TUDO SOBRE REMAP!
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- Опубліковано 25 лис 2024
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O Tiago Kfouri está na One Performance em São José do Rio Preto, na companhia de Cacá Daud, para mostrar para vocês tudo sobre o mundo da reprogramação. As dúvidas sobre o que é remap, o que são os estágios, é um processo seguro, pode quebrar o carro e qualquer carro pode fazer remap, serão respondidas nesse vídeo.
#DriveWhatYouLove #DirijaOqueVoceAma
Caso queira falar conosco, nosso email é: contato@carrosdecolecionadores.com.br
Pessoal, esse é o primeiro episódio que vamos fazer com a One Performance. Deixem aqui nos comentários as dúvidas de vocês sobre esse tema pois ela pode virar a pauta de um próximo vídeo.
Abraço aqui de CAICÓ-RN
Veja com ele se só a troca do intercooler melhora o desempenho do carro . Obrigado sempre . Canal toooop !!!!!
Muito bom seu conteúdo mano.
Ótimo conteúdo !!! O cara entende do que ele fala !!!
Muito bom que venha o próximo parabéns tk podia dar uma voltinha nele depois do desempenho pra ver como fico a mudança de velocidades...
TK, é absurdo a quantidade de material de qualidade que tu trás sempre.
TK até aonde sei
Estágio 1 apenas remap
Estágio 2 remap filtro e Downpipe
Estágio 3 troca de turbina remap filtro e Downpipe
Esses são os mais praticados
Stage 3+ , intercooler
Stage 4, Forjado
Stage 4+ Forjado Stroke
@@fernandofromgyn bem lembrado Fernando 👍
@@danielgasparello3653 que isso, ajudando sempre!
Estágio 1/2 - insulfim e adesivo do cdc
Esse negócio de estágio e uma palhaçada cada um fala uma coisa e nada fecha, o que ele disse faz mais sentido o número da cada estágio se refere ao número de modificação, e aí teremos vários estágios, faz sentidos
Alguns detalhes: A maioria das preparados utiliza: stage1: filtro inbox + remap, stage2: filtro+remap+downpipe e stage3 igual ao 2 mais a troca de turbina.
E sobre o porque as montadores não utilizarem um downpipe sem catalisador, isso é devido as normas de emissão de poluentes, e não porque é mais fácil produzir (até porque é mais trabalhoso produzir com um catalisador).
Bem explicado
isso ele escondeu porque é contra a lei essa manobra
Tentem contar um pouco sobre como quem tem oficina de preparação, chegou nisso.. A história por trás e tal, como começaram, cursos que fizeram, como adquiriram conhecimentos. Tenho muita vontade de entrar nesse mundo, pretendo ter uma oficina do gênero um dia e é bom ver como os bons chegaram onde estão hehe
Tenho um cliente com um GTI desse q fez o remap , filtro de ar de competição , trocou a saída da turbina e O INTERCOOLER . Ficou um mostro !!!!!
O remapeamento mais barato que existe! Colocar uma escada no teto de um Uno kkk. Show de matéria 👏👏👏
Recapeamento ?
Aí vira um jato.
Kkkkkkk
Mais barato e o melhor
Stage 1 Max Power uno
TK, parabéns pelo conteúdo! seria interessante adicionar a série questões sobre legalização e seguro também
Conhecimento nunca é demais. Show esse papo com o Caca TK.
EXCELENTE TK!
Assistiria vcs falando por horas sem a menor possibilidade de pegar no sono,
Fodástico conteudo didático.
Estou comprando um UP TSI. 2019 vou fazer o remap. E agora com certeza ai nessa loja.. me conquistou..senti segurança...abraços
TK, vídeo top. Vocabulário simples, bom para que o público possa compreender, mas em nenhum momento sem deixar o lado técnico de fora. Obrigado pela sensibilidade de interpretar o que seu público pede. Nota dez!
empresa muito boa fiz minha SW4 diesel e ficou top ,recomendo
Muito legal o conteúdo e a explicação sobre cada estágio, que se ouve tanto. Agora fiquei curioso para ver o próximo vídeo sobre carros com combustível a diesel. Manda logo aí. Abra
2 Mitos em um vídeo: Caca e TK! Simplesmente sensacional meu querido!
cara fera demais vídeo top demais nunca ninguém tinha explicado desse jeito, de uma forma técnica que dar para entender perfeitamente parabéns mais um inscrito
Boa tarde!! É bom demais escuta uns caras que realmente entende de mecânica mano, tú é doido, vendo esse vídeo só aumenta mais a vontade de fazer curso de mecânica, abraço até o próximo vídeo valeu!!!
