O.M. 23-03-2016 - Peugeot 307 2.0 16v. 2007 - Feliz Páscoa!
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Muitos criticam esses carros, e usam esse Peugeot do vídeo como parâmetro para todos os carros.
Primeiro, é fácil notar que o proprietário deste carro negligenciou completamente a manutenção deste carro. Óbvio que o reparo corretivo é sempre mais caro do que o preventivo. Esse 307 já alcançou um nível perigoso de problemas, e possivelmente ele será vendido nessas condições.
Depois, comparar preços de peças de carros de categorias diferentes é erro comum entre os proprietários. A cesta de peças de um 307, Golf, Focus, i30, cuja substituição é frequente, como filtros de óleo, ar, velas, correias, serão mais caras do que um Corsa, Gol, Palio.
Por fim, aprecio muito esses franceses, são carros duráveis, com nível de equipamento e acabamento superiores a boa parte das marcas "tradicionais". Diferente do final dos anos 90, hoje esses carros transmitem plena confiança em relação a sua mecânica.
Concordo. Sou francês tbm! kkk
Beleza. Serviço executado de maneira satisfatória. Parabéns .
parabéns mano, comecei meu curso de mecânica automotiva, é seus videos estão me ajudando muito.
se Deus quiser daqui a pouco já vou estar trabalhando.
O melhor profissional em reparação...... Diego Velocimetros
Pra você também, Feliz Páscoa
Excelente didatica ,otimo profissional. Gostei do seu video ,sou leigo tenho um peugeot 307 2.0 igual a este e pretendo não mudar de carro, eu até compraria outro. Aprendi e sigo aprendendo muito a este respeito. Forte abraço.
Consultor Técnico em usinagem mecânica;; Luis Gonzaga Ferreira
ótimo video..muito explicativo..otima organização e limpeza da oficina..parabéns
Obrigado! Feliz Páscoa par vc tbm.Valeu pelas dicas
Rapaz vc me salvou com essas dicas muito obrigado 👍👍
Parabéns pelo o video.
São de ótima qualidade e profissionalismo.
diego vc e o cara to aprendendo muito com vc suas dicas sao demais valeu
nossa diego fiquei assustado com tanta borra nesse motor atimo trabalho diego show
Muito boa suas informações td no detalhe parabéns
Muito bom o vídeo! Parabéns!
diego seu serviço e d mais muito legal parabéns
vc é nota 10, Diego! like OK!
Feliz páscoa, parabéns pelo seu profissionalismo. abraço
Feliz Pascoa à voce e familia.
Diego boa páscoa pra você e sua família! Que Deu te abençoe.
Show Diego, sucesso sempre!
parabens pelo video diegão bom feriado para vc e toda sua familia
valeu Diego, feliz Páscoa.
Diego vc é o Cara
um Like de feliz Páscoa! sucesso pro canal abraço Diego até mais.
belo trabalho Diego...
Muito obrigado boa explicação, parabéns
Boa tarde somente que tem um carro deste sabe que ele vale cada centavo que se gasta nele tenho um 307 sw estou totalmente satisfeito com o carro manutenção salgada mesmo porém custo X benefício ande com o que vc pode manter se não consegue não fale mal compre um popular 1.0 e seja feliz ...
Estou no terceiro carro da peugeot atualmente tenho um 307 hatch 2012, geralmente o brasileiro que fala mau nunca nem andou no carro !
@@Arthurgamerbloox boa tarde, feliz ano novo pra ti, realmente, concordo com a sua opinião ! esse ano de 2019 vou sair do Golzinho pra pegar o 307, preço baixo, carro completo, mas já com problema na suspensão e coxim do motor....Já vi uma suspensão a Ar pra ele hahaha (já que vou usar o carro no máximo 4 vezes por mês, carro de garagem mesmo) e o coxim já conversei com um amigo especialista em PU...tipo de carros turbo, ele deu uma avaliada e teve uma ótima ideia, no geral, já tenho contato de uma sucata que tem 5 307 disponível pra peças....2019 seja um ano abençoado !
é tudo uma questão de planejamento e administração !
