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Voando de São Paulo ao Sul de anfíbio | Canal Piloto
Na fase final da Missão Extremos do Brasil, o piloto Cesar Gontijo passar por quatro estados para chegar até o Extremo Sul de nosso país.
Acompanhe os detalhes dessa aventura neste documentário completo. Conheça a história de Lucas, um entusiasta que ama a aviação além dos limites de seus sentidos, confira como pousar na água pode lhe colocar em situações onde apenas um reboque pode lhe ajudar, saiba o motivo da cidade de São Borja ser um marco na liderança de nosso país, veja como a companhia de amigos aumenta o alcance de sua vida, conheça os desafios e belezas de voas obre as Cataratas do Iguaçu, e veja o motivo do maior perigo da viagem não ter sido sobre duas asas no céu, mas sim sobre duas rodas no chão.
Produção: Canal Piloto
Edição: Alexandre Sales
Músicas:
November
Royalty Free Music: www.bensound.com
License code: I8LS6NFVP7RP7LSK
Killers Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/by/3.0/
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КОМЕНТАРІ

  • @user-gn1zd5mc7s
    @user-gn1zd5mc7s День тому

    Deus é bom e quando vc tem fé só atrai o bem

  • @wesleysouza4492
    @wesleysouza4492 2 дні тому

    Gente eu estou sem palavras que ser humano fantástico ❤👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns meu amigo

  • @irandesouzapimentel6407
    @irandesouzapimentel6407 3 дні тому

    Não tem como não chorar 😢😢😢

  • @irandesouzapimentel6407
    @irandesouzapimentel6407 3 дні тому

    😢

  • @brunosantoscomedy8331
    @brunosantoscomedy8331 3 дні тому

    Isso daria certo no avião da Voepass que caiu em Vinhedo/São Paulo ???? 2024

  • @Ricardo_Wallas
    @Ricardo_Wallas 3 дні тому

    no caso do atr que caiu seria legal fazer um video

  • @barnabearturdasilvajuniora3118
    @barnabearturdasilvajuniora3118 5 днів тому

    Amigo que maravilha vc fez. O melhor de tudo é que vc é de DEUS. Você entende o que é a proteção divina. Tem o coração bom. Você é a tradução da belíssima musica my way

  • @marcelosilva6866
    @marcelosilva6866 5 днів тому

    Bom dia COMANDANTE , que.previlegio poder ouvir suas histórias, até hj nunca cheguei perto de um Petrel, já estive na fábrica pra conhecer esta máquina mas não me deixaram nem sentar em um para apenas sentir a emoção, quem sabe um dia DEUS me dará o privilégio de poder conhecê-lo e realizar meu sonho de poder me aproximar desta máquina maravilhosa. PARABÉNS PELOS VÍDEOS E PELA PESSOA QUE DEUS LHE FEZ. FORTE ABRAÇO E BONS VOOS A TODOS. MARCELO

    • @cesargontijo8728
      @cesargontijo8728 День тому

      Marcelo, passe seu telefone, gostaria de falar contigo.

  • @norval3576
    @norval3576 6 днів тому

    Algum.relato na avião comercial da saida de um.parafuso chato com essa tecnica?

  • @cleitonfluxoriginal
    @cleitonfluxoriginal 6 днів тому

    alguém depois da tragédia em vinhedo sp??

  • @valtersalesdealmeida6598
    @valtersalesdealmeida6598 6 днів тому

    Já entrei nessa atitude algumas vezes no Cessna 180 e Cessna 150, todas as vezes em treinamento.

  • @fernandopessoa7727
    @fernandopessoa7727 7 днів тому

    Fácil o computador, tinha que colocar todos os possíveis fatos o que fez cair. Gelo na asa e etc.

  • @canaldoriso365
    @canaldoriso365 7 днів тому

    Esse canal faliu?

  • @gysa16
    @gysa16 7 днів тому

    O vídeo é maravilhoso, parabéns pela viagem! Apenas uma correção aos 6:38. O ponto mais estreito do rio Amazonas fica na cidade de Óbidos, onde também tem torres fazendo a travessia dos cabos.

  • @deynnesantosrodrigues796
    @deynnesantosrodrigues796 7 днів тому

    😂😂😂😂😂 é Massa e um simulador, na vida real e muito difícil ter calma sabendo que provavelmente vai morrer , mesmo sendo treinado pra esse tipo de cituação

  • @Diogo-dt1uf
    @Diogo-dt1uf 7 днів тому

    Recuperacao de parafuso chato com um warbird naturalmente acrobatico? Ta de brinks ne?

