grazie, nel frattempo la moto è stata lucidata riportando la vernice pari al nuovo e sono state messe delle borse della saddlemen. prossimamente farò un nuovo video
Ciao, grazie mille. No, la mia non è dotata di ABS, ma ho visto che in america è uscita la versione 2024 aggiornata che ce l'ha e monta anche il freno a disco posteriore
Tempismo incredibile io sto passando dal Keeway superlight 125 alla Honda Rebel 500. Consigli sull'acquisto cioè me la consigli come moto oppure pensi che c'è altro di meglio ?
Ho fatto il tuo stesso identico passaggio , dalla superlight alla Rebel. Te ne innamorerai , io mi ci trovo da dio , per essere "solo" 500 di cilindrata quando le tiri il collo si fa sentire!!
@@luca0321 prenotata stamattina dato che il modello 500 non era disponibile! Arriverà entro luglio, appena ci sono avrò da fare un giro da Roma alla Puglia giusto per riscaldarla ahahah
ciao , io ho il modello con la ruota piu snella al'anteriore , anch'io ho riscontrato il problema al sedere , ( bruciore tra schiena e sedere ) , tu hai risolto con la nuova sella ?
Ciao, in teoria si ma non al 101%, mi spiego: (premetto che il male che sentivo/sento è quando si addormentano le chiappe, quindi un male differente dal tuo) facendo riprofilare e far sostuire la schiuma originale la situazione è migliorata parecchio ma ovviamente dopo tot km il male si inizia a sentire. se prima scendevo dalla moto dopo ad esempio 100-150 km, facevo una pausa di 30 min/1h e poi risalivo, il male al culo ritornava appena mi sedevo sulla sella. Adesso il male comincia a farsi sentire qualche km più tardi, ma dopo la pausetta quando risali in sella il male è mooolto meno. Se hai intenzione di fare una operazione del genere potresti dare una occhiata al sito di officina delle toppe, descrivono i differenti interventi che possono fare per risolvere i diversi tipi di male al culo
@@VoglioMaNonPosso grazie! purtroppo io sono in Piemonte, ma ho visto che a Torino ci sono alcune aziende . Ho sentito che alcuni sconsigliano il gel e dicono che sia meglio il Memory foam
Ciao la Honda VT 750 è una moto che ho preso in considerazione anche se a me piace la versione RS ma quello che ti chiedo per uno come me alla soglia dei 60 anni e di esperienza di moto ne ha poca ho avuto uno scooter 250 Majesty e una Kawasaki EL 250 per cui ti chiedo una moto come la tua potrebbe andare come primo e vero mezzo a due ruote?E poi è una moto affidabile visto che non ho molta manualità (nel senso che ci sono persone che riescono da soli a fare manutenzione alla moto senza ricorrere alla concessionaria o al meccanico risparmiandosi tanti soldi io purtroppo non sono così, Per cui una moto più affidabile e meno vai dal meccanico e più soldi più risparmi che li userei per riempire il serbatoio per farmi dei bei giri. Grazie e complimenti per la moto e per le trasformazioni che hai fatto ciao
Ciao e grazie! innanzitutto direi che la kawa possiamo considerarla una vera moto, la cilindrata non conta... in secondo luogo ti posso rassicurare dicendoti che queste moto sono dei piccoli carri armati, il motore è il collaudato rc53c (montato in passato anche su altre moto come africa twin, transalp, deauville ecc, con cubature, alesaggi e corse diverse ok ma bene o male il blocco motore sempre quello era). il tagliando è ogni 12 mila km con il mio utilizzo di 3/4 mila km all'anno significa ogni 3/4 anni. la trasmissione finale è a cardano, mentre per la S o anche chiamata RS è a catena, quindi significa un po' di manutenzione ordinaria in più. non avendo carenature i pezzi da sostituire/controllare come candele o filtri aria sono davanti agli occhi. nel caso della mia ho fatto fatica però con il filtro olio e l'ho dovuta portare da un amico con un ponte per alzarla. altri difetti noti gravi queste moto non ne hanno. se ti butti su un modello a iniezione ti eviti tutte le noie dovute alla carburazione/aprire e chiudere aria in inverno ecc... spero di essere stato utile
Ciao, l'ho preso su un sito chiamato motorbikeplanet, è un sito italiano. Lo paghi leggermente di più rispetto ad altrove ma pensano loro alla rottura di scatole dei dazi doganali ecc. Comunque l'attesa non è poca, per averle ho dovuto aspettare più di un mese e mezzo quando la tempistica stimata di consegna era 2/3 settimane
e dagli inizi che ti seguo .... per iniziare ho preso una leocino 125 (premetto che ho 34 anni) ma ora ho notato che guardo sempre le moto custom .... :) pensavo allaquisto della benda v302 che ne pensi ????
