnsinn! Respekt vor dieser Leistung. 👌 Dagegen ist meine Alpentour nur ein Sonntagsausflug. Dass ein Roller durchaus einige Vorteile hat, glaube ich dir sofort. Bis vor Kurzem hatten wir selbst noch einen 50 ccm Roller zuhause. Der wurde jetzt aber verkauft, weil unser Sohn inzwischen Auto fährt. Mal schauen, vielleicht steige ich irgendwann ja auch mal um... 😉
Ich wünsche dir weiterhin gute und sichere Fahrt damit, viel Spaß und tolle Touren. 😎 Viele Grüße, Michael
Das ganze Video hat Spielfilm Format und ich bin über alles absolut Platt. Honda baut krasse Fahrzeuge und Sie haben eine Wahnsinns Leistung abgeliefert. Einzig die Hotelkosten dürften schon einiges betragen haben...
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Video gefällt. Ich bin mit meiner kleinen Honda sehr zufrieden. Ich fahre schon seit Jahrzehnten verschiedene Leichtkrafträder von Honda und Qualität und Zuverlässigkeit waren bisher immer top. 👌 Was die Hotelkosten angeht: In Deutschland, Österreich und Frankreich waren die Preise okay - zwar kein Schnapper, aber in Ordnung. Nur in der Schweiz haben die Kosten für Übernachtung und Abendessen richtig reingehauen. Aber war trotzdem eine wunderbares kleines Abenteuer! 😀 Viele Grüße, Michael
Reicht absolut. Komme aus der Ecke Bodensee. Bin in meinen 2,5 Jahren ca 30.000km in den Alpen gefahren, bis hin zum Großglockner, Venedig und dem Stelvio. Mit dem A1 Mega. Kann es nur empfehlen, wenn man nichts anderes hat oder machen darf. Hatte ne Beta SuMo (15Ps), hat ihren Job sehr gut erfüllt.
Super Video
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! Freut mich zu hören, dass du auch mit 15 PS in den Alpen unterwegs warst und gute Erfahrungen gemacht hast. Deine Touren hören sich super an! Den Großglockner möchte ich auch noch fahren, aber vermutlich erst nächstes Jahr. Ich war aber inzwischen nochmal auf großer Pässetour in den Alpen unterwegs - ein zweites Tourenvideo folgt in Kürze. 😊
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren!
Viele Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Danke, dir auch, freue mich schon auf das neue Video.
Grüße vom (aktuell Splügenpass)
ja hallo Namens Kollege… das Timmelsjoch kenne ich sehr gut… Wir waren früher fast jedes Jahr in Obergurgl… Das ist ja fast um die Ecke liegt… War ne schöne Fahrt die du gemacht hast und schöne Bilder, cooles Video👍🏼
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! Ich vermute mal, dass sich der Namenskollege auf den Nachnamen bezieht? Das geht aus deinem Username nicht klar hervor... 😉
Schön auf jeden Fall zu hören, dass du das Timmelsjoch gut kennst. Ist eine schöne Gegend! Danke auch für das nette Feedback zum Video - freut mich, dass es dir gefällt. 🙏😊
Wünsche dir eine gute Zeit und viele Grüße, Michael
echt sehr cool gemacht😊
Hallo und vielen lieben Dank für das nette Feedback. 🙏 Schön zu hören, dass dir mein Video gefällt. 😊
Viele Grüße Michael
Ich fahre eine Vespa GTS 300 mit 24 PS und eine Honda CB500X mit 48 PS. Mit beiden war ich schon in halb Europa unterwegs und hatte nie ein Problem mit der Leistung. Die ganzen Reisemotorräder mit über 100 PS sind nach meiner Erfahrung eigentlich nicht für das Touren nötig, aber wer sie fahren will und dafür zum Teil 20 000 € und mehr bezahlt, soll das dann halt so machen.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! 🙏 Sehr cool, eine kultige Vespa und eine CB500X, das hört sich gut an. 😊 Du bist ja schon einiges rumgekommen mit deinen Gefährten. Ich denke auch, dass die Motorleistung für das Unterwegs sein und für tolle Erlebnisse, absolut zweitranging ist. In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt und schöne Touren mit deinen Bikes. 😎 Viele Grüße, Michael
Mein erster "Ausflug" mit dem A Schein, da man mit dem B196 in Deutschland "gefangen" ist war auch Stilfser Joch, SS300, Bozen, Meran, Timmelsjoch und zurück nach Nürnberg.
Alles mit einer MT125.
Geht ( fährt) alles.
Jedoch mit meiner Tenere 700 ist es einfach viel schöner, bequemer und angenehmer zu Reisen.
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Cool zu hören, dass du eine ähnliche Tour mit deiner MT125 gemacht hast. 👍 Dass es mit einem großen Motorrad besser und komfortabler geht, steht außer Frage. Ich wollte mit dem Video nur aufzeigen, dass es auch mit einer 125er ganz gut machbar ist. Letztlich muss jeder für sich selbst entscheiden, wie und mit welchem Gefährt es auf Reisen gehen soll. Dir wünsche ich auf jeden Fall viel Spaß mit deiner Tenere 700 - geiles Motorrad! 😊 Viele Grüße, Michael
Bald soll man mit B196 nicht mehr gefangen sein.. soll wohl EU weit gültig werden.. 2025 ? In Spanien und Italien kann man eh 15 PS mit PKW Führerschein fahren . Nur Frankreich und Österreich , Schweiz stören zur Zeit :D
In einigen Nachbarländern darf man mit B-Führerschein 125er fahren
@@dertyp4363 Als Deutscher B Schein besitzer darf man NICHT in dem Nachbarland mit einer 125ccm fahren.
In dem Nachbarland braucht man dann einen Zusatz. Bei uns ist das der B196 (dreistellig bedutet das jedes Land sein eigenes Süppchen kochen darf). Der EU B Schein berechtigt nicht automatisch das man in anderen Ländern Ihre jeweiligen Zusatzleistungen autoatisch mit in Anspruch nehmen darf.
Tolle EU Regelungen sind das !
@@erikgeldner9593 das ist schon richtig. Der B196 Schein ist nicht gültig, aber einige unserer Nachbarländer haben Sonderregelung, die es einem erlauben mit dem normalen Führerschein Klasse B eine 125er zu fahren. Z.B. in Belgien, Frankreich, Polen und Tschechien zum Teil nur mit Automatik Getriebe und nach einigen Jahren Besitz des Führerscheins.(Angaben ohne Gewähr)
Warum nicht, Motorrad und Berge das passt immer! Wie ich noch in den Alpen mit dem Motorrad herumgegondelt bin, war das erste frühe Aufstehen und das Anbringen der Koffer das Größte!
Danke fürs zeigen!
DLzG.
Hey, vielen Dank für das Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Ich finde übrigens auch, dass das eigentliche Erlebnis nicht alleine an der Motorleistung festgemacht werden kann. Der Fahrtwind und das Gefühl von Freiheit und Abenteuer weht einem auch mit 15 PS entgegen.... 😎
In diesem Sinne nochmals vielen Dank und dir allzeit gute Fahrt! Viele Grüße, Michael
Sehr schöne Aufnahmen! 👍🏼😊
Herzlichen Dank für das nette Feedback! Freut mich, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊 Grüße, Michael
Hey Michael, Ich bin auch 125er Fahrer . Super Reisebericht.
Danke Michael Cadilek ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tausend Dank Michael für das nette Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir meine Reisedoku gefällt. Außerdem ist es immer wieder schön von anderen 125er Fahrern zu hören. Was für eine 125er fährst du? Egal was es ist, ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß damit, tolle Ausfahrten und allzeit sichere Fahrt. 😎 Viele Grüße, Michael
Eine sehr schöne Reise die du da gemacht hast. Schöne Bilder und viel infos. Ich habe es genossen dein Video anzuschauen. Das macht schon bock. Ich lebe seid c.a 2 Jahren in Indien an den Himalaya Gebirgen in Dehradun und fahre seid mehr als einem Jahr Motorrad. Also wenig Erfahrung. 😊 Ich habe zwar keine 125er. Ich habe eine Royal Enfield Meteor 350. In den Bergen ist weniger los und ich muss sagen mehr Leistung muss nicht wirklich sein. Ich warte gerade nur noch das die Regenzeit aufhört damit es wieder in die Berge gehen kann. Ist villeicht von der Leistung kein Vergleich aber 5 PS mehr machen jetzt den Braten nicht wirklich fett.
Herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt. Wow, Himalaya-Gebirge hört sich fantastisch an! Das möchte ich irgendwann auch mal noch mit eigenen Augen sehen. Ich drücke ich dir die Daumen, dass die Regenzeit bald zu Ende geht. Und dann wünsche ich dir gute Fahrt und tolle Touren auf deinem Royal Enfield Cruiser - auch ein sehr schickes Teil! 👌 Viele Grüße, Michael
Moin schönes Video 👍und eine Geile Tour. Ich bin gerade von der Schwarzwald Tour zurück 650km hin auch mit einer 125er Benelli es hat super geklappt, deine Hecktasche habe ich auch die ist echt top😊
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Meine Alpentour war ein tolles Erlebnis und schreit nach einer Wiederholung. 😁 Hab mir dein Video von der Schwarzwaldtour angeschaut, sehr schön! Der Schwarzwald ist eine geile Motorradregion mit tollen Strecken. Ich darf mich glücklich schätzen, hier zu leben. 😊 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Ja das stimmt das kannst du echt wunderbare Gegend da mit tollen Kurven 😊
Sind 2018 schon mit der YAMAH MT125 18.000 Kilometer am Stück gefahren, 3 Kontinente, 500 Km/Tag, 36 Fahrtage plus zwei Ruhetage, einziges Manko sind die 3.000 Service Intervall gewesen, ansonsten null Probleme, Durchschnittsverbrauch exact 2 Liter auf 100 KM, trotz voller Schutzausrüstung, Tankrucksack, Seitentaschen, 50 Liter Rolle und Hecktasche. Maschine war in keiner Situation überfordert, Fahrer 17 Lenze jung, hat gut mitgehalten mit meinem 800derter Tiger, wer sich ans gesetzliche Speedlimit hält und Autobahnen meidet, der ist auch mit ner 125er nicht wirklich hinterher, so einfach ist das, reisen, nicht rasen, dann paßt auch so ein Gerät.
Hallo und herzlichen Dank für deinen interessanten Kommentar! 🙏 Respekt, da bin ich sprachlos! 18.000 Kilometer und 3 Kontinente - das ist ein Wort. Dagegen ist meine Tour ja ein Sonntagsausflug. 😉 Ich freue mich sehr, dass du meine Einschätzung zu 125 ccm Motorrädern grundsätzlich bestätigen kannst. Ich finde auch, dass das Gefühl von Freiheit und Abenteuer und das Reiseerlebnis bei einer 125er nicht geringer ist. In diesem Sinne wünsche ich dir/euch weiterhin gute Fahrt und tolle Touren! 😊 Liebe Grüße, Michael
Geile Fahrt, danke
Hi Markus, danke für die Rückmeldung. 🙏 Freut mich sehr, dass dir das Video gefällt und ja, es war definitiv eine geile Tour! Die Fahrt hat mir sehr viel Spaß gemacht und war eine tolle Zeit! 🙂
Coole Tour. Danke. Schön, wenn man schon so weit im Süden starten kann. Ich habe dahin fast 500 km Anreise.
Hi Wolfgang, danke erstmal für deinen Kommentar! Ja stimmt, für die Alpen ist es echt ein Vorteil im Süden zu wohnen. In den Alpen bin ich relativ schnell, wobei 4-5 Stunden Fahrzeit sind es halt trotzdem noch. Aber ich bin auch ein großer Fan der nordischen/skandinavischen Länder - und da ist ein Wohnort im Süden dann wieder ein Nachteil. So ist es halt im Leben, man kann nie alles haben.... 😉 Viele Grüße, Michael
Ich bin mit meiner Honda shadow 125ccm 15 PS und Baujahr 1999 also 25 Jahre alt am 25.07.2024 auf den Großglockner bis auf 2420 m gefahren, war herrlich aber meine alte Dame musste ganz schön arbeiten, kein Wunder bei 8,3℅ Steigung im Durchschnitt.
Großglockner, das ist sehr cool! Respekt. Die Hochalpenstraße am Großglockner ist traumhaft schön, bin ich vor Jahren auch schon gefahren. 😍 Ein bisschen was arbeiten müssen die kleinen 125 ccm Motoren da natürlich schon. Aber es geht und mir macht es trotzdem viel Spaß. 😎
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viele tolle Touren mit deiner coolen Honda Shadow. 😊
Viele Grüße Michael
Jo, wir sind mit 80er Mopeds damals in die Alpen gefahren. Zuerst von Köln ins Ötztal, Touren ohne Ende und dann nach drei Wochen wieder zurück.
Hallo und danke für deinen Kommentar! Meine Zeit mit der 80er liegt schon etwas zurück. Als 16-Jähriger habe die Ausfahrten im Schwarzwald mit meiner Honda MBX80 sehr genossen. Auf große Tour habe ich mich damals aber noch nicht getraut. Dazu musste ich erst noch etwas Lebenserfahrung sammeln und Gelassenheit dazu gewinnen... 😉
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt, womit auch immer du heute unterwegs bist. 😊 Viele Grüße, Michael
Bin selber schon mit meinem Honda Roller SH 125 über das Timmelsjoch, kein Problem😊
Hi und danke für das Feedback! Das Timmelsjoch ist echt eine tolle Passstraße. Sehr cool, dass du auch schon mit dem Roller dort warst. 👍😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Es gibt Typen die machen das mit 50ziger oder sogar mit dem Mofa.
Danke das du alle Kommentare beantwortest, sehr sympathisch 👍
Wir haben in den 80ern mit den Mopeds die Alpen befahren.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 In den 80ern war ich auch mit dem Moped unterwegs. Damals wie heute war es eine Honda, genauer gesagt eine schwarze Honda MBX80. Mit der habe ich auch viele Ausfahrten im Schwarzwald gemacht. Aber bis in die Alpen habe ich mich damals als 16-jähriger noch nicht getraut. 😉 Umso mehr Respekt für eure Alpen-Mopedtour. Coole Aktion! 👍😎 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt - mit was auch immer du heute so unterwegs bist. Viele Grüße, Michael
Mein Allerersten Motorrad auch CB 125 R (B196), bin fast 10 Tkm. in 1 Jahr täglich bei fast jedem Wetter, teilweise auch im Winter gefahren. Sehr Zuverlässig das Teil. Bin auch um 200 km am Stück gefahren, bedarf aber Geduld und Zeit. Hat mir Wahnsinn geholfen für das Gefühl bzw. Vertrauen im Straßenverkehr und für die Vorbereitung der A Klasse.
Jetzt habe eine "Größe" und Starke für längere Strecken den für kurze Strecken macht weniger Spaß. Ich habe noch die kleine noch als Zweit Moped, überlege sie zu verkaufen eventuell ein Roller oder doch eine größere zB. CB 300, 500-er.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! 🙏 Schön zu hören, dass du auch gute Erfahrungen mit der CB125R gemacht hast. Ich bin auch total zufrieden mit der kleinen Honda - so wie mit allen anderen Honda Mopeds die ich zuvor gefahren bin. Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt mit deinem "großen" Motorrad und tolle Touren! 😊 Viele Grüße, Michael
Cooles Video! Schön, dass Du bei uns warst! ☺
Hallo und herzlichen Dank für den Kommentar. Freut mich, dass euch das Video gefällt. Ich habe den Aufenthalt in den Explorer Hotels genossen und werde euch bei der nächsten Tour bestimmt wieder besuchen. Es gibt ja noch ein paar Hotel-Standorte in den Alpen, an denen ich noch nicht war.... 😉 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Das freut uns sehr zu hören! Es gibt mit bald 11 an der Zahl noch einige zu entdecken! 😉 Wir freuen uns, wenn Du wiederkommst! ☺
je kleiner der Motor um so brutaler der Biker.!!!🚀🚀🚀
🤣Das hast du jetzt gesagt....!! Aber stimmt schon: Mit einem großen Motorrad kann jeder über die Alpen - bei einer 125er hingegen, muss man schon "brutal" die Sporen geben! 😜
Hallo aus Koblenz es gab früher noch die Honda Cb 125 k 70 Jahre auch mit 15 PS Gruss aus Koblenz
War damals bestimmt ein heißer Ofen! 😁 Meine aktuelle Honda gefällt mir aber besser... 😉
Ah ein Offenburger ☺️☺️
Komme aus Niederschopfheim und fahre einen Roller Kymco new people s 125i mit 11ps
Schönes Video
Lg
Hallo und vielen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich sehr, dass dir mein Reisevideo gefällt. Cool auch zu hören, dass du ganz bei mir um die Ecke wohnst. An Niederschopfheim fahre ich jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit vorbei. 😊
Wünsche dir weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit deinem Kymco-Roller!
Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie ja das ist cool das wir so nah beieinander wohnen. Vlt trifft man sich ja mal unterwegs ☺️☺️
Super Video! Die CB125R war mein erstes Motorrad und ich liebte das Fahren mit ihr. Ich weiß aber genau wie die Leistung ab 80 km/h fast zusammenbricht. Autobahn mag sie eher nicht. Berge? Mhm!
Aber sie hat einen schönen Sound und einen niedrigen Verbrauch. Außerdem einen fast halbierten Wendekreis gegenüber großen Bikes, bei 50 kg weniger Gewicht. Ich fahre jetzt eine Trident 660 und würde nicht zur Honda zurück wollen, aber die Honda CB300R in aktueller Version hätte ich genommen.
Hallo und herzlichen Dank für dein Feedback! Freut mich, dass dir das Video gefällt. Was die Fahrleistung der CB125R angeht: Klar im oberen Geschwindigkeitsbereich ist man am Anschlag bzw. am Ende der Motorleistung angelangt. Da ist dann nix mehr mit weiter beschleunigen oder so. Trifft aber natürlich auf alle 125er zu. Mich als Gelegenheitsfahrer stört's bisher nicht.... aber deine Triumph würde ich trotzdem nehmen!! 😅 Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem großen Bike und allzeit gute Fahrt. Viele Grüße, Michael
Das Timmelsjoch ist wirklich traumhaft schön, ich bin erst vor ein paar Wochen da rübergefahren. Du hättest ins Motorrad Museum gehen sollen oben an der Mautstation, ist echt super. Respekt dass Du das mit 125ccm gefahren bist. Aber Motorleistung ist relativ. Auf der Edelweißspitze an der Großglockner-Hochalpenstraße hat mal ein anderer Biker ganz mitleidig meine Maschine angeschaut und gemeint ... naja das reicht doch auch. Und das ist eine BMW F750GS mit 853ccm und 77PS😂. Er war halt 1250GS Fahrer.
Hallo und herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Ich bin auch der Meinung, dass Motorleistung relativ ist. Ich kann gut verstehen, dass die "großen" Motorradfahrer keinen Bock mehr auf mickrige 125 ccm haben. Ich vermisse trotzdem nichts, weil ich es auch gar nicht anders kenne. Dem Erlebnis tut das keinen Abbruch. Mit 15 PS mag es zwar ein paar Minuten länger dauern, aber ich komme trotzdem jeden Berg hoch. Und wenn ich dann oben stehe und die Aussicht genieße, dann ist die Freude bei mir nicht weniger groß als bei den anderen Motorradfahrern. Deine Anekdote von der Großglockner-Hochalpenstraße ist übrigens sehr witzig und trifft das Thema auf den Punkt! 🤣🤣
Ganz kurz noch zum Timmelsjoch: War echt super schön dort oben! Mir persönlich hat der Grimselpass und auch der Flüelapass aber sogar noch besser gefallen. Aber das ist, wie so vieles im Leben, reine Geschmackssache. Das Motorradmuseum am Timmelsjoch hat an dem Tag leider erst um 10 Uhr aufgemacht. Da ich schon um ca. 7:30 Uhr dort war, wollte ich nicht so lange warten. Beim nächsten Mal, denn ich habe noch einiges vor mit meiner kleinen Honda... 😎
Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß und tolle Touren mit deiner F750GS! Und nicht ärgern lassen von den 1250-Fahrern. 😉 Vielleicht triffst du ja mal auf mich, dann fallen die Kräftverhältnisse sehr eindeutig zu deinen Gunsten aus.... 😁
Viele Grüße, Michael
Mega Video, Tolle Route mit Bike, Super Typ.......😎 🤘
Tausend Dank mein Lieber für das nette Feedback! 🙏Freut mich, dass dir das Video gefällt. Und die Bezeichnung "Super Typ" geht natürlich runter wie Öl...!! 😜❤ Übrigens: Geiles Motorrad deine Duke! Mein Sohn fährt auch eine KTM Duke 125. 😊
@@michaelsauerfotografie 😎THX 👋👋👋
Was für eine tolle Tour!
Tausend Dank für das Feedback! 👍Freut mich, dass dir die Tour gefällt. War für mich ein tolles Erlebnis mit schönen Landschaften und jede Menge Kurven. 😍 Viele Grüße, Michael
Hallo Michael.
Vielen Dank fuer das Video und viele Gruesse vom fernen Tasmanien.
Ich fahr auch eine Honda CB125 aber E Version.Nicht erhaeltlich in EU Zone. Ist Luft gekuehlter 125cc Vergasser mit 10PS.😂
Super zuverlaessige kleine Maschine mit gutem Drehmoment und voellig ausreichend um sicher und gemuetlich auf steilen kurvigen und of ungeteerten Landstrassen durch die Berge und Taeler fahren zu koennen. Auch super einfach DIY Wartung.
Da auf den Tasmanischen Bundesstrassen max Geschwindigkeit 100km/h ist und auf den Landstrassen 80km/h, sind hier sogar die 10 PS voellig ausreichend.
Wegen Vergasser ist der Verbrauch in 65-75 km/h bereich ca 2,5 ltr/100km.
Weil man wesentlich vernuenftiger und langsamer mit den 125 er Maschinen faehrt kann man wesentlich besser die Landschaft geniesen und faehrt kuerzere Intervalle mit mehr Pausen. Unfallgefahr ist ebenfalls reduziert.
Insgesammt ein sehr grosser Vorteil.
Wuensch dir weiterhin viel Spass und schoene Reisen mit deinem kleinen Rennpferd CB125R.
Karl von Tasmanien.
Hallo Karl, herzlichen Dank für dein nettes und interessantes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Cool zu hören, dass du auch eine Honda mit 125 ccm fährst - und das sogar in Tasmanien, wow! Immer wieder spannend, wie unterschiedlich die Märkte von den Herstellern bedient werden. Ich hoffe ja noch darauf, dass Honda die kürzlich in Asien/Südamerika neu eingeführte kleine Reiseenduro (dort mit 150/190 ccm als NX190) auch als 125er nach Europa bringt. Das wäre die perfekte Ergänzung für meine Motorradtouren. 😁
Insgesamt bin ich aber schon jetzt ein ziemlich überzeugter 125 ccm-Liebhaber. Meine große Alpentour war nochmal eine Bestätigung, dass ich (im Moment) nicht mehr Leistung brauche. Ich war übrigens inzwischen ein weiteres Mal in den Alpen unterwegs - ein zweites Video folgt schon bald.... 😎
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren in Tasmanien!
Liebe Grüße, Michael
Bei mir war die erste große Tour 1982, mit einer Zündapp KS80 von Stuttgart nach Barcelona, über den Col de la Bonette ans Mittelmeer und dann immer so nah wie möglich am Wasser entlang. Rückfahrt über's Zentralmassiv.
Auch war nicht die "Zündel" das Problem. Eher meine Unerfahrenheit, zu langen Tagesetappen, die mich abends nur noch vom Moped fallen ließen. Das Finden einer Unterkunft war damals auch viel schwieriger und so übernachtete ich meist taschengeldfreundlich unterm Sternenhimmel. Auch traf ich häufig auf sehr freundliche Menschen, die mir Unterschlupf und auch mal ein Frühstück boten.