  • @alissoncostadeoliveira4566
    @alissoncostadeoliveira4566 8 днів тому

    Caramba, to emocionado 😢

  • @angelobaiano5139
    @angelobaiano5139 8 днів тому

    Agora não tenho mas dúvidas, com certeza foi incompetência do piloto da aeronave laepass, estão escondendo alguma coisa, pois esses especialistas enrola enrola e não fala nada😂

    • @BrenoAHS
      @BrenoAHS 8 днів тому

      Na altitude do atr não teria muito o que fazer

    • @user-cs9qn8he2g
      @user-cs9qn8he2g 5 днів тому

      O CENIPA disse que no áudio obtido da caixa preta, os pilotos não estavam entendendo nada, logo mostra claramente que nenhum dos dois tinham experiência pra sair daquela situação

    • @juliocsoliveira
      @juliocsoliveira 5 днів тому

      Pq um cara tirou um num joguinho de vídeo game vc acha que na vida real seria simples assim e o piloto nunca estudou sobre isso nos anos que ele tinha de aviação?

  • @emersonmarcelo1437
    @emersonmarcelo1437 8 днів тому

    O piloto tem que ter muita frieza, vindo a morte, para controlar com raciocínio

    • @PeX218
      @PeX218 3 дні тому

      E a força G deve ser monstra também

  • @tiago7108
    @tiago7108 8 днів тому

    vim pelo ATR de vinhedos

  • @MarcusSilvamvs
    @MarcusSilvamvs 8 днів тому

    Tenta mergulhar Boeing 737 e consegue sair do parafuso. Curiosidade só

  • @marceloassiz9121
    @marceloassiz9121 9 днів тому

    Tragédia simulada!

  • @weidervales4598
    @weidervales4598 9 днів тому

    Maravilhoso ❤

  • @marktwain5399
    @marktwain5399 9 днів тому

    Eu treinei saídas de parafuso reais... é relativamente simples

  • @Cezinha007
    @Cezinha007 10 днів тому

    eita.... 2024, será que salvaria o voo?

  • @ANDERSON120418
    @ANDERSON120418 10 днів тому

    8 anos era o suficiente para evitar o acidente de 09/08/2024...

  • @raydanribeiro6047
    @raydanribeiro6047 10 днів тому

    Parece ser muito simples pra quem é treinado; mas também parece ter várias possibilidades e fatores de não ter sido solucionado o voo do avião do acidente de ontem 09/08/2024. Vamos esperar o relatório dos órgãos competentes. Meu sincero respeito aos mortos nesse 6° maior acidente do Brasil.

    • @gabbrieful
      @gabbrieful 9 днів тому

      Mas no caso do ATR não teria como realizar... especialistas já falaram que para realizar essa manobra o piloto deveria estar em 29/39mil pés... o ATR viaja em 15 mil pés, se o piloto tentasse a manobra de fato não só mataria os passageiros, como também destruiria varias casas pelo caminho, provavelmente o piloto tentou estabilizar o Avião para reduzir a velocidade da queda, por isso o avião estava planando e não descendo em queda livre.

  • @Boris04082012
    @Boris04082012 10 днів тому

    Só presta para estatística. Impressionante como essa anac não faz NADA

  • @sergioanderson5051
    @sergioanderson5051 11 днів тому

    No caso do vôo que caiu hoje sera que o piloto não conseguiu seguir esses passos por que os ailerons estavam congelados?

    • @Titan1227
      @Titan1227 9 днів тому

      nao

    • @sergioanderson5051
      @sergioanderson5051 9 днів тому

      @@Titan1227 então daria pra controlar aquele atr?

    • @gabbrieful
      @gabbrieful 9 днів тому

      @@sergioanderson5051 Não, Altitude não dava tempo de realizar a manobra, mesmo se o piloto realizasse o avião além de matar os passageiros iria estraçalhar várias casas no caminho :D

  • @danielsales6025
    @danielsales6025 11 днів тому

    E sim aconteceu hj e morreram 64 pessoas

  • @cybercapitalista170
    @cybercapitalista170 11 днів тому

    vish quem veio aqui depois do acidente em são paulo?

  • @claudio56347
    @claudio56347 11 днів тому

    Voar no monomotor você já está em estado de perigo ⚠️ Voar em um avião que só tem um motor? Já é entregar a sua vida a Deus

  • @claudio56347
    @claudio56347 11 днів тому

    Em pensar que depois de 8 anos vim aqui pra ver esse vídeo e tentar entender essa tragédia que aconteceu com o avião da ATR-72 Pelo vídeo mostrando a queda e o barulho da hélice como se o avião tivesse em potência máxima, parece que o piloto não soube lidar com a situação e culminou na queda. Mas aguardemos as investigações

