*Zapraszam na pierwszy odcinek z testów modelu 3008. W kartach jak zawsze umieściłem kilka playlist oraz film z Peugeotami. Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Wasza pomoc jest nieoceniona. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich PATRONÓW na stronie kanału uaktualniana LIVE!: **facebook.com/saturdaycarfever/** Mój profil na PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** . Wsparcie możliwe też w kilka sekund przez: **www.paypal.me/MateuszBorowski** .*
@saturday car Fever jeżeli chodzi o głosowe wybieraniu celu nawigacji, to zamiast mówić nawiguj do adresu, trzeba powiesić nawiguj do oświecim lub innej lokalizacji do której chcemy jechać ;)
Odnośnie pana w Toyocie, przejeżdżającego bus pasem - nie wiem, jak jest w wawie, ale mieszkam w krakowie, bardzo często jestem u dziewczyny we wrocławiu i jeszcze nigdy nie widziałem takiej sytuacji, więc nie mów, że polsce ludzie jeżdżą dziko.
Strzałka obrotomierza porusza się jak w Astonie Martinie :) W sumie deska rozdzielcza jest inna niż wszystkie i to jest na plus bo Peugeot był konsekwentny w projektowaniu 3008 z zewnątrz i wewnątrz.
Mimo tego, że jestem zwolennikiem sedanów podobnie jak Ty Mateuszu oraz ogólnie niskich przysadzistych aut, to jednak takiego 3008 bardzo bym chętnie przygarnął oj chętnie...
No to jest mega beznadziejne... Non stop porównywanie do audi... Chyba logiczne że skoro płaci się więcej to i wymaga się więcej. Chcesz porównywać to porównuj samochody tej samej klasy. No i druga sprawa, mam wrażenie że od samego początku nie podoba ci się ten samochód. Więc po co testować coś i psuć mu opinię skoro wiadomo od początku jak go podsumujesz.
Matusz, w listopadzie odbieram 3008 GT na max wyposażeniu musiał byś porównać do Twojej wersji testowej jest duża różnica i wtedy możesz się odnieść do audi :)
Jak obejrzysz kolejne odcinki z 3008 oraz następne z 5008 to się dowiesz, że wcale mi nie brakowało mocy po ciężkim Q5 Quattro 2.0 TDI 190KM. O dziwo! 120 koni w Peugeotach daje radę. 300Nm swoje robi, ale jak się później okaże, zdecydowanie wolę ten silnik z manualną skrzynią.
To jest samochód do spokojnej jazdy i do takiej nadaje się znakomicie. Wyprzedzić się da, ale trzeba inaczej planować manewry wyprzedania z taką mocą i oporami jakie stawia buda auta.
Te auta bynajmniej nie należą do jednego segmentu. Audi to suv klasy średniej, a Peugeot to suv klasy kompaktowej czy jak kto woli kompaktowy crossover...
Wewnątrz co pokażę w jutrzejszym odcinku jest prawie tyle samo miejsca co w Audi Q5. Z tyłu nawet więcej. Nie bazuję na tabelach, a na tym co widzę w kabinie. To jest praktyczne podejście, a nie patrzenie na to gdzie wrzucają dane auto w tabeli. Przypuszczam, że w Q3 będzie z tyłu bardzo mało miejsca względem 3008, więc nie wycofuję się z mojego stanowiska.
Twoja komenda powinna wyglądać tak... Nawiguj do adredu, następnie podajesz ulice nr ulicy i miasto. Więc zamiast krytykować należało troszkę poczytać. 3008 Allure +.
Mam wrażenie, że GLC 43 Amg odbierał Pan wcześniej niż Peugeota, zapowiedział Pan, że w planach są testy 3008 i 5008, a Merolka jak nie było tak nie ma. Chyba, że coś przegapiłem. :) Przyznam, że z niecierpliwością czekam na to auto.
Z wyglądu Peugeot z przodu jest bardzo ładny tył mi się niezbyt podoba-środek fajny.Jak za ta cenę w ciemno biorę peugeota 1.6hdi albo 2.0 hdi bo z benzyn chyba nie ma nic konkretnego.