Meu amigo, nunca tinha visto um explicação tão clara ta precisa como essa..esse kaka é fera!!
"praticamente o mesmo" foi fod_ esses "detalhes" podem ser a diferença entre seu motor roda liso e fundir o motor em metade do tempo.
Parabéns pelo vídeo muito explicativo, estou querendo fazer no tcross 1.4 e seu vídeo ajudou bastante
Fiz stg1 (remap e filtro) no meu Up tsi , absurda a diferença no carro , vale muito a pena , é outro carro...mais potência e melhoria de consumo
Onde voce fez e quanto gastou amigo?
Pra quem gosta de mexer no carro o céu é o limite, a carteira também rsrsrs. Manda parte 2 TK que o like já tá garantido.
Com certeza esse video vai ser animal. Já vim publicar antes de assistir hehehe sempre tive duvidas sobre esse assunto. Valeu TK!
Sensacional. Muito bom essas dicas de Remap, Cacá Daud fala tudo com muita clareza, e conhecimento. Parabéns Tk e Cacá, parceria perfeita👏🏽👏🏽👏🏽.
Fala TK, velho eu sou fan do Cacá, vou acompanhar toda a série. Grande abraço
Puuuuuuuuta vídeo!!! Quanta informação profissional!!!!! Que diferença ver um profissional falando e não um Mister M das preparações.... parabéns!!!!!!!
TK, perguntou exatamente o que sempre quis perguntar a respeito desse assunto ! ÓTIMO VÍDEOOO !
Putz, quanta informação top, muito bom .....
É incrível como negligenciam o sistema de freio. Nos stages da vida, os discos, pastilhas e fluido são deixados de lado. Deveria ser o primeiro item da lista
Com cordo também eles se preocupão em corre e se esquece que tem que parar também.kkkkkkkk
O cara explica muito bem, parabéns!
TK sempre nos tirando as dúvidas!
Os canais que eu sigo o estagio 3 já contempla a troca da turbina!
TK você como sempre trazendo matérias interessante, e que ainda são dúvidas de muitos no mundo dos carros, parabéns á você e ao Caca.
Eu tenho uma 320D E91 (N47 Turbo Diesel - 177 cv) e tava pensando em fazer só o remapeamento (sobe a potencia do carro pra quase 250 cavalos), mas tinha receio de fazer e dar problema. Agora deu vontade de fazer um stage 2 ou 3 e torcer pra não dar problema na inspeção anual! =D
Parabéns TK... dando aula de motor, gostei muito da explicação, simples para qualquer leigo!
TK e Caca juntos,conteúdo animal
Boa Noite TK, vc tirou um monte de dúvidas minhas nesse vídeo pois tenho um Jetta 2016 2.0 TSI 211cv, comprei faz um mês e estava afim de dar um upgrade no bixinho, nunca achei q o downpipe dava tanta diferença assim. Depois dessas suas dicas vou fazer o stage 3 com algumas modificações na aerodinâmica (spoiler, grades frontais para melhor arrefecimento, etc.)
Aguardando pelo próximo video.....
Canal CDC, videos variados e conteúdo top. Valeu TK, abraços.
Que aula! Cacá sabe muito dos brinquedos! CDC como sempre, trazendo o conteúdo que ninguém mostra! 👏👏👏
Codifica módulo do crysler stratus lx 2.5 24 válvulas ano 97
TK só anda com gente boa rapaziada.
TK Y CACÁ son mis dioses!! Voy a mapear mi Chevrolet Spark!!
Instrutivo show, e adotei a música do final
Putzgrilla.
Eu aqui pensando em fazer um remap no meu carro e o TK me lança uma série sobre o assunto.
Golf 1.4 TSI, alemão, quase 120mil km. Muito bem cuidado e o temido DSG (esfarela só de olhar...). Se quiser fazer um vídeo com ele (antes, durante e depois). Sou voluntário pra deixar o carro com vcs.
Minha opção original era vender e comprar um GTI. Mas como o DSG 7 tá amaldiçoado, ninguém compra. Então decidi remapear. Tô falando sério. Se quiserem fazer um vídeo ou série com ele, podemos conversar.