Deixe o seguinte comentário em outro video referente a um corolla 2007. Segue:Gosto do teu canal, e você está correto no teu procedimento. Hoje em dia, a malandragem de oficina mecânica é não usar gambiarra. Se você procede de forma correta, respeita o cliente e é honesto com o cliente, esse cliente aumenta a sua clientela infinitamente. Existe uma regra mais verdadeira no mercado, um cliente satisfeito, ele traz mais dez clientes. parabéns!!!
Responder
Feliz Páscoa a todos, Diego que dó desse motor, putz uma borra horrível.
essa polia loca do girabrequim deija muito nego de cabelo eim pe kkkkkkkkkkkkkkk
foi o que aconteceu com o meu mecanico na polonia falou que a polia tava estragada nao dava garantia do serviso kkkkkkkkkkkkkkkkk no finau das contas perdi uma semana com o carro na oficina cada coisa q acontece nessas mecanicas hoje em dia nao so no Brasil mais forra dele tambem .
muito bom o video ajuda muito o pessoal
Buenisimoo gracias !! Saludos
Parabéns pelo vídeo ,grande abraço !!!!
Feliz pascoa a TDs!!!
Feliz pascoa diego.
Muitíssimo obrigado!
comprei um 307 sedan 2.0, ta meio surrado, mais vale a pena gastar nele, ja que os nacionais são carroças motorizadas, comprei por 20k acho q com 10k deixo ele no grau
to nessa tbm peguei 307 judiado tbm de da do ver carro no estado q peguei......agora ja to mexendo nele ja foi 2 dilmas gasta e quando estiver no grau ai e carrao hein.
Só ta dando manutenção em carro conservado... #Sqn kkkkkkk. Like Diego!
parabéns Diego, vídeo top ,só o carro que o dono provavelmente descuidou do óleo do motor e do sistema de arrefecimento,mas você tirou de letra.
Buenas tardes. Excelente explicación. Sólo tengo una pregunta... Es posible sacar la polea del motor trabando el cigüeñal con la traba de calado? Si no es posible, por dañarla, como bloqueó el cigüeñal para sacar el bulón?
Feliz Páscoa!
Top man..
FELIZ PASCOA
Esse aí pode apelidar de podrão. O carro não é ruim, falta de manutenção que é o problema.
nesse caso da troca da correia dentada seria bom trocar a bomba dágua também já que estava tudo desmontado
Não se preocupe com o cabelo, pois a barba tá crescendo.
Parabéns pelo vídeo..seu trabalho é de boa qualidade... gostaria que se vc pudesse me ajudar eu queria saber na parte de cima do motor onde fica a bobina olhando de de frente do carro .. ali tem um fio com um plug que é conectado no que ??? Pergunto pq o meu está com plug ressecado e não consegui conectar..para serve isso ??? O meu peugeot 307 esta com problema de anti poluição e acho que esse plug ali faz parte nisso ... o carro não desenvolve .... seria esse o motivo ?? amigo .... quem puder me ajudar aí...agradeço... DEUS abençoe a todos
Para bloquear el motor ya que no tenia esa herramienta use un cubo y tornillo que quedara lo más ajustado posible con la entrada del motor y el tornillo con el hoyo del cubo y listo sin problema
tem gente que n cuida! Um carro bom, potente, completo e tem gente que n da valor no que tem
O "Feliz páscoa" foi pelo chocolate no cabeçote desse Peugeot...
Porque não avisou o dono do carro sobre as borras e não indicou retirar o cabeçote para banho quimico na retífica? Removia também o cárter para limpar a vareta e a bomba de óleo?
Sempre que penso em comprar um carro PSA eu venho aqui no canal do diego parabéns pelo canal.
PSA nunca mais
boa noite, meus parabéns! sim al4 ou dp0 na Renault na Peugeot eu não sei!!
Voa tarde teria uma duvida tenho uma sw 307 2.016 mantenho sempre em dia a manutençao ole e trocado cada 6 meses nunca esquenntou e o mes passado numa viagem simplesmente quebrou uma biela ai estou em duvida troco uma ou aproveito e troco as 4 sou eletricista e etendo um pouco de mecanica
Valeuuuu!!!!