Ciao, con la Leoncino hai iniziato a mio parere nel modo giusto, una motina onesta... La Benda ce l'ha un mio amico, acquistata giusto un mese fa ma deve ancora iniziare a macinarci km quindi non posso darti grandi pareri. Posso dire che è costruita bene ma con quei soldi forse forse non sarebbe neanche una brutta idea una Rebel 500 usata di 1-2 anni tipo... Alla fine il bello delle custom è la coppia, e su una cilindrata bassa la coppia è proprio quella che più manca. Poi dipende quale possa essere il tuo budget ecc.. guarda anche la meteor 350 e la nuova meteor 650, quest'ultima la considero quasi alla pari con la mia shadow
@@VoglioMaNonPosso grazie mille della risposta . Stavo guardando una ho da Shadow avresti qualche link tanto da farmi vedere i modelli da acquistare . La vorrei già con iniezione elettronica. Aspetto un altro video della tua 😉
@@MZ3d88 così su due piedi non saprei che link di annunci mostrarti, comunque riguardo la shadow mi concentrerei sui modelli dal 2007 in poi, anno appunto di introduzione della iniezione. i modelli commercializzati da quell'anno sono 4: la black spirit (la mia), la spirit (quasi uguale alla mia ma con qualche cromatura in più e la ruota piu grande e stretta), la aero (una versione più classica con parafanghi grandi tipo harley road king) e infine la shadow 750 s (più piccola e maneggevole, sembra un mix tra una 883 e una bonneville)
Ciao,son disperato non riesco a trovare le marmitte come le tue,non è che riusciresti a mettermi un link o indirizzarmi dove poterle aquistare,ti pregooo❤
@@danieletoniutti5961 ciao, le mie le avevo acquistate su motorbikeplanet.com ma se posso dirlo ho avuto una brutta esperienza con loro, grande ritardo nella consegna e zero comunicazione tra lo staff e il cliente nel chiedere info al riguardo.
A ok grazie mille,e io le ho trovate sul sito ufficiale e su eBay ma si vede nella foto Ke hanno solo una sonda lambda e quindi ho paura a prenderle prima Ke poi non vanno bene x via delle sonde lambda
Attenzione perché in Italia non credo sia regolare la targa laterale. Se trovi qualche pattuglia ligia forse avresti qualche problema. Ciao e di nuovo buona strada ✌️
Ciao, vedo diverse shadow 600 e soprattutto harley in giro con la targa sul lato... ad ogni modo solo la staffa laterale viene qualcosa come 230 euro o una roba del genere quindi peso di poter fare a meno 😅😅 piuttosto mi prendo un interfono per me e la zavorrina
Bellissima, modifiche eccellenti!
grazie, nel frattempo la moto è stata lucidata riportando la vernice pari al nuovo e sono state messe delle borse della saddlemen. prossimamente farò un nuovo video
Bel mezzo,ne ho avuti due... Rispetto per te, affidabile e credimi tienila 💪💪💪
moto meravigliosa.
peccato che non le importano più qua in Europa (quanto meno in Italia).
volevo chiederti se la tua ha l'ABS.. grazie mille
Ciao, grazie mille. No, la mia non è dotata di ABS, ma ho visto che in america è uscita la versione 2024 aggiornata che ce l'ha e monta anche il freno a disco posteriore
@@VoglioMaNonPosso grazie mille per la risposta.