Não faço questão de aparecer no vídeo.
Forte abraço 👍🏼🇧🇷
Faz isso não, conselho de quem gastou 14k com câmbio 2 vezes, carro original, nunca nem filtro esportivo teve.
@@fernandofromgyn agradeço a recomendação.
No entanto, o meu Golf nunca teve qualquer problema no câmbio. Numa das revisões, o sw do câmbio foi atualizado seguindo recomendação da fábrica. Funciona perfeitamente. Mas os Golfs com o DSG 7 estão estigmatizados. Mesmo quem deseja comprar o carro, quer tirar proveito da situação pra pagar menos. Quem tem preconceito, não vai comprar mesmo. Não vou dar desconto pelo medo de quem quer comprar. Pra ter um GTI, eu preciso vender meu TSI, por um preço digno. Como ao que parece, o carro é impossível de ser vendido, o jeito é reprogramar.
Mas, reitero, agradeço seu comentário.👍🏽🇧🇷
O que é essa atualização SW que vc fez? Para que serve?
Também tenho um Golf DSG7 2015, 70mil km, até o momento o câmbio segue normal.... estragar ou não vai da sorte, já vi casos de estragar com 30mil km e o carro 100%original e todas revisões na VW, o remap não vai interferir/facilitar na quebra (já conversei com várias garagem de performance sobre isso), se for pra quebrar, vai quebrar com remap ou não... mas como o TK disse no vídeo tudo, em um carro está sujeito a quebrar, cuidando ou não.
A hora que sobrar grana vou meter Stg2 no meu, axo que chega em 210hp.
@@rennan2431 vai estragar. Nós estamos condenados.rsrs. quando o câmbio der pau com 300mil km, vai aparecer um ideúdo: tá vendo? Falei que ia quebrar.
Meu primo foi para Alemanha ano passado. Eu peguei o carro com 110 mil km. Se eu não me engano na revisão de 70000 km disseram a ele que o sw foi atualizado. O câmbio funciona perfeitamente. A única coisa que noto, é retenção de marcha qdo o piso fica muito ruim, paralelepípedo por exemplo. Mesmo assim apenas qdo o carro está frio.
Eu não nego que o DSG 7 deu/dá problema. No entanto isso gera 2 comportamentos. O cara decide não querer o carro, por receio, e isso eu respeito totalmente. Mas tem uns espertalhões que querem o Golf, mas usam essa desculpa do câmbio ser de papel pra comprar a preço de banana. Cara o carro está com praticamente 120 mil km. Se fosse pra quebrar, já tinha ido pro saco há muito tempo.
Infelizmente somos muito bom no discurso, mas péssimos na prática.
Todo mundo fala que negócio bom é quando os dois ganham. Mas raramente isso acontece.
Quando você vende bom mesmo é arrancar o couro do comprador. E quando compra, é bom negócio quando o vendedor fica de joelho.
Eu queria vender o TSI pra pular pro GTI. Mas como estou com um carro "condenado", o jeito é reprogramar.
Se não aparecer uma oferta decente, fico com ele até acabar. Não vou torrar meu carro em hipótese alguma. Forte abraço 👍🏼🇧🇷
@@rennan2431 a armada performance stg 1 170cv e 30kgfm e stg 2 175cv 30,5kgfm (acho que não vale a pena).
Vi no site Octane um post do próprio Roberto Cici, dono.
Já estou ansioso para vê o episódio sobre motores a diesel.
Mano isso e uma paletra parabéns a todos lindo
Já tive carro remapeado! Sempre bom!!
Com sertesa é bom vc ter um carro no remap sem mexer na mecanica 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Explicação extremamente coerente, parabéns!!
Explicação perfeita meus parabéns 👏👏👏👏
Como sempre vídeo top. Ótimas informações. Super vídeo. Parabéns TK.
Top top tk parabéns pelo trabalho muito interessante cada vez mais...
Primeiramente Parabéns pelo conteúdo. Uma questão que leigos como eu não entende se o carro pode entregar toda essa potência, porque não sai da fabrica assim? Dizer que o mesmo motor gera potências diferentes até concordo mas faltou falar que os componentes são muito mais robustos para aguentarem isso. Outro ponto, o motor pode até não quebrar mas com certeza diminuirá sua vida útil, alguns ponto que não ficaram esclarecido pelo preparador. Não estou criticando que faz e sim que deixasse claro que não existe uma ação que não tem uma reação, o que não foi esclarecido para mim quando chipei meu carro em uma empresa conceituada e na primeira acelerada a embreagem foi para o espaço e mais tarde o motor. Abs a todos.