Trotz der Anstrengung und den 3 Wochen Hausarrest danach (die Eltern wussten nichts von der Tour 😆), möchte ich keinen Kilometer missen. Vielleicht war dieses Erlebnis auch der Grund, weshalb ich solch ein ruheloser Geist wurde.
Dein Bericht war sehr interessant, da ich mich selbst mopedseitig etwas verkleinern möchte. Eventuell auch auf eine 125er. Der Blick auf den Tachometer und der quälende Motorsound lassen mich diese Idee aber schnell wieder verwerfen. 40PS und die Souveränität von mehr Hubraum sollten schon sein.
Hallo und vielen Dank für ein nettes, spannendes und amüsantes Feedback! Mit der 80er nach Barcelona ist ein Wort - Respekt dafür, war bestimmt grandioses Erlebnis! Über deine Beschreibung mit "taschengeldfreundlich übernachten" und Hausarrest musste ich echt lachen! 😅
Was dein Verkleinerungsvorhaben angeht: Das musst du natürlich selbst entscheiden. Ich kann mir gut vorstellen, dass man nicht mehr zurück auf 125 ccm möchte, wenn man mal ein leistungsstärkeres Motorrad gefahren ist. Das ist ja z.b. beim Auto nicht anders.... 😉
In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren. 😎
Viele Grüße, Michael
Hi, schöne Fahrt. Das das klappt war mir vorher schon klar. Aber schön das du es den anderen hier zeigst. Bin mit meiner Yamaha MT125 2023 auch schon schön am üben für das nächste Jahr um in den Alpen herum zu kurven. Aber ich werde in A mir eine schöne Übernachtungsmöglichkeit suchen ( weil von mir aus sind es ca. 800 km bis dahin ) und von dort aus Tagestouren in A - D - CH - F zu unternehmen. Ich habe schon einige Videos zu den Nordkap gesehen. Irgendwie wollen da sehr sehr viele hin. Ich irgendwie noch nicht. Aber wenn, dann über Norwegen. Weil von Deutschland aus mit der Fähre bis Süd Schweden, das ist über Haupt nicht mein Ding. Entweder richtig oder gar nicht. Also von Hannover aus zur Nordspitze in Dänemark, von da mit der Fähre das kurze Stück nach Süd Norwegen. Und von da an lasse ich mich überraschen wo es langgeht. Ich über zur Zeit schon mit kleinen Touren von ca. 6 Std. am Tag. Für die 800 km bis A werde ich wohl 12-13 Std einplanen. Das werd ich dann aber bei mir nicht mehr in Echtzeit hochladen. Das schaut sich dann keiner mehr ganz an. In diesem Sinn mach weiter mit deiner 125 Honda.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar und das nette Feedback!🙏 Dein Tourenplan mit Österreich als Ausgangspunkt hört sich gut an. Mit der MT125 wird das bestimmt auch ein tolles Erlebnis. Ich wünsche dir schon jetzt weiterhin viel Spaß beim "Üben" und dann eine gute Fahrt wenn's irgendwann losgeht. 😊
Gerne schaue ich mir bei Gelegenheit mal deine Tourenvideos an....
Viele Grüße, Michael
Hey, spitzen Video von einer tollen Tour! Ich fahre die CB125R seit nem Vierteljahr etwa und würde auch gerne mal nen Berg hoch oder runter fahren, aber in Leipzig und Umgebung haben wir eher norddeutsche Verhältnisse! 😅 dafür sind hier die 15PS umso ausreichender! 😬 auch deine Produktempfehlung am Ende fand ich gut. Besonderes Interesse hatte ich an deiner Lösung, deine Gerätschaften übers Moped zu laden. Du hast nicht zufällig Foto/ Video-dokumentiert, wie und wo du das Kabel angeklemmt hast?? Mich hat jetzt schon mehrmals mein Handy im Stich gelassen, weil der Strom alle war. Da wär eine Lademöglichkeit super! Und die Buchse und Kabel sind ja äußerst bezahlbar. Nur das anbauen hat bei mir bislang immer nur Fragezeichen aufgeworfen. Wenn du mir da Hilfestellung geben könntest, wär das super! ☺️ beste Grüße aus Leipzig
Hi Marco, vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Freut mich, dass dir das Video gefällt. Sehr cool auch, dass du auch eine Honda CB125R fährst. Glückwunsch, ist ein tolles Motorrad. Ich hoffe du hast auch viel Spaß damit, auch wenn bei dir die Berge fehlen. Das ist ja eigentlich ein Grund mehr, auch mal eine große Tour zu machen. 😉 Was deine Frage bzgl. der USB-Ladebuchse angeht: Ich habe vor langer Zeit eine Ausbildung als Elektrotechniker gemacht, daher fällt mir der Einbau leicht. Unter dem Hauptsitz ist ein Kabelstrang, da habe ich die 12 Volt Zündungsleitung mit einem Messgerät ermittelt und dann die Ladebuchse mittels eines Stromdiebes (spezielle Quetschklemme) angeschlossen. Dokumentiert habe ich das aber leider nicht. Vielleicht schaue ich bei Gelegenheit mal nach, welches Kabel es genau war und mache ein Foto. Bis dahin wünsche ich dir erstmal viel Spaß mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt. 😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie hey Michael, danke für die Antwort! Hatte die Honda in der Fahrschule zum B196 (lange Touren über die Grenzen fallen also erstmal flach!), da bin ich dann bei geblieben! 😅 bin aber bislang (bis auf eine Panne gleich nach den ersten 39 gesamt-km) ebenfalls sehr zufrieden mit dem Bock! Bei Gelegenheit mache ich bestimmt mal ne Tour in den Harz oder das Erzgebirge….aber viel weiter wird es wohl erstmal nicht gehen, familienbedingt.
Elektrotechniker zu sein (oder eine entsprechende Ausbildung zu haben) ist natürlich hilfreich bei sowas. Wenn du bei Gelegenheit beim basteln mal nen Bild davon machst, wo du die Kabel angeklemmt hast, wär das phänomenal! Ansonsten muss ich in der Werkstatt bei der 6000er Inspektion mal nachfragen, was die fürs anklemmen haben wollen!
Bis dahin, ebenfalls gute Fahrt, Marco
Schönes Video und gut gemacht.
Klar geht so was, warum denn nicht? Früher hatte man ja auch nicht mehr.
Ich bewundere nur alle, die es aushalten. Mir wäre es zu stressig. Stundenlang auf dem Moped sitzen und nichts zu tun zu haben. Außer dann mal ein paar kurze Abschnitte. Mir würde es da auf gut Deutsch "den Fetzen eindrehen". Also ich würde vor Langeweile durchdrehen.
Hallo und danke erstmal für das Lob zum Video. Freut mich, dass es dir gefällt. 😊 Was das Fahren mit dem Motorrad angeht, das ist natürlich eine persönliche Geschmackssache. Ich kann deinen Standpunkt durchaus nachvollziehen. Ich persönlich habe damit kein Problem. Beim Fahren bin ich so auf die Straße fixiert, dass man alles drum herum vergisst und die Zeit vergeht wie im Flug. 😉
Das muss aber letztlich jeder für sich selbst entscheiden...
Viele Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Wahnsinn. Toll. Dass du da tatsächlich auf die Straße konzentriert bleiben kannst.
Alles andere ist m.A.n. gefährlich.
Bei mir ist das nicht nur Standpunkt. Mein ADHS-Hirn braucht Input. Aber ich geb es zu, ich stehe auf Beschleunigung. 😇
Trotzdem mag ich Videos wie Deines. Gibt mir Einblicke in eine andere Welt.
Mach weiter und hab Spaß dabei!
Hallo Michael! Vielen Dank für das tolle Video! Richtig klasse, man kann dein Erlebnis sehr gut nachvollziehen! Wunderbare Aufnahmen. Ich selbst fahre eine Honda CMX1100T und bin gerne auf Touren unterwegs. Bislang war ich immer froh über ein paar PS mehr, wenn es mir auch nicht um schnelles Fahren geht. Deshalb meine Frage: Bist du überzeugt von 15 PS, also quasi freiwillig eher entschleunigt unterwegs, oder liegt es auch an der Fahrerlaubnis?! Dürfen wir uns auf weitere Touren/Videos freuen?