buona strada 👊
Da fiero possessore di una vt600 e sbavo anche per 750. bel ferro! Forse sarà la mia prossima moto 😛
Grazie, ho dato una occhiata anche alla tua e pure tu mica scherzi! 😉
@@VoglioMaNonPosso grazie ✌️
Tempismo incredibile io sto passando dal Keeway superlight 125 alla Honda Rebel 500. Consigli sull'acquisto cioè me la consigli come moto oppure pensi che c'è altro di meglio ?
no la rebel ci sta, l'avrei presa forse anche io se non avessi trovato la mia. costicchia un po' ma sull'usato si trova qualcosa a meno
Ho fatto il tuo stesso identico passaggio , dalla superlight alla Rebel. Te ne innamorerai , io mi ci trovo da dio , per essere "solo" 500 di cilindrata quando le tiri il collo si fa sentire!!
@@luca0321 prenotata stamattina dato che il modello 500 non era disponibile! Arriverà entro luglio, appena ci sono avrò da fare un giro da Roma alla Puglia giusto per riscaldarla ahahah
ciao , io ho il modello con la ruota piu snella al'anteriore , anch'io ho riscontrato il problema al sedere , ( bruciore tra schiena e sedere ) , tu hai risolto con la nuova sella ?
Ciao, in teoria si ma non al 101%, mi spiego: (premetto che il male che sentivo/sento è quando si addormentano le chiappe, quindi un male differente dal tuo) facendo riprofilare e far sostuire la schiuma originale la situazione è migliorata parecchio ma ovviamente dopo tot km il male si inizia a sentire. se prima scendevo dalla moto dopo ad esempio 100-150 km, facevo una pausa di 30 min/1h e poi risalivo, il male al culo ritornava appena mi sedevo sulla sella. Adesso il male comincia a farsi sentire qualche km più tardi, ma dopo la pausetta quando risali in sella il male è mooolto meno. Se hai intenzione di fare una operazione del genere potresti dare una occhiata al sito di officina delle toppe, descrivono i differenti interventi che possono fare per risolvere i diversi tipi di male al culo
@@VoglioMaNonPosso grazie! purtroppo io sono in Piemonte, ma ho visto che a Torino ci sono alcune aziende . Ho sentito che alcuni sconsigliano il gel e dicono che sia meglio il Memory foam
Ciao la Honda VT 750 è una moto che ho preso in considerazione anche se a me piace la versione RS ma quello che ti chiedo per uno come me alla soglia dei 60 anni e di esperienza di moto ne ha poca ho avuto uno scooter 250 Majesty e una Kawasaki EL 250 per cui ti chiedo una moto come la tua potrebbe andare come primo e vero mezzo a due ruote?E poi è una moto affidabile visto che non ho molta manualità (nel senso che ci sono persone che riescono da soli a fare manutenzione alla moto senza ricorrere alla concessionaria o al meccanico risparmiandosi tanti soldi io purtroppo non sono così, Per cui una moto più affidabile e meno vai dal meccanico e più soldi più risparmi che li userei per riempire il serbatoio per farmi dei bei giri. Grazie e complimenti per la moto e per le trasformazioni che hai fatto ciao
Ciao e grazie! innanzitutto direi che la kawa possiamo considerarla una vera moto, la cilindrata non conta... in secondo luogo ti posso rassicurare dicendoti che queste moto sono dei piccoli carri armati, il motore è il collaudato rc53c (montato in passato anche su altre moto come africa twin, transalp, deauville ecc, con cubature, alesaggi e corse diverse ok ma bene o male il blocco motore sempre quello era). il tagliando è ogni 12 mila km con il mio utilizzo di 3/4 mila km all'anno significa ogni 3/4 anni. la trasmissione finale è a cardano, mentre per la S o anche chiamata RS è a catena, quindi significa un po' di manutenzione ordinaria in più. non avendo carenature i pezzi da sostituire/controllare come candele o filtri aria sono davanti agli occhi. nel caso della mia ho fatto fatica però con il filtro olio e l'ho dovuta portare da un amico con un ponte per alzarla. altri difetti noti gravi queste moto non ne hanno. se ti butti su un modello a iniezione ti eviti tutte le noie dovute alla carburazione/aprire e chiudere aria in inverno ecc...
spero di essere stato utile
@@VoglioMaNonPosso Utile e molto chiaro grazie mille.