Downpipe....resumindo.....saiaaaaa catalisador kkkkkk
Eu tenho um Kadett gs 91 vinho escuro escape direto !
Só serve pra dar problema mesmo kkk
Ansioso pelo próximo capítulo!
Ótimo vídeo, faz um dos aspirados que vale a pena fazer remap.
TK muito bom este tema !!! Valeu !! Abraços
Parabéns bom vocábulo simples e direcionado! Brother Vale a pena fazer o remap do palio sporting??
Tenho uma amigo que comprou um com 10.800 km zerado demais, até os pneus são originais , carrinho 2013/14, ele está na dúvida, tenho uma golf 1.4 turbo estou pensando em fazer, conversando com ele, ele ficou na dúvida, gostei do seu vídeo resolvi perguntar!
Parabéns pelo vídeo
Amigo parabéns pelo vídeo! Excelente! Me tira uma dúvida: Qual a diferença entre os motores da SantaFe 3.5 (285cv) x Sorento 3.5 (278cv)? Tem diferença nos motores? Já tive as duas mas a SantaFe é muito mais esperta! Grato e no aguardo
Compensa fazer Remap Stage 1 em carro Flex , como uma Compass 2.0 Flex 2017?; quais os ganhos em relação potência e consumo? Prós e contra?; excelente vídeo!!!; Parabéns!!!
Mais uma vez showwww
Valeu TK
Muito boa essa aula gostei
Faltou pergunta sobre os carros 1.0 se daria são os mais sofrido nas via
Conteúdo TOP 🔝
Ótimo vídeo, parabéns
Simplesmente sensacional
Olá sou Rogério de São José do Rio preto conheço Kaká muito quente faz tempo lembro quando ele comprou o primeiro GPS prata e mandou no Amauri para turbinar eu trabalhava lá dá para fazer um remap no gol G3 1.6 Power 2003 valeu galera😊😊😊
Para mim eu vejo assim
STG 1 - Remap + Filtro
STG 2 - Remap + Filtro + Downpipe
STG 3 - Remap + Filtro + Downpipe + Turbina
STG 4 - Remap + Filtro + Downpipe + Turbina + Intercooler
Sacanagem na hr que o golfao começa a acelera vc acaba o vídeo 😢 kkkkkk
Que conteúdo foda...!! Parabéns pelo vídeo....
Tk, show o vídeo.
Tk! Admiramos muito seu trabalho! Parabéns! Pelo empenho em sempre nos colocar conteúdo de ótima qualidade. Segue o nosso tira dúvidas para o pessoal!
racingclub.com.br/tira-duvidas-chip-de-potencia-ou-reprogramacao-e-ai-qual-compensa-mais-ou-nao/
Abraço
Parabéns pela matéria. Mas vamos direto a ponto.
Quanto custa cada estágio;
1,2,3 e 4 ????
Boa tarde meu querido! Sua explicação acompanhada da sua experiência com remap é fantástica.
Amigo comprei um Jetta recentemente de 211 cv, comprei em uma agência, más alguns meses depois descobri que o carro havia sido remapeado devido a alguns estouros que vinha acontecendo nas trocas de marchas, mandei verificar e me informaram que o carro estava bom dawpipe, porém não sei que tipo de mapa foi inserido no carro, existe algum dispositivo para que eu possa ter acesso a essas informações.
O downpipe tira a restrição dos gases de escapamento, mas não necessariamente precisa vir com remap. Os barulhos são justamente por não ter essa restrição. Seu carro pode ter o mapa original, ideal é procurar uma oficina de preparação pra poder verificar se já foi alterado.
Caca, coloca os carros que você fez Remap mostrando a performance...
Fala sobre esse serviço,em carros que tem seu limite velocidade travado de fábrica
Sempre Golf GTI e UP TSI, queria ver Remap em outros carros. ECU antigas.
Tenho certeza que o Cacá vai fazer a terra dos hambúrgueres tremer! 😎
Queremos ver uma Amarok V6 no veneno! Remap, egr e dgf off, downpipe, filtro
Amarok é lixo kkkkk
Pior merda que lançaram, meu vizinho pegou uma zero, esta um ano parada. Fez 2x o motor... poney maldito
@@guilhermefpaz hiluqueiro detectado
Kkkkkk fordeiro nao jamais amarokeiro que bosta jessuis
ta por fora, nego véio.. ta atrasado uns 20 anos na época que ford sabia fazer camionete
Mais um vídeo top !!!!!