Hallo und vielen Dank für dein nettes Feedback! 🙏Es freut mich sehr, dass dir mein kleines Reisevideo gefällt. 😊 Deine Frage ist gar nicht so leicht zu beantworten. Am Führerschein allein liegt es jedenfalls nicht. Aktuell habe ich zwar nur den A1 Führerschein, aber der Aufstieg auf A2 wäre ja relativ schnell und easy machbar. Ich will es eher mal so sagen: Es ist vermutlich eine Mischung aus 80% Überzeugung, weil ich schon seit meinem 16. Lebensjahr Mopeds mit 80 bzw. 125 ccm fahre und eigentlich immer happy damit war/bin und nichts vermisst habe. Dann sind es noch 10% Unkenntnis, weil ich noch nie ein größeres Motorrad gefahren bin, d.h. ich weiß gar nicht wie sich das anfühlt. Und dann noch 10% Sparfuchs, weil 125er vergleichsweise günstig in Anschaffung, Unterhalt und Verbrauch sind - perfekt für mich als Gelegenheitsfahrer.
Ich gebe aber auch zu, dass ich manchmal mit dem Gedanken spiele auf ein größeres Motorrad umzusteigen. Ausschließen will ich deshalb nichts. Im Moment bin ich allerdings glücklich mit meiner kleinen Honda und werde erstmal bei 15 PS bleiben! Was die Zukunft noch so bringt, wird sich zeigen... 😉 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Danke für deine ausführliche Antwort! Freue mich auf weitere Videos zu dem Thema!
Respect!!
Herzlichen Dank! 🙏😊
Super Video👍
Vielen Dank! Schön, dass dir das Video gefällt. 😊
Ich finds auch schön das du es einfach mal bewiesen hast, dass so etwas ohne weiteres möglich ist. Bevor ich den A Schein gemacht hab hatte ich auch eine 125er svartpilen. Es ist aber halt so, dass wenn man einmal mit ner etwas stärkeren Maschine gefahren ist , will man erstmal nix anderes mehr. Ich würde aber mittlerweile auch wieder abrüsten. Denn die Situation, wo man mehr Leistung braucht sind dünn gesäht. Wenn es mal knapp ist kann man sich damit schnell mal aus der Gefahrenzone bringen, wenn man kurz das Gas aufmacht. Sonst vielleicht noch Autobahn Langstrecke, um Kilometer schnell abzureißen, um vorwärts zu kommen
Es geht aber genauso gut das man sagt die Tour startet an der Haustür und endet dort. Alles dazwischen ist Landstraße. Kommt da glaub ich auch auf die vorherrschende Stimmung im Moment an. Vielleicht noch die Freiheit ins Ausland fshren zu können, weil der B196 wie die 3 stellige Schlüsselzahl verrät nur in Deutschland gilt. Aber das muss ja auch nicht als Nachteil empfunden werden, weil es hierzulande echt viele schöne Ecken gibt. Bis man die alle erkundet hat ist man warscheinlich eh steinalt. Fand dein Video echt toll und macht Reiselustig.
Hallo Christoph, herzlichen Dank für dein nettes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Ich glaube dir sofort, dass man nicht mehr auf kleine Motorräder zurück möchte, wenn man mal Blut geleckt hat bei den großen Maschinen. Für mich persönlich passt es aber mit den 15 PS. Ich fahre schon seit meiner Jugend Mopeds mit 80 bzw. 125 ccm und habe schon so viele tolle Touren damit gemacht. Ich glaube das Erlebnis selbst, also das Gefühl von Freiheit und Abenteuer und neue Gegenden entdecken, das ist nicht von der Motorleistung abhängig. 😎 Nur bei der Langstreckentauglichkeit bzw. dem schnellen Runterreißen von vielen Kilometern, da vermisse ich manchmal eine größere Reiseenduro. Das würde den Reise-Aktionsradius nochmal erweitern.... 😉 Was das Fahren im Ausland angeht, da habe ich dank A1 Führerschein zum Glück kein Problem damit.
In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt, tolle Touren und noch einen schönen Sommer! Liebe Grüße, Michael
Klasse Video, das Moped ist auch geil, ist ja ne Honda.., ich hatte früher (1986 ) ne Mbx 80, momentan habe ich eine CRF 300 l , ist auch klein aber fein. Danke für's mitnehmen und das tolle Alpenpanorama 👍
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Jepp, meine kleine Honda ist ein tolles Gefährt. Übrigens sehr cool zu hören, dass du eine MBX 80 hattest. Rate mal welches Moped ich mit 16 gefahren bin? Richtig, eine schwarze Honda MBX 80. 😀 Ich wünsche dir tolle Touren auf deiner CRF und mit deinem Fahrrad! Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie den Reschenpass bin ich auch schon gefahren von Martina Richtung Norbertshöhe, aber nur mit dem Fahrrad (davon habe ich viele😂) .
Mit dem Motorrad war ich nie so weit, muß ich aber noch irgendwann unbedingt machen. 👍
@@nikifahrtrad3556 💪Super! Der Reschenpass scheint bei Rad- und Motorradfahrern gleichermaßen beliebt zu sein. Respekt vor allen Radfahrern die sich die steilsten Pässe hochquälen. Die tun mir jedes Mal leid, wenn ich dran vorbeifahre. Das wäre nichts für mich.... 😉
Hey Michael! Vielen Dank für dein cooles Video. Mich hat die Tourentauglichkeit der Honda interessiert und dein Video hat mir dabei so sehr geholfen, wie sonst keins. Ich weiß nicht, ob du das ggf. beiläufig erwähnt hast, aber darf ich fragen, wie groß du bist? Wie ist es dir Komfort-mäßig auf der Honda ergangen und wie war es im Hinblick auf deine Körpergröße?
Vielen Dank schon mal im Voraus und ein schönes Wochenende! :)
Hallo und herzlichen Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich zu hören, dass dir mein Video weitergeholfen hat. Ich war übrigens inzwischen nochmal auf großer Alpentour mit meiner Honda und ich kann meine positiven Erfahrungen nur nochmal bestätigen. Mit der kleinen Honda CB125R kann man auch große Touren absolvieren. Es kommt bald ein zweites Video dazu... 😉
Zu deiner Frage: Ich bin 182 cm groß bei ca. 70 kg. Ich fühle mich sehr wohl auf der Honda. Sie dürfte einen Ticken größer sein, dann wäre der Kniewinkel noch etwas angenehmer, aber es geht auch so. Ich habe jetzt schon einige große Tagesetappen mit 400-600 km gemacht und das funktioniert ziemlich entspannt. Die Sitzbank ist recht bequem. Man muss natürlich immer mal wieder Pausen einlegen und irgendwann gegen Ende schmerzt der Hintern trotzdem - aber ich empfinde das Fahren dennoch als weitgehend komfortabel. Ich habe allerdings auch keinen direkten Vergleich zu einer großen Reiseenduro/Tourer. Zudem denke ich, dass jeder seine ganz individuelle "Schmerz- und Leidensgrenze" hat. Für mich persönlich passt es auf jeden Fall gut. Ich hoffe das hilft dir weiter. 😊
Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Dass der Hintern nach mehreren hundert Kilometern schmerzt, liegt wohl in der Natur der Sache. 😅 Ich bin ca. 185cm groß, nur halt ein Stück schwerer als du, deswegen sollte das von der Größe her ja passen. Ein Probesitzen beim Händler hat auch ergeben, dass sie zwar ein kleines Motorrad ist, ich mich aber zumindest vom sitzen her auch sehr wohl auf ihr fühle (Stichwort: Bequeme Sitzbank). Ich muss aufgrund des Mindestalters für den B196 leider noch bis zum Dezember warten, bis ich 25 werde. Die Bescheinigung habe ich aber schon hier liegen... 😉
Vielen Dank für die liebe Antwort und ich freue mich schon auf dein zweites Video dazu! 😊
Fahr selber einen Honda PCX Roller und allein reicht eine 125er immer - zu zweit wird es sehr gemütlich….😇
Meine große bleibt daher immer öfter stehen.
