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自転車がもう5年目です。ヘルメットは2回変えてます。そろそろ3回目の買い替え時です。ロードが欲しくなっても身の丈に合う値段に見合うのがないからクロスバイクです。サイクルベースあさひさんの仲良くしてくれた店長さんに勧められたプレシジョンKです。タイヤは2回変えてます。初期タイヤはおすすめしないようでパセラジャケット→グラベルキングになりました。サドルはコンフォートサドル。ペダルはAllways。このタイヤが耐パンク性能いいよとかありますでしょうか?気になってるのはグラベルキングSK、SSです。タイヤは32c~28cだそうです。
@@A796 さん耐パンク性と寿命いうことだけですと、シュワルベのマラソンが最強です。ただ、走りはそんなに良くないんですが笑舗装路の走りの良さで言うと、ロードバイク系の少しお高めの太めのものを使うとやっぱり良く走りますが、耐パンク性や消耗なんかの話を考えるとお値段が高いタイヤはやっぱり気が引けるところもありますね。個人的には、日本のパナ、IRC、ブリジストンのタイヤは全般的に値段の割に良く走るので好きです。
@@mototencho パナレーサーのパセラジャケットにしときますね。使った中ではパンクと寿命のバランスが良かったので
ピアノ買うならグランドピアノにしといたほうがいいオルガンやエレクトーン買うとあとからグランドピアノ欲しくなって最初からグランドピアノ買っとけばよかったと後悔するグレードは理想はスタインウェイだけど無理なら最低でもヤマハ
コメントありがとうございます。そういうことです。でも、何だかんだ置く場所だったり、長続きするか分からないとか考えると、手頃な電子ピアノで遊ぶ方が便利だったりするんですよね。クロスバイクもやっぱり便利ではあるんです。
走る場所によるよりますね。田舎道だとロードはパンクしまくりでした。
田舎道は上手く乗らないとパンクしちゃいますよね。その点、クロスバイクは確かに気楽かもしれないです。でも、クロスバイクの方が段差とか行くから、結局クロスバイクもパンクする時はパンクしちゃうんですが。やっぱりママチャリ最強なんですかね。笑
@@mototencho 会社の自転車乗りに聞くとマウンテンバイク最強だそうです
@@A796 さんたしかに、50キロくらいまでの距離ならマウンテンバイクはいろいろ潰しが効いて便利ですよねー。29インチならクロスバイク系のいくらか細いタイヤも履けますし。ただ、細いタイヤはくと、パンクについてはクロスバイクと同じになっちゃうんですが笑
テンチョさんの動画楽しみに待ってました😊
ありがとうございます、休んでいた間に楽しみにして下さってた方がたくさんいて本当にありがたいです!!
お〜待ってました。
ありがとうございます!ぽつぽつ撮っていきます!
高いロードバイクを持っていますね。15万円ぐらいのエントリーモデルのロードバイクならどれがいいのか?しゃべって欲しいです。皆さんが興味津々な話題ですよ。どこに住んでいるんですか?飽きるまで観ます。
ありがとうございます。自転車屋の店長とかしてたら、高いロードバイク乗ってないと仕事にならないとか、いろいろあったんですよ。今じゃ買えないです。でも、あの頃に良い車体をきちんと買っといて良かったなって今も思います。今はレースとか全然出ないから、完全に宝の持ち腐れですけど。15万円くらいなら、自分の好きな色、好きな柄のメーカーが良いですよ。つまらない回答ですみません。でも、その辺りの価格帯って、そんなに性能差って出にくいんですよ。リムブレーキにするかディスクにするかで結構金額変わっちゃいますけど。15万のディスクのメリットもあれば、15万のリムブレーキのメリットもあるし。今度、動画にしますね!リクエスト、ありがとうございます!!
初めてのロードで、テンチョの動画を参考にしてトレック買いました😊とても満足してます。
満足こそ一番大事です!!最終的には満足=愛=たくさん乗る=楽しいですので!!
8万のクロスバイク1年乗るならクロスバイク充分楽しんでますやん
最終的にはどっちを買ってもちゃんと乗れば、どちらでも満足なんですよね
値段決めて買うなら絶対クロスバイクの方が速いし満足する ただしリアセンターとヘッドチューブが短いクロス バイク歴10か月で8か月でロード買い足した自分の意見です自分の場合RAIL700+ゾンダ+GP5000で約13万円最高速度は57キロ、ファーナ105すべて標準で約13万円最高速37キロとにかくホイールとタイヤが重いファーナ+ゾンダで最高速46キロ、ホイールなどパーツ交換代に余らせた方が幸せになれると思います、ただしRAILはフレームやクランクがぐにゃぐにゃしてるので寿命短そう
この動画でテーマになってる、クロス買って、ロード買ってよりも、最初からある程度お金かけてロードを買うのが正解だった典型的なパターンじゃないですか。笑一年以内でゾンダとかホイールをちゃんと買ってこだわりたい人は、最初からある程度高いのを買うのが正解だったなって、3年後くらいに思います。そして、10年後くらいに、何だかんだどの自転車も思い出があって楽しかったなと思うんですね。アレコレいじって、アレコレ乗るのが楽しいんですよね。
自転車がもう5年目です。ヘルメットは2回変えてます。そろそろ3回目の買い替え時です。
ロードが欲しくなっても身の丈に合う値段に見合うのがないからクロスバイクです。
サイクルベースあさひさんの仲良くしてくれた店長さんに勧められたプレシジョンKです。タイヤは2回変えてます。初期タイヤはおすすめしないようでパセラジャケット→グラベルキングになりました。サドルはコンフォートサドル。ペダルはAllways。このタイヤが耐パンク性能いいよとかありますでしょうか?