Tome like
Fala diego
muito legal seu trabalho e seus videos auxiliam bastante quem ta começando na area..
Poderia me esclarecer uma duvida?
Pra soltar a polia do virabrequim desse motor, pode se apoiar na ferramenta do volante? Ou tem ferramenta especifica para essa polia?
Bom Service
Joia abraço
Like!
Pra vc também!
Diego, algumas perguntas:
- Esse aditivo amarelo eu não conhecia, é outra formulação?
- Você tem algo a dizer da 407 SW? Acho ela linda e estou me planejando para encontrar uma bacanosa. Mas vendo essa 307 fiquei assustado.
Parabéns pelos vídeos, curto direto!
Diego eu gostei muito desse motor, é uma pena msm que ele não usa corrente ,se não seria perfeito, se souber comprar um desses ai com revisões em dia, fica top. minha mãe tem um 1.6, ela queria um automático, e esse câmbio automático é realmente confiável? quanto os CVTs?
Diego. Se não está entrando água pra câmara de combustão, porque as velas estão com sinais de superaquecimento?
Opa! Muito bom os vídeos!!! O q fazer neste caso??? Com essas borras todas??? Forte abraço
boa noite, estou com um problema em um 206 1.0 16v, troquei o cabeçote, e agora esta aquecendo a parte posterior a ponto de queimar a tampa de valvula! o que pode ser?
Valeu Diego . Vídeo top. Me tira uma duvida tenho um Peugeot 307 ano 2002 mod 2003 rallie. Qual filtro de óleo que vai eo refil ou o filtro de lata ??.
Olá boa noite tiraria uma dúvida
Estou com um 307 que não vai pulso nos bicos já revisamos as BS e também o módulo e não encontramos nenhum problemas nessas partes será que poderia dar uma luz ?
bom dia amigo,vcs testaram o sensor de rotaçao do motor,ele costuma dar problemas.......
Essa polia variável não seria do Peugeot 1.6? Pergunto por que o meu tem a mesma e andei pesquisando e essa aparece nos 1.6 a do 2.0 parece ser diferente.
HOLA DIEGO DISC MI PEUGEOT DE ENTRADAD SE ME RONPIO POR DENTRO MI TERMOS TATO LO DEGE LIBRE PERO DE TODOS MODOS SE CALIENTA ELMOTOR LLEGA A 95 A 100 GRADOS ES CUANDO PRENDE VENT EN BAJA Y LUEGO EN ALTA PERO NO TARDA BAJA HASTA 90 ASI QUE ME ENPIEZA A FALLAR LA CAJA ES AUT QUE PUEDO HACER ES UN 307 2.0
Bacana seu vidio e quanto fica um serviço desse aí tenho um 307 tbm 2.0 16v automático 2005 e gostaria de fazer esse procedimento aí tbm
like dado
Boa noite meu amigo tudo bem
então chefe eu tou com uma Senic 2.0 16v tou troquei o cabeçote mas agora a Correia dentada ta pequena já vi as polias o cabeçote tem a mesma altura mas a Correia ta pequena
Diego, sobre o problema das buchas de balança da linha psa você recomenda a troca apenas das buchas, sem substituir a balança inteira? encontrei na net um kit de buchas reforçadas para a linha Peugeot. Você já fez esse procedimento?
Obrigado.
Podrías por favor indicarme las medidas exactas de las 3 herramientas Raven para calar la puesta a punto de distribución? Necesito fabricarlas porque aquí me es imposible conseguirlas. Muchísimas gracias por el video me es de gran ayuda saludos.
muito interessante e seu cervisso
good car
Boa noite .