W 3008 mówisz: „nawiguj do Oświęcim” i tyle geniuszu:) co do spalania to mogę się wypowiedzieć ile pali w 2.0hdi 150KM- średnio Ok 7,1l, głównie miasto, trasa rzadziej
cyprianie a o którym 3008 mówisz :p bo w poprzednim przed liftem 2.0 hdi 150Km jest raczej ciezko takie wyniku uzyskac w normalnym ruchu miejskim :P nie pisze o pustym :D
Stosunek ceny do jakości w Peugeot nie do pobicia. Z premium jest z kolei tak, że płacisz co najmniej 50 % drożej a otrzymujesz 20% więcej (jak poszalejesz z dodatkami to jeszcze gorzej przepłacisz)... Kto chce (i może) to płaci... Ale trzeba być świadomym tego. Takie firmy jak Audi czy BMW specjalizują się w podwajaniu ceny wyjściowej przez dodatki.. (strategia sprzedażowa).
0:58 "segment SUVów jest najbardziej popularnym" W Europie w 2016 roku sprzedaż SUVów (wszystkich- czyli i małych i dużych ) wynosiła 25% wszystkich samochodów osobowych.Zeby stwierdzenie ze jest najbardziej popularnym segmentem było prawdziwe to ta liczba musiałaby wynosić ponad 50%.Sorry ze się czepiam, ale pomylić się o dwukrotność ......
to 25% zawiera w sobie wszystkie auta podwyższone czyli i te za 50tys i te za 500tys , więc analogicznie będzie po drugiej stronie barykady postawić wszystkie auta niepodwyższone skoro w SUVach wrzuciliśmy wszystkie do jednego worka.(bo Dacia Duster ma dokładnie tyle wspólnego z X5M co Ford Ka z Mustangiem)Jeśli natomiast mielibyśmy zastosować klasyfikację precyzyjną z podziałem na kilka-kilkanaście szczegółowo wyznaczonych segmentów to tez najpopularniejszym segmentem będzie segment w którym mamy np Golfa,Focusa,Astrę,Civica itd czyli tzw segment kompaktów
Powiem tak według mnie gdyby nawet cena nie grała roli .... wziąłbym i tak Peugeota wydaje mi się że francuzi zrobili wielki krok do przodu a audi jakieś nijakie jak to audi .... przereklamowany "passat"
D.K, masa swoje też robi, ale w mieście (Warszawa) spalanie mam na poziomie 6.8-7.5l/100 km (lato), 7.5-8.5 l (zima). tragedii nie ma, duży moment obrotowy, wystarczająca ilość kucy i rozsądne spalanie. Co daje mniejsza pojemność? Redukcje masy, ale poza tym ani spalanie, ani osiągi nie powalają.
*Zapraszam na pierwszy odcinek z testów modelu 3008. W kartach jak zawsze umieściłem kilka playlist oraz film z Peugeotami. Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Wasza pomoc jest nieoceniona. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich PATRONÓW na stronie kanału uaktualniana LIVE!: **facebook.com/saturdaycarfever/** Mój profil na PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** . Wsparcie możliwe też w kilka sekund przez: **www.paypal.me/MateuszBorowski** .*
@saturday car Fever jeżeli chodzi o głosowe wybieraniu celu nawigacji, to zamiast mówić nawiguj do adresu, trzeba powiesić nawiguj do oświecim lub innej lokalizacji do której chcemy jechać ;)
Nie no, muszę to napisać - najlepsze intro wśród moto vlogów.
mi się podoba pomyśł z przeciwstawnymi wskazówkami...robi to robotę...spokój wewntrzy czuje jak to oglądam :))
No w końcu 😁😁😁
Przed oglądaniem mówię zajebiscie 👍
Powinieneś powiedzieć "Nawiguj do adresu Oświęcim".
Wtedy by bez problemu zadziałało ;)
idiota instrukcji nie przeczyta i pierdoli
Zawieszenie Króla lwa składa się się z 2 wahaczy i jednej belki a zawieszenie Audi z 18 wahaczy :) także trochę skrajne przypadki jeśli idzie o zawias
Będzie co naprawiać w Audi po pewnym przebiegu.