Poxa de são José do Rio preto, cidade maravilhosa, moro do lado.
Vejo vários vídeos e experiência sobre filtro, escape, retirada do catalisador etc....
Tudo isso no dinamômetro perde potência em carro aspirado!
Pode ser tenha algo ECU que tenha que ser modificado para funcionar o conjunto hardware. Nem sei que penso mais...rs!
Fiz um curso de reprogramação que um amigo meu que vende pela hotmart me indicou, e mudou completamente a forma de eu entender esse mundo.
Vou deixar o link aqui no comentário caso alguém queira conhecer o curso
Gostei muito da apresentação. Dúvida é se somente no estágio 1 todo os equipamentos estão preparados e são capazes de suportar esse aumento de potência? Claro que não é para rodar sempre em máxima certo? Pergunto se um turbo de geometria única consegue mostrar a diferença? Obrigado
Que aula!
Salve TK , faz um vídeo fazendo um remap no jetta ,eu tenho um igual ao seu e tenho curiosidade ,abraço
Fiz remap em uma S10 disel 2015. Excelente resultado, a dúvida é me informaram que eu poderia usar óleo diesel comum. QUAL SERIA O MELHOR SEM TER PROBLEMAS COM OS BICOS INJETORES OU OUTRAS PECAS
Cara que explicação top
TK - SUGESTÃO: VÍDEO COM A SUA ESPOSA ACELERANDO O GLR E AS IMPRESSÕES DELA SOBRE O CARRO! E AI ?
Bia tarde
Fazer o remap na ranger diesel xls ,que ja tem 160cv,
Tras prejuizos para vida util do motor?
Tenho que levar o meu ai!!
Alô TK, alô Kaká... Sempre tirando dúvidas. Eu tinha uma dúvida sobre remapeamento, como também do Downpipe; acho que assim que escreve: Dúvida tirada, obrigado. Agora serve esse mapeamento usar o combustível a Álcool em um CrossFox Turbo 1.6? Ou seja vai aumentar a potência em relação a gasolina?
Vídeo top .... parabéns
Se está empresa é toda legalizada, faz tudo direitinho, imagine uma empresa pirangueira da até medo mano de levar teu carro lá.
Estamos falando no vídeo sobre remap em um carro que já tem turbo de fábrica. Nos carros sem o turbo seria possível um remap com um ganho considerável?
Os fabricantes sonegam a potência do motor pra adegua-lo a faixa de preço e a clientela a que o carro de destina. Se ela botar toda potencia em um carro 1.0, por exemplo, ninguém vai sentir necessidade de comprar as outras versões de motores maiores.
Tem outro detalhe: consumo e emissões. Para um motor de 80 cv a 6000 RPM vir a desenvolver 95 cv por exemplo, tem de mudar bastante coisa. Lembro-me que um colega do Ford Fiesta Clube ganhou potência no Rocam 1.0 com comando mais bravo e fazendo o motor girar 7200! Então não é coisa simples, muito menos barata e fácil.
As trocas de óleo continuam no mesmo prazo ? A durabilidade do motor realmente não muda? Tenho uma ranger 3.2 e estou muito tentado a fazer, a minha tem 69 mil km
Vídeo top , Parabéns .Moro no DF vcs trabalham aqui ? Caso não , gostaria que me indique uma loja para fazer o remap do golf tsi alemão 2014 .
Olá Alex, sou do DF também é outro dia eu falei no meu canal da Horse Power Performance que fica no sudoeste. Os caras são bem recomendados viu. Já fez alteração no seu Golf?
Vale apena fazer compass diesel ? Seguro de vdd ? Qual sugestão do estágio?
Por favor, pode me ajudar numa dúvida? Tenho um C4 Lounge 1.6 Thp, Flex, 2019... compensa eu fazer Remap?? Quanto eu ganharia em cv e torque?? Eu já instalei dowpipe, válvula dv+ e filtro... obrigado!
Remap é só para carro turbo ou aspirado também consegue ?
Tenho um Golf 1.0 TSI 17/17. Vale a pena fazer um remap nele? Como ficam as trocas de óleo ? Dimiuem os intervalos entre elas?