ロードバイク雑談【キャニオンも、じわじわ値段上げてきたな みんなどう思った？】
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- Опубліковано 11 вер 2024
- #キャニオンエアロード
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コロナ前はハイエンドでも１００万円 ガイツーで買えばさらに安かったのになあ 高くなったからといって速くなるわけでもねえし
ハイエンド２００万ミドル１００万エントリー３０万
遠からずこの業界は滅びるな。
欧米ではインフレに伴って給料も上がっているから問題ないけど、日本はその高価格になったバイクを輸入して販売してるわけで給料が変わらない日本では売れるわけない😅
原材料とかもあるんだろうけど価格の高騰は大半は広告費だと思う
おそらく，シート角度ねすぎてるので，ショートクランク付けても真下にペダリングできないし，サドルの座る位置が悪く，脚の重みだけのペタができないので疲れるよ．
俺が思うに、
各メーカーの高価格帯ラインっていうのは月並みな言葉だけど「プロ」用に製造されたものであって、それがUCIの規定によって一般販売用としてラインナップにが組み込まれているに過ぎない。
なので例えその価格が300万であろうが3000万であろうがラインナップには並ぶ。
それをホビーレーサーが見た時に「すげーウン100万のバイク売ってる！」となるからプロ機材と消費物としての論点が混ざってしまうのでは無いだろうか。
まあ高々200万に落ち着いているあたりメーカーも一般販売にも意識を向けているのだとは思うが。。
その通りだとおもう
一般向けではない
さすがに170万になると、正規店があるブランドにしたくなりますね…
独自規格の部品、ヘッドとハンドル周りに多いので自分で自転車いじれても手に負えなくなりそう、
あと、色々と自分で部品を変えていく人やフレームサイズとかを変則的に選ぶ人は
どう考えても組み上がらなくなって手詰まりになります、
ステム長とか変えるには専用一体ハンドルが買い直しになり他に流用できなかったりします、
フレームからバラ完できるぐらいの知識があると便利だと思いますが、
実際に乗り始めたらその知識が邪魔になります。
普通に1000ccバイク買えるレベルになってきたな〜
金持ちスポーツと呼ばれる域になってしまった
円安極まってますし船とかの輸送も航空便も戦争中ってのもあるのかわかりませんが値段跳ね上がってますからねえ・・・2010年くらいの価格帯ライン程度までせめて戻って欲しいですな；
マッハ55はリアルタイムで見てましたよ～。
レースバイクって言われたらいくらでも出しちゃいそうになるとこあるよね
油圧ブレーイホースは外さなくてもハンドル変えれますよ
替えれるハンドルの中は通ってないはずなので
間違ってたらごめんなさい
なるほど！！
外付けで裏で隠れてるんでしょうかね！
間違っててすみません💦
Garminも値上げしましたなぁ…
なお当方ファイナルファンタジーⅣにどハマリした模様☆
お疲れ様です！！
価格も含めて『日本人向け』だと思います。
海外のローディーは、
コンポは105で充分という認識みたいですし（随分昔の話ではありますが、）
しかし、高額だなぁ。。。
オイラのエアロードの倍額ですもん。。。😅
オリンピック特別仕様と思えば安いかな？
この歳になると10年前が昨日の様
その昔ら辺で購入した自転車も
まだまだ現役😂
現実的なところだとgiant tcr.defyの1年落ちモデルを値引きで買うのが最適に感じます。
子ども自転車買ってサポートプログラムでTCR.adslを3割引きで買う。…など。
ゼロテスター
Di2、12Sは有線じゃないですよ～♪