    • @MichelCDiz
      @MichelCDiz 10 днів тому

      Estol é um problema de angulo de ataque de uma aeronave. Nunca de potência dos motores ou de velocidade. Quando ela perde sustentação, não importa se estava a 900km/h. Ela vai cair que nem uma pedra que vc joga no rio com toda força. Vc pode colocar 8x mais potência nos motores. Não vai acontecer nada. Pq o que o avião precisa é sustentação nas asas. Um estol de uma aeronave de grande porte como aquela com asas congeladas é literalmente impossível de recuperar. A manobra PARE é possível com o ATR, mas o ideal é que estivesse ao menos acima das nuvens quando o estol acontecesse. Pois teria mais tempo pra recuperar. Mas pode ter acontecido um monte de coisa no caminho. O rapaz pode ter desmaiado ou sofrido um AVC(sim, jovens sofrem AVC em situação de pânico) e o copiloto não notou a tempo e quando notou não deu tempo. Casos assim é uma soma de fatores e não somente uma causa. Lembre-se. São 13 toneladas fora 7 toneladas máxima que ele pode carregar. Recuperar uma maquina dessas só com Deus no manche. Fácil pra um avião de pequeno porte ou um caça.

    • @gabrielfernando777
      @gabrielfernando777 8 днів тому

      vim de curioso aqui tbm hehe, pelos videos la dava para ver que o aviao estava muito baixo para sair do parafuso, mesmo ele aplicando todo o procedimento do video aqui nao ia adiantar. realmente o piloto nao teve nenhuma chance

    • @angelobaiano5139
      @angelobaiano5139 8 днів тому

      Verdade 😂

    • @brazucasbrazucas4581
      @brazucasbrazucas4581 7 днів тому

      Eu tava pertubado com a potencia do motor no maximo algo me dizia que deveria tirar a potencia, agora tenho certeza, mas não para julgar algo qeu aconteece de surpresa não dar nem tempo de pensar.

    • @cienciafilosofiaegeopoliti1058
      @cienciafilosofiaegeopoliti1058 5 днів тому

      Sim, a técnica PARE poderia funcionar bem no ATR da Voepass se a aeronave estivesse a uma maior altitude, mas ainda assim com os controles e dispositivos operando normalmente, e com a situaçao física e psicológica dos pilotos dentro da normalidade. Porém, isso tudo só será revelado com a investigaçao em andamento.

  • @horizonteartificial8225
    @horizonteartificial8225 11 днів тому

    sdd desse canal

  • @raimundononatomatosnonato2687
    @raimundononatomatosnonato2687 15 днів тому

    Parabéns fantástico.

  • @carlosemanoel9665
    @carlosemanoel9665 18 днів тому

    estou vendo esse video agora depois de três anos, mas este comandante o eternizou como sendo de hoje . não uso chapéu mas o tiro para o senhor comandante. felicidades para o senhor e sua família .

  • @antoniobarroso9989
    @antoniobarroso9989 20 днів тому

    Realizando sonhos

  • @antoniobarroso9989
    @antoniobarroso9989 20 днів тому

    Que passeio bacana Top

  • @fernandolk4536
    @fernandolk4536 20 днів тому

    As pessoas (entre 13 e 25 anos) se suicidam.

  • @MrDihemis
    @MrDihemis 20 днів тому

    Oscar Lima Alpha... Sumiu hein Sales

  • @azeniralveslourenco873
    @azeniralveslourenco873 21 день тому

    Quando vc coloca DEUS acima de tudo, agradecendo-O por tudo, nada pode da errado!

  • @MariaAparecida-zg4tc
    @MariaAparecida-zg4tc 23 дні тому

    Parabens por. Fazer alegria dessas crianças Deus abencoe voce

  • @Alexandro123-tr4mb
    @Alexandro123-tr4mb 23 дні тому

    Gontijo porque tem a ver com linha de ônibus

  • @user-ml3ms8zj4q
    @user-ml3ms8zj4q 25 днів тому

    Um dia compro uma dessa pra mim sobrevoar

  • @luismaraquino3872
    @luismaraquino3872 25 днів тому

    Isso prova que a Amazônia não tão do Brasil assim os exploradores minerais são estrangeiros com conivência de muitos.

  • @lucasnichele1650
    @lucasnichele1650 26 днів тому

    piloto da afa recém formado consegue escolher pelo menos em que região ele vai servir? sudeste por exemplo

  • @Malulu202
    @Malulu202 27 днів тому

    Emocionante e muito inspirador comandante!!! Com certeza seus vídeos já inspiraram a muitos...inclusive a mim...que estou planejando comprar um petrel...principalmente para percurso de trabalho...mas, tb para lazer. Trabalho em Almeirim e moro em Marabá...to mês vou e volto...percurso muito sofrido.

  • @Davi3038849844
    @Davi3038849844 Місяць тому

    O inglês e outros idiomas são altamente desvalorizados no Brasil, nunca arranjei trabalho com isso.

  • @jheniferregner7156
    @jheniferregner7156 Місяць тому

    Eu tô chorando, que linda sua atitude de levar as crianças a voar.

  • @paulocorumba7730
    @paulocorumba7730 Місяць тому

    Nosso país é realmente maravilhoso! Parabéns pela experiência compartilhada.