Schade nur das die europaweite Anerkennung des B196 immer noch nicht durch ist, so das meine Freundin und auch einige Kollegen auf Deutschland limitiert sind.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Ich bin happy mit meinen 125 ccm. Reicht für tolle Touren und Erlebnisse. Das Problem mit Fahrten ins Ausland habe ich zum Glück nicht mit dem A1 Führerschein. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt! 😊 Viele Grüße, Michael
Dein Video ist sehr interessant. Ich war letztes Jahr mit meiner Ninja 650 auf einigen deiner Pässe unterwegs. Ich hatte versucht neben meinem Navi das Handy oder das Tablet zu nutzen. Beide Geräte sind wegen Hitze ausgestigen. Wegen der Geräuchdämpfung nutzte ich In Ear Kopfhörer. Pluspunkt Garmin XT - ich kann die Neuberechnung der Route ausschalten, den Track unter die Route legen. Minuspunkt - Mp3 Player funktioiert manchmal nicht und die Verbindung Handy - Navi - In ear Kopfhörer ist schlecht.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Schön zu hören, dass du auch schon auf einigen der gezeigten Alpenpässe unterwegs warst. 👍 Mit richtigen Navi-Geräten habe ich am Motorrad bisher keine Erfahrungen - ich nutze immer nur das Handy. Ein Überhitzungsproblem konnte ich dabei bislang nicht feststellen. Du musst schneller fahren, damit es mehr Kühlluft für's Handy gibt... 😉
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Ninja 650! 😎 Viele Grüße, Michael
Top Video Gruss aus Koblenz ☕☕
Tausend Dank für das nette Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir das Video gefällt. 😊 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie sehr schön war das zu Info ich fahre ne alte Bj 77 Vamaha RS 100 10 PS 5 Gang Fussschalter der Sound ist schon top 7o Jahre halt Gruss aus Koblenz an Rhein u Mosel
@@helmutschmitz9785 Wow, sehr cool! Dann ist deine Maschine ja fast so alt wie ich. Respekt!! 👊😀
@@michaelsauerfotografie hier kannst du mich sehen hier bei Cpt Hooch Rd 250 Vamaha trifft kleine Schwester das war am Laacher See Eifel 😊😊😊☕☕☕☕
18:00 Schade, dass du nicht im Motorrad-Museum warst. Gibt da unteranderem echt viele alte 50er und 125er, sowie aktuell ein ganz altes Bike und die neue KTM 1390 Super Duke R zum probesitzen.
Hallo und danke für dein Feedback! 🙏 Ja, ich weiß. Ich ärgere mich selbst ein wenig, dass ich nicht im Museum war. Ich war an dem Tag aber sehr früh dran und das Museum hätte erst ca. 2 Stunden später aufgemacht. Solange wollte ich nicht warten. 😕 Wird aber vermutlich nicht mein letzter Besuch am Timmelsjoch gewesen sein und beim nächsten Mal klappt es dann bestimmt.... 😁
Viele Grüße, Michael
Top! 👍
Hi Motopete, ich freue mich riesig über deinen Kommentar. Herzlichen Dank! 🙏 Ich kenne deinen Kanal und habe in der Vergangenheit schon einige deiner Videos zum Thema 125 ccm angeschaut. Sehr coole, gut gemachte und lustige Videos! 👍😀 Viele Grüße, Michael
Ja Honda ist super, damit kann man sowas machen . Die fährt GPS 115 ,125 Tacho . Die reichen aus um zu reisen . Gibt welche die fahren mit 50er Roller bis Sizilien. Der Verbrauch ist auch noch ein guter Grund .Fahre immer noch Honda aber den SH 350 . Auch ein super Ding.
Hallo Rainer! Vielen Dank für deinen Kommentar. 🙏 Das kann ich bestätigen, ich bin mit meiner Honda sehr zufrieden. Ich fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr Mopeds bzw. Leichtkrafträder von Honda und habe mit allen Modellen immer nur gute Erfahrungen gemacht. 😊 Viele Grüße, Michael
Das beste Abenteuermotorrad ist das, was man sich leisten kann und wenig verbraucht.
Herzlichen Dank für dein Feedback! Ja, das sehe ich genauso. Der Erlebnisfaktor hängt nicht zwangsläufig mit Hubraum oder PS zusammen. 😊 Viele Grüße, Michael
es gibt ein Engländer der mit einer Honda CV90 durch ganz Nord Und Süd Amerika gefahren ist oder auch einer der mit einer Monkey 125 durch die ganze Welt fährt... ! Also egal wie gross der Motor ist reisen kann man mit allen ! Und erleben wird man defenitiv ne menge
Hi und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏Du hast vollkommen Recht: Der Weg ist das Ziel! Auch mit kleinen Motorrädern kann man tolle Dinge erleben. Egal welches Gefährt man besitzt, man muss einfach nur losfahren... 😉
Das haben wir nächstes Jahr vor Mit Brixton 125x
Super, das hört sich gut an. 👍 Mit der Brixton werdet ihr bestimmt auch viel Spaß haben. Ich wünsche schon jetzt gute Fahrt und eine tolle Tour mit schönen Erlebnissen. 😊
Viele Grüße Michael
Respect, das 15PS reichen um die Pässe hoch zu kommen ist klar, runter ist aber ja nochmal eine ganz andere Geschichte. Hätte gedacht das Bremsanlage und Fahrwerk nicht mithalten können, wenn es mal mehr als 10km bergab geht. Wenn ich zurück denke, meine erste Alpentour mit einer Honda CB500F... mache ich nie wieder.
Hallo und danke für deinen Kommentar! 🙏 Das Befahren der Alpenpässe hat in beide Richtungen absolut problemlos funktioniert. Die Bremsen bei der CB125R sind gut und verzögern sehr ordentlich. Auch bei steilen Bergabfahrten hatte ich da keinerlei Schwierigkeiten. Die Motorbremswirkung ist trotz des kleinen Hubraumes übrigens auch erstaunlich gut. Bei den meisten Passabfahrten bremse ich nur in die engen Kehren ein, auf den geraden Abschnitten reicht meistens die Motorbremse völlig aus. In der kleinen CB125R sind wertige Komponenten verbaut, die sonst auch in größeren Motorrädern zum Einsatz kommen. Von daher also alles ganz easy... 😉
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt!
Viele Grüße, Michael
Hallo Namesvetter,
Dein Video hat mir sehr gefallen.
Warum sollte man mit "nur" 15PS nicht auch tolle Touren fahren können???
Ich selber hab zwar 35PS...muss mir aber auch manchmal die Fragen anhören..."Kann man mit so nem Dreirad-Roller auch lange Touren fahren???"
Ja,geht auch...😊😊😊
Hatte auch eine 125er im Hinterkopf,aber ist dann doch ne 400er Piaggio geworden.
Evtl. drehe ich ja auch noch ein Filmchen in den Alpen❤❤❤
LG Mike aus Brühl
Hallo Mike, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Freut mich sehr, dass dir mein Video gefallen hat. 🙏 Mit einem Dreirad-Roller habe ich auch schon geliebäugelt, habe mich dann aber doch für die Honda entschieden. Hauptsächlich weil ich schon seit meiner Jugend auf Mopeds bzw. Leichtkrafträdern von Honda unterwegs bin. Die kleinen Hondas sind mir irgendwie ans Herz gewachsen. 🥰
Ich wünsche dir weiterhin tolle Touren und gute Fahrt mit deinem Piaggio-Flitzer. Bin gespannt auf dein Filmchen aus den Alpen... 😉
Viele Grüße, Michael
Hallo Michael , eine schöne Tour war das , ich stell mir die Frage , MT 125 oder doch lieber CB 125R was war deine Gründe für die Honda? LG
Hallo und vielen Dank erstmal für dein nettes Feedback! 🙏 Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Zu deiner Frage: Die Yamaha MT125 wäre meine zweite Wahl gewesen. Letztlich habe ich mich hauptsächlich aus drei Gründen für die Honda entschieden. Erstens war sie damals im direkten Vergleich zu Yamaha und KTM ca. 800,- EUR günstiger. Zweitens hat die MT125 für meinen Geschmack ein eher "junges futuristisches" Design. Das sieht zwar auch sehr gut aus, aber das zeitlos-klassische Design der Honda gefällt mir persönlich noch besser (ich bin ja auch nicht mehr der Jüngste 😉). Aber das ist reine Geschmackssache. Und drittens bin ich einfach Honda-Fan aus Überzeugung. Ich fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr verschiedene Honda-Mopeds und habe immer nur gute Erfahrungen damit gemacht. Ich hoffe diese Infos helfen dir weiter.