気になってるのはグラベルキングSK、SSです。タイヤは32c~28cだそうです。
@@A796 さん
耐パンク性と寿命いうことだけですと、シュワルベのマラソンが最強です。ただ、走りはそんなに良くないんですが笑
舗装路の走りの良さで言うと、ロードバイク系の少しお高めの太めのものを使うとやっぱり良く走りますが、耐パンク性や消耗なんかの話を考えるとお値段が高いタイヤはやっぱり気が引けるところもありますね。
個人的には、日本のパナ、IRC、ブリジストンのタイヤは全般的に値段の割に良く走るので好きです。
@@mototencho
パナレーサーのパセラジャケットにしときますね。使った中ではパンクと寿命のバランスが良かったので
ピアノ買うならグランドピアノにしといたほうがいい
オルガンやエレクトーン買うとあとからグランドピアノ欲しくなって最初からグランドピアノ買っとけばよかったと後悔する
グレードは理想はスタインウェイだけど無理なら最低でもヤマハ
コメントありがとうございます。
そういうことです。でも、何だかんだ置く場所だったり、長続きするか分からないとか考えると、手頃な電子ピアノで遊ぶ方が便利だったりするんですよね。クロスバイクもやっぱり便利ではあるんです。
走る場所によるよりますね。
田舎道だとロードはパンクしまくりでした。
田舎道は上手く乗らないとパンクしちゃいますよね。その点、クロスバイクは確かに気楽かもしれないです。
でも、クロスバイクの方が段差とか行くから、結局クロスバイクもパンクする時はパンクしちゃうんですが。
やっぱりママチャリ最強なんですかね。笑
@@mototencho
会社の自転車乗りに聞くとマウンテンバイク最強だそうです
@@A796 さん
たしかに、50キロくらいまでの距離ならマウンテンバイクはいろいろ潰しが効いて便利ですよねー。29インチならクロスバイク系のいくらか細いタイヤも履けますし。ただ、細いタイヤはくと、パンクについてはクロスバイクと同じになっちゃうんですが笑
テンチョさんの動画楽しみに待ってました😊
ありがとうございます、休んでいた間に楽しみにして下さってた方がたくさんいて本当にありがたいです!!
お〜待ってました。
ありがとうございます!ぽつぽつ撮っていきます!
高いロードバイクを持っていますね。15万円ぐらいのエントリーモデルのロードバイクならどれがいいのか?しゃべって欲しいです。皆さんが興味津々な話題ですよ。どこに住んでいるんですか?飽きるまで観ます。
ありがとうございます。
自転車屋の店長とかしてたら、高いロードバイク乗ってないと仕事にならないとか、いろいろあったんですよ。
今じゃ買えないです。
でも、あの頃に良い車体をきちんと買っといて良かったなって今も思います。今はレースとか全然出ないから、完全に宝の持ち腐れですけど。
15万円くらいなら、自分の好きな色、好きな柄のメーカーが良いですよ。
つまらない回答ですみません。
でも、その辺りの価格帯って、そんなに性能差って出にくいんですよ。
リムブレーキにするかディスクにするかで結構金額変わっちゃいますけど。
15万のディスクのメリットもあれば、15万のリムブレーキのメリットもあるし。
今度、動画にしますね!
リクエスト、ありがとうございます!!
初めてのロードで、テンチョの動画を参考にしてトレック買いました😊とても満足してます。
満足こそ一番大事です!!最終的には満足=愛=たくさん乗る=楽しいですので!!
8万のクロスバイク1年乗るならクロスバイク充分楽しんでますやん
最終的にはどっちを買ってもちゃんと乗れば、どちらでも満足なんですよね
値段決めて買うなら絶対クロスバイクの方が速いし満足する ただしリアセンターとヘッドチューブが短いクロス バイク歴10か月で8か月でロード買い足した自分の意見です
自分の場合RAIL700+ゾンダ+GP5000で約13万円最高速度は57キロ、ファーナ105すべて標準で約13万円最高速37キロとにかくホイールとタイヤが重い
ファーナ+ゾンダで最高速46キロ、ホイールなどパーツ交換代に余らせた方が幸せになれると思います、ただしRAILはフレームやクランクがぐにゃぐにゃしてるので寿命短そう
この動画でテーマになってる、クロス買って、ロード買ってよりも、最初からある程度お金かけてロードを買うのが正解だった典型的なパターンじゃないですか。笑
一年以内でゾンダとかホイールをちゃんと買ってこだわりたい人は、最初からある程度高いのを買うのが正解だったなって、3年後くらいに思います。
そして、10年後くらいに、何だかんだどの自転車も思い出があって楽しかったなと思うんですね。
アレコレいじって、アレコレ乗るのが楽しいんですよね。