Conheci o canal piloto em 2014 quando estava começando a conhecer a aviação e agora 7 anos dps e estudando pra banca de PP vem esse vídeo pra me agregar mais conhecimento, valeu Sales!!
eu passei na banca e posso confirmar q na minha banca caiu esse tipo de pergunta, tem q fica atento a anac gosta de pegadinha e fazer vc paga de novo pra refazer a banca kkkkkk
A voz do Sales me traz uma nostalgia boa; de uma época em que comecei a me apaixonar pela aviação, acho que em 2009/2010. Até hoje lembro da impressão que tive ao ler o nome do canal. Pensei que era um cara que havia criado um canal piloto (tipo plano piloto), aí depois caiu a ficha que era sobre piloto, ou seja, "aquele que pilota". rs
Eis que voltaram!!! Oscar Lima Alfa, Sales! Postem mais, plz! Poderiam levar o CPCast pro UA-cam, em formato de Live/Vídeo. Ficaria Show. Respondendo SuperChats, etc. E claro, não é preciso estar presencialmente. Acho que a galera ia curtir bastante. Ps: Começo meu PP teórico no 2º semestre. Acompanho vocês desde o começo, mas só conseguirei iniciar agora a minha jornada. Abs!
Olá comando! Muito tempo sem ver os vídeos do canal! Estou de volta. Infelizmente tive que parar meu curso de PPH por causa de uma doença. Parabéns pelo canal
Recapitulando pra quem já esqueceu o que viu no vídeo : No primeiro exemplo aeronave voa fl120 com qnh 1018. E pede a altitude verdadeira. nesse caso a aeronave tá no ajuste padrão de 1013,2hPa e saindo dessa pressão para 1018 vai aumentar, logo é uma soma. No segundo exemplo a aeronave está na elevação de 5.500ft (no solo) e QNH de 1015. Qual sua altitude pressão. Nesse caso já estamos no ajuste QNH 1015hPa e vamos mudar par a 1013,2hPa posteriormente. Note que vamos cair de 1015 para 1013,2 na qual caracteriza essa diferença como uma subtração ao inves de uma soma.
Essa questão aos 06:49 é contraditório. No livro de Meteorologia do João Baptista, na pg 45, diz que Altitude Indicada é a altitude em relação ao MSL ( QNE / 1013,2). A não ser que a questão esteja se referindo diretamente a leitura do altímetro e não sobre AI de fato.
Jesus, eu com a minha boca confesso que tu és Senhor e no meu coração creio que Deus o ressuscitou dentre os mortos amém Jesus, eu com a minha boca confesso que tu és Senhor e no meu coração creio que Deus o ressuscitou dentre os mortos amém
Cara, sua didática é muito rapida. Você fala muito tapido, faz as transformações rápidas como se o aluno fosse um Especialista. Não é simples assim. Simples para você que conhece os Conceitos e seu cerebro rapidamente os transforma. Tem que mostrar desenhos, os alunos tem que visualizar os conceitos, deste modo você está lendo. Nenhum aluno iniciando consegue acompanha seu raciocinio e meuito menos transformar os conceitos que falas tão rápido sem visualizar. O aluno vai ter vontade de desistir assim.
![QNH, QFE and QNE - [Altitude, Height and Flight Levels explained]](http://i.ytimg.com/vi/7rjL2CSiCvQ/mqdefault.jpg)
Conheci o canal piloto em 2014 quando estava começando a conhecer a aviação e agora 7 anos dps e estudando pra banca de PP vem esse vídeo pra me agregar mais conhecimento, valeu Sales!!
eu passei na banca e posso confirmar q na minha banca caiu esse tipo de pergunta, tem q fica atento a anac gosta de pegadinha e fazer vc paga de novo pra refazer a banca kkkkkk
ua-cam.com/video/XiupHzmKjnY/v-deo.html
Canal piloto postando ??? É isso mesmo comando ? Grande Sales 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Prometo que posto o próximo episódio ainda esse ano ;D
@@canal_piloto 😆🙏🏼
A voz do Sales me traz uma nostalgia boa; de uma época em que comecei a me apaixonar pela aviação, acho que em 2009/2010. Até hoje lembro da impressão que tive ao ler o nome do canal. Pensei que era um cara que havia criado um canal piloto (tipo plano piloto), aí depois caiu a ficha que era sobre piloto, ou seja, "aquele que pilota". rs
Canal incrivel, e o vídeo me ajudou muito. obrigado comandante!!
Eis que voltaram!!! Oscar Lima Alfa, Sales!
Postem mais, plz! Poderiam levar o CPCast pro UA-cam, em formato de Live/Vídeo. Ficaria Show. Respondendo SuperChats, etc.
E claro, não é preciso estar presencialmente.
Acho que a galera ia curtir bastante.
Ps: Começo meu PP teórico no 2º semestre. Acompanho vocês desde o começo, mas só conseguirei iniciar agora a minha jornada. Abs!
Top demais. Manda o link de mais vídeos desse tipo !
Olá comando! Muito tempo sem ver os vídeos do canal! Estou de volta. Infelizmente tive que parar meu curso de PPH por causa de uma doença. Parabéns pelo canal
Pausas são normais, mas uma vez que supere e esteja com a saúde de volta, a aviação estará aqui lhe aguardando :)
@@canal_piloto obrigado amigo!
Recapitulando pra quem já esqueceu o que viu no vídeo :
No primeiro exemplo aeronave voa fl120 com qnh 1018. E pede a altitude verdadeira.
nesse caso a aeronave tá no ajuste padrão de 1013,2hPa e saindo dessa pressão para 1018 vai aumentar, logo é uma soma.
No segundo exemplo a aeronave está na elevação de 5.500ft (no solo) e QNH de 1015. Qual sua altitude pressão.
Nesse caso já estamos no ajuste QNH 1015hPa e vamos mudar par a 1013,2hPa posteriormente. Note que vamos cair de 1015 para 1013,2 na qual caracteriza essa diferença como uma subtração ao inves de uma soma.
Valeu, Sales! Boa explicação.
Cacete perfeito 🎉
Melhor canal
Mto bom
Essa questão aos 06:49 é contraditório. No livro de Meteorologia do João Baptista, na pg 45, diz que Altitude Indicada é a altitude em relação ao MSL ( QNE / 1013,2).
A não ser que a questão esteja se referindo diretamente a leitura do altímetro e não sobre AI de fato.
Quem é vivo sempre aparece em kkkk
Como a franquia Velozes e Furiosos, sempre voltamos haha :D
Olhe quem apareceu! Apareça mais vezes!
Ora ora vejam só se não é o incrível Salles
Jesus, eu com a minha boca confesso que tu és Senhor e no meu coração creio que Deus o ressuscitou dentre os mortos amém Jesus, eu com a minha boca confesso que tu és Senhor e no meu coração creio que Deus o ressuscitou dentre os mortos amém
Tô vivo 😖😖
Cara, sua didática é muito rapida. Você fala muito tapido, faz as transformações rápidas como se o aluno fosse um Especialista. Não é simples assim. Simples para você que conhece os Conceitos e seu cerebro rapidamente os transforma. Tem que mostrar desenhos, os alunos tem que visualizar os conceitos, deste modo você está lendo. Nenhum aluno iniciando consegue acompanha seu raciocinio e meuito menos transformar os conceitos que falas tão rápido sem visualizar. O aluno vai ter vontade de desistir assim.