Saturday Car Fever te zawieszeniowe rzeczy są dość tanie także nie trzeba się o to obawiać .Drogie są jedynie amory o zmiennej sile tłumienia
Odnośnie pana w Toyocie, przejeżdżającego bus pasem - nie wiem, jak jest w wawie, ale mieszkam w krakowie, bardzo często jestem u dziewczyny we wrocławiu i jeszcze nigdy nie widziałem takiej sytuacji, więc nie mów, że polsce ludzie jeżdżą dziko.
Dziko to mało powiedziane…
Strzałka obrotomierza porusza się jak w Astonie Martinie :) W sumie deska rozdzielcza jest inna niż wszystkie i to jest na plus bo Peugeot był konsekwentny w projektowaniu 3008 z zewnątrz i wewnątrz.
Mimo tego, że jestem zwolennikiem sedanów podobnie jak Ty Mateuszu oraz ogólnie niskich przysadzistych aut, to jednak takiego 3008 bardzo bym chętnie przygarnął oj chętnie...
PrzygarnąŁ
MaslAlek Dzięki, powiedzmy, że „zagapiłem” się...
Tylko ciągle premium to premium tamto... Porównuj samochody a nie marki :v
No to jest mega beznadziejne... Non stop porównywanie do audi... Chyba logiczne że skoro płaci się więcej to i wymaga się więcej. Chcesz porównywać to porównuj samochody tej samej klasy.
No i druga sprawa, mam wrażenie że od samego początku nie podoba ci się ten samochód. Więc po co testować coś i psuć mu opinię skoro wiadomo od początku jak go podsumujesz.
25 minut zabawy nawigacją garmin. powodzenia !
Kiedy ten test był robiony? Bo mi temperatury nie pasują ;) Wady tych samochodów to brak 4x4 i słaba gama silników.
Polecam prowadzenie pojazdu używając obu rąk.
Fascinating.
Matusz, w listopadzie odbieram 3008 GT na max wyposażeniu musiał byś porównać do Twojej wersji testowej jest duża różnica i wtedy możesz się odnieść do audi :)
Jak obejrzysz kolejne odcinki z 3008 oraz następne z 5008 to się dowiesz, że wcale mi nie brakowało mocy po ciężkim Q5 Quattro 2.0 TDI 190KM. O dziwo! 120 koni w Peugeotach daje radę. 300Nm swoje robi, ale jak się później okaże, zdecydowanie wolę ten silnik z manualną skrzynią.
Bardziej mam na myśli jakość środka, ale moc również jest ważna ;)
*Jak na takie auto o takich gabarytach powinno mieć większe silniki i więcej mocy, conajmniej 2.0 i conajmniej 200 koni*
To jest samochód do spokojnej jazdy i do takiej nadaje się znakomicie. Wyprzedzić się da, ale trzeba inaczej planować manewry wyprzedania z taką mocą i oporami jakie stawia buda auta.
Kierunek obrotomierza mi nie pasi, da rade to zmienić żeby było standardowo a nie jak tu ponizej ktoś pisał w Astonie?
z tym spalaniem to wynik na komputerze nie jest miarodajny. najlepiej zatabkowac do pelna i pozniej zatankowac i obliczyc. wtedy najdokladniej.
Peugeoty podają wiarygodne spalanie (w odróżnieniu do kilku innych marek)
Wystarczy nawiguj to "Oświęcim" powiedzieć :p
To samo miałem napisać. Już po 1 próbie zauważyłem że nawi nie rozpoznała nazwy i zaproponowała ostatnie adresy.
Te auta bynajmniej nie należą do jednego segmentu. Audi to suv klasy średniej, a Peugeot to suv klasy kompaktowej czy jak kto woli kompaktowy crossover...
Hubert S dokładnie tak jak piszesz. Odpowiednikiem 3008 jest q3 (przestarzały juz zresztą model)
Wewnątrz co pokażę w jutrzejszym odcinku jest prawie tyle samo miejsca co w Audi Q5. Z tyłu nawet więcej. Nie bazuję na tabelach, a na tym co widzę w kabinie. To jest praktyczne podejście, a nie patrzenie na to gdzie wrzucają dane auto w tabeli.