Ich wünsche dir auf jeden Fall ganz viel Spaß und tolle Touren mit deinem Bike - egal wie deine Entscheidung ausfällt! 😎 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie Ich habe den Honda Forza 125 ccm , mich würde die MT 125 ansprechen weil sie Leistungsmässig einfach am stärksten ist . Von Top Speed bis Beschleunigung. Danke für deine Antwort wünsche weiterhin viel Spaß und gute Fahrt . LG
Super Video. Hab etwas ähnliches in Arbeit. Wie war dein Benzin Verbrauch in denAlpen durchschnittlich?
Hallo Andreas, danke für deinen Kommentar! Habe gerade begonnen dein Video von der Tour aufs Stilfser Joch anzuschauen. Sehr cool! 👌 Ich denke du kannst gut nachvollziehen, wie entschleunigtes Reisen funktioniert und trotzdem Spaß macht. 😊
Zu deiner Frage: Der Benzinverbrauch bei meiner Honda liegt meistens knapp unter oder um die 2 Liter und das selbst in den Bergen oder auf der Autobahn.
Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie
😀 krasser Verbrauch!
Nun ja Video ist toll gemacht das steht fest. Hat mir gefallen. Ja man kann auch mit einem Fahrrad Alpen überqueren. Ich bin in meiner Jugend paar Jahre 125er gefahren. Würde ich mit einer 125er in die Berge fahren??? Niemals. Man muss sich immer hinten anstellen ausser wenn die Straßen frei sind. 0 - 100 muss man schon 5-6 mal schalten. Da ist man immer am rühren. Mehr Hubraum macht einfach mehr Spaß und man kann schaltfauler fahren. Aber klar, jedem das was es Spaß macht.
@@beletinec1 mir macht es gerade spass, dass man "arbeiten" muss und es eben nicht ganz leicht ist, den Gang immer richtig zu wählen.
Am Auto hatte ich auch mal 6 Zylinder und >200ps, da fehlt die Herausforderung total. Solange du noch einigermassen zivil fahren willst, ist es in den Bergen fast egal ob du im 2. Oder 4. Bist.
Mit 125cc ist immer vollgas und gang ausdrehen angesagt, das macht Laune.
Hallo und vielen Dank für dein Feedback! 🙏 Ich kann deinen Einwand verstehen, mit einer 125er muss man Abstriche machen. Und ich kann mir gut vorstellen, dass man nie mehr zurück auf 15 PS möchte, wenn man mal größere Motorräder gefahren ist. Mein Händler sagt mir auch immer wieder: Mensch, mach doch den Aufstieg von A1 auf A2. Mit mehr PS fährt es sich viel entspannter. Das ist bestimmt auch richtig. Und vielleicht kommt auch bei mir noch der Punkt. Aber bislang macht es mir auch mit 15 PS sehr viel Spaß und ich nehme die Kompromisse gerne in Kauf. Mal schauen was die Zukunft noch so bringt.... 😉 Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß auf deinen Touren und allzeit gute Fahrt. Viele Grüße, Michael
@@StressKind Ja das ausdrehen eben nicht. Mann muß es fast immer ausdrehen, ruter schalten usw. eben viel Arbeit. Wenn man mit der großen Maschine unterwegs ist, muss man nicht einmal runter schalten weil der Vortrieb immer da ist. Da muss ich mir nicht Gedanken drüber machen in welchem Gang ich die Kehre fahre. Somit habe ich Zeit für andere Dinge.
@@beletinec1 ich widerspreche dir eigentlich nicht, wollte nur meine gegenposition hinschreiben. Ich fahre im Alltag eauto, da schätze ich die Gemütlichkeit sehr.
Wie viel Grad/wie warm war es während der Fahrt? Hast Du permanent Deine “dicke” Jacke angehabt? War es für Dich angenehm oder zu warm?
Hi, danke für deinen Kommentar. Die Temperaturen waren sehr unterschiedlich. Die ersten beiden Tage war es noch ziemlich kühl. Morgens bei der Abfahrt zum Timmelsjoch z.b. nur 9 °C laut einem öffentlichen Thermometer in einer Ortschaft. Danach wurde es immer wärmer und in Meran waren es fast 30 Grad, da war die Jacke definitiv zu warm. Meine leichte Mesh-Jacke hatte ich dummerweise nicht dabei. Später auf den großen Alpenpässen in der Schweiz war es dann wieder deutlich kühler und es war angenehm in der Jacke. Bei meiner nächsten Sommertour werde ich vermutlich eine leichtere Sommerjacke mitnehmen und dafür mehr Wärmeschutz zum unterziehen.... 😊Viele Grüße, Michael
Klar reichen 15PS. Ich hab' letztens sogar Menschen gesehen, die sind mit Fahrrädern die Großglockner Hochalpenstraße hoch gefahren🙃
...sorry, konnte nicht widerstehen. Schönes Video. Es braucht keine 100+ PS, um Pässe und Kehren zu genießen.
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar! 🙏 Ich weiß, die Frage im Videotitel ist ein bisschen reisserisch. Aber man muss sich heutzutage was einfallen lassen, damit ein Video auf UA-cam angeschaut wird. Man möge es mir verzeihen... 😉 Davon abgesehen herzlichen Dank für das nette Feedback. Freut mich, dass dir mein Video gefällt. Und wie du meinem Video entnehmen konntest, sehe ich es genauso: Auch mit wenig PS kann man Fahrfreude und tolle Erlebnisse haben. In diesem Sinne wünsche ich dir noch einen schönen Sommer! 😎 Viele Grüße, Michael
Ich fahre mit meiner Enduro 124ccm und 8 PS auch wunderschön die Berge Hoch, weiss jetzt nicht, warum gezweifelt wird, selbst mein Roller 3PS schafft es
Bin mit meinem alten 10 ps Kymco auch von Sachsen bis Südtirol gefahren. Landstraße macht richtig Spaß und auch die Pässe waren völlig problemlos mit manchmal nur nocb 35 bis 40. Was sollen denn die Radfahrer sagen? Autobahn macht auch nur wegen Lärm und dem Wind keinem Spaß. Die Geschwindigkeit selbst reicht eigentlich. Muss mal leichtere Variorollen probieren. Man kommt halt mit den 10 oder 15 ps nicht am Lkw vorbei oder muss sich mit Autofahrern rumärgern, die beim uberholen gegenhalten. Wenn man allein unterwegs ist, dann reicht sie Leistung völlig.
Hallo und herzlichen Dank für das Feedback! Cool zu hören, dass du auch schon mit wenigen PS in Südtirol warst. Ich finde auch, dass man mit den Einschränkungen eines kleinen Motors gut leben kann und trotzdem viel Spaß hat und tolle Reiseerlebnisse hat. In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin gute Fahrt! 😊 Viele Grüße, Michael
Wer möchte bei der schönen Landschaft schnell fahren? Ich garantiert nicht . Meine Motorrad hat hat auch nur 28 Ps…schnell genug
Hallo Jörn, danke für das nette Feedback. 🙏 Schön zu hören, dass es auch noch andere "Genießer" unter den Motorradfahrern gibt. Bei mir steht auch das entschleunigte Entdecken von neuen Gegenden im Vordergrund. 😊 Wünsche dir weiterhin viel Freude und allzeit gute Fahrt mit deinem 28 PS Bike. Grüße, Michael
Im Niederlande ist BMW 1200-1300 GS ein am besten verkauften Motorrad, ja ja Dutch mountains 😮😊😊
Und ich habe meine ktm 1190 getauscht für versys 650 das finde ich die untergrenze im ps.