Meu nome é Josmar e eu tenho um pegout desse mesmo modelo .gostaria de saber qual a numeração da válvula solenoide que eu tenho que comprar pra ele
Fico imaginando as condições que o cidadão roda com o carro. uma troca de óleo que não se gasta mais que R$200,00, pra trocar a cada 10 mil km (já sendo desleixado) e o cara deixa chegar nesse ponto.
boa tarde diego, bom assisto seus videos a muito tempo apos isso resolvi fazer algumas coisas no meu passat bom o motor que esta e motor ap 1.8, bom meu motor esta vazando oleo pela tampa de valvula, o que acontece troquei a junta por uma de cortica e vazava na frente e atras agora coloquei outra a de boracha da taranto estava vazando bastante no lado esquerdo ou seja esta vazando mais descobri que para o aperto e com 10nh ou 1 kilo bom estou sem torquimetro achei um por 50 reais aquele de vareta vi na internet algumas pessoas ensinando a usar mais nao deu pra entender muito se puder me ajudar e gostaria de saber tambem a ordem de aperto como disse esta vazando muito coloquei defletor e tudo mais abracao
Eai gente boa tranquilo!. Assisti o video do pegeot a algumas horas atraz
E nunca tinha visto um motor com tanta borra!
Diegão nesses casos oq é ideal a ser feito?
Abrir o motor inteiro e dar uma geral em td?
Resumindo fazer o motor.
+Elder Marconsini quase certo de que se der uma geral "apenas limpeza" sem mexer em pistao e etc esse motor vai fumar ....
+Elder Marconsini quase certo de que se der uma geral "apenas limpeza" sem mexer em pistao, aneis e etc esse motor vai fumar ....
Quanto custa uma manutenção semelhante?
Diego eu tenho um xsara Picasso 1.8 16v e tem olio vansando na tampa da frente queria saber se tenho que trocar as duas juntas ou basta trocar a que vasa ,e também o motor ta pipocando.. será velas .. e qual e o toque das velas e dos parafusos da tampa.. obrigado abraço
Diego se na troca da correia dentada so usar os pinos para travar em cima as polias e não usa a ferramenta pra travar o conversor de torque o que acontece ?
Otimo
hola, ese sonido del motor es normal? suena feo? parece un diesel? que puede ser ese sonido?
Isso não é borra, temos uma mina de carvão dentro desse motor.
Eu fico admirado que esse motor esteja rodando.
Vai ser uma questão de tempo esse motor fundir.
*****
rs
Cê é cruel. É insólito a bagaceira. Se o Diogo apenas descrevesse a situação dificilmente eu acreditaria, como o negócio é registrado em vídeo, meu ceticismo cai por terra.
De repente vai saber se o mesmo não empurra essa bomba pra frente. Sabe como o brasileiro é feladaputa em alguns casos. O chifre do capeta pode cair no colo de outro.
Todo o cuidado é pouco quando lidamos com objetos de terceiros. E a índole dos mesmos.
Boa tarde. Como faço para trocar o sensor do óleo hidráulico 307 Peugeot e aonde do fica no motor
e agora, oque deve ser feito com a borra?
Diego.
Mantenha seu cabelo curtinho e
não olhe mais pra ele.
Vc vai continuar lindo,
como sua mãe sempre achou.
boa noite amigo, voce ja teve um defeito igual a esse que vou te fala o meu carro ta sem força e quando ando nele , fica dando os estouros no coletor de admissão
Qto vc cobrou do cara pra fazer esse serviço?
Boa noite! Estou com um problema com o meu Peugeot 307 2.0 16V 2005. Teria como conversar com você pelo whatsapp? O carro fiz um diagnóstico e gostaria que você me ajudasse! Teria como? Obrigado!
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👍
Boa tarde! E esse barulho desse motor? É normal?
Onde acho essas juntas de válvulas
Ola amigo sera que você pode me ajudar ? Travei o pms do meu peugeot 307 1.6 16v mais a polia louca esta com a marca que vai o denta 72 fora do lugar, porque sera que isso aconteceu se puder me ajudar eu ficarei grato.
Diego me dá uma ajuda por favor, troquei a correia do meu 307 2.0, kit gates, deixo o tensionador no ponto, ligo o carro e continua no ponto de tensão, porém quando esquenta o tensionador sai fora a tensão, ela sobe demais passando bem da marca. Seria defeito do tensionador? Já viu isto? Vlw!
Só faltam C20XE e M52 aí pra você dar um talento.
Pra alinhar os pistões desse Peugeot 307 o pistão do 1° cilindro deve estar subindo ou descendo? Feliz Páscoa
Vazamento não é muito que pode ser José Rodrigues da Silva d Santa Bárbara Doeste