Si te refieres a la tapa que va encima que cubre el motor sí que la llevaba pero la he perdido en la empresa donde trabajo hicieron una limpieza y yo la había quitado el día que le hice mantenimiento y como tuve que salir de viaje alguien la tiro al contenedor de la basura y se ha perdido
Hola, Qué modelo de tubo de admisión donde está la mariposa tiene ese motor? Es distinto al mío y estoy hasta los mismísimos de las pérdidas de aceite y aire por las juntas del soporte metálico que va sujeto al motor... Ese tiene esos problemas? Gracias
No puedes comprar por unos sesenta o unos 90 euros aproximadamente te voy a dejar una referencia ya que esta la comparte Peugeot también algunos mázda y Ford. Ref.9653777580 144054
Buenas mira tengo el mismo motor y lo que me pasa es que el tubo que tú cambias a mi me lo derrite por donde el turbo y no sé el porqué haber si me pudierais ayudar
Hola Raúl la verdad no tiene porqué derretirte el resonador o tuvo que tú le llamas ya que el turbo lleva un protector de calor que lo recubre para evitar, revísalo bien que no tenga alguna fuga el turbo o el protector no esté haciendo su función como tal de protegerte el resonador del calor
Hola amigo yo estoy ecual y no si donde está el problema llevo gastado mucho dinero y todavía no si de donde viene el problema alguno mi puede ayudar ya mi a quemado 4
Si a parte de que el coche te pierde algo de potencia también te sale averías si hay pérdida de compresión por culpa de esa pequeña raja que dice que tiene
También te quería sugerir si quieres por Aliexpress te compras un OBD2 y te descargas una aplicación OBD2 de color azul con dibujo blanco del motor está es muy completa y puedes borrar los fallos y haces un escaneo nuevamente
@@mecanicayelectricidad me dice que haga una regeneración filtro particulas, le comparé un regenerador y pondré gasoil ultimate. A darle caña. Así se debe quitar. Cabe de decir que voy a cambiar todos los manguitos que estén mal y los limpiaré todos.
Hola buenas, el coche me pierde potencia en carretera y no me marca fallo, lo apago y enciendo y me vuelva a ir bien, que solución me puedes dar? Gracias.
Hola cesar es un poco complicado darte un diagnóstico así por qué puede ser diferentes cosas, una la geometría del turbo que se desconecta de la válvula de vacío, o la válvula de vacío, o algún manguito de succión de estos dos
Te comento, al turbo entra un manguito a una válvula de succión para la geometría, está viene de la válvula eléctrica que la controla y a esta llega otra que viene de la succión del motor ... Analizalo con lógica y descubrirás de donde es
Te lo digo porque vivo aquí en la zona de Cataluña más concretamente en callus al lado de Manresa y tuve que comprarlo y de esta manera lo conseguí resonador del turbo del motor 1.6 diesel del Ford Focus año 2008
Amigos si está roto seguro que pierde potencia hay que cambiarlo recuerda lo buscas por resonador del turbo Dallas especificaciones del motor y te aparece las opciones de compra, también puedes tomarle una foto con la cámara del buscador del Google y el mismo te lo encuentra
Si te sigue perdiendo aire tienes que revisar todo el sistema desde el manguito que sale del turbo hasta el que entra al intercooler y regresa a la admisión ahí encontrarás la pérdida de aire o potencia recuerda que el intercooler es un radiador y ese también se suelen reventar y por ahí pierden compresión y muchas veces se ve por manchas de aceite en este
Revisa las juntas abrazaderas o bridas que estén bien ajustadas la tórica que viene con el resonador que no esté rota que esté bien y así sucesivamente y no tiene por qué perder si todo esto está bien
Muy buena explicación, muchas gracias
Muy bueno el video asi se aprende Chas gracias
Gracias 👍🏾
Hola, una pregunta, ¿ese motor no lleva tapa?
A qué tapa te refieres
Si te refieres a la tapa que va encima que cubre el motor sí que la llevaba pero la he perdido en la empresa donde trabajo hicieron una limpieza y yo la había quitado el día que le hice mantenimiento y como tuve que salir de viaje alguien la tiro al contenedor de la basura y se ha perdido
@@mecanicayelectricidad Efectivamente me refería a esa tapa, muchas gracias.
Dani como estás? Te cuento que encontré una y ya la puse.... No me gustaba ver el motor sin está.
Un saludo
Hola, Qué modelo de tubo de admisión donde está la mariposa tiene ese motor? Es distinto al mío y estoy hasta los mismísimos de las pérdidas de aceite y aire por las juntas del soporte metálico que va sujeto al motor... Ese tiene esos problemas? Gracias
Este modelo es el que viene con DPF
Hola te puedo hacer una consulta
Claro que sí desde que te pueda responder con mucho gusto
Hola...el manguito de pulmón del turbo donde conecta detrás del motor!?..saludos..