La tua moto è bellissima, l'unica cosa che la renderebbe unica è una verniciatura opaca.
Assumerebbe un aspetto cattivissimo!
Buona strada✌️
Ciao ti seguonda un po' ma lo scarico che hai montato dove lo hai preso
Ciao, l'ho preso su un sito chiamato motorbikeplanet, è un sito italiano. Lo paghi leggermente di più rispetto ad altrove ma pensano loro alla rottura di scatole dei dazi doganali ecc. Comunque l'attesa non è poca, per averle ho dovuto aspettare più di un mese e mezzo quando la tempistica stimata di consegna era 2/3 settimane
Non vedo l’ora che passi un anno x vedere il prossimo video 😅🏍️
Le idee sono poche e la voglia di comprare una gopro ancora meno 🤣giusto ieri ho preso un interfono quindi sono ancora più povero di prima
@@VoglioMaNonPosso 🤣🤣🤣
e dagli inizi che ti seguo .... per iniziare ho preso una leocino 125 (premetto che ho 34 anni) ma ora ho notato che guardo sempre le moto custom .... :) pensavo allaquisto della benda v302 che ne pensi ????
Ciao, con la Leoncino hai iniziato a mio parere nel modo giusto, una motina onesta... La Benda ce l'ha un mio amico, acquistata giusto un mese fa ma deve ancora iniziare a macinarci km quindi non posso darti grandi pareri. Posso dire che è costruita bene ma con quei soldi forse forse non sarebbe neanche una brutta idea una Rebel 500 usata di 1-2 anni tipo... Alla fine il bello delle custom è la coppia, e su una cilindrata bassa la coppia è proprio quella che più manca. Poi dipende quale possa essere il tuo budget ecc.. guarda anche la meteor 350 e la nuova meteor 650, quest'ultima la considero quasi alla pari con la mia shadow
@@VoglioMaNonPosso grazie mille della risposta . Stavo guardando una ho da Shadow avresti qualche link tanto da farmi vedere i modelli da acquistare . La vorrei già con iniezione elettronica. Aspetto un altro video della tua 😉
@@MZ3d88 così su due piedi non saprei che link di annunci mostrarti, comunque riguardo la shadow mi concentrerei sui modelli dal 2007 in poi, anno appunto di introduzione della iniezione. i modelli commercializzati da quell'anno sono 4: la black spirit (la mia), la spirit (quasi uguale alla mia ma con qualche cromatura in più e la ruota piu grande e stretta), la aero (una versione più classica con parafanghi grandi tipo harley road king) e infine la shadow 750 s (più piccola e maneggevole, sembra un mix tra una 883 e una bonneville)
Ciao,son disperato non riesco a trovare le marmitte come le tue,non è che riusciresti a mettermi un link o indirizzarmi dove poterle aquistare,ti pregooo❤
@@danieletoniutti5961 ciao, le mie le avevo acquistate su motorbikeplanet.com ma se posso dirlo ho avuto una brutta esperienza con loro, grande ritardo nella consegna e zero comunicazione tra lo staff e il cliente nel chiedere info al riguardo.
A ok grazie mille,e io le ho trovate sul sito ufficiale e su eBay ma si vede nella foto Ke hanno solo una sonda lambda e quindi ho paura a prenderle prima Ke poi non vanno bene x via delle sonde lambda
Attenzione perché in Italia non credo sia regolare la targa laterale.
Se trovi qualche pattuglia ligia forse avresti qualche problema.
Ciao e di nuovo buona strada ✌️
Ciao, vedo diverse shadow 600 e soprattutto harley in giro con la targa sul lato... ad ogni modo solo la staffa laterale viene qualcosa come 230 euro o una roba del genere quindi peso di poter fare a meno 😅😅 piuttosto mi prendo un interfono per me e la zavorrina
Sta moto è una figata...ma non dirlo troppo in giro se no aumenta il valore usato
ti ringrazio! ora che monta delle belle borse laterali ed è stata lucidata è ancora meglio
mi piace vorrei comprarne una mi dicono tutti che sono affidabili se trattate bene
Usare le pellicole no???
Io la prima cosa che farò, tutte le parti da te citate nere
Metti il manubrio a T e sarai subito sportivo ?!!😎