Przypuszczam, że w Q3 będzie z tyłu bardzo mało miejsca względem 3008, więc nie wycofuję się z mojego stanowiska.
Prawie to nie tyle samo. Octavia ma prawie tyle samo miejsca co Passat a nie należy do tej samej klasy.
Twoja komenda powinna wyglądać tak... Nawiguj do adredu, następnie podajesz ulice nr ulicy i miasto. Więc zamiast krytykować należało troszkę poczytać. 3008 Allure +.
Dziękuje za przedstawienie Peugeota 3008.
Czy w planach jest lub będzie szansa na test 5008 ?
zabawne , że pytasz. Ale test 5008 jest juz nagrany i będzie opublikowany zaraz po wszystkich testach 3008 :) tam tez jest 1.6 hdi ale w manualu :D
Wyczucie czasu. W odpowiednim czasie do odpowiedniej osoby pytanie. Dzięki wielkie raz jeszcze
Jak bys mial wybrac miedzy 3008 a mazda cx5 to co bys wybral i dlaczego?
Mam wrażenie, że GLC 43 Amg odbierał Pan wcześniej niż Peugeota, zapowiedział Pan, że w planach są testy 3008 i 5008, a Merolka jak nie było tak nie ma. Chyba, że coś przegapiłem. :) Przyznam, że z niecierpliwością czekam na to auto.
AMG testowałem niedawno. Peugeoty testowałem w wakacje. Wszystko zgodnie z planem publikacji. Cierpliwości...
Dobrze, nie miałem pojęcia, że testy odbywają się kilka miesięcy przed opublikowaniem. Zatem czekam i dzięki za odpowiedź. ;)
Przeczytaj komentarze. Pod jednym z nich odpowiedziałem dlaczego tak się dzieje i ma to sens :)
Ekran multimedialny , hm ... taki jak w Kia Stinger ? Dobrze widzę ?
Machcia Machcia W jakim sensie taki sam?
Silnik Peugeot chodzi na pewno ciszej niż Vagowskie TSI 😅
Tylko lamerzy kupują nawigację do samochodu. Jak coś testujesz to przeczytaj instrukcję bo wprowadzasz chaos a widzów w błąd.
Ten test jest ok. Taki życiowy.
Wszystkie moje testy takie są. Życiowe.
jaki to typ automatu ? cos jak niemieckie dsg czy tradycyjny hydrauliczny ?
Hydrokinetyk.
36 stopni w październiku.?
Z wyglądu Peugeot z przodu jest bardzo ładny tył mi się niezbyt podoba-środek fajny.Jak za ta cenę w ciemno biorę peugeota 1.6hdi albo 2.0 hdi bo z benzyn chyba nie ma nic konkretnego.
1.2 130KM lub 1.6 165KM :)
A gdzie Glc 43AMG ? :)
po peugotach , nie jest na tyle waznym samochodem by zaburzac kolejności :) a tak po prawdzie to po pugach mazda cx 5 powinna byc :D
W 3008 mówisz: „nawiguj do Oświęcim” i tyle geniuszu:) co do spalania to mogę się wypowiedzieć ile pali w 2.0hdi 150KM- średnio Ok 7,1l, głównie miasto, trasa rzadziej
Cyprian Radomski Manual?
w mieście to raczej te 7,1 to bajka :)
Jarek E. Tak, w manualu
cyprianie a o którym 3008 mówisz :p bo w poprzednim przed liftem 2.0 hdi 150Km jest raczej ciezko takie wyniku uzyskac w normalnym ruchu miejskim :P nie pisze o pustym :D
swirus231 mówię o takim jak w filmie, tylko w 2.0 hdi. Nawet kolor się zgadza;) mój ma jeszcze panoramę
Stosunek ceny do jakości w Peugeot nie do pobicia. Z premium jest z kolei tak, że płacisz co najmniej 50 % drożej a otrzymujesz 20% więcej (jak poszalejesz z dodatkami to jeszcze gorzej przepłacisz)... Kto chce (i może) to płaci... Ale trzeba być świadomym tego. Takie firmy jak Audi czy BMW specjalizują się w podwajaniu ceny wyjściowej przez dodatki.. (strategia sprzedażowa).