No se a cual te refieres
@@mecanicayelectricidad gracias ..tenía varios sueltos y acerté ela recolocacion
Cuanto. Anda el precio de las piezas. El mío tiene varias fugas y no tengo idea
No puedes comprar por unos sesenta o unos 90 euros aproximadamente te voy a dejar una referencia ya que esta la comparte Peugeot también algunos mázda y Ford.
Ref.9653777580 144054
En un desguace la puedes comprar por 10 o 15 euros solo que revisa que no esté rota
Venga gracias amigo
Buenas mira tengo el mismo motor y lo que me pasa es que el tubo que tú cambias a mi me lo derrite por donde el turbo y no sé el porqué haber si me pudierais ayudar
Hola Raúl la verdad no tiene porqué derretirte el resonador o tuvo que tú le llamas ya que el turbo lleva un protector de calor que lo recubre para evitar, revísalo bien que no tenga alguna fuga el turbo o el protector no esté haciendo su función como tal de protegerte el resonador del calor
Raúl por este tubo no pasa calor por este tubo solamente pasa presión de aire
Hola amigo yo estoy ecual y no si donde está el problema llevo gastado mucho dinero y todavía no si de donde viene el problema alguno mi puede ayudar ya mi a quemado 4
Mira el catalizador que este ya muy tapado y te eleva demasiado la temperatura.
Un catalizador tapado también quita mucha potencia
Buenas noches con este tubo que se cambia puede salir avería motor. Yo lo tengo un poco rajado. Lo encontré y ahora sale averia motor.
Si a parte de que el coche te pierde algo de potencia también te sale averías si hay pérdida de compresión por culpa de esa pequeña raja que dice que tiene
Sí te va a salir fallo de motor y aparte que vas a perder algo de potencia puede que no lo notes pero estará ahí
@@mecanicayelectricidad gracias. Miraré de chequear y cambiarlo. Saludos
También te quería sugerir si quieres por Aliexpress te compras un OBD2 y te descargas una aplicación OBD2 de color azul con dibujo blanco del motor está es muy completa y puedes borrar los fallos y haces un escaneo nuevamente
@@mecanicayelectricidad me dice que haga una regeneración filtro particulas, le comparé un regenerador y pondré gasoil ultimate. A darle caña. Así se debe quitar.
Cabe de decir que voy a cambiar todos los manguitos que estén mal y los limpiaré todos.
Cual es el nomvre de la referencia del producto, no lo encuentro en internet. Gracias
Resonador 1.6HDI Citroën Peugeot 9657083780 144061
Hola buenas, el coche me pierde potencia en carretera y no me marca fallo, lo apago y enciendo y me vuelva a ir bien, que solución me puedes dar? Gracias.
Hola cesar es un poco complicado darte un diagnóstico así por qué puede ser diferentes cosas, una la geometría del turbo que se desconecta de la válvula de vacío, o la válvula de vacío, o algún manguito de succión de estos dos
Te aconsejo poner el escáner o a ojo mirar esto que te digo
Podrías hacer un vídeo, para localizarlo mejor, la dignosis no me marca ningún fallo, gracias.
Tengo un manguito suelto y no se dónde conectarlo
Te comento, al turbo entra un manguito a una válvula de succión para la geometría, está viene de la válvula eléctrica que la controla y a esta llega otra que viene de la succión del motor ... Analizalo con lógica y descubrirás de donde es
En España como se llama esa pieza
Hola compañero en España se llama resonador del turbo y hay que dar la especificación del tipo de motor
Te lo digo porque vivo aquí en la zona de Cataluña más concretamente en callus al lado de Manresa y tuve que comprarlo y de esta manera lo conseguí resonador del turbo del motor 1.6 diesel del Ford Focus año 2008
Como sabes que estaba roto?
El mio lo tiene roto y pierde potencia
Amigos si está roto seguro que pierde potencia hay que cambiarlo recuerda lo buscas por resonador del turbo Dallas especificaciones del motor y te aparece las opciones de compra, también puedes tomarle una foto con la cámara del buscador del Google y el mismo te lo encuentra
@@mecanicayelectricidad lo cambié pero sige como tirando como aire
Si te sigue perdiendo aire tienes que revisar todo el sistema desde el manguito que sale del turbo hasta el que entra al intercooler y regresa a la admisión ahí encontrarás la pérdida de aire o potencia recuerda que el intercooler es un radiador y ese también se suelen reventar y por ahí pierden compresión y muchas veces se ve por manchas de aceite en este
Revisa las juntas abrazaderas o bridas que estén bien ajustadas la tórica que viene con el resonador que no esté rota que esté bien y así sucesivamente y no tiene por qué perder si todo esto está bien
Muchas gracias por tu ayuda maestro