Hallo und danke für deinen Kommentar! Interessanter Fact zu der GS in den Dutch mountains. 😅 Und was die Motorleistung angeht, das ist immer auch ein wenig subjektiv. Ich persönlich bin noch nie ein größeres Motorrad als 125 ccm gefahren - und was man nicht kennt, vermisst man meistens auch nicht. 😉 Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt und tolle Touren mit deiner Kawasaki. Viele Grüße, Michael
dein Vorteil ist du bist ein Leichtgewicht und sportlich, sonst hättest du sicherlich Probleme beim auf- und absteigen von deinem vollgepackten Bike, ein 12 Volt Stromanschluss könnte sicherlich besser von einer Werkstatt im vorderen Bereich installiert werden
Hallo und danke für dein Feedback. 🙏 Du hast Recht, auf das Thema gehe ich im Video gar nicht ein. Die gezeigte Hecktasche ist flach genug, dass ich gerade noch so das Bein drüber schwingen kann beim Auf-/Absteigen. Wenn noch ein zusätzlicher Packsack drauf ist, dann geht das aber schon nicht mehr. Dann heißt es mühselig das Bein drüber schieben. Aber das Problem hat man eigentlich bei jedem Motorrad mit Gepäcklösung. 😉Was den 12 Volt-Anschluss angeht, den habe ich bewusst nach hinten gelegt, weil ich ihn dort praktischer finde. In der Hecktasche ist einfach genug Platz um z.b. Drohne und Kamera während der Fahrt zu laden. Es gibt natürlich professionellere Lösungen mit Anbauteilen am Lenker etc., aber das ist auch ein bisschen Geschmackssache bzw. von den individuellen Anforderungen abhängig. Für mich passt die Lösung bisher ganz gut.😊 Danke dir und viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie für den stolzen Preis der Honda müsste eigentlich vorn oder unterm Sozius Sitz ein 12 Volt USB-A Anschluss oder Zigarettenanzünder Anschluss vorhanden sein. Mein uralter Kymco Roller 50ccm (GranDink) hatte schon diesen Anschluss unterm Sitz. Mein Trike Peugeot Metropolis hat im vorderen Bereich einen 12 Volt Zigarettenanzünder Anschluss. In der Produktion sind das vlt. 3,50 EUR Mehrkosten für ein sinnvolles Zubehör.
Danke für deinen sehr interessanten Bericht mit den Passfahrten,macht mir Spass als Oldbiker nach vielen Bikes u.70 jähriger Praxis,jetzt neben Honda Rollern 150 ccm,noch eine SV 650 SUZI zum abgewöhnen,Gruss aus der Opf.Bay.auf Camp,sonst Berlin v.Wolf.
da preislich nicht viel zweischen typischen 125ccm Motorräder und A2 Motorrädern passiert, lohnt sich ein A2 Motorrad mehr (zB z125 oder z500 von Kawasaki, ca 1000€ Unterschied)
Hallo! Klar, da hast du Recht. Preislich lohnen sich viele 125er bei der Anschaffung nicht. Die Preisdifferenz ist meistens relativ gering. Beim Unterhalt sieht es teilweise schon wieder anders aus. Keine Steuer, oftmals weniger Versicherung, niedrigere Werkstattkosten und geringerer Verbrauch. Das wichtigste Kriterium wird aber wohl der Führerschein sein: Ich habe z.b. nur den A1-Führerschein und habe mich bisher bewusst gegen einen A2-Aufstieg entschieden. 😊
Viele Grüße, Michael
also am Timmelsjoch habe ich meine 67ps nicht gespürt ... 15% Leistung nachlas gabs auf jeden fall ))
Hallo aus Koblenz das Video gesehen von der RS 100 Vamaha ???
Hallo Helmut! Ja, ich habe mir das Video angeschaut. Zwei schicke Oldtimer-Motorräder! Sehr cool, dass ihr euch getroffen und ausgetauscht habt und sogar noch für ein Oldtimer-Treffen verabredet. 👍😃 Und der 2-Takt-Sound von den Maschinen ist auch genial.... 😉
@@michaelsauerfotografie das macht schon Spaß damit zu fahren. Die Rs 100 Vamaha. Läuft gut 100 km / h Landstraße. Das reicht mir hier an Rhein und Mosel Eifel zu fahren Gruß Helmut aus Koblenz ☕☕
Hallo Michael.. Sehr schönes Video. Welchen Führerschein hast du denn, A, ,A1 oder B196? Weil nur mit dem B196 darf man doch nicht aus Deutschland raus oder? solche Videos darft du gerne öfter machen, alle drei Jahre ein Mopet Video ist doch zu toppen? 😀
Hallo Peter, danke für deinen Kommentar. Freut mich, dass dir mein Video gefällt. 😊 Ich habe damals mit 16 Jahren den 1B Führerschein gemacht, d.h. ich bin heute im Besitz des A1 Führerschein. Mit dem darf man auch ins Ausland, was beim B196 derzeit noch nicht möglich ist. Eine gemeinsame Regelung für B196 innerhalb der EU ist aber wohl im Gespräch. Und was das Video angeht: Ja, mein 3-Jahres-Intervall ist für die Influencer-Karriere auf UA-cam nicht so gut geeignet... 😉
Grüße, Michael
Wie hoch war denn die Zuladung für die Honda? Also Gewicht von Fahrer und Gepäck?
Hallo, danke für deinen Kommentar. Meine kleine Honda musste mich als Fahrer mit ca. 70 kg plus ca. 20 kg Gepäck (Tankrucksack, Hecktasche, Helm, Jacke usw.) schleppen. Hat gut funktioniert! 😊
Hi, wieviele Akkus hattest du hier für deine GoPro mitgenommen und wie hast du es während der fahrt gemacht, dass sie immer genug Saft hat?
Hallo und danke für deinen Kommentar. Ich hatte zwei Akkus dabei. Auf der gesamten Tour habe ich den zweiten Akku aber kein einziges Mal gebraucht. Während der Fahrt gab es immer wieder Phasen ohne Videoaufzeichnungen, da habe ich den Akku per USB direkt in der Kamera im Tankrucksack aufgeladen. Das hat prima funktioniert und der Akku war immer ausreichend voll. 😊
Ich hoffe das hilft dir weiter.
Viele Grüße Michael
@@michaelsauerfotografie Ach krass, okay danke
125er reicht. Nur Hersteller brauchen Margen für die C-Level Boni, daher Kisten für 19-24k überall...
Hallo und danke für dein Feedback! 🙏 Ich bin mit meiner kleinen Honda total happy. Als Gelegenheitsfahrer wären mir persönlich 20.000 EUR oder mehr für ein großes Reisemotorrad zu viel Geld. 😉 Viele Grüße, Michael
@@michaelsauerfotografie aber sehr gern! Ich finde man sollte die, die dem Leistungswahnsinn nicht verfallen sind, unterstützen! Der "deutsche Durchschnittsfahrer" ist ca. 55 Jage alt und fährt 2000km im Jahr. Ich sehe eine Honda NC 750X als nette Tourenmaschine für 2 Personen an aber viel mehr braucht es nicht. Die Leistung einer 1000er Reiseenduro mit 120PS bekommst du so selten StVO-konform auf die Straße. Meine erste Tour mit meiner Frau zur Lahnquelle waren 60km hin und zurück mit einem 50ccm Moped mit Schaltung. Da würde ich sagen zu schwach (gerade bergauf) aber ging auch und war ein Erlebnis.
Ich wüsste ja gern einmal, ob es hier auch nur einen Zuschauer gibt, der der Meinung ist, dass diese Dauerdudelhintergrundmusik das Video irgendwie besser macht. Mir ist sie nach weniger als 5 Minuten so auf den Geist gegangen, dass ich das Video abgebrochen habe. Weniger ist oftmals mehr! Die Dauerberieselung, vor allem während gesprochen wird, braucht kein Mensch.
Danke für das Feedback! Die Musik ist vermutlich eine individuelle Geschmackssache. Mir persönlich ist die Musik beim Schneiden nicht negativ aufgefallen. Aber ich weiß schon, dass manche Leute empfindlich darauf reagieren. Leider wird man bei der Arbeit an so einem (durchaus etwas aufwändigeren) Videoprojekt schnell mal "betriebsblind". Ich werde deinen Kritikpunkt für's nächste Mal bewusst prüfen... Viele Grüße, Michael