Відео

si el lo tiene

tienitela stretta, mi sono pentito di averla data via

la cam è una dji osmo action 3, mentre per l'audio utilizzo il microfono dell'interfono (midland bt mini) collegato via bluetooh al cellulare e poi uso una app qualsiasi di registrazione per fare delle note vocali... poi in post produzione unisco il video all'audio

noooo beh per arrivare a dove inizia/finisce il video ci vuole almeno 1.15h circa... se cerchi gussola su maps vedrai che sto a metà strada fra l'appennino tosco emiliano e il lago di garda, quindi per non vedere solo campi di frumento un po' di strada devo farne anche io😅

@@VoglioMaNonPosso ah quindi sei messo più o meno come me dai 😅

tutta colpa del gnocco e tigelle che mi hanno fatto un po' peso

😂😂😂

Ciao, si tratta di una shadow 750 versione black spirit (la versione con cerchio anteriore da 17 pollici, mentre la "spirit e basta" ha il cerchio anteriore da 21)... come hai detto tu non è delle più leggere ma è facilissimo toccare terra e il baricentro basso aiuta parecchio, nasce appunto per girare tranquilli. E' certamente un approccio differente da una naked ma dopo che abitui il cervello che le pedaline sono davanti a te anzichè dietro è tutto intuitivo

Il problema che non riesco a mettere in fretta la folle 😂 è difficile davvero la guido da pochi giorni e sto imparando, ho difficoltà a capire come fare le curve a bassa e alta velocità, ma i rettilinei li faccio molto bene

ah

si

Non me ne intendo ma probabilmente hai ragione, il carburatore da quando è stato cambiato anni fa non è mai stato tarato, inoltre la miscela è quella che fa mio nonno per il decespugliatore e la fa ad occhio 🤣🤣

Non lo so Rick mi sembra falso

❤

arrivo subito

@@VoglioMaNonPosso e lo sapevo se c'è da sukare

@@AnnaAnna-sd7qw 🤣🤣🤣

Madonna uno sti giorni faccio volare via la molla all'interno a forza di premerlo 🤣🤣

sciao belo, si ormai 3 anni fa quando ero passato a questa... a volte mi manca un pochino

solo quando vieni con me, assassino

sono carine entrambe ma conta che la v cruise costa quasi il doppio e non si trova usata mentre l'altra sì ed ancora a meno... e alla fine come prestazioni siamo quasi lì

@@VoglioMaNonPosso ma io spero nell'incentivo del 45% anche se è quasi impossibile

sì la moto è omologata per due e si può tranquillamente andare in due persone rinunciando a qualcosa in termini di prestazioni

non ho mai cronometrato ma sinceramente ci mette parecchio 🥲 se vai controvento fai anche fatica a raggiungerli i 100

ti ringrazio! ora che monta delle belle borse laterali ed è stata lucidata è ancora meglio

Ciao, in teoria si ma non al 101%, mi spiego: (premetto che il male che sentivo/sento è quando si addormentano le chiappe, quindi un male differente dal tuo) facendo riprofilare e far sostuire la schiuma originale la situazione è migliorata parecchio ma ovviamente dopo tot km il male si inizia a sentire. se prima scendevo dalla moto dopo ad esempio 100-150 km, facevo una pausa di 30 min/1h e poi risalivo, il male al culo ritornava appena mi sedevo sulla sella. Adesso il male comincia a farsi sentire qualche km più tardi, ma dopo la pausetta quando risali in sella il male è mooolto meno. Se hai intenzione di fare una operazione del genere potresti dare una occhiata al sito di officina delle toppe, descrivono i differenti interventi che possono fare per risolvere i diversi tipi di male al culo

@@VoglioMaNonPosso grazie! purtroppo io sono in Piemonte, ma ho visto che a Torino ci sono alcune aziende . Ho sentito che alcuni sconsigliano il gel e dicono che sia meglio il Memory foam

eeeehh ciao, bei tempi passati quelli...

@@VoglioMaNonPosso ahahahahah valentino rossi che prende la scorciatoia per arrivare a casa in fretta xdddddddd

nuatar siom dli bandi ad cremuna, casalmagiur per essere precisi

faccio prima a comprarla nuova bro

grazie, nel frattempo la moto è stata lucidata riportando la vernice pari al nuovo e sono state messe delle borse della saddlemen. prossimamente farò un nuovo video

Come assolutamente no!?! 😅🤣 se ti riferisci ai chopper con i manubri alti 2 km e alle bobber con modifiche "estreme" come il sellino da bici con le molle forse forse ti do ragione, ma una custom cruiser "normale" è mediamente mooolto più comoda delle moto in circolazione