Zapraszam już za kilka godzin na drugi odcinek z testów. Peugeot 3008 to kawał porządnego auta.
0:58 "segment SUVów jest najbardziej popularnym" W Europie w 2016 roku sprzedaż SUVów (wszystkich- czyli i małych i dużych ) wynosiła 25% wszystkich samochodów osobowych.Zeby stwierdzenie ze jest najbardziej popularnym segmentem było prawdziwe to ta liczba musiałaby wynosić ponad 50%.Sorry ze się czepiam, ale pomylić się o dwukrotność ......
to wskaż bardziej popularny segment? jakby suvy sprzedawały się w 50% to na drogach nie widziałbyś nic innego, dawno większej bzdury nie przeczytałem
Jak Danny D napisał bazuję na tym co widzę na drogach. Nie śledzę statystyk, ale dzięki za dane. Rzeczywiście dziwne.
Danny D do kogo skierowane to pytanie?
To ja zapytam czy jakiś segment osiągnął więcjej niż 25% Nie? W takim razie zgadza się to co powiedziałem.
to 25% zawiera w sobie wszystkie auta podwyższone czyli i te za 50tys i te za 500tys , więc analogicznie będzie po drugiej stronie barykady postawić wszystkie auta niepodwyższone skoro w SUVach wrzuciliśmy wszystkie do jednego worka.(bo Dacia Duster ma dokładnie tyle wspólnego z X5M co Ford Ka z Mustangiem)Jeśli natomiast mielibyśmy zastosować klasyfikację precyzyjną z podziałem na kilka-kilkanaście szczegółowo wyznaczonych segmentów to tez najpopularniejszym segmentem będzie segment w którym mamy np Golfa,Focusa,Astrę,Civica itd czyli tzw segment kompaktów
Powiem tak według mnie gdyby nawet cena nie grała roli .... wziąłbym i tak Peugeota wydaje mi się że francuzi zrobili wielki krok do przodu a audi jakieś nijakie jak to audi .... przereklamowany "passat"
źle bys nie zrobił:)
Peugeoty nieźle namieszały. Zapowiadałem, że warto czekać na testy. Oba auta bardzo i to bardzo mnie zaskoczyły.
5,7 przy średniej 83 i spada a komentarz że "bez szału"...
5:02 te swiatla to chyba nieczynne były
Bravo.Succes.Englis pleaz
Zrobisz test volkswagena tiguana ?
Gameplay PS4 jeśli dostanie do testu to pewnie zrobi :D
:)
Ropniak przy pełnym zbiorniku 680 km?....aaaleee sukces.
Nie ma co sie dziwic maly silnik a ciezkie auto i 6 biegowa skrzynia
@@mariuszmm2777 6 l z groszem to dużo?
Spalanie strasznie duże, przy tych prędkościach Citroen C5 2.0 HDI spala 4-5 litrów...
ta ale zauważ że C5 ma troche inne opory powietrza :D
swirus231 Niby tak, ale C5 pewnie "nadrabia" wagą.
Dlatego uważam, że SUVy to samochody do niczego. W teren nie, na autostrady,trasy nie, do miasta też nie.
D.K, masa swoje też robi, ale w mieście (Warszawa) spalanie mam na poziomie 6.8-7.5l/100 km (lato), 7.5-8.5 l (zima). tragedii nie ma, duży moment obrotowy, wystarczająca ilość kucy i rozsądne spalanie. Co daje mniejsza pojemność? Redukcje masy, ale poza tym ani spalanie, ani osiągi nie powalają.
D.K waga w tym wypadku nie ma wielkiego znaczenia bo auto już się buja . W trasie bardziej spalanie zwiększają opory toczenia i powietrza
Przydala by sie skrzynia 7 biegowa mniej by palił i bylo by cicho przy tak ciezkim aucie a malym silnikiem
Bzdura.
technologicznej intuicji to ty nie masz do obsługi tych samochodów
Nie myślę jak programista. Jestem muzykiem.